ベンツCクラスvsBMW3vsアウディA4vsレクサスISat AUTO
ベンツCクラスvsBMW3vsアウディA4vsレクサスIS - 暇つぶし2ch789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:53:25 F4HEab3K0
こんなスレがあったとは・・はやくみておけばよかったです。

去年の暮れは家内の車選びで大変でした。先々代のCに乗っていましたが古くなったので買い替えとなりました。
車のことは分からないというので色々家族で回ったのですが C,A4, IS・・・
セダンはいやだとか色々いいだして結局X3にしました。
年末はセールとかで下取りが異常によかったのできました。
自分はずっとメルセデスだったので、BMもなかなかいいですね。

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:11:19 fb49zZ4B0
           ,r- 、,r- 、
         /// | | | l iヾ
        /./ ⌒  ⌒ \ヽ、
        // (●) (●) ヽヽ
      r-i./`⌒.(●●).⌒´ヽl-、 らいー
      | | |   |r┬-|   .| | ノ 
      `| |ヽ   `ー'    ノ| |
       .| | | \ `ー-‐'' / | | |
       γ⌒        ⌒\
       /  (___    __) \
      (____ ヽ γ' ____)
      /    ヽJ  し’    \
    /  ./   \  /  \  \
   ./ / \   .((i))   / ..\ ..\
 /' __)    ヽ、__人__ノ    (__  ’\
(_/                    \_)

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 10:25:10 uVKvuyth0
>>787
ハハハ((笑)) よく分かるw! 違う意味で遊び心がww 刺激される
今度使わせてもらいまwwす  

キャバクラで車の話になって、アウディ乗ってると言ったら
女の子が食いついてきて、「なんか知的でいいですよね」なんていわれた
しかし、よくよく話してみると、SAABのことだったョ(笑)  ヨッシャーー!?

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:47:32 /yDfs/FG0
後部座席で、3かISで悩んでる方はある意味すごいリッチですねぇ
ちょっと裏山でつ

793:767
08/02/05 17:55:31 VZ+Q3gqT0
今週末に3とISの試乗申込してきました。
楽しみです。ワクワク。

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 18:14:41 yohd6fsrO
どちらにせよ
営業風情がこのスレタイにある車で営業来たら、速攻追い返すな!
特に保険屋

営業なら営業らしく軽か商業車で来い

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:29:57 +GMmnPLr0
レクサスは所詮トヨタっつーか、何かすぐ飽きた・・・
噛めば噛むほど味がなくなる、まさにガムだと思った

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:51:29 lMZDR3Kz0
>>795
まぁ、トヨタだからね。
良くも悪しくも万人ウケするだけで、特徴は無いからね。

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 23:19:07 xeONUorU0
>>795
展示車の前にある車両紹介プレートには「製造:トヨタ自動車」って明記されてるしね。
他、シフトゲートのデザインが見るからにトヨタ車で萎えた。

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 23:42:32 QjHfgDev0
>>796
そうなんだよね。GSの新しいのに興味があって試乗して来たんだけど、乗り心地は最高で惚れそうになったんだけど
やっぱり購入する気にはなれなかった。面白みがないというか、無難すぎるというか。

やっぱり自分にはBMの感覚が一番いいかも。あくまで個人的な主観だけど。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:39:55 Oxyj/oVv0
>>794
やっぱりそうだよね

商業車だとやっぱり、VクラスかRクラスかなぁ。 もうちょっと小さいのが...
Cのステーションワゴンも商業車だから問題ない?

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:44:43 jbNJo0lG0
春にAUDI A4の新型出るからそれまでは様子見だな

内装のセンスはAUDIが一番だと思う
ISはトヨタ臭さが抜けてないし3は安っぽいし
Cはおもちゃっぽい


801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:55:09 PYwnJs+x0
>>789
X3はアメ車だよ


802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 15:33:00 Kva0M5Hg0
>>800
でも人によってはISやGSの内装が一番ゴージャスだというコメントも聞く。トヨタ慣れしてるとそう映るんだろうね。
Audiの内装、最初は一番いいなと思った。でも新型になると、どうなるんだろう。A5の内装デザインはちょっと頂けない。
メーターはきれいなんだけど。新型A4はA5に似た内装デザインになると聞いてるけど。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 15:53:32 wOcWIJmwO
最近の輸入車は内装ちゃちいのは事実だからなぁ
特にCセグランクまではね
だから国産車の木目調やラグジュアリー風といった、~風、~調が豪華に見えるんだよwww

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:12:37 ORYDhU/0O
俺もレクサスの内装デザインは好きにはなれないが、造りは輸入車より全然しっかりしていると思うよ、
車に詳しくない人に、内装だけ見せたらこの中じゃレクサスが一番高級車に見えるんじゃない?
内装はBMが一番ちゃち。
因みに5尻乗りです。

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:23:06 ff/7rsq+0
自分の3尻の内装には満足してますが

URLリンク(p.pita.st)

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:56:33 wOcWIJmwO
確かにBM内装ちゃちいな!
でも日本車くらいだよ、コンパクトカーまで内装に金をかけてるというのか見た目を良く見せようと内装つくってるのって

欧州車なんて廉価グレードはいまだに手動ウィンドウなんて多々あるしな、それだけ貧民と裕福な人の差があるのか
貧民は車にそこまで求めていないのか・・・

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 21:16:33 iX3g8fHc0
600,700万クラスで日本車の200万クラスの内装みたいに見える。
C,3正直外観好きだが内装みると買う気がうせる。

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:04:27 TzNdgKQ60
じゃあ買うな。それだけのことだ。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:17:51 sEn67Q5FO
日本車→よくみえる所に金かける


欧州車→みえない所に金かける

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:26:48 R6/AijN3O
BMWはあえてシンプルな内装にしてるのわからないの?
レクサスにできてBMWにできないわけないじゃん

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 17:09:58 SiyFWo/a0
>>809
>欧州車→みえない所に金かける

移転したBMW JAPANの本社のことか?
確かに客には見えない所だな。






812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:18:56 XBqyE5DN0
ドイツ人に内装とかいっても無意味だと思う

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:25:48 nEToNDw60
ヨタネットワーク分科会の巣とかしたスレになったな。

欧州車のネガキャンしてるばやいじゃねーぞ。トヨタのイメージはいまや地に落ちてる
現実をみたほうがいいぞ。

どうでもいいがブルンブルンライドをなんとかしろ!

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 19:37:48 Ep5ttq3R0
パットみは、レクサス。 あれ、こんなんだったけと思うことがある。

飽きそうにないのは、ドイツ車。 パッとみの、華やかさはないが、
デザインが成熟しているのか、長く乗っても古さが気にならない。

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/07 21:30:48 spf/lXXd0
パットみは、レクサス=トヨタ車とバレバレ とっくに見飽きてる

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 09:56:28 qBxhqytF0
レクサスはあのナビ周辺のボタン類見ただけで「量産です」って感じがモロに出てる安っぽさがあると思うんだが。
あれを豪華と言うやつのセンスは逆に俺には分からない。逆に3尻の内装が一番無難に見えるんだが。

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 10:20:51 IbljkRDXO
スレタイの各車は何色が一番似合いますか?やはりシルバーでしょうか?

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 11:02:51 4fu6j+UW0
トヨタ車はホワイトパール一択

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 11:22:01 iWYwURuQ0
インテリアについていうなら
オレンジ色の照明はいいかげん古臭いだろ。
もっといえば、エアコンのダイアルも前世紀の遺物だな。
だがそれがいいっていう人もいるだろうが、オレは嫌い。

ISのナビ周りの質感もよろしくないな。
タッチパネル式ナビは操作性よくて気に入っているけれど、
ボタンの質感はプリウスとかわらん。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:02:11 4l30UL0vO
ハリウッドスターに例えると

ベンツ:トム・クルーズ
BMW:ブラッド・ピット
アウディ:キアヌ・リーブス
レクサス:ジョニー・ディップ

と、いったとこか。

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:14:21 RLe+JK9uO
レクサスはサニー千葉がいいとこだろw

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:31:54 nTahG/7+0
昭和の化石と言われても
エアコンは横にスライドするタイプが
一番使い易い。
見た目と直感で温度この位、足元だけポカポカに
等が容易に出来る

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:32:29 JyB5QXBpO
トムクルーズはサリーンS281エクストリーム改に乗ってる

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:36:41 nnkJC1UeO
内装の質感は、BMは無骨で寒々しく、見た目は良くないが、いい樹脂を使ってる気がするから、あれで良いと思う。
ISを酷評する前に、新型Cクラスの質感の低さは酷いもんだ。ISの方がはるかにマシ。

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:36:44 +k3YXjjK0
ISにのってきた。GSものった。
5と3も。

ISと3について言うが、これは全然違う車だったね。似ても似つかぬ。
大きさだけが近い というだけ。

IS 

足(スポーツ仕様だそうだ)硬いがシート、ハンドリングがフワフワして頼りない。
直感的になんとなく運転していて「怖い」「漠然とした不安感」がある。
スペック的にそこそこの馬力とトルクがある「はず」なのだが日本車特有のソレであって
水増しされた印象をどうしても受ける。
内装は一見充実させ、様々なオプションを付けることもでき、ハイテク風ではあっても
一番基本的な乗り味がマーク2、クラウンでは幻滅である。
トヨタに慣れ親しんだおじさん世代か、カタログの馬力/値段 比 だけで車を評価するような
若者か、車を家具だと勘違いしているおばさんか、車をわかっていないでショウルームの洗練性だけで
車を選んでしまう成金か、ゴルフコースそのものよりクラブハウスの豪華さで
ゴルフ倶楽部を選んでしまうような社長か、そういう人間のための車。


ハンドルを伝わる路面情報とエンジン、駆動情報がとてつもない安心感をもたらす。
カタログ値から想像できないようなキビキビした走り。

日本の大衆車の血統と欧州の高級車の血統を考えよ

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:58:37 AeedAKFZ0
IS>3>C>A4

これは世界の常識。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:50:26 54v6tuwR0
M3,RS4=プラチナ
335i、S4=金
325i、A42.0T=銀
320i、A42.0=銅
IS350=金メッキ(笑)


828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:04:00 zDrQ5P4QO
なんでレクサスが参戦してんの?
C、3尻、A4の三つ巴
レクサスは最初っから蚊帳の外。比べるだけ無駄

以上

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:09:54 1BzJAg720
IS-F=プラチナ風メッキ

でおk?

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:26:28 CjFuzPUy0
ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供
スレリンク(phs板)
スレリンク(news板)

韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
URLリンク(news23.jeez.jp)
URLリンク(news23.jeez.jp)
URLリンク(s02.megalodon.jp)

チョン割まとめ
              日本人   韓国人
基本使用料      9600円   4500円
Sベーシック       315円     0円
パケットし放題     4410円     0円
26250円分通話料  26250円     0円
   合計       40325円   4500円

(韓国宛電話代   130円/分   5円/分)

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:31:15 zpliZoHt0
URLリンク(www.carview.co.jp)
次期A4実にドイツらしい質実剛健っぽさがオイラは好きだけどな。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:35:18 H+J0QkP8O
アイドルグループに例えるなら

ベンツ:AKB48
BMW:モー娘。
アウディ:パヒューム
レクサス:℃-ute

と、いったとこか。

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 15:45:09 gxopQMD60
M3とisfのエンジン音はどっちがかんのー的なのか
俺はこれらよりアルファのV6のがかんのー的だと思うが

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 18:25:56 AnmpwDP50
>>833
アルファの方が官能的だが、長距離走ると逆に疲れるよな。
てか、アルファはスレ違いだな。

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 18:47:18 u19qXVT4O
アルファは性能や使い勝手は放っておいて、デザインとエキゾーストノートのみを拘ってる伊達な車です。

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:06:23 Mmoq0/Sv0
この4台で比べたらA4は間違いなく見劣りするね
7年以上モデルが変わってないからしょうがないけど



837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:07:25 q20++xPQ0
A4は春頃モデルチェンジ予定


838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:41:56 AnwtCmnE0
次のA4かっこ良いじゃん。
て思うのは俺だけか?

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 01:33:53 Hb6CNbxpO
>>838
俺も仲間だ
あれでRS4出たら買う

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 01:37:43 dN6RNo/Y0
>>839
買えんのか?

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 10:24:47 q20++xPQ0
マークXにプレミア料払ってるIS糊乙


842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 10:39:49 zpQTtSE80
アウディって目立たないけど、結構斬新なデザインだと、つくづく思う。 
各社の10年前のモデル、20年前のモデルを今の目で振り返ってみると、
アウディーって他社ほど古さを感じないと思う

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 10:48:08 jChpQ2bM0
ネットで画像を見た感想

MB・・・ライトが居眠りしてるみたい
BM・・・クーペと比べるともっさり
新A4・・・インパネが古臭い
IS・・・ナビやオーディオのボタンが安物コンポみたい

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 11:22:54 O6s5OvSjO
任天堂のゲームキャラに例えると

ベンツ:マリオ
BMW:ピカチュウ
アウディ:メトロイド
レクサス:鷹丸

って、ところかな。

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 11:58:28 lQ/YWZRC0
・インパネが古臭いのは、MBとBMWとISの方。

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:39:26 xagt/F+j0
インパネだけでいったら国産ワンボックスのがかっこいいぞw

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:55:22 bfrLyRbbO
>>844
レクサスは村雨城ですかwww

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 15:16:24 T0JsAv6fO
ドラゴンボールのキャラに例えると。

ベンツ:悟空(とにかく万能\)

BMW:ベジータ(クールで個性派)

アウディ:トランクス(ルックスもよく知的)

レクサス:サタン(みんなのヒーロー、しかし弱い)


849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 17:25:47 zpQTtSE80
>>848
分かり易いです

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:25:10 vwdO/hIgO
わからんからガンダムのモビルスーツで例えてくれ

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:52:52 O6s5OvSjO
>>850氏、了解

ベンツ:νガンダム
BMW:サザビー
アウディ:ジオ
レクサス:武者ガンダム

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:40:10 Xdt/Av7d0
>>843
MBはおめめぱっちりの気がするんですが。
もしかしてコレ(旧C)見て言ってんの?
URLリンク(www.paxtrading.net)

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 23:41:06 QHaLWE+S0
     /  ̄`Y  ̄ ヽ
     /  /       ヽ
    ,i / // / i   i l ヽ
    |  // / l | | | | ト、 |
    | || i/  ノ ヽ、 | |
    (S|| | o゚(>) (<)゚o  四面楚歌だお・・・・・
    | || |     .ノ  )| 
    | || |ヽ、_ ~'_/| |
    /  ⌒ヽ゚  '"'"´(;゚ 。
   / ,_ \ \/\ \
    と___)_ヽ_つ_;_ヾ_つ.;._

854:717
08/02/11 00:13:01 zxhE/Jt90
とにかくヒョウタンはよくねーなヒョウタンは

855:767
08/02/11 09:27:27 9viY/8QZ0
とにかく土日を利用してIS250と320の試乗をしてきました。
どちらのディーラーともに事前に試乗予約していたので、営業さんの
対応はどちらともとても気持ちのよいものでした。

つづく。


856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 09:53:59 2fHNCytm0
対戦中の戦闘機だとこんな感じか
ベンツ Bf109 性能は過給機つけてそれなりだけど後続距離短い
BMW Fw190 プロペラのエンブレムの割りに機体は他所製、ユンカースの叩き台
アウディ Me163 技術テンコ盛り、世界最初の実戦ロケット機、後は誰も続かない
レクサス 飛燕 待望の水冷エンジン搭載然し、ペラペラ機体はそのまま稼働率悪い

やっぱりP-51で良いや
軍オタ乙

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 09:57:49 ntGoZXc3O
貴様のしょーもないレポはいらん
ブログにでも書いとけ

858:767
08/02/11 11:11:39 ZCHuJOQz0
わかりました。。。残念ですがもう書きこまない事にします。

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 16:59:18 A264mCOE0
残念です。

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:37:13 SCAe9AHz0
与太糊は社会的しがらみがあるやつ 土建屋とか


861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:47:02 vO/02+qKO
戦闘機とかガンダムはマニアックすぎてわからん
ドラゴンボールが一番分かりやすい

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:11:53 LNZR0dbrO
次スレはトヨタの贋作は抜いて立ててくれや

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:26:52 C+D/zMr50
この3連休に、120、320、A3、TT、C30、V50に試乗しましたが、320にしようかと思っています。
BMWとは今話を詰めていますが、15万くらいは引けると言われました。
いろいろ支払い方法を考えていくうちに、リースで月に10万くらいなら問題なく払えそうなので、
320なら十分予算内ということで本命になっています。
いままで通勤・仕事に先代セレナを使っていたのですが、BMWで仕事する気はないので、
仕事の時は父親(社長)のレガシーGTに乗って、320は通勤用にしようと思っています。
自宅にはアルファードもあって、主に妻が乗ってますが、
家族で出掛ける時はこれがあるので、今回はセダンで十分と感じています。
ただひとつ気になっているのは、Cクラスにもちょっと興味あります。
でもこの3日間のディーラーめぐりと商談でもう疲れました。
それでもCクラスには試乗してみたほうがよいでしょうか?
Cクラスのほうが高いみたいなので、320でもういいかなと思い始めています。
ちなみにこのスレで質問すると必ず出てきそうなISは弟が350に乗っていて、
仕事場のすぐ隣の実家に住んでいるので(仕事は一緒ではなく普通の会社勤めです)、
いつでも借りられるので興味ありません。
あとスカイラインも、32、33GTRを乗りついてきたので、いまさらスカイラインには興味ありません。
それと320とCクラスのの値引き情報なんかもあったらお願いします。
もうほんとにこの3連休で神経が衰弱しそうです。
よろしくお願いします。
ちなみに40歳で子供は5歳、0歳です。

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:40:37 oWTwuVLm0
>>863
久しく入ってなかったが、逝ってヨシ!

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 00:53:02 QxVVnR1J0
15万値引きwwww
リースで月10万!!wwww

あんた、なめられ過ぎだよ。


俺は323でもリース代、6万円台ですよ。
どんだけ弱気な交渉してんのよ。

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 01:18:56 JYH7s//pO
バイク製造メーカー(海外)に例えると

ベンツ:ハーレー
BMW:やっぱBMW
アウディ:ドゥカティ
レクサス:カジバ

と、いったとこかな。

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:52:25 CzNRD8UW0
マイナーチェンジを重ねて熟成がすすんだレクサスISは
Cや3より圧倒的に走りが洗練されてるそうです。

Motor Magazine2008年3月号
第二特集
レクサスIS 3年目の真実
・その実力を独スポーツセダンとの比較で知る
・その真価ぶりを独プレミアムとの比較で知る
URLリンク(motormagazine.co.jp)

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:56:43 jhPn0ZWZ0
BM、ベンツ、アウディはいいんだけど
ここにレクサスが入るとなると激しく違和感を感じる…
ほとんどの人がそうじゃない?
実際世界に胸を張って発表できる車なんて一台も作ってないしな
全車ハイブリにしてエコを最前線に考えてる高級者メーカーにするとかもうちょいなにかプライドもってくれ。

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 18:53:03 9gGXAieiO
>>863通勤だけの車にBMWは必要なのかと

ついでに仕事にはレガシィGTを借りるつもりとか…何で燃費極悪の車を効率第一の仕事車に使うのかと

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:31:53 AZ68pas70
仕事に新型フィットが最適。乗り心地や静粛性含めて、BMWとか要らんわw マジ。

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:15:45 Y5W2i0qy0
BMWは実際、大した車ではない。
イメージで売ってる車だからね。

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:27:53 AZ68pas70
ベンツ、アウディも大したこたない。ドイツ車でまあ使えるのは、VW位だ。

873:863
08/02/12 21:26:42 c1I0Lvou0
今は仕事が閑散期なので、車選んだり、2chみたりしてますが、繁忙期になると寝る間もないんです。
BMWよりフィットが良いのはわかってるんですが、イメージだけでも良いんですが通勤だけでもちょっと良い気分に浸りたいだけです。
そりゃもっとすごい車もあるかと思いますが、あまりやりすぎてもどうかと思うのでここのスレくらいで考えてます。
輸入車ってスマートくらいしか買ったことないし。

>>865
もっと引かせていいんですね。わかりました。ちなみに323が6万円台って5年リースじゃないでしょうか。私は3年を予定してます。
320のハイラインでナビ付けると9万くらいになるんじゃないでしょうか。値引き考えてない計算で。

>>869
仕事は効率第一というのは同じ意見ですが、ランニングコストがかかっても、その分、得意先周りを5分でも10分でも早く終えれば、その時間で取り返せると思います。
冒頭に書いたように、繁忙期は本当に時間に追われていて、遅い車乗ってるといらいらするんです。
効率という面では、余計に燃料食うくらいは短縮した時間で回収できてると思います。
マイペースで仕事して、ちょっと昼寝なんかしている営業マンには商用車のほうが効率よいと思いますが、効率を突き詰めて行くと、信号ひとつ余計にパスできる車は効率よいと思いますよ。
もちろん社会的な常識の範囲内でですが。

ところで、帰り道にMBよってCクラス見てきました。まあまあくらいだったら面倒だからもう3シリーズにしようと思ってましたが、Cクラスかっこいいですね。
なんかつぼにはまってしまいました。土曜日に試乗してみようと思います。それでよかったらCクラスで決めようと思います。
でもワゴンもかっこいいからどっちにしようか迷ってます。


874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:25:08 BWVZNnP60
>>863
Cのインプレもよろしく。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:53:27 03BMHPqV0
直4は一度購入し、一度乗ったら、もう沢山であり、
はっきり言えば、直4などは生産する必要すら無い。

直4エンジンが必要な国はGNIで言えば30位以降の国だろう。


876:843
08/02/12 23:05:55 HouaSVrD0
>>852
それじゃなくて、新型のほうだよ。
居眠りって言うよりは、まぶた閉じかかってるという方が正しいかな。

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:23:20 uzJtmVb0O
スレ違いならゴメンなさい。
A4オーナーですが今日オイルレベル低下の警告が鳴りました。
今週はディーラーに行けないんですがマズイですか?
教えて下さい。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:35:43 +SUyo9CZ0
>>877
オイル不足とかじゃなければ大丈夫だよ。
気になるんならばディーラーじゃなくって比較的遅くまでやっているカー用品店で交換すれば良い。


879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 00:13:32 Wh592ECh0
>>876
それ良く分かる。
目は3クーペか新A4がいいね。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 00:43:50 FifmhzyTO
877です。レスありがとうございます。
気になるので早めに対処します。とりあえず今日は眠れます。
ありがとうございました

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 00:51:43 JwhW01n0O
トヨタを貶しておけばクルマ通な気がした時代がありました。

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 02:09:30 QN3xbjKOO
レクサスは高級車では無い

高性能車だ。

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 08:47:47 oXEF/dgA0
違う。
高度な技術で生産されたプロダクト。

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 08:57:10 zrXc4aFrO
つーかなんでスレタイにトヨタ車がまぎれてるの??

スレ立てたのトヨタ自動車の人?

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:56:06 bmLI56Mu0
レクサスは

トヨタ車だ。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 13:56:56 gjMMhRse0
そんな、太陽は東から昇るんだぜみたいな常識を
わざわざ書かなくても…

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 15:03:32 FifmhzyTO
度々すいません。オイルレベル低下ってオイル交換で治るんですよね?

888:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/02/13 16:43:26 n8psxDfl0
レクサスISも加えるのなら、
Cadillac CTSやInfiniti Gも追加すべきだと思います。

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 17:41:13 3NZgBwCy0
アメ車(笑)とか日産(笑)とか存在価値ないから却下

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 17:41:28 gjMMhRse0
スカイラインの入ったネタスレがせっかくdat落ちしたと思ったら…
次スレはレクサス抜きでお願いします

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 18:00:05 s4pc2rwQ0
>>887
Audiスレで聞けば?

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:32:22 TJxTKnnY0
IS は実際に購入するときに
この3車と比較対象になると思う
ので、アンチレクサスのせいで、
スレから消えるのはどうかと思う
んだが。

厳密には、BM3、C、ISで比較。

実はまだ迷ってて、BM3尻か
IS を検討中。

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:40:33 bmLI56Mu0
思わん。IS買う奴はトヨタ乗りだけだし、ドイツ車乗る奴は端からレクサスなぞ眼中 ナシ

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:53:03 fdOH74He0
>>893
>ドイツ車乗る奴は端からレクサスなぞ眼中 ナシ
買うときによく比べたと聞くが、どこからの意見?
実際比べて欧州車買った人、IS買った人たくさんいる。
貴様の妄想か?

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:59:44 bmLI56Mu0
いや、オマエのが妄想だから。

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:05:07 zrXc4aFrO
>>894
ISはたくさん売れてねーよ(笑)

ここ一年でも月販何台平均か知ってるのか?

誰か販売台数のソース貼ってやれ

トヨタブランドのまま売ってたらとっくに廃止車種

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:10:12 fdOH74He0
>>895
根拠は?
ヒアリング?

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:11:01 bmLI56Mu0
いや、IS結構見る。しかししょせん運転手は歴代トヨタ乗りw マークⅡ、Xやコロナ、クラウン系からの乗り換え。

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:22:09 fdOH74He0
>>898
>しかししょせん運転手は歴代トヨタ乗りw マークⅡ、Xやコロナ、クラウン系からの乗り換え。
なぜ?欧州車、日産などからの乗り換えもいる。




900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:32:47 3iWzG/hK0
リーマンだと価格も見た目も国産が手頃なんだろうな

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:33:38 bmLI56Mu0
欧州車からの乗り換えなぞ居ないって。

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:38:18 ZOOV7d3sO
IS-Fは元々生産台数が少なくて、今でも一年待ちだからそれもあるでしょう。
それで俺も335iにしたし。

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:40:47 bmLI56Mu0
そりゃトヨタ乗りは日本一多いから、そいつらの移動で一年待ちなのも当然。

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:45:49 fdOH74He0
>>901
いるよ。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:47:14 bmLI56Mu0
居ない。逆は沢山居る。

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:50:40 fdOH74He0
>>905
はいはい。そうですか。

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:53:05 mJQuZyAq0
欧州車から国産に乗り換える車好きはあまりいないとおもう。
車好きじゃなければどっちでもいいんだろうけど。

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:53:17 bmLI56Mu0
ドイツ車の後になんでトヨタに乗れんだよw 他のドイツ車に移るだけの話。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:58:43 3iWzG/hK0
ドイツ車→ドイツ車か、ドイツ車→国産→ドイツ車のどちらかだろうな

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:01:19 bmLI56Mu0
○トヨタ乗り→トヨタ→トヨタ・・・

○トヨタ→欧州→欧州・・

○欧州→欧州→欧州・・・

 ×欧州→トヨタ含国産

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:09:00 3iWzG/hK0
肩こりに気付いてない人見たいでいいねw
気付いたらアウトだけどな

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:17:17 bmLI56Mu0
親父「トヨタからレクサスに代えたぞ! 凄いだろ!ベンツも考えたけど、これからはコレだ。」

こども「ふーん・・『げ、(ボンネット裏に)トヨタ自動車製造って記してるじゃん。バッカじゃねえ?』 

                    ・・・ま、良かったね。」

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:24:34 Zxsi8VYx0
IS1とBM3, Cって普通に競合すると思うけどな
中身がトヨタっていったって、車がよければいいんでないの?

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:26:27 bmLI56Mu0
中身がトヨタで車が良い訳ないだろ。

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:28:40 Zxsi8VYx0
どんな車が良い車なんだ?

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:29:45 bmLI56Mu0
ここに挙がってるレクサス以外の車。

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:30:20 Zxsi8VYx0
なんだそりゃ


918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:38:51 cOZpDAwP0
>>863
E90ですか?もう直ぐフェイスリフトがあるので叩売りのはずなんですけど。
昨年年末に10年以上乗ったE36下取+値引合計が100万円になりましたよ。
買いませんでしたけどねw

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:42:16 bmLI56Mu0
>リース、月に10万くらいなら払えそう
>40歳で子供は5歳、0歳

こういう輩は、大人しく軽自動車乗ってる方がお似合い。

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:47:53 Zxsi8VYx0
>919
おまいにお似合いの車は何?

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:51:46 mJQuZyAq0
>>915
乗ってみればそんな言葉は出ない。

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:56:06 Zxsi8VYx0
IS,C,3共にいい悪いでなくて、趣向の問題じゃにないかな?
Cと3は全然違う目標をもって作られてるようだし、レクサスの方向性もまた2車とは違うと思います

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:44:50 g/bvvH0r0
そもそも外車を購入するのは日本車に魅力を感じないから。

・1年でマイナーチェンジ、2年でフルモデルチェンジで型落ちになる。
・そこらじゅうで自分と同じ車に出会う
・デザインが同一目か他車種で酷似

こういうのを嫌ってのことじゃないだろうか?
動力性能云々もあるだろうけど。
オイラは国産車2台以降はずっと上記の理由により外車
逆に考えれば2年ごとにレクサス買い換える奴は金持ちなんだろうけどね。

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:55:13 mJQuZyAq0
俺は時速80kmからの乗り味で虜になった。初代はゴルフ3 VR6。
郊外に住んでるので会社までの通勤が主なんだけどP10プリメーラに乗ったときの感動を超えた。

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 00:28:12 6u8WJca70
>>923
いやいや、そこは偽物らしくサイクルは伸ばしてくるだろw

Dセグの比較ならMB、BMW、AUDIでマジ十分
ISはスカイラインとでも比べとけ
つーとIS乗りから文句がきそうだがw

背伸びしたヨーカドーのくせに三越や高島屋と比べてもらわないと悔しくてしょうがない
ダイエーと比べた日にはもう顔真っ赤だしなw

国産乗りからはボッタクリマークXと呼ばれ
ドイツ車乗りからみたら安い模倣車に過ぎない車








926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 01:18:33 UBOgHzm8O
で、君は何の車に乗っているのか教えてくれ。

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 01:27:57 9fR9pf/M0
Motor Magazine読んだら、ISはベンチマークにされる時代になったんだなと感激した。

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 01:34:27 PL8+h3TV0
ベンチマークにしてる風に扱って広告期待してるんだよ。
ヨタ車を褒めておくのは広告があるからに決まってんじゃん!
車雑誌の編集者でヨタやレクソス乗ってる奴なんかいねーだろ?

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 09:15:30 XIzoqLss0
日本経済新聞が「トヨタの闇」広告掲載拒否。Motor Magazineがレクサスをけなせる訳が無い。

930:892
08/02/14 10:26:38 sYItTXNX0
ちなみに ジャガーXJR からの乗り換えで検討。
欧州車のってても、IS はちゃんと乗り換えの候補に入るよ。

ベンツCは知り合いがディーラーやってるから既に試乗済み。
今日は IS 試乗してくるよ。

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 11:04:03 7i/Myka90
俺は新A4待ちだな。1度クワトロに乗ったらもうダメw


932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:13:20 tSOgQHfj0
ちょっと上で乗り換え組で盛り上がってたけど、おいらの場合はね

欧州(アルファ156)→国産(80スープラ)→欧州(アルファスパイダー)
これに並行してBM530に乗ってる。

まあ必ずしも欧州車から国産車への乗り換えはないとは言い切れないと思うな。
そんでスープラ手放して後悔してるもんw
でも今のBM530からクラウンとかLSやISへの乗り換えは絶対ないけどね。

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 15:03:18 Rb/EYDqU0
俺はA4からB4に乗り換えたことがある。
これ、周囲にはめっちゃ受けてたwww
理由はクワトロやRSが高いからってだけ

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 15:28:51 U1qsggQIO
あっそ。

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 16:24:16 XIzoqLss0
アルファなんて糞車乗ってるヤツは、スレ違い。スレタイ見ろw

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 20:17:13 6u8WJca70
>>926
330→S4だ。
来年2度目の車検だからそれまでは乗るな。
おそらく次の車はB3にすると思う。

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 20:26:49 Mci+nQs/0

外車って飽き易いんだな

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 20:35:42 2+YUy6n5O
アルテッツァ∠に500万円も払う気になれない

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 20:39:40 XIzoqLss0
50円置くので十分だろ。50億円ちゃうで。

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 21:57:02 y1WaNQEg0
外車乗ってるから偉い、と勘違いする輩がある一定の周期で出てきては消え、を繰り返す
徳の低い輩は無視。ウワベだけジャパン代表だよ。


941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 23:33:53 apbJMuNs0
ハンドルについたマークが変わるくらいで
残りは気分が変わるくらい。
ドイツ車で売れるボディ型式はセダンのみ
なので何か変わるわけでもなく、
生活が変わるわけでもない。

そして・・・何も変わらない事に不満が募り
買い替えを繰り返す。

ドイツ車に限らず高年式で距離の少ない
認定中古車が異常な多さなのは
ディーラー登録以外にこういうカンチガイ君の
お陰ですな。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 23:44:26 XIzoqLss0
ドイツ車今も昔も一番売れてるのは、セダンじゃないゴルフですけどw

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 03:09:36 focaguyB0
次スレはA・BクラスvsA3vs1尻とかどうよ。

レクサスってこのクラスとかステーションワゴン設定しないのかな。
A3みたいにブレイドマスター着せ替えでもいいし。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 03:24:18 M7Pq8AJL0
しかし車種板なのに、これ程走行インプレが書かれないスレも珍しい

ま無免のガキドモが、車雑誌見てハアハアしながら書き込んでいる妄想スレ
だからしょうがないか

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 11:04:58 u+3lRQ/X0
素人インプレなぞ意味無いし、知りたきゃcarviewで幾らでも読める。

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 19:56:17 M7Pq8AJL0
>>945
なるほど。見た目が・・・とか、内装が・・・とか、免許が無くて運転しなくても語れる
ようなことを話題にしたい、ということが良く分かりました。

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:29:47 O/I2p32h0
ここは喧嘩して罵倒し合って楽しむ処ですから。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 09:31:49 dp7V78egO
ここは、自分の愛車を持ち上げて、他車をこき下ろすスレでつ。

949:ジュラ10
08/02/16 09:35:30 vvTeUn890
この中だったら3尻になっちゃうだろうな。

ベンツだったらEクラス選ぶべきだし。

950:ジュラ10
08/02/16 09:40:52 vvTeUn890
ベンツのE250が640万、E300が690万か。

両方V6で動力性能は十二分だから、このどっちかをセレクト
ってことになるんじゃね?

国産で競合するのはシーマ4.5とかか。
まあ、Eクラス買うわな。

951:ジュラ10
08/02/16 09:47:30 vvTeUn890
BMWなら525iが637万だから、ベンツのE250と価格も同じだよねえ。

またはZ4ロードスターの 2.5iの446万

これのどっちかだろう。

3尻セダンだと6発の323iで487万と割高になっちゃうわけで、
Z4ロードスターと比較すれば富裕イメージも下がっちゃう。

だったら、国産のパジェロあたりをセカンドカーにしておいて
Z4買うべきだよね。

まあ525i買っても、セカンドカーはパジェロやランクルが
似合うだろう。アルファー度だと庶民っぽくなっちゃうから。

952:ジュラ10
08/02/16 09:51:06 vvTeUn890
イメージで言えば、
直4の3尻やCクラスを買う人ってのは、

都内の蕎麦屋で1500円のお蕎麦を食べる人だろう。

5尻やEクラスを買う人たちは2500円の蕎麦を食べる人達。
デパートで言えば、高級フロア。その下に大衆フロアがある。

国産大型セダン買う人は、1000円の定食を食べるイメージ。

で直4のアルファード買う人はビッグマックを食ってるイメージだな。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 11:11:06 CCdF65DZ0
1500円の2500円差なぞ大した事ないだろw 

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 14:45:11 imTabFuZ0
>952
ぽまい面白すぎww
オレ5知りだけど普通のそば屋だと700円の天ざる喰ってるしw
きょうの昼は400円のかき揚げソバでした、もちろん立ち食いね

955:863
08/02/16 19:15:46 cQPFNbXJ0
C200Comp乗ってきました。
320よりは動力性能も良いので悪くない感じでした。
内装もCの内装はBMWに比べて豪華な感じでしたが、
隣においてあったCLSをみるともっとすごい内装でした。
やっぱりメルセデスはこのくらい出さないとだめだなといった感じをもちました。
Cは値引きも結構提示してくれて、ワゴンも4月のはじめには出るみたいなので、
Cのワゴン、アバンギャルドでグリルだけエレガンスに交換で決めようかなと思っていましたが、
その後BMWのディーラーに行き、325Mスポ試乗しました。
正直どっちでも良いと言うか決めかねると言うか、
はっきり行って双方とも僅差な感じで決定打がない状況で、
BMWの営業マンの方が押しが強いので、もうこっちに決めようと思っています。
値引きも結構頑張ってくれたので。
最後は325と325Mスポどちらにするか迷っていますが、
足回りはMスポですが、内装がノーマルのほうが好きなので、
ノーマル325にしようと思っています。


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