07/11/29 12:24:58 EUTUny6U0
>>566
静的重量配分は必ずしも50:50が理想ではないという説も。
55:45位が市販車としては良い、という説もよく聞く。
直進安定性なんかも加味した話だと思うが。
07/11/29 12:24:58 EUTUny6U0
>>566
静的重量配分は必ずしも50:50が理想ではないという説も。
55:45位が市販車としては良い、という説もよく聞く。
直進安定性なんかも加味した話だと思うが。
07/11/29 12:24:58 EUTUny6U0
>>566
静的重量配分は必ずしも50:50が理想ではないという説も。
55:45位が市販車としては良い、という説もよく聞く。
直進安定性なんかも加味した話だと思うが。