07/11/29 17:58:58 dCHh8oXI0
>>572
確かに201、202はスポーツラインでもまたーりできた。
203は後期型でまあそういう味が戻ってきたが202のが好き。
203はまだラック＆ピニオンの出来がもう一つかな。
ただ202は一気に1.5t級となったせいかブレーキが頼りない。
150km/h超でのパニックブレーキは結構怖い。
効くことは効くんだがペダルが抜ける感じがする。
その点は203の方が上かなあ。
そういう状況だとFサス周りの剛性も203の方が良いと思う。
204はどうなん？