07/06/07 15:58:59 Gx+jy+bD0
>>506
羽田滑走路１本増設しただけで、発着枠が大幅に増えるわけではない。
昼間は羽田～ソウル、釜山、上海、大連だけ。
（ウラジオストックもあるか？）
その代わり、成田～ソウル、上海等は減るので、成田の枠ができる。
羽田空港の長距離便は23時～6時頃の深夜便に限られるらしいよ。
この時間帯にエミレーツが入れるかな？
07/06/07 15:58:59 Gx+jy+bD0
>>506
羽田滑走路１本増設しただけで、発着枠が大幅に増えるわけではない。
昼間は羽田～ソウル、釜山、上海、大連だけ。
（ウラジオストックもあるか？）
その代わり、成田～ソウル、上海等は減るので、成田の枠ができる。
羽田空港の長距離便は23時～6時頃の深夜便に限られるらしいよ。
この時間帯にエミレーツが入れるかな？