【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】 part7 at AUTO
【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】 part7 - 暇つぶし2ch517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/19 06:55:55 b7LDL7cw0
>>516
回転数で稼ごうがトルクで稼ごうが
最終的なアウトプットが同じなら走行性能としては等価ではあるがな。

結局のところ比較の軸が皆違うのが問題。
・REは4ストに比して、回転数あたり倍の吸気量になる。
だから13Bレネシスの8500rpmは
2600cc-8500rpmと同等の吸気量であり(充填効率を同等とした場合)
2000cc-11050rpm、3000cc-7366rpm、3500cc-6314rpm同等の吸気量である。

例えばトヨタの2GRは大体同じぐらいの吸気量で280ps
S2000は大体同じ出力だけど吸気量は75~78%。
つまり13Bは、吸気量あたりの性能は4ストに比べて10~30%悪い。
これはアテンザの2300と比べても同様だ。
よって吸気量2600の80%ぐらいと見なせば2リッター並
REの良く回るという点を加味すれば、良く回る2リッターと同じぐらいと。


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