08/01/16 17:20:38 ARd53xwy0
飛び抜けたﾊﾞｶは苦労が絶えないな
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 17:54:54 gg2Udpyk0
>>767
俺、766じゃないけどそれって釣りだよな？
マジで言ってるわけじゃないよな！？
マジだとしたら・・・恐ろしい・・・
アソコはだ～いじなところよ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:51:09 qPXle6J50
＞リアフェンダーの爪切りでスポットも切り落としてほったらかし
日本語でお願いします もしくは画像リンクを
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 00:31:31 yVpN+NM7O
最近グローブボックスの奥から、走ってるとたまにカタカタ音がするんだけど…。皆さんの車は、どうですか？
ちなみにアスＶ後期です。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 01:30:13 VsnSL6l90
エバボレーターで何か飼ってるんだろ
776:↑
08/01/17 01:43:51 ZvxFJsQNO
真面目に答えろ粕が
きちんと答えろやり直し
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 05:52:18 ivzXGil/O
俺のセルシオ10もダッシュの奥から鳴るよ。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 08:36:50 5dG447BU0
>>774
走行時だけ？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:57:21 J4OGXt3n0
>>774
後期アスV乗りだけど
今のところ異音なんかは感じないなあ 距離は7万キロ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:43:55 yVpN+NM7O
>>778 走行時だけです。>>779 そうですか～距離は５．５万Ｋなんですがorz
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:32:04 VMnoxHjz0
>>745
解決したか？
同じ症状になったことがある。
どっかのセンサーがいかれてそうなる どれかは、忘れた
水温あがってくると 温度センサー使って正常に動くようになる。
暖まっているときになるのは違う理由
ディーラーに持って行き 症状話すとすぐわかると思う
>パンパンと音
全く走らないので、気持ちはわかるけど、直すまでは
水温あがるまでは アクセル踏まない方がいい
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:59:49 9MuiYAddO
>>781
解決してません。ディーラー行ってみます。ありがとうございました
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:49:01 FVQv4hMo0
さて、みんなお待ちかねの日記だ。いくつかﾈﾀがあるがぶっちゃけ疲れて書く気がしない。
とりえあず今日はﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞとﾄｰの調整。一ヶ月ほど前にﾀﾞｳﾝｻｽだけ突っ込んでほったらかしだったし
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ車高も落ち着いてきた頃だし(もっとﾍﾀりそうだけど待ってたらｷﾘない)ﾌﾛﾝﾄだけちょろっとｷｬﾝﾊﾞ
かかせてﾄｰも調整する事にする。本当ならﾃｽﾀｰに載せるかせめて糸張って計測すべきだがﾃｽﾀｰは金かかる
から却下。糸張りは水平出しがﾏﾝﾄﾞｸｾｰし、この車でﾀｲﾑ出しに行くわけでもないから目分量でやる。
調整自体は簡単。ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾛｱｱｰﾑ付け根(ﾒﾝﾊﾞ側)にある19mmのﾅｯﾄを緩めて、反対側の調整ｶﾑﾎﾞﾙﾄを回す
だけ。どうやらｴｽﾃｰﾄはｷｬﾝﾊﾞとﾄｰはいじれるっぽい。とりあえず合いﾏｰｸ入れてCRC吹いて。すんなりいけば
15分もあれば済む話しなんだが、さすがこのｸﾗｽの19mmはすんなりとは緩んでくれない。あーだこーだし血管
切れるんじゃね？というくらいの渾身の力で運転席側はなんとかなった。目盛り読みで-4.5°に調整。元が
なんぼか分からんから実測は不明。で、次は助手席側なんだけどこいつがやらかしてくれた。1mｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ(鉄
ﾊﾟｲﾌﾟともいう)も出動させたがだめ。ちょいｽﾍﾟｰｽ足らない。ﾅｯﾄ加熱もﾀﾞﾒ。禁じ手の当てｼﾞｬｯｷまでやった
けどだめ。やっぱり不安定な状態かつ狭いｽﾍﾟｰｽで遠慮がちにやっててもﾀﾞﾒだわ。
とりあえず仕事あったんでそのまま出動。走ったらすげー事になってるｾﾞw で、仕事済ませてしばし熟考。
この車引き取ってからまだ1度もOIL交換してなかったから、ﾘﾌﾄでOIL交換してる間に緩めちゃおう作戦を発動。
近所の用品店へ。さすが目の高さまでﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしてあれば楽勝。手動ｲﾝﾊﾟｸﾄ(ﾊﾝﾏｰでどつくともいう)でｻｸっと
緩んだ。で、こっちも適当に-4.5°に。本来ならﾄｰも同時に見直さなきゃいけないんだけど(ｷｬﾝﾊﾞいじるとﾄｰ
も勝手に変化する)あと数分とはいえﾘﾌﾄ占有し続けるのは気が引けるので後は帰ってから・・と思って走って
みたが甘かった。とても走れるﾄｰじゃない。すみっこでﾄｰを適当に調整。ｽｰﾂ姿で何やってんだか。で、眺め
てみる。むむ？-4.5°ったら完璧にやりすぎなんだけどそれにしてはおとなしい。ちなみに街乗りなら1°半
以上ﾈｶﾞに振ってもなんも良い事はない。というか危険。無理にﾀｲﾔ納めるとか見た目を求めてﾊﾞｶがする事だw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 11:44:12 ri13CoQ7O
>>783 誰も待ってないし、毎回の長文ウザイから！
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 12:12:18 y/m0I9erO
>>784結構参考にはなる。
>>784いつも批判ばかりしてるお前の方が消えろ
786:17クラウン乗り
08/01/18 17:01:18 1bCgF3g80
Y13 17クラウンRE 2.0テールもアスリート後期ですURLﾘﾝｸ(www.mosimo-pocket.com)
ゲタに使ってます
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 18:20:50 Xo6xn6vc0
>>785本気で言ってんのか？
お前、レベル低すぎｗｗｗ
俺は784じゃねーけど、この程度の内容で関心してる程度だったら、
それを批判してるやつに一々噛み付くの止めれ！ウザイ
確かに783の日記はある意味ウザイと思う・・・が
レスも少ないし、特に問題も起こしていないし・・・い～んじゃね？って
感じで俺は見ていたんだけど・・・
それより何より785よ！お前なぜugeなんだ？その時点でKYそれが一番ウザイ
788:17クラウン乗り
08/01/18 18:21:07 1bCgF3g80
FSとホイﾙはVXでつURLﾘﾝｸ(www.mosimo-pocket.com)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 18:39:27 BUvS6ugK0
VXホイールかっこいいな
サイズはどのくらいなの？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:17:33 IPA/GMFYO
>>783
待ってん。大将！あ？コラー！
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:24:27 DNbXmG750
>>788
あとこれは車高は下げてる？ダウンサス？