07/09/17 01:11:15 8OehrADNO
ＧＴＸってなんなの？？>>408ＧＴＩの豪華版かしら？
内装とか以外はＧＴＩと変わらないってことすか？？？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 07:24:39 HZm9wiVZ0
>>544
ゴルフの旦那仕様
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 09:37:46 8OehrADNO
旦那さん？？豪華装備以外はＧＴＩと同じって事でＯＫかな？？
あとＧＴＩは満タンで航続距離はどのくらいでしょうか？いまの車は４２０キロくらいなもんで…
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 10:22:43 TSQ/GUiO0
>>546
サスが違うよ。GTIより乗り心地重視。バネの違いで車高も5mm位
高かった気が
航続距離は今のアンタの乗ってる車も知らないし、乗り方次第でいくら
でも変わるから判らん。
燃料タンクが55Lで10.5モード燃費が12.6だからそれで計算してくれ。
まあ420よりは走れるかと。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 10:57:53 HZm9wiVZ0
高速を１００ｋｍ位で巡航すれば１５ｋｍ・Ｌ位行行きます。
満タンで６０Ｌですから計算できると思います。
ただ都内のストップアンドゴーばかりだと９ｋｍ／Ｌ位まで落ちます。
いずれにしても４２０以上は行くと思いますが。
あとＧＴＸはＧＴＩの足を柔らかくして豪華装備（ウッド・レザー・自動）にした
「旦那仕様」です。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 12:39:52 DLD9TiZF0
>>542
なに怒ってんの？消えてるからわかんね
けどリッツパワーシフト付けて何かが違うなんて言うショップ店員なんて信用できんな
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 13:29:56 8OehrADNO
>>547さん>>548さんありがとうございます。
勉強になりました。
なるほど。旦那さん仕様でございますね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 18:44:34 zA3Q10GO0
>>541
バックした時に、高さ40センチぐらいのコンクリ壁に気付かずにブツけてバンパー交換した。
モロに死角なんだよね。
あれ以来、車のサイズに関係なくリアカメラはあった方がいいと思うようになった。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:32:19 fQTvPWcV0
'07のGITを納車待ちの人っていますか？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:39:07 zA3Q10GO0
八月の頭に納車されて2300キロぐらい。
楽しくって無意味に走りまわってる。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 20:14:25 JsJp+o9e0
>>552
07GTI、この金曜日に納車しました。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 20:23:47 fQTvPWcV0
>>554
'07をこの時期に納車の人ってまだいるんですね
じゃあ、俺のももう少しで納車なのかな。。。
何かディーラーに騙されているような気が、、、
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 22:01:48 fRreHwGy0
基本的にはもう08かと・・・
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 00:33:01 YiONyMMC0
>>551
俺、A3乗りだけど全くいっしょでした。。
40cmくらいのブロック塀に・・
558:216
07/09/18 00:44:45 9Prgm76P0
>>551
>>557
その壁はサイドミラーにも映らないの？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 04:49:22 Go5cKHb10
>>558
ある国産車スレで後退駐車する時にサイドミラーだけを見て駐車できるのが
運転上手だと盛り上がったことがあったな
身体を捻ってリアウインドウから後ろを見たり窓やドアを開けて首を出して
確認するのは下手くその証拠だって
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 12:08:09 SU3ouTck0
一名乗車ではGTXの方が足は硬いの知らね？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 12:26:53 9NgooX/rO
年収３５０万ではこの車は所有できませんか？
貯金は働いたばかりなのでないです。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 17:42:07 +VIKotvI0
>>561
親元に住んでいて金入れなくていいなら可能じゃない？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 19:42:48 9uWgzg8B0
>>561
あてはまりますが、なにか？
前がⅢワゴン（１０年所有）でしたが・・・
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 00:46:23 xOea2Uz8O
お聞きしたいのですが、18インチオーダーって超稀なんですかね？
ディーラーで、30台程売りましたが、18インチのオーダーは受けた事がないと言われたんですが
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 12:15:04 ODRNr5cd0
メーカーオプション付けるととたんに納期が長くなるから諦める人多いんじゃないかね
まあ普通はすでに見込み生産でオプション付きの車をあらかじめ用意してるんだけど
無ければ半年待ちだから
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 20:04:50 mHZKKrx4O
ＭＴとＤＳＧで気が狂うほど悩んでます。
ＤＳＧにされた方は、ＭＴ未練など起きないですか？？心配で心配で…
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 20:13:04 4rrj2UcT0
>>566
正直、DSGは普段乗ってる分には普通のATに感じる部分もあるので、
楽しみを考えて「やっぱMTでもよかったかなぁ」と思うことはある。
けど俺の場合DSGというハイテクにほれて買った部分もあるから、
そこまで酷い未練はない。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 20:30:18 1XBgRUi30
「自分が操ってるんだ」って感覚は、やはり変速タイミングを自由に出来て手足を使うMTにはかなわない。
リセールとか気に成らずMTの運転が苦痛でなく運転行為としてそれを楽しむのが好きならMTでよいのでは？
DSGは今現在、技術的に自動車用市販変速機の先頭を走ってる面も有るからそれを体験したくて買った人も多い。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 20:49:52 aGVIFJ2B0
ＶＷ初心者なんで、教えてくださいまし。
新車商談中なんだけど、見積りみるとオプションにいちいち工賃が上乗せされてんです。
これって普通ですか。
確かにアクセサリーカタログには工賃別ってかいてあるけど。
ちなみに、マッドフラップ、ＥＴＣ、リアとコーナーのセンサーです。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 21:24:38 gFVRDwO90
>>569
VWに限らず、国産でも同じと思うけど。
初めて車買うの？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 21:56:12 co0PaIoz0
>>569
リアパーキングセンサー
工賃15000円でした。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 22:03:05 bMfW4W/i0
>>571
安いんじゃない？
バンパーに穴あけてセンサーをボディー同色に塗装して
と言った手間考えたら。
メーカーオプションじゃないからめんどくさい。
573:569
07/09/19 22:07:58 aGVIFJ2B0
レスありがとん。取られるんですねぇ。
新車はなんせ１０年ぶりですねん。
昔は工賃なんてとらなかった．．．（ただし国産）
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 23:19:39 aomkZBky0
＞＞573
＞ただし国産
値引きの中に入ってるのよ。
タダでするわけないじゃん。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 23:50:16 mHZKKrx4O
>>567
>>568ありがとうございます。現在ＭＴですが、やはり弟や友達。いないですが彼女にもいいクルマを運転させてあげたくて悩んでいます。
ＤＳＧのＭＴモードはどうですか？
父親の日産ＣＶＴで６速マニュアルモードなら運転したことがあるのですが、つまらないです。。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 00:50:30 OgbE5wYA0
トロイダルCVTは別にして普通のCVTと比べるのはダメですよ。
DSGのMTモードとはダイレクト感がまるで違います。
まぁ、DSGもDモードだとCVTと似た挙動起こす事も有るんですけどね…。
で、アクセルワークに専念出来る為に余計に感じるのか？、
シフトダウン時に元のギアから次のギアへの変速時、
意外にクラッチの切れている時間の空走距離を感じます。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 04:17:03 YJRO+4to0
>>566
自分もMTばかり１５年ほど乗ってた口で今回DSGが初の２ペダルだが
３日目くらいで「やっぱMTにしておけばよかった。。」と後悔したが
１年くらい経つとあら不思議「やっぱDSGで良かった」と思うようになってきたね。
秀逸なSモードに入れて、ひたすらハンドル操作だけに集中できるってすごい新鮮だなって。
今まで走ってたどのコーナーでも圧倒的に速いわ。
神懸かり的なシフトチェンジしてトルクを常に維持してくれるからね。
今のF１GPからオーバーテイクシーンが消える訳だね、こりゃ。誰もミスせん。
どっちを取るかだと思う。世界最高峰と言われる２ペダルを味わってみたいならDSGだし。
ヒール＆トゥのような操る楽しさを満喫したいなら迷わずMTだし。
ただ。。MTが欲しいんだったら別にGTIに固執しなくてもいいと思う。。新しいインプSTIとかランエボXとかタイプRとかがほぼ同じ値段で買える幸せな国だからねw
後、ウインカーレバー左なので、MTだと交差点曲がるとき面倒よ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 09:21:18 vgfJDL5v0
>>567
今乗っているのがMTならMTで
今乗っているのがATならDSGで
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 09:25:35 vgfJDL5v0
>>575
今、MT乗りですか。
自分の車歴はMT→AT→DSGなんだけど
今、DSGには本当に満足してるよ。
だが、ｸﾗｯﾁ切ってｼﾌﾄｱｯﾌﾟ、ﾋｰﾙ&ﾄｩでｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ
という行為が好きで好きでたまらないというなら
MTを選んでおいた方が幸せになれるかも。
でも、>>577も言っている通り、MTでいいなら
別にGTIにこだわる必要もないんだよね。
ｼﾋﾞｯｸRでも楽しいだろうし、新ｲﾝﾌﾟSTIもいいんじゃない？
（あおってるんじゃなくて本気のｱﾄﾞﾊﾞｲｽね）
自分はDSGというものにとっても興味があって
実際に試乗したらﾄﾙｸﾌﾙなｴﾝｼﾞﾝの魅力と
DSGの想像以上に素晴らしさにK.O.された訳ですが。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 23:50:05 u3Hw8Ku20
５ＧＴＩのＭＴってスイッチみたい。
小指でちょんと倒せるくらい軽い。
それでクラッチも軽い。
全然苦になりませんよ。
久しぶりにＭＴ車に乗ったけど、
今のＭＴ車ってみんなそうなんですかね。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 23:52:45 aVVb8Eur0
>>575
MTダメな彼女にも運転してもらいたいなら、DSGで決まり
同居人がMTダメなので、ずっとATしか選択肢がなくて欲求不満だったが、
DSGにして不満解消
パドルで意のままのマニュアルシフトダウン、峠道でのSモードの走りには満足している
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 00:33:18 pDeA+Md60
ＭＴモードだとシフト時にラグを感じるけどなあ。
気持ちよくないんでＭＴモードはほとんど使ってない。
しかしＳモードでも、低中速メインの峠道でたまに高速コーナーがあると、
パーシャルで粘りたいのに勝手にシフトアップしたりするしな。
ＤＳＧに慣れちゃうと、自分の意図と合わないほんのわずかのラグが不満に感じちゃうんだよな。
マニュアルミッション車よりも変則速度が格段に高いＤＳＧならではのぜいたくな悩みだな。
コーナー進入減速、シフトダウン、旋回、加速、シフトアップの動作に
車を操る楽しさを求めるならマニュアルミッション車のがいいわな。
ＤＳＧのがタイム的には速いだろうが、車との一体感はＭＴが上だな。
しかし、ＤＳＧの変則速度の高さはすげえな。
ちょっと飛ばし気味くらいのペースだとＤＳＧの滑らかさを最大限堪能できるな。
攻めすぎるとギクシャクしてイクナイな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 00:38:14 qbuX33IIO
藻前ら若いな｡漏れは車通勤10年以上してるが運転の楽しさなんてどう
でもよくなったよ｡ひたすら乗り心地の良さとﾄﾗﾌﾞﾙの少なさを求める
とEで十分だろうか?しかしGTIとか高速で随分のんびりと走ってるのが
多いような気がする｡
584:216
07/09/21 00:45:30 zUqZq1W70
>>583
3ドアハッチ高速ツアラーとしては申し分ない＞GTI
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 13:59:08 Q17A1wDi0
>>564 １８in.だとリム端を凹ませない様に扱うのは結構気苦労だと思う
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 22:55:44 m2ZYOaQn0
>>559
サイドミラーだけを頼りにしたら絶対真っ直ぐにバック駐車はできない。
目視は基本だし、事故を防ぐコトを考えたら、サイドミラーだけで駐車で
きるのを自慢するのは似非ベテランってやつかｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:25:17 yM9f1jCfO
>>586
いや普通にミラーだけで真っ直ぐ止められるから。
止める所の安全確認は前を通る時にして、左右に気を配りながらミラーで位置合わせって感じかな。
あ、後ろに車輪止め無くて壁とか車だったら最後だけ目視で寄せるよ。
まあ、自分のやりやすい様にやればいいんだが
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 00:00:21 OYEHnjco0
>>587
だから止められるか止められないかの問題じゃないっての
なんでﾊﾞｶはつまんないこと自慢するかなあｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 03:31:46 Gt5WQajNO
>>588
いや安全確認はちゃんとしてると言っているが
自慢に聞こえたか？
絶対真っ直ぐ駐車出来ないって言うから、世の中には出来る人もいるって教えてあげたんだよ
運転ヘタで頭も悪いんじゃ大変だなw
キミはちゃんと教習所で習ったとおり車に載る前には点検して制限速度も守るといいよ
とりあえず初心者マークが取れたらレスしてね。
初めて2ちゃんっぽい低脳なレス受けてちょっとドキドキだわw
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 09:25:33 x+dcE5Te0
バックで駐車する時ドア開けてる奴ってわけわからんよな
カウンタックじゃないんだから
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 10:52:12 Nn6aj3C3O
ガルウィング車をドア跳ね上げて上半身を横向きに出しながら後ろ見て
両足首ひねってアクロバティックに半クラ操作する、セクシーバックがホストの間で流行ったよな。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 12:26:38 KG0BBDMr0
>>587
> あ、後ろに車輪止め無くて壁とか車だったら最後だけ目視で寄せるよ。
つﾊﾞｯｸｶﾒﾗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 14:03:27 Gt5WQajNO
>>592
自分のゴルフにはバックカメラ付けて無いんで…
この前アルファード運転する機会があったんだが、あれぐらいデカイ車だとバックカメラ欲しいね
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 16:03:33 KG0BBDMr0
>>593
一度使うと手放せなくなるよ。
雨の日、輪留めのない所で寄せて行く時とか超便利。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 19:48:03 x+dcE5Te0
バックモニタなんていらねーよと思っていたけど、付いてる試乗車のゴルフに乗ったら便利だと思ったよ
ナビと同じで一度使うと当たり前になる装備かもね
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 23:36:12 efieLgBrO
カローラでもついてるよ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 00:14:34 k+CGIhXX0
>>596
一流メーカーと比べるなよ！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 12:58:29 L1IQk5aX0
>>597
どちらが一流だと思ってるの？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 13:56:11 PsWvtDbO0
GTIのフロントマスク一式って、交換工賃含めるといくら位でつけられますか？
先日バンパー当ててしまって、ちょっと思いついたわけですが。
全グレード同士いけますか？
600:216
07/09/23 14:43:59 acwAa2Qj0
V-GTIのサイドエアバッグってどこについてるんですか？
シート？ というと、R32のサイドエアバッグもシートでしょか？
R32のあのレカロのサイドに内蔵されているのかな・・・
Bピラーにでも入っていれば、シート交換でもしようかと。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 16:00:34 PsWvtDbO0
R32のレカロはサイドエアバック入ってないです。
ピラーにも入ってません。入ってる椅子にはエアバッグのタグが付いてるはず。
しかもあのシートはサイズが大きくてサポート能力が足らないかと。重いし。
アフターで入れるなら他のがbetter
602:216
07/09/23 16:25:43 acwAa2Qj0
>>601
レス有り難うございます。
R32ってサイドエアバッグ入ってないんですか・・・・。
初めて知った@_@
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 17:10:07 2FUhuz4yO
ＧＴＩ装おうとするなって！>>599いい加減してくれ。
もう一度派手に事故って頭冷やせ。オレだって高ぇん頑張って買ったよ！乗りたくてな！分かって
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 18:41:07 PsWvtDbO0
>>602
もちろん標準のシートには付いてますよ？OP扱いのレカロシートには…ってことです。
>>603
あ～、なんだかすいません。嘆かせてしまったようで…。
でもGTIのマスク精悍だし、効率良さそうで気になってます。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 20:03:09 2FUhuz4yO
もういいさ。ごめん。>>604これから飲み行くし許すわ。
いまカーチャンに金借りた
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 11:15:27 XALTZIUNO
↑の↑の彼、年式グレードは？
それによってはキセノンプロジェクターヘッドライトも変えなあかんな。
あとサイドエアダム？や17インチ以上のホイールタイヤ、ローダウン、マフラーもしないと可笑しいはな！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 10:43:46 LDWTb1Hi0
>>599のグレードは何？
現行GTだったらほぼポン付けだし
GTXや旧GTだったら大掛かり。
部品代も全然違ってくる。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 14:02:50 12FYDVvr0
>>599
お前きもいよ。
GTIもどきなんか走らせんな。
買い換えろ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 14:24:43 kCh7DFRZO
(￣～￣；)オオカミの皮をかぶったらいかんよ。
ちんこの皮だけにしとき。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 17:37:09 ubsg+K9r0
狼の皮をかぶった羊もいいんじゃないシャレで
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 17:49:20 d4D/gdOl0
R32なのかもしれないな。
その場合は狼の皮をかむった何だろ？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 19:49:11 bbNAycae0
ちんこ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 21:30:15 zAqKigi30
犬の皮をかぶった猪くらい
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 23:44:58 sZdFU5S00
>>613
それはそれで怖いけどｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 09:41:30 50xmZHWX0
>>599は出れなくなったか？別に気にすることは無いと思うがな。
私はR32なんだけど、今の話を見ているとR32に狼の皮を被せることは
可能なんだね。R32のグリルはラグな風味が強くて、最近GTIのグリル
の方が若々しくて魅力的に感じていますよ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 12:12:25 cszlN+FM0
俺なんか下世話だからR32の前後バンパーはかっこいいと思うよ
原価にしたらたぶん数万円ほどの差だろうけど
あのデザインがあってGTIより100万円高い車に見えるw
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 21:50:14 Zh4bGt7j0
下世話って・・（ry
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 22:49:16 izc0UEgH0
カービューのMT荒らしはなんなんだｗ
オーナーじゃなくても気になるレベルだぞｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 00:45:58 hF038dvO0
下賤...かな...?
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 01:58:53 Bv1AJdrFO
GTI
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 12:28:31 KQ0BWKmVO
ＧＤＩ！ＧＤＩ！Ｇ･Ｄ･Ｉ！！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 12:38:56 QXvi9uFK0
>>621
なつかすぅいぃ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 12:40:10 Q6t93DOJ0
環境を考えたエンジンはGDIの方が先だね
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 19:16:09 vTdkIJ8J0
GDI本当は環境にいいわけじゃなかったから
すぐに姿を消したね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 19:44:10 1wJeIntBO
>>615
Eグリルはダメ？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 20:28:03 F1YAjNXs0
>>625
まだ言うか
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 20:37:04 dx6hVfHv0
R32小変更あったんだね
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 00:21:45 0TY8Z+vC0
>>618
確かに変だ。
自分もＭＴだが・・・
何もそこまで拘らなくてもね。
同じ人が書きこんでんじゃない？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 09:50:46 1Tv0oMc00
俺の感想
・エンジンはよく吹けるが、車体が重いので加速までワンテンポある
・DSGのシフトアップは確かに素早いが、
シフトダウンはクラッチ切れてる時間が以外に長い。
これが気になる人はMTのほうがいいかも
・Sモードを町中で使うと、周囲にはDQN走り以外の何ものにも見えないので要注意
力が出過ぎてビビる。
・足のしなやかさは往年の06世代プジョーを彷彿とさせる。
これが最大の長所ではあるまいか
・ブレーキの効きはもう少しあってもいい
・車体がでかい。
意外に死角が多く、その割にハンドルが切れるので、車庫入れが難しい。
旋回内側を擦りやすいのではあるまいか？
・小部品が意外に高い
番外編
最近は一般道でも高速でも車間が短すぎ。ブレーキのムダ踏みが多すぎて
シフトダウン制御できるATのメリットが発揮されないケースが多い。
渋滞も起こりやすくなっている気がする
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 10:01:50 e18Ij/MY0
他の人に運転させるとブレーキはききすぎるって言われるな
俺も十分きくと思う
Sモードは峠の下りでエンブレ効かせたいときに良く使う
街中ではSとDの中間モードがあればいいのにね
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 10:31:24 fg/54Hxx0
>>629
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ時のｸﾗｯﾁについては同感だが、
一瞬ｱｸｾﾙを戻すようにして対処してるよ。
ﾌﾞﾚｰｷは初期制動はいいんだけど
その後はもう少し効いて欲しいね。
急ﾌﾞﾚｰｷの時に以外と伸びちゃうなぁ…とｵﾓﾀ。
Sﾓｰﾄﾞは一気にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしたい時に
ﾌﾞﾚｰｷと組み合わせて使ってる。
ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞだと1速まで落としそうになるし
あの小画面を見ながらじゃ怖いから。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 11:44:59 BsdPk6Dd0
>>629
シフトダウン時の空走時間は確かに気になるが
MTでも同等ではあるまいか
自分でブリッピングしてるから、気が紛れているだけで
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 14:00:48 qDW2M3M/0
以前のゴルフに較べ、ブレーキダストがでない分、効きが悪くなった。
この点が一番気になるところ。
国産車のようなフィールになってしまったのは残念。
柔らかめのパッドに交換したら昔のようなフィールになりますかね。
そんな単純な問題ではないと思うけど。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 14:23:07 fbwx2gTY0
やっぱりブレーキあまいよな。昔のゴルフみたいに踏んでも
ネチョと効かない。単にパッドの問題だけだと思うけどな。
IVから日本仕様車はダストがでない日本製になってるから。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 14:54:13 qDW2M3M/0
ゴルフⅢはその初期制動もすばらしかったけど、その後も
吸い込まれるようなリニアな制動がずっと続いた。
その代わりホイールはブレーキダストで真っ黒（笑）
久々にゴルフに帰ってきたけど、いろんな面でユーザーに媚びてきている
感じがします。今の時代それも仕方ないんでしょうね。でもちょっと残念。
今度パッド換えてみようかな。もしかして日本仕様だけじゃないの？
粉のでない日本製パッドなんて。ちょっと調べてみよう。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 15:05:04 qDW2M3M/0
それに今調べたらＧＴＩは他のゴルフと較べて
大型のディスクローター使っているらしい。
やっぱりもったいないよ。もっと効くはず。
637:何回も失礼
07/09/29 15:07:08 qDW2M3M/0
おまけにＧＴＩのホイールはとっても洗いやすい
形状になっている。汚れても落とすのは簡単。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 15:15:52 xlSn5x5C0
Ⅳのがよっぽどダストひどい
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 20:27:28 MhrSC1Fs0
GTIのフロントグリルが蜂の巣みたいで気持ち悪いって彼女に言われちゃった…orz
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 20:34:37 qDW2M3M/0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 20:38:48 6eA2cYUbO
ゴルフ場に行きたいなぁ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 21:02:59 cZzOsdirO
明日ゴルフなんに雨や。
ちっきしょぉぉぉ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 21:05:32 qDW2M3M/0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 21:09:54 qDW2M3M/0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
このＣＭおもしろい
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 23:57:57 1ADz04bLO
>>639
同じく。
なんだかなぁ(´・ω・`)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 02:38:54 ISFBqzQn0
>>639
今流行のハニカム王子だと言ってやれ（ｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 18:49:16 tMGB7A/h0
>>646
受けたw
>>635
そういやたしかにホイール汚れねいな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 12:05:54 QxCo2WHJ0
俺の上司がレクサスGS乗ってるけどすぐにホイール真っ黒だよ
ちょっとブレーキ使いすぎな運転はしてるけど
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 13:28:24 dm9KCg0u0
レクサスGS(笑）
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 21:19:33 U82gB0or0
トヨタ(笑）
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 23:37:39 aW4vDVMSO
NA車(旧GT･GLi･E)は結構ホイールが
汚れているのをみるなぁ。
逆にGTI･GTXはきれいなホイールの車が多い…。
NAだがR32も、きれいなホイールの
車が多い。あのホイールは汚れたら大変そうだが…
GT TSIは、存在じたいまだレアみたいだから
わからない…
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 23:22:55 k1c5fq5p0
4発NA乗りなんて、たいして車に拘りないからじゃね？
安く買える外車探したらｺﾞﾙﾌに行き着いたみたいな
653:216
07/10/03 00:25:16 1yF0r+tN0
>>651
NAか非NAかで分けてるところがアホっぽくて、
次いで、R32はNAだけれども・・・ ってなってるのがさらにアホっぽい。
TSIなんて結構見る@関東
高グレード車というくくりならわかるけども。
>>652の言ってることはもうどうでもいい。
つか651=652ﾀﾞﾛ？ っていうか、俺フィッシュオンｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 10:00:30 tSc26qnD0
>>651
NA車は…というより、低年式車は…じゃないか？
05モデル以前だとダストが多くて
それを改善した06モデル以降は少ない というならわかるが。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 18:01:38 SYghH7Ze0
＞安く買える外車
ゴルフ買える金額なら他にも沢山あると思うのだが。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 21:22:17 IzoHTJ690
質問させて下さい
99年 ゴルフ４ 1.8のＮＡ 詳しいグレードはよく分からんです
に乗ってるんですが
山道とかの荒い路面でハンドルを切ると「ガガガガガ」っという音がしてハンドルが物凄い重くなります
その際メーターにバッテリーのマークのようなランプが点灯します。
2ヶ月位前にディーラーに言って相談したんですがよく分からないといわれました。
（パワステオイルはちゃんとはいっていたそうです）
最近になって症状が悪化してきて、友人と話していたら
オルタネーターのベルト？が緩んでるのでは？
と言っていました。
何か原因わからないでしょうか？
今週末またディーラーに行く予定ですが・・・
657:656
07/10/04 21:25:38 IzoHTJ690
書き込むスレ間違えました
ＧＴＩの専用スレでしたね。。。
ゴルフスレにて聞いてみます
スレ汚しスマソ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/06 08:38:33 PXvLMjzV0
純正ホイールのリムがタイヤより外に出てる
コインパーキングで削って知った・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/06 09:41:37 3lXuZZM00
>>658
え、スポコン2だと、リムガードが先に当たりません？
と思ったけど、真下から見てのことか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 08:29:05 ODEZMyPg0
今、GTIって値引きはして貰える？
TSIは引っ張りだこで値引きはもちろん、納期が厳しいという話なんだけど。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 10:30:29 k0TSboCY0
既出ネタだけど、今はもうＧＴＩは結構値引きしてくれるので
込み込みでTSIと同じ位な値段になるみたい。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 17:46:13 Err+Z0kP0
W12ツインターボゴルフ試乗動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 05:47:20 Hu5FFSb0O
>>661
値引きどれぐらい？
(´∀`∩;)
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 06:38:48 ETsGXHJRO
ﾃﾞｨｰﾗｰ行って聞いてきなさい、引き篭り
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 17:58:35 WPXM54PxO
♪負けないこと 投げださないこと 逃げださないこと 信じぬくこと
ダメになりそうなとき それがいちばん大事～
負けないこと 投げださないこと 逃げださないこと 信じぬくこと
涙見せてもいいよ それを忘れなければ～♪
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 19:23:50 JWecH3IC0
来年の5月で車検きれるからGOLFかいたいんだけど
そのころGTIの中古価格どれくらいになってるかね。
>>662これ風なエアロどっかで開発してくれない？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 21:54:15 6Becz7n30
>>666
オマエでも買える値段
くれくれ厨かよ（ｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 23:24:39 ZJW0QbR70
・負けないこと
・投げださないこと
・逃げださないこと
・信じぬくこと
で、どれが一番大事なん?
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 01:08:09 iPavGUfv0
引きこもりを止めて、外に出ること
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 19:58:43 24lvhHnx0
GTIピレリー限定車でるよ
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.it)
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 22:15:02 HTqTpbB40
日本じゃEdition30も出ないからな…
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 15:48:12 TNhxIcDU0
>>668
お前はＫＡＮかっ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 16:19:50 uO2l8lf80
>>672
一応突っ込むけど……大事マンブラザーズバンドです
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 23:14:22 UQ8y32biO
やまだかつてない…
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 03:10:44 cuvxxBAO0
>>662
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 07:59:32 QBWvoQ2v0
>>666
認定中古でも買う気にならんな。在庫があるのはハズレ玉だけだから。
当たり玉を期待して新車を買うのが吉。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 08:10:45 ZA13ger2O
いまなら、GT TSIよりGTIのほうが値引きするようだんな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 19:50:56 3iKjk71k0
よう、旦那
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 00:40:29 i93+L2Az0
>>677
だんな、その理由は？
またGTIで、大体幾らぐらい値引きしてくれるんですかい？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 02:28:04 BtUY7Pml0
>>679 677 元の車両本体価格
今ならもクソもない。
30ﾏｿ引く300万の2000ccと、20ﾏｿ引きが限界の250万クラスの
1400ccと例えればいいか
どのみち支払額はGTIのほうが高いがな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 23:01:00 YjWzLEij0
すみません！
２００６年式Ｒ３２なんですけど、ブレーキパッドを交換したいのですけど
ダストが少なくて効きも変わらない様なパッドてありますか？
よろしくお願いします。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 23:55:08 dbPzqXQe0
>>681
正直、ないよｗ
Ｒ３２に限らず、ドイツ車ではそれが当たり前
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 00:01:05 QrtA41JC0
>>681
洗いやすいホイールに変えれ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 00:18:51 ZQmyg1PzO
>>681
ブレンボ
いままでのはなんだったんだと思うでしょう。
オイラはGTI海苔ですが、CPUをかえてるので必然的に止まる方も強化しました。CPUはともかくブレンボはお勧めです。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 11:44:37 cfcjYwsE0
ブレンボのブレーキパッドだってよｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 11:51:00 d+MAR03F0
>>684
で、ﾊﾟｯﾄﾞは？
ｷｬﾘﾊﾟｰからﾀﾞｽﾄが出る訳でもなかろうて
687:216
07/10/15 13:18:52 WRZRweAu0
>>685
>>686
ほっといてやれよｗ
聞いても無いロムチウーンの話までしてるんだから。ﾁﾗ裏だろうよ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 22:45:40 TjFIk+Jj0
>>684
後は、動体視力と反射神経の強化だな。
ＤＳ眼力トレーニングでもやっとれ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 12:58:58 EEbycxse0
>>688
目が悪くなる。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 17:20:17 tixMHLbnO
俺のバイクはブレンボだけど
たしかパッドにロゴが打ち込まれてたけど違った？
ちなみにHONDAのクソチビックタイプRに標準でついている時点で
もう萎えた。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 18:54:54 EEbycxse0
名前だけブレンボとほんとのブレンボがある。ｗ
ブレンボもピンキリ。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 20:06:37 bpGYgbmJ0
'08からGTI専用車検証入れは無くなったのね…。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 22:37:31 sEqonTUa0
ロッキード６ポットを見かけた。
ＧＴＩ用が出てるとは。
高いけどな。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 08:55:01 Pqybv8j80
涙なくして読めません！
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
695:ショップ店員
07/10/17 22:14:57 1DrygI0yO
>684
キャリパーだろうがパッドだろうが
ブレンボが効くのは事実。
羨ましい金の使い方しているね。当然サスもしているんでしょうから
ざっと80万位？
がんばれ、もう少しでR32が買える額になるよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 22:20:57 Y4I9wtZN0
これなんか見てるだけでも効きそう。
URLﾘﾝｸ(www.ecstuning.com)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 00:29:18 7cjbUTGB0
age
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 09:01:28 X8RGykcG0
>>695
GT-kitならそこまで掛からないだろ？
F50用やAMGの6を付けたら60ﾏｿｺｰｽ？
その場合は純正ﾎｲｰﾙじゃ入らないから
それも考えると80万になっちまうが。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 20:10:08 O8fiJWs/0
夜回り先生の愛車がゴルフⅤGTIなのであった。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 21:15:55 Qtnuk8M30
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 01:14:48 duDuokBh0
メディアリテラシーって言葉知ってる？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 12:09:37 nmgxvlMl0
(´・ω・`)ｼﾗﾝｶﾞﾅ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 19:33:58 VE1w/0Zz0
696 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 10:50:56 ID:J+5E8kfz0
なんちゃてゴルフＧＴＩはやめてよね。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-12.fc2.com)
697 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/20(土) 10:59:03 ID:Q7BCt+ZH0
>>696
ブレイドスレへｶｴﾚ
698 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/20(土) 12:52:39 ID:NJI4i2h3O
>>689
色々見ていたら辿り着きました。
㌧です。
699 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 18:49:21 ID:78TIS9130
>>696
なんかその画像だとゴルフのほうがかっこ悪くね？ｗｗｗ
700 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 19:11:05 ID:58rHkbFu0
ドイツ人の造るもんなんて、芋臭くてな。
704:新型に直ぐに乗り換える逃亡ゴルフ乗り
07/10/20 20:03:56 1PQnQJjD0
10～15年乗ると、ゴルフというかドイツ車・ヨーロッパ車の”本当の性能”が
アホでも痛いほど理解できる様になる。頭髪どころか陰毛まで禿げ上がる。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 15:04:12 eqKs156Y0
＞ドイツ車・ヨーロッパ車
随分アバウトだな。ドイツ車でもメーカーで全然違うし
ヨーロッパ内でも国が違えばまったく異なる。
そんな大づかみな話は意味ねーべ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 00:19:58 Uj94B4zIO
'07モデルという事で契約したんだが、未だに納車されない。
本当にこれから'07モデルなんて出て来るのだろうか。。。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 01:30:25 8MD3mS4K0
GTIなら残ってるでしょ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 11:03:55 Gol2cNdw0
>>703
こ…これは…いいゴルフGTIでつねｗ
街中で見たら2～3回は振り返るかも
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 20:52:33 8tzqvRl60
>>706
手違いで豊橋の海辺で潮風にさらされまくって放置されている
と思われるが。
塗装は１０年補償なのでモーマンタイ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 21:07:35 +onG5LGy0
>>706
俺の06ＧＴＩは11月に納車されたんだぜｗ
その後12月になってもＧＴＩの在庫はあったみたいだし。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 22:27:15 y++NaRCX0
ということは０７の在庫なら大幅値引き？
で変える可能性がある？
ナンバー登録して新古車で流すよりは儲かるし。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 00:59:45 DuWGR7az0
この車を買って後悔した
やっぱりコンパクトカーは恥ずかしいよ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 02:04:25 VYScluKK0
↑
売っぱらっちゃえ！
恥ずかしいと思うならなおさらだな。
車選びの根本から考え直せ！！
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 03:35:53 nb6pe3PPO
十分ﾃﾞｶｲコンパクト
FFだし
家族がいるとか
そんな要素がない限りかわないよな
でも出来はよさそうだ
俺は買わないけど
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 10:40:10 VYScluKK0
↑
持っても無く
買う気も無く
なぜカキコする？
買えない・・・か？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 10:47:57 E8bhkbNh0
買えないよ
わあんーーーーーーーーーーー
金クレ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 10:53:44 AuDEo5F10
>>712
サイズも重量も全然コンパクトじゃないのは知ってるよな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 13:06:13 5KlBi5Q90
トヨタ系のディーラーではもうとっくに07モデルＧＴＩはないらしい。
と、いうか もう07モデルは輸入元が在庫で抱えていてもトヨタ系のディーラーでは扱わないとのこと。
いつまでも型落ち年式を扱っていたらディーラーとしての価値が下がるそうだ。
この前、値引きをもっと引き出そうとして他店をいろいろと回った挙句に在庫車が売れてしまい
モデルイヤーが変わって値引き仕切りなおし、結局目標額に到達せず他車種に妥協という人がいたそうだ。
あと、ＧＴＩは他の車種よりも売れ行きがはるかに良いので、
在庫整理よりも輸入元からいかに多く台数確保できるかが大変なのだそうだ。
ちなみにGLiはｲﾗﾈらしい。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 13:26:35 RUSOY5Hp0
> ディーラーとしての価値が下がるそうだ。
DUOのサービス価値は最低のだけどなｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 17:22:04 dVwte6QgO
＞ ちなみにGLiはｲﾗﾈらしい。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 18:29:41 AuDEo5F10
>>719
アホですか？
ＤＵＯひとくくりに話てるとこがインチキだよな。
看板は同じでも地域によって経営している会社が違う。
全く別ものだってことだ。
フォルクスワーゲンの看板しょってるとこも
地元の会社だぜ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 22:07:27 Taj8ca8F0
>>718
DUOが全部そう、とも限らないんじゃね？
俺は去年DUOで買ったが、10月に06を契約⇒11月納車だった。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 00:35:18 uV0uWZ1f0
この車いい車なんだが乗っているやつらが悪い
カスタマイズ原理主義に陥ってる連中が多く正直キモイんだよね。
ま、そもそも俺はミーティングに集まってみせあっこするとかも気持ち悪い
と思ってるから余計にカスタマイズ原理主義者が嫌いなんだと思う。
ドレスダウンしているとしか見えないのだが・・・
暖かくなった頃には売って別の世界に行きます。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 00:57:41 itAujN7N0
ＶになってからＤＱＮ率が高くなっているのは確かだね。
バカに分かりやすいワッペングリルとかＧＴＩの影響もあるだろう。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 01:45:59 UIBF8Ur00
>>722
俺もＤＵＯで買った。０６年９月に契約して１０月納車の０７年式だった。
当時は、国内在庫があれば０６、なければ０７だったと思う。
人気色は在庫切れで次回の船便かキャンセル待ちだった。
０６と０７でガラスの色が違うから結構迷った。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 10:55:58 SFD+6jyp0
>>723
そういう日記はﾁﾗｼの裏にでも書いてろ
しかし、ｶｽﾀﾏｲｽﾞについては同意。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 16:21:16 oy3W/i/c0
ドレスアップに関しては、かつて日本車関連を扱っていた雑誌等が、ゴルフ関連ムック本を出版したのが、
事の始まりの様な気がする・・・・・・・
近いうちに、八○州出版が、ゴルフⅤのＧＴＩ関連のムック本出しますよ・・・・
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 21:21:44 3lcL24ip0
また変な音がする
やはり国産車にすればよかった
ヨーロッパと言っても所詮大衆車だからね
大衆車に日本車並みのクオリティーを求めるのは無理だったか
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 21:31:07 W4UEX6VV0
コピペ乙
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 13:56:39 cmo/uF/90
日本車のクオリティー？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 20:43:24 yMByZwAz0
豊田クオリティーのことだろ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 22:38:33 X7Az2Fba0
日本車が異常なんだよ。
というか、世界で一番なんだよ。そういうの。
外国の、大衆車だろうが、高級車だろうが、日本製品にはかなわない。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 22:57:12 FagnRB2o0
>>732
何時代の人？
ジャパンアズナンバーワンな時代はとっくの昔に終わってるよ。
家にこもってないで外の世界を見た方がいいべ。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 22:59:05 0+Qzd6Hj0
圧倒的に質が高いのが日本車
ミエ張ってでも粗悪品を愛用したいなら外車乗りなよｗｗ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 23:02:57 5QwSL4Rp0
スズキクオリティーには耐えられなかった・・・
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 23:25:49 UBLgb2cs0
205も106も306も無口で渋い車だったが、GOLFはそれより寡黙な車だな
しかしⅤはちょっと「日本風のおしゃべり」に傾いた気がする。
でまたそのしゃべりがまだ板についてないっつーか、どこかぎこちないw
脇役映画人がバラエティ番組でも頑張りますよ～てな感じ。
軽妙なトークは無理に上達しようとしなくていいよね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 06:03:13 JTT3aJRbO
珍論
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 07:37:42 VhFfeLvi0
じゃぁ、どこの国が日本より壊れにくい製品を作っていると
挙げられるかというと、これが、挙げられない。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 16:02:41 fXkuwSwK0
>>738
ＪＤパワーの品質調査でも見てみ。
そもそも日本車対輸入車ってくくりが大づかみ過ぎなんだよ。
無知であることをを晒しているようなもんだぜ。
ケチつけるにしても実際に一度所有してからの方が
いいんじゃないのか？
日本車のいいところは安いことぐらい。
だから韓国車に結構食われている。
トヨタは必死に高級ブランドを作って
安物商売から抜け出したいと考えている。
トヨタより下位のメーカーは相当厳しいですよ。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 16:50:12 ZPMj/Exm0
>>739
ガッツリ食い付き過ぎｗ
スレ違いなんでその辺でやめとけよ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 21:06:30 VhFfeLvi0
スレ違いなんだが、誤解されているみたいなので一言言わせてくれ。
>>728に対して、
>>732 = >>738 = 欧州車にかれこれ20年乗ってきた俺が、
妻用に買った国産車を横目で見ながら冷静にレスしている構図だ。
俺たちは、自国の製品にもっと自信を持って良い。
ただ俺は、自分用には買わない。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 22:26:40 qQ86B3bG0
>>741
わかっとるｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 23:16:03 JTT3aJRbO
珍論議
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 13:51:31 7W8L6sKa0
かっこいいねＧＴＩ♪
上品にモデファイしてる人が多いのも
ＶＷオーナーの特徴。
せっかくいい車なのにインプやアクセラを
ステッカーなんぞ貼りまくってる下品さに閉口・・・
ＶＷのみんなセンス良くイジろうね。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 15:17:33 b5UtOJAU0
いわゆる「ドレスアップ」などと称しGTIをいじくり倒す低脳のよく使う言葉
・個性
・感性
・上品
・オーラ
・逝く
～特徴～
・30前後且つパラサイト
・社会的地位は良くて下の中から中の中以下
・プライド高い
・IQは必ずしも低くないが、価値観が偏狭なため国産車を馬鹿にする
・自己実現 自己表現をする手段、知恵を社会的にもっていないので仕事嫌い愚痴多し
サーキットを走る人は結構とことんまでやる男気のある人が多いので別物
BMの320乗ってる奴と結構被ってる感じ。（20代～30代で）
ようするに貧乏なのにプライド高いやつが、国産じゃ自我を満足させられない
ので、根底にある舶来信奉を動機に購入しているから感覚的に斜め左なやつが多い
ポロやEなどベーシックモデルを乗ってる人は女性ユーザも多いが、好感のもてる常識人
が多い。くせのある奴はGTI苔
R32苔はわりとまとも。
746:くせのあるＲ３２のり
07/10/27 16:33:30 7W8L6sKa0
>745
おい！あんた！！
オイラにとっては商売なんだよっ！
本当のこと言うなっ！
でもあんた 相当偏屈だよ。
車いじるの（あくまで合法なら）人の勝手なのによ。
“くせのある”ＧＴＩのりと一緒。
“くせのある”ＧＴＩのりに引け目を感じてるのが感じ取れますぜ。
見せ付けられてくやしいんだろ。
うちのＳＨＯＰにおいでよ。
“くせのない”あんたに合う安いプラン提供するぜ！
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 16:57:11 lKF+B3JO0
まあブレイドかレクサスにしとけってこった
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 19:10:49 7kLacmd+0
07GTI(DSG)注文スました。
１１月１０日納車予定でっス。
まだ2000キロしか乗っていないデミオ(MT)から、勢いで注文したっス。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 19:17:06 IwKHmMAR0
０７・ＧＴＩ (ﾟДﾟ)ﾊｧ?
750:747
07/10/27 19:34:57 7kLacmd+0
08も１台あったスが、価格も含めて07にしたっス。
おかしいっスか。
751:748
07/10/27 19:35:58 7kLacmd+0
しつれい。
748っス。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 21:16:16 b5UtOJAU0
>>746
商売の邪魔をするつもりは
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 21:18:08 b5UtOJAU0
ない。
で、この車に金つかってもしょうがないので紹介は不要だよ
吊るしで結構いい車だけどなー
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 22:22:58 3wl/7SZVO
お仲間が以下のスレで暴れて迷惑をしてます。
なんとかしてくださいo(_ _*)o
外車に乗るメリットを教えてくれないか。5台目
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 01:30:47 sxlYMV9T0
来夏にゴルフVIと言うけれど、
品質が落ち着くまで1～2年は待ちたいところだし、
ゴルフVで出来なかったコストダウン策満載だとも聞くし、
V以上に大きいと、生活道路の取り回しが面倒だし、
ここいらで安く買って長く乗るのは良いかもな。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 10:50:51 MwwblFs20
>>755
と自分に言い聞かせる貧乏な>>755であった
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 13:03:22 xjh1ldHN0
VIを買うまでお金が貯まるのを待っている方が
どちらかといえば貧乏。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 13:07:32 aoxqdeZ2O
来週出る特別仕様車の詳細よろしく
759::
07/10/28 13:24:35 83y6ThkV0
ゴルフⅥの前にアウディA3がモデルチェンジするの？
それとも今度のゴルフはアウディとは別モン？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 14:08:01 L7mD/zm90
＞ゴルフVで出来なかったコストダウン
ゴルフⅤはコストダウンの申し子
コストダウンで利益率アップ。
これ以上やったらゴルフを買う意味がますますなくなる。
あまりにヘボイからノーマルが売れないだろ。
これは車がカスになってきている証だ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 15:03:55 bweBRdLt0
ブレイド買って笑われるなら
ゴルフの1.4にするよな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 15:15:37 TkHf8FWlO
モーターｼｮｳに行ってみた。
ティグランが意外と大きく見えて立派だったのと、まだGTIの運転席に座ってみたい人が並んでいたのはちょっと嬉しかった。
国産車ユーザーだった頃は何にも感じなかったことだけど、自分の乗っている車のメーカーをしっかり見ようと思ったのは初めて。
以上ﾁﾗｳﾗすまん。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 21:49:45 l1fb88X50
GolfVは、コストダウン要素満載だと思う。
こないだ、現行Cに乗ってきたけど、
あそこまで徹底的にやってくるメーカーが自国(独)にいるわけだから、
もう、なりふり構ってる場合じゃ無いと思うだろうと思う。
「このドアの閉まり方がどうの」とか
「短いダンピングストロークの中でハーシュネスをこうの」とか
そういうことを評価する消費者は、グローバルには少数派かと。
燃費が良くて、壊れなくて、安いクルマが良いクルマ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/28 23:20:26 d5QTnYtj0
レーザー溶接70mな時点でお腹一杯です。
些細なコストダウンなんかどうでもいいです。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 00:58:52 qlLmT0/d0
>燃費が良くて、壊れなくて、安いクルマが良いクルマ。
日本車？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 02:18:56 uE/yYhN50
>>755
VIにMTはあるの？あれば買うけど。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 02:50:13 MQXpuhnZ0
あるんじゃないの MT
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 09:20:07 ZFqm/PDe0
大衆車でコストダウン論争ｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 11:16:20 LY3cx4/z0
>>768
大衆車＝販売台数多いが利幅少ないので、利幅の大きな高価格車に比べて
コストダウンが収益に直結するわけだが。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 13:44:22 LlQ+F9aG0
レーザ溶接もコストダウンに有効
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 20:56:49 q6dwqizZ0
スポット溶接のほうが強度は高いよ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 21:05:09 7jzTpyFK0
>>771
kwsk
剪断？引っ張り？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 21:14:10 F3w3jzja0
>>763
>こないだ、現行Cに乗ってきたけど
>あそこまで徹底的にやってくるメーカーが自国(独)にいるわけだから
どういう意味ですか？
徹底的にコストダウンしているという意味？
徹底的に金かけて作りこんでいるという意味？
読解力なくてすいません。
以前現行Ｅクラスに試乗したとき、プラスチックの安っぽさにがっかりした
記憶があります。
新しいＣはそんなに良いんですか？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 21:16:24 F3w3jzja0
>>770
>レーザ溶接もコストダウンに有効
だったら国産車はとっくにやってると思いますが。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 22:44:00 yw/uzzZf0
溶接の世界は奥が深いので俺のような素人がとやかくいうものではないが
国産メーカはもともと生産性が高いので新しいレーザー溶接技術に飛びついてないんだよ。
電子ビームでの溶接技術を中心に高い信頼性で生産性を高めてきたらしいので。
VWなどはもともと生産性が悪いためグローバルメーカーの中で利益率が下から数えた
方が早いメーカなので早急に生産性を高める必要があった。
溶け込みが浅いレーザ溶接技術でもコストダウンのためどんどんチャレンジできたんだな。
接続部分のモールがなくなったので、1台あたり14ユーロぐらい節約とのこと
Golfにおける溶接の長さはレーザ溶接が52.5m
レーザによるロウ付けが3.6m。
接着剤22.6m
アーク溶接4.7m
スポット溶接が2938カ所
国産車＝コストダウンではない
Ⅴ海苔の俺がいうのもなんだが、Ⅵでは猛烈に利益率の高い車になりそう。
ところでお前ひょっとして売れずに困ってる工作員？ｗ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 00:08:11 jdSmiQV1O
TSIの値引きは？
30マンくらいか
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 00:20:36 DWwEKJZR0
>>775
ゴルフスレで国産マンセーされてもな。
>>776
ワンプライスです。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 00:55:44 M/FsOLZo0
>>776
ウチはそういうのやってないんだけどね。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 01:50:31 byibzg470
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
なんか安物の大衆車売ってるくせにムカつく
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 02:04:09 BUK1mNNW0
>>767
どうも。そうだったら嬉しいな。でもGTIはTSIじゃなくて、今のエンジンが進化した
（新）T-FSIの方がいいナ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 02:04:50 BUK1mNNW0
しまった。sage忘れた。m(_ _)m
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 10:57:50 y7mCObel0
>>779
意味不明
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 11:58:01 tHtX8gBk0
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
為替とImporterのアップリフト入れたらUSあたりじゃJPN車と同じもしくは安いぐらいだし。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 12:38:20 bOQZAZdOO
>>783
といわれてUS VWのサイトみた。GTIすごく安いのはなぜ？？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 12:51:23 ppm7v1qV0
>>784
ハッチバックは売れないから
じゃなかったっけ？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 19:07:59 y7mCObel0
>>783
それで？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 19:08:14 ykgllYRF0
カービューのユーザーレポート。
ゴルフのところ見たらＧＴＩのＭＴ仕様が
バッサリ削除されている。
何かあったの？
それとも同一人物だった？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 22:11:36 E8cKJh4D0
>>787
見たけど、いきなり最新の二人のユーザーがMTなんですけど…
それにしてもシエラハルという女性ドライバー死ねばイイのに。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 23:21:11 M/FsOLZo0
シハラエル？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 00:46:45 0PHpEopI0
支払えない
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 00:48:21 0PHpEopI0
ネカマですな。
ゴルフから５とかＳなんてのは無い。
雑誌読んでる脳内にはよくあることだが。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 07:25:57 8o7xZTIN0
？？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 10:00:12 MBtl2mP70
>>788
馬鹿女笑えるｗｗｗ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 12:30:18 Zj5Zo9bqO
ＮＡでベージュ内装選べますか？
795::
07/10/31 12:57:18 AXdQ1fN70
>>788
本人か管理人が速攻で消したみたい・・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:09:05 +2SHucFx0
このシエラハルって人
煽っていて思いっきり急ブレーキ踏まれたらどうすんだろ？
たぶんこの手の人って反射神経鈍いだろうから、追突して慰謝料いっぱい
ぼったくられて・・・
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:01:56 CofPcHX30
GTI買った人で、BMの130と比較した人もいると思うんだが、
乗り心地とかはGTIのほうがやはり上かね？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:00:06 EQnyZNpW0
この車を買うくらいなら普通ランエボ買うよね
10になってシーケンシャルになったし
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:02:12 PnCU36oF0
>>798
買えばいいんじゃない？
誰も強制はしてないんだし。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:13:22 9rLcU36y0
１３０だったら比較対象はR32じゃないかな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:33:40 6HkVmOK80
漏れはGTI買う時Cooper Sと比較しますた。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:15:53 +2SHucFx0
ランエボって家族５人乗っけて
旅行できますか？
今ＧＴＩですが、家族乗っけても非常に快適です。
カローラより広いです（笑）
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:41:10 veEAcapZ0
え、カローラより広いんですかっ?
私はティーダから乗り換えるんですが、
車幅が10cmも広くなるのに、室内がむしろ狭くなることを残念に思っています。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:44:11 cmhp6Lyl0
85c844v785c844v7
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:59:33 CofPcHX30
>>802
リアシートって家族から文句でない？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:15:28 pGeNBJMO0
>>803
ティーダが広すぎるだけ。
それしか売りないもんね。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:19:33 pGeNBJMO0
>>805
まあ、普通の車に乗っていた家族なら文句言うよね。
でも、１００００キロで、
まあ、なんとか。
３００００キロで、
悪くないじゃん。
ってなると期待。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:21:44 pGeNBJMO0
>>802
ランエボＸの乗り心地は悪くない。
（ＭＴだけどね）
少なくともリアシートは、ランエボの方がいい。
809:808
07/10/31 22:23:20 pGeNBJMO0
↑
ランエボＸのＭＴの場合だけどねって意味。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:48:58 t7NWm/Qk0
突き放したコメントの工作員がいておもしろいスレだな
ランエボの後席が乗り心地良いと言うのは以外で勉強になったっす。
しかもＭＴ、、、
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:47:06 BxMjScFV0
乗り心地にこだわってこんな車を買うバカはいないよ
そういえばこの車の魅力ってなんだろうね
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:07:07 /2HQ+sll0
いち早いDSGと
軽いプレミアム感
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:12:06 jjagy8tH0
>>803
俺はティーダから乗り換えたが、室内幅はゴルフの方が広いぞ
少なくともドアとセンターのアームレストを無理矢理使わされるような
運転姿勢を強いられないことは確かだ
814:813
07/11/01 01:20:09 jjagy8tH0
>>803
それと、ティーダとゴルフの全幅の差は6.5cmな
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:48:53 qBtCFCI+0
>>798
親と同居してる女の家へ行くのに、エボなんて恥ずかしくて乗っていけねーわ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:59:34 /2HQ+sll0
ランエボは比較対象外だね
逆に走りに関しての比較したらランエボに失礼だし
全く違う車
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 08:51:01 BiNQj45nO
US VWみたけどほんとなんであんなに安いんだ？GTIが22000ドル位って
R32と日本の価格あんまかわんない。日本高すぎ？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:19:10 hj7QxZIn0
>>817
アメリカへ移住しろよ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 22:55:54 bDMwL8240
日本は高すぎだと感じるけどＵＳの方がはるかに市場的に大きいし、同じ値段で
買おうと考えるのはちょっとムシが良すぎるかもね。
MazdaSpeed3($22,975)の方がちょっと高いくらいなので国内での販売価格は完全に逆転している。
日本人は本当に何でも高く買わされているよな
>>817
のカキコみて「アメリカへ移住しろよ」とコメントできる奴は必死すぎて笑える
赤字が止まらないんですかw
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 00:16:53 EXd3C7gb0
シートの背もたれを回すレバーが硬い！オイルの減りが早い！
レバー レバー レバー 硬い 硬い 硬い 減る 減る 減る
・・・と、うるさい。
そんなに気にいらないなら売ればいいのに･･･
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 00:32:34 kdHR6MnZO
>>820
ヒント ローン
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 01:17:15 pqbhfHia0
>>820
それ以外は気に入っているとか・・・
マジレス、スマソ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 08:46:17 WJAoyU20O
>>802
ランエボって基本的には一人二人で乗る車じゃないかな(ｽﾃﾚｦﾀｲﾌﾟ?)。
五人乗っけて渋滞には捕まりたくないよね。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:48:25 22B8HAms0
ラ ン エ ボ （笑）
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 12:34:34 fF2ALtI00
日本でさえも価格面で、ランエボ＞ゴルフ
海外では、ランエボ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴルフ
ｗｗｗｗｗｗ
826:￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
07/11/02 15:21:59 x7pDoyXN0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 15:50:05 3Al0NvLL0
>>825
軽すら買えないお前が言うな。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 22:01:58 1bZh53sl0
ユーザーレポートの評価が,いきなり増えているんですが?
いたずら・・?
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 00:15:31 7xBQTZtK0
激戦区のアメリカ市場を見れば全てが見えてくる。あちらは概ね3万ドル以上の車からプレミアムといえるでしょう。
2万ドル前後が庶民の車のフォーカスエリアになりますね。参考程度にどうぞ
MB
URLﾘﾝｸ(www.mbusa.com)
C300AVGが日本で650万円越えるのはやりすぎ
BMW
URLﾘﾝｸ(www.bmwusa.com)
328からスタート 4発なんか売る気なし？
LEXUS
URLﾘﾝｸ(www.lexus.com)
C300と比較すればISの国内価格はまだマシ？
--------越えられない壁----------------------
TOYOTA
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
ランクルは別格
NISSAN
URLﾘﾝｸ(www.nissanusa.com)
トヨタよりちょっと安め？
HONDA
URLﾘﾝｸ(automobiles.honda.com)
個人的にはCR-Vの価格が気になる。4Cycle
VW
URLﾘﾝｸ(www.vw.com)
VWはグローバルマーケットでLEXUSとの比較対象ではない。
激安JETTA PASSATのVR6などは買う理由がないから売れてない
MAZDA
URLﾘﾝｸ(www.mazdausa.com)
GTIとよく比較されるMazdaSpeed3がある。マツダは全体的に為替程度の価格差しかない？
ちなみにエボは3万ドル越え島の外を知るべし
GTI = CIVIC Si Coupe = MazdaSpeed
JETTA = Civic Sedan = Corolla = Sentra
前述にあった軽いプレミアム感というのは妄想
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 01:47:19 ya5ct2FA0
>>829
どうぞ日本車にお乗りください。
そしてゴルフスレに来ないでください。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 17:44:58 kgTpAgju0
ゴルフにコンプレックスがある証拠！
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 20:49:33 wWU7dBkt0
在庫車だと、注文してから納車まで２週間てのがいいよな。
あと１週間。待ち遠しか。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 20:51:58 x0laIZtI0
早く買え
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 22:30:34 lDQ0SVbP0
微笑むプレミアムがあるからいいの
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 22:52:37 3D51eZmc0
微笑んでろカス
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 01:03:12 7Xmvy76m0
カービューのレポート 工作員が必死すぎて泣けてくる
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 12:06:39 icrY3QHwO
GTI 18インチって乗り心地いいんですか？
なんかロードノイズめちゃくちゃ多いんですけど。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 16:19:19 XowxPPk10
購入前、試乗車がたまたま１８インチだったが、バタバタした足回りで
あまりよい印象をいけなかった。少々オーバーサイズな印象をもちました。
タイヤ幅はそのままで扁平率が低くなるだけだから、重いだけであまりメリットがない
ような気がします。ただし見た目のメリットはありますが。
結局１７インチ（標準）にしましたが、非常にバランスがいい感じです。
タイヤはコンチのスポーツコンタクトですが、少々柔らかい感じでロードノイズは大きいです。
ゴルフはタイヤの持ち味の影響をかなり受ける車だと思う。
それだけ基本性能が高いってことでしょう。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 17:37:40 XowxPPk10
前にＧＯＬＦでレポートしてなかったっけ？この人。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 21:30:35 icrY3QHwO
低速トルクとメカニカルノイズの静かさ、シートは良かったけどロードノイズのひどさと１８インチの乗り心地の悪さでレガシィにしました
１７インチだとよいのか。失敗したかな。レガシィはメカニカルノイズがひどいんだよね
燃費はレガシィの方が僕の運転では良かったです
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 21:56:15 lNkXIpus0
そいや、先代まではガシャガシャうるさいエンジンだったな
プジョーもBMWもそれ系の音だったから
「うるさくたってキッチリ回りゃいーんだろ文句あっかよ」というのが欧州車、
と思っていたが、言われてみれば確かに静かになった。
実はやっぱり気にしてたのね
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 22:34:56 bUXhwJ7m0
１６インチがちょうどいい
１５でもいいくらい
１８なんて豊田車みたいだからなw
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 22:57:08 rDIpSWPX0
>>842
15はさすがに入らんよ。
16がバランスいいのは同意。
うちのは225/50R16にしてる。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:43:25 E8mEJxyS0
そだね。
16インチなら、195/60R16～225/50R16で、キャラ結構変えられるし。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:06:22 uWc0ZicW0
モーターショーでGTIに乗ってみた
何この内装・・・スズキかよ！と思ってしまった
外装だけ派手にして（グリルとか）、つりあってないだろ
走りは知らんけど
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:25:00 dzhKbl0V0
>>839
シハラエル
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:47:23 CmMa5CcL0
>>845
それは乗ったじゃなくて座っただろ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:50:48 MJBl1/1v0
スズキでよかった
トヨタの内装とか言われたら最低だから
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 02:01:39 dzhKbl0V0
>>845
買えないヤツの遠吠えか
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 02:01:57 Q5sH6/GG0
生理来ない
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 02:06:23 aH8ynM1l0
生理来た
852:845
07/11/06 02:34:50 uWc0ZicW0
>>849
メガーヌRS買いました
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 02:58:43 7d7aweHS0
良い買い物したな
ルノーも先が、、、
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 03:27:32 gJqVNMWC0
ＲＳってＧＴＩより凄いわ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 09:12:16 DWwCHj6K0
>>854
どういうところが？？
所有者としてのご意見をお願いします。
比較中ですので・・
あ、雑誌の受け売りでなく‘所有者’の感想をね！
頼むよ。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:12:33 fxFchVZK0
>>848
スズキの内装はゴミだぜ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:15:31 fxFchVZK0
>>841
＞プジョーもBMWもそれ系の音だったから
直４しか乗ったことないんだろ。
ＢＭＷでがしゃがしゃするエンジンなんてあるか？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:21:20 DWwCHj6K0
>>852
まじレスです。
ＲＳっていいですよね。
欲しい・・・
ほらっ実際に乗ってる人の意見が一番じゃあないですか。
ね！だから教えて欲しい。
859:845
07/11/06 12:04:58 jBt2l+yj0
スマソ
つい、妄想で書いてしまった
実は軽しか乗ったことありません
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 19:58:01 9w8bPNc20
>>858
メガーヌスレいけや
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 21:07:45 w2lxJneT0
ＧＴＩ海苔だが
確かにＧＴＩの内装・・・
あのプラスチックの安っぽさは・・・
走りやデザインがいいだけに本当に残念。
シンプルでいいんだけどね。
まあ南ア・・・
これはベンツＣにもいえること。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 21:09:34 DHNy3BCFO
荒らしにお困りの方へお知らせ
車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
ﾌﾟﾚﾏｼｰのｽﾚに行きましょう!
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ･ﾌﾟﾚﾏｼｰ part26【PREMACY】ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 03:04:50 aWZoaWOC0
メガーヌRSの内装はスイッチ類が丸基調でシンプルですっきりしています。
ルーテシアもほとんど同じ内装というのはがっくりきますが・・・。
RSだとドアトリムとかも皮で、それなりに質感は高いです。
走りに関しては、低速トルクがあるし、よく曲がってくれるので軽快に走れます。
ただステアリングフィールはいまいちで、グリップ状態がどれぐらいなのか
わかりにくいので限界まで攻めるのは怖いです。
シフトはロングストロークで、フィールも特に語るべき点はありません。
高速巡航は非常にいいです。国産リミッター以上出しても安心感があります。
乗り心地はこの手のスポーティなクルマとしては非常にいいと思います。
シートもいいので長時間の運転でも疲れません。
パワーも余裕があるので６速からでも加速しますが、ターボ効いてからは
フラットトルクなので高回転NAのような回す楽しさはないです。
ブレーキは抜群にいいです。効き、フィーリングとも不満はありません。
ただ街中では、路面の傾斜にハンドルを取られるので直進安定性はいまいちです。
メガーヌ買ったときはデザインで衝動買いしてしまったので他のクルマとは
比較しませんでした。
走りがいいというGTI、ぜひ試乗してみたいですね。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:06:08 AbXb4DG30
窓あけて。エンジン止めて。→あ。窓が開いていた！ って気がついたとき・・・。
PWスイッチで操作するとオートにならないのは仕様？
キーで全閉するのも時間がかかるし、なんでPWのタイマー
動作時にはオートにならないのだろう。 もしかしてウチのだけ？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:20:48 lwyhIWyP0
>>864
うちの06もAUTOではないです。
忘れなきゃOKっつー事で。
ｴﾝｼﾞﾝＷＰ切った状態でもAUTOで動くと
子供が操作して指や首を挟む事故が
起きる事を想定して非AUTOにしていると思われ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:30:43 UaLN1Lv20
>>861
脳内まるわかり。
ＧＴＩの質感は十分。
インチキウッドパネルとかが好きなんだろ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:50:44 xJcoe4Q10
>>866
質感てか、「高いように見せる」のが下手って感じだね＞ゴルフV
ダッシュボード周辺のボリュームがあるから、どうしてもプラパーツが
目に入っちゃうから。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:00:49 yedWSmoMO
>>867
きっちりしてるけど質感はいまいちだと思います
価格を見るとね、もう少しよければと。ただGTIのアルミ（？）のパネルがちゃんとアルミなのはよかったです。ただ内装の色はもう少し黒いほうがいいと思う
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:03:27 lwyhIWyP0
>>868
＞内装の色はもう少し黒いほうがいいと思う
ｵﾚも買う前はそう思ってたけど
先日、黒ｴﾃﾞｨｼｮﾝ的な友人の車に乗って
何だか息苦しい感じがしたのは色のせいだと感じた。
逆にﾍﾞｰｼﾞｭ内装の車に乗ると清々しい感じがするのは
自分がｵｯｻﾝになってきた証拠なんだなと実感orz
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:41:46 FRDkmEhf0
DSGはAT限定免許でもオケ？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:44:08 AbXb4DG30
>>865
ありがとぅ。そういうもんなのね。
>>870
おｋ。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:47:09 FRDkmEhf0
>>871
サンクス
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 19:25:20 6WykHsV30
>>865
07はエンジン止めてもいけるぜ？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 19:35:28 O2ekJMCb0
だめだ
やっぱりFFって最悪だ
つまらない車を買ってしまった
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:22:11 AbXb4DG30
>>873
うぇうぇ！マジですか・・・・・・・OTL
Dで設定してくれないかなぁあ・・・。
だれかやった人・・・いる？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:23:32 aoL/YA5W0
>>874
知らずに買ったのか？ オソマツ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:30:38 n4xd1Pwu0
>>867-868
何と比べて？質感上々でしょう。
ダッシュ表皮が樹脂じゃない車なんて４桁万円位になるんじゃね？
>>874
このクラスでＦＲは１シリーズくらいだな。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:54:35 yedWSmoMO
>>877
内装は期待してたぶんアレっと。４の方がインパクトあったというか。外見が良くなった分余計に質実剛健さが目立ちますね
このクラスのＦＲはクラウンコンフォートがありますよ(笑)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 21:13:21 x+EjCM9C0
そう言えばモーターショー行ったがティグアンは質感悪かったなぁ
あれはゴルフ海苔でもガッカリしそう
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 21:44:25 EQt3u8xo0
>875
うちのも０７ＧＴＩですが、キーを抜いてもＡＵＴＯ
であがる。でもゴルフ３やａｕｄｉのＡ６などはだめだったと思う。
いずれにせよ故障ではなくそういう設定なのでしょう。
でも別にそれはそれでいいのでわ。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 21:46:45 EQt3u8xo0
「安全性」よりも「便利性」にはしっていくｖｗの
理念がかいま見られる１つのエピソード
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 21:54:19 7Pj1yxKy0
すみません
「GTI」って何の略なんでしょう？
「GT」とかだったらわかるのですが・・・。
ぬ！「GLi」も何の略かわからねえ・・・。
ぬはああぁ！気になるううぅぅ!!!!
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 21:55:40 EQt3u8xo0
？？？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 21:56:57 EQt3u8xo0
グランツーリスモ？
だと最後のＩは？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 22:01:31 aP8xAarN0
InjectionのI
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 06:07:36 jVnOm3JH0
>>877
樹脂なのは別にいいんだけど。
個人的にはセンターのエアコン・オーディオのあるでっぱった部分が
ちょいと安っぽいかなと。安っぽくみえるってことね。
このへんは素材云々よりも見せ方・デザインの問題な気がする。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 07:18:25 okHpmP8tO
ツーリスモかな？
ツーリングかともってた。。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 08:55:01 7mUOJC+L0
>>887
グランドツーリングは英語で
グランツーリスモがイタリア語、だっけ？
I はインジェクションだったと思う…
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 09:42:30 keda8jrP0
そろそろ、スタッドレス買おうかと思ってるんだけが
どんなサイズ、買ってますか？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:21:12 4e+1+70yO
>>889
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:22:43 4e+1+70yO
>>889
インジェクションのＩです
初代ＧＴＩの頃はキャブレター全盛だったのでインジェクションは売りだったのです
一時のツインカムってわざわざいうのと同じですね
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:53:04 jjnvZFRM0
インチキのＩ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 00:34:33 FfQuuFyj0
>>882
Ｇ：ガチホモ
Ｔ：血が出た
Ｉ：淫行
G：ガチホモ
L：ラブな
i：いちもつ
の、略では？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 07:46:55 b0DGcWs0O
じゃ、Eは？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 19:55:04 ZvVwCbAu0
えっち～
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 22:20:39 WqcGDtO60
ゴルフ乗りの知性が感じられる素敵なスレですね
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 22:26:18 XwL4bf890
ここにリアルオーナーはいない。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 00:09:45 wTeDLRN70
いやあ長かった。
明日はやっと納車。
注文してから２週間もかかったよ。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 03:18:11 HUluMyRD0
>>882
昔、仏語の授業で聞いた話では
・GT＝グラン・ツーリスモ
・GL＝グラン・ラグジャリー
・機械式インジェクション付＝i
ルノー4GTLはグランTLという意味で最上級グレードの意味で
TL＝ツーリング・ラグジャリーだったかは忘れてしもた・・・
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 03:24:49 s0G6IfGY0
在庫車なら最短一週間でいける。
車体番号出ているから車庫証明にかかる
約１週間のみ、そんで登録すれば完了。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 08:59:12 WDBJOeoQO
ＧＴＩとＲ３２って、乗り心地は、どちらの方がいいですか？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 10:08:02 8Pi8r9o40
>>901
足回りはR32方が硬いよ。タイヤから来るロードノイズ以外はR32の方が静か。
巡航速度だとどっちも変らないと思う。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 12:00:00 PfEVQprc0
>>898
おめでとうと言いたいが
関東？
気の毒にな、雨・・・
904:898
07/11/11 01:17:50 0cweMYHE0
まさか、高校野球の明治神宮大会が中止になっていたとはな。
こっちは週間予報と違って快晴だった。
やはり日頃の行いが良かったからか。
まあ納車と言っても、MY07の展示車だがな。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 03:02:52 Yu5VPHp6O
安くなりゃ展示車で十分
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 07:35:24 i5ON2dvj0
GTIは室内騒音はどんなものですか？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 08:08:55 PCmdwPDK0
>>906
・アイドル--うるさい
・～60km/hまで---決して、静かとは言えない
・～120km/hまで---まあまあ、静か
・～最高速---国産車にはありえないほど、静か
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 09:36:46 0cweMYHE0
漏れの07GTI、ヘッドライトのハイトコントロールの調整ダイアル付いてんだけど。
これってダミー？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 09:38:58 0cweMYHE0
シャークフィンアンテナもダミーで付いているし、ハイトコントロール調整もコスト削減の証？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:25:53 74tPf66KO
試乗車半日借りて、
さっき契約しました。
DSG、レザーシートにナビつけて、400万円です。
納期他の在庫くれるか交渉するとの事で、
未定です。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 15:28:52 2W/HosCX0
>>910
オメ！ところでレザーにまでしたのに、どうしてＲ３２にしなかったの？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 17:42:49 XroKDQ300
>>908
自分の０７ＧＴＩはオートハイトコントロールだけど
そんなモンついてない。メーターの照度調節じゃないの？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 18:26:28 H1pfo0Ao0
バイキセノンは全部オートでしょ
914:910
07/11/11 19:20:43 i5ON2dvj0
>>911
どもです。
R32も視野に入れましたが、GTIのほうが値引き率が大きいのと
R32の納期に問題があり、GTIにしました。
R32はナビつけると、乗り出し500万近くはいきそうなので・・・
さっきディーラーから電話があり、他店から引っ張ってこれるとの事で、
再来週の納車になりました。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 19:29:57 M9WnaiYd0
>>908
納車時に説明なかったか？
>>912-913 ○
>>909 ×
916:hj56kk54aa
07/11/11 20:48:27 Dfkxp7fX0
０９年モデルのスクープ画像だそう・・・URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
917:908
07/11/11 21:15:45 0cweMYHE0
照度コントロールダイアルの隣に、ハイトコントロールダイアルがある。
でハイトコントロールダイアルを回しても、全く変わらない。
（以前、ハイトコントロールダイアル付きに乗っていたこともあり、変わっているのに気付いてないということは絶対にない）
ひょっとして、ラインでの装着ミス？
フロントカップホルダーの栓抜きの仕切も、シルバーじゃなく黒だ。
ちなみに、型式はＧＨ－１ＫＡＸＸ、原動機の型式はＢＷＡ、車台番号はＷＶＷＺＺＺ１ＫＺ７Ｕ０４○○○○だよ。
ＭＹ０７じゃないのかな？
918:911
07/11/11 21:41:34 2W/HosCX0
>>914
そうですか。満足できる買い物ができてよかったね。
欲しいときはすぐ欲しいもんね。納期も大事ですね。
919:915
07/11/11 22:07:58 M9WnaiYd0
>>917
>照度コントロールダイアルの隣に、ハイトコントロールダイアルがある
ｽﾏｿ、ここが分からん
俺のも07GTIだが、２つもダイヤルはないぞ
ちなみに、貴殿の車台番号を見る限り、07年式に間違いないと思うが
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:37:01 Yu5VPHp6O
GTI試乗しに行った。
驚いたことに試乗車はなく
ｶﾀﾛｸﾞ貰って帰ろうとしたら
ｼﾞｪｯﾀのDSG2.0勧められた。
DUOはダメだな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:47:22 t6PCLfeQ0
CAR AND DRIVER誌によると、GTI P（ピレリ）ってのが本国で発表されたらしい。
30kgm/2200rpm～、230psだそうだ。
特に限定生産という記述は無かったけど、日本導入はどうなることやら。
922:908
07/11/11 23:52:54 0cweMYHE0
>>915
サンクス。
取扱説明書の図と全く同じに、２つのコントロールダイアルがあるんだよ。（GLiと同じ）
営業の説明は、普通にハイトコントロールという説明だった。
でもダイアルでのコントロールは全く利かなかった。
他のGTIで、漏れと同じ仕様のものがないようなら、ライン組み立てミスってこともあるんじゃまいか。
（漏れの車は、即納を希望したので、他の店舗の試乗車が納車された）
営業に、ハイトコントロールが全く利かないと言った方がいいだろうか。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 01:14:15 lIGAD/HF0
つーかこの車暖房付けてないのこの季節暑いんだけど
エンジンのぬくもりがそのまま室内に入り込む感じ
ぼろい車だよね
924:915
07/11/12 01:59:31 wZ9+2tDc0
>>922
俺が営業から受けた説明は、「GTIはバイキセノンだからハイトコントロールは
自動、よってこのダイヤルはメーター照明の調節だけの機能です」というもの
だった
取説に書いてあることやWEBでの情報と符合するから、それが正しいんじゃ
ないかな
>営業の説明は、普通にハイトコントロールという説明だった
単に貴殿担当の営業が間違っているだけのような気がするのだが？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 11:28:48 LFyOLtKl0
>>920
DUOは俺もｲﾔな思い出がある。
ｻﾝﾙｰﾌ付の在庫車を値引き殆ど無しで
執拗に勧められた。（しかも希望色でもない）
結局、値引きあり+希望色で1ヶ月納車の非DUOで購入した。
今でもいい付き合いをさせてもらってる。
こっちで買って良かったとつくづく感じてる。
（店までは40分ぐらい掛かるが）
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 14:32:43 0rW8dzI2O
DUOのお姉さんを…
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 16:22:46 3k96Qf7j0
>>920
ジェッタを勧めたのはどうかと思うが
全デラに必ず置いてあると思って行く前に
GTi試乗車の有無を確認しなかったんだ・・・
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 19:39:38 sFpEPiTq0
>>927
GTIは人気車種だから試乗車はどこでもあると
思い込んでたんだよW
今のゴルフの人気グレードはGTなんだよな・・・。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 20:10:35 uL3DS//Q0
>>908
バイキセノンつうかHIDはオートレベライザー、ヘッドライトウォッシャー
とセットが義務化されてるから、単純にラインでのダイアルのとこのパーツ
のつけ間違いだろ。
あと、栓抜きが黒いのはMY08からのはずだと思うんだけど。