07/12/26 05:38:42 Ra7FXj7e0
小松⇔仙台、小松⇔関空、小松⇔成田、静岡⇔関空、静岡⇔成田、静岡⇔小松、
静岡⇔仙台、静岡⇔松山など、サーブクラスの機体の需要が増えれば、
国内に使っているキャリアがあるわけだから、実現可能性はそれなりにあるんじゃないか？
鈴与のエンブラエルは長距離向けの機材だからな。
鹿児島、愛媛くらいかね？
07/12/26 05:38:42 Ra7FXj7e0
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国内に使っているキャリアがあるわけだから、実現可能性はそれなりにあるんじゃないか？
鈴与のエンブラエルは長距離向けの機材だからな。
鹿児島、愛媛くらいかね？