08/03/17 15:41:22 GsNeVfwyO
オイルが滲むくらいでも結構オイル焼けの臭い＆白煙は出ますよ。
実際、１３年式ぐらいだとオイルポンプとかヤバめですね
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 23:19:56 GMdW3TgrO
ノーマルでカタログ値の２６５馬力出てますか？
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 23:39:43 6OZBRh/50
出てます
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 01:01:27 rVwvwyO0O
給排気ちょいといじれば300オーバーします。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 07:22:51 YIKPdVjo0
レガシィの偽280馬力とは違うと言うわけですか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 21:31:05 S9Es7nHb0
車検2回目を直前に控えたクロスポTを売り払いSG9に突撃したい今日この頃。
追金100萬で逝けるかな？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 22:43:38 Xh1hYixAO
カッコ我慢して純正マフラーにしとくのが、無難だな。この車の魅力は、図太い低速トルクだから。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 16:54:25 LHPZQrcaO
ノーマルが１番無難
羊の皮を被った狼がいいですね
だからマイナーなSG9に乗っているんだ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 20:49:10 3TiTEYMhO
C型フォグカバーのダクトの所にフォグランプぶち込んだら溶けるかな？メッシュに加工すれば大丈夫かな？
調度よく引っ込んでるから欲しいところだけ照らせそうなんだが…
おとなしくここはデイライトにしてフォグはバンパー開口部にすべきか悩む…
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 10:54:21 uK0dwjk9O
マフラーネタでついでに質問純正マフラーのメインパイプの太さはどんだけー？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 21:09:13 G6YjUszC0
大体φ60mm。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 01:37:28 2fBAjU3E0
フォレスターは嫌いだ。
いや、フォレスターが嫌いというよりも、
嫌な知人が乗ってるからイメージが悪い。
あのバカここ見てるかな？
人が何してるのか毎日偵察に来んじゃねーよ
このパラノイア患者が
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 14:39:46 22mciGT3O
フォレスターSF5/stiオーナーに昨日なりました。よろしくお願いします。
で早速気になっているんですが、ターボメーターって付けた方がいいんですか。それともなくても困りませんか？
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 15:13:55 prfpVEu50
そういうお前が（ｒｙ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 16:27:49 Fn7fs3T2O
>>941
インマニ圧力より水温油温油圧の方が大事
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 19:06:01 CSxH+Qeg0
>>940
自己紹介乙。お前がまんまパラノイアじゃんｗｗ早く医者に見てもらいなよ。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 08:20:09 IajSCgbfO
>941
お好みでどうぞ！
他人の意見よりご自身で決めればいいかと…
必要最低限の装備はメーカー純正でついてますから、それ以上はしょせん趣味趣向の世界かと…
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 08:42:02 /ZjCUDFh0
>>941
個人的な優先順位としては、
油圧計＞油温計＞水温計＞ブースト計
かな。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 10:02:05 FwnL94l4O
余程いじってサーキット走行でもしなければ雰囲気でブーストだけでいいんじゃないの。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 10:59:21 jbQ1tXJB0
俺はブースト計つけた。雰囲気で。
フロントガラスに投射するやつ。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 19:32:50 FwnL94l4O
フォレスターのドコドコは、インプとレガシィのどちら似ですか？個人的には、インプの音が、一番好きです。