08/01/12 18:10:26 lmdgR4AlP BE:264676447-2BP(2555)
>>486
伊丹空港がめでたく二種格下げとなるわけですが、
これを機会にＡ滑走路を廃止したらどうかなー、と。
幸いにも伊丹空港は我が国最良の収益を誇る空港。
ただし、滑走路２本の維持（しかもクローズパラレル）は無駄だし、
経費を発生するので廃止し、鹿児島や花巻などの地方路線は関空に移すべきかと。
伊丹でしっかりと収益を確保し、これを関空に還元する。
関空は気候的に恵まれた空港ではあるが、伊丹がダイバート先としてあればなお良し。
共存共栄は決して不可能ではない。
＃ただし、Ｑ４００の就航路線をどうするかが課題。