日本潜水艦総合スレッド 11番艦at ARMY
日本潜水艦総合スレッド 11番艦 - 暇つぶし2ch529:名無し三等兵
07/12/18 18:26:10
>>528
語呂の問題だろ

530:名無し三等兵
07/12/18 18:29:33
神亀、霊亀、文亀とかくんの?なんか元号みたい

531:名無し三等兵
07/12/18 18:49:21
魚周:たい  魚占:あゆ  魚里:こい  魚圭:さけ  魚青:さば
魚参:あじ  魚弱:いわし  魚交:さめ  魚京:くじら  魚尊:ます
魚平:ひらめ  魚有:まぐろ  魚堅:かつお  魚少:はぜ  魚沙:はぜ
魚咢:わに  魚師:ぶり  魚念:なまず  魚曼:うなぎ  魚豊:はも
魚反:はまち  魚盧:すずき  魚虎:しゃち  魚完:あめのうお  魚喜:きす
魚雪:たら  魚雷:はたはた  魚非:にしん  魚陸:むつ  魚留:ぼら
魚包(鮑):あわび  魚若:わかさぎ  魚肖:たこ  魚石:いしもち  魚養:ふか
魚付:ふな  魚末:いわな  魚則:いか  魚皮:かわはぎ  魚刀:たちうお
魚春:さわら  魚秋:かじか  魚冬:このしろ  魚暑:しいら  魚署:しいら
魚休:ごり  魚危:はや  魚成:うぐい  魚覃:えい  魚針:さより
魚安+魚康:あん+こう  魚方+魚弗:ほう+ぼう  魚昌:まながつお  魚尋:かじき  魚單:うつぼ
魚鬼:いとう  魚同:かつお  魚虚:すずき  魚室:むろあじ  魚由:かさご
魚夸:せいご  魚尼:あまだい  魚老:おおぼら  魚昜:うなぎ  魚於:どじょう
魚孚:いるか  魚幼:だぼはぜ  魚與:たなご  魚予:かます  魚伏:こち
魚花:ほっけ  魚嘗:ぎぎ  魚片:なまず 

70年はもつぜ!w

532:名無し三等兵
07/12/18 18:51:38
淡水魚カワイソス

533:名無し三等兵
07/12/18 18:57:16
>>510
>天の四方を司る四神「青龍」「朱雀」「白虎」「玄武」のうち、「青龍」は東方を守護するものとされている。
これにちなみ、平安京の本殿「大極殿」の東側にあった楼閣は「蒼龍楼」と名付けられている。
「そうりゅう」はこの「蒼龍」からとられた。

534:名無し三等兵
07/12/18 19:41:48

てかさ?AIPになろうともリチウムになろうとも

空気どうすんの?

二酸化炭素吸着マットとかあるみたいだけど限界あるでしょ

AIPになろうとリチウムイオン2次バッテリーになろうと

3日に1回くらいはガタガタ音のディーゼル回してシュノーケルでFA?





535:名無し三等兵
07/12/18 20:02:27
自動化を進めて人を半減させれば同じ酸素の量で2倍潜れる。
そこまで人を減らさなくても、減らした分の人間の居住空間を使用すれば空気を多く積める。

536:名無し三等兵
07/12/18 20:02:38
原潜も電気分解で酸素の問題はないけど、炭素ガスはどうしてるんだろ。
なんか電気エネルギーで海水に炭素ガスを選択的に溶かせられるだろか。

537:名無し三等兵
07/12/18 20:02:48
>>534
AIPやリチウムイオン2次バッテリーがあるんだから、回数は減るんじゃないかな。
今までだと、連続潜行時間はだいたい10日。
で、実際の運用だと、2日に一回はガタガタとディーゼル回しているらしい。
これがAIPで14日、AIP+リチウムイオンで20日になれば、
4日に一回で済むようになるかも。

分からないのが人間の呼吸に必要な酸素だな・・・。どのくらい貯めておけるんだろうか。

538:名無し三等兵
07/12/18 20:03:05
間違った。炭酸ガス。

539:名無し三等兵
07/12/18 20:16:09
酸素消費量はは907g/日・人という数字が
けっこう多いんだな

540:名無し三等兵
07/12/18 20:21:39
>>537
人間の呼吸に必要な酸素、平均的には

 0.25 L/分
 15 L/時間
 360 L/日

おやしおの定員70人分だと一般的な高圧ボンベ500L・150気圧で大体3日分

ところで、電気分解による酸素生成ははAIPでも電池でもOK
スターリングAIP潜なら液酸も積んでるしね
水中で静止待機状態なら生成できるかも

541:名無し三等兵
07/12/18 20:42:37
>>540
その場合ってバッテリーの消費量が上がったりAIPの燃料を余分に使ったりするのかな?

542:名無し三等兵
07/12/18 20:45:58
>>540
酸素を使って発電した電気を使って電気分解するぐらいなら、最初からその酸素を使ったほうがいいと思われ。

543:名無し三等兵
07/12/18 20:51:51
酸素よりCO2やCOが問題だろ。

544:名無し三等兵
07/12/18 20:54:34

つまり、やっぱり3日に1回はガタガタとディーゼル音を唸らせるでFA?



545:名無し三等兵
07/12/18 20:56:02
こんなのがあった。

一酸化炭素と潜水艦
URLリンク(www.warbirds.jp)

546:名無し三等兵
07/12/18 21:16:08
炭酸ガスは吸収装置で除去する。
うずしお型から搭載されてるが、現在のはさらに進化してるはず。

ところで、そうりゅうは初めて交流モーターを採用したはずだが、電磁ノイズとかだいじょうぶなんだろうか?

547:名無し三等兵
07/12/18 21:30:00
問題は一酸化炭素か
とすろと、やっぱりまたそこでシュノーケルの使用が必要となるのかな?

あと気になったんだけど70人も乗ってたら屁の量もかなりのもんだよね
wikiによれば、平均的には大人は普通一日に合計0.5~1.5リットルの量の屁を5回から20回に渡って放出する。
とあるのでアバウトに平均して計算すると1日に、1回1リットル×10回×70人分=700リットル/日となるので
これらのメタンだの水素だのは、なかなか見過ごせないのではなかろうか?

548:名無し三等兵
07/12/18 21:44:39
3日で2100㍑の屁が充満するわけか・・・。
>>537のいう実際には2日に一度回してる理由がわかった希ガス。
冗談抜きで切実な問題じゃなかろうか。

549:名無し三等兵
07/12/18 21:52:08
一酸化炭素は触媒(ホプカライト)で二酸化炭素に参加して処理するので問題なし
一般に一酸化炭素が発生しそうな現場で使われている手法だ

人間の屁は特別な場合を除いて殆どが飲食時に食物と一緒に内臓に入った空気
メタンはほとんどないし、水素なんて皆無だそうだ

550:名無し三等兵
07/12/18 21:54:44
>>549
そうだったのか。調べてくれてありがとう。
これで心置きなく彼女の前でも放屁できるよ。

551:名無し三等兵
07/12/18 22:10:29
それはやめておけw

552:名無し三等兵
07/12/18 22:19:53
しっかし、そうは言われてもこれを見るととても・・・
URLリンク(jp.youtube.com)

553:名無し三等兵
07/12/18 22:28:24 kqADvxZ9
やっぱり名前は、
日本の四つの海を護るで
玄武、青龍、朱雀、白虎の四神がいい。

554:名無し三等兵
07/12/18 22:37:24
新型戦闘システムであるZYQ-51の情報は何か無いの?
>そうりゅう

555:名無し三等兵
07/12/18 22:39:09
         _____
         /::::::::::::::::::::::::::::::::彡:ヽ
      /:::::::::::::::::::::::::::::彡:彡:ノ:::::ヽ
      |::彡ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ:ミ::::::|
      |/            \ミ:;|
      (l",,,,,,,,,..     '"゙゙゙゙゙゙'    |;;|
       |-=・=-   ( -=・=-   l" |
       |///    |   ///   ハノ
       |    ノ _,l)  ヽ    |:| 4隻で日本の海は守り切れそうですね。ふふふ…
       |   /  _!_   丶   |/
      /ヽ   -===‐     / \
    /\ \    ̄     //
        \ 丶___ / /


556:名無し三等兵
07/12/18 22:40:19
蒼龍弐号参号でいいじゃん。どうせ隠しちゃうんだし。

557:名無し三等兵
07/12/18 23:18:52
>>554
元々機密だらけの潜水艦の中でも絶対に情報が出てこない部分。
命名基準を変えまでしたということは、海自的にはよっぽどの自信作ということなんだろう。
つまり目に見えるX舵とかAIP以外にも新機軸が色々あるのは間違いなく
恐らく戦闘システムなどはその最たるもの。
ただこればっかりは例えば90式戦車みたいに「実は凄い」などと
いう話が数年後にネットに流れるなんてこともないだろうね。


558:名無し三等兵
07/12/18 23:31:51
>>549
でも風呂で桶に集めればマッチを近づければ発火するぞ

559:名無し三等兵
07/12/18 23:46:03
北朝鮮領海内で情報活動をしていることは今でも秘密

560:名無し三等兵
07/12/18 23:46:49

やっぱ3日で2100㍑ものメタンだの水素だのが充満しちゃうのか

通常潜の限界かね


561:名無し三等兵
07/12/18 23:49:54
URLリンク(m3i.nobody.jp)
どうして吸音材と反射材を使い分けているんだ?

562:名無し三等兵
07/12/18 23:50:57
>>558
そう言うのは腸の中で異常な反応が起きているんだそうです
医者に相談した方が良いかもしれません

563:名無し三等兵
07/12/18 23:58:13
宴会芸でやる人が居るとか居ないとか

564:名無し三等兵
07/12/19 00:19:58
>>553
そんな中国式の名前イヤです。

565:名無し三等兵
07/12/19 00:23:05
>>564
提督の決断で妄想空母建造する時便利な名前なんだぜ

566:名無し三等兵
07/12/19 00:27:15
漢字使ってる時点で(ry

567:名無し三等兵
07/12/19 01:07:46
>>561
上構は平面的で傾斜角がかなりついているから吸音材より反射材のほうが効率がいいんじゃないか?

568:名無し三等兵
07/12/19 01:53:12
あやなみは駄目なのにそうりゅうはOKのこの御時世

569:名無し三等兵
07/12/19 02:45:30
いい加減、命名厨がうざいので流れをぶった切ってそうりゅうのまとめ
多分に想像が含まれてるので要注意。 今後の議論の呼び水だと思って勘弁

【大型化】
・全長2m 幅0.2m 排水量150t の大型化
 主にAIP搭載化によるものか?

【動力・航行関係】
・AIPを装備
 スターリング機関(コックムス社製川崎重工ラ国・連続定格出力75kw)*4基
 これによりケロシン・液体酸素タンク装備(耐圧殻外か?)

・永久磁石交流可変電動機を装備
 小型・高トルク化 新開発 馬力が8000馬力に増加

・X舵の採用
 運動性の向上 沈底時に舵を保護
 制御はコンピュータによって行われる(FBWの潜水艦版? おやしおからか?)

・省力化
 乗員が5名減

570:名無し三等兵
07/12/19 02:46:16
【装備関係】
・指揮管制装置ZYQ-51の採用
 日立製 ハープーンBLOCKII採用か?

・指揮管制装置ZYQ-31B-1の採用
 従来のZYQ-3の性能向上版?

・ソナーシステムZQQ-7の採用
 従来のZQQ-6の性能向上版? 二番艦からはZQQ-7Bを搭載

・非貫通式潜望鏡の搭載
 タレス製三菱電機ラ国(参考 URLリンク(www.defenseindustrydaily.com) )

【静粛化関係】
・船体の一部に反射タイルを採用

・整流の最適化
 セイル前下部が流線型、潜舵・X舵の端部が丸く整形、吸音・反射タイルが船体と面一に

いじょ

571:名無し三等兵
07/12/19 02:49:49
>>569
コンピュータ制御の操舵はおやしおからだったかと。うろ覚えだが
あと、>>570の指揮管制装置の部分、↓こうしたほうがわかりやすいんでない?

・指揮管制装置ZYQ-51(日立製)の採用
 ハープーンBLOCKII採用か?

572:名無し三等兵
07/12/19 03:07:04
>>571
> コンピュータ制御の操舵はおやしおからだったかと。うろ覚えだが
X型は4つの舵を常に動かすためのコンピュータ制御だから、おやしおの、それとは別物だろ


573:名無し三等兵
07/12/19 03:12:44
>>568
護衛艦なら普通にあやなみ使えるだろ?

574:名無し三等兵
07/12/19 03:52:30
>>568
DD-103

575:名無し三等兵
07/12/19 04:44:46
コンピュータ制御の前は人力で舵を動かしていたのか!?

576:名無し三等兵
07/12/19 09:03:29
>>575
>>コンピュータ制御の前は人力で舵を動かしていたのか!?

操縦席の右側には上下、左側には左右の舵を動かすためのハンドルがついていた。
これをくるくると回してだな・・・

577:名無し三等兵
07/12/19 09:09:58
>>544
>>つまり、やっぱり3日に1回はガタガタとディーゼル音を唸らせるでFA?

例えば、最大連続潜行が10日間として、ぎりぎり10日間隔でシュノーケル充電をすることは無い。
いつ、潜行しつづけなければならない状態になるかわからないから。
かといって、24時間ごとに浮上するのも頻繁すぎる。
後は、どういう運用をするかによって変わってくる。


578:名無し三等兵
07/12/19 09:11:51
ドイツの212Aだったか、シュノーケル使わずに20日近く潜ってキールからどこぞかまで行ったな

579:名無し三等兵
07/12/19 11:53:28
>>576
いったい何回転ハンドル回せばいいんだ?
普通の船だって応急時に舵の油圧ポンプを人力で動かすのは大変らしいぞ

580:名無し三等兵
07/12/19 11:57:30
AIP潜水艦だったら北極海を横断できるかな?

581:名無し三等兵
07/12/19 11:59:27
>>579
操舵のパワーアシストはWW2からあっただろ

582:名無し三等兵
07/12/19 12:05:49
>>579
海上自衛隊の潜水艦の乗員数は他国に比べて多い。
それは・・・そういうわけだ。

583:名無し三等兵
07/12/19 12:11:19
昔の帆船みたいな2重になった大型舵輪を数人がかりで回してるんだな

584:名無し三等兵
07/12/19 13:16:16
WW2のUボートでは押しボタンだったのに。

585:名無し三等兵
07/12/19 13:20:19
米原潜は潜舵も横舵も一人で可能
バックアップは付くらしいけど、基本一人で操舵らしい

586:名無し三等兵
07/12/19 13:23:49
>>585
>>米原潜は潜舵も横舵も一人で可能
>>バックアップは付くらしいけど、基本一人で操舵らしい

大抵の潜水艦はそうなんじゃない?
海自の潜水艦も、航空機みたいな操縦桿で操舵してたぞ。

587:名無し三等兵
07/12/19 13:24:55
海自のは潜舵と横舵で別って聞いたが

588:名無し三等兵
07/12/19 14:27:26
>>584
WW2のUボートは押しボタンで操艦するのか?
右、左、上、下、前、後、加速、減速、のボタンがあってそれを押すのか?
便利なのか?本当に


589:名無し三等兵
07/12/19 14:39:41
とーぅりかじー ぐるんぐるんぐるん
おーもかじー ぐるんぐるんぐるん

590:名無し三等兵
07/12/19 15:10:29
おやしお型から、操舵員は一人だぞ。

591:名無し三等兵
07/12/19 15:32:10
うずしお型から操縦桿タイプを採用してワンマンオペレーションが可能になっている
米原潜と同じでバックアップ付き
サイドバイサイドの2ステーション構成
3次元自動操舵装置、自動深度調整装置、自動針路保持装置を持ち旋回やトリムが自動化されている
ちなみに、CO2除去装置が設置されたのもうずしお型から

592:名無し三等兵
07/12/19 15:34:22
>>588
いや、潜舵と横舵のそれぞれの操舵が!

593:名無し三等兵
07/12/19 15:40:07
指定した角度入力してボタン。

594:名無し三等兵
07/12/19 15:55:23
URLリンク(www.mod.go.jp)

595:名無し三等兵
07/12/19 16:04:56
そう言えば、操舵のコンソロール、
シーウルフ級やヴァージニア級は黒背景にオレンジ文字だけど、
海自は黒背景に青緑文字なんだよな。

どっちが見やすいんだろう?

596:名無し三等兵
07/12/19 17:07:30
いっそ白地に黒で。

597:名無し三等兵
07/12/19 19:10:13 IWs5Tvmo
マトリックスの影響だろ。

598:名無し三等兵
07/12/19 19:30:53
黒字に緑

599:名無し三等兵
07/12/19 19:58:04
>>594
子供を篭絡しようとしてますw


600:名無し三等兵
07/12/19 20:07:17
あの1つ聞きたいことがあります。
海自の潜水艦の行動範囲は日本の排他的経済水域だけ?
密かにハワイやインド洋まで行かないの?

601:名無し三等兵
07/12/19 20:19:59 mvnC0IyD
仮に知ってる人がいても、絶対にいえない情報だな


602:名無し三等兵
07/12/19 20:20:38
ハワイだろうとインド洋だろうと、「密かに」行ったのならココに書かれることはない。
ココに書かれるのなら「密かに」行ったことにはならないだろう、常考。

というのはへそ曲がりか?

603:名無し三等兵
07/12/19 20:30:54
>>602
まあ、情報のリーク、又は、時効による関係者のネタバレってのは、それはそれである。

604:名無し三等兵
07/12/19 20:34:09
>>600
>>あの1つ聞きたいことがあります。
>>海自の潜水艦の行動範囲は日本の排他的経済水域だけ?
>>密かにハワイやインド洋まで行かないの?

基本的には3海峡周辺だよ。
ディーゼル潜だし、そんなにあちこち回れない。
演習でハワイとかには逝くかも。
インド洋はさすがに行かないだろうなー。遠すぎる。
以前、自衛隊のイラク派遣が決まった時、中東のTV局じゃ「日本には潜水艦もあるのだ」とか報じたらしいがw
そんな遠出まずはしない。

605:名無し三等兵
07/12/19 20:34:49
そんな遠征するには原潜が必要だな

606:名無し三等兵
07/12/19 20:36:10
そうりゅうならオホーツク海や海南島周辺まで!
(;´Д`)ハァハァ

607:名無し三等兵
07/12/19 20:38:00
水上艦船の場合ならば、堂々と海上補給できるけれどね・・・。
潜水艦の場合、そうもいかないから、原潜でもないかぎり遠出はできない。

608:名無し三等兵
07/12/19 20:41:43
>>600
う~ん、2CHらしい質問だ。
それこそが近代戦における潜水艦の潜水艦たる所以だ。

簡単にいうと、行ってるかもしれないし、行ったかもしれないし
行く途中かもしれないし・・・。
本当のことは中の人しか知らない。

知りたければ、中の人になりなさい。

609:名無し三等兵
07/12/19 20:45:55
>>608
んな事いったらキリがない。
ただ、通常潜の場合、行動範囲におのずと限界がある。
日本の潜水艦が極東地域を出るなんてのは考えにくい。

なんらかの密命を帯びて秘密基地で補給をしながらインド洋へ・・・と妄想を膨らませればいくらでもいけるけれどね。

610:名無し三等兵
07/12/19 20:46:11
中の人は…、離婚率高いみたいだけどねぇw
作る側になったら、試験の為に乗る事になるのだが、
その時に色々秘密の話を聞けるのかな?

611:名無し三等兵
07/12/19 20:50:39
>>600
ウラジオストックや北朝鮮の沖合には出掛けてるよ

612:名無し三等兵
07/12/19 20:53:52
かつてはイ号でフランスまで行ったジャマイカ

613:名無し三等兵
07/12/19 21:00:38
>>600
ハワイまでは逝ってるよ。ヒント:リムパック。
しかも無補給でね。

つってもそれは水上航行だから逝けるんであって
全航程を潜水しつつ、なんてのは不可能。

つまり平時において演習等で、水上航行でもって他国を訪問する分にならどこへでもいけるけど
隠密行動なら活動範囲は限られちゃう。

614:名無し三等兵
07/12/19 21:05:44
中の人だって全員が現在位置知ってるわけじゃない

615:名無し三等兵
07/12/19 21:08:18
>>612
通常潜では長距離作戦には潜水母艦が必要だった。
伊号でもインド洋上で補給してもらっていた。

616:名無し三等兵
07/12/19 21:22:29
>>613
無知乙
今の潜水艦は水中を航行するのに適した形状をしてるから、水上航行は逆に燃費が悪い。

617:名無し三等兵
07/12/19 21:26:04
>>616
>水上航行は逆に燃費が悪い。



おまえに調べる時間、10分だけくれてやろう。

その間に現代のドイツ製212A型の航続距離調べておいで。

水上・水中の差に愕然とするから。馬鹿乙w

618:名無し三等兵
07/12/19 21:29:33
Type 212
Specifications
Length 55.9 m
Diameter 7 m
Pressure hull diameter 6 m
Displacement surfaced 1,450 t
Displacement submerged 1,830 t
Surfaced speed 12 kts
Submerged speed 20 kts
Surfaced range 8,000 miles (at 8 kts)
Submerged range 420 miles (at 8 kts)
Propulsion 1 x MTU 16v 396 diesel engine, 3.12MW
HDW/Siemens Air Independent Propulsion system, 300 kW

Armament 6 x 533 mm tubes for 24 x Atlas Elektronik DM2A4 torpedoes
Siluri Whitehead A184 mod.3

Crew 30
Endurance 84 days

URLリンク(www.globalsecurity.org)

619:名無し三等兵
07/12/19 21:31:46
思うに>>616は速度と航続距離を混同してるのではないかと・・・

620:名無し三等兵
07/12/19 21:32:25
wikiの記事見てきたが、これのことなら恥の上塗り乙
この水中航続距離はバッテリーが空になるまで+AIPの航続距離だ。
スノーケルで充電すれば済む話。

つか、まさか水上航行中はディーゼルで動いてるとか思ってないよな?

621:名無し三等兵
07/12/19 21:37:11

水上航続距離 14,800km (8,000nm) / 8kt
水中航続距離 780km (420nm) / 8kt

現実はこうだよ。お馬鹿さんw
それと充電すれば無限航行が可能だとでも思ってるんじゃ?
ほんと馬鹿だな。

622:名無し三等兵
07/12/19 21:39:31
なんつーか
はるしお型の水上出力が3400馬力で水中出力が7200馬力な訳を考えた方がいいと思う。

>それと充電すれば無限航行が可能だとでも思ってるんじゃ?
これにいたっては、水上航行とて同条件だというのがなぜ理解できんのだ?

623:名無し三等兵
07/12/19 21:41:28
>>622
>はるしお型の水上出力が3400馬力で水中出力が7200馬力な訳を考えた方がいいと思う。

つ 水上と水中の抵抗の差

624:名無し三等兵
07/12/19 21:44:41
どっちにせよハワイまで行くときは浮上航行するんだろ?
それともシュノーケルだけ出してえんえんと浅深度潜行するの?

625:名無し三等兵
07/12/19 21:51:24
>>623
造波抵抗ってしってる?
あと、水上と水中で出力がちがうのは推進効率が違うからだよ。
あとは自分で考えてね

626:名無し三等兵
07/12/19 21:53:09
イメージ的には水中部分が少ない方が抵抗も少なそうな気がするが
波の影響とかあるのかな

627:名無し三等兵
07/12/19 21:53:13
>>624
そんな馬鹿なことはしません
蓄電池が70~20%の充電状態を保つようにシュノーケルで時折充電しながら航行します
充電をしていない時は潜行可能な深度で航行に最適の海流が流れている深度を航行します

628:名無し三等兵
07/12/19 22:02:55
充電池って、最後まで充電しないの?
充電したら膨らんじゃうとか?

629:名無し三等兵
07/12/19 22:05:49
膨らむくらいって。。。それ過充電で電池壊れてるんじゃないかw

630:名無し三等兵
07/12/19 22:05:50
>>626
水中の面積は大きな抵抗にはなりません
海水と外板との摩擦による抵抗はそれほど問題になりません
むしろ粘性による渦などが抵抗になります
これは水上でも水中でも同じことです
水上の場合はこれに比べて造波抵抗が発生します
これは船が運動する際に波を起こしますが、これは水を高い所に押し上げているのです
このため、多くのエネルギーを消費し燃料の消費が多くなるので航続距離は短くなります
海中を航行すれば海面が盛り上がるような深度でなければ造波抵抗は発生しません
この分、海中を航行する方がエネルギー消費は少なくて済みます

631:名無し三等兵
07/12/19 22:16:48
>>628
蓄電池は化学反応で電気を蓄積しています
満充電や完全放電に近い状態では蓄電以外の化学反応が発生します
このイレギュラーな反応が蓄電池の性能を劣化させます
特に高温ではこの反応が進行し、電池を劣化させ寿命を短くします
そこで出来るだけ70~20%程度で電池を使用します

ノートPCや携帯のLiイオンも同じことです
ずっと充電器を接続して満充電の状態で使用するとバッテリーの寿命は短くなります
満充電の状態で高音の場所に放置するのが最悪です
前に話のあった東芝のLiイオンは90~10%の範囲で劣化はしないそうです

ちなみにこれは鉛蓄電池とLiイオンの場合です
NiH(ニッケル水素)は満充電ではあまり問題ありませんが、放電状態が不味いようです
出来るだけ満充電で保管しましょう

632:名無し三等兵
07/12/19 23:06:41
>>631
そうなんだー。使い切る前に充電するとメモリ効果で劣化するから、
毎回最高まで充電するのが正しい使い方だと思っていた。

ニッケル水素は満充電で放置かぁ…。
持っている室内ヘリラジコンの電池の種類を調べてこようっと…。

633:名無し三等兵
07/12/19 23:06:44
鉛電池って補水とかしなきゃいけないんだっけ

634:名無し三等兵
07/12/19 23:06:55
水上航行だろうが水中航行だろうが、結局は艦内に蓄えられている燃料を使っているんだから、最大航行距離は同じようなもんだろ。

635:名無し三等兵
07/12/19 23:06:58
なんつーか、また食い違いすれ違いのこんにゃく論争がおっぱじまる悪寒

636:名無し三等兵
07/12/19 23:09:55
>>627
んじゃ潜航しながらハワイまで行っちゃうん?
日本から6000kmくらい距離あったよな?
潜航時の速度なんて時速9km程度なんすけど?

2年くらいかけて行くおつもり?

637:名無し三等兵
07/12/19 23:11:35
水中航行=効率は良いが、時々中断し空気補給が必要
水上航行=効率は悪いが空気の不足なし、ずっと続けられる。

水中航行は短時間しか連続しないが航海全体では大きい比重
でいいんじゃねえか。
連続、と断続、の違いさえ理解できんトンチキはさすがにいないだろう。

638:名無し三等兵
07/12/19 23:14:08
>>636で答え出てると思う

時速5ノットの速度でハワイまで行くのに何年かかるでしょう

てことだ

639:名無し三等兵
07/12/19 23:15:45
ただの水中なら20kt出るんだろう?
時々空気を補給すれば、6日ちょいでいけるじゃないか。

640:名無し三等兵
07/12/19 23:17:15
>>639
水中で20ノット出したら30分でバッテリー切れだろ
30分ごとにディーゼル回せるとでも思ってんの?
燃料は?

通常潜なんだから水中では黙って5ノット。これ実話な。

641:名無し三等兵
07/12/19 23:17:58
ということは、水中にいながら水上の空気を取り込めば…

642:名無し三等兵
07/12/19 23:19:14
>>636,638
自演乙 つか、算数も出来ないのかw

(6000/9)/24=27.7777
一月で行けますが。

643:名無し三等兵
07/12/19 23:19:24
>>641
だからさ、ディーゼルエンジンを24時間フル稼働させる燃料はどうなってんだよ
て話だよな

水中では5ノットでFA

644:名無し三等兵
07/12/19 23:32:17
>>643
そのへんはまあ、その、なんだ。
がんばるんだ。
どうせハワイで補給受けられるなら結構使っちゃってもへいきだろ?

645:名無し三等兵
07/12/19 23:40:21
だから行けるとこまで行ってる可能性はあるって事でしょ。
サブマリナはその予定を親兄弟、恋人に言えないから約束が出来ないと
嘆いてたぞ。

結論:原潜一個手に入れろ。(なんじゃそりゃ)

646:名無し三等兵
07/12/19 23:57:59
掃海艇と同様に縦引きで補給艦から燃料補給する

647:名無し三等兵
07/12/20 00:33:47
ところで海流に乗るって黒潮でも3ノットくらいあるらしいんだけど
水中5ノットってのは海流にのって5ノットってこと?
それとも平常時で5ノット分の出力で動くって事?

648:名無し三等兵
07/12/20 00:40:21
>>647
相対速度で5ノットってことだろ普通

649:名無し三等兵
07/12/20 01:04:33
潮流が進行方向から流れてくる場合
通常動力型ではちっとも前に進まないだろうね

650:名無し三等兵
07/12/20 01:09:58
ハワイまでの通常潜航海はこんな感じ

前提
1kt=1.85km/h
1mile=1.61km
日本ハワイ間の距離 6,430km

Type 212 のデータ使用(>>618
1回の充電で走行出来る距離
420miles@8kts = 676km@14.8km/h
参考 走行時間 45.7h≒1.90day
もし充電時間が2.4時間ならちょうど2日だ

充電回数
643kmで充電したとすれば9回の充電回数になる
出航時には充電完了だからね

到達までの所要時間
434h=18.1day

水中走行時は水上走行時より燃費がいいので
水上走行距離 8,000miles@8kts = 12,980km@14.8km/h
よりも水中航続距離は長くなる
無給油で往復できそうだ

ついでに潜行時間が
AIPで2倍、リチウムイオン電池で2.5倍
合わせて5倍とすると
1回の充電で走行できる距離が 3,380km
途中で1回充電すればハワイに到着することになる

651:名無し三等兵
07/12/20 01:40:55
>>611
昔朝日新聞の自衛隊50周年特集に載ったな。
ロシアの基地近くでの運用

652:名無し三等兵
07/12/20 01:43:58
あったね。



腹くくったとかなんとか…

653:名無し三等兵
07/12/20 01:48:10
>>650
潜航したまま2日に1回くらいシュノーケルで充電すれば18日でハワイまで着くわけだ
燃料も余裕じゃん

654:名無し三等兵
07/12/20 02:47:58
まぁなんだ、スレが変な伸び方したが強引にまとめて見ると

・航行時の抵抗 水中<水上
 >>630にある理由

・推進効率 水中>水上
 水上航行時はスクリューで生じた水圧が水面に逃げてしまって(波を作ってしまって)効率が悪い。
 ちなみに水上航行するときは、アップトリム気味にして、少しでもスクリューを深くしようと
 涙ぐましい努力をしています。

・充電効率 水中<水上
 スノーケルでの充電は水中に排気するのに出力を食われるので1割強ほど効率が落ちる。

これだけ並べたって結論はでないが、航続距離は水中>水上が常識かと。




あー ハワイまで行くのに水中航行5ktで2年(笑)掛かるなら水上は3年は掛かるんじゃないかな?
水上のほうが速力でないしw

655:名無し三等兵
07/12/20 10:21:23
おやしおがハワイまで行ったときの詳細は誰か知らないのか

656:名無し三等兵
07/12/20 10:29:08
>>655
一般論ならばともかく、そういう細かで具体的な話はさすがに漏れてこないだろう・・・。

657:名無し三等兵
07/12/20 10:29:30
日本のに限らず、大抵の国の潜水艦は一度出港して潜ったら、
次に浮かぶのは帰ってきた時か目的地に到着した時のみ。

原潜でもディーゼル潜でも、ね。

658:名無し三等兵
07/12/20 10:48:19
原書房の潜水艦の本とか、兵士を見ろとかだと、シュノーケルしつつずっと潜航で行くようだよ。

659:名無し三等兵
07/12/20 11:07:19
他国の領海内は浮上して軍艦旗掲げなきゃいけないんじゃなかったっけ?

660:名無し三等兵
07/12/20 11:08:41
国際法上は

661:名無し三等兵
07/12/20 11:09:04
>>657
そうだろうね。
充電は少々効率が悪くてもシュノーケルを使うだろうな。

662:名無し三等兵
07/12/20 11:12:34
>>659
>>他国の領海内は浮上して軍艦旗掲げなきゃいけないんじゃなかったっけ?

その国の許可があればいいだろ。
で、無許可で侵入してきたら侵略者として攻撃してよし。
スウェーデンだったっけ?正体不明(笑)の潜水艦を爆雷攻撃しまくってたな。
一方、ヘタレな日本は漢級に対してなにもできなかった(ソナー音なんぞなんの意味もない)。

663:名無し三等兵
07/12/20 11:15:27
潜水艦からすれば追いかけまわされてる時点で負けだろう

664:名無し三等兵
07/12/20 11:21:10
>>663
>>潜水艦からすれば追いかけまわされてる時点で負けだろう

手が出せなきゃ意味ない。むこうだって政治的に日本が弱腰なのを知っているからそれほど危機感無いだろ。
それに、あのやかましい漢級を追跡中に見失ったそうだから、決して海自も余裕かましてたわけじゃない。



665:名無し三等兵
07/12/20 11:24:54
ぱぱは「カードを切った」という見方だったな

666:名無し三等兵
07/12/20 12:40:59
許可とかそういう問題じゃないだろ
国籍表示はしなきゃ駄目


667:名無し三等兵
07/12/20 12:47:13
>>666
>>許可とかそういう問題じゃないだろ
>>国籍表示はしなきゃ駄目

じゃあ、リムパックに参加した潜水艦は、皆、国旗を掲げながら航行してたのか?

668:名無し三等兵
07/12/20 12:47:53
もう本当に主観で駄目出しする人間何なの

669:名無し三等兵
07/12/20 13:03:51
>>664
逆に煩くて漢級との特定に時間を要したらしいからな
余計な信号がLofarに入るもんだから、信号はゴタゴタだったと、
それにあの海域は層深が出にくい海域でもあったため、アクティブが厳しい状況ではあったというのはあったらしい


670:名無し三等兵
07/12/20 14:24:05
>>668
>>もう本当に主観で駄目出しする人間何なの

お前が一番主観的だろ。主語と述語と目的語をはっきりさせろ。



671:名無し三等兵
07/12/20 14:27:27
>>670が一番厨臭い件についてw


672:名無し三等兵
07/12/20 14:33:24
>>670
これは久々に凄い

673:名無し三等兵
07/12/20 18:13:08
自演乙

674:名無し三等兵
07/12/20 18:42:07
中国の潜水艦が大隈海峡を航行したときはちゃんと浮上して旗を掲揚してた

675:名無し三等兵
07/12/20 23:56:01
潜水艦の発射管って人が船外にでれるのかな?


いや、SBU設立時に潜水艦からの浸透作戦が企画されたとかしないとか聞いたもんでね…

676:名無し三等兵
07/12/20 23:57:05
魚雷管に入って注水・開口したらスイムアウトできるんじゃないの?

677:名無し三等兵
07/12/21 00:03:22
直径533mmの発射管にボンベ背負った人間が入れるだろうか?

678:名無し三等兵
07/12/21 00:06:51
ボンベ背負わなければ良い。
どうしてもボンベが欲しければ、隣の魚雷管から射出。水中合体。

679:名無し三等兵
07/12/21 00:07:32
シーウルフの660ミリなら・・・・・それでも無理そうだな
やはりヴァージニア級のようにハッチがないと駄目だ

680:名無し三等兵
07/12/21 00:20:14
スカイダイバーは発射管から脱出したな

と思ったら発射管扉が開かず、後ずさりでメッシュの制服が擦り切れてエロいかっこうにw

681:名無し三等兵
07/12/21 03:11:55
>>680
これだろ
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
発射管じゃなくて緊急潜行用パイプだよ

682:名無し三等兵
07/12/21 08:27:04
>>675
米国の特殊部隊が潜水艦を使って上陸する映像を見たことがある。
潜水艦の後方上部に水中ハッチがあるモジュールが設置されてたな。

683:名無し三等兵
07/12/21 10:24:56
基本的な質問なんだが・・・
潜水艦って海底の地形をどうやって知るのだろう?
今まではソナーで調べてるのかな?とか思ったが、考えてみればソナー音だしてたら相手に見つかるよね?
ソナー以外で海底の地形を調べることができるのだろうか?
それとも、平時にあらかじめ調べて、戦時にはその海底地形図を信じて盲めっぽうにつっぱしるだけ?

684:名無し三等兵
07/12/21 10:30:53
そして海図にのっていない海山にぶつかった潜水艦がいたジャマイカ

685:名無し三等兵
07/12/21 10:53:44
>>683
殆どの海域は潜水艦の安全深度より水深が深い

686:名無し三等兵
07/12/21 11:50:18
浅い場所は平時に調べておいてコンピューターに貯めこんどくんじゃないの?
公海だったら潜水艦でなくともできるし。

687:名無し三等兵
07/12/21 12:39:50
暗いところには行かないだけの話

688:名無し三等兵
07/12/21 13:01:02
有視界航行する潜水艦萌え

689:名無し三等兵
07/12/21 13:12:18
危ないとこには行かないの意味だよ。

690:名無し三等兵
07/12/21 13:18:44
そりとんの悪魔のようなのはまだ無い?

691:名無し三等兵
07/12/21 13:20:33
速力計とストップウォッチと方位磁石と海図見て操艦してるのかとオモタ

692:名無し三等兵
07/12/21 13:26:32
基本似たようなものでしょ。あと慣性航法装置があるくらいじゃないか。
電子マップ以外に紙の航海図はまだ使ってるものね、故障しないから。

693:名無し三等兵
07/12/21 13:57:01
URLリンク(gigazine.net)
なんだよ、この画像はw

694:名無し三等兵
07/12/21 15:03:30
>>688
URLリンク(www4.ocn.ne.jp)
とか
URLリンク(home.catv.ne.jp)
か?w

てかさ子供の頃、初めて蛟龍を見たときは水中も有視界で航行するんだと思って萌えたよ

695:名無し三等兵
07/12/21 15:13:19
ページならともかく画像に直リン、ねぇ・・・


まだ子供そのものなんじゃないの

696:名無し三等兵
07/12/21 15:39:40
>>695
ならオマエは世の画像検索全てに抗議しる

697:名無し三等兵
07/12/21 16:18:53
>>694
そうそう、そんな感じw

それどこか、海自潜水艦もそうだと思ってたしね・・・
だって、ほら、上のほうに窓みたいなのあるでしょ?

698:名無し三等兵
07/12/21 16:24:14
そういや、あのセイルの窓ってあそこって何するところなんでしょう。
大抵は上の艦橋で浮上航行中の指示や監視をしますよね。


699:名無し三等兵
07/12/21 16:49:37
>>698
外にでられない時用、とか

700:名無し三等兵
07/12/21 17:09:20
そういう時ってあるんだろうか。あんな視界の狭い窓。 >>699
ロシアの潜水艦でも窓らしいのがあるよね。

701:名無し三等兵
07/12/21 17:10:38
波浪でセイル上に出られない時用だよ

702:名無し三等兵
07/12/21 17:53:00
海底地形探査や氷海用の近距離高周波ソナー装備してる潜水艦もあるよ

703:名無し三等兵
07/12/21 19:43:13
>>698
あの窓って耐圧なんですか?
それとも潜航すると内部は水没?

704:名無し三等兵
07/12/21 19:52:29
セイルは耐圧殻の外側だろう

705:名無し三等兵
07/12/21 19:59:37
ロサンゼルス級にはないね>窓

706:名無し三等兵
07/12/21 20:06:57
窓みたいに見える窓じゃない何かじゃないか?

707:名無し三等兵
07/12/21 20:09:48
セイルに窓がついてるロシア潜水艦は
浮上する所が北極とか北大西洋で時化たり吹雪いたりするからじゃね
でもアクラ級とか窓無いのもあるんだよな

708:名無し三等兵
07/12/22 00:46:26
>>707
707おめ~

709:名無し三等兵
07/12/22 15:01:34
ロシア、対韓借款を軍事技術の移転で償還へ

これまでの交渉で、韓国側は11種類の軍事技術を韓国に移転するよう提案し、
これに対しロシア側は潜水艦の充電用の燃料電池など5種類の技術移転に同意した。
またロシア側は、長距離用探索レーダーや、電磁パルス(EMP)に対する防護技術などに
ついても、技術移転の妥当性について検討しているという。EMPは核爆発によって発生する
電磁波で、周囲のコンピューターや通信設備などを麻痺させる。防衛事業庁は「韓国側が
移転を求めた軍事技術は、韓国よりも20‐30年進んでいる最先端の技術だ」と説明した。
URLリンク(www.chosunonline.com)


710:名無し三等兵
07/12/23 10:45:52
海自って氷海での作戦能力って有るのかね?

711:名無し三等兵
07/12/23 13:20:08
あるわけない

712:名無し三等兵
07/12/23 13:23:18
冬季オホーツク海は充分に氷海

713:名無し三等兵
07/12/23 16:51:41
オホーツク海いかないし。

714:名無し三等兵
07/12/23 19:00:14 Tlriz+kh
あれ?流氷は?

715:名無し三等兵
07/12/23 19:00:21
あれ?流氷は?

716:名無し三等兵
07/12/23 21:14:23 StAwVC73
旧海軍の伊-401(だっけ?あの巨大な海底空母)のおすすめプラモ
ありませんか?興味があります。きっとその後の「海底軍艦」の
元ネタになったんでしょ?

翼を丁寧に折りたたんで収納するところがいかにも日本的ですね。
折り紙みたい。
まあ、よくもあんなもの作りましたね

717:名無し三等兵
07/12/23 23:02:52
>>716
URLリンク(www.tamiya.com)

718:名無し三等兵
07/12/24 00:41:16
>>716
「海底軍艦」の 元ネタになったのは大正時代だかの小説。
ただ「海底軍艦」には実際には完成されなかった伊403がちょこっと出てくる。

719:名無し三等兵
07/12/24 03:18:32
>>716
押川春浪の「海底軍艦」は1900年の作。まさにホランド潜水艇が出来たころ。
つまり「潜水艦」などという言葉がなかったから、「海底軍艦」という題名に
なったわけ。

720:名無し三等兵
07/12/24 05:21:27
海底戦艦のほうが萌えるな

721:名無し三等兵
07/12/24 05:47:13
ちなみに、なぜ「水中」とか「海中」とか「潜水」とかでなく「海底」なのかな?

722:名無し三等兵
07/12/24 10:17:48
紺碧みたいに完全に秘匿できれば
もう少しマシだったかもしれない

723:名無し三等兵
07/12/24 10:19:59
>>721
ベルヌの海底二万マイルの影響とか?
当時日本で出版されてたかは知らんけど。

724:名無し三等兵
07/12/24 12:46:51
超伝導潜水艦はまだですかー

725:名無し三等兵
07/12/24 13:17:29
>>723
八十日間世界一周が1880年頃には翻訳版が出版されているみたいなので
内容はともかくとして、海底二万里、海底二万リーグ、海底二万マイルのような
題名で、潜水艦が登場する物語がベルヌの著作にあることは、紹介されて
いそうですね。

726:名無し三等兵
07/12/24 14:27:06
そうりゅうの交流モーターって、やっぱインバータで制御してんのかな
電車みたいにパルス音出たりはせんだろうな

727:名無し三等兵
07/12/24 14:29:15
ドレミファそうりゅう

728:名無し三等兵
07/12/24 17:25:18
>>727 萌え萌え!

729:名無し三等兵
07/12/24 21:52:58
ガール、そんなにブルーな顔じゃ、海は答えてくれないよ?
海はビッグ。ガールの悩みも包んでくれる。
だから、悩んでないでダイヴしな。
自分の可能性に…

730:名無し三等兵
07/12/24 23:32:16
>>677-679
自分の肩幅測ってみ?
それが人間の最大幅員だから。
人間って意外に省スペースに収まるよ。

731:名無し三等兵
07/12/25 09:28:44
>>701
だってずっと位置の低いUボート艦橋だって窓ないじゃない。時々人が流されたりしたそうだけど。
漁船みたいな動力回転窓でない小さい窓がそんな役にたつかなあ。
潜水艦は入出港以外は潜ってしまえるんだし。

732:名無し三等兵
07/12/25 12:00:12
潜水艦の中って娯楽はどんなものがあるの?

みんな本とかDSとか持ち込んでるのかな?

733:名無し三等兵
07/12/25 13:07:54
携帯ゲーム機はどうなんだろ。>>本職

734:名無し三等兵
07/12/25 15:21:40
オハイオ級にはプレステが持ち込まれてた

735:名無し三等兵
07/12/25 15:24:46
水上艦だけどPSP持ち込んでた
潜水艦の連中も似たようなもんじゃないかなと思う

ただ、電源の確保は難しそう

736:名無し三等兵
07/12/25 17:46:36
>>732
食事が一番の娯楽だと聞いた。


737:名無し三等兵
07/12/25 17:53:21
そらDSが一番の楽しみですとかいえねーだろ

738:名無し三等兵
07/12/25 20:39:09
映画みたいに事前に郵便物を載せておいて艦長が許可したら配布されるとかはないの?

739:名無し三等兵
07/12/25 20:40:28 TwbVj15W
泳いだりしないんだろうか なぜだ

740:名無し三等兵
07/12/25 20:43:24
>>739
その発想はなかったわww

741:名無し三等兵
07/12/25 20:55:33
>>739
旧ソ連の原潜にはプールがあったね。
娯楽よりは運動不足解消がメインだろうけど。

742:名無し三等兵
07/12/25 21:00:36
資格試験等のお勉強は?
数人のグループで持ち込めばかなりの暇つぶしが…
語学の方がいいかな?

743:名無し三等兵
07/12/25 21:16:58
>>742
転職でもするつもりかよw
しかし潜水艦の乗組員は大変だな…。
刑務所の方が快適でしょ。ご飯も新鮮な素材で美味しいのがてくるし。
俺はこのPCさえあれば、すごく楽しく生活するけど、
こんな電力馬鹿食いのデカいゲーム用PCなんて持ち込めないしなぁw

彼ら、ネットはおろか新聞も無いんだよねぇ…。
陸に上がったら、色々と変わっていて、追いつく頃にはまた海の中かぁ…。
本当、頭が下がります。

744:名無し三等兵
07/12/25 21:24:09
>>741
戦略原潜の場合、動く海底基地みたいなもんだからね・・・。
娯楽も重要な要素だろうが、日本のディーゼル潜の場合、電力に余裕はないからあまり贅沢なことはできないでしょ。
乾電池を使うゲーム機ならばいいかもね。

745:名無し三等兵
07/12/25 21:26:01
>>743
艦内で2chサーバを立ち上げるというのはどうだろうw

746:名無し三等兵
07/12/25 21:27:21
「兵士に聞け!」シリーズだとやはりプレステらしい。
後、「こっそり」エロビデオを持ち込む香具師もいるようだ。
黙認というか、「見つからなければ」上官もとがめだてしないとのこと。

勿論、プレイ時はイヤホンで音漏れ厳禁。

747:名無し三等兵
07/12/25 21:35:50
asahi.com: 海底地形、鮮やかに再現 深海探査機「うらしま」 - サイエンス
URLリンク(www.asahi.com)

748:名無し三等兵
07/12/25 21:36:09 1otS0wl2
Uボートの本で、身体にロープを括り付けて海上を全力航行中に海に入り
自由通水口にしがみついて笑ってる、乗員の写真があったな。

749:名無し三等兵
07/12/25 21:53:52
>>745
人数少なすぎだろw
艦長が「うちの艦長、禿げじゃね?www」スレとか立てて、乗組員をつり上げる遊びをしそうだ。
ってか俺の高校だ、それを教師がやらかしたのは… orz

>>746
洋上艦の話?

750:名無し三等兵
07/12/25 22:07:59
潜水艦の食堂に沈黙の艦隊が全巻置いてあったって話しは昔書いてあった、しかも沈黙の艦隊の巻末に。

751:名無し三等兵
07/12/25 22:11:11
なるほど、漫画ならば電力は消費せずに済むな。

752:名無し三等兵
07/12/25 22:24:55
手回し式の発電機を持ち込むってのはどうよ
運動にもなる

753:名無し三等兵
07/12/25 22:33:19
馬鹿やろう、酸素がもったいないだろ!

754:名無し三等兵
07/12/25 22:39:54
運動もするのかね?

鈍りそうじゃない、水上艦ではやってるし…



なんか日常のことが潜水艦の生活になると興味沸くよね。

755:名無し三等兵
07/12/25 22:57:09
運動には、有酸素運動と無酸素運動があるらしいから、
無酸素運動の方ばかりやれば、酸素消費量が増えないと思う。
むしろ、消費量は減るのかな…?

756:名無し三等兵
07/12/25 23:05:40
減らねえよ、馬鹿w

757:名無し三等兵
07/12/25 23:36:52
技本が潜水艦用娯楽を開発中…かな?

758:名無し三等兵
07/12/25 23:39:22
>>757
貴様~
超軍事機密を漏らしおって

759:名無し三等兵
07/12/25 23:54:28
「潜水艦乗り」の生活を垣間見る
URLリンク(www.city.kure.hiroshima.jp)

760:名無し三等兵
07/12/26 00:01:06
>>749
うんにゃ、潜水艦。
何のゲームをやってるのかまでは知らん。

761:名無し三等兵
07/12/26 00:34:51
>>759
>多い人でも2000歩
おれより歩いてるかもw

つーか最大40日も潜航しているんだな
港を出てから5ノットで潜航するとしてミッドウエーまで行って帰ってこれるな

762:名無し三等兵
07/12/26 01:54:31
長波でネット接続とかw

763:名無し三等兵
07/12/26 02:18:36
>>759
ファクスでニュースみてるみたいだな

764:名無し三等兵
07/12/26 02:23:51
長波ってごく短い文章の送受信にかなり時間かかるんだよな

765:名無し三等兵
07/12/26 02:58:58
海上自衛隊潜水艦隊1/4
URLリンク(www.nicovideo.jp)
海上自衛隊潜水艦隊2/4
URLリンク(www.nicovideo.jp)
海上自衛隊潜水艦隊3/4
URLリンク(www.nicovideo.jp)
海上自衛隊潜水艦隊4/4
URLリンク(www.nicovideo.jp)

766:名無し三等兵
07/12/26 03:14:02
こういう丸上げ著作権無視の動画を貼る奴ってなんなの?
この動画に関する情報をSMILEVIDEO管理者に提供しときました、死んでください

767:名無し三等兵
07/12/26 03:38:59
日本語でOK?

768:名無し三等兵
07/12/26 04:04:36
有酸素運動=酸素を消費
無酸素運送=乳酸に変えて後で酸化だ。
エントロピーに勝てる奴はいない。筋肉量が多いほうが無酸素運動に強い。
で、そいつは沈静時の代謝が大きいのだ。つまり平常時の酸素必要量が大きい、
潜水艦向きで無い!

769:名無し三等兵
07/12/26 04:49:22
化学反応で酸素とか浮上用の気体を作ったりはしないの?

770:名無し三等兵
07/12/26 10:12:48
>>769
原潜はやる。パワーが有り余ってるから。
通常動力潜じゃむりぽ

771:名無し三等兵
07/12/26 10:30:51
>>768
つまり筋肉ムキムキマンよりヒョロヒョロモヤシ男の方が潜水艦乗りに向いてるって事か?
しかも閉鎖空間に何十日も籠もって平気と来れば引き籠もりニートこそ潜水艦には最適な
人材って事だな。

772:名無し三等兵
07/12/26 10:54:31
>>771
母親が部屋に入ってくるだけで怒鳴り散らすクズニートは、
あんな3段ベッドで自分の寝る場所しか自分の場所が無い、
しかもプライバシーも無いっていう空間に耐えられないだろう。

773:名無し三等兵
07/12/26 12:04:52
ただでさえ人間関係が濃くなる潜水艦で
社会不適格者のクズオタニートが居られるはずがない。
あとクズオタニートはデブも多いし

774:名無し三等兵
07/12/26 12:45:54
>>761
シュノーケル航走しつつ、ずっと潜航は通常潜水艦のデフォ。

775:名無し三等兵
07/12/26 14:27:35
>>752
人間の酸素消費量増加→運動→手回し式の発電機→電力
ならば、スターリングエンジンで直接電力にしたほうが効率がいいと思われ。

776:名無し三等兵
07/12/26 16:53:37
人間の効率ってどれくらいなんだろう

777:名無し三等兵
07/12/26 17:09:53
自分の質量1kgあたりを1km移動するのに要するエネルギーは、
人+自転車がエネルギー効率が最も高い。
自転車は、自動車の約5.5倍のエネルギー効率を持っている。
意外なことに、自動車は旅客機および人(歩行)よりもエネルギー効率が悪く、牛と同じエネルギー効率となっている。

輸送体 輸送エネルギー  [kcal/kg・km]
自転車+人 0.15
サケ 0.4
馬 0.58
旅客機 0.6
人 0.75
自動車 0.82
牛 0.82
鳩 0.95
羊 1.1
犬 1.5
かもめ 1.5
ヘリコプター 3.8
はちどり 4
うさぎ 5
バッタ 5.5
ねずみ 16
はち 16


778:名無し三等兵
07/12/26 17:16:38
そう考えると直接スクリューシャフトを回す訳じゃなく
発電のみの原子力でいいから欲しい気が・・・


779:名無し三等兵
07/12/26 17:20:26
原子力ターボエレクトリックか
あれは米軍は使い物にならんとしてかなり早い段階でやめちゃったな

現在だとフランスと中国がその方式、フランスのシステムはかなりコンパクトにまとまってはいるが

780:名無し三等兵
07/12/26 17:24:15
最も効率の悪い乗り物は戦車になるんだろうか

781:名無し三等兵
07/12/26 18:08:16
>>777
旅客機が自動車より効率がいいとは驚きだな。


782:~ 軍 需 産 業 ~
07/12/26 18:36:39 9RM10UMI
>>780
「ブルドーザー」の方が悪いと思う。

783:名無し三等兵
07/12/26 18:37:15 wTyQrTBe
いま、「原子力の未来」って本読みかけてるんだが,まだ読んでない後述では
小型原子炉開発が未来のエネルギー確保で良い方法と誘導したいらしい

でも、小型原子炉なら潜水艦のそのまま陸に置けばできあがりだから、開発もくそもないな
結局アメリカが売りつけてくれそうだ


784:名無し三等兵
07/12/26 18:39:11
>>781
摩擦が少ないからじゃない?

785:名無し三等兵
07/12/26 18:42:54
>>783
ビルや工場に採用できるぐらいの、もっと小型のやつも研究されてたような

786:名無し三等兵
07/12/26 18:44:08
加圧式は元々艦船用に開発された技術

787:名無し三等兵
07/12/26 20:19:55
>>783
日本が原潜を保有するのをアメリカが許すわけないだろ・・・

788:名無し三等兵
07/12/26 20:24:41
>>787
何で?

789:名無し三等兵
07/12/26 20:32:50
>>788
核エネルギーを軍事利用する国が増える事になるのを避けたいから。

790:名無し三等兵
07/12/26 22:01:23
世艦の、そうりゅうの画像はたった3枚か・・・
ネットの方が情報が早くて多いと紙媒体は辛いな

791:名無し三等兵
07/12/26 22:07:50
潜水艦って水中で補給とか受けられねぇの?

792:名無し三等兵
07/12/26 22:32:34
>>791
水中で、となると、難しいんじゃ・・・
いろいろ考えてみたが、結局、「水中の潜水艦に補給できるような潜水艦があるなら、その潜水艦と任務を交替したら?」となる。
海底に補給基地を作るという手もあるだろうけれど、大掛かりになりそうだね。

793:名無し三等兵
07/12/26 22:54:31
>>791
そりは㍉(無理)でしょう。
>792氏のいうとうり弟子。任務を交替した方が現実的弟子。
基地も固定できませんし、補給潜水艦なぞ経験なしで大変出守。
昔の潜水艦母艦がせいぜいです。

794:名無し三等兵
07/12/26 22:57:26
ミルヒ・クーの出番です

795:名無し三等兵
07/12/26 22:58:46
いや洋上の補給艦からケーブル垂らして水中で補給とか考えてたんだけどね
場所がばれるつっても「何時」補給したかが分らなければ良いんじゃないかなと

796:名無し三等兵
07/12/27 00:06:12
潜水艦の燃料タンクは底が抜けてて軽油と海水が共存してるって
某ホームページ(海自の元乗員)で見たんだけど
この場合どうやって給油するんだろう
燃料が減ってもエアスペースがない訳だから車や船の様には
いかないよな。圧力ポンプで圧入するのかな

797:名無し三等兵
07/12/27 01:25:40
>>777
鉄道が一番効率がいいってきいたけど違うのか?

798:名無し三等兵
07/12/27 02:12:42
>>797
自動車の6~10倍(一般に約8倍)効率がいいといわれるから、一番いいんじゃね?
あとは船だな。Co2で割れば鉄道の勝ちらしいんだが。

ただ自転車を二人乗りすればダントツに自転車だな。

799:名無し三等兵
07/12/27 02:47:08
ちょっと昔の中国人みたく自転車で大移動すればいいんだなw

800:名無し三等兵
07/12/27 02:52:36
鉄道は鉄の車輪に鉄の軌道だから摩擦もかなり小さいだろうしな。
それにいったん加速したあとは次の駅までエンジン止めて慣性で進むからなおさら。

801:名無し三等兵
07/12/27 08:04:32
>>800
鉄オタじゃないけど、それは違うと思う

802:名無し三等兵
07/12/27 08:57:23
効率云々いったら帆船が最強であることに疑いの余地は無い。

803:名無し三等兵
07/12/27 10:54:57
>>802
そりゃ効率がいいのとは違うだろ。
風さんが船に与えるエネルギーと、船がじっさいに動く距離を考えたらそれほど効率はよくない。

804:名無し三等兵
07/12/27 11:15:43
>>803
いや、これ質量あたりを一定距離移動するのに消費するエネルギーの話でしょ。
帆船は燃料とかないしカロリーも消費しないからね。自走じゃないんだから、消費エネルギーは当然0という話よw

805:名無し三等兵
07/12/27 11:29:55
現代のコンピューター制御躁帆ならいざしらず、一般に帆船と言うのは膨大なマンパワーを必要とします
効率がいいかどうかの話とは違うかもしれないけどね

806:名無し三等兵
07/12/27 11:32:29
んなもの比較対象にしないのは当然って話

807:名無し三等兵
07/12/27 11:36:22
こういう比較で原子力機関ってどういう扱いになるんだ?

808:名無し三等兵
07/12/27 12:48:47
>>686
つ海洋業務群
西の仮想敵国も海洋調査と称して資源探査だけじゃなく(対)潜水艦戦用海図整備してるよ
>>781
ヘリコプターと違って浮くのには揚力を利用してるから前進のエネルギーの副産物みたいなもんだしな
定常運転のガスタービンの燃費の良さと大量輸送であることも効いてると思う
>>801
いや正しい。車と鉄道の差はレールを走るかどうかで要するに車輪の走行抵抗
これが非常に小さいから鉄道は力行し続けずとも惰行で走れる
まあ大量輸送であることも効いてると思うが

809:名無し三等兵
07/12/27 12:50:32
自分の興味専門外の事は黙ってりゃいいのに・・・

810:名無し三等兵
07/12/27 13:01:25
原子力を動力とするどの乗り物?

811:名無し三等兵
07/12/27 13:46:56
これは原潜 ? 通常潜 ? (DefenseTech 2007/12/21)
DefenseTech (2007/12/21) で Norman Polmar 氏が報じているところによると、ロシア・Severodvinsk の Sevmash 造船所で、Project 20120 こと B-90 (艦名 Sarov) が 12/17 に竣工したとのこと。
設計担当は Rubin 設計局。まず Nizhnii Novgorod (ex-Gor'kiy) の Krasnoe Sormovo で建造、それを内陸水路経由で Sevmash に運んで竣工させたと報じている。
Kilo 型の後継艦と目される B-90 は、ディーゼル・エレクトリック推進に "tea kettle" と呼ばれる小型原子炉を組み合わせて、
潜航中でも原子炉で駆動するターボ発電機からバッテリに充電できるというもの。つまり原子炉とターボ発電機を AIP (Air-Indpendent Propulsion) として使っている。
Polmar 氏の記事によると、ロシアは Project 651 (Juliett 型) SSG でも同様の仕組みを試したことがあり、
このときにはシングル・ループの小型原子炉とターボ発電機を組み合わせていた、としている。件の記事によると、ちゃんと機能したものの、当初はいくつかの問題点があり、後に対策を講じたとのこと。
[検索してみたら出てきたどこかのサイトで、「原潜専門の造船所に Project 20120 が現れたのは不審だ」と書いているところがあったけれど、原子炉「も」積んでいるということなら納得。さて、真相やいかに ?]

812:名無し三等兵
07/12/27 13:48:18
>>811
核保有国はこういう事もさらりと試せるからいいよなぁ・・・。

813:名無し三等兵
07/12/27 15:59:41 goM6NTy7
 ★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎 
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
 又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
 参照URLリンク(ja.wikipedia.org) 上下くっけて
E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
 見知らぬ朝鮮名が書かれているという  
 純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
 調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
 田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
 経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万~30万円相当の支給
 日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
 伝授していることが深刻な問題になっている 
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている



814:名無し三等兵
07/12/27 19:06:15
>>796
タンク上部のバルブを閉じて,下部から軽油を注入すればよい

815:名無し三等兵
07/12/27 19:43:18
>>800
それは転がり抵抗じゃね?

816:名無し三等兵
07/12/27 19:47:23
摩擦が低いと空回りするんだよな
粘着力

817:名無し三等兵
07/12/27 20:06:40
>>814マジ!?

818:名無し三等兵
07/12/27 20:08:51
>>817
比重の関係で勝手に上に集まる

819:名無し三等兵
07/12/27 20:11:46
船が横倒しになったら漏れちゃうじゃんか

820:名無し三等兵
07/12/27 20:12:21
その、タンクの話が良く分からないんだけど、
洗面器に空気溜めたような状態って事?
潜水艦がひっくり返ったら燃料が全部こぼれちゃうの?
深海ではすごい圧力だな~。ってか深海で燃料を使う機会は無いかぁ…。

821:名無し三等兵
07/12/27 20:15:21
潜水艦の燃料タンクだろ?
使った分だけ海水を入れるってのじゃないん

空気が入る余地が無いから燃料はどうやって入れますの?って事だよね?

822:名無し三等兵
07/12/27 20:16:53
いや、もちろん普通の燃料タンクもあるよ
バラストタンクの空きスペース一部も燃料タンクとして利用してるだけ


823:名無し三等兵
07/12/27 20:18:19
その「普通の燃料タンク」も使った分だけ水注入だと思ったけど
そうじゃないと潜る時に色々と面倒じゃない

824:名無し三等兵
07/12/27 21:18:48
スターリングエンジンは専用の燃料タンクが必要だしな。

825:名無し三等兵
07/12/27 21:50:10
トウモロコシとか要るもんな。

826:名無し三等兵
07/12/27 23:38:19
>>819
タンクの下部は通常は開きっぱなしだから(軽油を消費した分自然に海水が流入する)
軽油満タン状態で特別に下部のバルブを閉じていなければそうなる

827:名無し三等兵
07/12/27 23:40:19
もしかしたら,そうならないように逆止弁が付いてるのかもしれないけどね

828:名無し三等兵
07/12/28 00:48:39
>>825
中のラスカルを大暴走させたいのか?

829:名無し三等兵
07/12/28 00:57:02
>>814&796
そんな難しいこと考えずに
軽油注入時に内部に空気さえ入らなければ

タンクの下ベントが開いている状態で
 タンク
      ↓_________
     / |              
    /  /             
 ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄海面
であれば海面と中の空気が一緒の面(高さ)にならない限り
圧掛けずに勝手に入っていくが?と言うより気圧でモロ吸い込まれるが・・・
あと下が開いているっつーてもそんなバカバカ入れ替わるほど開いてる訳ぢゃないよ


830:名無し三等兵
07/12/28 01:35:57
第10回 スターリングエンジンの開発現場に潜入! 其の壱
URLリンク(wiredvision.jp)

831:名無し三等兵
07/12/28 01:54:31
>>829
なるほど!船体の喫水線から上の容積が事実上の最大積載量か。
と言う事は少しでも余計に入れたい時は全てのバラストタンクを
ブローするわけだね。乗員も降ろしたり。

832:名無し三等兵
07/12/28 02:17:09
>688
 ( ( ( 8<  *‥ ) ポッ

833:名無し三等兵
07/12/28 06:22:23
>824
専用の燃料タンク? 
ディーゼルの軽油を共用するんじゃないの? 


834:名無し三等兵
07/12/28 08:51:56
>>833
>>専用の燃料タンク? 
>>ディーゼルの軽油を共用するんじゃないの? 

違います。
潜水艦に使うスターリング機関の燃焼部はディーゼルエンジンと違ってデリケートなので専用の燃料と液体酸素をつかいます。
ディーゼルエンジンのほうは少々であれば海水が交ざっても大丈夫。

835:名無し三等兵
07/12/28 09:11:58
>834
へー、外燃機関の加熱部がデリケートだとは知らんかった。 
俺が卒論でやっていたスターリングは都市ガスだったから問題ないのかな。



やっぱりなんか違和感あるな…
なにか根拠あったら原理も一年で忘れてるダメ人間に教えて下さい


836:名無し三等兵
07/12/28 09:16:35
僕はスターリングエンジンじゃなくてスターリンエンジンを採用して欲しかったです

837:835
07/12/28 09:17:03
教授に電話して聞いて見ようかと思ったが恐ろしくて断念しましたorz

838:名無し三等兵
07/12/28 09:23:05
>>835 最大燃費を引き出そうとするからデリケートになってるんじゃないのかなぁ?
スターリングエンジンなんだからなんでも燃えりゃ動くと思うのだが。。。

839:名無し三等兵
07/12/28 09:24:16
>>835
>>俺が卒論でやっていたスターリングは都市ガスだったから問題ないのかな。
都市ガスを大気中で燃焼させたんですよね?私も簡単なスターリングエンジンでしたが大学でやってました。

スターリング機関自体は熱源を選びません。
だから、問題はその熱源が何になるかが問題になります。
閉鎖空間である潜水艦の艦内で使われる燃焼装置はデリケートなので、少しでも塩分が交じると故障の元になってしてしまうのです。
そもそも、燃焼に使う酸素が無ければ意味ないので、積んでいる酸素と見合う燃料があればいいわけです。

840:名無し三等兵
07/12/28 09:30:13
    , -.――--.、
   ,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ
  .i;}'       "ミ;;;;:}
  |} ,,..、_、  , _,,,..、  |;;;:|    
  |} ,_tュ,〈  ヒ''tュ_  i;;;;|    >>836をシベリアの仕事に採用する
  |  ー' | ` -     ト'{    大ソ連のエンジンとなってくれ 期待している
 .「|   イ_i _ >、     }〉}  
 `{| _.ノ;;/;;/,ゞ;ヽ、  .!-'
   |    ='"     |   
    i゙ 、_  ゙,,,  ,, ' {
  丿\  ̄ ̄  _,,-"ヽ
''"~ヽ  \、_;;,..-" _ ,i`ー-
   ヽ、oヽ/ \  /o/  |


841:835
07/12/28 09:32:18
教授はあさしおにも乗せてもらったことがあるらしくてそのものズバリで知ってそうなんだか勇気がでないorz 
とりあえず俺も燃えれば(温度差が作れれば)何でもいいと思っていた 
むしろシリンダ内に吹き付けるディーゼルの方が問題があると思うんだが…

842:835
07/12/28 09:52:01
そう言えば、液酸の大型タンクとか積んで艦内の酸素の供給源兼冷熱源として利用すれば燃料自体いらなくなるな。 

…原理上は問題は無いようなので出力や安全性についての突っ込みはご遠慮ください


843:名無し三等兵
07/12/28 09:56:41
正直言って、ンな量たかが知れてる。
アクアラングの容量で人間一人が何十分海に潜れると?

844:名無し三等兵
07/12/28 10:08:21
人工えらみたいに海中の酸素吸収とかできんのかいな

845:名無し三等兵
07/12/28 10:12:14
前から、スターリング機関用にケロシンタンクが追加されるって言われてるけど
今ググってもそれらしき物はでてこないねぇ

あさしおにもケロシンタンクは追加されていないようだし
URLリンク(www.mod.go.jp)

ゴドランドも
Today, three Gotland-class subs are fitted with Swedish Stirling cycle engines,
which use liquid oxygen and diesel oil.
URLリンク(www.navyleague.org)
のように、液体酸素+ディーゼル燃料とするところだけだった。

846:名無し三等兵
07/12/28 10:13:21
アクアラングに使う酸素ボンベに液体酸素などいれないだろ
あれに入ってるのはただの圧縮空気

847:名無し三等兵
07/12/28 10:20:15
海上で補給できない貴重な液体酸素を艦内空気に使うのはもったいない。

848:名無し三等兵
07/12/28 10:25:19
機関の消費する量に比べたら
人間の消費する量なんて微々たるものなのかね?
日本の場合定員が多いからちょっと気になる

849:名無し三等兵
07/12/28 10:30:13
液体酸素1Lを常温常圧下で機体に戻すと856L
普通の生活で人間が1日に消費する酸素は360L
そうりゅうの定員65人分だと23.4kL、液酸だと27.3L
1.5Lのペットボトルで18本程度
緊急時には十分使えるね

>>847
補給は液水と違って液酸ならそんなに難しくない
と言うか、潜水艦の海上補給?

850:名無し三等兵
07/12/28 10:33:25
二酸化炭素の除去も重要だけど、こっちはどうなんだろう

851:名無し三等兵
07/12/28 10:35:01
大人一人の1日酸素消費量は0.8~0.9kg(600リットル弱)。
ただし純粋に消費する酸素量であり、酸素「濃度」からすれば当然もっと大量の「大気」が必要。

852:名無し三等兵
07/12/28 10:37:48
>>851
「大気」(というか窒素?)は呼吸で消費しないだろ
循環して酸素を足す形のアクアラングが無かったっけ?

853:名無し三等兵
07/12/28 10:44:16
>>843
アクアラングのタンクは高圧空気だよ。アレに純酸素詰めて潜ったら死ねるよ。
純酸素を使う呼吸器は特殊な環境や軍事目的 (気泡を出さない水中作業とか) や宇宙空間などで使うもので、
酸素ボンベの二酸化炭素吸収薬品のキャニスターとか圧力調整用の袋だとかをワンセット収めたケースを背負う。

854:名無し三等兵
07/12/28 10:55:32
>>850
二酸化炭素は液体アミン除去装置を搭載している

>>851
それは運動や重労働をした場合の消費量

855:名無し三等兵
07/12/28 10:57:21
>>844
オマイさんは< `∀´>こうなりたいニカ?
幸せな気分になれるかどうかはキムチの摂取量に比例するニダ。

856:名無し三等兵
07/12/28 11:04:04
>>854
液体アミンの二酸化炭素除去装置、宇宙船とか宇宙ステーションなんかに使われている奴だね
再生可能が売り

857:名無し三等兵
07/12/28 11:39:18
>>853
死ねるの?
旧ソ連やアポロ一号火災以前のアメリカは純酸素を使っていたような。

858:名無し三等兵
07/12/28 11:42:34
>>857
あれは酸素分圧は変わらんだろ
水中で吸うなら一気圧以上(通常の五倍以上)になるんではないか?

859:名無し三等兵
07/12/28 11:52:11
うん、クストーの著書に試しに酸素を詰めて潜ったら痙攣を起こしたような記述を見た憶えがある。

860:名無し三等兵
07/12/28 11:53:29
過呼吸になるだろ。

861:名無し三等兵
07/12/28 12:18:06
濃い酸素は生物には毒なんだぜ

862:名無し三等兵
07/12/28 12:45:52
高濃度酸素は高濃度二酸化炭素以上に危険

863:名無し三等兵
07/12/28 12:47:48
>>847
液体酸素は基本的にはコンプレッサーがあればいくらでも大気中から摂れるぜ
シュノーケル突き出すだけでおk

864:名無し三等兵
07/12/28 13:46:26
純酸素が漏れたら金属さえ燃えてしまうからなぁ。
液体窒素冷却する装置で、窒素は安全だと思って適当にやっていて、
窒素で冷やされた部分に沸点の高い酸素が濃縮されて、
その後爆発事故起こしたっていう事もあるしなぁ。

865:名無し三等兵
07/12/28 14:37:58
んむ。ピュアな酸素雰囲気にしたら静電気一発でありとあらゆる可燃物が炎上しちまう。
オイル臭が漂うなんてもってほのか
やるならナイトロックスぐらいにしとけ

866:名無し三等兵
07/12/28 15:10:59
>>811
建造元のセヴマシュ公式サイトより。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

【セヴマシュの新しい艦艇】

2007年12月14日、ディーゼルエレクトリック潜水艦B-90「サロフ」が、FSUE「PO"セヴマシュ"」で進水した。

実験潜水艦は汎用テスト・ベンチであり、テストの実行と調整により、兵器サンプルの開発と発展を意図している。

試験艦は、いくつかの長期的なオペレーションおよび発展の可能性のために設計されている。

潜水艦技術のプロジェクトは、1989年にFSUE CDB MT「ルビーン」によって開発が開始された。

開発は、同じ年に「クラスノエ・ソルモヴォ」企業(ニジーニー・ノヴゴロド市)でも開始され、
FSUE「PO"セヴマシュ"」で継続された。

工廠でのテストは、2008年に行なわれる事が計画されている。

北方艦隊司令官の指示で編成されたB-90の乗組員は、海軍訓練所で訓練を行なった。

企業経営者、プロジェクトチーム代表および海軍の艦隊首脳は、潜水艦の進水式に参加した。

潜水艦の建造で主要な役割を果たしたセヴマシュ労働者の成功は、進水式中に言及された。
(2007年12月14日11時29分09秒)



小型原子炉を搭載するとは一言も書いていないし
12月14日に「進水」したとは書いているが「竣工」したとは書いていないし

867:名無し三等兵
07/12/28 15:33:01
酸素酔いの心配もあるし>純酸素

868:名無し三等兵
07/12/28 16:13:21
>>845
最新版) (前の版) 2007年12月13日 (木) 17:02 T.Kimura (会話 | 投稿記録) M (4,983 バイト) (→概要 - 空気が要らないなら何が燃料か知りたかったため非大気依存推進#スターリング機関より補う) (取り消し)
スウェーデンのコックムス社のケロシンと酸素を燃料とするスターリング機関(4V-275R MkII)の改良型である4V-275R MkIII(連続定格出力75kW、川崎重工でライセンス生産)を4基搭載

wikiもいつのまにかケロシンになっているね

869:名無し三等兵
07/12/28 16:23:29
>>868
それは
URLリンク(ja.wikipedia.org)
がケロシンってなっているからじゃないか?

870:名無し三等兵
07/12/28 16:41:14
ググってみた

コックムスのHP
URLリンク(www.kockums.se)

The main feature of the Kockums air independent propulsion (AIP) system is
the use of Stirling engines burning pure oxygen and diesel fuel in a pressurized
combustion chamber

diesel fuel だそうです。

871:名無し三等兵
07/12/28 17:04:56
ディーゼルエンジン用の燃料って全部海水と混じってるの?
もし海水と混じらないタンクがあるとすれば、それをスターリング機関の燃料に使うんじゃないかな。

872:名無し三等兵
07/12/28 17:09:16
>>870
外燃機関は燃料を選ばないのも利点
考えてみれば制約の多い潜水艦で2種類の燃料を積むほうが変だよな

873:名無し三等兵
07/12/28 18:14:06
酸素の濃度のこと
通常大気の酸素濃度は21%
人間の吐く息の酸素濃度は16%
濃度16%以下の空気を吸うと体から酸素が奪われるらしい
16%だと酸素が体内に取り込めないため最低18%の濃度が必要
また酸素濃度が高すぎると肺が炎症を起こす
長期間呼吸できる上限は26%
運動などで短期間使用する酸素吸引は30%程度
ただしスプレー品では95%
大気の濃度上限は35%で火災の発生が原因
ちなみに酸素濃度が1%上昇すると火災の発生確率は1.7倍になるそうだ

874:名無し三等兵
07/12/28 18:21:05 YPpGVQdi
ペットとか載せてないのか マウスとかカナリアとか
犬猫は無理だろうとオレにも判るが

載せてないと寂しいな
カメレオンとか緑亀なんかもいいな

875:名無し三等兵
07/12/28 18:28:09
>>874
炭鉱とかは空気の汚染警報かわりにカナリアを連れてったらしいけど潜水艦はどうかな?

876:名無し三等兵
07/12/28 18:37:12
TVでローレライやるな
香椎由宇の結婚に便乗か?w

877:名無し三等兵
07/12/28 18:37:56
>>872
>>考えてみれば制約の多い潜水艦で2種類の燃料を積むほうが変だよな

大気を利用するか純酸素を利用するか、で燃焼するシステムが違うだから納得できるけれどな。
積める液体酸素には限度がある。AIPに使えるのはこの液体酸素に対応する量の燃料だけ。
だから、その分がケロシンになっているんだと思う。

878:名無し三等兵
07/12/28 18:49:09
>>877
>その分がケロシンになっているんだと思う。
わざわざ二種類のタンクをつくる必要はない

つーか公式にケロシンじゃねーって書いてあるじゃんw

879:名無し三等兵
07/12/28 18:54:44
世艦の増刊「海上自衛隊潜水艦史」№665P129によると海自の潜水艦、
スターリング機関用の燃料はケロシン、としてるね

880:名無し三等兵
07/12/28 18:55:10
>>876
原作も映画も見たけど映画のほうは今一だったな
亡国のイージスもしかり CG使うとなぜかorz

881:名無し三等兵
07/12/28 18:56:19
ローレライは漫画版が面白かった
ちょっと感動しちゃったぜ

882:名無し三等兵
07/12/28 18:56:35
亡国のイージスはハープーン発射辺りだけは実用性がある
ただし本当に発射まででそれい以降と以前はアレだけどなw

883:名無し三等兵
07/12/28 18:58:04
>>879
一次情報のコックムスのHPと
二次情報の世界の艦船のどっちを信じるかなだな


884:名無し三等兵
07/12/28 19:01:39
>>881
漫画版は絵がちょっとヘタすぎ

885:名無し三等兵
07/12/28 19:03:08
海自の公式資料、スターリング機関の燃料はケロシン

URLリンク(www.mod.go.jp)

886:名無し三等兵
07/12/28 19:11:19
>>885
練習潜水艦用だね
ユニットとして挿入したから燃料も別系統なのかもよ

887:名無し三等兵
07/12/28 19:12:42
>>883
>>一次情報のコックムスのHPと
>>二次情報の世界の艦船のどっちを信じるかなだな

普通は一次情報だが、公式HPが必ずしも正しいとは限らないからなぁ・・・。
(開発者自身ががHPを作っているわけでもないし)
そのページ以外のその他の情報ではすべてケロシンとなっているのが気になる。


888:名無し三等兵
07/12/28 19:12:51
しょせん、外燃機関なんだし搭載するシステム側の都
合の良い様に燃料なんていくらでも変更できるんじゃねーの?

889:名無し三等兵
07/12/28 19:12:55
軽油より灯油のほうが安いから?

890:名無し三等兵
07/12/28 19:14:37
海自で言う「ケロシン」って灯油だと思ってる人、結構居るのね
あれは灯油じゃなくて軽油系なんだよ

891:名無し三等兵
07/12/28 19:15:58
なんと蒸気タービン艦はいまだに重油で動いていると思ってる人もいるんだぜ

892:名無し三等兵
07/12/28 19:37:04
>>890
海自じゃ軽油をケロシンと読んでいるの?それとも釣り?
でも、もし海自で「ディーゼルもスターリングも燃料はケロシン」とかいう表現がされているのであれば、
公式HPと話がつながるか・・・

893:名無し三等兵
07/12/28 19:39:03
おk、「ケロシン」とは何だと思っている?
話はまずそこからだ

894:名無し三等兵
07/12/28 19:40:59
と、説明するヒマがちょっと無くなった
簡単になら、船舶/艦艇用燃料でググると吉

895:名無し三等兵
07/12/28 19:44:28
GTならケロシンかと思ってる人もいるかもだけど、護衛艦のガスタービンも軽油で動いてるんだぜ

896:名無し三等兵
07/12/28 19:47:01
潜水艦もガスタービンなのか?

897:名無し三等兵
07/12/28 19:48:54
ディーゼルもケロシンで動くんだぜ、だって中身は軽油だもの、アレ

898:名無し三等兵
07/12/28 19:49:43
もう俺はわけがわからなくなった

899:名無し三等兵
07/12/28 19:50:31
ディーゼル潜水艦の燃料ってケロシン?

900:名無し三等兵
07/12/28 19:50:52
簡単な話さ、全部同じ燃料で賄えるようになってるんだよ、何号油だっけ、忘れちゃったけど

901:名無し三等兵
07/12/28 19:57:54
>>894
>>と、説明するヒマがちょっと無くなった
>>簡単になら、船舶/艦艇用燃料でググると吉

ぐぐってみたが、ガスタービンとケロシンを結びつけるものしかなかった。
あと、AIPとケロシンもむすびついてるな。

つまり、>>894は潜水艦の充電もガスタービンを使っていると思っている?

902:名無し三等兵
07/12/28 19:59:46
>>894じゃないけど、海自のディーゼルオイルってケロシンだよー、よく軽油って言われるけどケロシンと言う名の軽油なんだよ

903:名無し三等兵
07/12/28 20:01:01
>>876
いや逆だろ。
結婚の発表をTV放映に合わせさせられたw


904:名無し三等兵
07/12/28 20:05:59
ケロシンと言う名の軽油?
で、その実体は何なの?

905:名無し三等兵
07/12/28 20:08:16
油種

揮発性の高いものから順に

ガソリン   :自動車のガソリンエンジンの燃料
灯油、ケロシン:軽油は暖房の燃料。ケロシンは不純物が極めて少ない灯油で、航空機のジェットエンジンや船舶のガスタービンに使われる。
軽油     :ディーゼルエンジンの燃料
重油     :工場などの大型ボイラーの燃料
アスファルト :防水剤。道路の舗装


906:名無し三等兵
07/12/28 20:09:19
実態は補給を楽にするために調整された油、なんて名前だったかなー、思い打線

907:名無し三等兵
07/12/28 20:14:24
っ軽油5号

ケロシンとも軽油とも言える魔法の燃料でごわす

908:名無し三等兵
07/12/28 20:14:35
ケロリン

909:名無し三等兵
07/12/28 20:36:12
>>907
灯油と軽油の中間ぐらいなのかな。
軽油5号というのはガスタービンにもディーゼルにもAIPにも使えるってこと?


910:名無し三等兵
07/12/28 20:39:22
ガスタービンもディーゼルでも動きますよ
(基本的にガスタービンは悪食、揮発性なら何を入れても動かす事は可能)

AIPにもスラッジが少ないから多分使えるんじゃないでしょうか

911:名無し三等兵
07/12/28 21:16:39 H6W4T8K4
なんか極東版のほうに
ディーゼルより原潜のほうが静かとかほざく
馬鹿がわいてる。


912:名無し三等兵
07/12/28 21:19:09
>>911
今だと双方とも同じくらい。
だから米英仏は原子力だけにした。


913:名無し三等兵
07/12/28 21:19:56
シュノーケル航走中なら別に間違いでもない



ところで「版」って何?

914:名無し三等兵
07/12/28 21:22:06
20年ほど前の海自SSはとてもうるさい事で有名だった

915:名無し三等兵
07/12/28 21:24:43
>>913
内燃機関をフル稼働させるんだもんな。
2、3日に1回はやかましいディーゼルぶんまわす必要がある。

916:名無し三等兵
07/12/28 21:28:25
機能に限れば「通常潜も原潜も長所短所がある」というのはない。
原子力が圧倒的に有利。ノイズも今の原潜ならば問題にならない。
ただ、現実にはP5以外は核を軍事に使うには政治的、経済的なハードルがある。
そういう国々は次善の策として通常潜を使っている。

917:名無し三等兵
07/12/28 21:31:44
>>911
基本ディーゼルの方が静かだとは思うが、さすがに充電中はうるさいぞ。
だから「場合による」でおkかと

918:名無し三等兵
07/12/28 21:39:36
米海軍の特殊部隊も上陸用に原潜を使っている。
技術力さえあれば、原潜の音は問題にならない。
どこかに比較表がのっていたが、米国の原潜はほんと静か。むしろこれよりうるさい通常潜もたくさんある。
ただ、旧ソ連の原潜はうるさかったようだ。

919:名無し三等兵
07/12/28 21:41:04
普通に潜航しててもうるさかった昔の海自SS
生活雑音に気を全く払っていなかったのが原因だとか

例えば洗濯機や冷蔵庫のモーターにも気を使うようになってだいぶ改善されたらしい

920:名無し三等兵
07/12/28 21:52:30
原潜は基本的にでかいから防音対策しやすいというのもある

921:名無し三等兵
07/12/28 21:56:38
おやしお型はかなり静かになったらしい。

922:名無し三等兵
07/12/28 21:59:37
水上艦の話だがむらさめからDDがかなりでかかったのも
静穏性確保のためというのもあるらしいな

923:名無し三等兵
07/12/28 22:02:22 uiNBoIxP
潜水艦って水深何メートルくらいまでいけるの?

924:名無し三等兵
07/12/28 22:02:47
はるな型DDHはリムパック初参加時に
「うるさいからパッシヴ対潜訓練には参加しないで」
と、米軍から言われてしまった屈辱の過去が

925:名無し三等兵
07/12/28 22:04:17
軍用なら50mから1000mまで様々
深海探査艇なら数千mは余裕

926:名無し三等兵
07/12/28 22:06:40
行方不明になったやつかな?

927:名無し三等兵
07/12/28 22:07:14
同じリムパック話だが、
海自が米原潜を追尾していたのだが、演習終了と同時に見失ってしまったという。
米原潜は海自が追尾できるようにわざと音をだしていたらしい。

928:名無し三等兵
07/12/28 22:07:46
戦闘用ならソ連のマイク級が一番深いんじゃないの
圧壊深度が1500Mだとか

929:名無し三等兵
07/12/28 22:08:42
>>926
それは「かいこう」だな。
6000mまで潜れたという。
「うらしま」は3000mぐらいか。


930:名無し三等兵
07/12/28 22:16:35 uiNBoIxP
すげ
そんな潜れたんだ
千とかそんな
外は真っ暗だな

931:名無し三等兵
07/12/28 22:18:57 uiNBoIxP
ちなみに私これまで40m

932:名無し三等兵
07/12/28 22:19:32
潜水艦は潜航中に外を見る必要は無いがな
(探査艇はライトで照らして見る必要もあるけど)

933:名無し三等兵
07/12/28 23:56:35 55Uuq632
伊号第二六か伊号第三六か伊号第二七だろ

934:名無し三等兵
07/12/29 00:54:27
かいこうは昔は10000まで行けた、が子機を失って今は6000クラスの子機らしい、6000まで潜れれば、世界中の海の9割はカバーできるってばっちゃが言ってた。

潜水艦関連の探知話はあまり宛にしないほうが良い、話半分どころか、10分の1でもよいってじっちゃが言ってた。

935:名無し三等兵
07/12/29 01:16:55
>>911
俺だよw
原潜の方がうるさいなんて思い込み。
米原潜は低速巡航中は「冷蔵庫並みの騒音しか発しない」と言われてるからなあ。

936:名無し三等兵
07/12/29 01:20:20
言っておくが、良く出来た通常潜の「低速航行」なら当然だが原潜以下だぞ
構造を考えりゃ分かるだろうが・・・

937:名無し三等兵
07/12/29 01:59:27
対潜哨戒機やヘリに赤外線探査装置が何故ついているのかよく考えようね

938:名無し三等兵
07/12/29 04:32:21
>>936
それは静粛化なんかの技術が同等であると言う前提だろ

939:名無し三等兵
07/12/29 04:35:54
原潜側の方が低かったらぶっちぎりで通常潜が静かな訳だが

940:名無し三等兵
07/12/29 05:59:37
原潜は高温になって排出された冷却水をすぐに赤外線で探知されてしまうのが欠点

941:名無し三等兵
07/12/29 06:04:54
海中の熱探知とか都市伝説だろ・・・・

942:名無し三等兵
07/12/29 07:07:44
熱探知じゃなくて温排水の探知だろ
ピンポイントじゃなくても原潜の移動方向で海域をしぼれる

943:名無し三等兵
07/12/29 08:33:58 NB5tNdRw
40年くらいの前の本を見てたら、イタリアの深海調査艇トリエステが
マリアナ海溝で11000mまで潜水という記事。
・・・・現在、こんなに潜れるヤシはないよな・。

944:名無し三等兵
07/12/29 08:44:39
日本の潜水艦の能力なんてたかがしれてる。

945:名無し三等兵
07/12/29 09:07:43
>>943
子機無くす前のかいこうはいけた

946:名無し三等兵
07/12/29 09:21:16
トリエステわ有人だったようナ気がする。
もう、10,000m級の有人探査はやらんのかなぁ。

947:名無し三等兵
07/12/29 09:27:56
同じ技術と大きさで造るなら原潜の方がうるさい。
ただ、静粛化には大きい方が有利でパワーのある原潜は大型化しやすい。
結果として並の通常動力より静かな原潜が存在してもおかしくはない。
静粛化のためにお金と空間と重量かけてればな。

948:943
07/12/29 09:33:23 NB5tNdRw
>>946 そうそう、記事にも観測者が乗ってた記述があった。
有人と無人じゃ、技術的にえらい差だろうな。
それにしてもイタリアって家電品や一般工業製品は信頼性が低い
農業国なのに、なんで昔からこーゆー事を良くするんだろ?


949:名無し三等兵
07/12/29 09:36:04
Wikipediaみるとあんまりイタリア関係ないっぽい感じだけどなw

950:名無し三等兵
07/12/29 09:52:55
>>944

  〃∩ ∧,,∧
  ⊂⌒< `∀´>  
   `ヽ_っ⌒/⌒c 
      ⌒ ⌒

951:名無し三等兵
07/12/29 09:53:36
だれも『しんかい6500』の名前をださんのだ。

952:名無し三等兵
07/12/29 10:52:27
>>942
だからそれが都市伝説だって。
排水温度が他と違うほどわかる深度なら、MADや目視(浅いから)で見える。

ヘリや哨戒機のIRカメラは夜間監視用だろ明らかに。

953:名無し三等兵
07/12/29 11:12:19
>>875
原潜映画でカナリアを乗せているのがなかったっけ?

954:名無し三等兵
07/12/29 11:58:11
>>948
レースのF-1ではイタリアのフェラーリ、
バイクの世界GP最高排気量クラスのドゥカティ、どちらも今年の世界王者。
ルネサンスの昔から、こういった芸術品のような一品物ならイタリアがNo1

まぁそういうのは置いとくにしても、
イタリア製の海軍関係メーカーならOTOメララなど世界的にBigな企業もあったり。


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