08/04/02 19:20:19 pW4o2UHDO
>>541 レスしないって事は間違いを認めたんだな。
根も葉も無い出鱈目なのは判り切った事だけどさ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 18:52:47 gi3wAj58O
実際にあった、犯罪史上に残る凶悪リンチ殺人事件のことを「アンチの捏造」だと問題発言
日産栃木工場社員によるリンチ殺人事件part2＋α
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:54番)
＞多分1は日産に個人的に恨みがあるから捏造してるんでしょ
これについてその後なんの返答もないが、これは許せない暴言だ！
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 23:46:54 B/CxLbFe0
実は日産に技術力があった時代など存在しない件について。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 08:19:22 SjFu8X0cO
技術はプリンスが持ってきたものだけでおしまい？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 08:23:49 LlcN6uMT0
プリンスに技術があって、それを使い切っただけですよね
合併で大きくなったとこは、がっぺいで消えていく運命にあるのかも
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 23:32:12 I86UCCSgO
>>576
そう考えると、基本的には独力で大きくなったトヨタとホンダって偉大だよな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 23:47:41 USG8z/85O
トヨタも、ヤマハが無ければ…
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 00:24:21 oYR4zJ6x0
>>578
サンヲタがよくネタにしてるけど、実際のところどうなの？
トヨタが本気になれば技術者全部引っこ抜いてでも独自でやれると思うんだけど。
費用対効果を考えて敢えてヤマハに外注してるだけじゃない？
そもそも日産なんて軽自動車OEM受けてるんだから、サンヲタは何も言えないと思う。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 00:59:51 Z1OElyDd0
なんかすごい気にしてるんだね。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 10:25:24 B7H80VIHO
ヤマハの技術がなかったらトヨタ2000GTも名車にはならなかったし、数々のDOHCの名機も有り得なかった。
所詮他社からデザインやコンセプトをパクりまくって強大な営業力とイメージ戦略で糞車を売るだけ。
ハイソカーの草分けのソアラにしてもレパードのパクりに過ぎないし、スープラもＺのパクり。
MarkⅡ３兄弟の４ドアハードトップもセドグロが売れたからだ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:46:29 hC+6mtWZO
日産に批判的な書き込みをする者を排除しようと、日産と全く関係ないスレまで逐一監視している日産関係者。
【VW】パサート Part5 【B6限定】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:98番)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/04/09(水) 14:59:49 ID:XYCq2ICD0 [sage] >>97
基地外の携帯君じゃん
いくらなんでも関係ないスレまで出張って、スレ住人の迷惑省みず嫌がらせなんて明らかなルール違反。
日産関係者かサンヲタか知りませんが、著しいモラルの欠如と言わざるを得ません！
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 01:00:56 jg5RnnOX0
いまもいいお
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:02:14 /QoxuJXc0
>>581
トヨタ２０００ＧＴは名車じゃないよ？
ＴＥ２７，ＡＥ８６は名車だけどね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:09:19 5WV+xrvo0
アホンダ（笑）
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:10:53 bIfz5T/O0
VTEC最高
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:41:39 clyMUPDfO
86が目医者とか笑わせんなw頭文字Dで有名になっただけだろ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:57:08 /QoxuJXc0
>>587
名車条件揃ってるだろ？
２７から８６までは世界のモータースポーツを愛する人たちに喜ばれたのに？
８６なんか８０年代ＧｒＡでワンメーク状態なのしらないのか？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:26:38 LU6x7OrqO
>>541 スズキと三菱に頭が上がらないのは事実
さあ、この発言の根拠についてそろそろ答えて貰おうか、携帯君。
「事実」と言い切る位だから答えられるよね？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:31:20 /QoxuJXc0
っつーか軽自動車と軽メーカーって過保護だよね
つぶれると困るから意味のない法律で成り立ってるし
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 18:36:23 rydWET/Y0
533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/04/02(水) 15:38:21 ID:oyh6JigW0 Be:
連投すまん。
この仕事２０年目なんだが、この20年で感動した話し。チラウラすまん。
おじいちゃんドライバーのＳ４０年代のスカイラインなんだが、故障修理とエクボ板金と車検通してキッチリ整備してくれって言われたんだ。年式も年式だし、万全整備って言うんで50万くらいかかりそうだというとそれでも良いって。
車検通して、引き渡したら、１週間後にもう一度来たんでクレームかと思ったら、「最後のドライブを終えたからネジ一本まで解体してやってほしい」だって。
正真正銘のワンオーナーで、じいちゃんとず～っと一緒に走ってきたんだってさ。
そのじいちゃんここへ来る前に、スカイラインで警察署へ行って免許返納してきたんだってさ。じいちゃんの顔見たら売れば金になるって言い出せなかったよ。
走行距離見たら１週間で5000キロ走ってたよ。
その夜酒飲みながら思い返してたんだが警察署からここまではむめんか？ｗ
535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/04/02(水) 16:29:08 ID:ZJ+cKbW40 Be:
＞533
あーだめだ感動した。
板金に力入っちゃうよ。w
最後の一行は法的には認められなくても俺が許す。
じいちゃんと一緒に人生を走ってきてたんだな。
そういう熱い人の車を最後に修理できたって言うおまえも最高だな。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 00:39:40 6q08nFnR0
今の日産って、そんなじいちゃんの心意気に応えてあげられる車を作っているのか？
日産関係者がここをもし見ているのなら、猛省してほしい。