07/11/04 16:43:24 gtd0gnXSO
それは勿論ですとも！…とノリを合わせて答えてみる。
ガス業界の人にノウハウ指南して貰おうかな…
さて、>>752-758のチョイターボ話題に乗じて
電動アシスト過給用ーボに関する独自考察近況
ヤッパリ微低速から立ち上がるタイプのタービンでないと
微低速時の様な負圧化では
強引にアシスト回転させると逆流がおきまし、
だからと言って微低速から立ち上がるタイプのタービンだと
増速にあたっての盛り上がりに欠けます。
妥協最適点もこの両者の間に見出す事が出来ません。
よって全く持って、rpm全域が正圧であるディーゼル向きです！
たとえ過去レスに挙げさせて戴いたCVPI(連続可変ﾎﾟｰﾄｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝ)
を採用したとしても。