JR宇都宮線(東北線)スレッド Part7at RAIL
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part7 - 暇つぶし2ch950:名無し野電車区
03/04/04 20:21
>946
気持ちはわかるけど
そんな事したら全員タイーホされる罠。

とまじレスしてみるテスト。

951:名無し野電車区
03/04/04 21:26 4klpZDdn
>>948
10点

952:名無し野電車区
03/04/04 21:47
>>950
いやいや、我々は客として乗るだけ。
そして、駅員に対して、「次はE231だろ!あんな糞みたいな電車に乗れるかヨ!」 と言うだけ。
単に、1ヶ所に集まって集団乗車するだけだから、違法でもなんでもない。
逮捕者を出したくないから、暴力は厳禁の方向で。

953:名無し野電車区
03/04/04 21:48
バカだなおまいら。

954:名無し野電車区
03/04/04 22:10 4klpZDdn
>>952
逆上暴言はなんの効果もありません。
駅員にいうのではなく、もっとおもてに出てこない
お偉いさんに言ってみることでしょう。


955:bloom
03/04/04 22:11 Ea+SiZhJ
URLリンク(www.agemasukudasai.com)

956:名無し野電車区
03/04/04 22:18
>>952
なるほど。それならいいかも。

957:名無し野電車区
03/04/04 22:40 4klpZDdn
おいおいまじで?

958:956
03/04/04 23:19
俺はE231系は嫌いじゃないよ。
どちらかと言うと115系より211系やE231系の方が好き。
でも全部はなくさないで欲しい。
同じ115系でも化粧板を使っている車両は豪華な感じがして
E231系と同じくらい好きだし。

959:名無し野電車区
03/04/04 23:22
おれもE231嫌いじゃないですが、もっとボックス増やしてください。

960:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/04/04 23:50
減便が検討されているくらいなら、過度の詰め込み形は不要だ罠。
E231が悪い車両だとは思わんが。
(>>913のリンク先参照)

961:名無し野電車区
03/04/04 23:51
115系ってE231スレでも密かに人気があったりする。
時代を超えて愛される車両、それは115系。

余談だけどE231スレでとことん悼み嫌われているのは211系。
逆もしかり。

962:名無し野電車区
03/04/04 23:54
>>952
駅員に言ってもしょうがないと思うのだが。
その駅員が車両を購入するわけでもなし。

鉄ヲタって、常人には理解できない行動を考えつくよな。きもい。

963:名無し野電車区
03/04/05 00:05
>>962
まぁ落ち着いて下記スレでも参照してくれや・・・。
スレリンク(rail板:615-616番)

964:名無し野電車区
03/04/05 00:36
東海道擦れって厨多いな

965:名無し野電車区
03/04/05 01:05
>>964
このスレを荒らしたのが、最近路線・車両板を賑わせている「上身障」なる香具師。
前スレも上身障のジサクジエンで潰された。

966:名無し野電車区
03/04/05 07:50
まあ。漏れ的には
 E231=キレイ=快適
 115=くさい=不快
なわけだが。

967:名無し野電車区
03/04/05 08:02
宇都宮線から115系が消えたら宇都宮線って感じがしない


968:名無し野電車区
03/04/05 08:53
>>962
でも、E231を導入していることで、暴動(?)が起こったら、
駅員は支社・本社に報告するはず。そして、束は何らかの措置がとられるはず。
E231の座席の改善・クロスシートの増加など。
だから、服装・持ち物などで、我々が何をしようとしているかを表そう。
例:「クロスシート万歳!ふかふかシート万歳!」と書いた服を着る。

969:名無し野電車区
03/04/05 09:37
>>968
アホや……。

970:名無し野電車区
03/04/05 09:56
>>966
常磐線の403・415系よりはましだと思われ。
>>967
禿同。

971:名無し野電車区
03/04/05 12:02
>>968
きもい……。

972:名無し野電車区
03/04/05 13:10
東北本線の115系には、30年以上お世話になりました。
今でも115系は大好きです。
やはり、あのモーター音はサイコーです。
新幹線が開業する前の東北本線には、
思い出がいっぱいありますね。
583系、485系、DC181系、DC58系、455系、165系、157系
20系ブルートレイン、EF57牽引の旧型客車、EF15牽引の貨物列車、
他にも、いろんな列車が運転されていました。
11時台に運転されていた一関行きも印象に残ってます。
普通列車は、上野、尾久、赤羽、大宮、東大宮、蓮田、白岡、久喜、栗橋、
古河、野木、間々田、小山、小金井、石橋、雀宮、宇都宮が停車駅でした。
最近は新駅も増えたようですね。
話題に出た、浦和には京浜東北線だけが停車していましたが、
そのうち朝夕の時間帯にとまるようになり、今では快速もとまるのですね。
昔は、日光行きもあったのですが、今はそれもないし・・・
時代の流れとは言え、
東北本線がE231系だけになってしまうと、なんとも寂しいですねぇ。。。。
京浜東北線から103系が消えたときも、寂しかったですが。。。

973:名無し野電車区
03/04/05 13:11 KJPPP3Un
春になると変な人が増えるなぁ

974:名無し野電車区
03/04/05 13:38
上野ー大宮間に限れば、
他にも181系、183系、189系、489系も走ってました。
今でも、ホームライナーは489系でしたっけ?
当時は、特急、急行に埋められてましたから、
普通列車は肩身が狭い感じでした。
大宮発着の列車も結構ありましたし。
上野ー宇都宮間は、特急で約1時間10分(上野ー大宮が約22分)、
急行で1時間30分ほどかかっていました。
特急列車は小山には止まらなかったので、不便だったでしょう。
上野ー宇都宮間は普通列車で、2時間ほどかかりました。
今は、沿線住民の方にとっては、便利になったと思います。

長文、失礼しました。

975:名無し野電車区
03/04/05 16:14
総研が久々に更新

976:名無し野電車区
03/04/05 17:48
とりあえず115系はオレンジクリーンしておけってこった。

977:名無し野電車区
03/04/05 20:19
ををみや鉄親父、毎日毎日見る鉄鳥鉄してんじゃねーよ 仕事しろや

978:名無し野電車区
03/04/05 21:47
オールダブルデッカー車の導入キボン。

979:名無し野電車区
03/04/05 22:01 J14RCt5v
979

980:名無し野電車区
03/04/05 22:22
キハ120系は徐行運転対象区間で運転されているから問題ありませんが何か?トイレ休憩を
考えたダイヤで走っていますが何か?むしろキハ120に苦しむ人より走るんですに苦しむ人の
方が圧倒的に多く、走るんですを何とかするのが先だろ?(ププ




981:名無し野電車区
03/04/05 22:26
 ↑
これ なあに?

982:名無し野電車区
03/04/05 22:35
宇都宮線のスレもPart8か~
思えば遠くへ来たもんだ。

983:名無し野電車区
03/04/05 22:48
じゃあ、懐かしの名称荒らし逝ってみようか!
宇都宮線 VS 東北線
さあ 荒らせるもんなら荒らしてみろ。
まあ残り17レスだがな。

984:名無し野電車区
03/04/05 23:14
>>983
115系 東北本線普通 東北本線快速
211系1000番台 東北本線各停 東北本線快速
211系3000番台 宇都宮線各停 宇都宮線快速
E231系 宇都宮線普通 宇都宮線快速

985:名無し野電車区
03/04/05 23:59
>>984
各停だけはやめろ

986:名無し野電車区
03/04/06 01:27
986

987:名無し野電車区
03/04/06 10:49
1000捕り合戦

988:名無し野電車区
03/04/06 17:52 8RZUpsAv
ダブルデッカー


989:名無し野電車区
03/04/06 17:55 8RZUpsAv
って久々にきいた

990:名無し野電車区
03/04/06 20:42
そうデッカー

991:名無し野電車区
03/04/06 20:51
991

992:名無し野電車区
03/04/06 21:05
月野うさぎ

993:名無し野電車区
03/04/06 21:07 8RZUpsAv
鈍足うさぎ

994:名無し野電車区
03/04/06 21:17 8RZUpsAv
嗚呼兎

995:名無し野電車区
03/04/06 21:17 8RZUpsAv
嗚呼115

996:名無し野電車区
03/04/06 21:18 8RZUpsAv
うさぎ







997:名無し野電車区
03/04/06 21:19 8RZUpsAv
115-

















998:名無し野電車区
03/04/06 21:19 8RZUpsAv
115


















999:上新庄
03/04/06 21:19
1000

1000:名無し野電車区
03/04/06 21:20 8RZUpsAv
115------



















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