07/09/01 21:44:55 0i+hPu400
ファンは外さないで出来ますよ。
シュラウドはファンを外さないで、取り外しＯＫ。
ホースもカチカチだったら、ついでに換えてね。
ＡＴクーラーが別のだと、下から２つのネジを緩めて、ラジエターからＡＴクーラーを外す必要があります。
ＡＴクーラー内蔵だと、ラジエターの中の分補充が必要。
後はラジエター内だけクーラント補充するか、エンジン本体のドレンも抜いて、全量近く交換するか。
新しいのを差し込むときは、フィン（ヒダヒダを痛めないように）
私はめんどくさいのでしませんが、購入時に入っていた、段ボールを切って当てて、装着。
その後段ボールをのける。
難しいかと聞かれても、私なら鼻歌歌いながら、１時間以内。
不器用だと、いつまでたっても終わりません。
冷却水を漏らし、オーバーヒートも。何ともお答えに困ります。
自信がないなら、車屋へ。事前に部品持ち込みＯＫか、打ち合わせておいて、購入すれば？
純正より部品価格は安いですから。
ＡＴクーラー内蔵かどうか、冷却水のエア抜きの段取り分らないなら、迷わずお店へＧＯ！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 22:45:46 Z/SWN4HH0
>>197
32ｍｍのやつ？伴回りするから工具要るやつね。
ついでにＷポンプ代える時とか・
Ｗポンプも金属羽根なのか判らない
前オーナー代えてるみたいだけど、96’型にしては綺麗から。
アドバイス有難う
>>198
プリンさん有難う
なるほどファンは外さなくて良いのですね
Wポンプ代えるなら必然ですが。
何とか？やってみます
200:プリン
07/09/02 00:09:54 19yT523E0
早くやる必要はない。
ゆっくりと、確実にね。
ついでに換えるのなら、ＷＰはステンレス（ＳＵＳ）なら対策品。
プラスチックなら変えておいた方が良さそうですね。
５万ｋｍ以上なら、換わってると思います。
もちろんここはファン外さないと不可能です。
専用工具必要ですね。自作できますが。
’９６ Ｍ５０なら前期ですね？
結果報告してね！
さあ寝よっと。
201:199
07/09/02 00:55:07 hvGDfCXD0
>>200
プリンさん色々thanksです。
また先で報告致します。
因みに96年式323Ｍ52ですサイドウインカーとバンパー＆ステップはグレーの(前期タイプ)、
インテリアはグリップはT字、ACはオートAC,丁度、E36最終型へ向かう途中のモデルです。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 01:15:15 cAlx0ov20
>>194
マイナスドライバ差し込んだりしながら、力技で抜き取った。
何回やっても慣れない。
203:プリン
07/09/02 08:47:50 19yT523E0
>>201
そのモデルだと、ＡＴクーラーは、ラジエター内蔵でないと思いますが、確認してからやってくださいね。
下から潜って、前のゴムのアンダーカバーをめくって、２個のネジを緩めると、ＡＴクーラーから離脱できると思います。
>>202
センターコンソールごとのけて、裏かから押せない？
状況よく把握していませんが。
２重になってるピン？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 17:24:28 0YggAb0XO
エアバックの警告灯はオイルの交換時期ランプの様に診断ソケットを短絡させてリセットできるのでしょうか？
ステアリング交換後、取り付け不良でエアバックキャンセラーが外れてしまい、警告灯が消えません。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 03:14:12 MWsm0lAmO
>>202
マイナス使って頑張ってみます、ありがとうございます
>>203
コンソール外しても無意味な位置なんですよ困った事に
外す事を想定してなかったので、装着時に叩き込みましたからね('A`)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:46:10 SLlasfAW0
96年320i。
最近、直径15ｃｍ位のオイル滲みが地面に残り・・・
借りてる月極の駐車場出るときハンドル少し切った状態でエンジンかけたまま駐車場の
扉閉めに行く間、等の数十秒に漏れてる様子で。。。駐車場の入庫、出庫のハンドル操作のとき
漏れてる様な。15ｃｍの滲みが数個(前のも含め）どんどん駐車場前の道路汚してる状態
前輪真っ直ぐ状態の駐車時は地面には漏れてない様子、パワステ・オイルタンクもそんなに
オイル減ってないのですが。。。
207:ライフスタイル
07/09/03 15:23:45 opl94tTx0
>>206
本当にオイル染み？
最近ってところからして、エアコンから除湿で出てきた水とかの可能性は無いのかな･･･。
ウォーターポンプからクーラントが漏れてるって可能性は？
208:プリン
07/09/03 21:30:02 RMDcf6tD0
>>204
やってしまいましたね。
バッテリー１時間くらい外して、ＯＫ説もありますが、素直に車屋にリセットをお願いした方が早いし、簡単です。
ソケット短絡、簡単に言いますが、間違えるとぶっ壊してしまいます。
>>206
操作の時漏れているのではなく、ちょっとずつ滲んでいるのが、垂れたと思われます。
常にちょっとずつ垂れています。
ＰＳフルードなら、タンクの下の２つのホースの付け根を触って（見て）くださいませ。
たまに、エンジン本体と、オイルＦの下側のユニットのガスケットが、死んだ場合もあります。
どちらにせよ、下から見ると一発で分ります。
量が減るほど漏れると、そこに置けないほど漏れています。
試しに、２０ｃｃほど駐車場に水を垂らしてみてください。結構広がります。
色と、場所は間違いないね？
ハンドルの位置でもし変化するなら、パワーシリンダーでは？と脅してみます。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:06:18 LUj1SjbB0
94モデルのisですが、運転席の窓がおかしいです。
上げ下げする時に小さい「カラカラカラ」と言うような音がしてきました。
レギュレーター
という部分が壊れたのでしょうか？
修理金額の目安が分かったら教えてください。
今まで調子が悪くなった事は一度もなかったのですが、よく耳にする
「窓が落ちる」状態になる危険性もありますか？
詳しい方、お願いします。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:29:22 SLlasfAW0
>>207
ライフスタイルさん
初めエアコンの水とオイルが混ざった物かな？と思ってたけど
アスファルトに染み込む感じに滲んでます。
ＰＳですね。アドバイスありがとう
>>208プリンさん
タンクから2本のホースに垂れ跡在りました
どちらかと言うと前側のホースの方が多く垂れ跡のこってます
それで少し、かしめを締め増ししたら少しだけ回り締めました。
2～3日様子見てだめならディーラー行きます。
＞量が減るほど漏れると、そこに置けないほど漏れています。
＞試しに、２０ｃｃほど駐車場に水を垂らしてみてください
なるほど、直径20CM前後の漏れ跡と言っても量的には大した量ではないみたいですね。
薄く赤茶けた感じで染み込んでます。今で6個作りましたｗ駐車場の大家さんに怒られる？
ただ不思議に長時間置いてる筈の駐車スペースには滲みは無いのです。兎に角ハンドル切って
出庫の時ですね。
＞パワーシリンダーでは？と脅してみます
怖いですね。そうでない事祈ります。
アドバイスありがとうございます。
211:210
07/09/03 22:50:42 SLlasfAW0
少し訂正
>かしめを締め増ししたら少しだけ回り締めました
ＰＳタンクのホースバンドのネジですね。
212:プリン
07/09/03 23:53:56 RMDcf6tD0
軽傷で良かったですね。
ここの部分は、よくオイルが漏れますね。
締めれるかしめでよかったですね。機械で締めてあるのはやっかいです。
どうぞお大事に～。
>>209
動きがガクガクしていません？
レギュレーターのプラスチックでは？
１個３００円です。これが割れて、もっと頑張ってると、レギュレータが反り返り、数人の諭吉さんか、数十人の野口さんが連れ去られます。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 23:05:45 xRU2IYXoO
質問します。96年式318に乗ってますが、
タッチパネルのエアコンがうまく作動しません。
ときたまついたりするのですが、自分でなおすことは可能ですか？
214:プリン
07/09/05 00:05:16 hq7gz5Ne0
自動の時ＡＵＴＯの表示ではなく、ファンのマークが出るタイプですよね？
液晶の部分が黒くなりますよね？
サイトで半田の浮きなどの修理が出ていますが、ユニット交換が無難です。
￥２８，０００－周りの枠、中のファンは再使用します。
最近忙しい。。。では寝ます・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 01:56:29 unJgmgntO
パワステのフルードがカシメから漏れてるって事は、ハンドル切りすぎですよ。
全開にハンドルきってるのにそこからハンドル回してる方向に力いれたりしたらカシメからオイル吹きますよ。
あんまり何回もやるとギーって音と共に吹きます。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 02:30:19 Dz4X5drD0
フューエルフィルター
DIYで交換するポイントというか手順ご教示頂けたら有り難いです。
覗いてみると、よく言われてる（他のE36ユーザさんのNETでの交換の記事）右後ろタイヤ近くでなく
左ボディの中間辺りでカバーで守られて付いてます。
ホースと言うよりパイプですよね。取り付け部だけホース？みたいですが。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 03:12:14 hmFEH1pN0
>>216
フィルター外すときにガソリンかぶらないように。
燃ポンのフューズ抜いてエンジン始動して、ラインのガソリンを抜いておくのが○
なるべくフィルター前後のホースも交換する。
当たり前だけど火気厳禁な。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:51:55 Dz4X5drD0
>>217
有難う。やはり燃料ポンプのフューズ抜くんですね。アドバイス通りやってみます。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 13:21:36 lUcep39d0
みなさんこんにちは！
今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。
心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)
URLﾘﾝｸ(www.michinoku8.com)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 13:52:43 h2xg7Lr+0
>>219
申し訳ありません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 14:45:13 Yf2QPPcd0
私も不参加で！！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 16:29:58 h2xg7Lr+0
>>219
ナンバーは個人情報と考えられるため、無闇に公のＨＰに晒さない方が良いと思います。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 18:50:25 LOAfsHy2O
ここで宣伝する奴は他の板を見ればわかる通り、
ろくなやつがいないと思う。
よって不参加で。
224:ライフスタイル
07/09/06 18:54:55 4Ct2qRkO0
磐梯高原ってドコ！？
よって私も不参加で。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:11:42 L6kmOxmU0
西日本在住なので私も不参加で。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:33:06 HCtrbmM7O
is乗りですが、教えてください。
DISAってシステムありますよね、吸気共鳴システム。
あれって、動作しなくとも気づきにくいと思うのですが、何か動作確認方法ってあるんでしょうか？
それとも、不具合があっても全く気にならない、というか実用レベルなものなんでしょうか？
ちなみに私は高回転多用派です。携帯からすみません。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:44:41 U8FxDRgYO
BMWこらーれかぁ…
近いなぁ…ｗ
228:携帯厨
07/09/07 23:08:32 hxwPFWLjO
36乗りに聞きたいんだが、サブウーファーつけてるヤシいる？電源とるのにエンジンと室内繋がってる穴ってあるのかなぁ？流れを切ってすまん。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:55:08 aqZicLPW0
>>228
穴、あるよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 02:27:51 zc59zMQn0
>>228
俺バッ直してるよ。簡単。
つかバッテリーはトランクだろ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 02:40:43 1lUXAJav0
新参者です。
皆さんキーってどんなんですか？
エンブレム着いたのが良いからって、キーヘッドとか着けるのは邪道っすか？
232:携帯厨
07/09/08 09:05:40 +s6NU8RgO
≫229,230
どうもありがとう
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 09:27:08 C/msxtV60
>>231
キーヘッドって、わざわざ変えるモンなのか？
変えたきゃ変えればいいと思うが、キーレス赤外線が効かなくなるんじゃないのか？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:10:17 3z5mjuvs0
さっきエンジンかけてライト点けたら
Low beams failure ってメッセージが出たんだけど、
どっちのバルブもOKで、ちゃんと点いてたんだよね。
センサーの接触不良か何かですかね？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:53:58 IWDxJO1K0
>>234
バルブ自体の接触不良か何かの可能性もあります。
236:Ｅ３４糊
07/09/09 18:49:28 8U1/Vk+R0
すいません。３６クーペの最後期型（３２８）を狙ってますが、ATはどこ製ですか？
３４ではジャトコのフィーリングの悪さに辟易して、５２５から５３０に乗り換えま
したが・・・
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 12:44:24 QI2MmvO80
>>236
ジャトコ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 13:07:39 aYYZdqW70
ジャトコも乗り方次第
10万超えだけど全く問題なし。
前オーナーがメンテきっちりしてて女性で無茶に乗ってないのもあるが。
メイン車のトヨタ（ウィッシュ3万走行）より調子良い位ｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:39:42 zfSvoE+80
96年式318tiですが
硝子周りのウェザーストリップっていうんですか？
ゴムの劣化が進行中｡
特にフロント硝子下辺部の劣化は酷い｡
触るとボロボロと剥がれる｡
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:28:27 aBnZOCia0
>>239
で？
どうしろと？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:42:38 dA7DZzCNO
Yｵｸに21万キロの97ｶﾌﾞ出てる。ｽｹﾞｰ((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:06:57 anEBjUVn0
みなさんこんにちは！
今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。
心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)
URLﾘﾝｸ(www.michinoku8.com)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 12:27:18 r7xbrz3t0
318iで15万km、燃料計が動かない、振動が大きくなってきた以外は調子いいので。
ですが、いつかはお別れしなくてはなりません。
皆様、次乗り換えるならどのシリーズ狙ってますか？
同じ3シリーズ？小型軽量の1シリーズ？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:09:59 RsL6KFLR0
いつかてにいれるぞ！BMW！！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:48:12 V2RBpxLh0
>>239
そんなの数千円で交換できるんだから、交換しなよ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:57:39 23O60iE/0
コンパクトはシール関係ホント弱いな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:59:08 /txXh8RR0
>>243
X３
248:234
07/09/12 00:24:41 Nw2gUAM10
>>235
レスありがとう。今日バルブ見てみたら、片方のバルブ端子の
接続部分を覆ってる絶縁カバーが焼けて、真っ黒な炭みたいに
焦げてて、断線寸前だった・・ すぐにスペアの端子で繋ぎ直して
事なきを得たけどヤバかった。
今まであまり信用してなかったけど、オンボードコンピュータも
馬鹿にできないなと思った次第です。ご報告まで。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 14:51:35 taf+DSCH0
E36 318is(4AT)乗りです。
新型のM3に興味があり、せっかくなら250キロのリミッターを外そうと
情報を探していたのですが、
Digi-Tec(URLﾘﾝｸ(www.digi-tec.jp))というチューナーで
施工できそうだという情報を見つけました。
ここの対象車一覧を見たところ、現在乗っている318isもリミカできるようなのですが、
誰か試してみた人はいませんか？
ノーマルだと、206キロでリミッターが掛かりますが、ギア比とレブリミットから考えて
リミカしても最高速は大して変わらない気がします。
出力が気持ち（13ps）上がるとのことで、中間加速が良くなるんじゃないかと・・・
長文すみません
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 16:45:00 T8884U7BO
>>249
そんなに急いでどこに行くの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 20:37:15 Ro65J0Ow0
>>249
リミッターカットと出力アップと
興味あるのはどっちなんだ？
リミッターカット→意味無さそう
出力アップ→嘘くさい
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 21:15:20 ki00B9t50
新しいのに興味あるなら、今そんな無駄遣いしなくても良いじゃん。
90M3だったら気持ち13psとか中間加速が、とか思う前に250km/h出るだろうと思うけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 22:33:10 taf+DSCH0
>>251
出力アップの原理が、エンジンの燃料に対するマージンを削って実現するらしいので
日本で乗る限り大丈夫かなと思うのです。
出力が上がれば150キロ程度で、より楽に巡航できるんじゃないかと。
あとこのエンジンでどれだけ最高速が伸びるのか試してみたいという興味はありますね。
>>252
新型はSMGが出てから買うつもりです。335と迷ってますが・・・
新車を知らないチューナーに任せるのは怖いので、
旧型に試しに施工してもらって常連になったほうが、安心して頼めると思いまして。
価格もお手ごろですし。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 22:34:57 caKNg+hWO
質問です。
皆さんはBMWの車検とか修理とかってディーラーにお願いしますか？それとも民間ですか？
ちなみに横浜在住ですが民間ならどこがいいか教えていただけますか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:32:14 YSVVfc/G0
10馬力そこそこのUPを体感できる人は、素晴らしい感性の持主だと思う。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:59:05 x62xIRim0
>>253
リミッタカット装置なのかと思ったらDMEチューンけ。
マージン削るっつか、点火時期と燃調の最適化とリミットかける速度書き換えだな。
> 新車を知らないチューナーに任せるのは怖いので、
> 旧型に試しに施工してもらって常連になったほうが、安心して頼めると思いまして。
なんか不思議な理屈だのう。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 00:38:05 ZKInrzC20
>>253
isでもM3でもまずはノーマルで良いからしっかり乗り込んだ方が良いぞ。
下手にDMEいじらなくても十分走るからさ。
あんたのようなタイプがショップのカモになりやすい。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 02:30:26 TIwBZiv30
そもそもE36ってリミッターついてたんだ。。
初めて知ったｗ
M3Cで普通にメーター振り切ってたけどあれはいったい・・・
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 06:45:36 ZKInrzC20
壊れry
260:プリン
07/09/14 10:17:41 UszNJmZ00
>>249
リミッター無いと思います。
１４０ｐｓだとそれくらい。
２１０ｋｍ/ｈリミッターは２０００モデルの１部の車種。
国産仕様のは最高速巡航すると、ＡＴがぶっ壊れます。
１０分くらい出た！って遊ぶだけなら、問題ありませんが。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 10:58:14 muiQAKtl0
isに載ってるGMのATミッションは頑丈って聞くけどそうでもないですかね？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 14:20:14 T4qGimYh0
新車購入12000km程でATミッション2回交換した俺様が来ましたよ。
263:249
07/09/14 18:06:54 nalSg3G60
>>258
>>260
先方に問い合わせてみたところ、以下のような回答が得られました
リミッターについて
・当該車種にはスピードリミッターもしくはレブリミッターが存在する
・弊社では双方の書き換えが可能である
耐久性について
・ATは最高速度巡航より、レースのような加減速を繰り返す状況で負荷がかかる
・エンジンはレブリミットを越えれば、通常使用より負荷がかかるが、BMWのエンジンは
多少の付加（＋数百回転）では壊れない
・よって、30分～1時間程度の1回の全開走行で壊れるようなことは無い
・どちらかというと、最高速ではタイヤの耐久性が問題になる
出力・最高速・燃費などについて
・2000回転程度からレブリミット～レブリミット以上までトルク、出力ともに上がる
・燃調などを書き換えるが、普通のハイオクを入れる限り特に問題は無い
・レブリミットを解除すれば、当該車種の場合、最高速は10～20キロ上がる
・全開にすればノーマルより燃費が落ちるが、中間域（140～160）では逆に良くなる場合もある。
古い車体なので、状態にもよるそうですが
施工は可能である確率が高いと思われます。
というわけでヒトバシラーになってきます(゜Д゜)ゞ
アドバイスくれた人ありがとうございました。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 00:22:06 VW7QQ70h0
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 06:24:46 fWh31mxf0
>>264
その通り。
金持ちじゃなきゃ維持できない。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 14:28:07 jraq0ycP0
そもそも貧乏人が必死で購入する車じゃない
貧乏人ほど故障したときうるさい、大人しくメンテナンスフリー
の国産車に乗っていなさい
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 17:23:48 hQuseJci0
国産にも乗ったことあるが、維持費変わらんぞ。
10万キロちょっとでエンジンかからなくなり
「エンジン載せ替えですね」と言われてから
国産には２度と乗らないと思った。
E36 325i 来年には20万キロ達成すると思う。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 20:30:27 fWh31mxf0
AUTOCAR JAPAN８月号
車会 ２００７夏の品定め
BMW１シリーズ
森慶太：前の318tiの方が良かった。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 01:51:11 ME5qcjPM0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:10:22 ID:ASmX39bE0
E46ベースの318tiは無いのに
無いのに
無いのに．．．
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:43:24 ID:0j7k7FNF0
>>152
318ti( E46ベース)
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
318ti(E30ベース)
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
BMW2002年モデルからラインナップに加わったニューti。サルーンより約20cm短い4.3mの全長をもつ3ドアハッチだ。
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、今回は現行3シリーズのプラットフォームを使う。
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 11:49:15 Gpq3XyNv0
インパネもE30っぽいしね。 ＞ti
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:04:26 PVqbI45u0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
このページのＭ３はリアシートにヘッドレストが付いているけど
みんなのクーペも付いている？？
おれの94モデルのクーペには付いていません。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:44:40 R/CTEU+s0
このページのオーナー普通に凄いな
金貰ってもやりたくない作業もあるのに
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 22:14:59 6tN0o8Mc0
>>271
M3だけだぉ。 クーペ、リアシート・ヘッドレスト。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 03:04:30 FfqHAcda0
去年ＢＭＷ３２３買って乗ってるんだけど、買って良かったー
すごい満足してる。
カーナビも付けました。普通かｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 22:56:47 +fMtGcK30
MIDのドット欠けだけど
最近（TEMPボタン押しても）外気温が表示されなくなった液晶かな？
時計やチェックコントロールOKの表示もドット欠けだけど表示はする・・・
コレ丸ごと変えたら幾ら位ですか？因みに96’320です OBC無いタイプ。
やはりディラーでしか注文出来ないのでしょうか？
276:プリン
07/09/17 23:50:49 0cuyWcSa0
マルチパーパスクロックって言って、素で買うと定価￥５８０００－です。
そっと分解して、液晶の接触を改善すると直るのですが、手先の器用さが要求されますので、中古でも買った方が良いかもしれません。
外気温は、線が外れるととんでもなく気温が低く表示され、警告が出るので、そこのスイッチと思われ。
ぎゅって強く親指で押して味噌。
持病ですね。
これファンクション４１番（だったかな？）速度計にもなります。
ちょっと裏技。前にも出た話題ですね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:59:18 +fMtGcK30
>>276プリンさん アリガト
アレが￥58000もするんだ。小生のドット欠けはNETで紹介されてる
圧迫程度では治りませんでした。色々試したのですが。
＞ぎゅって強く親指で押して味噌
そうそう、バラして白いプラの部分とか基盤を（中身）をギュッと挟むように力入れると
偶にドット欠けですが表示するのですよ、温度は低くなくむしろ高温38℃とかｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 11:12:46 +T+y/c6y0
仲間の325i、豪雨で車内が水浸し(雨漏り？)になってパワーウインドウと集中ドアロックが死んだらしいです。
どっかでショートしたんかなぁ。
コントロールユニットみたいの交換すれば済むならいいけど、ハーネス逝ってたりしたらヤだな。
279:プリン
07/09/18 14:24:00 Lshozavi0
ヒューズは見ていますよね。
ハーネスが死ぬ前に、ヒューズがきれるよう作られているはずですが、ハーネスならうっとうしいですね。
助手席の奥の黒いユニットなら、乾かしても生き返りませんか？
リレーは？操作したら、カチカチ言っています？
これ、新品だとちょっと高いよ。
ヤッホーおっくしょんで、中古ですね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 17:19:00 +T+y/c6y0
ヒューズは切れてなかったって言ってました。
リレーはどうかな。
とりあえずおれんとこにほぼ同年式325iの部品取りがあるんで、今度いろいろやってみまっす。
乾かして生き返ればいいけど、濡れてるうちに通電→ショートで脂肪コースですかねぇ。
しかしどこから水侵入したんだろ。
運転席側も助手席側も溜まってたって...
281:嫁車Ｅ３６
07/09/18 23:17:44 rZIEL1YY0
325乗りなんですがヒーターコアを自分で交換した猛者はいませんか？
温度ノブを少しでもHOTの方に回すとフロントガラスが曇ってきてorz.
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 01:56:57 db0KGTSj0
>>275
URLﾘﾝｸ(www.digital-led.com)
URLﾘﾝｸ(digi-pro.net)
新品を買っても設計の問題だからいずれ壊れるよ。
問題箇所をちゃんと直してくれるトコでやった方が良いと思う。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 21:11:04 e5sI0Q1XO
携帯からで申し訳ないんだか、ヤフオクで売ってるジャックナイフキー？普通の鍵をベンツの鍵みたくできるやつ。
俺の車の鍵イモビ付いてて、イモビの移植とかできるのかな？
読みづらくてスマン。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 21:18:25 NBgXpkvwO
エアバックの異常ランプが消えなくて困っています。最初はエンジン始動後、決まって３分位経つと消えていたので、気になりながらも放っておいたのですが、昨日から時間が経っても消えなくなってしまいました。
何か対策があれば教えて下さい。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 22:06:33 Qe+ASJ6r0
>>284
Dらー持ってけ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 00:36:30 r0WafFGt0
>>282
japan コンダクターは考えてた所です、
今日も中身の基盤のトルクスねじも外してバラシテ見ると
液晶のテープ状配線が半分位の長さが基盤から剥がれてました、コレ接着弱そう。
押さえつけてるだけでドット欠けの状態で表示されてたみたい。
だから中の白プラスティックの上下押さえると表示してたんですね。
こりゃ修理ですね。
287:286
07/09/20 00:41:29 r0WafFGt0
因みにMID関連コレですね BMW DIYから
コレやろうとしましたが、液晶配線が剥がれてるので話になりませんでした。
URLﾘﾝｸ(forums.bimmerforums.com)
288:プリン
07/09/20 09:47:39 G+j+bet/0
>>286
そこまで分解できるのなら、押さえていた方のプラスチックに、ビニールテープを細く切って、２重に重ねてみて。
>>287 わかりやすいですが、写真でかい。
新品なら対策が出来てる見たい。交換して６年になるが何ともない。
古いのはその方法で修理して、倉庫でいつ来るか分らない、出番を待っています。
ちなみに天井も、新品（対策品？）交換するともう落っこちてこないそうです。
>>281
ヒーターコア？コンプレッサー回さないで、温度変えて、温度変わるなら、バルブのような気がする。
ヒーターコア詰まってる？エア抜きさえしっかりすれば、問題ない。
>>284
３分は長いね。最悪本体か、ユニット。
助手席のセンサーなんかも断線した事例がありますが、１度断線するとつきっぱなしになるはず。。
７万円用意して、でいらーへ。。
ラッキーならセンサーか、コネクターの接触で終わるか？
お釣りが数万帰ってくれば、なぜか少し幸せな気分になれるはず？？
本体や、ＡＢＳユニット（こんぴゅーた君）なら逃げ帰って、中古を探しましょう。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 12:54:47 H8JOTohm0
>>284
助手席の着座センサー断線だろ
290:嫁車Ｅ３６
07/09/20 15:19:19 S8hoIIbv0
>>288
書き方が悪くてスミマセン、エアコンのオン・オフ関係なしにノブを回すと暖かい風と甘い香りが出てきて窓が曇ってきます、
LLC漏れで間違い無い気が、、、、、
コアor配管のＯリングからの漏れだと思うのですがどこまでバラせば交換出来るかご存知ですか？
291:プリン
07/09/20 18:47:20 G+j+bet/0
本当にやるのかい？
甘い香りは、天使の誘惑。。。エチレングリコールですね。
上下がプラスチックですっから、漏れてるかも。
漏れ止め剤をダメ元でぶっこむとか。
冷却水減ってる？
いつも暖かい風だと、ヒーターコアに送るバルブが死んで、開きっぱなしになってる。
やつは車内から、エボパの上、（手前）だったと思うが、以下の説明で間違ってたら”すまん”
ずーーーっと前の薄い記憶をひもといてみます。。。
車種によって冷媒も抜かないといけなかったりしたと思うので、無理だったら作戦中止の勇気も持ってください。
冷媒の配管は絶対触らない、力をかけないこと。ただでさえ古く、微妙なところでガス漏れに耐えてるはずですから、ガス漏れのきっかけを与えます。
触らぬ神にたたりなし。（触らなくてもたたられたことが、多くありますが）
小物入れ、オンボードコンピュータの奥を徹底的にばらします。
エンジンルームより、Ｆガラスとエンジンの間の空気取り入れ口をあけ、つながってるのを除ける。
エンジンルームより、右に刺さってる、配管を外す。
Ｏリングは新品。リングなら、それだけれＯＫ。本体から漏れてるなら、もちろん本体もお取り替えの訳で、状況をみて水を抜かずに判断して、発注で
勧めてみては？水抜いたら当然走れませんから。
ついでにエボパも水洗いしてみてくださいね。
マニアルにはたしか、数年に一回洗浄が必要とあったはず。
マイクロフィルターの脱着場所から水をぶっこむ説明ですけど。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 18:50:53 5cUx+7nP0
ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀｰ
293:プリン
07/09/20 18:55:01 G+j+bet/0
>>283
何となく見てたら、見落としてましたね。
可能です。
古いキーはぶっ壊しますが、そっと２つに割ると、黒い５×３ｍｍ位のチップが入っています。
プラスチックの中。電池が入る、キーレスや、ライトがあるのはすぐに分解できます。
何もないのは、本当にプラスチックを上下にプレスして作った所から、上手に割らないといけません。
最悪チップを壊します。
それを移植すればさっくり完了。
そのままで良いのでは？
メルセデス乗るときもあるけど、純正しまうときはいいが、ちょっとキーのセンターがずれいて、回しにくい。
最近のはキーの存在を忘れますね。技術の進歩。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 21:28:47 oVmBmBkI0
>>287
俺はその方法でトライして
症状を悪化させた
ので
ジャパンコンダクタに出した
完璧
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 23:45:47 WHiukaD5O
293
どうもありがとう。もう少し業者とか探してみるよ。何か知らないかな？
296:286
07/09/20 23:51:57 r0WafFGt0
>>288プリン サン
>>294サン
やってみましたが294サンと同様ＢＭＷ DIYのやり方でやると
悪化しました時計表示だけは綺麗だったのですが、それまでも
と言うか設定表示はしますが、時刻設定出来なくなりましたね
数字キー押しても反応しません。TEMPと同じ状況に・・・orz
ジャヤンコンダクタで修理するか(しかし治るかな？配線基盤から剥がれてるし接点部分が基盤に残ってたりするｒｙ）
、58000円コースかですね、ｒｙ・・・(ヤフオクでも中古無いし）
297:プリン
07/09/21 00:09:24 G+j+bet/0
そうですか。残念ですね。
私は気持ちよく直りましたが。
ダメ元で、そこに送ってお願いしてみるのも、良いかもしれませんね。
事前に電話か何かで、今の状況を伝えておいた方が良いかもしれません。
５８０００は定価ですから、日頃の行いが良ければ、値引きがあるかもしれませんし。
工賃もご存じの通り、脱着はすぐですから。
私はそこの時計表示は、ＬＥＤにこっそり変えていたりします。
今日は某所の取調室（本物もＴＶと同じ感じです）で怒鳴り声が聞こえていた。
その隣の応接室で、さらにでかいプリンの怒鳴り声が響きわたっていた。
あーーー疲れた１日でした。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 00:18:18 5zmIies10
今日エンジンかけたら３秒くらいエアコンの吹き出し口から白い蒸気のよなものがでました。エアコン死亡するのかなあ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 07:06:16 1RKmBGHGO
ん？霜だろそれ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 13:16:22 lWTRpY7dO
318って燃費は結構いいほうだよな？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 13:51:58 dMnXPDLF0
>>298＞白い蒸気のよなものがでました
自分もそんな事、偶に有って不安になったけど(霜でもないし）
AC自体はよく効くし。
ACフィルター換えたら無くなった。(ACフィルターが真っ黒で酷い状態で埃詰まり）
埃詰まって微粒子の埃がガスっぽく見えただけでした。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:30:06 dMnXPDLF0
それと自分の場合ですが、MIDの液晶フィルムケーブルが基盤から外れたら、テープで貼って圧着しようとしても駄目だった。
ドット欠けでも液晶表示されても、既出の様に設定ボタン(数字ボタン、TEMP等呼び出しボタン等）押しても全く信号が送れなくなるみたいで
動きませんな。これは巷に有る修理業者でも無理っぽいと思いますが？中古ないなら新品交換か、割り切ってMID無しで行くか。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:52:07 Zr7i51mx0
エアコンの白いのは
冷凍庫開けたときの冷気と一緒だから問題なし
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 10:43:05 vt1hADtG0
DIY ヒーターコア交換
URLﾘﾝｸ(www.babcox.com)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:36:17 Bq6nXPfcO
平成8年式に乗ってますが、エアコンがきく時ときかない時があります。
きかない時は、エアコンの液晶表示が消えます。この病状は、ディーラー以外でなおしてもらえますか？(ディーラーが嫌いなので)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:41:48 xGfcOD86O
>>305
ディーラー以外で直せるかディーラーに聞いてみては？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:54:56 zpF4qDxY0
てか民間に持ち込んでも民間がディーラーに持ち込むと思うぞ
308:プリン
07/09/22 19:20:23 F+4P3hlm0
>>305
悪の根元は、その消えた表示のユニットです。
普通は正規代理店しか販売しません。
脇ルートはもちろんありますが。
どっかに頼んで、正規販売店に頼んでもらう。
定価￥２８，０００－
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:13:28 48vqMJBJ0
>>305
96年式318tiじゃないですか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 02:12:36 bWNIupVo0
>>305
心配しないでも20年くらいやっている整備屋ならBMの部品くらいどっかから手に入れる事は出来るよ。
古くて信頼できそうで、工場内に外車が整備されている店に行ってみたら良いと思う。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 11:00:54 IwdOrJY30
フロント足回りから異音が出てたので見てもらったら、
ボールジョイントの磨耗だった。意外と修理も安く済んでよかったです。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 22:04:55 /+wT7ZdxO
>>305
うちも同じ症状でした。
原因はコンソールなどではなく、ヒーターとクーラーを切り替えるウォーターバルブが固着していたため、エラーとなって表示に影響したと診断され、
その部分だけ交換したら表示も含め直りました。
金額はディーラーで30万ほどでしたが、ラジエーターもついでに交換したのと、工賃が高かったのでこの値段になっただけで、
バルブのみ民間で直してもらえば数万で済むはずです。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 22:12:48 wCMMQ0Nm0
センサーの異常で全開停止を繰り返した事はあったな
それ以外は無故障なのが驚きだけどねｗ
314:あ＝あ
07/09/23 22:27:48 AiQr9Bmz0
ＢＭＷのＤラーはなんであんなに低レベルなんだろうか？
さいたま東営業所はとくに最悪
あそこで車買うなんて考えられない！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 22:54:02 uXS2kpJ50
９７ ３２０ｉ ７万Ｋｍを買ってショックと前後のアッパーマウントを整備工場で交
換したら新車時に装着された物がついていたことが判った。ショックは、押しても
全然戻らなく、アッパーマウントは、前後とも縮んでいた。
交換後の高さは、前が１４mm、後が９mm上がった。
走りと乗り心地は、見違えるぐらい良くなった。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 05:11:05 Lm/Fg+CnO
↑…何が言いたいの、あなた
交換に至った経緯がわかんね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 07:02:20 fp50GSnA0
換えてうれしかったんだよ
でももうちょっと勉強が必要だね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 09:02:10 gVTe7q5b0
>315
遠くからみた愛車の姿がシャッキっとした感じでしょ。
いいですよねー。
中古だなぁー、と思わせるのは足回りがへたったシャッキっと
感が感じられない車で、
古くても足がヤレていないのは「お、古そうだけどＢＭはいいなぁ」
と思わされます。
妙にドレスアップだとかインチアップをしたＥ３６はかえって下品
というか価値をさげているんじゃないかなぁ～と思ったりもします。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 12:39:32 4vj5Ny/W0
社外品エアロを付けてるE36も
下品というか頭悪そうだよなあ
320:プリン
07/09/24 14:06:36 V3r27TZ80
>>312
そんなこともあるのですね。
エラーが出なく、暖房が効かなかったり、その逆だったり。
そこが動かなかったときは、そっと分解して動くようにして、戻したような。
パッキンがダメで、接着剤（エポキシかコーキング）を使ったような。
そして、ユーザにだれか部品代を請求していたような。。。
エンジンルームの奥の、右真ん中にある、銀色の丸い２つですよね。
ラジエターが純正で１０万ちょっとくらいだから、２０万弱？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 03:14:49 tSIEHrPkO
モール同色塗装
ブラックグリル
Ｍテク以外のエアロ
メッキホイール及び悪趣味な国産ホイール
当てはまる方、死んでください
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 13:39:45 yHYr88OC0
エンブレムチューンも入れてくれｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 14:11:37 rMngUV7L0
こうゆうレンズだけ変えるのも、今更・・・って感じｗ
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 14:33:37 QGYOJm2n0
まーた始まった
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 15:16:33 /zk4Ix/KO
そろせろ自分の価値観おしつけるのやめようぜ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 16:28:44 7iCY49ja0
>>323
それは全然問題ないんじゃない？
ダメなのは変なイカリングもどきのライトを付けている車でしょ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 21:39:53 x3VD1zFQ0
全くお恥ずかしい話なんですが、
ポジションランプを換えようとライトユニットを探ったのですが、
場所がわからんかったのですよ。
10年乗っていてですぜ？
どなたかご教示ください。
328:プリン
07/09/25 23:53:06 01yDoAI40
>>327
マジッすか？
聞くのは一時の恥、聞かぬは一生の恥。
ハイビーム側の下に刺さっています。
切れたの？でなければそのままでＯＫでは？
ＬＥＤにすると切れませんし、少しだけ、電気代が徳でちょびっとオルターネータも楽になるはず。
ライト裏の黒いゴム（プラスチック）のけて、ハイビームランプの下に刺さってるから
回しながら、引き抜く。
知ってると思うけど、ハロゲンランプのガラスに触らないこと。
手の油で、点灯時割れることがあります（外す必要なし）
Ｔｉとセダンで微妙に違いますが、分るはず。
点灯させたら、見えるからだいたい場所分ってるよね。
329:嫁車Ｅ３６
07/09/25 23:55:07 zdSycsFi0
>>291
やるしかないっす！とりあえずＯリングからの漏れだったら良いなぁと夢見てばらしてみます
エアコンユニット？の左側の3本のパイプがまとまっているフランジをはずすだけで良いのでしょうか？
>>304さんありがとう
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 02:10:48 44wd5WOV0
誰か社外の一体型涙目へッドライトにＨＩＤ入れた人いますか？
なんか某オークション見てたらＨＩＤ装着不可って書いてあったので・・。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 07:29:11 VZOlhJw/0
アラームのリモコンが壊れてしまいました。
どうも、エンジンスタートがアラームによって殺されてるようで、
エンジンがまったくかかりません。
どうやって解除したらよいのでしょうか？
リモコンを直す余裕がないので、他にやり方があれば教えてください。
前に、バッテリが落ちて、他の車とバッテリをケーブルで連結したとき、アラームが鳴り、止まらないのでケーブル間の結合部分を外してならないようにしました。
その時は車のエンジンもかかるようになったのですが、１週間くらいして、またエンジンがかからなくなりました。。。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 07:32:37 VZOlhJw/0
アラームのリモコンが壊れてしまいました。
アラームがエンジンスタートを殺しているようで、エンジンが全くかからなくなってしまいました。
このような時、どのようにしてエンジンをかければいいのでしょうか？
リモコンをすぐに直せる場所にいないため、困っています。。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 12:04:01 y2i6Or1U0
質問があるのですが、車のどこからかは分からないのですが
最近になってから、だみ声のゴマちゃんが生息しています。
車体が揺れるような段差を40km/h以下ぐらいで越えると
ギューギュー音がします(前後、どちらを乗り上げても)
足回りを見たところ、グリスが飛び散っているような跡はありません。
ブッシュやショックは
もう寿命に達しているので、その辺りかなとも思っています。
現在、10万キロ
新車のころから M3ホイールの底扁平 極太タイヤ
5万キロで 前後タワーバー 前後強化スタビ を装着しています。
原因のパーツや、
交換までの一時しのぎができるなら、方法(グリスアップポイント)などを
教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 13:49:32 ricfBxADO
>>329
昔交換したことあります。右ハンドルだったらグローブボックス外して様子をみれば配管かどうかはわかると思います。この時点ならまだ走れるし。
でも仮にコアだったと判断してもかならず配管両端のオーリングは交換しましょう。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 15:16:29 ORqBwM790
プリンさま
今更すぎな交換ポイント過ぎて、情報がネットにも無かったんですよねｗ
まだ、開けてませんが把握しました。
回して外れる気配がなかったので、除外しておりました。
引っ張るんですね。
恥ずかしい思いを指先に込めてトライしてきます。
ありがとう。
>>333
ダンパーが終わってる香りがします。
ゴマちゃんは、スプリングの音ではないかと。
わたくしのも以前そんな感じでした。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 21:31:26 /1/Jjfjj0
年間維持費ってどれくらいかかるものなのですか？
勢いあまって走行距離３万くらいのやつを中古で買ったのですが、
ＢＭＷは維持費高いよと回りに言われてビクビクしております
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 22:24:14 JKqji1CB0
今回ナビ導入を考えています
E３６のフロントガラスなんですが熱反射などの特殊なガラスではないですよね？
GPSの電波が通りにくいようなら外部に取り付けるアンテナも必要だと思ってるんですが。
しかしこの車に合うナビってなかなか難しいですね
本格的なやつよりポータブルの小さくて黒ボディーのをダッシュボード上に付けようと
考えてます。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 22:50:17 d4wFTqgU0
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 00:21:59 XdF4Bca+0
中古の日本車に乗ってるわけじゃないんだから、
ドカーンとＢＭＷジャパンディーラーで整備点検して悪いところは
交換しちゃったらどう？
値ははるけど乗り心地や安心感は増大しますぞよ。
素人が部品を買って交換なんてできる人はそういないでしょう？
かえって時間と金銭を浪費してしまうかもしれない？！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 02:11:22 20ka8IPl0
>>339
'96 318itですが
ディーラーに持ち込んだらかなり無碍にされて・・・やっぱ古い車はそれなりの扱いされますよねぇ。
あれ以来ディラー嫌いになりました。以前所有車のヤ〇セは対応良かったですが（メルケア中なので当然か(笑））
>ドカーンとＢＭＷジャパンディーラーで整備点検して悪いところは
>交換しちゃったらどう？
ホントはそうしたいですが、事情が有ってお金が・・・。
やっぱ車両価格が安いからって安易な考えはＮＧですね。
>>338さんの通りです。高い買い物でした。
>>336さん、“それなりの維持費”は覚悟です。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 04:17:27 9Wk2CrA10
>>337
俺は問題なく付いているよ。カロのサイバーナビH009+P90DVAです。
インダッシュモニターの1DINを標準の場所、本体部とTVチューナー等のハイダウェイを
トランクに置いています。
全て自力で苦労して取り付けました。
GPSとVICSの受信機はダッシュボード上に置いてますが全く問題なく受信してますよ。
ただ、それと別にレーダー探知機のレーダー受信のみは他の車に比べなんとなく弱いような気はします。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 04:48:47 VIn1Fwpd0
>>340
自分のところで買った車じゃなければそんなもん
仕事が増えるだけ面倒、他にも客はいるのでイヤなら
他行ってくれってのがホンネ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 14:41:16 XyAmvAxj0
>>337
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
私は上記のナビを使っています。
オーディオ+αくらいの難易度で取り付けが出来てとても重宝しています。
私は田舎（埼玉北部）に住んでいるので、田舎の一軒家に行く事も多いのですが
かなりの確率で検索できます。
パナのＦクラスやカロのサイバーと比べても検索できる率が高いです。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 20:42:08 hHv320Js0
SonyのNav-u買ってみたよ。
スベスベで曲面のダッシュボードには吸盤が絶対付かないと思っていたけど
ガッチリ付きました。（中央エアコン吹き出し口の上）
本体よりも吸盤の性能向上に驚愕している。
あ、本体も良い感じですよ。
345:337
07/09/27 22:12:58 9xyR4k6l0
>>341,343
この車のフロントガラスはGPS電波を問題なく通すみたいですね
ありがとうございます。欧州車だと通しにくいものもあると聞いていたので。
ただ１DINタイプだと元々カセットデッキがついてたとこに付けるんですよね？
モニターがエアコンの送風口を塞ぐ位置になりません？問題ないんでしょうか？
>>344
Nav-uも候補に入ってるんですがあの吸盤は曲面にも付くんですね
ただこれ本体がシルバーなので色合いが気になってました
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 23:22:03 tBTUeuec0
いくらでもリーズナブルに乗る方法はあるだろ
ちょっと苦労や知識はいるだろうけど
347:341
07/09/28 00:57:08 uWUXAvXm0
>>345
エアコンかけたら冷風でモニター裏が冷え冷えになるけど俺は気にしてないし、
壊れたりもしてない。冷風は上方向に流れる。
気になるなら中央の送風口だけ送風オフにも出来るしね。
それがイヤならオンダッシュか持ち運びタイプでいいんでない。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 08:51:13 3G93R18KO
維持費ってそんなにかかるか？
細かいところを気にしなければ、あまりかからないような気がするけど
349:|:3ミ
07/09/28 09:18:21 rhWfcewG0
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 10:28:27 bLGcT6WJ0
３１８ti故障ネタは下のスレで個人中傷してるアホのジサクジエンなので以後スルー
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
351:|:3ミ
07/09/28 11:28:47 rhWfcewG0
>>350
荒らしは去れ！
318tiって街中では脚硬いですが
高速だとフラット。
本当に５ナンバーか？
と思わせる程の安定感。
明日は関越でドライブでも行くかな、婚約者の実家が新潟なんでな。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 13:29:06 ioCLC/sb0
>>351
偽の成りすまし 乙
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 13:35:46 ioCLC/sb0
何この粘着。楽しい？
精神異常、キモイ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:309番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:323番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:336番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:338番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:340番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:349番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:351番)
354:|:3ミ
07/09/28 15:24:36 rhWfcewG0
ID:ioCLC/sb0粘着ストーカーいい加減にしとき
アンチは自分の車うぷしてから語ればいいんじゃね？
355:|:3ミ
07/09/28 15:40:58 rhWfcewG0
>>344
僕も実はSONYマニア。
CDチェンジャーかわりにメモリウォークマンNW-E015買ったよ。
さて、明日は新潟だ、婚約者の実家が新潟なんでな。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 15:46:48 rhWfcewG0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 17:46:23 /t9imLz80
何この粘着。楽しい？
精神異常、キモイ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:309番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:323番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:336番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:338番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:340番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:349番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:351番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:354番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:355番)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 18:14:42 KHgQLNV50
>>354
まずは君から写真晒してくれ。
人のブログの写真じゃ無く、今撮ったとわかる写真をな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 18:45:36 RY9eatHe0
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ
どんなけ～トヨタさん
ヤクザですか？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 21:16:18 TB7xA9Kb0
みんな熱くなってるところで質問なんですが、
今日、エンジンかけたらアイドリングが若干高め（８００回転位）で
すぐエンスト。
回転数あげたらエンジン止まらず動く。
エンジン止めてボンネットあけたら
エンジンブロックの辺りからモーター音が。
何だろね。
ちなみに車は'93のクーペです。
さっき工場に直行しました。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 21:33:43 tAmWK6870
アイドルバルブだろ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 00:18:50 71yo59DT0
素人の質問で申し訳ないですが。エアフロの下にある、パワステタンク隣の
樹脂製の長細い黒い円筒状のタンクみたいなのは何ですか？
上側に青い細めのチューブが繋がって下側が黒い配管チューブが出てますが
その下側のチューブが根元から割れて取れてるのが気が付いて・・・
支障は無いみたいですが。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 01:10:33 EAFToPL20
以前、俺の３１８is前期のＤＭＥが浸水して死亡したんだが、isはタマ数少なくてなかなか中古が見付からない
苦肉の策で３１８ti（ＡＴ）に付いていたＢＯＳＣＨの全く同じ品番のＤＭＥを購入し交換したんだが、ラベルの色が違うからなのか？どーしてもエンジンがかからない
ヤケクソになってＤＭＥのカバーを外してよく見ると、外側の品番は同じなのに中のＲＯＭの品番は違うではないか！
壊れた基盤サビだらけのＤＭＥからＲＯＭを移植（たまたま引っこ抜く専用ツール持ってた）これが正解で見事にtiのＤＭＥでエンジン始動できた
それから防水対策でサランラップ巻いて２年ほど経つが、壊れる前と変わらず調子良く走っている
これって大発見？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 03:16:28 HdmjzIiL0
>>362
キャニスターじゃないか？
余計な空気がエンジンに入るから支障はあるはず・・・なんだが
なければ気にしないでいいんじゃね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 12:53:08 54/61Ej/0
>>360 私のはカムセンサーの故障で同じ症状がでました。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 13:23:41 71yo59DT0
>>362
有難う
キャニスターですか・・・
タンク底部（一番下側）のチューブの取り付け部の割れでチューブが外れてますので見てみると
排出配管用なのかな？と影響ないと勝手に思い。最終的にはエンジン下側で途中で途切れてるチューブみたいなので・・・
タンク部自体は穴も開いてないです上の方の2本ほど細いチューブは（タンクに入る取り付け部も）大丈夫です。
気分的にも見た目も嫌だけど、変えたほうがいいかなぁ幾らぐらいするんだろう・・
367:|:3ミ
07/10/02 16:48:02 N/GzSyu+0
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
318ti（E36）
意外とイイ。
丁度ニュートラルステアになるんですね。
ハンドルに軽く手を添えてるだけで、グングン鼻が中に入っていく感じ。
車体軽いからこのくらいの速度の遠心力と丁度よく吊りあうんでしょうね。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 21:36:34 ZqkSbIta0
ｉｓなんですが、窓を上げると最後の頃にバキッと音がでるようになり、
段々酷くなって、今度は下げると、上がり方が斜めになったり
するようになりました。レギュレータでしょうか？
369:プリン
07/10/02 23:43:15 6G95hwZm0
レギュレータですね。
と言うか、ラッキーならレギュレータに付いてるプラスチックで済みそうです。
スライドピースて言って、一個３００円くらい。
isの片方の窓に、２個必要です。
これを越えると、レギュレータが反り返ってきます。
もう動作させないで！！
>>366
チャコールキャニスターは確か燃料タンクからの圧（燃料）を逃がす（スロットルチャンバーに）物。
同じ太さのチューブ買ってきて、頑張ってみるとか？
細い金属パイプや脱脂して、コーキングで頑張った強者もいるようです。
場所にもよりますが、ガソリンの気体が出てきたり、364さんのように余分な空気を吸ってしまう。
>>363
その外したムカデ（ＲＯＭ）の中に、イモビライザーのコードが入っています。
クランキング（セルは回る）はしたけど、始動しないっしょ？
たまにラップの中見てやってね。
昨日久々に洗車しました。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 12:59:58 HLPHKAxn0
>>367
もしかして前はC180K乗ってた人じゃないですか？
なぜ乗り換えられたんですか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 13:26:56 9c35Z/ml0
最近、少しの段差を通るたびに足回りのあたりから
ゴトゴトと何かが動いてるような音が聞こえてきます。
はじめはトランクの荷物かと思ってたのですが違うようです。
どんな原因が考えられますか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 16:44:57 p86Fv6Ew0
ロアアームブッシュの劣化
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 21:35:03 jKyxszneO
318 96年燃費6だけどみんなのはどれくらいか知りたい(^0^)/
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 23:49:52 DOsaXCxv0
94年320i 街乗りオンリー6～7、一般道で遠出半分7～8、高速で遠出半分8～9
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 00:11:43 bPjOVE2U0
97年320i
街乗り6～7 高速だけなら11
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 00:25:41 DOat2qew0
96年式318tiですが 平均８ｋｍ／Lくらいです。
>>370 ストーカー乙（ｗｗｗ
自動車すごろくの上がり（W２０３後期）経験した身でも318tiは十分価値あり。未だに。
（ダメダメな国産車が多すぎるのだけど．．．）
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 01:02:40 i0n27y3v0
95' 325で5.5ぐらいです･･･
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 01:18:56 AGuhZIpZ0
94年318is
平均11～12km/L
エアコン、乗り方次第で8～14くらいの間で変動する
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 03:38:25 Atixo0PuO
95の325クーペ
18インチ履いてますが…
街乗り7～8ｷﾛ
高速10～11ｷﾛ
走ります。
けして大人しい運転スタイルではなぃのですがｗ
O2センサー変えてみようかなぁ…
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 22:06:42 F68BwGui0
96年323i 街乗6-7km、高速10-13km
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 01:15:04 Y9XUeAutO
走行8万kmを中古で購入したんですが、足回りの一新にどのくらいのお金がかかりますか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 01:21:34 IUMiJd9V0
ショック、各ブッシュ類、タイロッドとかのアーム類
５０万あれば余裕じゃない？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 01:37:36 Y9XUeAutO
>>382
早速の回答 ありがとう。それなら40万ぐらい上乗せして低走行の方を買えばよかったかな？ 汗
384:プリン
07/10/05 07:57:44 cTjp3Ycy0
買ってしまったのだから、不具合が出たら対処すればいいと思う。
足回り以外でも他のことが出るかもしれないし。
何かの時のため常に貯金を。
こんなの見つけた。
高知の警察はすごすぎ。
URLﾘﾝｸ(www.ksb.co.jp)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 10:33:42 kDctv4YE0
>>383
URLﾘﾝｸ(www.fukazawa.co.jp)
ここで聞いてみ
20もあれば相当ビシっとするんじゃない？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 22:26:36 cCh/upX10
>371
トランクの敷物の下の、タイヤを入れる凹みを塞いでいる板が外れていた
というのはE36だったかE24だったかE28だったか、、
387:プリン
07/10/06 08:56:49 jFtIOXQP0
ジャッキがゆるんでるとかも考えられますね。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/06 13:21:45 5xYgpx+f0
そういやトランクで思い出したけど。
97’323 ４ドアですが前オーナーが年配の方で綺麗に乗っておられて塗装面は経年の
小傷やスリは各所有りますが、内装、ドアなどのヒンジの隅々やトランクも綺麗で新品に近い状態
スペタイヤも新品、メディカルbox?もビニールパックしたまま。と思いきや・・・
トランクルームのスペアタイヤエリアに白い粉が・・・一杯、バッテリー液で。
スペアタイヤの所まで折角綺麗状態なのにそこだけ塗料は禿てむき出し状態。
錆びも付き始めてました。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 14:21:56 4KWWH2iI0
95’320で時々始動時にCOOLANT LOW・・・って表示が出るのですが
オートバックスとかで売っているクーラントを補充すればいいのですか？
それとも水（蒸留水）でいいのでしょうか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 15:29:24 KTt464sC0
水道水でＯｋ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 16:11:34 mdNlDokP0
96年式318tiオーナーです。
今度ブレーキパッド交換を自分でやろうと思うのですが何か特別な工具とか
注意点あります？ちなみにディーラーでは幾等位するものなんでしょうかね？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 16:21:34 ACvBBRDA0
>>391
特別な工具としてはヘックスの７ミリが必要なくらいかな
あとピストンを押し戻すのにウォーターポンププライヤーが必要かも
ディーラーでは６フラットくらいの工賃取られると思う
ＢＭＷのメカやっていた当時は１フラット８７０円だったけどもっと値段上がったかも
393:|:3ミ
07/10/09 17:02:32 kuoOR7Pf0
>>391
96年式318ti、僕と同じ車ダニー！
パッドグリスは必要、面取りした方がジャダーしないかも。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
話飛ぶけど、このベンツ、F1toyotaより速くねｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 17:55:56 6GfoM4mb0
E90初ドライブ後に、駐車場で小さな傷発見！
へこむわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 18:52:35 /wkR9K6L0
>>393
奇跡の利益率内装だけの レクサス の神のコピペを考えた|:3ミさんですね。
愛車W203と318ti の２台所有うらやましいです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログ読んでますよ。
F１セーフティーカーのCLK（AMG）はTOYOTAのF1より確実に速いですね。雨なら優勝できる車体ですよ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 18:55:57 APSHyJKz0
>>393
基地外トヨタ工作員から脅迫状届いたんだってね。
酷いなトヨタ。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ
どんなけ～トヨタさん
ヤクザですか？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。
397:368
07/10/09 21:41:32 W4TtH87x0
前側のスライドピースが割れて取れていたんで、
予防も考え２個とも変えました。
そしたら、ドアを開けるときのチョイ下がりが鈍くなり
開けるとき引っかかりがちになり、そのまま閉めると
窓が当たって閉まらなくなりました。手でちょっと押すと
下がるので、開けたら手でちょっと押して下げてから
ドアをしめてます・・。
レギュレーター・・逝ったのでしょうか・・
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 03:23:50 guoS1Jkv0
>>397
自分で交換したの？
なら調整をしていないでしょ？isに限らずクーペは窓の調整しないと当たるよ。
セダンも調整しないと無理な力が掛かっていずれ窓が落ちる。
それで調整できないならレギュレータ逝ったかな
399:|:3ミ
07/10/10 09:01:16 K3JErv/S0
>>395
>愛車W203と318ti の２台所有
ブログで日付付の写真公開済み（馬鹿には見れない設定）ですが、何か？
それにしても
ペースカーのメルセデスCL（C55AMG？）は
後方への雨の巻き上げが驚異的に少なかったですね。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
今日のお昼は吉野家にしよう。タダ券があるんでな。
うう、お腹減った（www
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 10:51:00 HhCFcDVB0
E36 320iっすが。
走ってると微妙にハンドルが左にとられるんで、アライメント調整を頼んだら
ジャッキアップした状態でタイヤ（ホイール）をゆすってみると、ナットが締まって
ないみたいに（もちろん絞まってるけど）、ホイールがガタガタするんで、
「これじゃアライメントとってもダメだよ」と…。
どこが悪いんでしょ。
ベアリング？ロアアームのブッシュとか？
金かかりそ…。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 11:02:36 guoS1Jkv0
>>400
ギアボックスとかタイロッドエンドとか色々思い当たる所はあるな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 12:15:06 ijtQMu5f0
>>399の|:3ミ
ブログではCLK（AMG）で合ってるのに
なんで君はここで間違えるの？
それより君
ここで祭られてるよ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
403:|:3ミ
07/10/10 12:32:58 K3JErv/S0
>>402
ストーカー乙（ｗｗｗ
祭られててもどうこうとは思わない。
って訳で>>402が脅迫状送った犯人だとプロファイリング。
後は相模原警察署の生活安全課の○○さんに任せた。
さて、吉野家行ってタダ飯食ってくるかな。
タダ飯生活じゃないと318なんて金のかかる車維持できんよ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 17:01:39 GdyQOuBn0
>>403 の|:3ミ
ブログではCLK（AMG）で合ってるのに
なんで君はここで間違えるの？
答えてよ。
それより君
ここで祭られてるよ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 17:40:21 dv7DfWueO
>>404
お前うざいなぁ！
|:3ミさんはちゃんとCLと答えていらっしゃるだろうが！
このバカちんめっ！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 21:13:23 lls0Qpkp0
トヨタ工作員から脅迫状が届いた|:3ミさんのブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
圧力
2007-10-10 20:50
T○Y○TAと経団連がマスコミをコントロールして言論統制しようとしてるのは事実なようだ。
土曜日の予選中にト○タ流のケチった仮設道路（富士スピードウェイ敷地内）で
道路陥没が起こり約２万人が帰れず足止めをくらっていた中で
経団連のお偉いさんは決勝を前にここでぬくぬくパーティをしていたらしい。
（自動車メーカーの癖に道路の強度も計算できないのもお笑いだが．．．）
経団連ゲストハウス
URLﾘﾝｸ(www.keidanren.or.jp)
静岡県駿東郡小山町須走３９７
一部のジャーナリストが報じてくれています。
芸能ジャーナリスト・渡邉裕二のギョウカイヘッドロック
「フライデー」最新号の発売中止は“世界のＴＯＹＯＴＡ”の圧力だった？ (1)
URLﾘﾝｸ(holiday22.keyblog.jp)
きっこのヨタ日記
URLﾘﾝｸ(www3.diary.ne.jp)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 23:24:59 YprxeE6Y0
>>406
板と無関係の内容の他人のブログなんて貼り付けないでくれませんか？
|:3ミさんはちょっと変わったレスだけど、318ti所有なんだから（ｒｙ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 00:15:45 DBPRLuOM0
carview掲示板でレクサスIS批判してたら
|:3ミさんにはこんな脅迫状が届いたよ。
流石世界のトヨタ自動車。やることがキムチ臭い。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 00:46:27 FB1EKmSb0
>>408
貴方は|:3ミさんを擁護されている様ですが
何故、板（ＢＭＷ）と無関係のレスをして騒ぎを広げようとしてるのですか？
逆に|:3ミさんにも迷惑じゃないでしょうか。
理解できませんし、せっかくの優良スレを汚さないでもらえませんか？
切に願います。。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 00:48:45 DBPRLuOM0
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 00:53:14 DBPRLuOM0
ちなみに|:3ミさんは有名なレクサスの内装だけ変な表皮を貼る
という図星な名文を考えられた本人
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 17:02:06 nxSNQ/yi0
>>409
ID:DBPRLuOM0は|:3ミさんが如何に基地外なのかを広くアピールしたいのだろう
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 17:38:13 xXw59s/40
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
トヨタ工作員から脅迫状が届いた|:3ミさんのブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログを見ると
Cクラスに乗っておられます。
よって中古の318tiに乗っているとここで書いてる|:3ミは偽決定（ｗｗｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 18:42:44 gQNBywDbO
>>413
何言ってるのオタクは？
自分が本人とでも名乗りたいのか？
|:3ミさんはきちんと愛車９６年式Ｅ３６ ３１８ｔｉをきちんと公開していらっしゃったゾ！
お前適当な事言うんじゃねえよ！チンカスがっ
ですよね？|:3ミさんｗ
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 18:47:43 gQNBywDbO
>>411
ここはBMWの板。
レクサスの事なんかレスするんじゃねえよ！
消えろよキモヲタは！
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 19:06:22 7sFiovor0
各国のＢＭＷ３シリーズセダンのラインナップをしらべて見ました
日本 320i 323i 325i 330i 335i
ドイツ本国は 318i 320i 325i 330i 335i 318d 320d 325d 330d 335d
UK 318i 320i 325i 330i 335i 318d 320d 325d 330d 335d
ＵＳＡは なんと 328i 335i のみ！
韓国 320i 328i 335i 325ci
中国 320i 325i 330i
オーストラリア320i 323i 325i 335i 320d
ブラジル 320i 325i 330i 320d
まず面白いのがアメリカ、3シリーズに6気筒モデルしかない。
しかも328と335！これはアメリカ国民のおめでたさを物語っているわけです。
初代トヨタ エスティマがＶ６エンジンを積めない車体構造だったためＵＳ市場でまったく相手にされなず、
車のバランスやハンドリングを犠牲にしてミッドシップからフロントエンジンに転換させられたのは有名な話。
彼の国ではエンジン形式とパワーがすべて。ゼロ戦対グラマンの昔から国民性は変わってないということか。
中国も思いのほかシンプルな構成320i 325i 330i
これはアメリカと共に国土が広いから、少ないラインナップでサービス低下を
最小限にしようということだろう。
ブラジル も320i 325i 330i 320d ドイツ本国から遠いのも理由の一つだろう。
日本もそうだが、受注生産ではなくて、ディーラーが見込みで発注するわけだから車種を広げすぎる、どうしても在庫がだぶついてしまう危険が増加する。だから車種を絞るわけでしょう。
ユーロ圏はドイツ本国とほぼ同じで、細かい各グレードにディーゼル車 うらやましい。
しかしそれぞれお国事情が違って面白いですね。
Freude Am Suchen
検索する歓び
417:|:3ミ
07/10/11 19:56:16 tm5U0dsA0
carview掲示板でレクサスIS批判してたら
こんな脅迫状が届いたよ。
流石世界のトヨタ自動車。やることがキムチ臭い。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 22:48:23 OsFnG/wN0
>>416
それはE36のラインナップ？
316セダン・クーペってのが設定されてたんじゃ？ ＞ドイツ・欧州
419:|:3ミ
07/10/12 00:43:24 JHyJgTul0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
420:|:3ミ
07/10/12 00:44:34 JHyJgTul0
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/11(木) 19:57:39 ID:tm5U0dsA0
carview掲示板でレクサスIS批判してたら
こんな脅迫状が届いたよ。
流石世界のトヨタ自動車。やることがキムチ臭い。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/11(木) 20:59:27 ID:b08ZaQa/0
トヨタ社員とういか、狂ったトヨタ信者じゃないかな？
421:|:3ミ
07/10/12 00:45:26 JHyJgTul0
○＿○
⊂（・(ェ)・ )つ-、
／／/ /_/:::::/ ＜どうしよっかな～
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------| |
＿
／ ／|） ＜お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
|￣|
／ ／
レクサス店に居座る洗車乞食絵図
422:|:3ミ
07/10/12 00:46:54 JHyJgTul0
, ─－ ､
.──┐ ∠＿ ＼L
￣￣￣| | ｌｌヽ _| ヽ 「モタ・スポ板を見てよ ドラえもん
| | |l￣| | l トヨタ(笑)を叩いてたら2chのヨタスレがスレストだらけだよ」
| | / ´＼ /
| | ヽ､＿ ｀＾イ
二二二 」 ＿ ＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ ┌ヽ ヽ┐ ／´ ｀＼
二二二二二二ｌ / | | | |. / ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| |_| / ヽ
| ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l ｌ l 工作員叩きすぎたせい？
|──/ ／lﾆ/ /二ﾆluul. | ! 個人の声が広まることが一番厄介みたいだねぇ !
| ___|￣ | | |_|. l /
└─（ ）(ﾆ| ￣|./二ﾆ) ヽ / まるで北朝鮮か、保見団地みたいだね。
￣￣ / ） >━━━ く
｀ー ´ / ヽ
423:|:3ミ
07/10/12 00:47:34 JHyJgTul0
「フライデー」最新号の発売中止は“世界のＴＯＹＯＴＡ”の圧力だった!? ①
URLﾘﾝｸ(holiday22.keyblog.jp)
富士スピードウェイ・Ｆ１グランプリ。会場は仮設トイレ不足で芝生はウンコだらけ…②
URLﾘﾝｸ(holiday22.keyblog.jp)
Ｆ１グランプリＦＳＷ。現場はアルバイト任せに逃亡！“世界のトヨタ”には逆らえない!?
URLﾘﾝｸ(holiday22.keyblog.jp)
424:|:3ミ
07/10/12 00:51:21 JHyJgTul0
ヨタ工作員大暴れ 全てストップ ちゃんと保存しろよ
【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？2失敗目【開催】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
トヨタが可哀相になってきた件
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
トヨタ車不買運動
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？2失敗目【開催】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【Ｆ1富士】ヨタの仕業か？【大失敗】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
富士F1に文句を言ってる方、聞いてください
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
『富士F1なんてヤメちまえ！！』＿Lap1
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
■■■鈴鹿と富士のどちらが良いのか
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
※トヨタ工作員展示室
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
トヨタ工作員乙
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
来年も富士に行く猛者、集合
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
バカトヨタ
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
2007富士Ｆ１ 現地観戦組【今こそ立ち上がれ】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
2008富士F1GPを叩き潰すスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 09:06:32 8PdiWGU50
なんかウゼェのが居るな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 09:39:56 Qz0geSJpO
|:3ミとかいう奴、本当にうざったいな！
トヨタとかレクサスの事なんかここには関係ないのによ。何か被害妄想？
きっとこの痛い人は頭おかしい人なんだろうねｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 10:29:39 srXKy3O+O
一時期誰も相手にしなかったから消えたのに・・・
相手にしたらまた増殖するよ。
荒らしにレスする奴も荒らしだよ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 12:34:53 aUNlelA20
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
トヨタ工作員から脅迫状が届いた|:3ミさんのブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログを見ると
Cクラスに乗っておられます。
よって中古の318tiに乗っているとここで書いてる|:3ミは偽決定（ｗｗｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 12:36:44 aUNlelA20
偽者まで使って個人（|:3ミ）の評判を落とす。
脅迫状を送って脅す。
トヨタ工作員の手口です。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 12:43:03 Qz0geSJpO
>>429
>>34で318乗ってると本人が言ってる
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 12:46:51 aUNlelA20
>>430
偽|:3ミが大量コピペでうざがられようとしるのは評判を落とす目的。
脅迫状を送る、脅迫、殺人予告ブログを立てる、個人の評判を落とす。
全てトヨタ工作員の手口です。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 12:52:28 Qz0geSJpO
>>431
ホントかなあ？
あなたの言ってる事にわかには信じられないし
かなりな被害妄想だと思うよ。
自作自演だと思われても仕方ないと思う。
悪いこと言わないから一度のんびり頭の仲整理してみたらいかがですかぁ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 12:58:05 yvYmkImq0
>>432
もう|:3ミの話題に触れるな。
今後わざわざ登場する、
必死に話題を掘り起こす
空気読めないのは評判落とすのに必死な工作員が装う偽決定。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 13:05:35 BsfJiLZR0
>>431
なんでアンタが必死に解説してんの？？？
こっちは本物だろと偽者だろとなんでもいいんだが。
アンタ何なの？ココで何がしたいの？
その人のブログ見たけどW203と318tiの2台在るってことなんじゃないの？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 19:19:03 cCxXbwy80
あぼ～んがいっぱいだな。またアイツか
436:ライフスタイル
07/10/12 19:31:58 On7hyjCf0
そろそろ秋の紅葉探しにドライブが楽しみな季節ですねぇ＾＾
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 21:32:53 Qz0geSJpO
>>431
＞ 偽|:3ミが大量コピペでうざがられようとしるのは評判を落とす目的。
もともと地のどん底に評判は落ちていたので落とす必要性があるとは思えませんねぇ(^▽^)
あと『しる』じゃなくて『してる』では？小学生の国語を復習する必要性がありますねぇｗｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 23:25:19 mciug8qt0
なんでもいいから黙れ。
|:3ミﾈﾀはヨソでやれ。
439:プリン
07/10/13 13:01:39 NywJXNRT0
>>389
１回なら水道水でＯＫですが、問題があって頻繁に出るなら、クーラント（同じ色）
を補給しないと薄くなっていく。緑と青に注意。
うちは青だった。
>>397
グリス塗った？
確かに調整は必要です。
>>400
左右、上下全て？
どこが動いてるか、揺すりながらみてみよう。
＝＝決して弱い人を揺すってはいけません＝＝
コントロールアームガイドジョイント、ラバーアーム、タイロッドエンド
など。。。
ハブベアリングなら、走行時音がするはず。。。
しかも普通は後輪から先にやられるはず・・・
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 02:22:29 heRgDlxTO
今度、中古を買おうと検討してるんだが、
318か328で迷っている。
328は玉数が少なくてシルバー、318は好きな色を選べるんだが、
色に妥協して318に乗る方がいいですか？
また、4気筒と6気筒は運転する感覚が全然違いますか？
441:|:3ミ
07/10/14 02:59:50 YYcim2ax0
318tiが最高！
318tiって街中では脚硬いですが
高速だとフラット。
本当に５ナンバーか？
と思わせる程の安定感。
442:|:3ミ
07/10/14 03:20:45 YYcim2ax0
「“奇跡の|S-F”プロジェクトＸ～挑戦者たち～」―――利益率を優先し、馬力を400ps以上とカタログにのせられるグレードをつくらねばならない――社員が思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「どうせ排気量を5リッターにするなら、いっそ燃費の事なんて考えないで馬力を出し、150km/h以下にのみ耐久力をもたせた部品品質にしてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。
「またクラウン着せ替えレベルですか？」社員は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。薄利多売ではなく、今度は暴利少売でよい、という気休めが幸いした。
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。
来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ベンツやBMWみたいに客が200km/hで巡行するわけではない！
ここは日本だ！たった半分の100km/hそこそこに耐えうる耐久力さえあればイイじゃないか！！」
そうだ。巡行速度だ！！。100km/hまで耐えられればイイんだ！！！
工場長は|Sに、100km/hまで耐えられる補強パーツ、剛性パーツを組み込んでみた。
張り出したフェンダーに、うまくデカイタイヤが納まった！「これだ、これが100km/hまでの直線番長なんだ！！」
200km/h巡行で死神が目を覚ます車、|S-Fの誕生だった。
社長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で海に叫んで来てもいいですか」社員は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。|S-Fの“F”は、fate（破滅、死）、feral（死の予兆、葬送）、finis（結末、死）fatality（死亡事故）の“F”だからなっ！」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
443:|:3ミ
07/10/14 03:21:33 YYcim2ax0
富士SWのホットドッグは５００円もしたが、プレミアムなホットドッグなのかと小一時間．．．
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
444:|:3ミ
07/10/14 03:22:33 YYcim2ax0
从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ Welcome to this cheep car
7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） このふざけたクルマにようこそ
ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 君はカー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ
（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ ＿＿_ ＿＿ヾ;;i どこもかしこもコストダウン
ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 蹲ってないてても始まらないから
（;;;;;;;;{ り;;;i ｀ー─' |ー─' | カー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
t;|;;;;i｀ｰ';;i ． ,､__) |
＿＿,, 't;;;| ノ ヽ |、 ＿,,＿＿,,, 時は トヨタ繁栄期
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ ｰ‐=‐- ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ 澱んだメディア戦略に僕らは引っかかった
;;~~/ / | く ＼ ヽ､. / //''~~,-'';;;;'',,=/
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ keep you driving 走り抜けて
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ ヽ.二二ニニﾆ/ ヽ ＿＿;;;;;;//i この車体火災と車軸折れと電機故障の真っ只中
-.| ｀~`" ｀´ "⌒⌒)ヽ / ／イ―ﾄ― ' l no boy no cry 維持しなきゃ
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼ / ./ ﾉ' | 勢いをました リコールの中を
/ ﾋﾞｼｯ 丶 ゝ ﾍ.. |
奥田碩（1932～200X） you are driving ,driving Toyota
you still diriving, driving Toyota
445:|:3ミ
07/10/14 03:25:47 YYcim2ax0
個人中傷スレを立てたり、脅迫状送ってきたり．．．
carviewでレクサス批判をした人に対するトヨタ工作員の図
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ
どんなけ～トヨタさん
ヤクザですか？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。
446:|:3ミ
07/10/14 03:26:46 YYcim2ax0
怖い
アンチトヨタスレのスレスト祭り
モータースポーツ板の管理人もトヨタの飼い犬だったか．．．
こんな個人中傷スレはpart6まで続いてるのにな（ｗ
【Ｆ1富士】ヨタの仕業か？【大失敗】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
トヨタ車不買運動
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
447:|:3ミ
07/10/14 03:30:25 YYcim2ax0
嗚呼、トヨタ(笑)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
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URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 08:48:00 4Z1wLKoQ0
なんかウゼェのが居るな
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 17:35:29 Fa4ggl+o0
この流れのなか聞きたい事があるのですが････
E36 318is(98年式)の車両にETCを取り付けるのですが、
フロントガラスの上部がグリーンの色つきのタイプなのですが、
色の付いている部分にアンテナを取り付けて、何事もなく作動している方はおりますか？
色つきガラス＝熱反射ガラスという事ですかね？
他グレードでも良いので、取り付けている方は教えてください。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 18:42:12 BUZFEMXf0
たんなる色ガラスじゃないの？
そんな大層なものじゃないと思ったけど
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 20:27:36 rxlR70/S0
>>440
普通その二台で迷う事はないと思うが・・
さっするにE36の形が欲しいようだからそれなら318で良いんじゃない？
ただ500ナンバーがそろそろ厳しいけど。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 21:16:58 gxpZNlVjO
E36のハブ径教えてください。お願いしますm(__)m
453:プリン
07/10/14 22:04:20 WYTjEFaO0
どこのハブ？
Ｆ，Ｒそれとも？？
沖縄？奄美？
何するの？
モデル年式は？年式
確か・・・
Ｆハブベアリングは８３ｍｍだったと思うが、間違ってるかもしれません。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 22:12:58 VDQv+RQl0
>沖縄？奄美？
こういった人をバカにするような発言は止めたほうがいいと思います。
見ている第三者として、非常に不愉快です。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 22:33:15 8+IAgWvs0
また別の意味で変なのがきたぞ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 22:47:38 vgFXgqK50
>>454
半年ROMれ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 23:01:20 vtOxazCw0
トヨタ関係者は相手にするな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 23:01:23 d2RgD4lP0
ではまた4月にお会いしましょう
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 07:00:49 Fo6FIt55O
ハブ径教えろっ言ってんだから教えやがれクソガキどもがっ。
だからいつまでもこんなダサいのしか乗れねーんだよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 08:44:00 8dOuVih+0
なんでこんなダサい車のハブ径なんか知りたいの？
業者ならメーカーとか仕入れ元とかに聞いてみれば？
まさか自分の車なんてことはないだろうし。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 10:38:58 mF2x8A800
>>440車とゲームは中古ダメ
これだけは買っとけ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 10:43:05 MfSAsCnK0
ＢＭＷ３２３i買って乗ってる
かなり良い！
満足してるよ。
なんかスレでスカイラインやＢＭＷ３シリーズをバカにしてるのよく見るけど
あいつらなんなの！？ｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 11:05:29 Mwj2IK3FO
>>459
前･後ろとも､72.5だよ
てか､そんぐらいググレよ｡
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 12:29:39 tAJiM2CZO
お願いします。
ブレーキランプ片側が頻繁に玉切れおこします。左側。
多分換えてから一晩は持ちません。換えた直後は点いてるんですけど。
どこら変が怪しいのでしょうか？318isですが玉切れ警告灯が無いんで気づきづらいのが不便です。
465:ライフスタイル
07/10/15 19:42:12 CU6Q3ok70
>>464
基盤の交換はされてます？
電球自体が問題なんじゃなくて、
接点側が問題起こしてることが多いみたいですよ。
私のも半分接触不良を起こしていたのでユニット交換しました。
確認してみてください。