03/03/19 10:40
通勤電車で飲食する方が悪いわな。
549:名無し野電車区
03/03/19 10:50
>>546
そういやE1系のお弁当の自販機は使用中止になって久しいね。
あれ、好きだったのになぁー・・・・。
550:野州雀宮
03/03/19 10:51 8E9nluE9
>>547
先日亡くなった宮脇先生も、「クロスシートでビールを飲んでも自然だが、
ロングシートでビールを飲むとアル中の様に見えてしまう」とおっしゃって
いました。
ところで貴方も妄想ヲタ相手に大変ですねえ。彼らも鉄道会社というのは妄想
ヲタの為にあるのではなく、あくまで営利企業だということが理解できれば、
こーゆー不毛なレスもなくなると思うんだが・・・。
ちなみに傍観者の立場で見ると、浦和は停まっても停まらなくてもどっちでも
いいと思う。どっちにしたって時間に大差はないんだし。
通勤快速が蓮田を通過するのは久喜より先にいく人と手前の人を分けて、混雑
を分散化するねらいだろう。東海道線の通勤快速が横浜を通過して大船まで停
まらないのと同様だろう。
新宿行きの特急なんぞ論外。誰も乗らないっちゅうの!
大体、普通と快速なんて上野~小山間で10分しか違わないんだから、お前ら、
そんなに10分が大事か!と小一時間・・・
551:名無し野電車区
03/03/19 10:56
>>550
あの・・・特急「とちぎ」の存在をご存知で?
設定されている時間帯が良いのもあるが、かなりの盛況ぶりだよ。
552:神奈州の暇人 ◆uBRqV9oHnk
03/03/19 11:04
大宮→小山 快速38分 普通49~51分
2割違うわけだが。停車駅を削減した特急なら33~35分(3割短縮)。
痛快代わりに走らせても損はしないと思うが。今は特急車不足で
無理だけどね。
553:名無し野電車区
03/03/19 11:18
>>550
結構10分の差って大きいよ。
554:名無し野電車区
03/03/19 11:21
東京から小田原まで
普通で80分、快速で70分、特急で60分。
この程度の差でも商売が成り立つ。
555:名無し野電車区
03/03/19 11:25
東京~盛岡間に於ける、それぞれ200系とE2系を用いた速達やまびこ(現在の”はやて”に相当)の所要時間の差は
約15分程度。
でもこの15分の違いは大きかったよ。
たかだか10分・・・などと言うヤシは何も実情を知らないものと思われ。
556:名無し野電車区
03/03/19 11:26
>>554
高崎線の場合
上野から熊谷
普通で70分、通勤快速で53分、特急で52分
1分900円也
557:野州雀宮
03/03/19 11:27 8E9nluE9
さすが春休み。レスが早い(笑)
>>551
>>特急「とちぎ」の存在
もちろん知ってますよ。たかだか7両編成で新宿から待たずに座れるものを
盛況と呼べるのだろうか?
>>設定されている時間帯が良いのもあるが
どこがじゃ!上りは新宿着9時過ぎと10時過ぎ。下りは新宿発18時前。こんな
ダイヤで利用できるのは重役出勤のおじさんたちだけ。しかも10分前に新宿を
出た普通を小山(平日は古河)まで抜かせない並行ダイヤ。こんな詐欺みたい
特急がそんなにいいのか?そんなに急ぎたいんなら新幹線に乗れ!
558:名無し野電車区
03/03/19 11:30
そっか・・・特急に於いても立ち客が通路を埋め尽くさないと「盛況」とは言えないのか・・・へぇ・・・。
559:名無し野電車区
03/03/19 11:38
>>556
夕方の特急を所要時間だけで比べる香具師は素人。
湘南ライナーと同じで車内環境に金を出して乗っている。
それに近いものを東北線にもう少し走らせてもバチは当たるまい。
ついでに「とちぎ号」のスピードアップもきぼんぬ。
>>557
今週から春休みになる厨房のあなたと違って、
40日以上前から春休みですが何か?
560:名無し野電車区
03/03/19 11:40
>>559
失○率5%の一員か?
561:名無し野電車区
03/03/19 11:58
>>560
世間知らず。
>>559は学生だろ、多分。
まぁ低学歴で大学すら出てないお馬鹿さんには分からんだろうがな。
562:名無し野電車区
03/03/19 12:02
>>558
おそらく立つ人もいないようなものは盛況とは言わんぞ。大体盛況に普通も
特急も関係ないような・・・。
>>559
きっとそうなんだろうね。給料もらえない身分だからお金がなくて、乗り鉄
できないから妄想に走ってると思われ。(笑)
563:名無し野電車区
03/03/19 12:12
ウェーーン レスが荒れ気味だからもっとマターリ進行しようよーーーーー
___ ________________________________
V
∧_∧
(つД` )
ヽ つ
Y 人
(_) J
564:名無し野電車区
03/03/19 12:32
┌───────────―─―┐
│ |
│ |
│ |
│ |
│ /■\ |
│ ( ´∀`) もうだめぽ |
│ ( ) |
│ | | | |
│ (__)_) |
| 2ちゃんねる |
│ |
│ 宇都宮スレッドを終了しています… |
│ |
│ |
| |
| |
└────────────―┘
565:名無し野電車区
03/03/19 12:34 fX4aMdR+
>>548
一方的に通勤車両を導入した束も悪いんではないか?
高崎線・宇都宮線利用者って遠距離通勤者が
多いし、ちょっとくらいは飲食したいだろう。
(あるいは遠距離通勤+残業で食事する時間が
他にとれない人もいるだろう)
それをすべて「無作法だ」ど騒ぐのは近距離通勤者
のエゴにしか聞こえん。
566:名無し野電車区
03/03/19 12:38
>>565
エゴイストに限って他者の意見をエゴと断罪するよな。
567:559
03/03/19 12:39
学生の身分ながらアルバイトで月7万円稼いでますが何か?
568:名無し野電車区
03/03/19 12:46
>>547
おそらくその新聞は朝○だろう。お得意の自社の意見を投書欄に書き込むと
いう姑息な手段なんだろうな。
569:名無し野電車区
03/03/19 12:48
壁| ∧_∧
| ∧ モシヤ ( ´∀`) <日本人は韓国に謝罪と賠償しる!!
|∀゚) ( )
と_ノ │ │ │
| (_)_)
∧ ∧∧_∧
( ゚)i! ´) >とにかく背中見せろ
/ うi! )
~( / |○ | >何モナ何モナー?
UU (_(___
.
∧ ∧ ∧_∧
(ill゚∀゚)<`Д´# ∩< シムニダー!!!!
/ ,う U "ノ
~( / ~|__,!__/|_
UU (_こ_(´∀` >
これがアカ日新聞の実態である
570:名無し野電車区
03/03/19 12:49
>>568
マッチポンプは朝日がもっとも得意とするところだから。
伊達に珊瑚に傷付けてないよな(w
571:神奈州の暇人 ◆uBRqV9oHnk
03/03/19 12:52
ロング・クロスに関係なく、座席でカップラーメンを食べるのは無作法。
弁当はロングシートの場合目障りかも知れないが、クロスシートなら臭い
シウマイ弁当以外はOKぽ。酒は特急か普通列車の個室で飲めやゴルァ
572:名無し野電車区
03/03/19 12:53
>>571
>座席でカップラーメンを食べるのは無作法。
高崎線・・・
573:名無し野電車区
03/03/19 12:57 rZ2KfR5A
>普通列車の個室
ワロタ トイレかよ
574:名無し野電車区
03/03/19 12:59
そういや宇都宮線ではあまり見かけないが(少なくとも小金井以南は)、トイレで喫煙するのは止めて欲しいね。
575:574
03/03/19 13:00
この前なんてトイレのドア開けたら中が全焼していて、壁と天井がなくなってたし。
576:名無し野電車区
03/03/19 13:00 YJFf6zwo
凄いレスが伸びてると思ったら燃料投下されてたのね(w
はげしくがいしゅつの話題のような気がする。
日曜日に東パスでオハ土地乗ったけど結構のってたな。
意外だったのは東パス使って乗ってたのは同じ車両に漏れのほかに1人しか居なかったことだな。
577:名無し野電車区
03/03/19 13:02
>>576
休日のおは栃木って買い物列車なんですか?
位置づけがようわからんもので。
578:名無し野電車区
03/03/19 13:02
>>575
>>574のレスは漏れなんだが、、、勝手に騙らないでくれる?
それはともかく、トイレが焦がされていることも稀にあるよね。
何が楽しくてそういう真似をするのか、まったく・・・。
579:名無し野電車区
03/03/19 13:03
>>577
栃木から花の都への買出し列車で間違いありませぬ。
580:名無し野電車区
03/03/19 13:04
>>578
最近導入された自動返信スクリプト「AutoRes」かと思われ。
581:名無し野電車区
03/03/19 13:08
>>579
サンクス!ということは高速バスに対抗してるのかな。
小山まで500円に値下げして増発しる
582:名無し野電車区
03/03/19 13:47
>>581
だからいまさら特急増発してどーすんのよ・・・。
採算取れない値下げ特急キボンヌ!する香具師は
真性厨房だな・・・(W
そんなに増発したいのなら君がお金出して貸切
にでもすれば?
それに小山~都心の高速ハズってあったっけ?
583:名無し野電車区
03/03/19 13:51
安い高速バスという選択肢がある地域(例:東北線・常磐線)では
普通・快速を減らして特急を充実させるという方向もありかと。
584:名無し野電車区
03/03/19 14:04
しまった。。。
朝の浦和祭りに出遅れた。(´・ω・`)
せっかく燃料が投下されていたのに。
585:名無し野電車区
03/03/19 16:00 YJFf6zwo
>582
宇都宮<->新宿池袋ならあるよ。
>583
在来特急乗るより新幹線乗った方がいいと思われ。
586:名無し野電車区
03/03/19 22:10
東北新幹線スレも同じような状態だ。
やはり春休みか
587:名無し野電車区
03/03/19 22:58
来年度ATOS導入だったさ。
588:名無し野電車区
03/03/20 00:33
>>584
>しまった。。。
>朝の浦和祭りに出遅れた。(´・ω・`)
>せっかく燃料が投下されていたのに。
再投下してやるよ。
浦和通過汁。
589:名無し野電車区
03/03/20 00:34
>>588
少なくとも快速の浦和停車は要らんと思うYO
590:名無し野電車区
03/03/20 00:35 pSvFlV13
宇都宮線でワンマン運転をするのか?
591:名無し野電車区
03/03/20 01:09
ところで、ラビットor通勤快速って古河や久喜で普通列車との接続を取っているけど、あれ便利だよね。
よく考えて作ってあると関心するよ。
592:名無し野電車区
03/03/20 01:19
>>589
んだんだ。
593:名無し野電車区
03/03/20 02:38
宇都宮線に関係ありそうな事業計画を抜粋
・ATOS導入
・通勤電車のスピードアップの検討(常磐線のことかも)
・列車無線デジタル化の検討
こんなところか?
594:名無し野電車区
03/03/20 02:42
追加
・戸挟み検知装置の導入(211系)
595:名無し野電車区
03/03/20 13:49 o3Tz1dfY
宇都宮線でワンマン運転というのはカナーリ怖いな
いくら経費節減と言ってもやりすぎだよ
596:名無し野電車区
03/03/20 14:06
>>595
実質黒磯以北は701の独断場だし以南には何を充当するのかYO!
以南専用の701的車両の導入か107ででもワンマン運転するのかYO(w
597:名無し野電車区
03/03/20 16:16 s027ww6Y
おはよう栃木ってできた時センスねーなって思ったけど、
おはよう埼玉ーじゃだめだったんかね
598:名無し野電車区
03/03/20 16:17
>>597
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< おはようさいたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< おはようさいたまさいたま!
さいたま~~~~! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
 ̄
599:名無し野電車区
03/03/20 16:22 s027ww6Y
ホームタウン栃木ってできた時センスねーなって思ったけど、
ホームタウン埼玉じゃだめだったんかね
600:名無し野電車区
03/03/20 16:26
さいたま市を通ってるんだからさいたま線とでも命名しておいた方が良かったんじゃねーの。
それが土田舎の中心都市で市民の大半が餃子臭そうな鬱の宮とはな。。
601:sage
03/03/20 16:29
さいたま>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>鬱の宮
602:名無し野電車区
03/03/20 16:56
>>599
4文字で言いにくいからダメ。
603:名無し野電車区
03/03/20 16:59
>土田舎の中心都市
はやこまが全然停車しないで素通りする意味がわかったよ(w
604:名無し野電車区
03/03/20 17:45
浦和蓮田の次は、宇都宮ですか。
ワクワク
605:名無し野電車区
03/03/20 19:47
. _____
┌" ̄.___l且IIIIIl ~†"┐
.. / ̄ ̄ ̄ ̄|[ 黒 磯 ]| ̄ ̄ ̄ ̄\
|──:l:───:l:──:|
| ̄| ̄ ̄ ̄"||||  ̄ ̄"||||" ̄ ̄ ̄| ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .||||.. ..||||. (・∀・) | | < 俺達の時代はまだまだ続く!
|_|____.||||.____||||.____|_| \_________
| ── ||._----- || ── |
| (○) ①|| ._____. ||① (○) |
| .|| ||. |
|──--|| ||--──|
| ◎  ̄ || __ ||  ̄ ◎ |
. | ___. ||/ \|| .___ |
|_______l:===:l___古古古_|
. | |.古古. H. |×□| H古古古| |
. | ──----------── |
|______|______|
―//――\\―
606:名無し野電車区
03/03/20 19:49
ウェーーン せっかくマターリ進行になりかけたのにーーーーー
さいたまの人も宇都宮の人も同じ沿線なんだからもっと仲良くしようよーーーーー
___ ________________________________
V
∧_∧
(つД` )
ヽ つ
Y 人
(_) J
607:名無し野電車区
03/03/20 20:07 30Q17+S+
>>605
(・∀・)イイ!!
608:名無し野電車区
03/03/20 21:21
>>605
「通勤快速」でおながいします。
609:名無し野電車区
03/03/21 00:01
さいたまと宇都宮が仲良くしているAAを(ry
610:名無し野電車区
03/03/21 16:28 hXl9YhrG
// _ _
「\/ / 「 \/ / ________
| | 〉 | /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / | /(。А。;)< さいたま~~~!
さいたまさいたまさいたま! >(。А。;)\ ∨ ∨ ∪\________
__________/ ∨ ∨ ∪
\ | /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄\
さいたまさいたま! > (。А 。;)─
_________/ \_/
/ │ \
611:名無し野電車区
03/03/21 16:33 UCi6XORy
// _ _
「\/ / 「 \/ / ________
| | 〉 | /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / | /(。А。;)< カモン~~~!
さいたまさいたまさいたま! >(。А。;)\ ∨ ∨ ∪\________
__________/ ∨ ∨ ∪
\ | /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄\
カモンカモン! > (。А 。;)─
_________/ \_/
/ │ \
612:名無し野電車区
03/03/21 19:15
_____
┌" ̄.___l且IIIIIl ~†"┐
.. / ̄ ̄ ̄ ̄|[ 通勤快速 ]| ̄ ̄ ̄ ̄\
|──:l:───:l:──:|
| ̄| ̄ ̄ ̄"||||  ̄ ̄"||||" ̄ ̄ ̄| ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .||||.. ..||||. (・∀・) | | < 走ルンですは邪魔だゴルァ!!
|_|____.||||.____||||.____|_| \_________
| ── ||._----- || ── |
| (○) ①|| ._____. ||① (○) |
| .|| ||. |
|──--|| ||--──|
| ◎  ̄ || __ ||  ̄ ◎ |
. | ___. ||/ \|| .___ |
|_______l:===:l___古古古_|
. | |.古古. H. |×□| H古古古| |
. | ──----------── |
|______|______|
―//――\\―
613:名無し野電車区
03/03/21 19:19
>>612
あらあら、こんなにボロになちゃって。
今すぐ置き換えなきゃいけませんわ。
614:名無し野電車区
03/03/21 19:28
_____
┌" ̄.___l且IIIIIl ~†"┐
.. / ̄ ̄ ̄ ̄|[ 快 速 ]| ̄ ̄ ̄ ̄\
|──:l:───:l:──:|
| ̄| ̄ ̄ ̄"||||  ̄ ̄"||||" ̄ ̄ ̄| ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .||||.. ..||||. (・∀・) | | < 俺達の時代はまだまだ続く!
|_|____.||||.____||||.____|_| \_________
| ── ||._----- || ── |
| (○) ①ベイドリーム① (○) |
| MAIHAMA. |
|──--|| ||--──|
| ◎  ̄ || __ ||  ̄ ◎ |
. | ___. ||/ \|| .___ |
|_______l:===:l___古古古_|
. | |.古古. H. |×□| H古古古| |
. | ──----------── |
|______|______|
―//――\\―
615:名無し野電車区
03/03/21 19:29
_____
┌" ̄.___l且IIIIIl ~†"┐
.. / ̄ ̄ ̄ ̄|[ 快 速 ]| ̄ ̄ ̄ ̄\
|──:l:───:l:──:|
| ̄| ̄ ̄ ̄"||||  ̄ ̄"||||" ̄ ̄ ̄| ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .||||.. ..||||. (・∀・) | | < そろそろ大宮で最期だな
|_|____.||||.____||||.____|_| \_________
| ── ||._----- || ── |
| (○) ①ベイドリーム① (○) |
| MAIHAMA. |
|──--|| ||--──|
| ◎  ̄ || __ ||  ̄ ◎ |
. | ___. ||/ \|| .___ |
|_______l:===:l___古古古_|
. | |.古古. H. |×□| H古古古| |
. | ──----------── |
616:名無し野電車区
03/03/21 21:03
┌" ̄.横須賀線IIIl ~†"┐
.. / ̄ ̄ ̄ ̄|[ 直 通 ]| ̄ ̄ ̄ ̄\
|──:l:───:l:──:|
| ̄| ̄ ̄ ̄"||||  ̄ ̄"||||" ̄ ̄ ̄| ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .||||.. ..||||. (・∀・) | | < 湘南新宿ラインに復活してくれよ~
|_|____.||||.____||||.____|_| \_________
| ── ||._----- || ── |
| (○) ①|| ._____. ||① (○) |
| .|| ||. |
|──--|| ||--──|
| ◎  ̄ || __ ||  ̄ ◎ |
. | ___. ||/ \|| .___ |
|_______l:===:l___古古古_|
. | |.古古. H. |×□| H古古古| |
. | ──----------── |
|______|______|
―//――\\―
617:名無し野電車区
03/03/21 21:21
>612 614
上ずれトル
618:名無し野電車区
03/03/21 21:40 hXl9YhrG
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 115115115115115 |
| 115115115115115 |
| 115115115115115 |
| 115115115115115 |
| 115115115115115 |
| 115115115115115 |
| 115浦和通過厨 |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ 消滅...
三三~(, /
| ) )
∪
619:名無し野電車区
03/03/21 23:44 hXl9YhrG
今夜も静かですね。。
620:名無し野電車区
03/03/22 00:38 mSTwMSum
すみません、明日のおはようとちぎ乗りたいんですが、これって定期券ないと乗れないんでしょうか?
なんかぐぐって見たらそんなふうにかいてあったんで・・・
どなたか教えて下さいお願いします
621:名無し野電車区
03/03/22 00:39
>>620
んなーこたーない
622:名無し野電車区
03/03/22 00:40 mSTwMSum
おお、すばやいレスありがとうございます
定期券と組み合わせられる、というのは必ずしも必要というわけではないのですね
ありがとうございます
623:名無し野電車区
03/03/22 09:55
>620
特急は原則定期券だと乗れない。ただしおは土地は定期券+自由席特急券で乗れますよってことだけ。
624:名無し野電車区
03/03/22 10:33
どこの駅までなら飲食可?
古河ぐらいまでならOK?
古河以南では飲食不可?
それともロングシートでは飲食不可、クロスシートなら飲食可?
625:名無し野電車区
03/03/22 11:02
>624
立ち客がいなくてマターリできる雰囲気ならいいんじゃない?
626:名無し野電車区
03/03/22 11:26
上野だろうが大宮だろうが混んでようがオヤヂはマターリ酒飲んでるが。
627:名無し野電車区
03/03/22 11:55
>>626
そうだよな。
そういう奴に限って空き缶を床に捨ててく。
おかげで空き缶がコロコロコロコロ・・・・・・・。
ああいう奴は会社でもやっていけるのかな。
628:名無し野電車区
03/03/22 12:35
>>624
空気を読んで、臨機応変に。
629:名無し野電車区
03/03/22 13:14 sn00+IkV
確かにE231で駅弁とかビール、ワンカップは似合わねーよ。115だったら、モーターの音をBGMに車窓眺めながら最高なんだけどね。
無機質で静寂なE231は車内に音楽でも流したらどうかね。
630:名無し野電車区
03/03/22 14:57
ドアチャイムで十分だろ(w
631:名無し野電車区
03/03/22 20:54
E231の音は、いまだに耳につくな。
音が半音ほど低くて、気持ち悪いのかな。
115もうるさいが、なぜか心地よい。
632:名無し野電車区
03/03/23 04:40 vHosQdEq
hozen
633:名無し野電車区
03/03/23 06:13
>音が半音ほど低くて、気持ち悪いのかな。
どういう意味じゃ?
634:名無し野電車区
03/03/23 06:43
新快速まだ~?
635:名無し野電車区
03/03/23 11:03
.>>631
むかーしテレビで古い電車のモーター音にはα波が含まれているので、
眠りやすくなるとかいってたような。
VVVFのせいなのかな。
636:名無し野電車区
03/03/23 17:20
>>635
α波って脳内ででるんじゃないの?
637:名無し野電車区
03/03/23 17:23
JR四国の121系が宇都宮線にピッタリといってみるテスト
638:東北線ランキング
03/03/23 17:28
東京
∨
∨
∨
∨
∨
仙台
∨
∨
さいたま
∨
∨
∨
∨
宇都宮
∨
郡山、盛岡
∨
福島、青森
639:名無し野電車区
03/03/23 19:58
倒壊を習ってこんな風にするのはどうよ?
区間快速
既存の快速ラビットor通勤快速を改称。
停車駅は上野・尾久・赤羽・浦和・大宮・蓮田・久喜・古河・小山(小山より先は各駅に停車します)
特別快速
新規に設定。毎時1本。
停車駅は上野・赤羽・大宮・久喜・古河・小山・宇都宮
(東北縦貫線開通後は東海道線へ直通する)
640:名無し野電車区
03/03/23 20:10
妄想厨Uzeeeeeee!!!
641:名無し野電車区
03/03/23 20:11
>特別快速
>新規に設定。毎時1本。
>停車駅は上野・赤羽・大宮・久喜・古河・小山・宇都宮
新幹線か新特急でいいだろうがボケ
妄想厨晒し上げ
642:名無し野電車区
03/03/24 00:43
641は浦和厨でつ。
643:名無し野電車区
03/03/24 01:06
>>642
641の正体は知らないが、
特別快速などいらん。
久喜と古河利用者しかメリットないだろうに。
小山と宇都宮は新幹線使えばそれでよし。
644:名無し野電車区
03/03/24 01:26
中央線と比べると、普通列車が特快みたいなもんだ。
645:名無し野電車区
03/03/24 01:54
アダルトビデオの痴漢モノ見てると、よく登場するよなこの路線。
特にインディーズビデオのメーカー月光から出てる女子高生凌辱痴漢電車は、だいたいが平日午前中の下り快速ラビット赤羽~小山間
での撮影。ビデオの内容と照合すると、まず駅で女子高生を物色するシーンだと新宿とか赤羽での撮影が多い。
会社が赤羽、子会社が池袋にある為であろう。このオープニングのシーンでは先に車内撮影を済ませてから撮っている作品もあり、
主なものだと、古河の高架ホームや小山のコンコースなどが登場する。
車内撮影だと、まずは触るシーンは大宮くらいまでで済ませ、手マン、フェラシーンは白岡通過・久喜付近まで。本番シーンを古河・小山
までとし撮影隊は折り返す。折り返しでは小山から汁男優5人による顔面発射ぶっかけタイムで、野木付近までに任務完了。
毎月1本ずつリリースされてるから、ある程度リサーチすれば撮影現場を抑えることは可能。ここ数本がだいたいこのパターンでの撮影が
行われてる。撮影では壁隊がおそらく当日のスポーツ新聞でカモフラしてるので、曜日特定も可能。
車内放送もそのまま収録されているので、最新作では停止信号のシーンまで遭遇。
他に創刊の頃だと高崎線籠原なども登場していたが、やはりこの路線が一番撮影には適しているのだろうか、登場回数は圧倒的。
他メーカーのモノでも数多く使用されている当路線。知識が豊富な方なら、時間や車両などまで把握できるであろう。
是非、平日午前中下りで挙動不審な集団を見かけたならば、追尾しレポートして下さい。
646:名無し野電車区
03/03/24 02:38
>>643
宇都宮市民は新幹線そんなに使わんよ。
今でさえJRは高いって言って東武を使う人もいるわけよ。
647:名無し野電車区
03/03/24 03:09
>>646
>宇都宮市民は新幹線そんなに使わんよ
そうかなあ。さすがに往復は使わないけど、往きは鈍行、
帰りは新幹線というパターンが多いなあ。
東武は快速が使えればいいけど、準急は辛すぎる。
たまに気分転換に、栃木までスペーシアに乗って、
そこから鈍行に乗り換えることもあるなあ。
でも俺のケチケチバージョン(土日)は、小山まで
車で行って、ホリデーーパスで東京往復。
648:うつのみやん
03/03/24 05:22 WFdDByt+
俺は大抵はラビットだねぇ。
宇都宮からは座れるからラクチンだし。
帰りは通勤時間帯を避けて帰るか上野で並ぶかだね。
まぁ大宮を過ぎれば座れるから立っててもいいんだけど。
たまに新幹線に乗りたくなるときがあるから
新幹線も利用する時もあるけど高いからそれほどは・・。
649:名無し野電車区
03/03/24 05:55
>>643
>久喜と古河利用者しかメリットない
新幹線駅のない、それでいて利用者の多いところの便宜を図るのは悪いことではないと思いますが?
あと特別快速を設定すれば小山、宇都宮の人にもメリットがあるでしょう。
>>639は車両等については何も触れてはいないが、小山から宇都宮までノンストップにすれば、
快速を15両編成で運転することが出来る。
これも大きな利点。
650:名無し野電車区
03/03/24 06:38
特別快速は湘南新宿ラインへ乗り入れさせるが吉。
朝・夕の特急「とちぎ」以外に新宿方面への速達列車がないのは問題。
また東側は問題ないにしろ、西側(新宿より横浜方面)はライバルもあるし、
それらと比較して運賃が高いのが問題であり、これが競争力を著しく落としているのは
確か。それらライバル路線に対して勝利するには湘南新宿ラインのメリットである、
速達性を更に向上させることが不可欠。
なので、この特別快速を用いて、湘南新宿ラインの所要時間短縮を図るのである。
651:名無し野電車区
03/03/24 06:49 xrb2dvb0
>>636
ウチもそれ見た事あるがなんでもα波と同じ波長なんだそうな
だから爆音103とか115でもぼーっとモータ音聞いてると眠くなっちゃう訳らしい。
652:名無し野電車区
03/03/24 07:23
115系と同じ座席配置の新車を、宇都宮線に導入しろってんだよ!
653:名無し野電車区
03/03/24 07:52
>>649
しかし、現行の本数では小山~宇都宮の間の人が恐ろしく不便になる罠。
なんとか普通電車と特別快速が小山で接続するように出来ないものかと。
654:名無し野電車区
03/03/24 10:48 7lij7kws
特快「スーパーラビット」age
655:名無し野電車区
03/03/24 12:44
>>653
黒磯~宇都宮間の普通列車を小山まで延長運転するようにすればOKかと。
656:一人さいたま
03/03/24 13:02
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| さいたまさいたま! |
| さいたまさいたま |
| さいたま! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡( ゚∀゚)⊃ サイタマ~!
三三~(, /
| ) )
∪
657:名無し野電車区
03/03/24 13:13
>>649
> 新幹線駅のない、それでいて利用者の多いところの便宜を図るのは悪いことではないと思いますが?
利用者が多いといっても、大宮以北では比較的多いというだけ。
しかも古河はそれでも多いとはいいがたいぞ。
> あと特別快速を設定すれば小山、宇都宮の人にもメリットがあるでしょう。
あれば便利だろうが、
小山だと既存の通勤快速と快速の停車駅と二つしか違わない。
宇都宮だと新幹線から客が流れたら会社にとっては損失。
安く行きたい人は快速で、どうしても急ぎたい人は新幹線を選べばいいんじゃないか。
新幹線という選択肢がないよりよっぽどいいと思うが。
.> 小山から宇都宮までノンストップにすれば、快速を15両編成で運転することが出来る。
その代わりに小山宇都宮間で減便となる。
増発や宇都宮以北の区間列車を延長するなどすれば対応できるが、
その分のコストアップを補う以上の利益が「特別快速」でJRにもたらされるとは思えない。
658:名無し野電車区
03/03/24 13:50 7pKM1+1a
>>612
>>614
>>616
(・∀・)イイ!!
ベイドリーム・舞浜号が運転されるのは29日、30日だけになったね。
残念だなぁ。
659:名無し野電車区
03/03/24 13:57 XFsa1DHF
>>639は車両等については何も触れてはいないが、小山から宇都宮までノンストップにすれば、
快速を15両編成で運転することが出来る。
これも大きな利点。
事故などで抑止になったときに、途中駅でドア扱いできなくなるね。
660:名無し野電車区
03/03/24 14:12 CmiR47f8
大宮止まりでいいから本数増やせませんかねぇ…。
661:名無し野電車区
03/03/24 14:14
>>657
湘南新宿ライン(宇都宮行)の時刻をずらして小山で緩急接続すればよい。
小山以南は現行と同じ停車駅で。
662:名無し野電車区
03/03/24 14:51
>>661
小山宇都宮ノンストップの上、小山で緩急接続をとるということ?
小山以南からその列車に乗っている利用者はいいが、
純粋な小山宇都宮間の利用者には減便になることには変わらない。
まあ、利用者も少ないし切り捨ててもかまわないというならそれまでだが…。
これだと宇都宮利用者以外に新たに利益を受ける人はいないな。
663:名無し野電車区
03/03/24 15:32
とにかく小山~宇都宮間は本数増やしてほしいね。
あと
妄想厨Uzeeeeeee!!!
とか言ってる香具師、
妄想がだめなら、ほかに何を言えと?
664:sage
03/03/24 16:25
鬱のみや餃子市民が東京逝くとき
お金持ち・・・東北新幹線
貧乏人・・・快速兎
古事記・・・東部鬱のみや・日光線
665:名無し野電車区
03/03/24 16:42
休日のラビットは客層が悪いね・・・。
たとい座って乗れても漏れは普通列車を選ぶよ。
しかもセミクロ車は外してね。
この”悪い客層”が何を意味しているか、分かるよね?
ほんと、電車の中は居間じゃねぇっ・・・・つーの!!!
666:名無し野電車区
03/03/24 16:50 1rzIo2SG
Professional Serviceなら黒磯でラビットにカケソバ車内持込
667:名無し野電車区
03/03/24 16:56
>>666
車内に駅そば持ち込みってもう出来なくなったと思うけど?
黒磯はOKなの??
668:名無し野電車区
03/03/24 17:04
>>659
>途中駅でドア扱いできなくなるね
必ずしもそうは限らんけどな。
そんなこと言ったら新幹線やら特急はどうなる(w
669:661
03/03/24 17:23
>>662
湘南新宿ラインのように、土休日の自動車・バス(・私鉄)と対抗する
時間帯のみ小山以北ノンストップにするのはどうだろう?
例えば宇都宮発8~10時台・上野発15~17時台。
実際には5分しか速くならなくても、
「栃木からのショッピング=特快シティラビット(仮)」と刷り込むだけで
だいぶ変わると思ふ
670:661
03/03/24 17:24
地元客のフォローは普通電車を20分等間隔にしてあげれば問題ないはず
671:名無し野電車区
03/03/24 17:25 Kli/1DeL
>>665
平日でも宇都宮からは普通列車がお座敷列車に変わります。
若い男女がオマタ広げてお上品にドア前占領。
駅に着くとちゃんと通路を空けるお上品さに感動。
672:名無し野電車区
03/03/24 17:27 G3i+xZ2i
★男はココを見るべし★女と金とサンプルムービー★
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
URLリンク(www.pink-angel.jp)
673:名無し野電車区
03/03/24 17:45
>>669
> >>662
> 湘南新宿ラインのように、土休日の自動車・バス(・私鉄)と対抗する
> 時間帯のみ小山以北ノンストップにするのはどうだろう?
たとえ湘新でも状況は変わらないと思うが。
> 実際には5分しか速くならなくても、
> 「栃木からのショッピング=特快シティラビット(仮)」と刷り込むだけで
宇都宮から新宿まで、バスは休日片道2000円(回数券で1600円強)、JRは1890円。
刷り込めるのか?定着したところでどれだけ需要が伸びるのか?
674:名無し野電車区
03/03/24 17:53
長距離バスが宇都宮のどこから発着してるのかもよく分からぬ
675:名無し野電車区
03/03/24 18:05 WFdDByt+
宇都宮~小山間(小金井からの始発抜き)で考えると
各駅停車(宇都宮~上野)3本/1H
快速ラビット(上野行き・黒磯・宇都宮~小山間各駅停車)1本/1H
各駅停車(黒磯~宇都宮、宇都宮で特快に接続)1本/1H
湘南新宿ライン特別快速(宇都宮・(石橋)・小山・古河・久喜・大宮・赤羽・池袋~)1本/1H
各駅停車(黒磯~小山、小山で特快に接続)1本/1H
こうすると黒磯~宇都宮は毎時2~3本程度、宇都宮~小山は5~6本で丁度良いかも。
676:名無し野電車区
03/03/24 18:06
>>670
> 地元客のフォローは普通電車を20分等間隔にしてあげれば問題ないはず
増発をするとコストがかかるのだが。
仮称シティラビットはそれをペイできるだけの利益を上げられるのか?
677:名無し野電車区
03/03/24 18:18
>>676
現行ダイヤでは一時間に普通3本・快速1本で、
宇都宮~小山間で合わせて約15分間隔になっている。
朝夕の快速を小山~宇都宮間でノンストップにして、普通3本の
間隔を均等にするだけならコストはかからないと思うんだが。
678:名無し野電車区
03/03/24 18:22
>>673
説明が下手だった。
休日の湘南新宿ライン(南側)は小田急対策で横須賀⇔新宿の普通を
朝夕のみ小田原⇔新宿に変更し、戸塚以北で快速運転している。
そのおかげで全体の本数を増やさずに速達・直通ニーズに対応している。
もちろん前後の普通列車の間隔を馴らして、通過駅でも不便にならない
よう工夫されている。
これと同じことを小山~宇都宮間でやる分にはタダだと思いますた。
679:名無し野電車区
03/03/24 18:26
JR宇都宮駅よりお知らせ
毎朝、5時から6時30分ごろに宇都宮駅3番ホームで
大便をする方がいます。
周りのお客様に大変ご迷惑がかかりますので、
見かけた方は、駅係員までご一報下さい
680:名無し野電車区
03/03/24 18:37
↑新幹線上りの通過線?
681:名無し野電車区
03/03/24 19:27
春休み妄想厨諸君へ。
ちょうどヒマだろうから、妄想ダイヤでも引いて時間を潰してください。
もしくは親にねだってお金を貰って、実際に宇都宮線に乗って売上に貢献
して下さい。そうすればJRも特別快速導入を検討するかもしれませんよ(W
そうじゃなかったらJR東日本の大株主になって自分の考えたダイヤにして
みて下さい。きっと大赤字になって株主代表訴訟→タイーホになって刑務所で
規則正しい生活を送れますよ。妄想するのは勝手だけど、もっと現実味が
あって、思わず「おお!」と唸るようなものを見せて下さいな。
682:名無し野電車区
03/03/24 19:59
>>681
妄想厨と言うけれど、スレは何も宇都宮線で起きた事、起る事を報告する為だけにあるわけではないと思うのだがどうよ?
多少の改善提案くらい語ってもいいじゃん。
しかも「~しなければならない」なんてカンジではなく、こんなのどうよ?程度の話なわけだし・・・。
これくらいなら、スレが活気づいて良いと思うけどなー。
683:名無し野電車区
03/03/24 20:12
>>681
快速を特快に格上げして通過駅の本数が減るだけで大赤字になるとは・・・
しかも民事訴訟で逮捕されるとは・・・
知ったかぶりもいい加減にせいや
684:名無し野電車区
03/03/24 20:29
特別快速設置案はともかく、とりあえずラビットと通勤快速のスピードアップを・・・・。
E231系で120キロ運転を行うという、最高速度の向上が一点。
あとはダイヤをもう少し切り詰めるのがもう一点。
いちおう宇都宮線の花形列車なんだから、もうちょっと頑張ろうぜ>束
685:名無し野電車区
03/03/24 20:50 Kli/1DeL
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< とちぎ栃木宇都宮!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< 宇都宮上三川石橋国分寺!
とちぎ栃木とちぎ! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
 ̄
686:名無し野電車区
03/03/24 21:11 LbibnSDi
ホームライナー古河age
687:クハ201-45
03/03/24 22:56 dlsuWWT1
寂しいけどそろそろ1週間前なので、115系のさよならヘッドマークがつくの
では?まだ見てないから分からないけど。
688:名無し野電車区
03/03/25 01:57
あのな、宇都宮線ってのはトロから白岡までの間でたくさん客が乗り降りするんだ。
だから普通列車の減便は許されない。
かといって快速の増発というのは明らかに輸送力過剰。
現ダイヤは完璧とは言わないが、妥当なもんだよ。
689:名無し野電車区
03/03/25 02:14
土呂を漢字で書けねぇような香具師の言うことなんざ信用できるかってーの!
690:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/03/25 02:14
さて束が2003年度の経営計画でついに
首都圏ネットワークのスピードウプに言及したわけだが
ずっとまえの産経に載ったネタがついに現実のものになるのか?
ガイシュツだったらスマソ
691:名無し野電車区
03/03/25 02:48
>>690
詳細キボンヌ
692:神奈州の暇人 ◆uBRqV9oHnk
03/03/25 08:09
>>690-691
スピードアップの検討を開始、みたいな書き方なので
最高速度を向上すると何両の車両&人件費が浮くか、消費電力が何W
増えるか、軌道強化の必要は…といった収支面の調査をするのかな。
対象は東北・高崎線と東海道線? 京浜東北線・総武緩行線??
E231投入と絡めた計画と思われ
693:神奈州の暇人 ◆uBRqV9oHnk
03/03/25 08:19
改めて見返すと
>鉄道事業への設
>備投資は成果が得られるまで5~10年といった期間を要するため、首都圏
>ネットワークにおける将来的な競争力強化に向け、スピードアップに資する
>施設の改良や新型車両の導入、さらに、東北縦貫線の整備を着実に進める。
競争力強化というと5方面の幹線を対象?
もしかすると中央線も・・・ハァハァ
694:名無し野電車区
03/03/25 08:34 q6MNllY4
ちょっと前のCFで、新型の電車が今までの半分の電気で走ってます。とか言ってたけど
本当なの?
695:名無し野電車区
03/03/25 08:47
>>694
103系とE231系の比較だとそのくらいになるらしい
696:sage
03/03/25 09:26
快速通過駅(通勤快速の蓮田を含む)でも乗客数無視できないのが宇都宮線の特徴。
西の東海道線とは事情が違う。
697:名無し野電車区
03/03/25 12:25 4xO7pS4d
快速スイフト
698:名無し野電車区
03/03/25 19:45
>>696
無視できないくらい乗客数があるから、
通勤快速は蓮田を通過するんでしょ!
699:
03/03/25 21:51
700:
03/03/25 21:51
701:名無し野電車区
03/03/25 22:25 a77/C+KT
さて、白岡~新白岡で人身事故が発生したらしいが…
702:名無し野電車区
03/03/25 22:40 gAvjnkMG
698の意味分からん。
703:名無し野電車区
03/03/25 23:00
>>702
浦和通過の燃料投下時より
>>454
704:名無し野電車区
03/03/25 23:10 kJV7duT2
遺体の一部が見付からないので運転再開にはまだ時間がかかる模様
705:名無し野電車区
03/03/25 23:13
宇都宮線、あと10~20分くらいかかる見込み。
バラバラになってる遺体の処理に手間取ってる模様。
706:名無し野電車区
03/03/25 23:18
あの陸橋のからダイブしたから田んぼに遺体の一部があるな・・
それとも近くに川もあるし・・落ちてたり・・・。
707:名無し野電車区
03/03/25 23:21
>>706
陸橋ダイブなの?
線路上に寝てたみたいよ。
遺体は橋梁の上に散乱。
川に落ちてるか、車輌に乗っかったままか・・・
708:名無し野電車区
03/03/25 23:26 gAvjnkMG
宇都宮線は久喜止まりの列車を設けるべき。
東大宮あたりと小山の先が同じ本数とはおかしい。
709:名無し野電車区
03/03/25 23:33
久喜返し設定欲しいね。
・折り返し設備がない
・終電設定の場合は乗務員専用の休憩室がないとダメ
なんだよね。
710:名無し野電車区
03/03/25 23:34
>>702
わからんのか?あえて釣られてみるが、通勤快速は近距離客と遠距離客とを
分離させるために設けている。宇都宮線ではその境界線が久喜。だから、近
距離にあたる蓮田は通過。ちなみにホームライナーが東大宮や蓮田に停まる
のは、座席が定員制で全員確実に座れる為、遠近分離の必要がないから。
わかったかな?さすが春休みだ。妄想力はあっても読解力がないリア厨が多
いですなあ。
711:名無し野電車区
03/03/25 23:34 otE6hAVZ
栗橋の中線折り返しの列車を設ければいい。
座れるということで、東武からも客がシフトしてくるので、一石二鳥。
712:名無し野電車区
03/03/25 23:43
でもATOSが導入されるまでにやらないと・・・・
時間が無い・・・・。
713:名無し野電車区
03/03/25 23:45
>>708
>>711
そんな列車いらない。小山まで行く俺にとって邪魔な列車になりそうだから。
714:名無し野電車区
03/03/25 23:46 gAvjnkMG
>710
「宇都宮線ではその境界線が久喜」って根拠無いし、
「蓮田は近距離にあたる」ってのも根拠無い。
それこそおまえの妄想だろ。
それから、宇都宮線程度の運転本数で、
「通快・快・普通」の3段階
(そもそも普通だって京浜東北から見れば快速なわけで)
に分けてまで「近距離客と遠距離客の分離」なんてほざくな。
情緒的なレスをする前に、
自分のいってることの論理性を考えなさい。
715:名無し野電車区
03/03/25 23:49
厨房の相手する香具師も厨房なのです。
716:710
03/03/26 00:14
>>715
わかりました。どうしても通勤快速を停めたくてしょうがない蓮田在住リア厨は
相手にしないことにします。でも最後にちょっとだけ。
>>714
発想の転換で、通勤快速通過駅=横浜=蓮田とか考えればいいのに・・・。通勤快速
利用者=田舎在住とか。(あ、例え話ですよ。決して利用者に悪意はありません)
そんなに通勤快速を使いたいのなら、蓮田通過直前に非常コックでもひねって下さ
い。あと、境界線が久喜っていうのも、決して妄想ではないだろう。久喜で通勤快
速待ち合わせの普通はかなりすいてる=それだけ蓮田近辺で降りた人がいるってこ
と。その乗客数が通勤快速に乗ったらどうなると思う?周りの人にどっちが妄想で
しょう?って聞いたら多分通勤快速蓮田停車の方が妄想!って言う人のほうが多い
と思うよ。人のことを妄想呼ばわりする前にあなたももっと論理性を考えて下さい。
それではさようなら。春休み中にもっと現代文の勉強しましょうね。
長文スマソ。
717:名無し野電車区
03/03/26 00:19
>>716
「改行」下手ですね。
718:
03/03/26 00:22
>>715
このスレは厨房に占拠されてしまいました。
春休みが終わるまでの辛抱です。
耐えましょう。
正月ごろのマターリした雰囲気がよかったのになぁ~
719:名無し野電車区
03/03/26 00:33
ウェーーン 正月ごろといえば、架線凍結の悲劇を思い出したよーーーーー
でも確かにスレの雰囲気はマターリしてたよーーーーー
妄想する人も、それを叩く人も、みんな宇都宮線が大好きなんだよーーーーー
だからみんなマターリ進行に協力しようよーーーーー
___ ________________________________
V
∧_∧
(つД` )
ヽ つ
Y 人
(_) J
720:名無し野電車区
03/03/26 00:35 VrJK9Ykt
古河どまりはどうよ。
2本/時で。
721:間々田在住者
03/03/26 00:35
人身事故多いな...
今夜は電車あきらめて会社の車で帰りました。
結局1時間30分くらいの遅れだった?
722:名無し野電車区
03/03/26 00:36
>719
徹夜で実況中継したっけな。
なんか懐かしい。
723:名無し野電車区
03/03/26 00:38
>721
1時間40~50分の遅れです。
前が詰まってたりしてて、まともに走ってません。
724:名無し野電車区
03/03/26 00:52
これだけ、復旧が遅れたって事は、
そうとう、バラバラになったんだろうな。
最近、ネットの新聞を見ると、
「人身事故があり・・」とだけで、
性別や、年齢、事故の結果(氏某or毛我)とは言いませんね。
なんでだろう
725:名無し野電車区
03/03/26 00:58
>724
JRも新聞屋も事務的に処理するようになったんじゃないの?
あまりにも件数が多いから取材してらんない・受けてられない、みたいな。
でも、翌日の朝刊の地方欄には詳しく乗ってるよ。
身元が判れば・・・
726:名無し野電車区
03/03/26 01:23
宇都宮線が宇都宮まで快適に乗れないのなんでだろう。
727:名無し野電車区
03/03/26 01:55
宇都宮線の終電はもう宇都宮に着いたのかな・・・。
728:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/03/26 02:10
>>691-692
参詣の記事は、通勤電車のスピードアップの検討を
東北線などで始めるという内容のものですた。
223系が130km/h運転開始したときの記事なので
もう何年も前の話でつ。
やっと具体化するのね。
729:名無し野電車区
03/03/26 02:28
速度UPも大変結構だが、あんまり揺れるのも勘弁してほしい。
まあ、そんなに急がずにマターリ行きましょう。速けりゃいいって
もんでもないし、ということを、先日初めて「はや・こま」に乗っ
たときに思った。下りは盛岡までなんだか落ち着かなかったが、盛
岡以降はマターリできてよかった。スレ違いスマソ。
730:名無し野電車区
03/03/26 06:32 7uGR6uU5
>>729
その揺れがたまんないんじゃない
ふらふらエアサスNO!コイルサスGOOD!
731:名無し野電車区
03/03/26 07:13 CfwlTWMs
俺は自腹で小山から新幹線通勤してます。
732:名無し野電車区
03/03/26 09:24
お~
昨日115に乗ったぞ~
まだまだ元気だった
ちなみに
上野19:55分発
733:名無し野電車区
03/03/26 10:32
>>721
ちょっと復旧に時間掛かりすぎだよな。
人身事故というと、今月は京浜東北が悲惨だが。
734:sage
03/03/26 10:40
>それから、宇都宮線程度の運転本数で、
>「通快・快・普通」の3段階
もいらない。
遠いから地価も安い。で時間もかかる。
それを通勤快速で覆そうということ事態が誤りだと気づきなさい<久喜・古河のボケドモ
735:名無し野電車区
03/03/26 10:55
>>726
ラビットでもダメかい?
736:
03/03/26 10:59
737:
03/03/26 11:00
下痢ヴァカ阻止
738:名無し野電車区
03/03/26 12:21 IcbtRG5z
>>688
久喜止まりとかあってもいいと思うんだよね
高崎線もそうだけど、車庫が遠すぎ
739:名無し野電車区
03/03/26 12:39 IcbtRG5z
>>729
揺れる分乗車時間が短ければいいのではなかろうか。
宇都宮線に新快速走ったら上野から宇都宮まで1時間くらい??
740:名無し野電車区
03/03/26 12:44 lA+epoz9
734》自分の家も買えない奴がホザイてるわ!どうせ住宅ロ‐ンも通らないブラッキ‐の僻みだな!
741:名無し野電車区
03/03/26 12:54
東京の西側に住むことができず、
この沿線に追いやられたようなヤシは、すべて人生の敗北者
742:名無し野電車区
03/03/26 13:25 6yI87kNc
741》はいはい!ロ‐ン組めたら話聞いてやるよ!
743:名無し野電車区
03/03/26 18:59
糞春房がくるとこれだから、こまるよ。
744:名無し野電車区
03/03/26 19:49
今日尾久から115の565Mに乗車。ナデナデしてから乗りますたw
マダマダジュウブンキレイダヨナ。 ホントモッタイニャイ。
745:妄想が(略
03/03/26 21:07
ダサイタマチバラギ北関東の人民は、東京の負け組
贅沢な電車は必要なし!!
椅子付き貨車E231がお似合いだNE!!うふふっ
746:名無し野電車区
03/03/26 21:18
>>745
山手のものですが、
一生に5回くらいは新幹線の止まらない駅まで、
宇都宮線を使うので、快適にしてください。
グリーン車をくっつけてちょ。
747:名無し野電車区
03/03/26 21:21 7uGR6uU5
脱ッ1,000したため新スレに移行しました。
748:名無し野電車区
03/03/26 21:25
まさか、転換クロスシートとグローブ付きの照明くらいで”豪華”だなんて思ってないよね?
そんな貧相な人は関東圏にゃ住んでくれんでいいよ。
749:名無し野電車区
03/03/26 21:28
豪華までは求めません。東北を出るまでは。
750:名無し野電車区
03/03/26 21:40
やすらぎの日光号って、何よ?
751:名無し野電車区
03/03/26 21:50 N7uFojoP
「彩野」とはいかがなものか。
茨城も走るでしょうに。。
752:名無し野電車区
03/03/26 22:51
>>745゙は、北朝鮮でも負け組
贅沢な電車は必要なし!!
肥溜めがお似合いだNE!!うふふっ
753:名無し野電車区
03/03/26 23:05 C7pLthh0
E231、115系よりもよっぽど好きなんだけど少数派?
そこそこ良くできていると思うんだけドナー
754:名無し野電車区
03/03/26 23:08
>>753
E231系は漏れも好きだYO!
でも115系も割合好きだ。
なくなるのは寂しい。
211系はイラネ。
755:名無し野電車区
03/03/26 23:40 vANrQLaM
211系のクロスシートは座り心地がなかなか(・∀・)イイ!!
E231系もそこそこ(・∀・)イイ!!
115系は長時間座っているとケツが痛くなる。
特に満員で足が伸ばせない時はきつい。
でも壁に木目化粧版を使っている115系は(・∀・)イイ!!
俺は基本的に全部の車両が好き。
3種類の車両があってこそ宇都宮線だ。
756:名無し野電車区
03/03/26 23:41 nu22+PRW
>>755
107系は?
757:名無し野電車区
03/03/26 23:42
107系ってM車に乗って目を閉じると、まるで165系に乗っているような錯覚を覚えるよね。
などとセンチメンタルグラフティなこと言ってみる。
758:名無し野電車区
03/03/27 02:25
東武宇都宮線にもっとがんばってもらって、JR宇都宮線
に一石を投じて欲しい。
759:名無し野電車区
03/03/27 06:15 at9LJsFx
快速厨、浦和通過厨、スピードアップ厨消えろよ!イラネーんだよ本当に
760:名無し野電車区
03/03/27 08:01 749XjPXW
>>756
スマソ。忘れてた。実はまだ、107系には乗った事がなくて。
でも107系も(・∀・)イイ電車だと思うよ。
761:名無し野電車区
03/03/27 08:28
こんなにもタイミングがずれている>>759って・・・・ヴァカ(w
762:名無し野電車区
03/03/27 08:54
>>761
たぶん>>759は反対にそういう話をしたいんだよ、きっと(w
763:名無し野電車区
03/03/27 09:34
昨日、黒磯発の通勤快速を利用したのだけど、小山以南の停車駅(つまり快速区間)での乗降客数は
尾久を除いて浦和がいちばん少なかったよ。
前後の停車駅である、大宮と赤羽とはまったく比較にならない程度の流動しかなかった。
確かに本線を走る普通列車も含めて浦和を通過しろ!という意見には反対だけど、快速の通過だけなら
俺は賛成を表明したいね。
よく「浦和を通過しても時間なんか変わらねぇよ!」というヤシがいるけど、それなら通過にしてしまったほうが、
車掌もドア扱い要らないだろうし、エネルギー効率の面からみても良い結果が得られるはず。
あと蓮田は乗降客数はそこそこあるけど、いっそ思い切って蓮田は止めて栗橋を停車駅に加える方が
いいかも知れん。
764:名無し野電車区
03/03/27 09:46
ていうか快速増やせ。
湘南新宿ラインへ逝く快速がない、というのはどういうこった?
765:名無し野電車区
03/03/27 09:51
>>756
それも含めるとするなら、烏山線直通のキハ40も含めなければならなくなるような・・・。
でもキハ40(・∀・)イイ!
これでエンジンが昔のやつだったらサイコーだったのだが・・・。
換装されたエンジンは音がイマイチ萌えない。
766:名無し野電車区
03/03/27 09:53
>>763
尚かつ貨物船に駅造ろうとしてるんだから
アフォ!!としか言いようが無いよ、全く
税金だけは使うなよ!
767:名無し野電車区
03/03/27 09:55
>>766
ガソリン税使うんだろ、きっと。
赤羽駅のように・・・鬱。
768:名無し野電車区
03/03/27 09:56
貨物線を東鷲宮のように上下線を縦に別けてホームを設けることできないだろうか?>南浦和。
浦和に新たにホームを設けるより南浦和に駅を造ってくれる方が利用客としては嬉しいハズなのだが・・・。
769:名無し野電車区
03/03/27 09:57
>>766
自治体でカネ出す分には文句言わないけどな。
770:横浜市立樽町中学校二年二組三十六番
03/03/27 09:58
喜界島へ新幹線を
■喜界島の概要■
■人 口 9,295(人)
■面 積 56.87(k㎡)
■位 置 奄美大島の東25kmに位置する島です。鹿児島からフェリーで12時間、飛行機で1時間10分の距離です。
■気 候 亜熱帯気候で四季を通じて温暖です。夏冬ともに季節風が多いですが、特に冬の季節風は交通・農業など、各方面に大きな影響を与えます。
喜界島は歌志内市より人口が多いんだぞ!!
だから喜界島に新幹線を!
トラムも!
ケーブルカーも!
771:名無し野電車区
03/03/27 10:00
そろそろラインカラー変えろや。
スカ色にしちまえ。
772:横浜市立樽町中学校二年二組三十六番
03/03/27 10:06
喜界島のトラムに何か?
773:名無し野電車区
03/03/27 10:10
>>771
宮ヤマ車を高崎線で使ったり、高シマ車を宇都宮線で使ったりしている時分にはそれは無理かと。
高崎線も一緒にスカ色にしちまうってー話なら別だけどな(w
まぁスカ色のE231や211を見たいって欲求は確かにあるな。
774:名無し野電車区
03/03/27 10:16
>>764
宇都宮線って高碕線に比較して速達列車が少ないよな。
あっちは特急も多く走っているし、快速の本数も何気に多くねぇか?
775:名無し野電車区
03/03/27 10:55
>>773
211系スカ色
URLリンク(www.bekkoame.ne.jp)
776:名無し野電車区
03/03/27 11:10
漏れはこっちに乗りたい(w
URLリンク(www.bekkoame.ne.jp)
そういや、最近更新してないんじゃない?このページ
777:名無し野電車区
03/03/27 11:39
宇都宮線の211系3000番台どうにかしてほしい。
この前郡山まで行ったのだがえんえんロングシートですれ違うのはクロスシート装備の231ばかり・・・
黒磯で乗り換えて701に乗ってすれ違ったのは713・・・
俺はついてないのか?
778:名無し野電車区
03/03/27 11:40
>>777
スマソ。713じゃなくて719でした。厨房になにか言われない内に訂正。
779:名無し野電車区
03/03/27 11:45
>>777
宇都宮~東北線だとロングシートも悪くないよ。
那須高原および奥羽山脈をパノラマで見るととっても(・∀・)イイ!
211系は窓割りがよくないのでお薦めはできないが、E231系や701系だと窓も大きくてかなり楽しめるよ。
余談だけど、上野から仙台までは全部クロスシートで逝ってしまう漏れ。
E231系→E231系→417系→719系
大抵この調子で、大好きな701系タンにはいつも出会えない(ry
780:名無し野電車区
03/03/27 12:03 PZzTPqbb
E231は新しくてキレイ。音もユニークで好き。基本的に静かだし。
なんといっても電光掲示板がついてて今どこ走ってるか分かるのがいいネ。
もう完全に宇都宮線のスタンダード。これ以外の列車がいると違和感感じちゃうくらい。
211はロング車に乗ると広々してて、椅子の色も新鮮で気分がいい。
でも発車時とか妙に連結器のあたりからきしむ音が聞こえて不安になってしまうよ。
115はひところと比べると最近はとてもよく見かける。
駅に停まってるだけですごく時代遅れな列車に見える。
今日みたいな暖かい日にのんびり小さな旅に出かけるのにはとてもぴったりな列車だけど、
席が一つも空いてないと、その瞬間から殺意が沸いてくるのはなぜ?
781:名無し野電車区
03/03/27 12:07
>>780
>席が一つも空いてないと、その瞬間から殺意が沸いてくるのはなぜ?
ワロタ
782:名無し野電車区
03/03/27 13:26
漏れは宇都宮駅に115が止まっているだけで
殺意が沸くけどね。
あと一週間かな?
783:名無し野電車区
03/03/27 16:14 at9LJsFx
.∧
;へ | | ::::::*:::::。......::::::.......*....。.::::...........
(_人ヽ_/ ノ ☆
/ 。。! * ちょっと可愛いけど使い道がないので
( ,,,,Y,,,) :::: 貼らせてください…
/ (,,´∀`) ....*::::::.........。....::::::::..☆..........:::::::::......
i つ(⌒⌒)
C \/
゙:、.,,O ..O
784:名無し野電車区
03/03/27 17:08 vRt2sNQv
E231が発車する時に聞こえる、あの不思議なモーター音
帰りがけ、空いた車内、新白岡あたりで聞くと耳に心地よく響く。
電車に揺られてウツラウツラしてると、ドア開閉のすごい音で現実に戻される。
本当にいい電車だよ、E231-近郊ver.。
あれで山手線みたいに液晶画面がついたら最強なのにね。
785:名無し野電車区
03/03/27 17:13 voscHHij
>>784
人それぞれだろうが
漏れはサハにしか乗らない
あの奇妙な音は嫌い
CPのバシッは大嫌い
セミクロのボックス席は絶対イヤ
ヨ231は7人掛けの向かって右から3番目に限る!
786:名無し野電車区
03/03/27 17:22 ONsI+EjP
いや、窓際の席だ。
787:名無し野電車区
03/03/27 17:27
鉄ヲタだったらカブリツキに限る
788:名無し野電車区
03/03/27 18:22
231は糞!漏れ的にはあいつを見ただけでムカツク!マジキレそう!
789:名無し野電車区
03/03/27 18:31
今日改正後初めて大宮4番の業務用の時刻表を見たんだけど
8002M臨時はくつるってのが書いてあった何で?
春には運転予定ないし
790:名無し野電車区
03/03/27 19:15 AW+GV499
>>789
スジだけ用意してあるんじゃない?
791:名無し野電車区
03/03/27 21:33
>>785って今の最後の奮闘を続ける211系厨でつか(プ
792:名無し野電車区
03/03/27 21:37
ニュー速+に神降臨。
スレリンク(newsplus板)l29
25 :8 :03/03/27 21:21 ID:sF9iHJ//
URLリンク(rivernet.cool.ne.jp)
URLリンク(rivernet.cool.ne.jp)
URLリンク(rivernet.cool.ne.jp)
URLリンク(rivernet.cool.ne.jp)
スレ違いすまそ。おみやげです。>>9-20ぐらい
「勤務中に漫画を読んでいる車掌」四枚組
他の写真はまた今度
33 :8 :03/03/27 21:30 ID:sF9iHJ//
K浜T北線でつ
793:名無し野電車区
03/03/27 21:54 at9LJsFx
面白い!
国鉄時代は運転士が漫画新聞居眠りなんて日常だったんだぜ。真昼間に!!
昼寝して給料もらってた連中だぜ!
だれが他で雇うよそんな連中。
794:名無し野電車区
03/03/27 21:55
>>793
運転室に灰皿あったもんね。
795:名無し野電車区
03/03/27 21:55
ペットボトルのお茶を飲んでいる車掌は見たことあったけど、これは問題ないか・・・。
痛ましいのは、風邪なのか鼻炎なのか知らないけど、トイレットペーパーを持ち込んで、必死に鼻をかんでいた車掌。
せめてティッシュしなよと思ったり。
796:名無し野電車区
03/03/27 22:36 at9LJsFx
すべての国鉄職員に捧げる!
URLリンク(ime.nu)
797:名無し野電車区
03/03/27 22:38
>796
ブラクラじゃん。
798:名無し野電車区
03/03/27 23:04
この>>1は壊れています
=========== イ吏 用 中 止 ==========
799:名無し野電車区
03/03/27 23:33 sm+YQP3I
3555M、小金井にて車輌交換。
115系→E231系
800:ニコニコモナー
03/03/27 23:38
┏━━━┓
┃わ~い800 !┃
┗━┳━┛ ニコニコ.......
┃ ∧ ∧
⊂( ^∀^ )⊃
\ /
( )
∪∪
801:名無し野電車区
03/03/28 00:13 0ellrVyl
115と211と231の編成比って
2 : 3 : 5くらいですか?
802:こほりのつかさ
03/03/28 01:19 MDa92HOW
>>796
ウイルス付ブラクラ
803:名無し野電車区
03/03/28 01:23 Rrz9aHvs
>799
故障で?
804:名無し野電車区
03/03/28 01:58
E231が10両編成で黒磯駅に停まってるのを見るだけで違和感がある。
805:名無し野電車区
03/03/28 02:43
腰痛持ちにはE231系は立ってても座っても辛いということをいってたが。
E231系は若い人むきだね。
806:名無し野電車区
03/03/28 09:15
>>805
いいや
鉄ヲタ(更に言えばヨ231ヲタ)向けだよ
807:こほりのつかさ
03/03/28 11:32 MDa92HOW
今朝宇都宮駅で見たキハ40 1004がオレンジに近い朱色に塗装されていた・・・。
遠くから見るとまるで201系中央線をもっと濃くした感じの色。
でも、一体何故塗装変更を?
808:名無し野電車区
03/03/28 13:48
小山駅の周辺は何がある?
809:名無し野電車区
03/03/28 13:53
>>807
国鉄首都圏色(通称・たらこ)
八戸線でも復活する模様。
810:名無し野電車区
03/03/28 14:03
>796
長すぎるので1部省略
<TITLE>ブラクラ②</TITLE>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
var survival = true
function zombie3() {
if (survival) {
var pos_x1 = Math.floor(Math.random()*(screen.availWidth-100))
var pos_x2 = Math.floor(Math.random()*(screen.availWidth-100))
var pos_y1 = Math.floor(Math.random()*(screen.availHeight-100))
var pos_y2 = Math.floor(Math.random()*(screen.availHeight-100))
window.open(location.href,"","screenX=" + pos_x1 + ",screenY=" + pos_y1 + ",left=" + pos_x1 + ",top=" + pos_y1 + ",width=100,height=100")
window.open(location.href,"","screenX=" + pos_x2 + ",screenY=" + pos_y2 + ",left=" + pos_x2 + ",top=" + pos_y2 + ",width=100,height=100")
</script>
<center><IMG src="kowai1.gif" width="118" height="130" border="0"></center>
<center><H1>私って綺麗?</H1></center>
<BR><BR>
<BGSOUND src="kowai.wav" loop="-1">
<center><INPUT TYPE="BUTTON" VALUE="閉じる" OnClick="self.close()"></center>
</BODY>
</HTML>
これってどうせ気持ち悪い女の絵が出てきて「私って綺麗?」とか表示したやつが
ものすごい悲鳴と共に沢山出てくる奴だろ?
あぶなくひっかかる所だった。
811:名無し野電車区
03/03/28 15:12
>808
デットセクション
812:名無し野電車区
03/03/28 15:56
>>808
遊園地
まだ有ったけ?
813:808
03/03/28 16:25
え~っと
安くていい品物が置いているデパートとかでっかい本屋とか・・・ない?
814:808
03/03/28 16:33
一番聞きたいこと、
街の雰囲気は新しくて綺麗ですか?
815:名無し野電車区
03/03/28 16:37 7Ldj3qda
>>813
イトーヨーカドー・・・じゃなくてなんだっけ。
毎日通っているのに忘れちゃったよ。
ベイ・ドリーム舞浜号は明日とあさってで最後だね。
俺はどちらかの日に乗りに行く。
撮影は小山駅で。東京駅でも出来るかな?
816:名無し野電車区
03/03/28 16:41 8gyqCHPq
>>815
165系フェアーウェイもナー
817:名無し野電車区
03/03/28 18:39 7Ldj3qda
>>815
そうだった。でも1度には無理ぽ。
2日連続で行くと金かかるし。
フェアーウェイはあきらめるよ(;_;)。
818:名無し野電車区
03/03/28 18:59 FiN7FVux
止まってるみたい
819:名無し野電車区
03/03/28 19:38
>815
東京駅は地下ホームだからイマイチな写真しか撮れないかも。
とりあえず明日は舞浜撮って明後日はフェアーウェイに乗るか。
820:名無し野電車区
03/03/28 20:01 M6F1lnLG
今日もまた止まる、、、
大宮上野間を分離するとか
そういう柔軟的な運用できないのかね
821:名無し野電車区
03/03/28 20:03 UoTWO7LH
>>820
文句ばっかりじゃん
822:名無し野電車区
03/03/28 20:06
>>808
だいえー
823:名無し野電車区
03/03/28 20:51
>>822
だいえーは、あぼーんされて今はDマートだったような気がする
824:名無し野電車区
03/03/28 20:52 7Ldj3qda
>>819
おおっ、同志よ。
実は12月にも舞浜駅で撮ったんだけどイマイチだったんだ(鬱
古いデジカメではもう限界みたい。
俺は明日、ベイ・ドリームに乗って
東京まで行って、再び舞浜に戻って
ディズニーリゾートラインの写真も撮りに行くつもり。
撮影は停車時間の長い大宮、西船橋、東京かな。
余裕があれば舞浜でも。
フェアーウェイは、すれ違う時に撮れるかも。
無理かもしれないけど。
明日、もしかしたら会えるかもね。
その前に誰だか分からないか。
825:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/03/28 20:55
>>815
ヨークベニマル(嘘)
826:名無し野電車区
03/03/28 21:17 anbY5Aj+
サッカー日本代表と相性のいい宇都宮線。
W杯初戦・・・地震&安全確認で大幅な遅れ。
2戦目・・・さいたま新都心で人身事故。
今日・・・尾久駅構内踏切で人身事故。
827:名無し野電車区
03/03/28 21:53 5ZzSlgeJ
上野駅での事
ホームで『4つドア乗車口』とかかれたカードの下に入線待ちの乗客の列ができている
が、車両が入って来ると、それは3つドアであった。
漏れの並んでいる列ととなりの列が一つのドアに集まって、座席の競争率が2倍に(藁
途中棄権する者もチラホラ
ささいな春の珍事ですた
漏れは前の方だったから座れたけどね
って今日人身あったんかい!シツレーシマシター
828:名無し野電車区
03/03/28 22:03
赤羽駅の場合、4ドアが来るとわかっているとき
黄色い線のところで待つべきなのか
4ドア乗車口のところで待つべきなのか?
829:名無し野電車区
03/03/28 22:50 4z2s9pvd
>822
Dマートもあぼーんされて、今はアルペン
830:名無し野電車区
03/03/28 23:42 iwK99j++
>>807
開業80周年記念じゃないのかな。オレカもだすようだし。
831:名無し野電車区
03/03/29 05:36 TY+KQkiO
>828
俺も気になってた。
832:824
03/03/29 08:27
寝坊した。(鬱
明日は絶対起きなきゃ。。。
>>828
確かにそれ疑問だな。
俺はいつも黄色い線の所で待っている。
833:名無し野電車区
03/03/29 08:28
>>828
上野駅まで出向いて乗れば万事解決ですよ。
834:名無し野電車区
03/03/29 09:27
東鷲宮って何かある?
835:名無し野電車区
03/03/29 10:02
>828
漏れは3ドア乗車位置と4ドア乗車位置が重なっているところに並んでるよ。
>834
新幹線保線基地、ダイエー
836:名無し野電車区
03/03/29 10:09
>>835
>新幹線保線基地
あれ、新幹線の保線基地だったのか・・・知らんかった。
837:名無し野電車区
03/03/29 10:14
>>834
夜に久喜で上り列車待ちがあまりに暇だったので東鷲宮ってどんなもんだろと出かけてみたら…。
行くんじゃなかった(鬱線
838:名無し野電車区
03/03/29 10:17
>>826
W杯2戦目ってさいたまの時だっけ?
あの日は宇都宮線が信号故障、高崎線が沿線火災になって
追い討ちをかけるように新都心で京浜東北が人身事故だったような気が。
839:名無し野電車区
03/03/29 10:17
ところで、東鷲宮駅ってずーっとあのままの形態なわけ?
下り線を高架にする計画ってないのか??
840:名無し野電車区
03/03/29 10:18
>>835
それって私もやる。
赤羽駅に限らず他の駅でも。
841:名無し野電車区
03/03/29 10:19
>>840
常磐線沿線の人は昔からやっているね、それ。
842:名無し野電車区
03/03/29 10:24
>>840
みんな同じこと考えるんだなw
843:名無し野電車区
03/03/29 10:25
>>828
それ、4ドア乗車口でいいんじゃないの?
844:名無し野電車区
03/03/29 10:30
東鷲宮駅にいちばん似合う車両はE231系。上り高架ホームを通過していくE231系ラビットに激萌え。
ちなみに115系は久喜駅がよく似合う。これは下り線ホームがいい。
107系はストレートに小山駅。ていうか小山駅以外だとちょっと違和感あり。
さて、明日は115系の乗り納めといくかなー。
845:名無し野電車区
03/03/29 10:38
宇都宮線 これから発展しそうなところは
A.さいたま新都心 → 遷都の可能性大
B.野木 → 日の丸製造業復活の際には大発展の可能性あり
C.栗橋 → 日光逝くなら東武線が便利です
846:名無し野電車区
03/03/29 10:45
落ち目の驛ランキングキボンヌ
847:名無し野電車区
03/03/29 10:58
>846
間々田
848:名無し野電車区
03/03/29 11:29
>>843
高崎線と宇都宮線のそれぞれの4ドア車両が連続で来る時どうする?
両線の乗客の区別がつかなくなるが。
あの黄色い線と白い線は両線の乗客をわけるためにあるんでしょ?
並んでる客が少ない時は使える手だが、
行列ができるほど人がいるときには使えない手ではないかと。
849:名無し野電車区
03/03/29 13:49 7GXEVkWf
東鷲宮は実質的に久喜の商圏に入ってるのでそれほど不便ではない
850:名無し野電車区
03/03/29 14:04
>>844
最近はあんまり115系来ないよ。宇都宮線の運転士が月に1~2回ぐらいしか乗務しないらすぃからね。
851:名無し野電車区
03/03/29 14:05
>>850
そういや先日、上野駅で115系の並びを見たときスゴク久しぶりな感じがしたもんな。
昔は当然のようにあったわけだけど・・・。
852:名無し野電車区
03/03/29 17:23
今でも一時間に一本くらいは
115系があるんじゃない?
853:名無し野電車区
03/03/29 17:35
>852
そんなに多くはないんじゃないの?
854:名無し野電車区
03/03/29 18:12
165乗り納めage
855:名無し野電車区
03/03/29 18:13 GVBYbj6U
ageてナカッタ
856:名無し野電車区
03/03/29 18:20
快速を20分に1本くらいにしてくれないかなー。
それで、半分くらいは、雀宮・自治医大・小金井通過で。
そのほうが、緩急接続すれば、
普通オンリーの駅もスピードアップすると思うんだけど、なぜしないのでせう。
857:名無し野電車区
03/03/29 18:27
>>852
最近昼間によく乗るんだが、日中って半分くらい115系じゃね?
858:名無し野電車区
03/03/29 18:28
>>857
E231系がかなり占めていると思いますけど?
あと上野発12時台の列車だっけかな、211系が連続するのは・・・。
とにかく、あまり115系はないと思われ。
859:こほりのつかさ
03/03/29 18:52 xQXOoUwI
>>844 さて、明日は115系の乗り納めといくかなー。
明日で宇都宮線から115系総アボーンなの?
860:名無し野電車区
03/03/29 20:14 ii2jmDRv
>>859
ベイドリームだけだろ。
日中115は、だいたい2時間から3時間おきかな?
861:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/03/29 20:21
>>826>>838
サッカーの街さいたまの鉄道を運営しているという自覚がホスィ
862:名無し野電車区
03/03/29 20:22
この前白岡あたりで、二本連続115だったよ。
日中の二時台でした。
863:名無し野電車区
03/03/29 20:25
東大宮の電車溜まり、朝8時過ぎは115系ばっかなのに、10時過ぎになったら
211系ばっかだた。
864:名無し野電車区
03/03/29 20:54
>>863
ラッシュ時はクロス主体の115を寝かせておき、
日中は朝勤で疲れた211を休ませていますよ。
865:名無し野電車区
03/03/29 21:01
>>864
んなこたぁない。
ラッシュ時にも115系はやぁーって来るよ!
ただオールロング車の場合が多いような気がするけどナー。
>日中は朝勤で疲れた211を休ませていますよ。
ようはE231系がいちばん働き者ということですな・・・若いから無理させているってーことか?
866:名無し野電車区
03/03/29 21:13
115がくるかE231がくるかは市販の時刻表にのってるんですか?
867:名無し野電車区
03/03/29 21:21
>>866
当然の事ながら載っていない・・・。
868:名無し野電車区
03/03/29 22:05
土休日大宮発下り 土休日大宮発上り
708 1510快 600 1355
725 1545 621 1441
1110快 1801 958 1655
1115 2046快 1006 1806
1130 2111快 1025 1941快
1410快 2234 1303 2125
869:868
03/03/29 22:07 BXzQ3HYZ
ちょいとずれて見づらかっただすね。
全部115系11両です。
870:名無し野電車区
03/03/29 22:15
>>868
上の運用表、毎日ちゃんとその運用についてるの?
871:868
03/03/29 22:17
>>870
水曜に一日中張り込んだ結果です。毎日変わります。
872:名無し野電車区
03/03/29 22:19
>>866
運用時刻表というのがあったはず。
873:名無し野電車区
03/03/29 22:25
URLリンク(www.aa.alpha-net.ne.jp)
874:868
03/03/29 22:27 BXzQ3HYZ
>>871
そこの第二人格ちょっと待て、
875:名無し野電車区
03/03/30 06:09
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| daily ウォガ!ってうざいよね~ ってか首ないよ?
\ ___________
V
∧_∧∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)´∀` )< だよね~、はやくアク禁にならないかな?
( ) ) \_______________ ∧∧
| | || | | (・д・,,)ペッ!!
(__)_)__(_) 、'(_@
???
/\ /\
/ /\ \
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|Ⅲ||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
∧ ∧ムカムカ
(#゚Д゚) ̄ ̄ `~ ∧ ∧
U U ̄ ̄UU ( ) イッテヨシ!!
へ | ヽ
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
\________________________
876:名無し野電車区
03/03/30 13:54
今日のベイドリームMAIHAMA、初期のHMだったよ!!しかもセルフ車掌が乗車してたし・・・
877:名無し野電車区
03/03/30 15:20 uZr4SUHN
>>876
いたいた。一番後ろの車両にいた。
俺もそこに乗っていたんだけど。
878:名無し野電車区
03/03/30 16:47 mhd+P4xC
今日宇都宮駅に逝ったんです。宇都宮駅。
そしたらキハ40系が止まってるんです。
で、よく見てみたら何かタラコ色のキハ40系があるんです。
あ~あ、これで沿線がヲタだらけになるんだろ~な~。
879:名無し野電車区
03/03/30 19:01
>>876
なんで初期のHMにしたんだろう。
俺はミッキーのHMの方がよかった。
昨日寝坊しなければよかった。。。
880:名無し野電車区
03/03/30 19:04 1Y4yEbbQ
新浦安では新カヌの485とすれ違ったな。
881:名無し野電車区
03/03/30 19:06
で、結局、115系は
いつ最後なんじゃい!!
はっきりせんかい!ゴルァ
882:名無し野電車区
03/03/30 19:34
そもそも3月引退なんて誰が言いだしたんだ?
>>880
右側に座っていれば良かったと後悔している。
883:名無し野電車区
03/03/30 21:31 S1dxyMIT
,( - ====―-―--,- O
O γ´ ≦´ ο / ̄ ̄ ̄\ о
ο/i , `ヽ、 o | こ |ο
。 /! , 、 `ヽ、} ○ | ず れ |
ノ, 乂_/_ λ, 〉 } ヾ iヽ! O 。 | っ か |
ノ! , -、il_ノフTナ干ユ/ノ/ ! }―- 、. ο | と ら |
O., -―!l l (_ || i {、 _二ニ/Vノ/ } i ,l三^ヾ 、 `ヽ. | い は | o
/ 、_!l ヽ {!v  ̄~ {l/ノ丿,, ヽヾ 、 ヽ~ | っ |
| /,= !lミ ___, >/,//( !_|_从| } !!`iヽ ○| し | o
!/// / ̄\ \ /ナ7| |l 爪(( !| } i i、 li | ょ |
{ i i / ` 、_ `>- ´|_⊥||(l !!l土_|从| |-、 l l l ! | だ | ο
\ ト、 / ⌒\ { ||{|;,== ´ ̄`` ノノ.ヒ | l l l} O| よ |
/し ̄\ `!l、l 、 ""// !|ノ l l ,ノ | ! |
{ { ! \ \ - ー 〃ノ//| |,,从八 。 \___/
(\) \ ` - _ 〃廾´|//´" о о
(\) \ 「 7 ||-{{-― ̄ ̄{
ヽ) \ <ヨヨ ノ i ̄~―- 乃 ○
| i \ ∠/ } ヽ ヽ 。
| ヽ \ / } __,ゝこヽ о
。 | \ \ ノ ( ̄_ }
| i \  ̄^―-_ _( ̄_ | _ ○
| l \  ̄―ヽ ̄TTヽ/ -`―、 。
。 | l l\ | | | | )
884:名無し野電車区
03/03/30 21:33 uK7V4f05
むう、先週ごろだけど昼間11連×3本動いてて、ヤマに11連×3本くらい寝てて、
それにベイドリームの8連も動いてたから、完全アボーンはまだ先かな、
以下、>>881に同文。
885:名無し野電車区
03/03/30 23:26
>>885
今日、会社帰りにE231乗ったんだけど、なんか激しく萌えた。
普段乗らないM車に乗ったもんだから思わずイキそうですた。
E231というだけでここまでゾクゾクくるとは…。
毎日乗ってるんですけどねぇ。
886:名無し野電車区
03/03/31 01:13
>>885
漏れもMT73のサウンドにはゾクゾクさせられますよ。
ちなみに車体はガクガク、ブルブル(ww
はやく120キロ運転解禁にならんかなー。
887:名無し野電車区
03/03/31 01:37
URLリンク(www56.tok2.com)
↑
これは何駅ですか?
888:名無し野電車区
03/03/31 01:47
>>887
や、山形駅かな?
889:名無し野電車区
03/03/31 01:56 5uGfOgR3
E231ってさ、音が微妙に釣り掛けっぽいんだよね。
この車両やっぱ好きだわ
890:名無し野電車区
03/03/31 08:34 Cm3JsMro
>879
著作権の問題だろ。あそこはそういうことに関してうるさいからな。
891:名無し野電車区
03/03/31 09:31
今乗った電車が小金井でE231前5両切り離し。
E231は連結すると移動できないから、115系がいいなぁ。
892:名無し野電車区
03/03/31 13:43
115系って高崎線では走ってるの?
893:名無し野電車区
03/03/31 13:45
>>892
既に引退しましたよ。
現行では211系とE231系の2車種に絞られています。
894:名無し野電車区
03/03/31 18:44 XtRtO+cP
栗橋ー古河の大カーブに萌えました。
制限速度、何Rでしたっけ?
895:名無し野電車区
03/03/31 18:50
ロビンソン百貨店 宇都宮が 閉店するってよー(ry
896:名無し野電車区
03/03/31 21:02
>>893
ありがとうございました。
897:名無し野電車区
03/03/31 21:14 Cm3JsMro
>894
75㌔ Rは忘れた
898:名無し野電車区
03/03/31 22:43
>>894 >>897
R=400mだったと思われ
899:名無し野電車区
03/03/31 22:45
R400なら75と思われ
900:名無し野電車区
03/03/31 22:48
R30=鉄仮面
R31=セブンススカイライン
R32=??
R33=??
R34=??
901:名無し野電車区
03/03/31 23:18
V35=??
902:名無し野電車区
03/03/31 23:38
>>900
R32=超感覚スカイライン
R33=GTナイン
903:名無し野電車区
03/03/31 23:39
115系は両毛線で使われてるから、そっちに回るかも。
904:名無し野電車区
03/04/01 07:09 /xYgh1Hk
>>898
あそこのカーブE231ロングシートで海側に座ると空飛んでるみたいじゃねー!!
905:名無し野電車区
03/04/01 12:48
472Mは、高シマの115だったとおもふ。
906:クハ201-45
03/04/01 13:08 kFhLDnmJ
今日は本当に115系は営業していないのか?
907:名無し野電車区
03/04/01 13:26
なんかぜんぜん「さよなら115系」って雰囲気じゃないよね。
908:沿線外住民
03/04/01 13:55 VN2/YGER
>>906
上野10時45発快速・11時5分普通は115だったよ。
909:名無し野電車区
03/04/01 17:56 /xYgh1Hk
今日の情報どこまで本当?
910:クハ201-45
03/04/01 21:49 wEVFs/dd
>>909
明日になるまで待ってみるかぁ。
911:名無し野電車区
03/04/01 21:53
都内、神奈川に住めなくて糞田舎へと追いやられた負け組のスレはここですか?
912:名無し野電車区
03/04/01 21:55
おい、115系引退はベイドリームだけだぞ。
913:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/04/01 22:20
スレリンク(rail板:196-207番)
で嫌なレスを見た。
914:名無し野電車区
03/04/01 23:45
231ってもうヤマに投入完了してるんでしょ?
なんで115を置き換えしないんだろうか。
915:名無し野電車区
03/04/01 23:49
>>913
たしかに久喜以北は輸送力過剰だな
スペースに余裕のある東鷲宮を改良して折返しを設定しても良いんじゃないか?
916:名無し野電車区
03/04/01 23:55 cvyAlW2s
>>915
貨物駅の跡地に電留線作って始発電車作ってもいいかもと思ったのだが、、、
あそこの貨物駅寿命短かかったね。
10年くらいしか使われていなかったのでは。
2年後くらいの池袋駅大改良が完了すると白紙ダイヤ改正だな。
新快速みたいな快速が欲しいけど無理だろうなやっぱ。
関西における栃木県みたいな滋賀県、
新快速のお陰で人口いきなり増えはじめたんだよな。
917:名無し野電車区
03/04/02 00:07
>>916
埼玉県を徹底無視でもしないと無理。
あまりに人が多すぎる。
上野~赤羽~大宮~古河~小山~宇都宮くらいに。
これでもって限界120km/hで激走。
918:名無し野電車区
03/04/02 02:12
本当に本数へらすんかいな?
919:こほりのつかさ
03/04/02 03:16 OEtXNPDi
>>915
明らかに供給量過剰は、古河~小金井間、宇都宮~小金井は本数適量。
920:名無し野電車区
03/04/02 12:50
919
ハァ?
921:名無し野電車区
03/04/02 17:42 QNyAoTjm
ところで素朴な疑問なんですが、115の座席って番号ふってあるでしょ
あれってなに?普通列車が指定席??
922:名無し野電車区
03/04/02 18:18
>>921
昭和40年代は113や115などの近郊形が急行に入ることも珍しくなかった。
有名なところでは東北本線「なすの」、総武本線・房総西線「うち房」、中央本線「かいじ」がある。
なすのはモノクラスの8連or12連、うち房とかいじにはロザが組み込まれた。
当時の季節列車、臨時列車は何でもありで非常に興味深いものであった。
急行にかり出されて中距離電車用の近郊形が足りなくなった場合は通勤形電車が代走した。
参考になるかどうかは分からないが
今は亡き「 房総 夏ダイヤ 」
URLリンク(piza2.2ch.net)
923:名無し野電車区
03/04/02 18:48 XpTvNDSy
>922
そういや115にはサボ入れるスペースがあるよな。
今となっては無意味だが。
924:名無し野電車区
03/04/02 18:56
今はどうか分からないけど、俺が消防のころ(10年前くらい)には115の前の幕に「急行」があったな。
925:こほりのつかさ
03/04/02 19:34 g9gWKlaa
>>924
以前、宇都宮駅の『訓練車』115系4両は方向幕が『急行』になっていった・・・
926:名無し野電車区
03/04/02 19:41
>>923
113系にもあるよ
927:名無し野電車区
03/04/02 19:41
幕が回ると[三峰口][浦山口][急 行]など…
ほんの4,5年前に見たんだけどな、今でもあるかな?
928:名無し野電車区
03/04/02 21:25 XpTvNDSy
漏れが去年大宮工場で買ったやつには有ったよ>急行
ひまな時upしようか?巻くの面倒だけど。
929:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/04/02 22:08
鉄ピクの幕特集参照
930:名無しの電車区
03/04/02 22:48 gTDQHGF8
>>927
湘南新宿ライン関係を追加した時に、整理されちゃったと思ふよ
931:名無し野電車区
03/04/02 23:18 fVV9iI/C
>>895
マジ!?
宇都宮も終わってしまったか…
932:名無し野電車区
03/04/02 23:19
結局、115系って、まだ走っているんだね
933:名無し野電車区
03/04/03 00:15 Ouq2UBcO
>>932
今日も車輌交換あったよ。
934:_
03/04/03 01:02 5slK1BdS
>>933
車両故障?
935:名無し野電車区
03/04/03 01:03
あした宇都宮線に223系が試運転されるらしい
936:名無し野電車区
03/04/03 01:03
>>934
115→E231への車両交換では?
937:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/04/03 01:28
>>935
四月馬鹿は終了しますた。
938:名無し野電車区
03/04/03 01:31
>>937
馬鹿にレスするのは精神衛生上良くないのでお止め下さい。
939:名無し野電車区
03/04/03 02:34
>>936
正解
940:名無し野電車区
03/04/03 19:16 I32w4Edy
おい!115ばりばり走ってんじゃんかよ
941:名無し野電車区
03/04/03 19:17
以下のスレの指示により、このスレを潰します
スレリンク(rail板)l50
942:名無し野電車区
03/04/03 19:21 I32w4Edy
こりゃ次スレ待ったほうが、よろし
943:名無し野電車区
03/04/03 21:45
次スレはこちら。
スレリンク(rail板)
944:名無し野電車区
03/04/03 22:50
サボっていえば211が導入されても115はサボが現役だった気がしますが
上野でおっさんが取り替えてた記憶がある
945:名無し野電車区
03/04/03 23:06
11~12年前の漏れのガキの頃の写真、背景に115が写ってて、
サボが入ってて、[池袋-小金井]って書いてあったかな。
鉄オタになってみればこんな小さいことが面白い。
946:名無し野電車区
03/04/03 23:47
○●○●○●○告●○●知○●○●○●○
『JR東日本の施策に対し徹底的に抗議する祭り』
趣旨:最近、JR東日本が集中的に投入している「走ルンです」ことE231系は、座席が異常なまでに硬く、
ロングシートが中心となっている、快適性が度外視された劣悪電車である。クロスシートを中心とした、
115系電車は次々と置き換えられ、宇都宮線・高崎線はおろか、東海道線ですらも危険な状況である。
現在、これらの各線区では、長距離の通勤客も少なからずいる。また、休日には行楽客も多くいる。
我々が今、ここで行動を起こさなければ、いずれ首都圏は「走ルンです」で完全に汚染されてしまう。
そこで、今回の行動を起こす次第である。
日時:日程は未定。これから話し合う。ただし平日限定。530Mの大宮駅発車5分前に集合。
集合:JR大宮駅 宇都宮線 530Mの発着するホーム。
会場:530M(115系)車内。4号車or12号車が良いのでは?
方法:一般客がある程度乗った後、超満員の車内に集団で強引に乗り込む。
●○●鉄の掟●○●
・駅員の「次の電車はすぐ来ます。」の放送には、「次はE231だろ!あんな糞みたいな電車に乗れるかヨ!」 と必ず返すこと。
・さいたま新都心・浦和・赤羽・尾久の各停車駅では、一度ホームに降りて、強引に乗り込む事を繰り返す。放送への返答を忘れずに。
・放送に対して返すのが恥ずかしい香具師は、「確かにあんな電車、定期を使うのも勿体ない」と呟くこと。
・「E231系投入絶対反対!」「115系をなくさないで!」などの特攻服・横断幕は、準備できたら準備しよう。
947:名無し野電車区
03/04/04 05:18 4klpZDdn
>>944-945
サボって最近まであったような記憶なんだけど、もうそんな前だったっけ?
948:名無し野電車区
03/04/04 08:07
>>947
最近はサボの取り付けをサボるようになったからね。
949:名無し
03/04/04 08:29
快速ラビットや快速スイフト?の板もあったな。
950:名無し野電車区
03/04/04 20:21
>946
気持ちはわかるけど
そんな事したら全員タイーホされる罠。
とまじレスしてみるテスト。
951:名無し野電車区
03/04/04 21:26 4klpZDdn
>>948
10点
952:名無し野電車区
03/04/04 21:47
>>950
いやいや、我々は客として乗るだけ。
そして、駅員に対して、「次はE231だろ!あんな糞みたいな電車に乗れるかヨ!」 と言うだけ。
単に、1ヶ所に集まって集団乗車するだけだから、違法でもなんでもない。
逮捕者を出したくないから、暴力は厳禁の方向で。
953:名無し野電車区
03/04/04 21:48
バカだなおまいら。
954:名無し野電車区
03/04/04 22:10 4klpZDdn
>>952
逆上暴言はなんの効果もありません。
駅員にいうのではなく、もっとおもてに出てこない
お偉いさんに言ってみることでしょう。
955:bloom
03/04/04 22:11 Ea+SiZhJ
URLリンク(www.agemasukudasai.com)
956:名無し野電車区
03/04/04 22:18
>>952
なるほど。それならいいかも。
957:名無し野電車区
03/04/04 22:40 4klpZDdn
おいおいまじで?
958:956
03/04/04 23:19
俺はE231系は嫌いじゃないよ。
どちらかと言うと115系より211系やE231系の方が好き。
でも全部はなくさないで欲しい。
同じ115系でも化粧板を使っている車両は豪華な感じがして
E231系と同じくらい好きだし。
959:名無し野電車区
03/04/04 23:22
おれもE231嫌いじゃないですが、もっとボックス増やしてください。
960:大宮工場 ◆MYxMrHBB26
03/04/04 23:50
減便が検討されているくらいなら、過度の詰め込み形は不要だ罠。
E231が悪い車両だとは思わんが。
(>>913のリンク先参照)
961:名無し野電車区
03/04/04 23:51
115系ってE231スレでも密かに人気があったりする。
時代を超えて愛される車両、それは115系。
余談だけどE231スレでとことん悼み嫌われているのは211系。
逆もしかり。
962:名無し野電車区
03/04/04 23:54
>>952
駅員に言ってもしょうがないと思うのだが。
その駅員が車両を購入するわけでもなし。
鉄ヲタって、常人には理解できない行動を考えつくよな。きもい。
963:名無し野電車区
03/04/05 00:05
>>962
まぁ落ち着いて下記スレでも参照してくれや・・・。
スレリンク(rail板:615-616番)
964:名無し野電車区
03/04/05 00:36
東海道擦れって厨多いな
965:名無し野電車区
03/04/05 01:05
>>964
このスレを荒らしたのが、最近路線・車両板を賑わせている「上身障」なる香具師。
前スレも上身障のジサクジエンで潰された。
966:名無し野電車区
03/04/05 07:50
まあ。漏れ的には
E231=キレイ=快適
115=くさい=不快
なわけだが。