08/02/06 21:23:55 TnTOKu6P0
必死だな赤猿ププッ
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/06 21:25:38 3Olyz/MD0
わざわざID二つも持つようにしたの？
あんたの粘着も相当必死だよねｗｗｗ
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/06 23:55:10 r2sFj1UwO
もう新しいスレかい。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 08:34:30 saya7ITTO
前スレに、プレミアムクラスのキャッチコピーが鶴Fへの負け惜しみという書き込みがあり、
その鶴Fが設置された悲しい背景を書かれた直後から、1名による激しい埋め。
ま、所詮サルだし。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 09:27:44 8R10z7+Z0
J設置直後、シートを変える事も出来ずソフト面でしかごまかしようがなかった時に比べればまだましかな？
ただ、あんな子供だましの青いシートなら変えない方がまだマシのような気もするが。
Jはプロダクト的には大成功、その影で空席だらけのANAの上級席って、一体なんなんだろうね。
まあ、微妙にゴージャスじゃないプレミアムってのをどう体現してくれるか、楽しみではあるな。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 09:31:13 LeFvFITl0
後追いキターーーーー！！
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
全日空、国際線普通運賃を６―17％値上げ・４月から
てか、今回も差を付けてくるかと思ったからチョト意外。
かなり苦しいか？
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 11:03:48 u1AOS77E0
すごい負け惜しみ。
プレミアムクラスのコピー↓
「プレミアムは好きだ。」
「ゴージャスは、微妙に嫌いだ。」
JALのFに対抗出来るモノを用意出来なかったからって、こりゃないよなw
うちのはダメなんですー、って言ってるようなもんだ。
（前スレより転載）
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 11:55:19 9s7jFstM0
>>5
同一IDの連投、むしろヤツの仕業じゃないか？w
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 12:03:22 Pe0siXin0
>>8
JALのFとJの中間的位置づけを狙う発想／商品展開は悪くはないし、不祥事でもなんでもない。
だが、あんなやっつけシートであの価格設定は、ナメすぎ。
十分不祥事だ。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 14:11:07 yPVMGLtY0
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
酷すぎる(/_;)
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 19:59:26 pyp/Vk4Q0
自分で自分を噛んじゃうんだよねー
で、おそらくこういうことはそれなりにあるだろうし、
特別珍しいケースではないと思う。
現場の人がウソついた・・・って、その現場の人だってよく分からずに作業してるんだ。
だからだれが悪いとかそういう一元的な議論では片付かないよ。
いずれにしても、ペットを飛行機に預けるのはそれなりに危険を伴うことであり、
だからこそ変な同意書を書かされる。
まあ航空会社もセールスの前に、実際には真っ暗でだれの目も届かない貨物室に
ほかの客の荷物とともに押し込めますよ、
ときちんと知らせるべきだろうね。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 20:19:21 4KAaeuK/O
と、ANACSが申しております
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 20:26:10 pyp/Vk4Q0
鶴スレでも穴スレでも社員呼ばわりか。怒るべきなのか光栄と思うべきなのか。
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 21:29:41 aMRp4c+p0
>>11
以前JALでは夏場のペット輸送で死亡事故が発生、
あの時は2chに書き込んだ側がエラく叩かれてましたね！
別にANAをどうこう、JALをどうこう言うつもりはございませんが、
こういうことも有ったという事実を、
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 23:47:24 mGtyHbfT0
>>11 のリンク元さん、
２ｃｈを見ていたらですが、
動物虐待っぽい写真ですね、
写真からは飛行機での輸送中に発症したというのが判らないのですが
文面からすると対応した職員の名前を記憶していらっしゃるようなので、
その時使用した便名とあわせてANAに相談してみてはいかがでしょうか？
それがダメなら新聞社に投稿という手もあります、
産経や読売・毎日あたりは飛びついてくるはずですよ！
ただし、さすがに事実関係だけはしっかり聞かれるので
あなたの記憶が確かであればという条件が付きますが、
1月8日であれば大丈夫でしょう、一度相談されてはいかがでしょうか？
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 00:26:27 JuydCWhp0
毎日と朝日はスポンサー的に穴寄りだろ条項・・・
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 02:23:02 UImFxvw4O
爪が折れてしまっての大量出血なんですか？
ワンチャン爪が伸びていたのでしょうか？
飛行機に乗る前にワンチャンのボディーチェックはしましたか？
それと、初めての飛行機＆クレートと飼い主から離れて心細くて、暴れていたのでしょうか？
運ぶ時に乱暴もワンチャンが不安になりますがら１番は飼い主と離れた事が不安だったと思います。
文章を見る限り、ANAの対応は悪いと思いますが、ANA全てが悪いとは言えないと思います。
血を見て驚かれたとは思いますが、爪が折れたらあれだけの出血はあります。
早くワンチャンの爪がのびるといいですね。
また爪が折れない様に切ってあげて下さいね。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 05:54:57 BoBcPXJT0
大事なペットなんだから
格安なペット料金ではなく「子ども運賃」と同額して
さらに
エコノミークラス（通常ゲージ）と同じ
に加えて
ファーストクラス（ワイドゲージ、ペットシッター資格の係員により常時監視体制）
を設置すべし。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 07:34:22 WDQCM3ccO
ヒドい話だなぁ
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 07:39:58 UYqmoeMAO
>>10
あの内容で料金体系が現行のままであれば、伊丹線のJALのF客を取り込めるし、また福岡線や札幌線であれば、JALへの流出防止になると思うんだけどねぇ。
イマイチ商売が上手くないんだよな。ANAらしくない。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 08:30:35 M4u2S4EaO
赤のFほどにする必要はないって判断だからこそのアレなんだろ。
布か皮かなんてのにこだわるのって、僧かヲタか勘違いエセ金持ち位だと思うけどね。
高すぎたら、ちょっと贅沢したい庶民の利用は減るだろうし。
まぁ、蓋を開けてから語れってこった。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 08:47:00 DqCN4VFyO
あげ
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 15:06:22 mD1MtMRdO
>>21
予約しようと思ったけど、どの便がプレミアムクラスなのか分からなかった。
よっぽど飛行機好きでなければ、椅子が変わったことさえ気づかないですよね。
それであの広告。何だかなあ…。不戦敗の遠吠えみたいで。
広告見て乗りたくなるお客さんがいると思ってるのかなあ。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 16:26:24 DqCN4VFyO
あ
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 18:42:53 DqCN4VFyO
>>1
乙
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 18:58:01 DqCN4VFyO
いちおつ
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 19:44:39 YAOL6HDR0
全く乗る気にさせないなこのシート。
ＪＡＬＦが圧勝。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 20:06:58 DqCN4VFyO
>>1
乙
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/08 23:31:10 M4u2S4EaO
Fを設置せざるを得なくなった時点で赤は負けてたわけだが。
実際、穴に移った客層のどれくらいがあのFを求めているかじゃね？
騒いでんの、はっきり言ってヲタか僧か、ここの常連だけだろ。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 01:27:43 /7//P/yD0
ID:M4u2S4EaO
必死だね。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 02:59:49 KeecDxUXO
>>1
乙
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 09:16:29 8iPTzCt10
ANAる野郎ID:M4u2S4EaOか....
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 09:55:07 mKVR4dvo0
事実を返された赤猿が「必至」「乙」と言うのは
仕様ですか？
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 11:10:29 vfyP8exv0
お前後藤民夫じゃないな。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 13:20:02 KeecDxUXO
あ
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 14:29:50 KeecDxUXO
>>1
乙
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 14:50:53 ovDeejOe0
２月９日はＪＡＬの日ｗｗ
今年は慰霊祭やったのか？
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 15:05:20 Z3WHwKdf0
これぐらいの雪で欠航出してるのANAだけだな＠NHK
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 17:00:50 6DARZeh50
ぶーちゃん（＠ビットワレット）の離婚調停日記まとめ
URLﾘﾝｸ(www40.atwiki.jp)
【不倫女が】edy個人情報漏洩疑惑【個人情報公開】（ちく裏板）
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)l50
※Edy終了のお知らせ（クレ板）
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板)l50
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 17:27:19 KeecDxUXO
>>1
乙
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 18:02:06 KeecDxUXO
乙
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 18:19:03 KeecDxUXO
乙乙
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 19:08:26 KeecDxUXO
乙乙乙
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/09 22:49:57 KeecDxUXO
乙乙
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/10 13:31:30 cKxvfITiO
>>39
JALグループも欠航した便があったな。
もっともANAグループと比較すると、遥かに少なかったが。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 01:17:06 j5Gts9wL0
>>11
亀レスだが、おれもペットを預ける際に千歳のANA地上職員の対応で非常に不愉快な思いをしたことがある。
>>11のケースと違いペット自体の取り扱いは別に問題無かったんだが。
コミュニケーション能力の甚大な瑕疵というか。
なんでANAの地上職員はあんなに上から目線なのかね？
客だからって威張り散らしていい訳は無いけど、サービス側が威張り散らすってのは、どう考えても異常だよ。
CAさんについては別に不快な思いをしたことは一度もないが（むしろサービス過剰な感もあるが）、
地上の連中は、おれの当たりが悪いだけかも知らんが、おしなべて「人として」おかしい。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 08:42:01 kRFC+L/6O
金曜日にRJSN-RJOOのフライトでのこと
使用機材（ボンＱ）が伊丹を離陸すらしていないので決行です。二時間後の便はジェット機（Ａ３２０）なんで飛べますと言われた。
こんなときくらいＳｉｇｕ使わせろよＷＷ
あの程度の雪で決行だすのは勘弁してほしいよなたしか視界1700で雲底が低かった程度と認識している。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 11:25:53 ExWQ4+Wi0
日航機事故で亡くなった７８１人がかわいそうだ。
ペットより人の命の方が重い。
URLﾘﾝｸ(bbs48.meiwasuisan.com)
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 17:47:03 VPH4vCWM0
便名と機種が不明だけど、ギアが出っ放しで伊丹ダイバート。到着後整備とか。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 19:51:24 0gdD5Gov0
>>50
B772みたい。
羽田福岡便らしいよ。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 20:54:39 V2hDv9p50
ＡＮＡ２６１は２０：４６到着済みたいだが、福岡？伊丹？どっち？
53:日航社員
08/02/11 23:24:45 IGydmn++0
>>52
他社の悪口を言ってネガティブキャンペーン出来るあなたがうらやましい、
私は4月以降JALをクビになります、
JASから移籍？の整備員ですが、
MD退役に伴い私どもも退役を勧告されました。
波風立てなければ退職金は満額保証なのが、
たった一つの救いです。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 23:41:26 OGSEh+8E0
だれだよｗｗｗ
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 23:44:25 JZf6DvMZ0
>>50 ～ >>52
おかしいな産経や読売にもニュース出てないね、
ソースは？
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 00:09:53 mefklrgB0
ペット 回転テーブル ぐるぐる アホ未定
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 00:11:02 C+nATjt30
oka-kix 1734 離陸は5分着陸はよくわからんが1736に負けたけど
kix着いてみると客の降りるのほぼ同時で荷物は1734が早かった。
調整したな。
すこし1736をゆっくり目に作業して
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 00:32:32 q+KSNMRu0
>>52
時刻知ってるところから見て運航案内見たのだろうが…読解力ゼロか？
ダイバートスレにも一部始終出とるだろうに。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 00:48:19 ttprNXamO
>>1
乙
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 09:26:26 bbUzqvF+0
>>55
つ URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 12:20:16 pIrzQwEj0
>羽田空港を離陸した同４時４８分ごろ、格納庫の扉の異常を示すランプが点灯。
>パイロットは整備担当者と相談して飛行に支障がないと判断。そのまま飛び続けたが、
>燃料消費量が通常より多いため、目的地変更した。主脚が完全に格納されない状態で
>飛行していたとみられ、同社で詳しい原因を調べている。
またまた、判断の甘さが出たね。
故障はどこでも起こるが、ANAは対応がダメダメ。
当然アカヒでは扱ってないな。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 12:47:42 nh6lAB2V0
前の高度計の時もそうだし、同じように前脚が出たまま飛び続けたときもそうだけど、
なんでムリして突っ切っちゃうかね、ここの会社は。
これって重大事故の種だよな。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 13:27:06 ttprNXamO
だな。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 13:27:54 IE7w0def0
脚がなくなった可能性もあるわけだよな
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 13:28:45 ttprNXamO
ｱｶﾋはだんまりですか
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 14:02:16 kr1SpxUu0
お食事券1000円のみ支給されました。
酷いな
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 15:22:20 ttprNXamO
あ
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 17:09:52 SK9fHE2r0
>>61
なんで一回りしての目視確認ぐらいも出来ないかね、こいつらは。
グッドラック世代か？
やっぱ危ないわ、ここの整備。
脚がしまんなくなること自体ではなく、そのままで行って良いと判断するその姿勢が非常に危険。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 18:37:47 1rsd32diO
VLEやVLO越えてるよな普通に考えて
あーあまた怒られるぞ
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 19:09:17 0a+DJkQi0
そろそろ赤猿厨が出てきて関係無いJAL批判を繰り広げます。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 19:24:21 g+nl7mW80
出てくる前に先に言っとこうぜ。
「他社の批判ばかりだな赤猿」
「JALはトラブル報道が大きくなくて危険」
「経営再建せずに他社批判ですかJAL社員」
「いや～JAL社員だけどうちはマスコミに守られてるから大丈夫」
俺後藤さんになれちゃうかもｗｗｗ
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 21:22:59 TQJqbXSzO
ANAは脚が出なくても無事着陸できるって全国民が知ってる。
JALは出雲で操縦ミスして危うく飛行機つぶしかけた。
ただそれだけのことで、別に大したことないじゃん。
ってパイロットがどこかで思ってたりして。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 21:52:13 kPeIUBLNO
判断の甘さって、数ヶ月前の鹿児島ダイバートのこと？
死にそうなペットについて責任逃れな発言したこと？
下げた食べかけミールを確認しないで別の客に提供したこと？
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 22:01:49 g+nl7mW80
【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 09:46:57 6kPf4yhD0
>>73
こいつはルーパー認定して良いんじゃないかなｗ
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 12:32:33 GGZO4qq60
おまけに二番目はガセネタだしｗｗｗ
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 17:04:16 ID8sQy20O
ﾌﾟ
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 18:37:12 TRbLvPdm0
>>69
VLOは270ktとそこまで低い値ではないから
さすがに超えてないんじゃないかなぁ・・・
超えてたら相当な問題になる。
見込みが甘く燃料が足りませんでしたって感じじゃない？
通常のECON CRZに対してGEAR DOWN OPS//LRCだとして
REF B/O FUELが同じ距離に対して1.5倍くらいになる。
こんな状況でFUKまで行くなんて自殺行為そのものだろう。
中間の伊丹付近で燃料が足りなくなるのは当然な気がする。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 20:32:44 ID8sQy20O
最近トラブル多いね
80:よくＡＮＡ利用もの
08/02/13 20:39:55 xzWmZae/0
ＡＮＡの客室乗務員は口先だけである。先日も、ある質問をしたが、マニュアル通りの回答しかしない。
気持ちが伝わらない。客商売である自覚がほしい。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 21:36:15 azuvjqD3O
いや冬場の西行きならECONが速くなるでしょ
だからクライムのIAS領域で充分越えちゃってるような気がするんだが
この機種乗ったことないから判らんが
風切り音で判らんのかな？
小さなパネル一枚外れてCDLの時ですらかなり通常とは違う騒音なんだけどな
しかし何故行くかな
そんなに行きたいもんかな
普通帰るだろ
帰ったら怒られるのか？社風的に白い目で見られるのか？
それとも天神にイイ娘でもいるのかね
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 23:52:52 em6BQ6EY0
>>79
トラブル多いのはJALも一緒、
マスゴミが騒がないだけです。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/14 00:32:21 q9bwz7+F0
>>75
都合が悪い書き込みされるとルーパーか？
>>68 の
なんで一回りしての目視確認ぐらいも出来ないかね、こいつらは。
そもそも目視確認で発見できるトラブルとは思えないのですが？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/14 01:14:17 z9qTMqLj0
>>83
Gear Doorが開いてればローパスすれば見えるよ。
Gear Downしていればなおさら・・・・
そりゃ、トラブルの原因までは見えないと思うが。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/14 09:37:18 L1Ag1E7C0
>>83
おまえ、頭悪いだろ。
てか、ちょっと想像力を働かせればわかるだろうに。
>>82
今回の件、朝日のスルーっぷりはどう説明なさるおつもりで？
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/14 20:59:03 KKuyCYmjO
馬鹿ばっかりで話にならない
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/14 21:27:26 Q4LGvPfi0
>>85
まあ、そうムキになるなって！
ANAがトラブったら朝日はスルーするし、
JALがトラブったら朝日以外はスルーするように出来てるんだよこの世の中は、
だから、そうムキにならずにまた騒いでるね馬鹿共が！
ぐらいのキャパで迎えてあげるのがいいんではないかな？
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/15 01:16:21 e+eTAVhtO
朝日とずぶずぶの穴さん
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/15 01:18:22 e+eTAVhtO
いち乙
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/15 02:10:54 e+eTAVhtO
90
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/15 04:35:01 e+eTAVhtO
ｱｶﾋ
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/15 05:50:29 e+eTAVhtO
人居ないね
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 11:09:43 xN80mY/U0
丘珠行きボンバル機 車輪格納できず旭川に引き返す（02/15 13:47）
【東神楽】十五日午前八時五十分ごろ、旭川空港（上川管内東神楽町）上空で、
同空港を離陸した丘珠行きエアーニッポンネットワーク（Ａ－ｎｅｔ）の
ボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ３００型（乗員六人、乗客なし）が、
三つの車輪のうち、右翼下の車輪が格納されていないことを示す
計器表示が出たため、同空港に引き返した。乗員にけがはなかった。
同社によると、ボンバル機は十四日に函館を出発し
丘珠空港に向かったが、同空港周辺の天候不良のため、
旭川空港に代替着陸した。十五日、丘珠に戻るため、
乗客を乗せずに旭川空港を出発した。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 16:46:09 gAWl1n+u0
最近足回りのトラブルが多いねぇ。
まあ、今回はちゃんと引き返してるし対応は問題なしだな。
前回のは、ありゃあかんな。
たまたまITM着陸の時に何も無かったから良いようなものの。
ほんと、たまたま運が良かっただけだよな。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 17:39:51 0VVcUBtD0
しかしこの週末は3者各様トイレとレイプとボンバルで話題提供ですか･･･
まぁマスコミ的にはJALが一番インパクトあるような気もするが。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 22:53:52 Vep5bXV1O
またボンバルか
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 23:29:04 Vep5bXV1O
またボンバルか！
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 23:57:42 mfF+8l5K0
旭川で雪の中一泊してたから、センサーに雪がついたんじゃない？
ギアでなくて、ギアドアが閉まらなかったらしい。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 01:32:14 Rt6MA1JYO
雪がついたくらいでドア閉まらなくなるの？
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 01:44:40 Rt6MA1JYO
100！
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:10:31 Rt6MA1JYO
ぬるぽ
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:11:23 Rt6MA1JYO
ガッ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:13:54 Rt6MA1JYO
ひま
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:26:00 Rt6MA1JYO
ぬるぽしてみる
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:27:03 Rt6MA1JYO
ガッ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:29:12 Rt6MA1JYO
どんどんsageるぞー！
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:30:08 Rt6MA1JYO
sage
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:35:21 Rt6MA1JYO
さげます
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:36:03 Rt6MA1JYO
sage
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:44:27 Rt6MA1JYO
梅
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 02:49:49 lmfhqpr20
だから下がんないってｗｗｗ
懲りないよねえほんと
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 03:18:03 Rt6MA1JYO
みんなでさげよう
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 03:22:26 lmfhqpr20
だから下がってはいないんだってば。
上がってないだけで。
何回言わすんだよ
114:ＪＡＬ厨の渡辺くんはアホ
08/02/17 10:40:38 z92wECNc0
「着陸機いるのに離陸滑走、ＪＡＬ機同士あわや衝突…新千歳」
「管制官の許可なく離陸滑走はじめる」
２月１６日午前１０時半ごろ、北海道・新千歳空港のＢ滑走路で、羽田行き日本航空５０２便（ボーイング７４７－４００Ｄ）が、
管制官の離陸許可を受けずに滑走を始めた。
前方の滑走路上には、着陸したばかりの関西空港発、日本航空２５０３便（ＭＤ９０）がいたため、
管制官が離陸中止を指示し、５０２便は緊急停止した。
管制官は午前１０時２９分ごろ、５０２便に「Ｂ滑走路上で待機せよ」と指示。
その後、地上監視レーダーで５０２便が離陸滑走を始めたことを知り、急いで離陸の中止を指示した。
５０２便は管制官から離陸中止の指示を受けた時点で、時速１１０キロに達しており、滑走路をすでに約５００メートル進んでいた。
同便の機長（５８）と副操縦士（３２）は「管制官から離陸許可が出たと勘違いした」と話している。
当時は、滑走路上の視界が悪く、管制官の指示が遅れていたら大惨事になったとみられる。
結局、５０２便は欠航となり乗客４２８人は５時間以上待たされたあげく、後続便に乗り換えるなどさせられた。
国土交通省は今回のトラブルを「重大インシデントに該当する」として１６日夜、航空・鉄道事故調査委員会の調査官３人を新千歳空港に派遣。
現地入りした調査官は同日深夜までＪＡＬの機長らから事情を聴いた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:18:16 Rt6MA1JYO
sage
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:19:03 Rt6MA1JYO
下げます
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:20:09 Rt6MA1JYO
あがりすぎたのでsageます
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:21:06 Rt6MA1JYO
もう一丁
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:22:05 Rt6MA1JYO
あらよっと(^_-)
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:23:09 Rt6MA1JYO
あ
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:24:02 Rt6MA1JYO
さがれー
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:24:49 Rt6MA1JYO
だんだん下がってきたな
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:25:22 Rt6MA1JYO
あ
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:32:27 h/HLguFc0
痛いなあ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:32:34 Rt6MA1JYO
い
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:33:35 Rt6MA1JYO
う
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 15:42:46 h/HLguFc0
そんなにこのスレ下げたいなら、
他スレ上げたほうがいいよ。sage書き込みは上がらないってだけだから。
って何回（ｒｙ
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 18:54:50 Rt6MA1JYO
sage
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 18:55:24 Rt6MA1JYO
さがれさがれー
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 18:57:48 Rt6MA1JYO
sage
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:26:12 Rt6MA1JYO
さげよう
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:30:00 h/HLguFc0
もはやNGIDもの
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:43:23 mvfoVfvJ0
佐賀空港。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:47:33 Rt6MA1JYO
>>133
ageんなカス！氏ね！
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:48:09 Rt6MA1JYO
あーあ、また一からやり直しだよ…
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:48:54 h/HLguFc0
おーう、がんばれー
いつ自分が無意味なことしてるのに気づくんだろ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:49:40 Rt6MA1JYO
君も協力してよ。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 19:52:16 h/HLguFc0
ガイドをよく読みましょう
２ちゃんねるは、最新の書き込み順にスレッドが整列するシステムになっています。
ただし、メール欄に「sage」をいれると、順番が変わらず（上がらないし下がらない）に書き込むことができます。
一見してなくなったように見えるスレッドも、スレッド一覧の中に埋もれているかもしれません。
書き込みをしてトップまで持ってくるのも一興。下がったまま内緒話をするのもまた一興。。。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 20:11:39 cy88f9WfO
ﾄﾗﾌﾞﾙ隠蔽age
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 23:56:01 /Wb383ou0
ビジネス板とか交通情報板では「航空会社に都合の悪いことを書き込まれる
と埋め荒らしに遭う」って恐れられてるね。
交通情報では沈め工作って言われてた。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 07:23:23 HAtCZnZfO
sage
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 07:26:23 HAtCZnZfO
まだまだ足りない
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 08:07:39 HAtCZnZfO
あ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 08:08:27 HAtCZnZfO
い
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 08:23:52 HAtCZnZfO
う
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 08:31:18 HAtCZnZfO
え
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 08:32:34 HAtCZnZfO
お
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 08:35:25 HAtCZnZfO
みんなでsageよう！
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 09:07:06 HAtCZnZfO
sage
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 09:22:16 Fj5NwhLv0
何この基地外っぷりｗ
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 10:23:03 h3MMcxDa0
JAL自爆でまた何か改悪するんじゃないかと心配。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 14:07:52 utSwuYBQ0
下がらないって教えてあげたのにこれか。
完全に荒らしだわこりゃ。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 18:00:46 WEO1r6gP0
佐賀空港。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 18:19:58 Q7arbDL4O
>>114
そういえば数ヶ月前に、
ANAとskyが同じようなことやったよな。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:15:27 CMQB38Nf0
気の狂った赤猿が暴れてるだけだから、
ほっとけば良かろう。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:17:01 HAtCZnZfO
まーた上がってる。俺の努力を台無しにするな
また一からやり直しかよ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:17:56 HAtCZnZfO
sage
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:20:07 HAtCZnZfO
sageませう
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:22:15 HAtCZnZfO
ageる奴いい加減にしてよ。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:23:36 HAtCZnZfO
sage
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:25:44 HAtCZnZfO
このスレをあげてる奴は鶴厨か？氏ねよ。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:26:39 HAtCZnZfO
もっとsageるぞー
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:27:08 HAtCZnZfO
sage
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:28:19 HAtCZnZfO
よいしょ
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:36:35 HAtCZnZfO
あ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:37:21 HAtCZnZfO
鶴厨って低能ばっかり
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:37:58 HAtCZnZfO
さがれさがれー
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:38:29 o+xzUrzQO
毎日、ご苦労さま。基地外
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:40:02 HAtCZnZfO
>>168
だからageんなって！ここまでやっとsageたのが台無しだろ
鶴厨氏ね！！
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:40:47 HAtCZnZfO
>>168
鶴厨いい加減にしろ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:41:52 HAtCZnZfO
また一からやり直しだ。ったく
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:42:30 HAtCZnZfO
>>168
ウザ。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:43:03 HAtCZnZfO
sage
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:44:06 HAtCZnZfO
みんなでさげよう
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:45:39 utSwuYBQ0
粛々と削除依頼で
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:48:04 HAtCZnZfO
みんなANAのどんなところが好き？
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:49:13 HAtCZnZfO
>>168
ageんなくず
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:52:05 HAtCZnZfO
なんかこのスレ人少ないよなぁ
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:52:44 HAtCZnZfO
徐々に下がってきたね
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:53:46 HAtCZnZfO
787はいつ就航なの？
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:55:23 HAtCZnZfO
A320の退役はいつなの？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:56:54 utSwuYBQ0
ところでなんであなたはこのスレを下げたいの？
アンチJALだから？それとも後藤さんだから？それとも穴社員だから？
いずれにしても鶴系スレにファビョった書き込みしないでね。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:57:06 HAtCZnZfO
新CM見たけどいいね。皆藤愛子かわいすぎ
愛子＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞愛撫先
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 19:59:20 HAtCZnZfO
>>182
下がったところでみんなでﾏﾀｰﾘ議論したいからさ
上がってると厨ばかりでね
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:00:24 HAtCZnZfO
佐藤浩一のCMもいいよな
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:01:12 HAtCZnZfO
皆藤愛子のかわいさは異常
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:02:22 HAtCZnZfO
わっしょいわっしょい
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:03:07 HAtCZnZfO
sage
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:09:59 HAtCZnZfO
おまえら好きなアイドル誰よ？
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:10:43 HAtCZnZfO
いい感じに下がってきたな
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:14:29 Gva97nsj0
オイ赤猿！
見苦しいからやめておけ！
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:17:50 Gva97nsj0
ついでに言っておくとお前のねらいは、
タマタマこのスレを見に来た人に対して、
ANA厨ってこんなに醜いんです、
だからJALに乗れよ、
という他社に対するネガティブキャンペーンなんだろ！
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:23:13 utSwuYBQ0
いやー、俺は
ANAスレは荒らされてて大変だ、
JAL厨ってひどいんだなーと思わせる効果のほうが大きいと思うぞ。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:27:32 HAtCZnZfO
>>193
そんな事思う層はこの板に来ないだろ
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:31:03 Q7arbDL4O
通報しといたから安心しろ。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:32:18 Q7arbDL4O
sage忘れた
スマソ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 20:33:18 XHp+hqqd0
>>196
すばらしいｗ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 21:11:02 HAtCZnZfO
ageんなハゲ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 21:37:23 HAtCZnZfO
787っていつ就航予定なんですか？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 21:38:24 HAtCZnZfO
200!!
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 21:54:54 HAtCZnZfO
737-800はいつ導入するの？
誰か知ってる人いますか？
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 22:06:02 HAtCZnZfO
ANA塗装の73Hはかっこいいよね
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 22:20:14 o+xzUrzQO
おっと！ごめん(pq′3`)
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:19:08 jdTDRYoEO
低能鶴厨のお陰で益々JALのイメージが悪くなる
低能鶴厨はANAがトラブルをおこすと、凄い形相で書き込みし暴れる。
低能鶴厨はJALがしでかすと必ず他社のトラブルを持ってきて正当化する。
低能鶴厨はJALの不祥事スレが野蒜と必ずANAスレで暴れageる
低能鶴厨はやばくなってきたらエヌホ、アカヒ、池沼を連発
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:26:56 utSwuYBQ0
赤猿厨はこっちにまで変な話題持ってくるなよ
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:34:21 jdTDRYoEO
>>205
本当困るよね
後不祥事の意味を理解出来てないところとか
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:35:34 utSwuYBQ0
お前のことだｗｗｗ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:38:18 HAtCZnZfO
>>203
だからageんなって
ちゃんとテンプレ嫁。age禁止だぞここは。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:40:03 HAtCZnZfO
鶴厨の低能さは異常
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:40:47 HAtCZnZfO
ageてる奴って何なの？
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:42:15 HAtCZnZfO
みんなsage進行でﾏﾀｰﾘいこうよ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:43:44 HAtCZnZfO
ぬるぽ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:44:19 jdTDRYoEO
>>211
低能鶴厨には通じないよ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:50:25 o+xzUrzQO
>>212
ガッ
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:54:48 HAtCZnZfO
>>214
だからageんなって。何回言えば分かるんだ？
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:55:56 HAtCZnZfO
>>213
困ったもんだね。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:57:02 HAtCZnZfO
テンプレくらい読もうよ。age禁止だから
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:57:58 o+xzUrzQO
>>215
あなたが書くのやめれば、ｵﾚもやめるよ(^皿^)
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:58:05 HAtCZnZfO
はぁ、また一からやり直しかよ。疲れるなぁorz
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 23:59:03 HAtCZnZfO
>>218
だからageんなって
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:00:10 cRySdbG8O
sage
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:01:11 E9NkSewGO
>>220
何の為に下げてるんだい？(´_ゝ｀)
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:05:35 EhOmtZ9S0
ANAの足出しっぱなしなんて、たいしたことは無かったんだから、そんな必死になって埋めなくてもｗ
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:07:04 cRySdbG8O
>>222
じゃあ君は何の為にageるの？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:09:47 cRySdbG8O
>>223
別に埋めてる訳じゃないよ。埋めても厨が次スレたてるでしょ？
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:12:13 E9NkSewGO
>>224
ｱﾎみたいに下げてるからアゲてんだろ。おまえもやめれば、ｵﾚもやめるよ(^ω^)
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:20:38 cRySdbG8O
>>226
質問の答えになってない
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:21:38 +aFaem400
こうして不毛なやりとりは続くのであった
－－完－－
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:22:37 cRySdbG8O
皆藤愛子かわいすぎる
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:23:25 cRySdbG8O
>>228
君もsageるの手伝って
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:23:26 E9NkSewGO
>>229
おやすみ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:24:07 cRySdbG8O
>>231
おやすみーﾉｼ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:25:18 E9NkSewGO
>>232
また朝に見にくるからな
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:30:27 cRySdbG8O
>>233
だからsageろよ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:34:56 cRySdbG8O
だれか話相手になって下さい
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:36:47 E9NkSewGO
>>235
なぁに？(´・ω・`)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:38:25 cRySdbG8O
>>236
まだ起きてたのかｗ sageてくれてありがとう
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:41:11 E9NkSewGO
>>237
あんたも程々にして寝なさいよ。今度こそおやすみ(-_ヾ)
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:43:07 cRySdbG8O
>>238
おやすみーノシ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:53:04 cRySdbG8O
そして一人になった…
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 01:17:51 cRySdbG8O
ひま
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 01:18:25 cRySdbG8O
sage
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 03:01:03 cRySdbG8O
人居ないな
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 03:28:13 JV0bp3vA0
記念age
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 03:49:04 cRySdbG8O
>>244
だからageんな！！
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 04:31:39 cRySdbG8O
おやすみ
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 05:40:23 YTXBwjBM0
ANAもまたやっちゃったね。
整備士が無許可状態でサイン。
Jといいどうして同じことを繰り返すのだろうか・・・
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 07:25:10 cRySdbG8O
>>247
まずsageましょう
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 07:26:59 cRySdbG8O
sage
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 07:30:49 cRySdbG8O
このスレはage禁止だから。テンプレくらい読みましょう
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 07:38:57 cRySdbG8O
おはよう
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 07:41:02 eQ1eo5urO
空age
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 07:54:33 zldO4YNYO
これからはage厨は放置で
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 08:12:28 W7MRIypkO
ageてるのって、自分の好きなおじゃるの不祥事スレを目立たせたく
ない、そのためにこっちを上げるって考えた教団の信者だから、
なま暖かい目で見ていたらいいよ。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 08:13:29 W7MRIypkO
というわけで、ageました＾＾
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 09:27:20 8nSfSewF0
またまた良いタイミングで不祥事ですｗｗｗｗ
そして朝日は防衛に必死。繰り返された不祥事であることを隠してます。
最悪コンビ朝日＆ANA。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
全日空の整備士、資格外の航空機整備 国交省が改善指導
確かに嘘はついてないが、あまりにも省き過ぎてる。
詳細はこちら↓
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
全日空がまた無資格整備 国交省が改善指導
>同社は昨年、整備士１１人が資格のない機種の整備確認をしていたとして国交省から
>厳重注意を受けており、資格管理のあり方が改めて問われそうだ。
脚の件もそうだが、やっぱりここの整備はアブナイ。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 09:34:57 R8nRB5tQ0
ほんと付き合いが良いねぇ。
てか、国交省、狙ってやってね？
JALので騒がれてるこのタイミングなら大して目立たないからな。
羽田の枠の件を見るまでもなく、えらくANA寄りだからな＞国交省。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 12:27:24 ooQAglp/0
某所仕込みの工作活動が得意だからな、ANAは。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 14:28:18 cRySdbG8O
ageるな
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 14:36:20 uXj9DwAEO
基地外が沸いてんな
えらくカキコ多いとおもたら…
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 15:35:15 +aFaem400
>>257
穴が国交省に賄賂でも渡してるんじゃないの？
あるいは逆に鶴からのリベートが途切れたから穴優遇とか。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 15:57:24 cRySdbG8O
妄想乙
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 16:17:06 AHT8c3k60
タイミング良すぎだろ、オイ。
かえって怪しまれるよな。
>>259
いやなら来なければいい。バカじゃね。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 16:28:41 cRySdbG8O
>>263
sageろ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 16:34:23 AqWz+ebj0
>>264
バカだバカだｗｗｗｗ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:07:22 cRySdbG8O
>>265
何回言えば分かる？sageてくれ。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:07:52 cRySdbG8O
sage
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:11:38 cRySdbG8O
ageないで
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:14:34 cRySdbG8O
さげます
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:15:13 cRySdbG8O
おやすみ
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:23:10 cRySdbG8O
おはよう
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:25:04 cRySdbG8O
妄想ばっかりでﾜﾛﾀ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:26:33 cRySdbG8O
sage
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:27:57 cRySdbG8O
age厨が多すぎて困る
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:32:22 cRySdbG8O
いい感じにさがってきたな
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:49:45 Ycl9YtHQ0
本物の基地外なんだな、こいつ。
sageっていうのは、「さげる」ではなく「あげない」でしかないのだがな。
あと、いくら頑張っても、しばらくしたら最近のANAの不祥事のまとめを誰かが書くだろうね。
見えなくしようったって、無駄だよ。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 17:51:56 uXj9DwAEO
しかし必死だなＷＷＷ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:03:36 MFJIjj9d0
何も書かなければ下がるのにねぇ。
リアル小学生か？
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:05:52 cRySdbG8O
おまえがな
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:10:30 cRySdbG8O
だからテンプレくらい読めって。age禁止だから
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:12:23 MQmSJJR20
アカコッコ。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:12:50 cRySdbG8O
>>276
最近の不祥事？ここ最近は大きなトラブルは全然起きていないが？
どこかさんと違って(笑)
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:13:36 cRySdbG8O
>>281
sageてください。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:14:02 AyykCEt90
>>280
どこにかいてあんの？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:15:45 nZjahkho0
>>282
残念な奴だなぁ、本当に。
ないものが見えて、あるものが見えないんだな、心の病だから。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:24:21 cRySdbG8O
>>284-285
とりあえずsageろ。話はそれからだ。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:31:56 1QAuNDkv0
>>284
cRySdbG8Oの心の中ｗ
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:48:07 /rfNFYzR0
sageを強要してくるやつ一日中このスレにいるんだな。
リア厨かニートか・・・カワイソスｗｗ
ということでage
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:57:50 cRySdbG8O
>>288
ageんな！
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 18:58:26 cRySdbG8O
age厨ｳｻﾞｽ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:08:28 cRySdbG8O
sage進行でいきませう
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:09:49 t1XMeDfY0
リアル精神病だろ。
いずれアク禁くらうな。
しっかし、ANA厨って精神病患者が多いなぁ。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:13:13 +aFaem400
おかしいな、俺が２ｃｈガイド教えて、もうsageとか意味ないの教えたのに。
なぜ空書き込みを繰り返すのか。もう病気。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:17:04 cRySdbG8O
>>293
久しぶりノシ
何か話そうよ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:18:48 cRySdbG8O
みんな晩飯何食った？
俺は新橋の博多天神ラーメン。めちゃ(ﾟдﾟ)うま
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:21:32 cRySdbG8O
せめて100以降まで下げたいんだが
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:24:39 2XgtEqZJO
新橋より麻布らぁーめん派だな
塩トンコツが うまぁ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:29:53 cRySdbG8O
>>297
麻布もいいね。でもやっぱり真っ白スープ極細麺の博多ラーメンが好きだ
高菜と紅しょうが入れたらめちゃうま
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:47:47 cRySdbG8O
もう少し下げます
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 19:56:54 cRySdbG8O
300!！
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:02:38 woOMxvVw0
またまた良いタイミングで不祥事ですｗｗｗｗ
そして朝日は防衛に必死。繰り返された不祥事であることを隠してます。
最悪コンビ朝日＆ANA。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
全日空の整備士、資格外の航空機整備 国交省が改善指導
確かに嘘はついてないが、あまりにも省き過ぎてる。
詳細はこちら↓
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
全日空がまた無資格整備 国交省が改善指導
>同社は昨年、整備士１１人が資格のない機種の整備確認をしていたとして国交省から
>厳重注意を受けており、資格管理のあり方が改めて問われそうだ。
脚の件もそうだが、やっぱりここの整備はアブナイ。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:25:44 cRySdbG8O
>>301
粘着うざい
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:30:18 zKhh1DYE0
>>302
粘着に粘着と言われた>>301w
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:32:21 cRySdbG8O
>>303
だからageないでよ？何でageるの？
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:39:05 PsdsjTX40
>>304
なんでsageるの？
無意味なのに。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:40:21 +aFaem400
自分がsage書き込みをすればするほど
目をつけられてageられるのが分からない人ですから。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:41:12 ddYdqsXJ0
>>304
なんで君の言うことを聞かなきゃなんないの？
何様？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:41:42 ddYdqsXJ0
>>306
ぬるぽガッみたいなもんか。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:47:59 W7MRIypkO
青の不祥事発生を待ちわびるしかなかった赤猿
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:50:48 cRySdbG8O
>>305
無意味じゃないよ。sageたら少しずつ下がるし
あんたらage厨がageるから無意味になるだけで
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:51:40 cRySdbG8O
>>307
テンプレにsage進行って書いてあるじゃん
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:53:40 cRySdbG8O
皆藤愛子のCMいいね。かわいいなぁ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:53:42 +aFaem400
>>310
下がってません。
他スレが下から上がってきたから、そいつに押されて下に順位が行くだけ。
>>311
テンプレなんかない・・・
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:54:39 cRySdbG8O
>>313
確かに少しずつ下がってるよ
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:55:53 cRySdbG8O
まぁ明日からしばらく書き込めないから今日くらいいいじゃん
堪忍して
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:56:50 cRySdbG8O
sage
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:57:23 +aFaem400
もう本当に救いようがない・・・
己が信ずる道を行って、行き倒れるがいいさ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 20:59:43 6TEy7WRi0
でもさ、無免許整備でも墜落はしないってことが証明されたようなもんだよね。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 21:01:33 +aFaem400
>>318
でもさ、管制官と意思疎通が図れなくても事故にならないってことが証明されたようなもんだよね。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 21:03:04 cRySdbG8O
>>318
sageてね
無免許整備っていうか767の旅客型の資格は持ってるじゃん
貨物型の試験にも受かったけど、手続きの関係で発行する前に整備してしまったと。
まったく無免許って訳ではない
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 21:10:57 W7MRIypkO
「sage」
は、あがらないようにするってだけ。
その間、sageなかったほかのスレがトップに行き、相対的に下がる。
強制的にsageてるわけじゃないし、そんな方法もない。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 21:11:44 9yvYBVCW0
>>314
本当に君は馬鹿だね。
sageで書き込み続けても、他のスレの書き込みが全くないと全然下がんないって仕組み、理解できてない。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 21:35:18 XywAR+ZZ0
>>320
免許って、所轄官庁などから発行されて用を成すもんだけどね。
藻前の理屈だと、教習所の卒検のあと筆記試験を受けて、免許証を受ける前に公道で運転するのも桶になってしまう。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 21:59:01 cRySdbG8O
>>323
所轄官庁からは一等航空整備士の資格なんじゃないの？
旅客や貨物の機種ごとの資格は社内資格じゃないの？
詳しい人よろしく
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 22:00:57 cRySdbG8O
今回の件は社内資格がまだ手続きが済んでなかったって事じゃなかったっけ？
当該整備士も航空局の767の一等航空整備士の資格は持ってたんじゃない？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 22:17:17 N96AwbY20
愛犬、大量出血・ＡＮＡの「ペットらくのりサービス」
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
＞いずれにしても状況をごまかそうとしてＡＮＡの職員が利用客に対して
＞虚偽の報告をしたことは道義上誠実な対応であるとは決して思えない。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 22:21:07 cRySdbG8O
787は特別塗装とかされるの？
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 00:40:34 vftqwE1t0
美土路昌一
全日空の創業者で朝日新聞の社長
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 00:55:51 hJtf7GLOO
そうなんだ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 01:09:32 hJtf7GLOO
あっ間違えてあげてたｽﾏｿ
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 03:08:12 hJtf7GLOO
あれ？なんかレス飛んでね？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 07:52:25 MPkugKII0
本日の２４２便で朝日新聞を読破する
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 13:11:51 OSuA+Wel0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
また今年も無意味な、ポーズだけの取り扱い中止だよ。
これ以外の期間だってやたら暑い日はあるし、だいたい国際線を含んでる時点で、
このような日本の気候を基準にした期間設定がいかにマヌケなものか分かるというもの。
この点はマジで池沼。社内から疑問の声は上がらなかったのかね。
JALが全面中止してるからその分の需要を取り込もう、でも夏場もやってたら体面が悪いから適当に期間をきろう、
っていうのがミエミエ。
どうせなにかあっても責任は取らなくていいから見栄えだけ良くしとこうってスタンスだよな。
クソ会社が。
バカな上に性根が腐り切ってる。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 13:18:46 of3BkpOw0
>ANAではペットをお預かりする際に、お預かりからお引渡しに至るまでお取扱いには十分注意しております。
へーほーふーん
ばっかじゃねw
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 18:50:17 BlsW7agh0
あげ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 01:22:03 pU5iBXFfO
ビジネスジェットry
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 02:25:05 xhy2tOJrO
何だあの新CMは。がっかりだ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 02:29:51 xhy2tOJrO
関連スレ
【大株主】朝日系列の全日空偏向報道を晒す【捏造】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 03:05:08 xhy2tOJrO
誤爆orz
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 08:03:12 fgQGiWMUO
おじゃる様は、今年はお犬様をもれなく預かられるので？
穴様のケツにくっついて後からコッソリお知らせなんてしないよね。
去年は1匹殺っちゃったみたいですけど、今年は預かるんですかね。
ばっかじゃないらしいし＾＾
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 13:28:11 XIkPBXfm0
↑ 日本語で書けよ。池沼？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 17:08:28 C5k4yBKL0
>>340
JALでは以前からブルドック系は「通年」御預かりしてませんがね。バカじゃね。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 17:25:12 yzxwmKAA0
>>336
あれはまずいね。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 21:29:59 XB3Ta++K0
報道機関の力を利用して不祥事を隠蔽したり
他の会社をバッシングすることを『アナる』と言う。
ジャイアンとスネオの関係みたいな関係。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/21 22:26:34 Vz4ZyDlF0
報道機関の力を利用して不祥事を隠蔽したり
他の会社をバッシングすることを『ＪＡＬってる』と言う。
ジャイアンとスネオの関係みたいな関係。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 00:03:43 wv8vmtN4O
整備、確認しっかりね。似てる機種だからってのは通用しないお
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 02:42:55 DcZAzORPO
何が？
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 08:14:33 fWwhVHlwO
あれ？
去年ペット預かって殺っちゃったと思ったけど、
あれもブルドックと同じ扱いの犬種じゃなかった？
その時はまだ対象外とか、そういう理由だっけか。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 08:16:03 fWwhVHlwO
あ、預かってたのは、赤い方ね。
そういう話題をここで読んだ気がする。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 09:21:24 7p+AeOjd0
>>348
>>349
そんな事実はない。
基地外の作り話で、あっという間にボロが出てたがな。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 19:34:45 DcZAzORPO
あれはネタだったんじゃなかった？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 20:29:23 fWwhVHlwO
違う犬が出てきたところは、さすがにネタだとわかるけど、死んじゃったのは本当で、
それで両社ともに預からないと明言したと、今の今まで思ってたけどな。
何もないのに、いきなりトップに載せないだろうし。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 21:04:54 GWhEjLXAO
提携先のアシアナがとんでもないことしましたな
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/22 22:10:23 ZgrHpyZG0
本家もとんでもないことやってるから、大丈夫。
ここの会社、スーパーフライヤーズデスク（実際には大阪予約センター）もANA WING MAIL
インターネットデスクも、誰一人としてコンプライアンス意識のある職員はいないようです。
情けないです。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 09:25:32 RUgO6FCnO
さすが穴の提携先というか、
組もうと思う穴の思考回路がどうなんだか。
格安航空会社設立もうまくいかないと思う。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 09:40:40 pX8tmKC9O
アシ穴
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 10:02:23 7Urq3GMBO
>>355
そのすごい思考パターン、笑うしかないなｗ
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 10:27:19 pX8tmKC9O
なんで？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 11:46:10 n2QJHIEL0
>>355
シンガポールやＵＡみたいなただの提携先じゃないよ。
株式の持ち合いをやっているんだから、お互いに株主として、今の経営が適切だと
認め合っている仲。
．．．書いていて鬱になってきたよorz...
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 11:47:27 pX8tmKC9O
ただの提携だけでしょ
361:359
08/02/23 15:44:53 n2QJHIEL0
>>360
朝鮮日報
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
サンケイ
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
調印はソウルで行われました。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 20:26:10 pX8tmKC9O
そうなんだ。初めて知った
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/23 21:32:35 c39mqlSp0
>>357
ちょっとアレな発言だと思ったが。おめさんＩＤが金浦だし
やっぱ在日もしくはネイティブ朝鮮だな。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 02:36:18 aweKZO4JO
無理して飛ばしすぎな感があるぞいい加減にしろ
まだサクッと欠航にするJALの方が好感持てる
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 11:11:58 zZMP2vvWO
ずいぶんと搭乗者無視な発言だなｗ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 12:48:31 aweKZO4JO
>>365
俺へのレス？
サクッと欠航にしてくれた方が他の選択肢選べるし
無理に飛ばして引き返しましたとか飛べませんとかじゃあもう遅いって事
まぁ俺個人の考えだけど
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 14:12:18 tICFfYWc0
>>364
はぁ？ 23日だってJAL29便、ANA70便欠航だったが。
俺が寝る前の時点のNHKで。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 14:29:06 aweKZO4JO
>>367
別に23日の事を言ってる訳じゃないんだが？
穴厨乙
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 14:38:41 tICFfYWc0
>>368
>>364
>無理して飛ばしすぎな感があるぞいい加減にしろ
23日の事例だけで364が嘘（実際、いい加減にしてる）であることが
立証出来るのだが。
先週もそうだったよな。
むしろ欠航スレ見てると、乱れ始めて「ANAどうした？」な声が多数有り、
JALも飛べなくなった時点で「ANAは頑張りましたね」とかｲﾐﾌな工作員
が出てくるのが最近の傾向。そうやって印象操作してるんだろ。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 14:48:02 zZMP2vvWO
自浄努力でどうすることもできないほど不祥事を起こしてるんだ、
他社へのネガティブキャンペーンを張って相対的に上げるくらいしか、
今の赤猿にできることが無いからな。
そのパワーを、おじゃるの改善に費やすとかしたらいいのに。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 14:52:56 iUeuf0l90
>>367-369
一般的な客の印象の持ち方から考えて…
無理してでも飛ぶ方が評価高いだろ。台風の進路まで会社に責任取れという
のが普通の客だから。
ここのところJALより欠航が多いのに、あっちこっちで「ANAは粘る」と
か書き込んでる方が工作員だろ。やってることがほんとに（ry
だいたい欠航の多さが自慢になるのかよ、常考>>368
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 15:12:37 aweKZO4JO
工作員とかすごい妄想だなｗ
俺個人の考えを書いただけなのに、
お前らの価値観を押しつけられてもな
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 15:24:39 FM2ThD4G0
要するにANAたたきと見せかけて「ANAは欠航しにくいですよ」って
PRしたいわけか。
ご苦労なこってw
で、事実ANAの方が欠航してる例が多いのに「いい加減にしろ」っていう
のはどういうことなのかな。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 15:31:22 aweKZO4JO
意味不明
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 15:46:37 FM2ThD4G0
24日もANAは判断が早いですね。さすがだ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新千歳空港発着便を中心に計１２７便の欠航を決めた。
内訳は日本航空が４７便、全日空が８０便。約２万５０００人に影響が出た。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 15:49:08 dw0bg9QW0
欠航はいいけど、明日が国立大２次試験で困っている受験生がいるぞ。
受験票をもっている場合は、空席待ちはDIA扱いにしてやれ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:04:00 mjU/5XmM0
ＡＮＡが発注したボーイング787-3は開発中止になったと聞いて飛んできました
どうなるのかね？
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:04:41 mjU/5XmM0
「ＪＡＬがエアバスの次世代機調達を検討、ボーイングの納期遅延リスクを分散」
［東京 ２２日 ロイター］ 日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>が、欧州の航空防衛大手ＥＡＤ<EAD.PA>
傘下のエアバスから、中型の次世代機「Ａ３５０ＸＷＢ」の調達を検討していることが２２日明らかに
なった。複数の関係筋がロイターに語った。
これまでＪＡＬは、燃費に優れる次世代中型機の調達先を米ボーイング<BA.N>に絞り込んでいたが、
納期が半年程度遅延する見込みとなっている。ＪＡＬは、調達先を複数社に広げる方針に転換し、燃油
価格の高騰が経営に与えるリスクを分散したい考え。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:08:36 dw0bg9QW0
＞377 ｋｗｓｋ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:13:38 mjU/5XmM0
>>379
123 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/22(金) 22:34:22
>>121
だって、一番肝心なのはこの話でしょ
Boeing suspends work on short-haul model of new 787
URLﾘﾝｸ(seattlepi.nwsource.com)
開発中止だって
126 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/22(金) 23:09:03
>>123
thanks.
現時点でのニュアンスは、一応「中断」みたいだね。
787-8にリソースを振り向けるために、787-3は中断する。けど、いつになったら
再開できるやらわかんない。
ILFCも、787-3には否定的なコメント。重すぎ。日本以外には薦められん。
URLﾘﾝｸ(www.aero-news.net)
正式に「中止」に向かう流れかもね
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:17:05 dw0bg9QW0
明日のANA株は暴落ですか？
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:17:10 aweKZO4JO
>>377
本当？開発中止ではないでしょ
もしも開発中止なんてされたら面目丸潰れだぞ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:29:08 7VQS0sgp0
>>382
再開のメドはない
だって重過ぎるんだもん
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:35:28 /k6m0ZDr0
ま、なにか情勢の大きな変化がないと中断→中止の流れだろうね。
B747在来、B744と続いた日本国内専用機の流れも787には引き継がれずだね。
ま、それだけ日本も小規模多頻度運行できるようになったってことだけど。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:38:51 GQxbLQe00
>>364-366
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第13便■ の255だけど、
見込みがないなら速やかに欠航してくれた方がうれしい。
機内３時間缶詰はつらかった。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:49:32 f89oDK7F0
URLﾘﾝｸ(seattletimes.nwsource.com)
だめだこりゃ・・
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:50:23 aweKZO4JO
>>383
重さは詰めればなんとかなるでしょ
ANAが提案したウォシュレットとかなくしたら少しは軽くなりそう
まぁ787-3は中止になる事はないと思うよ。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 16:52:02 aweKZO4JO
>>386
日本語でおｋ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 17:53:26 xSMehRlE0
ボーイングは747でも日本専用を作ったんだから、787でも日本専用を作るだろう。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 18:03:54 ol+22KHuO
>>380
この記事誰か、日本語に翻訳できないか？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 18:06:39 uV44ff2E0
ボーイングは新しい787の近距離モデルへの作業を中断させます。
AP通信
シアトル--ボーイング社は新しい787ジェット旅客機の近距離バージョンに対する仕事を一時中断させました、スケジュール通りに2009年前半までに2つの長期のモデルの1番目を顧客に渡し続けるのが目的とされた移動。
ボーイングは787-3のために43の命令だけを得ました(最大330人の乗客を運びながら3,500マイルまで飛ぶように設計されます)。
原案は、それらの飛行機の1番目が2010年年中頃に日本全日本空輸社に渡されるように求めましたが、ボーイングのスポークスウーマンロリーGunterは、木曜日に会社がその目標を達成するかどうか言うのが早過ぎると言いました。
ガンター氏比例尺は、787-3に働き続けていた人々がいくつであるか787-8に再選任されていた状態で明らかにしないでしょう、流れ作業の最初のモデルの来ること。
ボーイングは、先週787-3労働人口を移動させ始めて、短距離路線に対する仕事を再開する前に彼らがどれくらい長い間787-8に焦点を合わせるかを決定していません、とGunterは言いました。
ボーイングの787プログラムは主にそれが計画されているように供給者工場で扱われなかった後に最終的な流れ作業でしなければならなかった仕事で引き起こされた一連の遅れによって打たれました。
元々、ボーイングは昨年の8月か9月に試しに787を飛ばし始めて、この5月に飛行機を全日本空輸に配送すると言いました。 今、会社は、6月の終わりまでに飛翔試験を出発させて、2009年前半に飛行機を配送しようとしています。
これまで、ボーイングは787のために850以上の命令を得ました、787-8のための最大250人の乗客をおよそ9,500マイル運ぶ642を含んでいて; そして、787-9のための172。(その172は最大290人の乗客を9,800マイルまで着席させるでしょう)。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 18:10:41 ghCEH8CW0
今月の8日に関空でANAの手荷物検査受けたんよ。
そしたら前に居たオバサンが果物ナイフ持ち込もうとしてた。
当然止められたけど、「知らんかったわ」と言い続ける
オバサンに警備員のおっちゃんが、
「まぁ、このようなお人柄ですし、今回は大目に見ます」って
許可したっぽいんだがいいのか！
悪しき前例にはならんのかな。
聞き間違いならいいんだが、空の旅が不安で仕方なかった。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 18:12:03 uV44ff2E0
シンガポール2008: ILFCチーフは2月'日に'08 787-3 木曜日、21のためのボー
イングのプランに質問します。
最も小さいDreamlinerが「重過ぎる」と言います。
くい打ちに関してオンな話。 「重過ぎる」として、彼の会社が、787Dreamlinerと共に
遅れの上でボーイングから重要な補償を求めるのを計画していたと発表した1日後に、
国際Lease Finance社の率直なチーフは合成する体をした定期旅客機の最も小さい異形を批評しました。
業界新聞であり、シアトルタイムズによって報告されるとのインタビューでは、
スティーブンのUdvar霞んでいる(権利)は、短距離787-3異形が日本の外で
どんなキャリヤーも好みに合うことができないくらい重いと言いました。
「-3は全くそれをするというわけではありません。」と、Hazyは2008年の
シンガポールAirショーのコメントで言いました。
霞むのは、彼のものが批評するボーイングとエアバスの両方からの数機の定期旅客機の
率直なコネです。 A350のためのエアバスの当初の設計に関する彼のコメントは、
その航空機メーカがいくらか皮肉にもこのような関係においてはデザインを…
徹底的に改造するようにうながしました、787のためのボーイングのプランのようにそれをさらに作って。
今度のワイド・ボディ定期旅客機のためにボーイングの857の命令のうち74を占めて、
ILFCはボーイングの最も大きい独身の787顧客です。 それらの命令の大部分は長期の
787-8モデルのためのものです; 航空機メーカには、現在、2人の顧客からの-3のための
43の命令しかありません--全日本空輸、および日本航空。
787-3--より一層日本の空港で合うのが意図された他のDreamlinerモデル--2004年に
次に、7のための発射顧客としてANAを7E引き付けるように設計されたよりわずかな翼幅を見せびらかす。
霞み、現在の787-9範囲トップコートよりまた、さらに大きいDreamliner異形のために
オープンに呼ばれて、大きいスチール写真を持っています。 彼は、-10バージョンの
開発がベース・モデルの余分な重さのため遅くなったと申し立てます。 最も小さい
Dreamlinerが少し短くて厚いなら、関心はそれです… より大きいバージョンもそうでしょう。
ボーイングのスポークスウーマンロリーGunterはHazyのコメントを控え目に扱いました、
そして、ボーイングを述べるのは787-3を建てるのに心がけたままで残っています、
そして、航空機メーカのプランを推測することができないくらい早くそれは将来のモデルのためのものです。
「製造ラインは2016を通して基本的に売り切れています。」と、彼女は述べました。 「未来のどんな快速も進めます」
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 18:14:41 uV44ff2E0
>>390
>>380を
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp) （>>391）
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp) （>>393）
を使って翻訳。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 21:23:37 bU2Yvd4M0
普段はJAL使いですが、久しぶりにANAで羽田と伊丹の往復をしてきました。
ANAを使ったの２年半振りですが、２ｃｈに書かれてるほど酷くないではないか、
むしろ２ｃｈを信じて酷さの検証のために乗ってみたのだが、
普通にJALと変わらないし、昔からのANAでした。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 22:17:15 0OiR/O+K0
>>392
ここで報告しないで、直接しかるべきところに聞いたら？
で、そのやり取りを包み隠さずここに書いたらいいよ。
それまで湧いて出てこなくていいから＾＾
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 22:47:13 /k6m0ZDr0
結局赤猿って五月蝿い人は穴厨だったのか
穴スレはしっかり下げてる
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 22:51:18 puQgQOX6O
今日の267便で羽田を離陸直前に63Aのリクライニングが故障し背もたれに背中ををのせると自然にリクライニング状態に。
あわてたCAが空座席に客を誘導！
誘導中にチャイムが鳴るし、客の着席して直ぐ離陸滑走を始め、CAは走って席に戻ったよ。
あー怖い怖い
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 00:16:40 f3jWZKC10
>>398
あるある。
事前確認で注意されて？？？
だったけど、離陸上昇中も勝手にリクライニングしていた。
でもマルチｲﾗﾈ。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 00:27:00 0eWpznsOO
787-3は絶対に作ると思うけどなぁ
ましてローンチは日本のANAだし
昔の日系(特に赤)はボーイングに対してすごく発言権や影響が強かったけど
最近は弱くなったのかな？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 01:00:17 ZXB5yVCK0
>>400
赤がボーイングから一歩遠ざかっただけであって
赤以外の日系は元々それほど影響力ないのでは？
今回は青組がちとがんばろうとしただけであって
それでも以前の赤組ほどの力はなかったと。
まあ大した国際路線もないしね。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 02:13:57 pgQoIlbb0
>>400
いっそのこと赤組、青組に加えて日系全社揃ってエアバス統一を同日発表すれば相当のおみやげを持ってきてくれるはずさ。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 03:00:39 0eWpznsOO
赤のA350導入検討ってのもボーイングに駆け引きしてるだけで
本当は導入する気なんてなかったりして
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 08:14:43 uaNhQMzLO
B747-8とA350と見た目比較するとA350に軍配があがりそうだな
青組がボーイングで統一紅組がエアバスで統一でいいじゃん。
乗る方としては楽しみ増えるＷ
ＥＵと北米線にA380導入とかこないかな
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 10:39:43 1SuBa9oJ0
2月23日
札幌で天候不順で飛行機が飛ばず千歳空港に宿泊せざる終えない状況で対応は最悪でした。
飛行機はAIRDOとの共同運航１６：４０便であり出航するかの判断を２１：４５まで引き伸ばし
挙句の果てに出航中止。
その際の乗客は観光会社・修学旅行生・一般客と別れていたのですが
まず、旅行会社の添乗員が出航中止といって1/3くらいの人数が１９：００ごろ間引き
その後２０：００過ぎに修学旅行生1/3くらいが間引き
残ったのは一般客のみ
挙句の果てには搭乗案内をしてすぐに出航中止。
本当に馬鹿にしているとしか思えませんでした。
空港への案内は特になくチケットの振替の場所でなんとか聞いて会議室へ
途中の係員に聞くと「今からいっても遅いですけどね・・・」
ここで馬鹿にした態度
2月24日
最悪の事態は翌朝６：５０からのキャンセル待ち
深夜にANAの偉そうな人が整理券を配ると言ったのに朝は整理券を配らず大混乱
どこに並ぶのかもわからずいきなり受付開始
窓口には3人のみ（待っている人は500人以上）で整理券は１１：００過ぎまで配らず
しか配った整理券は意味がよくわからない（対応した人はあたふたするのみで何も決定できず隠れました）
結局5時間たちっぱなしで水もトイレもなくやっと１２：００に搭乗券が取れる始末
とれたからいいものも取れなかったら最悪でした
そして搭乗して出航１５：００というところで電気系統のトラブル
乗せる前にチェックしろよと思ったが安全には変えられないから乗り換え
羽田に着いたのが１９：００過ぎ
本当にANAの対応のまずさが目立った対応でした。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 15:39:47 jIkWmQDrO
で？
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 17:06:54 ACFOxuD5O
俺は別に青寄りでも、赤寄りでもないが、
飛行機って天候に左右されるのは分かっているじゃん。
東海豪雨の時のJRだってそんなもんだったし。
歩いてイケ。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 17:21:01 0QfthS5u0
☆スターアライアンス
＜シンガポール機＞着陸準備でトラブル、中部空港に緊急着陸
2月25日14時49分配信 毎日新聞
２５日午前７時半ごろ、シンガポール空港発中部国際空港行きのシンガポール航空機（ボーイング７７７－２００型、乗客乗員２１０人）が和歌山県串本町付近の上空で、着陸のため高度を下げていたところ、右側エンジンに不具合が生じて稼動を停止。
左側エンジンだけで飛行を続け、約３０分後、中部空港に緊急着陸した。
中部空港事務所によると、油漏れなどの点検のため、滑走路は５分間閉鎖された。この影響で国内線の出発７便が最大で１８分遅れた。エンジン不具合の詳しい状況について調べている。【井崎憲】
最終更新:2月25日14時49分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 17:27:40 0QfthS5u0
☆スターアライアンス
福岡空港でアシアナ航空機が許可なく離陸、けが人なし
2月22日19時27分配信 読売新聞
２２日午後０時１２分ごろ、福岡空港で、韓国・仁川行きアシアナ航空１３１便（エアバスＡ３３０－３００型機、乗員乗客１５３人）が管制官の許可を得ずに離陸した。
アシアナ機はヘリコプターに出された離陸許可を自機に対する指示と取り違えたとみられ、国土交通省は航空法に基づく管制指示違反の疑いでアシアナ航空から事情を聴く。
同省によると、管制官は同日午後０時１０分ごろ、滑走路横の誘導路にいた西日本空輸のヘリに対し、無線で「離陸支障なし」と指示した。
管制官はその２０秒後、滑走路上での待機を指示していたはずのアシアナ機が離陸滑走を始めたのを目視で確認した。
離陸したヘリはすぐに滑走路上空を横切る予定だったが、管制官は安全確保のためヘリに進路を変更させた。アシアナ機はそのまま離陸した。
ヘリへの離陸許可直後、無線が混信したため、管制官はアシアナ機からの交信は聞こえなかったという。
同省では「離陸許可がヘリに対するものだということは明らかで、管制指示に問題はなかった」と説明している。
同空港の滑走路は２８００メートル。アシアナ機の離陸滑走開始地点とヘリの離陸地点は７００～８００メートル離れていたとみられる。
最終更新:2月22日19時27分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 22:53:28 0eWpznsOO
>>405
うわぁ、お疲れさま・・
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 01:45:57 L390pgSP0
Airdoなんか乗るからだ
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 08:49:45 CkAoWflC0
中古機体の格安航空会社に穴運賃で乗るのは・・・
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 13:04:06 SXg9heGX0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
昔、丘珠でA-netのQ300が操作ミスでステアリングロックなんてことをやった事があるが。
B767だしね、今回はどういった原因かな？
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 15:09:36 k1kuWMFL0
朝の時間で良かったなぁ・・・
もう少しずれてラッシュ時間帯にやらかしたら
かなり混乱したはず。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 18:44:34 CkAoWflC0
前輪トラブルで立ち往生＝大阪国際空港で全日空（ＡＮＡ）機
２月２６日１３時０２分配信 時事通信
２６日午前８時半ごろ、大阪国際空港のＢ滑走路で同空港発鹿児島行きの全日空（ＡＮＡ）５４１便ボーイング７６７－３００型機（乗客乗員１７１人）が前輪の操作ができなくなり、立ち往生した。
けん引車で駐機場に移動するまでの間、滑走路が約３０分間使用できなくなった。
乗客にけがはなかった。
国土交通省大阪空港事務所や全日空（ＡＮＡ）によると、立ち往生した機体は、前輪のかじを切った後に元に戻ろうとする通常の動作をしなくなったという。
同社が原因を調べている。
このトラブルで後続の出発機８機に最大約１時間の遅れが出た。
最終更新:２月２６日１３時０７分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 21:41:31 jIHRrgbW0
ANAのGHの質が悪いのは以前から言われてる事ではありますが。
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:381番)
まあ、JALも結構酷い事になってたようだけどね。
公平を期するためにもそれを無視する訳にはいくまい。
貼っておこう。
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:387番)
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 21:51:52 mbM7NpPaO
>>415
朝の伊丹か。
これまた結構混んでる時にやらかしたな。
1本閉鎖って、残りの1本はあの短い方だろ？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 23:55:21 IV+DEBWvO
てか脚まわりの不具合多すぎ
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 00:10:33 f2i8vFBi0
今日のはどちらかというと油圧系トラブルだと推測。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 01:08:15 PO7Yyglj0
この機長のアナウンスはいくら何でもアレだべさ↓
ほんと、ダメダメ会社だな。
433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/02/27(水) 01:02:28 ID:jzGLq61bO
26日NH077
政治家が出発時刻過ぎても現われず、さらに荷物も預けてないので、搭載もできず、まず15分DLA。
滑走路除雪で上空待機。
機長のｱﾅｳﾝｽは以下のとおり。
｢残念ながら、当便が着陸態勢に入る直前に、管制より指示が入りました｣｢定時運航にご協力をお願いします｣だとさｗ
一般客から不満の声がわいた。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 01:10:44 KA4yAHWD0
>>418
単純にどこにでも起こりうるメカニカルトラブルとして片づけて良いのか？
無理をするといえばANA、ANAといえば無理をする、な訳で、
冒険し過ぎる運行基準、荒い操縦などが悪影響を及ぼしてないとは言い切れない。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 01:18:13 laJOWt390
あげ
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 01:57:49 IcI1lhV70
>>421
けど冬の悪天候で欠航多いのはANA
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 02:02:49 5j+BjRyE0
搭乗率悪いからまとめてるんじゃねｗ
妄想妄想ｗｗ
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 08:07:06 rJTLEy4MO
>>423
欠航率って、全体の数字しかリリースしないと思ったけど、
「冬の」とか、特定条件の数字って一般人がすぐに出せんの？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 10:26:38 5bymD4dy0
とりあえずセントレアで粘ってくれるのはＡＮＡ
数値が甘いだけなんだけど
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 11:05:35 Ma+yZmhJO
何でここは脚ばっかりなのかね？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 12:15:42 D8oYknXX0
>>427
>>421
足に無理かけすぎなんだよ。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 12:17:57 KOh6E4fp0
その上整備がヘタレ。
他よりムリかけてんのに、同じ基準の整備やってりゃトラブルも増える罠。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 13:23:30 Ma+yZmhJO
>>429
馬鹿？
無知もいいとこだなｗ
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 00:17:21 dNfUxSPB0
妄想乙w
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 06:46:44 Y1oRTtNLO
さすが赤猿、痛々しいｗ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 13:13:59 HmcCKai1O
>>432
JALの不祥事スレに居ついてる暇人乙
他にやることないの？
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 01:09:28 EdmLtmNt0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 09:52:41 iJo3yrdFO
ｱｶﾋと関係深い訳だな
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 12:02:50 7q+O3CKd0
URLﾘﾝｸ(www.nnn.co.jp)
営利企業の理論としてはその通りだが、同時に公共交通機関でもあるのだとの認識が微塵も感じられない。
正直、危機が迫っているから余裕をかましてる暇は無いというところだろう。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 12:09:05 EdaXJL0k0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ANAにしては珍しく引き返しているなｗｗｗｗｗ
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/01 01:46:57 UVb6f/Ul0
>>436
新幹線やスカイマークに対抗してダンピングしておきながら
言う台詞じゃないよね
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/01 19:06:49 da2SVMqUO
人少ないね
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 07:36:51 HTQBTyv6O
あげ
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 12:35:09 CvqqRoqp0
>>439
ネタもないのに排泄物を連呼する馬鹿スレとは違いますからｗ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 18:29:41 95luC5g60
２日午後０時１５分ごろ、離陸に向けて松山空港の滑走路を走り始めた大阪行き
全日空１６３６便ボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ４００で、エンジンの発電機の不具合を
示すランプが点灯したため離陸を取りやめた。
乗客乗員２８人にけがはなかった。全日空によると、同機は部品交換のため欠航し
乗客は他社便を利用するなどした。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 19:32:03 4eGF0p5D0
機材トラブルで、当然の対処をしただけで、
新聞記事にまでなるボンＱって何者？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 20:01:51 oJYj21FF0
客乗せた状態での機材トラブルの時点で、どんな機材でも記事になるだろうが池沼
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 20:11:30 0PSGd3mT0
>>444
に補足すると、ＪＡＬ以外はどんな機材でも記事になるだろうが池沼
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 20:34:28 PYIE0XPh0
>>444
に補足すると、朝日以外でならどんな機材でも記事になるだろうが池沼
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 20:36:56 VndiBral0
JALはトラブルと言えない案件でも記事にされるな。朝日に。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 23:20:41 BYHeiMne0
仁義なきキンタマ ウイルス情報 Part67
ｽﾚﾘﾝｸ(download板:144番)
>144 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：2008/03/02(日) 22:54:18 ID:7QXMmBmk0
>[仁義なきキンタマ] w0104(8ED4E3A4)のドキュメント.zip heZx3AzcfX 129,860,698 0a6f18b7d08c19a9006c768997453e03
>全日空原動機センター。プレゼン資料や社員の管理資料。今年２月の流出
>
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 02:08:37 Xi6KODqsO
またボンバルディアか！
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 12:09:19 Xi6KODqsO
青猿
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 12:52:01 Xi6KODqsO
青猿でてこい！
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 02:06:03 FU634r0x0
産む猿
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 03:40:14 YmIeGGm4O
青猿
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 06:42:44 +2zzFEXZ0
青猿？赤猿の猿真似か、
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 08:34:03 OXZPXYZsO
だって春休みだしｗ
しかし、赤猿って馬鹿が多いんだな。
こんなのに愛されても、当の鶴は嬉しくないだろうに。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 13:27:20 YmIeGGm4O
青猿乙
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 19:14:46 3T5ctirF0
飛猿（水戸黄門）
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 22:01:34 Kr6HpTan0
熊本空港上空でＪＡＬエクスプレス機トラブル 乗客語る緊迫の機内では 2008-03-04
URLﾘﾝｸ(www.tku.co.jp)
昨夜、熊本空港で着陸態勢に入ったＪＡＬエクスプレスの旅客機で車輪が完全に下りた際に点灯するはず
の操縦席のランプが点灯せず、一時、着陸できないトラブルがありました。
トラブルがあったのは昨夜運航のＪＡＬエクスプレス午後７時３５分伊丹発８時４５分熊本着のＭＤダッシュ
８１型機・２３９１便です。
日本航空グループによりますと、昨夜、この機体は熊本空港上空で予定時間に着陸態勢に入りましたが、
操縦席にある車輪が完全に下りた際に点灯するはずの３つのランプのうち、左車輪のランプが点灯せず、
着陸できる態勢かどうかわからなくなるトラブルが発生。このため、機体はもう一度浮上して熊本空港の上
空を約２０分間旋回。この間、機長たちはいくつかの方法で左車輪が正常に下りたかどうか確認しようとし
ました。いくつかの方法を試した結果、ランプが点灯しないトラブルは復旧しない状態でしたが、機長は最終
的に左車輪は出ていると判断し、再び着陸態勢に入りました。そして午後９時１５分に機体は無事着陸しま
した。乗客と乗員計５６人にケガなどはありませんでした。
トラブルの原因はランプの電球切れと接触不良とみられ、日本航空グループでは「お客さまにご心配をお
かけいたしましたことを深くおわび申し上げます。今後、再発防止に努めて参ります」とコメントしています。
そして今後の対策として「これまでは出発前にランプのチェックをしていたが今後、これに加えて２か月から
３か月の定期点検ごとに、このランプの電球を交換したい」と話しています。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 23:15:29 YmIeGGm4O
ここはANAのスレですよ
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 02:12:22 FwtBc+rpO
あ
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 13:26:49 FwtBc+rpO
なんか書き込めなくなった
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 15:06:42 FwtBc+rpO
TEST
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 23:13:18 FwtBc+rpO
あ
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 00:11:00 SUqCJVJnO
あげ
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 00:11:43 SUqCJVJnO
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08/03/10 00:17:59 SUqCJVJnO
>>1
ちゃんとテンプレくらい貼れよ
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 02:07:46 SUqCJVJnO
いちおつ
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 04:28:29 SUqCJVJnO
ぬるぽ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 07:36:42 kBj9mtG5O
>>474
ガッ
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 01:45:17 08AHZfQLO
ぬるぽ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 15:44:24 Kn74AUwT0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
中部発徳島行きの全日空機、乗員の体調不良で引き返す
2008.3.11 12:07
１１日午前８時３５分ごろ、和歌山県沖を飛行していた中部発徳島行き全日空１８１５便（乗客乗員５４人）の
女性客室乗務員が体調不良を訴えたため、中部国際空港に引き返した。同機は午前１０時２０分ごろ再離陸した。
全日空によると、この乗務員は急性胃腸炎だったという。出勤時は体調に異常はなかったが、出発後に吐き気などを
訴え、乗務継続が不可能となり、徳島空港には控えの乗務員がいないなどの理由から引き返しをしたという。
ANA 1815 08:00 102 10:11 出発済み 09:00 11:18 到着済み
おいおいおいおい。
もう少しで到着地ってとこで引き返しか？
すげぇ迷惑だな。
徳島打ち切りにしたら復路は欠航・払い戻しだから意地でも飛ばすために引き返したんだろうな。
足が出っぱなしの時は引き返さないくせに。
どうなってんだろうね、この会社。
あと、機内サービス行ってたんかな？
客にうつしてなきゃ良いが。
フォッカーだからこいつ一人だろうし。
客にどうやって説明したのかも気になる。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 16:05:58 IPua5Q+xO
>>477
弊社は採算を重視しております
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 16:14:23 jGdd+e160
>>477
つわりの可能性もあるな。
それこそ体調管理はどうなってるのかって話になるが。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 17:47:18 VM3zxCM60
なんで人大杉なの？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 18:25:01 afwNHsPU0
>>480
ﾊｱ？マルチやめろ、おまえの方がうぜーんだよ
専ブラ使えや、
って書き込めてるならおかしいだろ？
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 20:01:47 NHt2XyTA0
>>480
決まってるだろ、ＪＡＬを守る為だ。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 12:06:14 E1zEbN91O
専ブラ使えカスが
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 13:03:43 E1zEbN91O
>>477
何でわざわざ引き返したんだろう
引き返す方が遠くないか？
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 15:22:10 CWZ2Xylw0
>>477
> 徳島打ち切りにしたら復路は欠航・払い戻しだから意地でも飛ばすために引き返したんだろうな。
欠航にはなるが、そうならないまでも払い戻しは可能だったのでは？
> 足が出っぱなしの時は引き返さないくせに。
都市部にある伊丹で胴体着陸するより海にも近い高知でした方が安全性は高い。
事実成功して無事だったろ？
> フォッカーだからこいつ一人だろうし。
乗客乗員５４人ではどう考えても客室乗務員１人では無理です。
本当にありがとうございました。
>>484
すべては>>477に書いてある。
時間が掛かっても引き返して再度飛んだ方が帰りも客乗せられるし。
という判断だろうな。