07/08/24 05:37:49 r+4c1kpj0
アジアマイルが130000弱あるんだがもうすぐ期限が来る。
何に換えるのがいいと思う？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 08:04:39 viJBAabH0
>>400
5000マイル以内のビジネスクラス
CX FUK/HKGx/DXB
AY KIX/HEL
JL NRT/YVR
とかどうよ？
これで10/15までなら60000マイルで交換できると思うので
２セット。あと残りの10000はＨＫＧでファーストクラスラウンジに使う。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 17:47:16 ARVKPX5g0
そもそも新シート搭載機材自体あるんだろうか？？
HKG－LAX乗っても旧シートのままだった
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 18:34:22 764nlDwQ0
あのビジネスクラスのシートが斜めに並んでる奴？
それならTPE-HKGで乗った。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 22:32:25 Ig+LKzSp0
明日台北経由便に乗るのですが台北で機外に出れますか？
あと機内に残る場合とかはPCとか使えないですよね？
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 22:37:39 IaU2v9IT0
>>404
機外に出られるよ。ただし荷物は全て持って行かなければならない。
機内に残る場合はトイレは使えない。PCは使える。
406:404
07/08/24 23:02:49 Ig+LKzSp0
>>405
ありがとうございます。
あともうひとつ、パーソナルTVは見れますか？
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 01:10:44 8awXl+fl0
HKG-CDGって新シートですか？？
あと、JALのOWサファイアでアップグレードされたことある人いる？？
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 01:22:29 +avf507T0
新シートは長距離路線で優先的に運用されているようだが新シートは数機しかないと思われる。
CXの機材の運用パターンからして同じ路線に同一機材が連続で使用されることあまり無いので
予測は難しい。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 11:37:07 D89ULyBy0
>>407
HKG-CDGは自分が7月に乗ったときは旧シートでした。
JALより丸子が優先だと思うのでアップは期待しない方がいい。
TPE-HKGで金丸でビジネスとってたのですが
ファーストにうＰ出来ますと言っておきながらこの便ファーストがないから
出来ませんといわれたｗｗｗ TPE-HKGでファースト見たことないなｗｗｗ
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 13:07:59 9zrQfocU0
あるよ。ＮＲＴ－ＴＰＥ－ＨＫＧのＣＸ４５１に乗ったことある。
ビジネスで、ＦにＵＰ、連休がらみで満席だった。もう一回は搭乗口で、２Ｋのチケットもらったら
けど、ミールはビジネス、飲み物はＦのセレクションだった。
＞＞４０２
ＬＨＲの帰国便でＵＰされた。
大英博物館でミイラをみてきたので、ミイラのお棺がずらっと並んでるみたい。
でも、フルフラットの時は、スペースが広くなって凄く寝やすかった。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 23:18:23 nnrHhrM20
ホームページから、はやトクん１４で１０月の予約入れようとしたらＭクラス。
今まではＨだったのに。ちなみにＮＧＯ－ＨＫＧ－ＳＩＮ。
Ｍだと、１０月からはマイルでアップグレードできない！
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/26 12:30:25 Bwrdvrvb0
Ｃクラスのアメニティにスリッパはありますか？
香港からヨハネスブルクまで行きます。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 01:26:12 225ThU+X0
＞＞４１２
靴下ならあります
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 11:22:08 s/tdBoz30
サーバーエラーでオンラインチェックインできねーぞ
415:ｓａｇｅ
07/08/27 16:53:32 L+mgTQUc0
靴下ですか。
ありがとうございます。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 17:04:37 sulCLg620
まぁ、100円のスリッパ使い捨てで持っていけば良いジャマイカ
ガサになるものでも無いしさ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 18:01:51 L+mgTQUc0
100均でスリッパ買ってきます。
キャセイに乗るの初めてなので楽しみです。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 23:41:48 s/tdBoz30
オンラインチェックインしたんですがプリンタなくて印刷できないんです・・・
メモ用紙に表示されていることを書いて出せばおｋですか？
バーコードは写せませんが。。。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 00:08:58 hkg0+6yF0
>>418
オンラインチェックインしても紙で出したことないよ。
Ｅチケなら当日、パスポートとマイレージカード出すだけでいいよ。
地上係員がパンパンと端末叩いて
「席はオンラインチェックインされたときの○○でよろしいですか」
って聞かれるだけだから。
もし紙で出すなら予約番号（５文字で英数字交じり）があればそれで充分、
それとパスポとマイレージカード。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 00:14:25 uDm1C8yC0
>>419
サンクス
印刷してなくてもOnline Check-Inレーンに突進してもおｋ？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 06:59:42 2ANSA3MB0
新シートの機材は７４４二機と３３３一機しかないから、確率的には３／１００ってかんじかな。
今はシドニー、成田（台北経由）、パリ、ロンドン、フランクフルとあたりに飛ばしてるよ。年末までには７７３エRが
結構入ってくるので、北米便に導入する予定。よって、冬場の帰り便にダイバートしなくてなるらしいよ。
サンフラン、NY、トロントもダブルデイリーになるみたいだしね。
でも、日本人には北米便ネタは全く関係ないか。
だって客ではだれもいないしね。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 11:36:03 JOqkpZqV0
有益な情報だけど、日本語変。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 16:38:50 UG6mcWBV0
>>418
>>419
もし行き先がBKKだとしたら、スワンナプームの入国審査では
出国の航空券もしくはEチケットの控え（プリントアウトしたもの）の
提示を必ず要求するようになったので、お気を付けください。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 23:09:15 hkg0+6yF0
>>420
大丈夫だよ
>>423
無かったらどうなるんだろうね？
わざわざプリントアウトしてる人の方が少ないと思うけど。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 08:35:33 45xxVXGH0
>>424
ID HKGオメ
台湾とか、アメリカ辺りも帰国用のチケット定時求められるよね。
どこの国だったか、俺の前の奴が控えなかったらしくって、色々もめていたのだけど、
最終的に入管の奴から、
「一回トランジットエリア（？）内にもどって、乗り継ぎカウンターで予約の証明書を発行してもらえ」
みたいな事言われていたのを目撃した事がある。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 17:48:13 IfPotKL70
今日のCX504 HKG-NRT B744は新シートでした。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 18:42:42 81tKPcvs0
CXのEチケット控えが日本語のみの表示だから
外国で通用するのか正直、不安だ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 19:05:00 u6M0qnSG0
>>427
ここ最近、CX本体のサイトやキャセイホリデージャパンのサイトで買った
Eチケット控え（PDFファイルのEメール）は、英文しか受け取ってないなあ。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 19:08:09 LXkh6K1b0
>>428
アジアマイルの番号登録してあるなら
キャセイの英文ホムぺからRetrieve Your Booking
で自分の予約を出してプリントアウトすれば。
やろうと思えば中国語でも何語ででもできる。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/30 16:06:19 r3920Bdl0
キャセイHPで買うとEチケット控（Eメール）は日本語文だよね。
英文も一緒に発行すればいいんじゃないか＞キャセイ
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/30 21:31:48 Ke62/b040
>>426
レジは？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 00:20:59 ltijpJXP0
日本だと搭乗終了後早いうちにリクライニングやテーブル、ベルトのチェックをするのに、離陸直前になって
ばたばたっとやるんで驚いた。
注意が行き届かないので、離陸直後からリクライニング倒してる人とかいたし。
433:
07/09/03 00:43:10 SLVvlbeZ0
キャセイのＣＡはオカマが多いね
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 12:59:40 qWBXvwCg0
キャセイはロールスロイスのエンジン好きなの？
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 15:50:31 sM9TydXG0
そりゃイギリス領だったから
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 19:09:01 no3ci/dz0
>>430
そそ、チョット改善すればいいだけなのにな。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/04 00:11:16 GWi5g0ok0
>>430
ちょっと遡ってメール見直してみたら
少なくとも6月以降に買ったのは全部英文だったよ。
Receipt.pdf と Conditions.pdf という2つのファイルが添付。
それ以前のは日本語のものだけだった。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/04 13:56:50 mO9ovatG0
チケット確認したら
9月17日LHR-HKGのCX252は、新シート機みたいです。
後でレジ報告します。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 06:13:48 w28jCBu70
先月キャセイのCAさんと銀座で合コンしたけど
なんだか上から目線の女性が多くてイマイチだった。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 15:54:05 AxyjUi/M0
マルコデスクがずーっと話中なんだけど、
日曜ってそんな混んだっけ？
回線の問題が出てるのかな？
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 16:43:02 2uCTidOZ0
國
泰
航
空
公
司
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 22:47:53 jrvzTORE0
丸子にJALのドメ付けてみたので報告。
国際線ノーマル航空券に切り込んだ 予約クラスY 100%積算 1.0セクター
同 予約クラスJ 100%積算 1.0セクター
国内線大人普通運賃 予約クラスY 100%積算 1.0セクター
同 予約クラスJ 100%積算 1.0セクター
CXのクラスJに対するスタンスには正直いってがっかりだね。BAやQFはビジネス扱いしてくれるのに。
おれ５年くらいDMだけど、特典マイルの引き上げといい、エリートボーナス無しといい、そろそろ潮時って気がする。
JLに年20KFOP貯めてサファイア待遇の方が良いかも？
何とかならんのかね、CXさん！
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 08:44:40 +zggDD2A0
>>442
国内線の分は、当日加算？それとも予約時に○の番号教えてた？
最近漏れも、特典航空券やアップグレードの余りの取れなさに
移住を考え始めた。
マイルばっかり貯まって使い道無いんじゃためても仕方無いしね。
っと言いつつ、来週南アまで行って来ますよ。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 19:40:19 x3VEXLC00
ＣＸのＤＩＡとＪＡＬのＪＧＣと比べるなんて、ホントにＣＸにのつてるＤＩＡ ？？
特典だって一日待てばＯＫで、繁忙期も関係なし。ＯＰＵＰもたくさんあるのに・・・
贅沢ばかり言ってると、ＳＱの二の舞なっちゃうよ！
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 22:22:39 HKKqXy0w0
漏れは丸銀なので待っても特典とれないです
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 23:36:32 wz+10YNN0
>>444
君のいうとおり、CX-DMは格安でもギャランティ・シート出るとか良いこともたくさんある。
今回の改悪で特典航空券のギャランティー・シートはNGになったけどね。
OPUGは以前ほど多くなくなってきた。
これは俺の利用路線にも影響されているんだろうけどね。
確かにHKG-LAXなんてOPUGされない方が少ない。
JGCと比較したのはCXでOW-EMを保つ意味を考えさせられるから。
CX-DMなんて他社では自社エリートのあとの位置づけ。
ラウンジだけは使えるってレベルよ。
JLでも平JGC(RUBY)以下の扱いなの知ってる？
BAもずいぶん高飛車よ。
AA,AYはわりとましな扱いしてくれる。
OWはエリート会員の扱いについて拘束力の弱いアライアンスだから仕方ないけどね。
そこに、CXのエリートで居続ける意味を考えさせられただけさ。
ただそれだけ。ライフタイムにはまだずいぶん距離と年数がかかるし、今年はDM更新しないことに決めたよ。
もう一度とるには180Kmile必要になるけどね。
ちなみに私の更新歴は毎年CX120Kmile以上の搭乗です。
過去の履歴見ても年に一度AA,AYが入ったくらい。
CXの良さも悪さもよくわかっています。
SQの二の舞って話は何ともいえん。
PPS会員の横暴はJGC親父並みと聞いているが、MPOエリートではそこまでひどいやつは見かけんがな。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 23:43:54 wz+10YNN0
>>443
基本的にWEB決済の方が安かったり、
ウェイティングの区間があるとJL-RUBY(JGC)の方が優先されたりするので
当日カウンターでカードを見せて変えてもらってる。
搭乗券にCXの番号が出ていればほぼ大丈夫。
誤積算が起きたのは２回かな。
一回は海外でGHが対処の仕方がわからなかったみたい。
もう一回はNU094(UEO-OKA-HND)のフライトでUEO-OKAだけ利用したとき。
これは積算されなかった。事後登録しなければだめらしい。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/12 01:03:44 fgbjMNSk0
>>446
それって逆に、JALのほうでOW-EMでもCXではマルコ銀以下の扱いってことでもあるよね。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/12 01:41:25 rpSWAoZ2P
>>448
そう考えるとアライアンスそのものの存在意義を問われるレベルだなぁ。
自分ところの上級会員が重要なのは事実だけど、それでは
アライアンスでステータス付与している意味がないよね。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/12 05:50:17 TQJQkn5L0
そう言う考えの人はアライアンスの結束力の固いスタアラの方がいいのでは？
自社の顧客を大事にすると言う考えも一理あるわけで。
どちらが良いかと言うよりは利用者の嗜好がどちらにむいてるかじゃない？
451:444
07/09/12 12:10:08 eWOOcJxu0
..446
詳しい説明ありがとん。
自分もＪＧＣとる事は考えてます。
今、国内線は年20回くらい仕事で乗るので・・・
回数だとホント修行なので、
距離にして、ＣＸのビジネスに乗った時に、ＪＡＬにカウントしようかと。
でも、余計にどこかいかなきや、無理だな・・・
ま、年末までの旅行で、来年のＤＩＡは確定なので、
来年度も、4年目をとるつもりです。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/15 17:48:36 MdyM9BRl0
機材が77Aになってる路線があるんですがこれは747の新シートって考えて
いいんですか？
もしそうなら乗ってみたいですね。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/16 17:34:35 dvdqZyJV0
キャセイのクルーも、こういう事なんだよね
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/16 19:07:10 QsW3JnQY0
意味不明。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 23:00:59 RN6meL0k0
今日のCX750なんかあったの？
幸い708で命拾いして帰ってきたけど+
BKKのカウンターではBOMに引き返したとかうんぬんって言ってた
日本行きに乗り継げずに玉砕した人も多数いると思うけど
報告おながいします
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 23:19:03 zMfbVXDg0
CX708はオーバーブックしてたのかな？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 23:26:07 RN6meL0k0
してたよ
インボラ多数の落ち着かないフライトだったよ
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 02:20:13 I/YDFzTM0
>>457
もしかして漏れのこと？ CX708便でY→JへＵＧされますた。
JLでは何度かインボラあったが、CXでは初めてでびっくり。
それもマルコでもないし、JL-JGC/OW-SAPPHIERだったのが効いたのか。
チケットはHクラスのはやとくん。CX708で予約して正解だったよ。
CX708にはCX750搭乗予定で早めに空港行ってた人が前倒しで乗ってたのか、納得。
漏れも最初CX750-CX508にしようかと思っていたので命拾いしたよ。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 09:44:24 DK1iMMU20
丸子机に電話つながらNeeeeeeeeee
予約入れてる特典の発券期限が今日なんだけど、
やっぱり電話入れないとキャンセルされちゃうんだよね？
向こうから電話かかって来たとき不在だったので、折り返し電話しろ
って事だったんだけど、繋がらないよ
こんなもん？
460:459
07/09/18 10:05:01 DK1iMMU20
ゴメン繋がった お騒がせしました
ところで、アップグレードの発券手数料３０USDっていらないの？
机の姉さんに予約の確認してもらって、電話番号教えたら
「ハイ、ワカリマシタ、ジャ」って電話切られて金の話にならなかったのだけど・・
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 19:03:04 4KRSbluk0
17日発LHR-HKGのCX252やはり新シートでした。いいですよCクラス
映画3本見て11時間感じなかったね。レジはB-HOTです。
そしてね CX450となってそのままHKG-TPE-NRTの運用に入ったみたい。
誰か今日のCX450乗った方いらっしゃいませんか?
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 05:29:59 Ggxsq5br0
10月以降のキャセイホリデー、いつになったら運賃出るんだora
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 07:51:17 lVPmfOAb0
んっ？１１月以降の間違いかな？
先週聞いたら月末か１０月になってからと言っていた
スレ違いだけど、ドラゴンの成田-香港なくなっちゃうんだね
あとワンワールド加盟も
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 19:56:23 oljunKBD0
10月からの「はやトクん14」予約できないんですけど、いつからできるのでしょうか？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 20:48:02 oljunKBD0
予約できました。
キャセイのWebsiteからの予約って毎回苦労するのは俺だけかな？
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 23:01:31 5iJ7sLh20
>>462
キャセイホリデーの上期・下期の運賃（格安）が出るのが遅いのは毎度のこと。
商売っ気が無いというかなんと言うか・・・。去年は先に香港･台北行きは
発表になってたけど、東南アジア行きとかは運賃は発表されてたが予約は
１０月に入ってもしばらくは電話じゃないと出来なかったような気がする。
俺も来月旅行に行こうかと思っているので早く発表してほしい。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 23:16:42 KLY33vRhO
HKG～LAXで新シートの便ある？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/22 15:31:55 d1SX380I0
キャセイのサイトでキャンセル料を調べているんだけど見つからない。
日本語ページには無い？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/24 00:02:37 35AZ6yZE0
>>468
どの予約クラスのチケットを買うのか書かないと…
まさかＨＩＳで買ったチケとか言うんじゃないだろうね
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/24 10:41:36 35AZ6yZE0
【航空】キャセイと中航集団、東方航空を買収へ ｢ハブ上海｣の奪い合い［09/24］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)]
ニュースソース：Yahoo!ーＮＮＡ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/24 14:48:23 eo5XyXH60
↑株が上がるぅぅぅ～～！！
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/25 13:07:02 TvEe5bVU0
キャセイ・パシフィック航空、中国東方航空株取得目指すも交渉中止
9月25日11時15分配信
［香港 ２４日 ロイター］ 香港のキャセイ・パシフィック航空<0293.HK>は２４日、中国東方航空<0670.HK><600115.SS>の
株式取得に向けて中国国際航空（エア・チャイナ）<0753.HK>の親会社の協力を求めようとしたが、交渉は中止となったことを明らかにした。
キャセイは、中国航空集団と共同で、中国東方航空の株式取得を計画していた。
シンガポール航空<SIAL.SI>とテマセク・ホールディングス[TEM.UL]はこれに先立ち、中国東方航空の一部株式を
９億１８００万ドルで取得することに合意しているが、キャセイの計画はこれを損なう可能性があった。
アナリストは、キャセイが中国の航空業界をめぐるシンガポール航空との競争を恐れたと指摘した。
キャセイは計画中止の理由について説明せず、計画の詳細も明らかにしなかった。
中国東方航空に対して買収提案を行う段階までに至らなかったという キャセイ幹部からコメントは得られていない。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/25 16:52:02 n3ml1euxO
エコノミーの格安航空券買ったんですが、オンラインチェックインより前に座席指定って出来ますか？
あと、非常口ってワンワールドサファイアなら指定出来るのでしょうか？
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/28 18:54:58 3vbaCZGk0
キャセイホリデーの下半期の運賃消えたけど、値段変わるのかな？
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 04:30:43 ctlbgRu40
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
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l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ l8' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .と 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 11:20:41 vgMQUvdf0
この会社は色んな機種が楽しめるから好きです。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 17:04:35 v9OhYqof0
すみません。日曜日でキャセイに電話しても休みのため、ネットの方々に教えていただけるとありがたく。
キャセイの「Bクラス」(エコノミーで最上位のYクラスの次のクラス)で、東京からベトナムに来ています。
出張なのですが、仕事の関係で、明日午前の復路を変更できないかと考えています。
日本の代理店からもらった紙には「5000円で変更できる」と書いてあり、とくに「飛行機出発の何時間前までに」
とは指定はありません。この場合、「直前」まで変更は受け付けてもらえると理解しておいてよいのでしょうか？
ときどき「変更は24時間前までに知らせてくれ」というような航空会社があったような気がしますが、直前まで
変更手続き可能か？知りたいわけです。
ベトナム、日本、両方のキャセイに電話しても通じないので、誰か教えていただけるとありがたく。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 17:26:46 8wJf7FaYO
>>477
空港事務所へ電話するか香港へ電話。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 18:33:37 s4EFwtbF0
>>477
香港の電話 予約 Cathay Pacific: (852) 2747-1888
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
に電話するかな。
ベトナムって結構いい加減なんで
当日空港へ行って変えてくれと言えばすむ気がするが
ハノイからだとベトナム航空の共同運航便だから難しいかな？（キャセイの職員もいるけど）
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 19:15:37 wMJ76Zec0
教えてくんですみません。
CX利用で
・マルコ緑
・JGP（OWエメラルド）
の場合、OWエメラルドの特典利用には、予約時にJMB番号を登録した方がいいですか？
マルコ緑維持のため、マイルはマルコに加算したいと思っています。
マルコの番号登録した予約で、OWエメラルドのカード見せてラウンジ利用などできるようにしてもらえますよね？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 20:08:43 ydhx5f1p0
>>480
JGP持ってるならマルコ緑を維持する理由が分からんけど
エメラルド特典を受ける事は可能
マルコ番号登録でラウンジ入る時にはJGP見せれば良い
てか、緑いらないだろ？
482:480
07/09/30 20:18:35 wMJ76Zec0
>>481
Thxです。
確かにJALのOW加盟で緑の意味はないかもしれないですね。
JML達成しているので、マルコに加算して緑維持に利用しようかと思っていました。
OWエメラルド対象のJMB番号登録の方がインボラなど可能性があるのなら、マルコ緑維持はやめておきます。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 10:22:26 Gxq8ommv0
>>482
インボラ期待するなら、最低でもマルコは銀にしないと（成田便は銀でもゴミだけど）
OWは他社では単なるラウンジ券と思っておいた方がいい。
インボラは、自社ステータス＞＞チケット代金＞OWステータス
というのが漏れの印象。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 13:25:10 IY0EKrCH0
>>483
情報の正確さは
公式ソース＞＞＞＞漏れ＞２チャンねらー＞＞＞＞＞>>483
というのが漏れの印象。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 17:11:06 8KZLlQyu0
隼人君めちゃくちゃ安くなったな
格安とほとんど変わらなくなってきてるんだ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 20:46:43 dgWFopRw0
>>484
ここで情報の正確さを求めてるってｗ
ここ２ちゃんねるなんだけど
自分も
ＯＷのステータスよりマルコのステータスの方が重要視されるような気がす。
キャセイで年間３万マイルor２０区間（＝銀丸子）乗る頻度なら丸子加入おススメ
乗らないなら他ＯＷにマイルをつけるほうがいいんじゃないか。
自分は最初ＡＡにつけてたが、銀丸子くらいは維持できるくらいになったので
最近はこっちにつけてる。
ＡＡも持ってるけど口座維持するために年に１回くらい加算してるくらい。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 21:21:27 vXXdwrN/0
>>486
同意。
私もCX/GOを維持しながら、JL/JGP,NH*G など持っています。
CXに乗るときは全てマルコのステータスを反映させるようにしてます。
488:480
07/10/01 23:03:12 R9PWASll0
>>483
>>486
>>487
CX利用時はOWよりマルコ重視なのですね。
マイル＆搭乗回数はマルコに加算して、JGP（OWエメラルド）でラウンジ利用をするようにしてみます。
JL国内線をマルコに加算して銀狙いも考えてみます。
みなさんありがとうです。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 00:20:35 +GWIYvwF0
基本的にOWはどこも自社ステータス重視
SAよりその傾向が強いと思うよ
まあCXユーザーからすると
AAは比較的他社エリートでも優遇してくれる方だが
(インボラもあったし、電話の応対もよかったと思う)
BA/QFなんかは「ハァ？、なにそれ｣って感じ
JLも自社優遇の傾向が強そう(というかシステムが追いついていない？）
だけどどうなんだろうね？
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 08:10:49 lNdUPhQ80
みんなレベル高いなぁ
私なんて、今度乗る便はクラスＶだから、他のプログラムにはつけられない。
でも、アジアマイルにつけて15000マイルになるから、それで国内１往復ゲットなんて考えてます・・・
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 22:58:30 ZROBS3770
BAのお膝元、LHRなんてBAのステータスでは書いてあるが、
OWの同等ステータスで出国と手荷物検査のファストトラックやチェックイン、
ゲートでの優先搭乗が出来るという表示はほとんどないに等しい。
スタアラの統制とれた共通表示に慣れてると面食らう。
出来るはず！と確信して突進するしかない。最悪。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 23:31:25 tGbhzucO0
>>490
私も１万５千マイルで国内旅行楽しんでますよ。
名古屋の空港が小牧空港からセントレアに変わったんで
千歳空港との距離がチョイ６００マイル超えちゃって…
小牧のときは１５ｋマイルで札幌に行けたが、
セントレアになったら２５ｋかかるようになって札幌旅行は止めた。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/03 16:35:18 5Y71jpqe0
今月A340-600に乗りますが、Cクラスは従来のものと理解してよいでしょうか。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/03 16:47:03 ZtutEK340
よろしいです
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 09:11:17 CcxBl+mN0
>>489
LANに乗ったときは(ﾟДﾟ)丸子金ﾊｧ?っていわれたorz
参るさえつかなかったYO
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 09:14:44 XHvhQVCq0
漏れもスペインの田舎の空港からIB乗ったときに
丸子のカードだしたけど
「ｷｬ･･ｾｲﾊﾟｼﾌｨｯｸ？ そんなのあったっけ？」的な対応された
もちろんマイル付かなかったｗ
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 11:34:59 JbKHbWrc0
漏れも富山の空港でＡＮＡキャンセル待ちしたときに
ルフトハンザのシルバーのカード出したけど
「ｽﾀ・・・・・・ｱﾗｼﾙﾊﾞｰ？ そうなのこれ？」的な対応された(実話)
一応キャンセル待ちを種別Bから種別Ａにしてくれたがｗ
>>496田舎の空港なんてどこもそんなものかと思います。
でも、スタアラのほうがアライアンスの結びつきはしっかりしていそうですね。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 12:49:09 W9hcZtME0
７日に福岡発台北経由香港行きに登場するんだけど、
７日はどう見ても台北は台風襲来中
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
こういうときはCXは欠航にしてますか？
それとも、台北はスルーで直接香港に行きますか？
ご存知の方教えてください。仕事でどうしても行かなくちゃならないので、場合によっては他のエアラインを考えないといけないのです。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:03:40 dIVKvBXV0
>>498
電話して聞いたほうがいい。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:06:48 W9hcZtME0
>>499
今、電話して聞きました。
「当日になってみないと判りません」とのことorz
当日キャンセルじゃ仕事に間に合わないんですが・・・・
過去の経験等で予測できる方おられませんか？
501:498
07/10/04 13:07:53 W9hcZtME0
ついでに、仕事先はヨーロッパで、香港乗り継ぎとなっています。
あーこまった
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:11:00 XHvhQVCq0
＞台北はスルーで直接香港に行きますか
欠航云々じゃなくてこっちも聞いたのか？
それでも当日にならないと、って言われたならそのとおり何だと思うよ。
機材繰りとかもあるのだろうし、過去の例を聞いてもあまり参考にならないかと。
台北ー香港の兼ね合いもあるだろうから、天候みて遅延で出発になるのでは
っと思うけど、どれ位遅れるかはそれこそ「当日に（ｒｙ」だろうから、
確実に着きたいなら今すぐキャンセルして直行便買え
503:498
07/10/04 13:26:57 W9hcZtME0
>>502
言われていることは良く判りますが、出張である以上、キャセイの航空券を破棄すると
それは全部自腹となります。NON-REFUNDABLEだし。
過去、台北とばしてダイレクトに飛んだことがあるかどうかは参考になります。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:30:27 XHvhQVCq0
>>503
まぁ、ふつうは無いよ
福岡ー台北と台北ー香港の客を無視してダイレクトに飛ぶとか
成田ー香港みたいに直行便何便も飛んでるところなら振り替えてくれるだろうけど
翌日振り替え便で到着でいいならそのままでも良いだろうけどね
てか、会社・・・・そこは払えよｗ
505:498
07/10/04 13:38:03 W9hcZtME0
>>504
相手していただいてありがとうございます。
会社だったら払うんでしょうけど、親方日の丸ですので、かえって厳しいんですよ（;´Д｀）
振りかえ便の場合、香港から先も保証されているんでしょうか？
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 14:12:16 RQbP9fp60
福岡からの機材は、前夜に到着しているから機材繰りでの結構はまずないと思う。
福岡からだと台北までの利用者もかなりいるだろうから、台北スルーはないやろうな。
仕事先がヨーロッパということやったら、関空からのCX５０７か中部からのCX535に振り替えてもらえれば、
ヨーロッパ便には乗り継げるやろう。
507:498
07/10/04 15:00:41 W9hcZtME0
>>506
レスどうもです
例えば、関空や中部便に振替が可能になったとして、そこまでは自力で行くんですよね？
今の予報だと、台北は前日昼頃から暴風圏に入りそうなので、福岡空港には機材は到着してないかもと危惧しています。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 15:08:44 2TuRisXF0
台風絡みのことはその時になってみないとわらかないものだけど
CXはわりと飛ばしてくれるほうだと思う。
先月の台風首都圏直撃のときも、他社が軒並み欠航や遅延のなか
CX香港行きは朝からみんな定刻通り出発してた。
509:498
07/10/04 15:54:52 W9hcZtME0
皆さんありがとうございます
なんか、何となく飛びそうなのでこのまま福岡空港には早めにいきたいと思います。
ただ、前日に香港＞台北＞福岡がキャンセルになったら、すぐに全力で振替を探します（可能かどうかは？ですが）
また、これも可能かどうかは？ですが、渡航先での仕事をなんとか１日伸ばしてもらうように交渉してみます。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 16:08:01 dIVKvBXV0
>>509
早めに行くより当日の朝連絡してみたほうがいい。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 21:12:52 WtEEEOWG0
>>509
まあ、福岡空港って博多駅までたったの１５分やそこらなんだから
行ってもかまわないと思うけど。
航空会社の中の人と話すコツは、この便が「飛ぶかどうか」ではなく
「自分は明日の朝、ヨーロッパにたどり着けるかどうか」を主眼におくことだ。
まあ、FUK便→欧州便なら６時間遅れたくらいがちょうどいい乗り継ぎなんだがｗ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 21:53:22 leWptekb0
>>505
旅費は天候不順による旅程変更で、書類上はいったん片道航空券キャンセルして
料金返納、再度変更後の航空運賃を払い出すことができる。つーか実費支弁（ただ
し選択可能な中で規定の範疇で最安値を選択する）である以上、自腹になんかなる
わきゃない。
513:498
07/10/04 22:51:57 CpT4DSY00
>>512
それがクラスVで、キャンセルチャージ（実質航空券代）については補償できない
旨の返事を総務よりいただきました（泣）
親方日の丸といえども、近年の風当たりの強さで、より厳しくなっています・・・
>>511
ご助言ありがとうございます。ただ、クラスがクラスだけに、言ってはみますがスルーかと・・
公務なんだから、ディスカウントでいいから、せめてビジネスにしてよーといいたい・・・
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 23:09:47 RQbP9fp60
CX-CXでのヨーロッパなら向こうも乗継客のことは判っているやろうし、関空便や中部便への
振り替えになっても、その交通費も持ってくれる可能性は大やと思う。
一番厳しいのは、台北までたどり着いたは良いが出発出来なくなる場合やね。
その場合はあきらめるしかないやろうな。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 00:47:44 +p2zTL8L0
融通の利かないチケットで仕事の出張に行くほうが間違ってる。
キツいかもしれないが、その程度のビジネスと言われても仕方ないな。
早く出世しろよ
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 14:45:37 jj/2ybdU0
ミクシーでも同じ質問してるな。
晒すか？ｗｗｗ
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 15:17:01 1F6Rl6HI0
>>516
おながいしますw
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 15:41:55 mVtxLNII0
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
台風の時のフライトについて 2007年10月04日 18:42
ラ・ターシュ
１０月７日から福岡ー香港線にフライトする予定なのですが、天気予報で、
台風情報を確認したところ、７日に台湾付近に台風の進路図があります。
福岡線は台北経由の為、このような場合は台北経由せずに香港にダイレクトに
飛ぶのでしょうか？また、台北経由不可の場合は欠航になるのでしょうか？
だれか、過去に経験の方や、航空従事者の方アドバイス下さい。
よろしくお願い致します。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 15:46:29 kwoGhZZd0
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 16:23:05 SP7XEMVl0
>>516
Cに乗るらしいから、別人だな。
521:498
07/10/05 16:25:29 yxT3jstc0
>>518
へぇー同じこと考えている人がいるんですね。
でも私はクラスＶなので（;´Д｀）
ちなみに、台北には降りずに香港まで飛んだことがあるらしいです。
全ては、明日機材が来るかどうかかも
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 01:18:55 hPHJI9Xc0
>>498
今回の台風のコースと暴風圏の大きさは台北（桃園）空港に一番台風の風が吹き込み易く
かつ長時間影響が出るパターンです。
今日のCX510便はそのパターンで福岡に飛んでくる可能性もありますね。
ご搭乗予定、明日のCX511便も台風が速度を上げずあまり衰えないと台北へ降りない可能性も
かなりあります。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 14:02:42 hPHJI9Xc0
>>498
今日CX510便は台北をパスして福岡に飛ぶようですね。
明日は機材もあるし台北が駄目でも香港まで飛ぶ可能性が
高いので少し安といった感じでしょうか。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 14:18:36 tqqloJGw0
>>523
香港空港のサイト見ると、CX510、いつもは台北行きなのに
今日に限っては福岡行きになってますね
で、定時より１時間半も早着。。。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 14:27:39 Gf8jOIXb0
>>524
今日のCX511もFUK－TPEは欠航扱いでFUK－HKGは出発済み。
無理はしないってことか。
TPEは昼までは出発してたみたいだが、その後は全部欠航。空港閉鎖？
526:498
07/10/06 16:06:07 T4DEt7700
>>523
１４時５４分に福岡行きとして離陸したのを確認しました。
これで、明日も香港まで飛べそうです。
何はともあれ、ほっと一息です
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 15:20:31 2ulGGKiB0
安心した矢先、予想外のトラブルでミスネコクションしたりするんだよな
ってか、そういうのに自力で対処できないでｱﾁｺﾁ書き散らす椰子には
そういうメに遭うことも必要かと。にゃー。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 19:27:53 GhwAVzeh0
キャセイの香港行きが遅延して、
あー香港着いたらホテル用意してほしいとか振替便用意してほしいとか
交渉しなきゃな～ と頭の中でその手の英作文やっておいて、いざ着くと
地上係員がホテルのバウチャーとミールクーポン用意してゲートで待ってたり
振替便のチケット用意して、自分の名前書いたボードもって待ってる。
キャセイでよかった。とおもうひと時です。
荷物が香港で置き去りになったり、
ハノイ行くのにホーチミン経由だったり、
日本に帰るのに早い便が取れないからって最終便だったりしたけど。。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 21:09:41 oT4Ym9sZ0
教えてください。
台北→香港間片道だけ、どこのキャリアでいいから安く航空券買う方法
ありませんか？
どのくらいしますか？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 21:32:36 GhwAVzeh0
>>529
台北でやってる日本語が通じる旅行会社
URLﾘﾝｸ(www.katsumi.net)
そこの格安航空券相場(pdf)
URLﾘﾝｸ(www.katsumi.net)
失礼ながらこんなとこで質問するくらい台北慣れしていない人なら、
こういうところで買う方が安心できると思う
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 22:38:04 oT4Ym9sZ0
>>530
ありがとうございました。
早速見てみました。
9400NT$！ 高いですね。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 23:55:22 MGNJDnW10
どこのキャリアでもいいってのがスレ違いだし、
教えてもらった情報にケチつける感じ悪さといい、
今後放置にでいいでしょ。みんな、ヨロ。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/09 00:00:25 oM+l6nnq0
ほんとだなｌ。
しかもsageてないしな。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/09 00:25:45 9zq2V9LZ0
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ l8' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .と 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/12 12:22:36 5B3YmiiL0
他社マイレージでとったキャセイの特典航空券の場合
事前の座席指定はできますか？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/12 23:37:18 PyW5kSL00
>>535
リクエストくらいはその他社から流してもらえると思うが
指定は不可じゃないかな。
マルコポーロクラブに入っていたとしてもダメだと思う。
自分の記憶だとこういう場合で電話したときに
「他社が作った予約記録はさわれないので指定できません」
と言われた記憶がある。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/13 19:11:50 g0WXWZ2I0
>>535
とりあえず予約入れたキャリアに連絡入れてみれば？
話はそれからだ。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 00:06:07 Xpwi/RzN0
>>536
>>537
ありがとう。予約作ったキャリアに連絡してみました。
指定できないとのこと。あきらめます・・
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 01:42:09 OMRc1KIQ0
>>538
ご愁傷様。運良くﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞの軽いﾌﾗｲﾄだといいね。
もしくはMiddle Seatの肥しになって朽ち果ててくれw
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 02:06:00 VZ0ZA13X0
>>538
OWステータス持ちなら、直接CXに電話すれば・・・。
そうでなければ本当に諦めろ。絶対無理だ。
ちなみにJMB→CX特典なら、予約作成元のJALに言っても無駄。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 02:31:03 gh7KkgMK0
>>540
>>536
つーかそこまでこだわるのか、このスレの住人は…
542:498
07/10/14 06:44:19 HhJp2DiD0
帰ってきました
結局、１０月７日の福岡発香港行きは２時間以上のデレィで出発し、
台北に降りて香港も２時間半くらい送れて到着でした。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 12:29:49 OMRc1KIQ0
>>498>>542
報告してくれるのは殊勝な心がけだが、香港経由ﾖｰﾛｯﾊﾟの行程だった筈だよね
ﾃﾞｨﾚｲでHKG到着はともかく、その後接続が取られたかどうか位、書けよｳﾞｫｹ
ｵﾏｲは最後までﾃﾒｰのご都合しか考えてない人間だな、最低。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 12:36:40 J3GFcMD00
>>543
スレをちゃんと読んだら福岡発なら２時間半ぐらいの遅れで接続に問題がないっていうのが
わかるやろ。ちゃんと読みもせず人のこと最低という藻前が一番最低やな。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 13:09:03 f6UOCesEO
ｽﾏｿが、>>542が自分勝手という意味なら>>543氏を支持するよ
きっと>>498氏は２度とこのｽﾚに来ないだろう。
来るとしたらまた台風の時にﾏﾙﾁ爆撃やるついでだw
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 13:12:34 9+hO5COB0
>>538 >>540
特典航空券作成元で予約記録にマルコポーロのマイレージ番号を登録してもらえればシルバー以上なら
キャセイに電話して座席指定ができると思います。
2－3年前にJLのマイルを使って発券したときにやりました。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/15 01:28:13 CMOPTmgk0
ここの上級会員は、ゴールドになるのに回数４０回で、マイル数は制限
ないんだよね？だとすると、国内のJAL近距離路線で修行すると結構おいしい？
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/15 07:31:31 sLCLPQFZ0
上級会員の維持が目的なら、JGCの方が年２万ポイントでサファイア維持できる
から、そっちの方がいい。
マイル獲得が目的なら、割と加算率のいいアジアマイルの方がいい。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/15 16:46:30 zEyl9ZmB0
>>547
普通運賃とか回数券とかシャトル料金なら1セクターつくけど
割引系は0.5セクター。
それにJACとかは対象外。
550:498
07/10/15 23:21:55 myJsFiNJ0
>>545
>543さんが言っていただいているとおり、２時間位のデレィでは、
欧州便には軽く接続できたわけですが。
東涌のアウトレットモールに遊びにいけなかったことが残念です
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/15 23:49:25 fvxW8XPd0
>>498>>550
最初とは違って随分態度がﾃﾞｶくなったなぁ
ｸﾚｸﾚ君を甘やかすとこうなるといういい見本だ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/15 23:58:56 hSxLCm9DO
デレィ w
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/16 12:04:47 tlAukovF0
デレイｗｗ
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/16 13:09:06 D/yaeL610
丸子は上級会員にボーナスマイルが付かないのが痛い。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/16 15:44:38 Oym7KpOX0
欧州線で2時間デレィだと
俺の場合たぶん厳しい。
毎回30分ぐらいラウンジにいれない罠
ワンタンメン食って終わり。
台北→香港→CDG
なんだけど、毎回香港には1時間前ぐらいに着く。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/17 10:16:37 3jbEBnVw0
>>555
もっと早い便取ればいいじゃん。
あれ？忙しい自慢だったのか？
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/17 11:02:36 YGX2k4PN0
>>556
旅行代理店に任せるとそんなもん
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/17 11:05:06 3PzJn5uO0
まぁ、ラウンジのソバ食べるために早い便取るってのもあれだけどどね
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/17 21:31:52 VxWGIwJY0
新シート情報
B777-300ER B-KPA
B744 B-HKF
この2機は新シート装備機と判明したので報告。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/17 23:21:48 2SazqxMl0
予約したら機材が「７４Ａ」だった。
７４４の新型かな？
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 00:49:25 RQ/6CWbi0
Yクラスの食器が新しくなったな。とても可愛らしくて料理もおいしくなったような
気がするから不思議だな。Cクラスは今までどおりの食器だったにょ。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 11:48:17 34Qy1fA40
>>560
そうそう。７４Aは新型。
>>559
７７７の新型装着機は予約上どう表示されるん？７７Aとか？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 18:10:38 RQ/6CWbi0
777-300ER は77Aだにょ。今はVHHH-RKSI間で運用中だにょ。
74AはCX888、CX889に集中投入されてるよ。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 19:14:49 YecHBIUn0
ＣＸの搭乗券にはＦＦＰの記録はインプットされていたが、
４週以上になるのにＪＬのＦＦＰにアカウントされてぃない。
搭乗券保管しておきたいのだが、どういｓたらいいのでしょうか？
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 19:22:54 jbmAHJUR0
>>564
ファックスしたら？
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 19:54:02 rXgFUcSX0
前にAF便が加算されなかったときは問い合わせたらFAXしてって言われた。
もちろんFAXだから搭乗券残るよ。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/20 07:15:15 bJivaEEA0
>>565 ファック!?
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568:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/20 22:56:07 eQgSJCMt0
香港のビジネスラウンジ「PIER」(65遍ゲートの方ね)のヌードルバーの兄ちゃんの接客
態度最悪だな。いつ行っても不機嫌。箸とかは投げるようにトレーに載せるしスープは
こぼすし何であんなのがビジネスのラウンジに居るのかな。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/20 22:58:20 R5kQGwdU0
動画撮ってうｐ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 01:33:40 q5Z5musa0
>>568
そうそう。
輪っかがピカピカ光って受け取りに行ったらそんな感じ。
香港では普通なのかと思ってたよ。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 01:47:31 ty94W2zt0
香港の街中では普通っちゃぁまぁ普通と言えなくもない。
ただ、男の不機嫌は珍しいかも。（女の不機嫌はｸｿ多い）
いや、コレ、ﾗｳﾝｼﾞなのよね悲しいけど
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 01:51:30 Efjky6Tq0
茶餐庁や麺屋さん行ってもあんなの居ないよ。PARKnSHOPの店員はお釣りを投げたり
するけどなw
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 01:54:12 Efjky6Tq0
台湾のラウンジのヌードルバーのおばちゃんは日本語も少し喋れて親切なのにな。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 12:37:12 AAa35Zg40
>>568
ブルーレター書けばいいじゃん。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 15:46:10 dl9KfvdR0
明日、CX889/713に搭乗します。
隣席に気兼ねなく爆睡したいので非常口通路を選択したかったのですが
やはりブロックされている様子。
オンラインチェックインにて YVR→HKG間、55Hをゲット
この席と前の壁との間隔はどのぐらい？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 18:18:31 Efjky6Tq0
キャセイパシフィック航空日本出発便のオンラインサービス利用で・マイル獲得
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 22:15:54 +krKRMti0
>>575
YVR線の744はボロすぎ
Yだと、機内エンタなんて期待できない
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 23:50:33 ty94W2zt0
>>577
そんなボロ744でも、ひたすらAirShow見てれば満足な漏れは変態？
音楽は自前のiPod使いまつw
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/22 01:52:43 EWik58hP0
>>578
ipodにairshowでも入れて貰えｗ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/22 20:10:27 4Dng9Qwj0
その発想は無かった
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/22 22:35:00 uGtmsuor0
575はもう乗っちゃったと思うけど・・・
55Hはまあまあ広いほうだよ
30よりは若干背豆
何より前が倒れてこないのがいい
889なんて乙カレーなフライトだけど
最近はたま～に74Aが入るみたいなので
ラッキー！？があればいいね
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/23 18:18:55 0gE/xL8f0
22日にちょうど889便乗ったんで
>>575を55Hへ見に行きましたｗ
中年のずんぐりむっくりした人がいました…
確かに隣席に座られたら気兼ねしそうなピ（ｒ
ま、それ以上は書かないけど
便名晒すくらいならまだしも席まで書かない方がいいってことっすね
22日の889便は７４４の新型のようでビジネスクラスはコンパートメントになってましたが
エコは特筆すべき点はあまりなかったような
アメニティは歯ブラシと靴下と希望者にはアイシェード。 昔のポーチは良かったんだが今は違うのね。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/24 13:38:29 C7SkXfEF0
>>568-574
ペニンシュラによる運営を売りにしていてあの安食堂並の態度は
まずいよな。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/24 13:41:52 4mHeOIV+0
日本全国の鈴木さん、とにかくガンバレ！
585:774便＠天候調査中
07/10/25 00:06:35 CWdBZKBw0
日本・香港の航空当局協議が開始、アジアゲートウェイ構想の一環で
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/26 03:40:42 DIOr7Dvr0
11月からアジアマイル加算対象にイベリアの格安クラスも追加！
後はBAの超格安入ってくれぇぇ！
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/26 10:14:32 r5BW6Dsg0
たかがカウンターでラーメン出すだけの従業員に「快適なサービス」まで求める所が
いかにもパラダイス鎖国の国の人たちだな。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/27 21:24:26 r2vXKXa50
たかが２ちゃんねるの書き込みに過剰な反応する椰子も
脳内パラダイスだなｗｗ
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 15:17:51 mF2iEzY10
今月初旬ですがCDGのラウンジ行ったら閉まってて
ADMIRALのラウンジに行かされた
ＣＸのへぼへぼだから、あそこいいね。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/29 00:39:46 u/ElLUaL0
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591:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/30 23:49:41 6rxqYabiO
名古屋⇔香港の深夜CARGO便はもう一般客は乗れないんですか？
（CX2056、2057）
期限切れになりそうなマイル使うんで
片道だけでもCARGO便に乗りたいんですが・・・
592:age厨 ◆ocjYsEdUKc
07/10/31 03:10:42 +wEfkVht0
この前Discobery Channelで、香港チェクラプコプ国際空港の建設
特集番組見たけど、10年も無い工期で、よくまあ人工島の造成に始まって、
滑走路と空港ターミナル、更に空港アクセスの高速道路と空港連絡鉄道を、
造り上げたもんだよ。他のアジアの香港国際空港級の空港は、例えば
ソウルの仁川は空港と高速道路は出来たけど、鉄道の開業は遅れたし
路線が中途半端。バンコクに至ってはお粗末なターミナルビルに、
陥没の可能性のある滑走路、アクセスに至っちゃ高速道路は何とか
仕上げたものの、鉄道はいつになったらマイペンライ…。
よくよく考えると香港は、巨大空港設計とそのアクセスの優等生だね。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/31 03:57:18 xKKRERCa0
>>592
当初はイギリスの置き土産として作られたからね。工事が遅れて返還後オープンだけど。
でも、イギリスが金出したから、イギリス系企業が工事のほとんどを持っていったんで（日本のODAと同じ構図）、
中華的無茶手抜きが構造的にはなかったんで真っ当に使えてるんだと思うよ。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/31 10:49:35 HnzPf4XT0
>>591
1年前に運休になってるのでは？
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/31 12:13:44 bIKehTGuO
格安航空券で、NGO→HKG～、～HKG→KIXはできませんか？
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/31 13:14:03 5lpeKG/m0
>>595
キャセイホリデーに聞いてみ？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/31 17:03:42 bIKehTGuO
>>596
聞いてみます
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/01 02:13:04 H9HQk4jZ0
AB型女の特徴
・ああ言えばこう言う
・オデコが広い
・猫背
・面倒くさがり
・作り話をさもホントの事のように言う
・早口
・相手が話してる最中に割り込み思った事を言わないと気がすまない
・相手を分析して聞かれもしないのに回りの人間に「あの人ってこうよね」みたいに言う
・声が低い
・母性本能が極端に少ない
・男に命令されることが一番大嫌い
・相手の目を見て話せを勘違いして凝視になっている
・本音を絶対言わないから真の友達が少ない
・極端な臆病者だから、それを隠す為にクールフェイスを装う、腕組を頻繁にする
・完璧を常に求めてるくせに、やることなすことすべて理由つけて中途半端に終わる
・自分を守る為の嘘は平気でつく
・相手にテンションの高さを求める 暗いと何で暗いのか、しつこいくらい聞く
・女のくせに毎日、風呂に入らない
・家事育児を面倒くさがりながらブツブツ言いながらやることが多い
・すぐ顔に出る
・普段は他人に良いように見られたい為、良い人を演じてるが、ちょっと思った事と違う事があると
周りが「えっ」と思うくらい発狂することがある
・冠婚葬祭が物凄く面倒くさいらしい
・いつもギリギリになって思い腰をあげるから回りに嫌な思いをさせる
・借金などの頼みごとを簡単に他人に頼む 断られるとキレる
・自分はこう思ってるんだからお前もこう思うだろと強要する
・口は笑ってるが目が笑ってない
・自分が一番苦労してると思ってる
江角マキコ、小池栄子、ベッキー、松下奈緒、岡江久美子、青木裕子など
599:591
07/11/01 19:11:39 311FYcNRO
>>594
残念すぐるww
キャセイにもメールで質問してみたので、お返事来たらうｐします。
で、初めてマイル使って予約してみたんですが
空港使用料とかで905HKDをクレカで支払いました。
が、名古屋、香港、マニラの３空港の使用料を足したより倍近く高いです。
905HKDにはサーチャージも含まれていますか？
日本香港間は区間毎に13.3USDなのは分かるんですが
香港マニラ（←南西アジアなの？）がお幾らなのかよく分からんです。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/01 20:32:15 KsJCE1nC0
>>599
全部コミコミ
601:591
07/11/01 21:04:55 311FYcNRO
>>600
thx
これで安心して乗れます、半年後だけどww
マイル航空券がこんなに取りにくいとは知らなかった。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/02 13:38:53 bnKIHgnM0
>>599
香港マニラ間も同額です。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/04 02:07:41 eO91seln0
久しぶりに関西国際空港に来ました。
今日も美しい関西国際空港はこの時間も確実に使命を果たしています。
美しい関西国際空港はさらに素晴らしい国際拠点空港として活躍
していくのは申す迄もなく、国益を考えての関西国際空港の
さらなる活用策に取り組む段階にきています。
ますますdynamicに躍進してまいります関西国際空港にご期待ください。
604:fusinanasan
07/11/04 13:54:57 raO33VtY0
成田ＣＸラウンジから記念カキコ
605:210.229.158.176
07/11/04 13:56:21 raO33VtY0
あっfusianasanが違ってたorz
逝ってきます
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/05 21:51:32 d1G81ERE0
>>605
いくら普及した言い回しとはいえ、搭乗直前に「逝ってきます」と書き込む勇気は、
俺にはない。
ま、墜落のニュースを聞かないので無事なんだとは思うが。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/05 21:58:12 3g6xXiLk0
TPEラウンジでは２ちゃん見ることができるが書き込みができない。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 00:03:16 DyYC59YQ0
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
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609:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 11:05:24 O1w9iYJr0
>>607
そうなんだ、今度書き込みテストしてみる
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 11:19:32 caz3K9450
本土とか台湾は引っかかり安いよな
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 12:47:38 O1w9iYJr0
上海ＣＸラウンジから殆ど台湾のホムペみれなかった。
香港だと大丈夫なのに
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 15:25:02 udEUtQh90
>>611
中国内地から台湾のサイトだと見れるサイトでもTopページのみとかもあるし
台湾関係のフィルタリングはガチでやってるからね。
>>609>>607
去年は書き込めたんだけど今年は駄目だった。
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 17:24:55 O1w9iYJr0
>>612
そう、台湾ヤフーのトップは出るが、そこから何もつながらなかった。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 23:58:08 uPofEZSU0
はやとくん14のBKK行きネット予約出来ないんだけど何で！？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 00:07:44 PqgMXYfk0
別にいいじゃないの
人間だもの
みつを
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 13:49:27 OCanXDsd0
格安航空券のオンライン予約を早く3月分までだしてくれ！！
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 11:44:53 JXNhDmUSO
マイルでもらった航空券だと48時間前のオンラインチェックインと
座席指定できる？
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 12:39:41 e1/O72kd0
>>617
銀丸子だったらできるんじゃなかった？
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 14:35:06 KsjokljB0
747-8お買い上げのようだが、
773ERも増機するんだね。こちらもどんどん747が駆逐されていきますな・・・。
A380オーダーもなくなったと見ていいのかな？
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/10 14:54:45 9t1LV2xV0
A340増やして欲しいものだが。あの静かさに慣れるとﾄﾘﾌﾟﾙｾﾌﾞﾝには乗れない。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 00:36:29 tlDC4o7h0
>>616
キャセイホリデーは年々やる気が無いというか、格安を売る気が無いというか・・。
去年、システムエラーか何かで格安のオンライン予約が出来なくて
仕方なく電話で予約しけど、電話の人に「オンライン予約が出来ませんよ」と
伝えたけど、他人事のような返答でした。
はやトクンの方を売りたいんだろうね。格安より安い時もあるし。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 00:49:55 9GhcJ4910
アジアマイルの特典航空券、JLとCAだったらやはり同じアライアンスの
JLの方が入りやすい？（空席状況が同じくらいとして）
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 01:50:04 aggA3tdN0
エアチャイナってOWだっけ？
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 11:16:47 /xGJvYiu0
スタアラ加入予定。
でもSQが東方航空に資本介入してるから、中国国際航空がOWに鞍替えする可能性もある。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 12:46:47 dm2FeNLV0
まあ、SAがCA、OWがMUでめでたく決着するでしょ。
いくら自由競争の時代とは言え、香港のCXとKAが既にOWで、中国の
CAとMU両方が更にOWに加盟するようなことがあれば、中華圏の
主要航空会社が全てでOWになって、かなり不公平感が出る。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 12:57:14 FnHfyHk40
中国とか嫌だって皆言うけど、ノースやらユナイテッドみたいに
アルコールは有料、ブランケットまで有料。おまけに地上も機内も
失礼この上ないサービス。。。に比べれば断然いいかと思うけどどう？
例えば北京からサンフランに行くのにCAもしくはUAのエコノミー
に乗るチョイスがあれば皆さんはどちらを選ぶ？
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 13:02:45 FnHfyHk40
香港なんかでもHKG-SFOはキャセイもSQも飛ばしてるよね。
何でUAに客が乗るのかが不思議。値段がそんなに安いのかしら？
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 14:33:40 8tAN6PJG0
>>627
航空会社を選ぶ理由なんて人それぞれ
値段か、マイルか、サービスか、出発到着時間か、自国便か、などなど
そもそも航空会社未定チケットかもしれん
（日本以外にそんな売り方しているかは知らんが）
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 14:47:40 8tAN6PJG0
>>626
どちらも選ばん
自分で飛行機決められるならどうにかしてワンワールドにしちゃうｗ
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 15:32:45 MV7ftdwO0
>>621
確かに格安航空券をオンラインで売る気はかんじられないよね。
便利だからよく利用してたのに。
はやトクン14は台湾ストップが出来ないのが痛い。
セクターで年間ギリギリの銀マルコにはきついよ。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/13 10:23:32 L9HLYQWT0
>>626
ＵＡ。野蛮人と土人なら、野蛮人を選ぶ。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/13 21:48:32 GE6QOJ/r0
１２月の３連休にCX使おうかとスケジュール見たら、
KIX/HKGに CX2503 ってのがYのみで運行になってるんだが(330)
これって、ビジネスはクローズしてエコノミー席だけで運行？
それともマルコ会員にはビジネスをエコノミー開放として提供してくれるのかしらん？
知ってる人おしえて。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 15:10:35 4CG0G+dv0
世界各国のチンポの大きさ平均値（勃起時）
|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
↑ ↑ ↑
日 独 仏
6.2in（16.7㎝） フランス
5.9in（15.0㎝） イタリア
5.9in（15.0㎝） メキシコ
5.6in（14.2㎝） ドイツ
5.5in（14.0㎝） チリ
5.4in（13.8㎝） コロンビア
5.3in（13.4㎝） スペイン
5.1in（13.0㎝） 日本
5.0in（12.8㎝） アメリカ合衆国
5.0in（12.8㎝） ベネズエラ
4.9in（12.4㎝） サウジアラビア
4.8in（12.2㎝） ブラジル
4.8in（12.2㎝） ギリシャ
4.0in（10.0㎝） インド
URLﾘﾝｸ(www.altpenis.com)
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 15:23:03 EtCMTLQM0
Korea (1) 2.7 3.7 （9.4ｃｍ）ｗｗｗｗ
Korea (2*) - 6.1 （15.5ｃｍ）
* The second Korean result was kindly provided by a reader who says it comes from a study conducted on
a college campus by The Korean Consumer Protection Board. (We're currently trying to track that study down.)
*二つ目の韓国の結果は読者から提供で
韓国消費者保護団体の調査結果らしい。
韓国自重汁ｗｗｗｗ
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 19:28:48 FxvdQgAw0
台北にストップできる東南アジア行きの格安とかはもうないの？
というか台北ストップどうこう以前にはやトクンしか売る気ないの？
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 19:58:16 sJaEy0AS0
四季の旅社で聞いて見るとかはどうでしょうか？
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 21:49:09 3JuLR9s00
>>635
＞台北ストップできる東南アジア行きの格安
大阪・名古屋発なら台北でストップオーバーできるけど
東京発だとできないみたいだね
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 01:05:06 WzmM3D700
>大阪・名古屋発なら台北でストップオーバーできるけど
そそそそそそうなの？？？？？？？？
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 01:08:41 n73WCtn90
>>638
キャセイホリデーのホムペ見てみて
航空券のキャセイホリデースペシャル航空券のとこで
途中降機の条件とかのってる。
ＨＩＳやＪＴＢもブッキングクラスは同じだろうから
だいたいこんな感じ。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 02:06:17 SIWS2u+V0
CX新制服(案) ↓
URLﾘﾝｸ(blog106.fc2.com)
641:591
07/11/19 22:35:43 6A7qKHtLO
キャセイの日本語喋るｵﾈｰｻﾝから電話かかってｷﾀｰ
香港からだから、携帯画面には通知不可能と出るんですね。
日本人より丁寧にハキハキ喋って下さって、
当方女なのにドキドキしてｷｮﾄﾞってしまいました。
名古屋の深夜便はなくなり、復活の予定もないそうです。
あと905HKDにはサーチャージの他に
往復ともSOする分の香港出国税も含まれているとのこと。
>>638
成田発の便が台北SOできないことの方がカルチャーショックでした。
>>607
香港のピアからは書き込めました（3年前ですが）
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 22:57:28 xqldVQkU0
なんで東京発は台北で降りれないの？
名古屋発で東京着はOKなの？
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 23:17:09 n73WCtn90
>641
カルチャーショック？ 意味わかって使ってる？
>642
いちいちそんなことにこだわっていたらキリがないよ。
なぜ距離が短い福岡便の方が東京大阪名古屋に比べて高い場合があるのか
なぜ日本－香港より日本－香港－クアラルンプールの方が安かったりするのか
なぜ名古屋はＰＥＸで午後便は安くならないのに他では安くなったりするのか…
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 11:31:31 VGPd3sUN0
なぜＣＸ男性添乗員はホモばっかなのか
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 14:29:58 Gvfo5BFM0
CXに限らず、欧州・アジア関係無くほぼ男性客室乗務員はゲイ。
日本もJL・NH以外はそうだよ。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 14:47:12 /E9ZutaK0
ここってまだ乗ったことないけど、
糞上司のＣＭﾜﾛﾀｗｗ
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 16:12:14 2foqnioC0
じゃあどうやって名古屋まで行けばいいのよ!!!!!!!!!!!!
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 17:29:41 hD571Wjd0
>>647
台北経由
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 19:07:35 PH6RjY/80
名古屋から行く場合、行きと帰りのどっちに
台北に寄ったらいいのでしょうか？
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 08:39:33 Q+y+Z4ZU0
ｼﾗﾝｶﾞﾅ
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 10:13:40 1hye3doy0
台北STOPが名古屋便、大阪便なら出来るのは分かった
でも問題はどっちを選ぶかってこと
東京のわたしは日本到着後の自宅までの交通機関やら
機内の客層なと気になるんです
特に往路、復路、香港直行か台北かってのは
空港⇔東京の交通機関の時間とも大きく関わってきます
出発時に自宅から出発できるのか？
帰国時に大阪or名古屋で宿泊が必要になるのか？
東京-関空-香港-SIN-香港-台北-関空-東京
東京-関空-台北-香港-SIN-香港-関空-東京
東京-中部-香港-SIN-香港-台北-中部-東京
東京-中部-台北-香港-SIN-香港-中部-東京
これ全く違ってくると思うんです
香港直行便と台北行の時間が違うのですから
帰りも早く日本に着けば東京まで戻ってこれますが
台北発と香港発って到着時刻違うでしょ？
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 10:39:59 nzPcW8QU0
長文ﾃﾗｳｻﾞｽ
ﾁﾗｼの裏でやってろﾊｹﾞ
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 10:51:12 rmHa5PkEO
>>651
台北経由って何が目的なんでしょ・・・
空港滞在は実質１時間未満ですよ
客層は日本人率が少し低い程度で普段と変わりないです
東京の自宅←→空港間の移動手段については完全にスレ違い
どうしても台北ってことなら
成田便から飛び降りちゃえばいいと思うんだ
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 10:51:43 Q+y+Z4ZU0
>>651
シ
ラ
ン
ガ
ナ
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 13:30:34 OV5I5wb/0
>>653
24時間以上の滞在のことかと
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 14:29:10 /5QH6h9G0
わーい、これで5回連続30Aだー
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 20:31:13 B4rGZf1C0
>>651
飛行機乗らない旅行素人が言うのも何ですが、台北経由便にこだわる理由って何？
マイル貯めるとか、台湾で一泊して食事したいとか、
台北経由便が格安航空券出てて安いから、とか・・・
シンガポールが第一の目的地なら、最短で行ける様香港のみ経由するのが普通でしょう
香港で途中降機可能なのは、日本行直航便の出発時間にばらつきがあったりするからでは？
あと、行きと帰りで経路や目的地が違う場合
（帰り台北寄ろうと思ったら、関空便か名古屋便しかできないのなら）、
航空券の制約が出てくるのでは？
欲張らず、シンガポールだけ行ってくるプランを立てたほうが賢明では？
HKG-TPE-NRTで（格安航空券での）台北での途中降機が不可能なのは、
時間帯的に、HKG-TPEの区間需要の関係では、と思う。
長文ｽﾏｿ それ違うだろってﾂｯｺﾐあったらﾖﾛ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 21:47:05 MO2+Q7Fw0
TYOHKG 1,841
TYOTPE 1,356
TPEHKG 501
－－－－－－－－
1,857
差し引き１６マイルの徳。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 22:07:24 uGhAv1H10
>>657
釣り
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 22:08:22 br0atbRs0
また、キャセイホリデーのスペシャル航空券のオンライン予約ページが
システムエラーになってる・・・。
やる気ねぇ。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 22:56:11 W4BR7l9S0
>>651
そんなに気になるなら金はかかるが、関空ー羽田線利用でいいのでは？
成田空港の近所に住んでいるんでなければ。
中部だと東京まで新幹線でスーツケースが邪魔。
あと福岡経由もあるんでは？関空経由より高いが。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 00:23:07 82Wrz8su0
スリッパでないの？
買わないとだめなのか
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 08:45:05 he/sckWw0
>>662
エコは何も無し
ビジは靴下
ファはｼﾗﾈ
100円ショップで買え
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 10:57:46 YiXUITHm0
>>663
二年前にHKG-LHRのY使った時に靴下とか入ったアメニティキット貰ったけど、もう出ないのか？
それともアジア域内便での話？
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 15:43:36 t/YuY1y+0
アジアマイルでＪＡＬ国内線利用は一律１５０００マイルですか？
ホームページで調べても載っていないので教えていただけませんか。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 16:18:27 pXuZlBfD0
>>662
長距離線では靴下がもらえる。
>>665
一律ではない。
距離が６００マイル以内なら１５０００マイルで行ける。
例えば東京－札幌は１５０００マイルで行ける。
が大阪－札幌は距離が６００マイル超えるので２００００マイル必要。
＞ホームページで調べても載っていない
載ってます
URLﾘﾝｸ(www.asiamiles.com)
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 22:39:00 ky/1oGGP0
丸子のクリパ、案内まぁ～だぁ～(-_-;)
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 23:00:05 f5LSF8DA0
>>663
TPE-KIX TPE９月１８日＋１日の午前２時発に乗ったのだが
Cでもオーバーナイトキットもスリッパも靴下も何も出なかったぞ。
機内食で重い料理を食わすんだったらラウンジで機内食提供
してほしかった。麺類だけではちょっと物足りなかった。
それにしても７７７のシートはリクライニングが浅すぎる。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 23:08:33 HBor2Z0x0
>>668
TPE-KIXはｼｮｰﾄ扱いだからねご愁傷様
初期777のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞが浅いのは同意。ありゃ酷い。
ｱﾚに当たると解った瞬間、ﾘｽｹを試みてますw
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 09:29:15 ItSyeQ8mO
>>668
もうNGOじゃ乗れない幻のカーゴ便ですか？
しかもKIX・・・・・・・・・・・・・・・（*´д'）羨ましい
機内とかお客とかサービスはどんな感じでした？
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 16:06:27 3Wnu2H6l0
貨物便てどうしたら搭乗できるんですか？
荷物になれなんていう回答なしですよ！
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 16:22:15 zAAQ2+t90
>>671
飛行機いっぱいくらいの大量の荷物の荷主になること。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 16:35:18 SrDIa2Wr0
>>671
名古屋－香港便だったら普通に航空券を売って深夜便に客乗せてた。それだけ。
キャセイ的にはそれは貨物便扱いで（便名も４ケタで、香港からはバスに乗って貨物ターミナルから搭乗）
乗客も供給座席数の半分以下にしていた。
後ろの方半分とか前の方半分にシートがかかってたな。。。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 16:48:51 3Wnu2H6l0
>>673
ありがとう
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 18:49:19 Ve1Mxtvh0
６６８でつ。
台風ディレイで乗ったのですが、午後５時までＣであるにもかかわらずチェックインカウンター前で足止め。
検索結果
CX564 18 Sep 2007 出発（すべて現地時間）
更新日時：香港時間 18:57, 19 Sep 2007 （GMT 10:57, 19 Sep 2007)
便名 CX 出発地 到着地 出発時間 実際の出発時間 状況
CX564 Hong Kong Taipei/Taoyuan 18 Sep 13:10 - 18 Sep 20:12 出発済み
Taipei/Taoyuan Osaka 18 Sep 16:05 - 19 Sep 02:00 出発済み
ＫＩＸ 05:21 でした。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 21:18:53 ItSyeQ8mO
>>668ﾀﾝ
体験談ありがとうです。
羨ましくてﾃﾗﾃﾗしてきた
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/24 16:40:49 DvvrW/rI0
こんどCX使うか。
安いし、アドバンテージにマイルがたまるところがいい。
もちろんクレジットカードで買う。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/24 21:24:58 49zEFrBi0
>677
CXの格安、AAアドバンテージに貯まらんよ。
条件がえらい厳しい。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 10:09:28 rGpf1yqa0
まじか…
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 11:58:41 wOka1CGc0
ワンワールドって全体的に渋いな。
金持ちアライアンスと呼ばれるわけだ。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 12:25:01 4MnOm2e40
そんなことはわかっている。
CXの格安なんて使わない。
アドバンテージに加算できる航空券を買う。
バンコクで発券する。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 19:38:32 2F8bkZW40
>>677=681
Y,B,H買うのね。
あるいは I かな。
けっこう良い値段だと思うけどなぁ。
買える677が
テラ裏山死す。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 20:25:52 FbqsCsdY0
バンコク発券って今はバーツ高でそんなに安くないし。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 20:48:07 bBesY+XZ0
ＡＡにマイル付くか付かないかどうやってわかるの？
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/25 21:11:44 FbqsCsdY0
>>684
アメリカン航空のマイレージのページ見れば載ってんじゃん。
URLﾘﾝｸ(www.americanairlines.jp)
自分は昔ＡＡで貯めてて毎年アドバンテージゴールドくらいだったが、
数年前からマルコポーロクラブに変えた。
ＡＡの有効期限の規約が変わって１８か月増減がないと失効するのかな。
なんで来月数千マイル無くなるはず、チト残念。
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/26 01:20:26 fRD1lv4b0
>>680
本来の顧客囲い込みとしては、それが正しいと思う。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/27 14:11:05 apEV9wK80
丸子のクリパ、案内まぁ～だぁ～(-_-;)
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/28 09:35:07 x4auAsRQ0
フライト自体は問題なかったけど、現地から東京に問い合わせ
したらアホそうな女がでて支社はアレなのかと思った
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/29 08:35:02 1BzkrtoI0
>>687
とっくに来てるけど？
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/29 17:25:12 bvOLpKyW0
キャセイホリデースペシャルのオンライン運賃、ようやく出そろったね。
いつも遅いけど今期は遅さに磨きがかかった気がする。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/29 20:20:09 +JkITstv0
>>687
ありがトン
今年は呼ばれなかった・・・
DMだけなのね
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/01 14:08:15 7jvbVrjf0
>>661
関空工作員泉ズリア君
こんなところでも関空マンセー、中部叩き乙！
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/02 11:24:23 NCl1Bsv90
ＣＸ乗って、成田で鞄受け取ったらジッパーの金具が壊れて無くなってた。
一杯荷物が入っていたので開けるのが大変だった。
どこに苦情を言うべきか～？
何回か乗ってるけど、初めて(;O;)
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/02 11:30:11 JrOWtCl30
なんで空港で言わなかったの？
家に帰ってからじゃ無理！
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/02 12:06:58 1SJ6VVX50
気の毒だけど勉強代と思ってあきらめて(´・д・`)
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/02 12:44:45 HyFf8TCr0
>>693
＞どこに苦情を言うべきか～？
その場で空港係員に。
別にキャセイに限ったことではなく、共通のことだと思うが。
逆に聞きたいけど
今さら苦情ってどうやって言うのかな？
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/03 13:28:39 nRgS2J500
>>693
みんな書いてるけど、その場でクレームをあげないと…
カード（ゴールドカード系）持っていない？
カード付帯の保険が使える場合もある
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/03 20:51:30 /GiTuJzA0
１月１日から燃油サーチャージの微妙な値上げｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━
相変わらず微妙だなｗ
短距離は1.2ドル、長距離は4.8ドルの値上げ
東南アジア行くなら4.8ドルアップに収まったか、
キャセイさんありがとう（つーか香港政府ＧＪ）
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/03 21:33:59 tmwNOoDlO
>>698
値上げ前（13.2HKD）にサーチャージをクレカで払ったが
差額は請求されるかな？
あるいは値下がりしたら返金してくれる？
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/03 21:43:55 /GiTuJzA0
>>699
発券時基準。
普通は代金払ったらすぐ発券されるんで、購入後の過不足の精算はしないと思う。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/04 06:49:30 ZjeoVfx4O
>>700
５ヶ月先の特典航空券w
原油増産決めたりやめたりで相場が乱高下してるからﾄﾞｷﾞﾏｷﾞしてたのに
まさか50ドルは下回らんと思いたいがしかし・・・
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/04 19:21:49 neBj9vvo0
中居君はキャセイで帰国したのかね？
いいとも台北国際空港から生中継してたけど
どっからどう見てもターミナル1だった
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/04 20:46:10 dJXIqvaj0
>>701
特典航空券でも金払ったら発券されてるんじゃないかな
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/04 20:50:53 RIgL/BZ+0
仲居とか死ねよマジで
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/04 22:07:32 mVRfqRgl0
紅白司会者って普通は出演者発表に同席しない？
なんで朝一のJAAに乗らないんだろうか？
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/04 22:14:00 09j/E2WK0
ファースト
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 00:05:27 +uyY6m8C0
>>704
キム蛸よりはまだマシだから許せ。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 12:28:49 8awEXI2nO
なんで346はあんなに中途半端なかたちで運航されているのでしょうか？
ほかの路線とのローテーションの絡みですか？
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 20:57:07 cc10UkIMO
台北経由便のクラスｔで関西から乗るとき
↑の１時間前に出る直行便に空席あったら頼めば乗せてくれないかなぁ？
早く香港入りして翌日の長距離便に備えたいんだけど。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 22:10:54 IjdKehsy0
>>709
「予約」ベースだと不可能、お断りだろうね。
ただ当日、空港ｶｳﾝﾀｰでｽﾀﾝﾊﾞｲをﾘｸｴｽﾄしてみたら、ひょっとして、だ。
もちろん、早めに行っても最後の客のﾁｪｯｸｲﾝが終わるまで待つ可能性が
高いし、ｼｰﾄﾘｸｴｽﾄなんて全く不可能だけどな。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 22:13:41 PEcrNUOb0
普通は空席があれば前の直行に乗せたがるわよね
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 23:09:56 cc10UkIMO
>>710、711
だよね。
早めに行って（9:10頃？）カウンターで頼んでみる。
直行便だったら席なんてどこでもいい・・・機外でさえなきゃ空気イスでもw
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 23:38:00 IjdKehsy0
>>712
つ ジャンプシート
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 00:16:19 WEDzSpk10
>>713
つ 非乗客専用。。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 01:02:38 HUua+J1S0
>>709
何で最初から直行便を取らんかったん？
元々直行便が満席やったんなら、乗れる可能性はほとんどないな。
キャセイはスタンバイのスタッフとかも多く、香港行きのスタッフは直行便に乗せるしな。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 01:07:43 wFvT453e0
>>714
ID90で乗りたかった
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 02:37:37 P2pL3Zdr0
直行だと値段が高いからじゃないの?
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 06:01:43 VUxsbIbRO
>>715
乗継ぎ含めた旅程だと直行便は満席表示されるけど
行き先を香港にすると、今でも予約ＯＫ状態になってるから。
物理的には空きはあるはずだから
一か八かで頼む価値はあるかな～とな。
>>717
つクラスｔ（マイルでくれるチケット）
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 08:11:20 l7t+Da4L0
昨日のCX564、前方に向かって左側のトイレ全滅にて使用停止状態。
水が流れなかったらしい。
ウンコして水流れなかったら臭いだろうな。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 11:57:56 DBKSzEmv0
>>718
日にちが書いてないのに何でOK状態ってわかったん？
自作自演か？
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 12:41:23 CEoOUWi40
>>713
ジャンプシートは大金払っても乗りたいｼﾞｬﾏｲｶｗｗ
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 22:28:57 KkGLmRXdO
香港/ロンドンってどんな機材が使われているのかわかる方おられますか？
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 22:51:49 Z/oapDymO
>>722
CXかHKGのＷｅｂでそれくらい調べろカス。
知ってる&調べた限りでは744、A343が充てられてる。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 23:05:00 82dDOgG40
ID CX
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/06 23:10:42 KkGLmRXdO
どうもありがとうございました。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/07 00:15:09 vt1NPVuX0
>>719
俺もその便乗ってたけどトイレは使わなかったな。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/07 12:28:28 nJCQ1FF60
>>722
通常エンジンが４つついてる機材が使われている。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/07 21:20:28 vt1NPVuX0
APUは数えないのか？
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 00:15:58 3GCWWQjM0
>>722-723, >>727
まれにA346も入るみたいですね。
最近は新機内配置の744も数増えてるから、乗れる確率も高くなってるかもね。
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 00:32:53 cReo/VOh0
A380を導入検討中らしいが？
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 01:11:45 GtxKD5lV0
>>730
いつものアレで、初物に最初には手を出さず他社でさんざんﾊﾞｸﾞ出しさせて、
枯れたのを見計らってｵﾓﾑﾛに大量導入をかけると予想。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 19:07:46 vVETH4n9O
っていうか、今まで発注していなかったことのほうが意外だな。
むしろ真っ先に手を挙げるエアラインの一つだろうと思っていただけに。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 20:50:02 GtxKD5lV0
CXはﾊﾞﾘﾊﾞﾘの新機種や新機軸のメカには手を出さないよ。
その意味、かなり保守的だと思う
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 22:34:38 496Wk59b0
346売却の噂があるらしいね
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 00:59:43 tvLz62e40
中古多くない?
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 01:05:48 Iq1/mBTI0
ex.SQのA343が３機くらいあったっけか？使い勝手が悪いとｸﾙｰには不評だったよう
だけど。ﾘｰｽでも自社購入でも基本的に新造機で、中古はあんまりないんじゃない？
それよりVSに売ったB743がまだ飛んでるかどうか、気になるw
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 01:22:05 K5B1pVi20
>>694
家に帰ってからでも大丈夫だろ？
CXはダメなのかな？
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 01:39:44 zRwljjhj0
>>737
家帰ってからでも無条件に対応してくれるのは日本の航空会社ぐらいやろ。
空港で荷物を引き取った時点に壊れていたと証明出来れば別やろうけどな。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 19:50:47 /L9h6irw0
>>732
77Wもかなり後になっての発注だしね。
>>736
VSに売ったのは742で、743はPKジャマイカ？
どちらもチャーター会社に売却or退役→放置／スクラップになってると思う
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 21:09:22 zcds2EHg0
PKの743、まだまだ健在ですよー。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 21:19:28 AKkfEs1j0
エコノミーのマイル特典航空券って予約クラス何になるんですか？
クラブセクターにはカウントされないですよね？
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 22:14:59 dEGzV1ZSO
>>736
VSはB743の運航実績無し。
VSは成田線開設のためにSQからB742購入したけど、CXから購入したこと無いと思う。
SQのA343Eはボーイング経由で導入。
SQがB777を購入する条件にA343の下取りをボーイングにのませ、SQでは1度も飛ばないで、エアバスからボーイングに納入された機体もCXにある。
計7くらい元SQのA343運航していないか？
CXは倒産イースタンのL10を大量導入したことあるよ。
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 22:42:02 /L9h6irw0
>>740
>>739です。PK743確かに飛んでるけど、772ER, 773ER, 772LRの導入で、
今は近距離（イスラマバード／カラチ？－ドバイ線）とかにしか就航してないみたいですね。
補足thx!
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 23:07:33 kpBqmOfZO
エアバスからボーイングに343が行ったら、誇るべき技術が筒抜けに…
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/10 23:51:22 dEGzV1ZSO
>>744
SQは過去にもB757の代金の一部にA300を下取りさせたことある。
A300も2機SQでは未使用だった。
内1機をJDが導入して日本の国内線飛んでた。
でも新造機を売るためとは言え、エアバス機を下取りしてボーイングがエアバス機を販売するなんて、笑える。