07/11/03 13:42:16 hlGNh/Yj0
オフセットクラッシュテストの設定速度は
静止物に対して50㌔でなかったか？
トヨタは動動の相対60㌔もやってたような？
それでも生存空間が保たれてかつダミーの損傷レベルを数値化したのが
公表されてるはずだが。
てかこの事件、60㌔をゆうに超える速度オ－バーに加え
後ろのやつらが単にベルトしてなかっただけだろ？
何年か前にあった事故だがフル乗車時速180㌔で走行のクラウンが
左カーブを曲がりきれずカードレールに激突大破。
でも全員ベルトはしてたから一人亡くなっただけだった。
亡くなった人は左後席の人で衝撃でCピラーに頭を強打したためらしい。
もちろん他は重症だが死にはしなかったよ。
飲み仲間が店移動中にバトルして起こした事故、つまり飲酒事故なんだが
バトル相手の車も同様にカードレールに突っ込んだが
フルケージ車だったんで5人とも軽い打撲でほぼ無傷。
警察がフルケージの効果に感心しきりだったとか。
当然運転してた香具師は臭い飯食いに行った。