【旧規格】ダイハツ･ミラ･クオーレ.2【L500まで】at AUTO【旧規格】ダイハツ･ミラ･クオーレ.2【L500まで】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 08/03/28 01:22:33 wVLblewPO さっきL70久しぶりに見た あんだけ走ってたのに、もうあんまり居ないんだねぇ。。。 568:L70V TR-XX＠5MT 08/03/28 04:40:40 Hmm+1Tv4O >>562 乙ですた ちょっと寂しい気もしまつが次のオーナーが見つかってよかった >>559 おりはリヤよりもフロントガラスの周りに錆が入ってきてまつ そこから雨漏りしてまつ・・・・(´･ω･`) 569:L70V TR-XX＠5MT 08/03/28 04:59:57 Hmm+1Tv4O >>564 型番を調べてないから何とも言えないがフロア直付けシフトブーツとセンターコンソール付きシフトブーツは部品が違うし取り付け方も違うはずでつ 確かフロア直付け型はフロアにブーツをはめ込むタイプだけどコンソール付きはコンソールにネジ止めするタイプだった気が・・・・ 570:L70V TR-XX＠5MT 08/03/28 05:18:32 Hmm+1Tv4O 電子カタログを立ち上げてみた やはりコンソール有り(モデルノやターボモデル)と無しではブーツは違いまつ 調べてたらL200のシフトレバーって京浜製・明石機械製・4WD・アジャスタブルの4種類存在するんだね L70もそうなんだけどややこしいｗ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch