07/07/07 15:26:36 HhtsuT7s0
>>183-185
静岡空港にＡＮＡが新千歳・那覇便 国内線年間１０６万人、県の需要予測遠く
「現状は小型機で１日１便なら成立するレベル」と、早期の増便や大型化には慎重だ。
福岡については新幹線と競合する、鹿児島は需要そのものが少ない
ＪＡＬは「国内線は他社の参入を想定していなかった。
前提条件が変わったので路線や便数を再検討する」という。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これでJALの参入は福岡線以外難しくなったか。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
の記事では「160席程度の小型機」と書いてあるので、B737-700(最大136席)
ではなくA320(166席)を想定しているのだろう。