08/01/06 23:33:33 zVajD8Ft0
>>136さらに補足
>離陸ではB滑走路の端まで行かなければならないのも、敬遠される理由です。
数は少ないのですが、B滑走路でもインタ－セクション出発機もあります。
ただインタ－セクションそのものが、A滑走路の半分しかない・・・
で、このFullLengthでない場合は滑走路長が3500Mとなります。
何故かEKは、ほとんどの場合B滑走路から飛び立ちます。
08/01/06 23:33:33 zVajD8Ft0
>>136さらに補足
>離陸ではB滑走路の端まで行かなければならないのも、敬遠される理由です。
数は少ないのですが、B滑走路でもインタ－セクション出発機もあります。
ただインタ－セクションそのものが、A滑走路の半分しかない・・・
で、このFullLengthでない場合は滑走路長が3500Mとなります。
何故かEKは、ほとんどの場合B滑走路から飛び立ちます。