02/10/05 01:12
2
3:１
02/10/05 01:12 2ANU/4H+
なんかIDがイヤらしいな・・
4:名無し野電車区
02/10/05 01:14 3egxdX/c
問題は新塗装だ
5:名無し野電車区
02/10/05 02:54
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| １はうんこ!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) ||
/ づΦ
6:名無し野電車区
02/10/05 07:25 XCRp6cxg
ことでんのCMに木内晶子きぼーん。
7:名無し野電車区
02/10/05 17:32 m3mF+aw0
いるかの名前って何になったの？
8:名無し野電車区
02/10/05 17:35 LrUmlfT8
テスト
9:名無し野電車区
02/10/05 17:37 m3mF+aw0
テストって名前になったのね
ｻﾝｸｽ
10:U-名無しさん
02/10/05 17:38
>>9
サンクスで売ってるのか…
11:名無し野電車区
02/10/05 20:43
帰路ー値ｳｻﾞｲ
12:名無し野電車区
02/10/05 23:01 yawdlp2d
９月２８日のダイヤ改正で朝７～８時台の
築港～瓦町間の運行が更に過剰になった気がする・・
13:名無し野電車区
02/10/05 23:03
長尾線の休日ダイヤは糞だ・・
14:名無し野電車区
02/10/06 15:18 zcoja6Ki
再生・救済age
ところで、コトデンバスのほうもどうにかしろよ。
本数少なさ過ぎ。
15:名無し野電車区
02/10/06 15:24 uB0sfr6y
コトデンバスは市内中心部を150円均一にするとか？
16:名無し野電車区
02/10/06 15:51 zcoja6Ki
>>14
いや、100円にしてしまえ。
あと、築港～瓦町の相互間も100円だ。
でも、一時期やってた、市内循環100円バスは
失敗してたから、どうかなぁ・・。
17:仏生山
02/10/06 16:53 jxoNvjh+
をぉ。祝ことでんスレ復活。
18:名無し野電車区
02/10/07 00:53 5QM5Bo1/
早くもdat落ちしそうなので救済age
19:.
02/10/07 16:33
.
20:.
02/10/07 17:37
.
21:名無し野電車区
02/10/07 23:37 Yrsf3/R2
西海あげ
22:名無し野電車区
02/10/07 23:54
新塗装始まったの？
23:名無し野電車区
02/10/08 10:49 QFiT0xkS
堕ちていく～
24:名無し野電車区
02/10/08 20:58 XyMqvH+B
>>7
「ことちゃん」になりました。
琴電キャラクター愛称は｢ことちゃん｣
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
25:名無し野電車区
02/10/08 21:51
もうすぐ１日乗車券が来る・・・
のかなぁ・・・。
26:名無し野電車区
02/10/08 23:05 tTAMn5Pb
ことちゃんｶﾜ(･∀･)ｲｲage
27:名無し野電車区
02/10/09 21:47
(ﾟДﾟ)＜tonge?
28:名無し野電車区
02/10/11 23:14
age
29:名無し野電車区
02/10/12 01:15
545から救済age
30:筑紫野南部住民 ◆xmJNR9Pm2o
02/10/12 01:28
こないだ、コトデン・ＪＲくるりーんきっぷ使ってコトデン使ってみましたが・・・。
コトデンだけで1700円近く乗車していた・・・。
高松築港→屋島→志度、高松築港→片原町→一宮→琴平と乗車したけどなぁ。
あとこれにＪＲも加わるし。昼から乗って８時ぐらいには退却したけど、案外使い勝手いいきっぷだと思った。
あとはコトデンの駅でも売ってくれれば・・・。
31:名無し野電車区
02/10/12 05:38 D/7iSi6+
この前久しぶりに琴電に乗った。
１２０、６７といった、とてつもなく古い車両に乗れてマンセー！
京急の２２+２３（？）も走ってたが、残念ながら乗れなかった。
それより驚いたのが、社員の服務態度。以前とは違う。明らかに違う。
まるで昭和６１年頃の国鉄を見ているかのようなさわやかな印象を受けた☆
32:名無し野電車区
02/10/12 06:06 aNMs4hpB
京急７００がくるの？
33:名無し野電車区
02/10/12 07:07
>>32
琴電向け改造を開始したらしいぞ
34:名無し野電車区
02/10/12 10:47 vwSuqute
>>31
そうやね。俺も、この前の水曜日に久しぶりに乗って驚いた。
同じ人間が、あんなに生まれ変わったようにさわやかに仕事するとは。。。
いまや、ＪＲの方が乗っててむかつくことが多いね。
35:名無し野電車区
02/10/13 16:12
>>32
1M1Tの2連三本が行くみたいよ。
700の編成はMc-T-T-Mcなので、
多分1000の時のように4連三本の半数を廃車して
廃車したMcの運転台をTに付けるんだろうね。
URLﾘﾝｸ(ip.tosp.co.jp)
36:名無し野電車区
02/10/13 20:31
>>35
ところが700のMcは18.5mでTは17.5mなんだ罠
37:名無し野電車区
02/10/13 23:37
一方のMcから電装品を外せばいいんじゃない？
38:名無し野電車区
02/10/14 00:15 c6vXA3uj
京急って車両の譲渡をしなくなったと過去スレに出てたが
何で譲渡が決まったんだろう？
それにしても４扉車か、着席定員少ないんだろうな。
まあ冷房車が増えることは良いことだが。
…全線全車冷房車化はいつになるのだろうか。
39:名無し野電車区
02/10/14 00:25 bOfVHOuY
>>31
22、23はもと大阪鉄道(近鉄南大阪線)
京急700、まさか15ｍ級に縮めるのか？
40:名無し野電車区
02/10/14 00:30 bOfVHOuY
と書いたんだが、700はネタくさいなあ・・。
41:名無し野電車区
02/10/14 00:30
>>38
しなくなったのではなく、したくてもできなかったが正解のようで。
昨年度、京急1000形廃車時に琴電譲渡話があったのだが、
実車の程度が思っていたよりもひどく、話が流れてしまったという事がある。
京王5000が来たときも、譲渡時期が早ければ京急1000になっていたかも
という話もある。
42:妄想大好き
02/10/14 00:43 c3tbyUOF
京急700形もいいが、年内を持って廃車見込みの阪神3000系。年内廃車ではないが京阪1900系辺りも琴電へ行って欲しいです。しかも阪神、京阪の心意気で譲渡費、改造費無料で！琴電は輸送料のみ負担で！
43:名無し野電車区
02/10/14 01:46
京急700は４扉でモーターが強力らしいので琴電向きではないと思われ。
そもそも重機にある631-632を除き、2006年までは新車投入をしない計画のはずだが。
44:名無し野電車区
02/10/14 14:41 hhtBJQNH
>>43
琴電にいる京急の元６００や元１０００はＭＭ。仮に７００がＭＴで入れば、
出力は同じくらいでは？４扉はたしかに琴電向きではないと思うが。
重機にあるのは６３１－６３２で合っているのか？
45:名無し野電車区
02/10/14 16:37 zBVXSvhJ
半ズボン３号こと打田工事来るな！
東武野田線のつりかけの５０００系によく乗るつりかけヲタ
沿線住民から「キティ」ちゃんと呼ばれているぞ。
46:名無し野電車区
02/10/14 17:00 Ecf7Dm5L
>>44
京急700の主電動機は一台150kW
47:38
02/10/14 19:13 F8mUKLhP
>>41
ということは今後京急から車両が譲渡されることはあまりないんですかね。
１０００形気に入ってるからもっと導入して欲しいが…。
状態が悪いのなら仕方ないですね。
>>43-44.>>46
１０００形：主電動機 75kw、90kw 加速度3.5km/h/s
７００形：主電動機 150kw 加速度2.7km/h/s
で７００形の方が加速度が低いみたいですが。
48:名無し野電車区
02/10/14 19:17
>>42
関西の電車はボロいから要らん。
49:４４
02/10/14 21:23 hhtBJQNH
>>46、47
レスサンクス。
６００も１０００も琴電にいるのは主電動機は75kwのものだね。
７００も同じくらいになる訳だね。仮に琴電に来ても加速度は
もっと低いＨＬ車がいる訳だから、問題ないだろうけど、４ドア車
が必要なのかな？
50:名無し野電車区
02/10/14 23:16 lchR+7Uj
>>41
まあ、京王5000系はタナボタで入った車両だからね。
計画通り長尾・志度線の代替がもっと早く進んでいたら、
状況は変わっていただろう。
>>42
京阪1900は実際に譲渡寸前まで言ったという話もある。
>>44
出力も問題だが、
電力状態が満足でない地方私鉄においては、
消費電力の問題も大きい。
51:名無し野電車区
02/10/15 01:11 P3F6AVWo
>>24-25
俺が応募した愛称は「ことちゃん」では無かったけど、先週木曜に1日優待券が
届いたよ！ ハガキの下半分が優待券になってて、月日部分にハサミを入れる方式。
（ちょうど補充券の日付欄がハガキの周囲についたような感じ）
いつ使おうかなぁ。ちなみに来年3月末まで利用可能。
52:名無し野電車区
02/10/15 01:53 ajdHdtnF
譲渡車はボロくて当たり前でしょ？ 京阪1900系の破談はマジっすか？もし成立していたら京急1000形や京王5000系と併結したり… う～ん、たまんないねぇ～これがあるから琴電は面白いですね
53:名無し野電車区
02/10/16 10:09 mA/a+V5y
保守あげ
54:名無し野電車区
02/10/16 10:50
>>49
朝は混むので４扉もありかと。
昼は･･･客が少ないので大丈夫かと･･･
55:名無し野電車区
02/10/16 21:51
>>47
1000形はあと数年で新製冷房車（90kwモーター）
グループが置き換えの時期になるけど、今の所状態もイイみたいだし
ボディも耐候性鋼板製で腐食しにくいから
いい出物になるんじゃないかな？
56:名無し野電車区
02/10/17 02:19
関西や西鉄の出物は関東の出物より10年以上長く使われているからな・・
琴平線は多分>>55待ちと思われ。1080・1100以外総取り替えもありうる。
長尾・志度線はアルゼンチンに取られなければ・・という感じか。
>>50
1100導入でまれにしか見れなかった冷房＋冷房の４連が増えただけで羽間に
変電所作らなきゃいけなかった位だし・・
何しろ6600Vの普通の電線で供給されているんだから。
57:ＥＲＲＯＲ：名前が長すぎます！
02/10/17 09:36
(ﾟДﾟ)＜tonge?
58:名無し野電車区
02/10/17 21:44 pYAtZVUV
dat落ち防止あげ
59:名無し野電車区
02/10/17 22:36
>>51
ヲレにも来た。
同じく「ことちゃん」ではありませんが・・・
60:名無し野電車区
02/10/17 23:25 cNlXpF3l
>>56
志度線も八栗変電所を作ったね・・。
冷房車入れるための路線改良には、相当カネがかかっていると思われ。
61:名無し野電車区
02/10/18 14:06 j9cWqpsn
さがってるよ
62:名無し野電車区
02/10/18 18:25 FAJEbIHC
>>45
あの名物男、いつコトデンに出没するのだろうか？
63:名無し野電車区
02/10/18 21:52
でも琴電って好みが分かれるからねぇ・・・
四国の中小私鉄なら伊予鉄！って人も多そうだし・・・
64:名無し野電車区
02/10/18 22:08 grF4tsK3
15年くらい前まで、瓦町駅に
30円のオレンジジュース自販機があって萌えたなぁ。
当時でも他の場所ではすでに見かけなくなった
「自分で紙コップをセット方式」で
自販機の上でオレンジジュースが
噴水みたいに噴き出してる、あの自販機がまた見たい。
65:名無し野電車区
02/10/19 00:31 v5ABh2BB
>>63
土佐電鉄派も忘れるな。
66:弥七
02/10/19 02:08 i2aeLYGI
太 田 → 仏生山（讃岐松平家 兄）
常陸太田 → 瑞竜山（水戸徳川家 弟）
67:名無し野電車区
02/10/19 17:22 O7+Eff1j
ことでんのCMに木内晶子きぼーん。
68:名無し野電車区
02/10/20 01:15 oXEMpbNM
兄弟だったのかぁ
69:名無し野電車区
02/10/20 18:43 g6uEi7Av
またさがってるな
70:名無し野電車区
02/10/20 20:54 C9WUK3E2
長尾・志度線の67・62や30型の冷房車置き換えって
また名古屋市交になるの？
それとも×急×××系でｹﾃｰｲなの？
71:名無し野電車区
02/10/20 23:07
>>70
車体の短縮改造をせずに入れられるのは、営団銀座線01と名市交東山・名城線、
あとは最近出来た京都市交東西線の車両だけと思われ
名古屋市交は車両置き換えが完了したので種車がもうない。
次に出るのは銀座線01か東山線5000だが早くても15年後になるだろう・・
それを考えると短縮改造しかなくて、新京成800は置き換え計画が全く出ない。
京急700はドアをいじらずにすむ可能性があるが、いかんせん下がアレなのでどうかと・・
単車に150kwモータは過剰もいいところ。
72:名無し野電車区
02/10/20 23:37
慶応銃器に種車になる市交が1編成分転がってたけど
どうなったのだろう？
73:名無し野電車区
02/10/20 23:46
>>71
その前に、あんな危険極まりないｵｰﾊﾞｰﾗﾝ常習犯、売る方が間違っていると
＞軽給700
＃買うときには乗務員にお伺いを立てて、ﾌﾞﾗｯｸﾘｽﾄ外の車両にしようね。
74:名無し野電車区
02/10/21 12:41 JjgiaDjr
ことでんのCMに木内晶子きぼーん。
75:名無し野電車区
02/10/21 19:20 A4SedHtS
>>71、73
琴電にいる京急の元６００や元１０００は75kw×４×２（ＭｃＭｃ）だろ。
仮に入るとして７００は150kw×４でもＭｃＴｃで入れば、編成出力は
同じでは？
76:名無し野電車区
02/10/21 20:45
ＲＭに６２と６７歯医者予定とあったがほんと？
77:名無し野電車区
02/10/21 23:13 2XTjNHVi
>>70
京王重機に在庫が2両あります。
78:名無し野電車区
02/10/21 23:17 2XTjNHVi
>>75
出力は同じだけど、アンペアとかの問題もいろいろある。
それに長尾・志度線に出力150Kwの車両なんて入れたら
電気関係がおそらくパンクする。
79:名無し野電車区
02/10/21 23:23
入るのなら志度線ではないか？＞京急７００
新京成受け入れの準備をしていたという経緯もある品。
80:名無し野電車区
02/10/22 00:04
>>79
ただ、その新京成は切り詰め前提だったなり。
どのみち主電動機は変更するんじゃないのかな？
81:名無し野電車区
02/10/22 03:15
>>78
京急700が本当にヤバイのは>>73にある通りブレーキ系統。
他にもＭＴ編成故に加速時に空転しまくりとかいろいろあるのだが…。
82:名無し野電車区
02/10/22 11:28
>>79
するとドア一つと窓一つ分くらい切り詰めて３扉化？
運日扉日日扉日日扉日日幌
こんな感じで。ちょっと無理な改造かな
83:.
02/10/22 21:42 Ajv88FSr
噂があったローレル賞受賞の西鉄2000系
6連が廃車になってるね。
幅狭で１９ｍ車の西鉄車は軌間も同じだし
いいかも！！
西鉄600系もどんどん廃車になってる・・・
1M1T運転が可能で手入れもいいみたい
加速度2.5km/s 運転最高１００ｋｍは
性能過多か？？
84:名無し野電車区
02/10/22 21:48 UL8e6c3o
>>79
冷房化率の向上が目的だろうから、入るとすれば琴平線だろうな。これで
非冷房のＭＴ編成の何本かがあぼーんということになるのかな。ラッシュ時に
非冷房の電車がまだ何本か走っているからね。志度線は現状でも６００、
７００の入場車がなければ、全列車に冷房車が連結されている。長尾線に
６００が来るみたいだから、ラッシュ時にある非冷房ＭＭＭが解消できそう
だし。
85:名無し野電車区
02/10/23 02:23
重機の600はマジで長尾線用なの？仮にそうなら27-28が生き残ることになるな。
長尾線に2両固定の600をもう1本入れてしまうと増結が回せなくなると思うが。
朝の増結を増発で肩代わりして２運用減らしたのだろうか。
長尾線は未だに効率よい運用を模索中(ｗ)なので情報も発表されないし。
>>83
西鉄600は古すぎると思われ。照明方式が特殊なので車内が暗いというのもマイナス。
2000は足回りの傷みが激しいのが容易に想像される。
86:
02/10/23 02:46
87:(ﾟДﾟ)tonge?
02/10/23 13:21
tonge
88:名無し野電車区
02/10/24 00:03 xCO+skRm
>>85
RMの情報によればそうなるだろうね。
志度線用を長尾線用に回したとあるから。
89:名無し野電車区
02/10/25 01:17 2JGyHgOA
いくつか前の琴電スレ（鉄道板にあった時かも）で琴電全駅の乗降客数を
書き込んでくれてた人がいたけど、そのスレどれか分かる人います？
それかその時の数字を保存してる人がいたら、きぼんです。
90:38
02/10/25 19:29 muBoaUa7
今日琴平線で踏切事故があったらしい。
聞いた話なので詳しいことは分からないです。
>>89
【驚愕】高松琴平電鉄再生法申請！【倒産】
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
の278以降に載ってます。
91:89
02/10/26 00:44 jpFtWkTj
>>90
欲しかったのはこれです！ どうもｻﾝｸｽ!
92:宇和島パール
02/10/26 16:26 fTUibrN1
「ことでん（琴電）」と称呼しないで
「きんてつ（琴鉄）」と呼べばどうでしょう。
（例）
琴鉄百貨店（きんてつひゃっかてん）
琴鉄不動産（きんてつふどうさん）
93:アレフ電鉄
02/10/26 16:27 RDqMaMlS
■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■ - - ］
■■■■■■■■■■ - --- ［
■■■■■■■■■ ■■■ ）
■■■■■■■■■■ ◆ ＿) ）
■■■■■■/￣￣■■ ∠＝≡ （
■■■■■■| | ■■ ） ＼
■■■■■■|| ■■ ＼
■■■■■■＼￣■■ （ ）
■■■■■■■￣■■ ＿ノ ⌒─
■■■■■■■■■ ＿ノ《《《巛巛巛》》
■■■■■■■■■■ |巛巛《 )
■■■■■■■■■■■ 巛《 ／￣￣
■■■■■■■■■■■■ 《巛＼＼ 塩水を飲む修行するぞ！口と鼻に絹糸通す修行するぞ！！
■■■■■■■■■■■■■》》》》》 ＼＼ （数日前の日テレ「今日の出来事」参照）
■■■■■■■■■■■■■■》》》》》》》＼ノ
■■■■■■■■■■■■》》》》》》》》》》》》》》》
■■■■■■■■■■■》》》》》》》》》》》》》》》》》
94:名無し野電車区
02/10/26 17:21
>>92
気がついたらことてつと呼ばれてるかも･･･
95:名無し野電車区
02/10/26 17:23 5ABevfDr
きんてつグループ
近畿日本鉄道
近江鉄道
琴鉄
96:名無し野電車区
02/10/26 19:17 fITQ1rn8
近鉄も琴電状態だからねぇ（藁＆鬱
97:38
02/10/26 22:36 nCYSBkys
昨日の琴平線踏切事故は四国新聞によると円座駅東側の
踏切を渡っていた自転車に乗った高校生と高松築港行き電車が
衝突したものでこの影響で最大２０分の遅れが出たようです。
踏切の遮断棒は手で押して通るタイプらしい、高校生に怪我は無し。
>>92
きんてつと呼ぶのはかなり無理があると思うが。
そういえば琴平参宮電鉄は近鉄グループやね。
98:名無し野電車区
02/10/27 00:40
そういや、琴参って、よく会社として
存続できてるな。バスだってあんまり走ってないよ。
琴電と関係ないのでsage
99:名無し野電車区
02/10/27 01:50 jkjz3buZ
＞98
15年ほど前、丸亀で琴参バスをたまに利用してたが、ボロいバスだし、
平気で30分くらい遅れてくるし、全然使えなかった。
駅からも遠いので我が家は車を買いました。現在、路線消滅。
そういえば家の前の道路のことを、古いタクシーの運ちゃんは「電車道」と呼んでいた。
琴参？電車の路盤跡を転用したらしい。鉄道時代の痕跡は全くなかったが。
琴電もどっかのグループに入って、経営とか、サービスを学び直せばいいと思うが、
どこも入れたがらんだろうね。
100:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q
02/10/27 02:12 2ryE4xbT
100！！！！！
101:名無し野電車区
02/10/27 02:19
62と67はさよなら運転するんだろうか？
新生ことでんということで大規模なイベントキボンヌ
102:名無し野電車区
02/10/27 08:59 kg5LCU9m
ことでんのCMに木内晶子きぼーん。
103:名無し野電車区
02/10/28 00:30
築港～片原町～瓦町間、相互運賃100円希望age
104:103
02/10/28 00:33 uUVQa4s/
間違えてsageてしまった・・宇津田誌能生
105:名無し野電車区
02/10/28 02:34
>>103
禿げ同（ついでに路線バスもキボンヌ）
106:名無し野電車区
02/10/28 09:25 gjqg+j8i
age
107:名無し野電車区
02/10/28 16:22 gjqg+j8i
６７はわかるが６２は更新車体なのにもったいないな。
３０００の方がもっとぼろそうだが・・・。
108:名無し野電車区
02/10/28 16:28 KNB2K4TB
戦前は琴平には国鉄を含めて４社もあったらしいが
豪気な話ですな。
109:名無し野電車区
02/10/28 17:40
>>107
検査期限とかの関係じゃないの？
110:名無し野電車区
02/10/28 21:26
改造車三月出場
外観は４ドアのままらしい
111:名無し野電車区
02/10/29 02:42 DAaJ0MfP
>>109
62は車体更新をやっていないからでは？
3000は昭和40年代後半に大規模な更新工事を行っているし。
112:bomb
02/10/29 11:52 NGs5r5L5
1000,3000,5000はｲﾍﾞﾝﾄﾈﾀに使える。
62,67は使いにくい。
よってｱﾎﾞｰｿ。
113:名無し野電車区
02/10/29 11:58 85mCA8Wo
琴電の踏切信号 なかなかイイ
114:名無し野電車区
02/10/29 17:00 hIkg2qkw
>>112
でも3000なんて４両もいるしなぁ。
あんまりありがたみがない。
まぁ旧型電車ヲタにとっては６２、６７なんて外道かもしれんが・・・。
115:名無し野電車区
02/10/29 17:16 YOBe6UjL
>>95
近江鉄道って「西武グループ」じゃなかった？
116:bomb
02/10/29 17:54 NGs5r5L5
62も67も台車を30型発生品に換えて2年も経ってないはず。
漏れは120,325がﾔﾊﾞｲと踏んでた（この2両は台車弓型ｲｺﾗｲｻﾞのまま）
62,67ｱﾎﾞｰｿ後この2両の台車変わるｶﾓ
117:!
02/10/30 01:18 j7ZGJwzN
27-28って最近走ってる？
118:名無し野電車区
02/10/30 03:15 AQbJW6x0
>>114
旧型車ヲタこそ62、67を求めると思うが。
特に67は全国でも残り5両になった買収国電の生き残り
>>117
心配するな。新車投入計画が変わったので当分安泰だ
しかし、マニアを呼ぶなら27-28を赤と白に塗ってみたらと
言ってみるテスト。
119:名無し野電車区
02/10/30 03:36
62は人気ないだろうな・・。漏れは抵抗器が切れて車内が煙に包まれたのに出くわしたことがあるので
あまりいいイメージはないが
67は個人的には好きなんだけど、67の最大の問題点は窓の開口面積が小さいこと。
鋼体がアレだから仕方ないんだけど夏は他の旧型車よりもさらに暑い！
なぜ760が廃車にならないのか・・。62と760を廃車にすればサイズも扉数もそろうしさ。
確かに新しいし大きいからこいつがラッシュ時に増結されると楽なんだが・・
朝のＨ駅で席撮りバトルで、14m３扉の位置で並んでいて760が来て「やられた！」と思っても
余裕で座れたからな・・。(62だと正しい扉位置に立ってないと座れない)
いかんせん760はヲタに人気ないよな
120:bomb
02/10/30 10:20 cWEypXW2
760は車体ﾃﾞｶｲ
寮車750が亡き71と組んだ時なんか大人と子供状態(w
121:名無し野電車区
02/10/30 13:17 UUMAAET/
>>120
７１が長志線の車輌の中でも小型だっただけに余計際だってた罠。
122:名無し野電車区
02/10/30 23:26 UB88tBv0
>>121
ただ、71は結構車高があったのが目立った。
123:名無し野電車区
02/10/31 00:26
71は30形と組むと編成で窓の大きさが揃って意外にきれいだった。
124:名無し野電車区
02/10/31 10:45 5EHb6Hva
>>123
３０形貫通車と似ていると思うのは俺だけか？
そう言えば３０形は最初７０形を名乗ってたな。
125:bomb
02/10/31 16:14 qLRl2LR6
>>>124
70型でなく75型
75-76が先代30型ｱﾎﾞｰｿにより31-32に改番。
126:名無し野電車区
02/11/01 01:08
６７
127:名無し野電車区
02/11/01 01:11 mzuI1Yto
>>117
27-28は今日(10/31)の朝8:55大町発瓦町ゆきに入っているのを、沖松島の踏切
のところで目撃したよ。
128:bomb
02/11/01 02:50 RRjWJNwz
27-28は今通常運用に入ってます。
129:bomb
02/11/01 11:32 MPfF4cvc
>>>128
721-722出場したら予備に戻るかな。
130:117
02/11/02 12:52 bT/j+DSh
そっか～！27-28通常運用に入ってるのか
25年ぶりに乗りたいな 5歳の時乗った記憶があるけど、
いつのまにかいなくなってた感じ
まだ走ってるのが夢みたい
まだ230を名乗って床が木で出来てて赤と白の塗装だったけどね
>>>127、128情報ありがとう。
131:名無し野電車区
02/11/02 13:11
１０６３は動いていますか？
132:名無し野電車区
02/11/02 23:42 yQfcT8H8
しかし、30型が有難がられるなんて時代が変わったものだ。
133:名無し野電車区
02/11/02 23:51
>>132
14両も入ってきて、ありがたい車両をあぼーん追いやったからな。
しかし現在じゃ、シルヘッダ付釣り掛け車というだけで、かなり希少。
くわえて東の名車、京急230形だからな。
134:名無し野電車区
02/11/02 23:59 yQfcT8H8
>>133
というより、ちょっと前まで昼間に行くと
これしか走っていなかったことが多かったんだよね。
撮影したかったら、いくらでも撮影できた。
非貫通の車両も消滅し、
残り1編成という段階になって騒ぎが大きくなるのを見ていると
なんだかなあ・・・という思いがする。
135:
02/11/03 00:12 DYZI5YbC
>>102
ぜひともきぼーんだね。
彼女は真面目な感じがイイし、今アデランスのＣＭに出ているから
いいんじゃないの？
136:KHK
02/11/03 00:30
>>134
非貫通車は扱い辛いのだろうか？ サボ交換等において。
それとも、たまたま27-28が調子がよかったのか、経年順にあぼーんしたのか．．．
残すのは非貫通者にしてもらいたかった。
600にしろ、230にしろ整形されてて悲しい。
しかしでも、電車は走ってこそナンボ。南落合の230との差はここにある。
そりゃ、足も変わったし、顔も変わった。
でも、こいつは未だ“生きている”．．．逢いたいぜ、フッ
137:名無し野電車区
02/11/03 00:30 DRoWG7nw
>>132
シルヘッダって何？
138:名無し野電車区
02/11/03 00:33 BvwK0nRH
>>137
古い電車にある、窓上下の段差のこと
139:名無し野電車区
02/11/03 00:46 tSi+hgHV
大阪市６０系の一部廃車ケテーイ。
コトデンよ、購入して琴平線全車冷房化を達成してくれ。
140:名無し野電車区
02/11/03 00:51 BvwK0nRH
>>139
大阪市営スレでは車体がイカレテイルって書いてあったけど・・・
141:名無し野電車区
02/11/03 11:11 IsZrNH8p
どの編成かは忘れたが、30の1両目と2両目の連結部通路に「危険ですから・・・」という旨の注記があったようだが記憶違いか？
142:名無し野電車区
02/11/03 23:22 VIOaRYcg
>>141
連結器が並型だった編成。
143:名無し野電車区
02/11/03 23:33 IsZrNH8p
>>142
並型＝貫通路部分が一段上がったやつ？
オシエテクンでスマソ。
30といえば、運転士によって発車時に衝撃が起きていたなー。あと、車掌と運転士が外から上段の窓を開けていた光景がナツカシー。
144:名無し野電車区
02/11/03 23:40
>>143
貫通路が段差になっていた編成は33･35Fじゃないの？（たぶん31もだが記憶がない）
志度線にはあまり乗ったことがないので37Fや29Fはわからないが・・。
25･27Fは違う。
145:名無し野電車区
02/11/04 23:34 V21ZdQSq
>>143、144
３０形で前面が非貫通だった31・33・35Fは中間連結器が並型自連で
貫通路部分が一段上がっている。最初に来た31Fが33・35Fよりも段が
大きい。運転台側は密着自連。しばらくして中間連結器も密着自連になった。
25・27・29・37Fは中間連結器は密着自連で貫通路部分も床と面一。
運転台側は並型自連。
146:名無し野電車区
02/11/05 09:52 fDqDG5bt
そう言えば昨日夜高松行ったら、キハ１８１系のリバイバルしおかぜがいて高松駅はヲタでいっぱいだったよ。
でも築港行ったらヲタの姿無し。
もうすぐ６２、６７引退するのに。
リタイア組６２＋６７は昨日も最後の力走してますた。
>>145
貫通化改造したときに床フラットにしたの？
147:名無し野電車区
02/11/05 13:27 6GNjyb58
>>146
ちがう。京急２３０型は元々運転台側も連結面も密着自連で連結面の床と貫通路との
段差は無かったのだが、琴電に来た非貫通の車は中間連結器を並型自連にするために
ホロ枠を上げた結果、連結面の床と貫通路に段差が出来た。
148:
02/11/05 19:03 WtutyOUS
内田というつりかけKITTY、いつ琴電に出没するの？
あの「半ズボン３号」」
149:141/143
02/11/05 22:29 DBylNH+A
30形の連結器情報サンクス。勉強になりました。
150:名無し野電車区
02/11/06 01:30 y1DNOowi
６２、６７が引退すると釣り掛け車は
あと何両になってしまうのかな？
151:名無し野電車区
02/11/06 01:41 GnC9zBni
>>150
志度線 21・22・23・24・27・28・65・335
長尾線 120・300・315・325・500・760
琴平線 810・1061・1062・1063
以上18両ですな。
152:名無し野電車区
02/11/06 01:45 jaGD1NuJ
>>150
琴平線 820、1061・1062、1063
長尾線 120、300・315・325、500
志度線 65、335、21～24、27
の16輌だと思う。
153:名無し野電車区
02/11/06 01:48 jaGD1NuJ
すまん
琴平線 820、1061・1062、1063
長尾線 120、300・315・325、500、760
志度線 65、335、21～24、27
仏生山 デカ1
で18輌、これにTcの28と810が加わる。
154:名無し野電車区
02/11/06 02:08 y1DNOowi
ずいぶん少なくなって来たなぁ
全滅する前に乗りに行かないと
150～153情報サンクス！
155:名無し野電車区
02/11/06 05:29 rXKrZTxb
DQN社員達の更正は進んでいますか？
156:146
02/11/06 08:29 FHftuoQd
>>147
サンクス
貫通型の方が連結部に関しては未更新だったんだね。
>>155
このあいだ高松築港駅で、お目当ての車輌じゃないから乗らずにいたら、発車間際に「乗りますか～？」って聞いてきたよ。
平木駅には「お客様の声」が貼ってあった。「乗務員の態度が悪い」など結構きつい投稿も隠さず掲載してあったよ。
まぁ、徐々に変わりつつあるようだね。
157:名無し野電車区
02/11/06 20:43
釣りかけ車乗りたいあげ
158:名無し野電車区
02/11/07 15:38 BUpiCt4h
長尾線の林道～花園間の直線で70km/hくらいで走る釣掛車の甲高いモーター音＆振動はスゴイ。
何年か前、朝のラッシュ時に5分くらい遅延していて、林道出発後フルノッチ、最高75km/hくらいの高速走行、花園手前のカーブ金切音あげながら65km/h位で通過、高徳線下40km/h制限無視、花園駅急停車気味に停車ってことがあった。釣り掛けオンリーの3連だった。
159:名無し野電車区
02/11/07 15:43 MlAMfASw
やる気のない社員はほとんど辞めてしまった。
160:名無し野電車区
02/11/07 15:53
>>158
つりかけで75か・・ウテシはある意味「神」だな
長尾線のつりかけは60以上の加速が氏んでいるから回復運転はきつい。
林道→花園は確かに長尾線で一番スピードが出るが（学園通り開業前の平木～白山は意外と流す）
そういえば602で85出したウテシもいたな（メーターが80までしかないのに）
いやぁ速度保安がないって本当にいいことですねぇ～（ｗ
161:仏生山工場
02/11/07 23:37
つりかけ保守
162:名無し野電車区
02/11/08 08:42 FYOmm16r
かつての名鉄ＡＬ車の１００キロ運転もすさまじかったが、あのちっこい車体と、名鉄車の半分の馬力しかないモーターで８０出す琴電も相当なモノだ。
163:名無し野電車区
02/11/08 18:48 MpYoy6nT
昼間はマターリとしたスピードが多いが、夜間になると、妙に飛ばしている事が多いように感じる。
あと、木太東口－林道をものすごいマターリしたスピードで走行し、林道－花園に勝負かかけていたウテシも見たことがある（701-702編成で）。
164:名無し野電車区
02/11/09 07:17
DQN社員達の更正は進んでいますか？
165:名無し野電車区
02/11/10 01:48 AlwD3U7W
ageる
166:名無し野電車区
02/11/10 18:50
スレッドも適宜再生の必要があります
167:名無し野電車区
02/11/10 19:02
で、６２・６７の廃車時にイベントあるの？
168:名無し野電車区
02/11/10 22:55
京急700導入なんてどうよ
まだ残っているうちに
真ん中抜けば即使用可
安く買いたたけそうだし
169:名無し野電車区
02/11/10 23:03
>>168
さんざん既出だが、変電所が逝く。
真ん中のＴ抜いてcM-Mcで使った日には、もう・・
170:名無し野電車区
02/11/10 23:06
>>168
ちょっと前のレスぐらい読みなさい。
171:名無し野電車区
02/11/10 23:17
700ネタまた出たけど、新しいのはいらないかな
京急・京成系はMc-Mc前提だから変電所が逝かれそうだし
東急7700あたりがだったらちょうどいいのだが・・・
172:名無し野電車区
02/11/11 08:15
>>171
1080なんかもMc-Mcだが…
173:名無し野電車区
02/11/11 19:22 Kja3RttW
>>172
京急時代よりもパワー落としているって聞いたことがある。
174:名無し野電車区
02/11/11 19:55
>173
限流値sage
175:名無し野電車区
02/11/11 22:56
>173 174
てことは
700でも電流対策すればOK
すると3両1ユニットも800でも何とかなる？
176:名無し野電車区
02/11/11 23:36 hPlBu23y
>>175
モーターの出力でかすぎ。
電流対策っていうけど、下回り取りかえるしかなさそう。
177:名無し野電車区
02/11/11 23:50
下回り
浜川崎支線101のと交換
で手を打とう
178:名無し野電車区
02/11/11 23:50 hPlBu23y
>>177
おいおい、なんで狭軌用もって来るんだよ。
179:名無し野電車区
02/11/12 00:04
>177
モーターはMT45 台車は旧1000のOK18って
ことで
いっそのこと、車体 近江鉄道のレールバス、台車OK18
モーター都電荒川線6000で使ってたヤツでどうよ
180:KQFAN
02/11/12 01:45 Yw2B9oOn
本当に７００来るのですかね？ドア３つに改造したりするのですかね。
181:名無し野電車区
02/11/12 08:50 9nRbyyKb
>>179
近鉄（おうてつ）で放置プレイ中の１形の車体を使うってのはどうだ。
182:名無し野電車区
02/11/12 13:49 NLFaLR9H
>>169
さんざん既出だが、京急７００は１Ｍだから片方のＭｃをＴｃにすればいいんだって。
183:名無し野電車区
02/11/12 17:21 HXBAU2gg
京急230もそうしたんでしょ？
184:KQFAN
02/11/12 17:35 USGjMPfe
4ドアなのがちょっと。
185:名無し野電車区
02/11/13 03:44
age
186:KQFAN
02/11/13 23:10 0mQJ768d
内装も明るく変えて購入して！
187:名無し野電車区
02/11/14 00:21
京成の3200～3500まではMcだけど、Ｍ台車-T台車の構造だから
Mc2両でM1両分だと聞いた
これなら何とか変電所の問題もクリアできそう
クリアできれば、購入候補だが・・
188:名無し野電車区
02/11/14 00:23
>>187
あれは１Ｃ６ＭだからMc２両だと駄目。
おとなしく京急1000を出力制限して増備するのが一番かと
189:名無し野電車区
02/11/14 13:50
>>188
京急800はダメでひゅか？
190:新快速｜攝津富田
02/11/14 16:40
1 9 0
191:KQFAN
02/11/14 19:20 l9o+apX3
７００は白にグリーンのラインで来るの？
192:名無し野電車区
02/11/14 20:03 5ihn36lE
>>191
RMの情報によると長尾線用に６００形が来るのだが、地元新聞で報道済みなのだが、
今後は青の濃淡をベースにした新色（ことでんの新ロゴの２色だろうな。）になる
ことが決定しているので、今回から入る車はそれになるだろうね。
193:KQFAN
02/11/14 21:35 Q/9C24RS
電子ホーン付いて来るかな？
194:香川在住
02/11/15 13:25 mUT/7V/m
>>193
あ゛～ん
冗談はさておき、１０７０や１０８０に付いているヴァーンって警笛は、京急時代のものなの？
195:名無し野電車区
02/11/15 17:55 dZwCpf1D
>>194
そのとおり。
196:名無し野電車区
02/11/15 18:01
1100は京王時代、601･621･623･629F・700は名市交時代のままだな＜警笛
600の先頭化改造車＠北野は、大体奇数車が京王の廃車発生品、
偶数車は(多分)琴電で従来使っていたタイプという傾向があると感じる
197:名無し野電車区
02/11/15 20:04 G0T1uRUz
高松在住時、コトデンで通勤していた。定期があったので、休みの日は定期をフルに活用し乗り鉄していた。
その頃からの疑問だが、瓦町駅での車両交換はなんか意味があるのでしょうか？夏場、冷房の効いた601-602の編成から35-36の編成に乗り換えを言い渡されたときは鬱だった。いいように言えば、2つの車種の乗り比べができたので得な気もしたが・・・。
瓦町駅、長尾線ホームの朝だけの志度線方向への秘密通路（w）は健在ですか？
オシエテクンでスマソ！
198:名無し野電車区
02/11/15 23:00 0BIJ9H4e
>>197
4日に1度、仏生山に持っていて
車両の定期検査をやるため。
199:KQFAN
02/11/16 09:43 U+AbU4wN
電子ホーン登場ですね！何時頃７００来るのですかね？
200:名無し野電車区
02/11/16 11:23 Lk1SNQMo
200get
阪神喫茶店age
201:名無し野電車区
02/11/16 23:11 MaERbEGp
>>198
情報サンクス！
瓦町－仏生山間を走る釣り掛けの回送、時折旧車オンリー4連が走っていて、塗装こそ同じだが、長さ、高さがマチマチだったが、今となっては味があった4連だったな～！
202:名無し野電車区
02/11/17 18:30
202
203:名無し野電車区
02/11/17 18:37
ことちゃんのぬいぐるみが欲しい。
204:名無し野電車区
02/11/18 19:19
dat落ち寸前だよ。
保全しないと。
205:名無し野電車区
02/11/18 20:36
築港23:00発の琴平線最終電車は
ＪＲの1030D接続にしてくれないかな
1030Dが遅れたら待っていてくれるとか
206:名無し野電車区
02/11/18 23:22 gkhS20Fx
700の新しい情報は有りませんか？
207:名無し野電車区
02/11/18 23:31 Hlv+QDIi
何年か前、高松築港～栗林公園付近を高架にして、高松築港駅はJR線の上に載ると言う噂(計画？)を耳にした覚えがあるが、あの話は、空耳だったのだろうか？そうなれば、かなり便利なのだが・・・。
208:名無し野電車区
02/11/18 23:32 Msz/0fWq
>>205
直接要望しる
蹴られたらここで叩く、これ基本
209:90
02/11/18 23:32
>>207
築港からＪＲへ曲がる角のビルを壊してましたよ
210:名無し野電車区
02/11/18 23:45 f3EyZ4kq
>>167
６２、６７さよなら運転で旧塗装復元！！
詳しくはこちらを見てちょ↓
h URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
211:名無し野電車区
02/11/19 09:35 IPcUD61F
>>210
ひょっとして今塗り替え中か？
先週日曜日に姿見なかったが（仏生山にいた）。
212:名無し野電車区
02/11/19 19:51 3oVO2Uhq
>>211
今日はセットで長尾線を走っていたぞ。
213:名無し野電車区
02/11/20 00:54 RrG9q+aK
700はラッシュの時間に使われるのかなー
214:名無し野電車区
02/11/20 10:07 GmJ3zSDn
>>212
情報サンクス
まだ塗り替えてないのね
215:名無し野電車区
02/11/21 00:22
新塗色情報ﾊﾋﾟｮｰｳあげ
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
多分613-614からと思われ
しかしなぜ志度線を青にしないのかと小一時間（以下自粛）
今の新色はきれいなだけにセンスが若干悪いような気がする。
216:名無し野電車区
02/11/21 00:34 McdPLRrq
>>215
まるで信号機だな。
217:名無し野電車区
02/11/21 20:19
かっこわるくなりそう
218:38
02/11/21 20:43 fOBrokM/
琴電再建へ助成－県が議案概要発表
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
> 琴電関連は四千六百万円を計上。サービス向上のための冷房車六両の導入などに助成する。
ということらしいが長尾線用600と京急700の導入とは別に６両ということか？
>>207
計画はあるがいつ実現するかは未定だったような。
新高松築港駅はJR高松駅の南側空き地に建設予定で、
以前の新聞報道ではJRとの連絡を全く考慮してないため
駅舎は隣接していても一度外に出ないと乗り換えできない
仕様らしいがその後改善の動きはあるんだろうか…。
個人的には高架にせずにそのままJR駅南側に線路をひく
ほうが早くて安くて便利でいいと思うんだがなあ。
>>215
下半分を赤・緑・黄にするということは今の塗色の下半分だけ
塗り替えるということなんだろうか…、なんだかなあ。
>>192のような色になると思ってただけに残念。
コトデンそごう色も元名古屋市交車は似合ってると思うので
塗り替えられるのは残念。
219:名無し野電車区
02/11/21 20:52 /CghgLYT
>>218
高架は予定どおりだと平成２０年台の前半くらいには完成している予定。
連絡通路はあるものの、２階から１階に降りて連絡通路ということになって
いたような。
補正予算だから、長尾線用のは別（既に執行済み）で今後来る６両分だね。
最初の新聞報道では>>192のような色になるんだと思ったのだが、意外な展開。
220:名無し野電車区
02/11/21 21:38
しかし第１弾はオリジナルの旧型車みたいだな。ﾋﾞｸｰﾘ
h URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
旧型車に塗るならなかなかさまになっていると思うが、冷房車（特に600･700）には似合わないのでは・・
冷房車は現「新色」ベースで色違いのラインカラー、旧型車は↑の色がいいと思うが・・。
221:38
02/11/21 23:12 fOBrokM/
ことでんHP更新
12月の金曜日終電延長のお知らせ！
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
１２月６･１３･２０･２７日(金)に各線１本増発
高松築港発平木行き23:40、滝宮行き23:45、瓦町発大町行き23:50
ロマンティックサンポート往復記念乗車券発売！
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
１２月２１～２４日に開催されるロマンチックサンポートにあわせた切符。
通常往復運賃から25%割引、有人駅で高松築港～全区間発売。
瓦町に限り途中下車可能、１２月１０日発売開始。
…しかし金曜増発の方は画像が多すぎだなあ。
>>219
ということはあと１０年くらいで完成か。
それまでJR-琴電の連絡は不便なままなのは問題じゃないのかなあ。
連絡通路くらい建設してもいいと思うんだが。
222:名無し野電車区
02/11/21 23:14 XnGAio6+
>>220
確かに、色違いにするにしてもラインカラー程度に留めておいた方がいいような気がする。
下半分を塗り替えてしまうと全く別会社みたいになる。
まぁ志度、長尾線を分社化するつもりならうなずけるが・・・。
223:名無し野電車区
02/11/21 23:16 inQgi+84
琴平線金曜日の23:45じゃなく
高松築港23:15発でＪＲの
いしづち30号接続電車を作ってほしい
224:名無し野電車区
02/11/21 23:23 SXXEVt+w
>>221
旧駅の頃は、築港－JRは、信号にかからず、ダッシュでいくと2～3分くらいだったが、現駅だと4～5分かかる。
利用者のための駅作りが何でできんのでしょうね～。作るのが役所＆半役所だから、こんなもんでしょう。
225:名無し野電車区
02/11/21 23:30 Xl7kIcPS
>>220
なんでイラストが20型、それも更新前のヤツなんだろう？？？？？？？
226:名無し野電車区
02/11/21 23:34
今回の塗色変更は謎が多いな・・
しかし公式ＨＰはただでさえ重すぎなので画像は減らしてくれ・・
あと運用情報も更新キボンヌ
227:名無し野電車区
02/11/21 23:43 Xl7kIcPS
>>226
1)残っている塗料を最大限活用
2)それでイメージチェンジを図る。
ってな具合でないか？
228:名無し野電車区
02/11/22 00:39 K2W16U6Q
長野電鉄志度線
江ノ島電鉄長尾線
群馬中央バス琴平線(爆)
229:名無し野電車区
02/11/22 00:58 0gQ8CEtV
塗装変更は、最初のうちはヘンに感じるだろうけど、その内慣れてしまうでしょう。
お隣の伊予鉄も塗装変更をした最初の頃は、賛否両論だったから・・・
230:名無し野電車区
02/11/22 11:13 SDie2bbb
>>224
計画では新高松駅開業と同時に琴電の高架化＆乗り入れだったんだろうけど、結局琴電（＆高松市）がおたおたしているうちに新高松駅が開業してしまったんだろうね。
まぁ香川県らしいと言えばそうだが・・・。
231:名無し野電車区
02/11/22 14:30 cYRAg1s3
新生琴電は良くなるのかね？
俺が最後に琴電を利用したのは１０年くらい前やったけど、
一宮駅の改札を通るときに駅員がうどんのどんぶりを片手に
切符を切ってて唖然とした覚えがある。
232:名無し野電車区
02/11/22 14:58 y708i7md
来年春位までに京急７００来るのですかねー
233:名無し野電車区
02/11/22 16:55 SDie2bbb
>>232
非公式ＨＰのＢＢＳに投稿があって、朝日新聞香川板に琴平線に冷房車６両導入ってあったらしい。
時期が今年度末ってなってたよ。
本当に京急７００形が来るのかな。
234:名無し野電車区
02/11/22 17:04
>>233
その掲示板はヲタが作ったHPのだが、それ以上に気になるのが
「瓦町に発メロ」
235:名無し野電車区
02/11/22 18:18 bWjPUxj1
>>233
たしか今日の四国新聞のＷＥＢ版には、京浜急行所有６両を導入の見込み
とあったので、可能性はあるな。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
236:38
02/11/22 18:19 yGKmHxDV
四国新聞によると12月の金曜に運行される臨時列車は築港･瓦町側１両が女性専用車両になるらしい。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
女性専用車両を運行、12月毎金－琴電
また、ことちゃん遍路号は旧型車ではなく今度来る名古屋市交車で、12月12日運行開始。
>>232-233京急７００形６両は↓によると琴平線に投入、来年３月中旬予定。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
長尾、琴平線に新冷房車導入へ－琴電
237:名無し野電車区
02/11/22 18:20 W1QaVvRw
京王電鉄バス志度線
タマバス長尾線
ケービーバス琴平線
238:名無し野電車区
02/11/22 19:40 Xjieol5T
×ケービーバス
○ケイビーバス
239:名無し野電車区
02/11/22 22:19 FR4RgghY
>>237
意味不明
240:38
02/11/22 23:34 ivs1gU+6
名古屋市交車のことちゃん遍路号投入に伴う62.67号廃車のため以下の事が
行われるとのこと。かなり力入ってるみたいだな。
「ことでん」旧型電車まつり ～大正ロマンレトロ体験～
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
・６２．６７号さよなら運転、旧型電車まつり＆スタンプラリー－12月15日(日)～22日(日)
・仏生山工場電車まつり、買収国電２社併結運転－12月22日(日)
>>235 アドレス被ってしまって申し訳ない。
241:名無し野電車区
02/11/23 08:00 N4Q/+bzz
高松築港駅の事を高松膣口駅と読んだアホな漏れ･･･。m(_ _)m
242:名無し野電車区
02/11/23 09:58
>>240
琴 電 必 死 だ な
しかし62-67さよなら運転までは最近の例から予想はしていたが
ここまで大規模なイベントをやってくれるとは思わなかった。
デカ１運転室見学はある意味垂涎もの（ｗ
243:香川県民
02/11/23 11:48 ul9t3uuC
>>236
琴電の女性専用車の車掌に木内晶子をきぼーん。
244:名無し野電車区
02/11/23 16:11 cByzP3G3
高松市内線
復活希望！
245:名無し野電車区
02/11/23 20:10 1rfVwAaX
>>242
ヲタ以外の一般人も楽しめるｲﾍﾞｿﾄになるのかな？
沿線住民にも還元しなきゃならんだろ。
>>234
>>235
今日そのＢＢＳ見たら、７００導入に否定的な見方しているﾔｼがいたが、実際のところどうよ？
246:名無し野電車区
02/11/23 20:49 WgosEPip
>>238
サングラスをかけてドキュソな運転をするのか？
247:琴電ヲタ
02/11/23 23:28 7vdrb3QZ
>>240
もしかしてあの「半ズボン３号」のつりかけヲタの内田紘司も来るのかな。
よく東武野田線の５０００系に乗っているドテチンだよ
248:38
02/11/23 23:41 EqexI5dC
講談社が来年1月16日(木)から週刊鉄道の旅というのを出すらしく
23号に瀬戸大橋線と共に琴電が載る予定らしい。
URLﾘﾝｸ(www.bookclub.kodansha.co.jp)
>>245
一般人はあまり楽しめないんじゃないかなあ。
特に旧型電車の日中運用は利用客にとっちゃサービスダウンだし。
まあ冷房を必要としない時期なのであまり問題ないのかもしれんが。
249:名無し野電車区
02/11/23 23:44
>>245
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>245
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>245
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>245
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>245
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
250:名無し野電車区
02/11/23 23:45
>>248
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>248
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>248
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>248
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
>>248
終電死ね！ヲタ叩きやめろよ！！！
ヲタ以外の一般人とは趣味人に失礼だろうが！！！
251:名無し野電車区
02/11/23 23:48
京急７００、夏４ドアで冷房の効きはどうかな？
252:名無し野電車区
02/11/23 23:55 oy7waOVj
今日久しぶりに仏生山から築港まで乗ってみた。
仏生山駅は自動券売機になってた。栗林公園－瓦町間をかなりゆっくり
走っていたのが印象に残った。この区間は本来あれくらいのスピードで
走るべきなんだろうな。
253:名無し野電車区
02/11/24 00:26 oWVUPOf+
>>245
ヲタだろうとなんだろうと乗ってくれる人がいればいいわけで。
254:名無し野電車区
02/11/24 17:02
WEB版読んだけど名古屋市の車に比べ京急７００は安いな？
255:名無し野電車区
02/11/24 22:41
>>254
・名市交は床下機器昇圧・冷改・先頭車化と大規模な改造が必要だった
・京急ﾌｧｲﾝﾃｯｸでやると京王重機より安く上がる
実は朝夕専用と割り切ってリニューアルを小規模で済ませるとか・・（ｗ
256:名無し野電車区
02/11/24 23:34 DNI+paUa
>>255
京王重機の方が安いはずだよ。
257:名無し野電車区
02/11/24 23:47
>>256
しかし、仕上がりは最悪という罠
258:名無し野電車区
02/11/25 00:22
京急も解体するより売却した方が解体費用が掛からずいいのかも、今後は積極的に売り込むか。
259:名無し野電車区
02/11/25 00:23 ysX15mCE
>>257
そんなにダメダメなの？慶應銃器って？
260:名無し野電車区
02/11/25 00:27
>>259
見た目にだまされてはいけない。
琴電はグループ会社ではないからか手抜きがひどいらしい。
261:名無し野電車区
02/11/25 00:30
>>260補足
京王グループってことではないって事。
譲渡車両の出来具合は
富士急＞伊予鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琴電
伊予鉄はそれなりに金を出しているからちゃんとやったらしい。
262:名無し野電車区
02/11/25 00:46 BRvwvtJP
>>259
某私鉄が全検の時、化粧板を剥がしたら
内側からガムテープ貼りだったと言う噂を聞いたぞ
263:
02/11/25 04:41
京急から琴電までどうやって電車を運ぶの?
264:名無し野電車区
02/11/25 08:13 FsLBkZOn
船で高松港まで持ってくるんじゃないかな。
京王車のときは高松Ｆ岸壁に陸揚げされたらしい。
265:名無し野電車区
02/11/25 08:19 FsLBkZOn
>>255
>>実は朝夕専用
７００だったらあり得るかも。
４つドアだし。
266:名無し野電車区
02/11/25 08:21 FsLBkZOn
>>260
>>262
走っている最中にバラバラになることはないだろうな
267:名無し野電車区
02/11/25 18:34 t+rWRA4G
>>254
名市交は車体自体は１両約５０万円だったが、>>255のカキコのとおり
床下機器昇圧・冷改（電源がＳＩＶだし）・先頭車化（一部不要）と大
規模な改造をしている。
京急の方は、種車が７００なら片方のＭＣ車の電装解除と塗装変更だけ
すれば、最小限の手入れだけでＯＫだし。
>>265
７００なら、ラッシュ時はかなり詰め込みが利くし、日中は椅子が少な
くても十分足りる位のお客しか乗っていないから、ラッシュ時限定でなく
ても良いと思われ。
268:名無し野電車区
02/11/25 22:36 LK4HlOH/
>>267
参考
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:238番)
によると、本体価格100マソ、納入価格7000マソ
今回、納入価格は輸送費コミで8500マソ、値上げしとりますな。
269:名無し野電車区
02/11/25 22:55 VKMHYoHc
港からどこに運び
線路にのせるの？
270:名無し野電車区
02/11/25 23:28
>>269
片原町-瓦町間の大踏切。
271:名無し野電車区
02/11/25 23:35 E4dbj5V3
>>265
1070/1080も船で持って来たでし。
272:
02/11/25 23:57
>>271
神武寺経由で回送したんじゃないの?
273:名無し野電車区
02/11/26 00:23 mb+swATA
コトデソの新塗装を確認。
・・オラこんな色やだー
オラこんな色やだー
274:名無し野電車区
02/11/26 00:38 z00lFaBE
>>268
結構高いねぇ。走ルンですだったら新車で1億しないんでしょ？
もちろんあれは同じ規格で大量生産しての値段だから琴電には適用できないけど。
ま、新車でも走ルンですなんかいらんけど。
ところで京王重機改造の京王5000系とか名市交車って、京王や名市交時代の改造前
と比べてシートの座り心地が悪くなってるような気がするんだけど・・・。
バケットシートになってるわけでもないのに座面が硬くなってて。前は結構フカフカ
シートだったのに。あれならシートそのままの方が良かったと思うよ。
275:名無し野電車区
02/11/26 00:44 n9TLzvwB
>>272
それは30までです。たしか。
276:名無し野電車区
02/11/26 08:15 j/MBPPc2
>>267
しかし700もMGやコンプ移設が必須なんだ罠。
277:名無し野電車区
02/11/26 08:28 +UY7X/sy
ところで７００は６両来るらしいが、変わりにどれが引退するんよ？
やっぱり８２０＋８１０、１０６１、１０６２、１０６３あたりか？
278:名無し野電車区
02/11/26 09:50
>>277
820－810、1029－1030、あとはわかんない
279:椋岡通過
02/11/26 10:33 mDn+HhyK
>>278
1011-1012
280:名無し野電車区
02/11/26 11:52 +UY7X/sy
1011－1012、1029-1030って新性能化されてたよなぁ
それでもｱﾎﾞｰｿするの？
1061～1063が先に逝くと思った
281:
02/11/26 12:40
700は今までのロータリーCPつかうのかな？
それとも琴電へ逝った1000同様ほかのCPにするのかな？
282:名無し野電車区
02/11/26 13:11 +UY7X/sy
700のＣＰの音ってあまり印象無いなぁ。
休戦のＣＰは特徴ある音だからインパクト強いが・・・
283:名無し野電車区
02/11/26 14:22 MBauMK2l
移籍する700は片方をTc化するのではなく、両車の片台車をT化するようだ。
284:名無し野電車区
02/11/26 14:42
>>249-250
オマエガナー
285:名無し野電車区
02/11/26 16:02 +UY7X/sy
>>283
前後どっち？
286:名無し野電車区
02/11/26 16:21
>>285
するんなら前が動力台車だろう。
287:名無し野電車区
02/11/26 18:53 7HSwLiDZ
>>274
18m版走るんです(京成新3000形)ってのもある訳だし、あれの互換形で安く新車作ることは不可？
288:名無し野電車区
02/11/26 19:55
しかし、なぜ７００？
289:名無し野電車区
02/11/26 23:41 LMgXgHkZ
>>287
18ｍじゃ肝心の長志線には入れないぞ。
290:名無し野電車区
02/11/26 23:44
手持ちの機器・部品やメンテの関係
以前もKQ1000を導入しようとしたが、
アボーンのタイミングがあわなかったのと
1000のアボーンは中後期以降のもの
（地下鉄乗り入れ逝こうのﾔｼ）になっていて
以前購入したのと部品が微妙に違うので断念
以前の1000は初期型だから600と共通なので
問題なかったらしい（ネタもとRJ）
残っているのは6M・8Mが多いから
4Mは各駅用で貴重だから手放したくなかったし、
700じゃ、今のダイヤだと本線各停には性能不足
だから、琴電にスルー
291:
02/11/26 23:48
今夏700と同時期に廃車になった1000形が逝く予定だったが､
状態が思ったほどよくなかったので
少しでも状態がいい700になったとどこかで聞いたことがあるが･･･
700なんて4両1ユニットであることや18M4扉であることから
京急を御役御免になっても絶対他社には逝かなさそうな感じしたけどね
292:名無し野電車区
02/11/26 23:49
今後は京急から購入か？京王３０００でも来る？ステンレスで塗装費用浮くし。
293:
02/11/26 23:49
>>282
700に搭載しているCPはAR2
1000形と一緒だよ(藁
294:名無し野電車区
02/11/26 23:54
７００はあくまでも一時的な導入で本命は１０００型集中冷房車！
295:名無し野電車区
02/11/27 00:19 kdrYd08h
>>292
関係ないけど慶應銃器においてある2両はどこに行くんだべ？
296:名無し野電車区
02/11/27 08:17 8/KeZh7k
>>293
じゃ琴電に来る奴は
ARぁ～ぁ～ぁ～ぁ～ぁ～
って音するわけだ（ｗ
297:名無し野電車区
02/11/27 08:24 JAsBDxYP
香川県内のＪＲ・コトデンの指定区間1日乗り降り自由のぐるり～んパス（1700円）がコトデンの駅で買えないのはまったくもって不便。
せめて高松築港と瓦町だけででも売れば？
オレはわざわざＪＲ高松駅のみどりの窓口まで行って買った。
298:名無し野電車区
02/11/27 08:36 vME5pQl6
1029､1011の廃車もったいないな
あのモーターの音好きだったのに
299:名無し野電車区
02/11/27 10:42 8/KeZh7k
>>297
マルスでしか発券できないからでは？
しかしあまり利用者がいないのか？日曜日に坂出駅で発券お願いしたら「そんな切符あったか？」みたいな顔をされ、トクトク切符ファイル（業務用）で一生懸命さがしていた。
300:名無し野電車区
02/11/27 11:46 8/KeZh7k
３００号ｹﾞﾄ！
301:
02/11/27 18:05
302:名無し野電車区
02/11/27 18:33 D8D2bOQe
>>298
１０１５、１０３１は１０２９と台車が同じ。
１０１１、１０１５、１０２９、１０３１、１０５１はモーターが同じ。
303:名無し野電車区
02/11/27 21:54 FTsjTpQU
>>267
ブレーキ(HSC-D→SMEE)、マスコンの交換(HL用)も必要だよ。＞琴電転用改造
304:名無し野電車区
02/11/28 00:42
10/29
京王什器から輸送
305:名無し野電車区
02/11/28 01:41
一時期は京急は使い込みすぎたからｳﾗﾈｰﾖともささやかれていたが・・
やっぱり琴平線の本命は1000の黒幕だろう。白幕は相当状態が悪いのでは・・
700は電気食いなので大量導入できないと思われ。
京王3000は5000との互換性があるなら別だが置換え量数を考えるとない
306:名無し野電車区
02/11/28 13:22
エアサスそのまま使うんですよね？まだ先の話だけど。
307:名無し野電車区
02/11/28 15:38
>>298
つうか廃車にする車から台車やモーターひっぱってくるんじゃないの？
保守の手間とか考えたらそっちのほうが現実的。
よってあぼーんは1010とか1020などのカルダン車ではないかと推測。
308:名無し野電車区
02/11/28 16:03 VWXUEiqD
台車と車体は相性があって、自前で勝手に組み合わせると脱線すると聞いたことがある。
１０１１は車体だけ発注した車だが、いざ走らせようと台車履かせたらこけたらしい。今のカルダン台車に変えたときもさんざん手こずったらしいよ。
309:名無し野電車区
02/11/28 20:22 nBK2Ld4s
>>308
１０１１＋１０１２のエアサス台車めちゃめちゃゆれが大きいからな。
試運転と営業運転で脱線事故やったもんな。それで後に入ったのは
形が変わり１０１１＋１０１２のも少しはゆれないように改良した
らしいけど。
310:名無し野電車区
02/11/28 21:37 xvzcZ+Le
>>309
なんか、フラ～フラ～してホームに入ってくるね。
築港の手前のシザースクロスを飛ばし気味で渡ったら、脱線しそう(w
仮に(まずあり得ない)冷房化してクーラーなんか載せたら・・・。
311:38
02/11/28 21:55 WbQ32QuQ
ことでんHP更新
遂に「ことでん･JRくるり～んきっぷ」琴電の駅でも発売開始
高松築港案内所・瓦町・琴電琴平・長尾の各駅(12月1日から)
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
４駅のみでなくもう少し多ければ便利なんだが。
「ことちゃん遍路号」や路線・線区別車体カラーのイラスト
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
イラストは相変わらず旧型車を使ってるのが…。
312:名無し野電車区
02/11/28 22:04
字入れるの？ダッサ
313:名無し野電車区
02/11/28 22:07 q/3RtDHs
1100(旧京王5000系)も黄色にするの？
元の京王カラーで走らせたら
314:
02/11/28 22:25
>>306
700はエアサスじゃ無いはず
315:名無し野電車区
02/11/29 00:01 kE82IIah
>>313
ピンク（赤）が良かったね＞琴平線
1100が似合いそう。
316:名無し野電車区
02/11/29 07:53 5oALOPPs
>>313 >>315
クリームに赤線
ところで1100(旧京王5000系)は
なんで夜だけ通過灯を点けてるの？
317:名無し野電車区
02/11/29 11:55 ziBxvlpv
志度線のカラーは現行のに近いのかな？
昔交通局車が入る前に名市交２５０形が赤とクリームに塗られた姿を妄想していたが。
318:名無し野電車区
02/11/29 18:09 wqPUDnbd
真黄色希望。
319:名無し野電車区
02/11/29 22:27
>>315
それには反対。
名車５０００系を汚すなｺﾞﾙｧ
320:名無し野電車区
02/11/29 23:32 ANR58t//
だったら琴平線を緑一色にしてほしかった。
長尾線は黄色一色。
321:名無し野電車区
02/11/29 23:38
今の緑ベースはかなりきれいだからそのままでいいと思うのだが。
琴平線と長尾線のどちらかは色違いで白＋黄＋灰(かつての485系ひたちみたいな色)キボンヌ
「ことちゃん遍路号」以外は塗り替えを正直とどまってほしい
322:名無し野電車区
02/11/29 23:55 ANR58t//
>>321
ただ、あれは「そごう」との提携を示している塗装だから
早急に塗り替えた方がいいでしょう。
323:名無し野電車区
02/11/30 11:15
新塗装のことでんのﾛｺﾞに萎え
324:名無しの電車区
02/11/30 11:33 WeGiKClb
正面にないだけマシか。
あの叡山のデナの晩年は悲惨だったからな。
写真撮りに逝く気がしなかった。。。
325:名無しの電車区
02/11/30 11:34 WeGiKClb
>>>324
自己レススマソ
「ロゴ」のことね。
326:名無し野電車区
02/11/30 11:37
>305
1000って、新製冷房車（黒幕更新車）は最初から昼間快特＋朝夕特急運用専用
長距離＆高速で酷使されたから（房総特急の方がまだﾏｼ）
経年(700)<酷使(1000）で劣化は1000がひどいから
700の方がまだ使える状態なのでしょう
それなら、マターリ・短距離で800（3連戻す）が理想だが
無理だろうな
と言ってみるテスト
327:名無し野電車区
02/11/30 14:11 MwF4GxuF
いっそのこと、前会社の色にしてしまえ。
交通局車→黄色＆黄色＋紫ライン
京急車→赤＋白ライン
京王車→クリーム＋赤ライン
名鉄車→クリーム＋赤ライン（来た当時の色）
阪神車→クリーム＋藍色
旧国→こげ茶色
６２、６５→京浜電鉄カラー
と行ってみるテスト
328:名無し野電車区
02/11/30 16:32 SghjI0D8
緑ベースの今の塗装は、そごう開店のＰＲと言う事で塗ったものだからそれを
そのまま放って置くというのは、会社としてはやっぱ胸くそ悪いのでは？
329:名無し野電車区
02/11/30 16:48
確かに会社側としては嫌なのは察しがつくが、それにしてもあの新塗色はひどいからなあ。
長尾・志度線の旧型車なら結構さまになるとは思うが、そごう色の車両にあれを塗ると
古臭いような気がする。新しい塗料の調達を最小限にするのが狙いなのはわかるが・・
うがった見方だがイメージ図が全部旧型車の絵なのはそのせいかもしれん（ｗ
天満屋色ではだめなのか？（ｗ
330:名無し野電車区
02/11/30 17:00 e94dyNgA
ぶどう色、または濃緑色一色塗装、ってのは？
331:名無し野電車区
02/11/30 18:24 zW17N7bm
>>329
天満屋は赤とピンクを多用しているから、現行カラー（そごう色じゃない方）と
ほとんど変わらんような気が（ｗ
旧型車両への新塗装に対して否定的な意見が少ないけど、俺は長尾・志度線の
旧型車は正直今のままにしてほしい。
まぁ現行カラーだって登場時の塗色ではないわけだしこだわるのはおかしいか
もしれんが。
332:名無し野電車区
02/11/30 18:39 K++dxH3Q
>>331
禿同！
旧車のクリーム+朱のツートンカラー。あの塗色、どの車両にも妙に似合ってるんだよなー。
333:名無し野電車区
02/11/30 20:08
>>327
元近鉄車はシリーズ２１カラーにしてほすぃ。
334:名無し野電車区
02/11/30 22:46
>>315 >>316
「クリームに赤線」ったって、足回りも車内ももはや京王じゃないんだよ・・・
京王時代を知るものにとっては、悲しくなるだけ。
今、リバイバルがブームだけど、悪く言えばニセモノ。
琴電で、あの車体に、似合う色はやっぱりピンク＋クリームの琴電カラーでしょ。
よく似合っている京急1000がうらやましいよ。
まあ、そごう色だけは最悪ということで。マターリいきましょか・・・（ｗ
335:名無し野電車区
02/12/01 12:09
京急７００の第一陣はいつ頃来るのですか？
336:名無し野電車区
02/12/01 19:45 lMJgkdWL
いっそのことカボチャに汁！
337:名無し野電車区
02/12/01 20:12
>>335
桜咲く頃
338:名無し野電車区
02/12/01 20:36
違うヨお金がたまったラだよ。
339:名無し野電車区
02/12/02 08:16 G4q3HXoW
コトデンのロゴマークに使ってるブルーの濃淡じゃだめなのかな？
「冷たい」イメージのある青系統の色は避けたんだろうか？
340:名無し野電車区
02/12/02 12:29
琴電 廃車するなら盛大に祭りしてくれ！折れの希望はまずた高松築港駅でくすだまかテープカットの出発がいい！
341:名無し野電車区
02/12/02 12:32
女性専用車の事が全然話題にならないが、
特に問題なしって事？
342:名無し野電車区
02/12/02 12:57 G4q3HXoW
豊鉄やおけいはんみたいに廃車した電車を売りには出さんのだろうか
343:名無し野電車区
02/12/02 16:07
京急７００、３ドアに改造して入線なんて事、ないですよねお金掛かるし。
344:名無し野電車区
02/12/02 17:51 G1Rf8GHI
>>343
金がかかることはやりません。
自社ポスターはカラープリンター（ｗｗｗ
（12月金曜終電延長のヤツ。印刷した方が単価が安くなるのに）
345:名無し野電車区
02/12/02 19:10
今年度は８両購入ですが、来年度も予算付くかな？京急廃車出るかな？
346:
02/12/02 19:15 0VtoYOug
琴電のＣＭに木内晶子をきぼーん！
347:名無し野電車区
02/12/02 20:50 sDUAgZsY
>343
もしも改造するなら2ドア化だろう。
2000の３ドア化と、700の譲渡が重なっていれば、
クロスシートが転用されて．．．（以下妄想略
348:名無し野電車区
02/12/03 00:45 +oQwrMZN
久里浜では1000系OK車があぼーんされています。
349:名無し野電車区
02/12/03 01:22
やはりOKというのも譲渡されなかった一因だろう。
350:名無し野電車区
02/12/03 08:30 FExS98MQ
今朝、仏生山工場に大きいクレーン車が入っています
351:名無し野電車区
02/12/03 08:46 eJ1uHQsS
>>350
いよいよ６００形到着か
352:名無し野電車区
02/12/03 14:19
久里浜で７００の琴電改造目撃された方います？
353:名無し野電車区
02/12/03 19:58
/─￣￣─ヽ
＿＿|＿＿＿＿＿|＿＿
／￣ ○ ￣＼
| ＿＿＿＿ |
| [普通|. |] | ┌─┐ | ［仏生山］ | ／
| ┌─┐ | │ │ | ┌─┐ |
| │ │ | │ │ | │ ..|│ | ＼
| │ │ | │ │ | │ ／ ｜ |
| └─┘ | └─┘ | └─┘ |
| ── | ── | ── |
| 回 |. | 回 |
| .701. | .|. |
|＿ .| .|. ＿|
| ＿三三三_二二二二_.三三三＿ |
| || 目 [ ］.=] .目 |||◎| |||
￣ || ＝＝＝＝＝ U||__
└-───-┘
―／／─――＼＼―
354:名無し野電車区
02/12/03 20:13
楽しみだ！加速はどうかな？１０００型みたく、リミッター付くか？
355:名無し野電車区
02/12/03 20:31 Kyy94T8b
これから来る車両は全部ことちゃんペイントなん？
356:名無し野電車区
02/12/03 21:50
>>324
ｦィ、よくｲﾗｽﾄを見てみると正面にもｲﾙｶﾏｰｸがはいっているぞ
357:名無し野電車区
02/12/03 21:57 FExS98MQ
仏生山の東側留置線で下が緑に塗られている車輌を見たよ
358:名無し野電車区
02/12/03 22:03
>>357
随分雰囲気が変わるもんだね。
359:名無し野電車区
02/12/04 08:05 mOsdg/ZU
１０１１＋１０１２が引退したら琴平線のオリジナル車全滅か
360:椋岡通過
02/12/04 15:54 m8x6zCo4
>>359
1000、3000、5000も琴平線走りますが何か？
361:名無し野電車区
02/12/04 16:43 mOsdg/ZU
>>360
営業列車のことね
1000、3000、5000も琴平線で営業運転するんですか？
362:名無し野電車区
02/12/04 17:13 +wKl4MUt
67まだ走ってる?
それとももう塗り替えにはいった?
363:
02/12/04 17:59
364:
02/12/04 18:13
365:名無し野電車区
02/12/04 19:55 mwxKgAR9
新塗装の写真うｐきぼんぬ
366:名無しでGO!
02/12/04 23:52 kpnqonww
漏れもきぼーん
367:名無し野電車区
02/12/05 01:35
質問です。
１０年程放置プレイ～奇跡のﾌｶｰﾂっていう電車があるって聞いたんですが何番の車両ですか？
今でも走ってるのかな？？
368:名無し野電車区
02/12/05 01:37 JWbNdeKo
KSBで新塗装の600形見たけど、見た瞬間「京都の嵐電みたいやな」と思った。
イラストでみんなが危惧していたとおり、そごう色より古ボケた雰囲気だとｵﾓﾀﾖ。
369:名無し野電車区
02/12/05 01:41
塗装ひとつでこれほどﾀﾞｻくなるとは。
URLﾘﾝｸ(www.niji.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.niji.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.niji.or.jp)
370:名無し野電車区
02/12/05 01:52 CQjDkMhk
>>369
これはこれで萌え。
371:名無し野電車区
02/12/05 01:53 CQjDkMhk
>>367
71と880 既に廃車解体済
372:名無し野電車区
02/12/05 02:11 dygg/IUt
>>360
1000､3000､5000は営業列車で琴平線走るのでつか?
373:名無し野電車区
02/12/05 08:09 n168gkM5
>>369
これで志度、琴平線の塗り替え車が出れば、「懐かしの電車」シリーズだな。
374:名無し野電車区
02/12/05 12:25 24e36OBN
果たして７００は ・・・
375:名無し野電車区
02/12/05 20:28 zrqAt18c
>>371
71号・・・平木で放置プレイを経験
880号・・・仏生山で放置プレイを経験
長尾線と志度線が分離されたおかげで復活したのだったカナ？
末期の71は割と走行機会が多かったようだが、880は予備的な扱いが多かったような・・・。
376:名無し野電車区
02/12/05 20:39 BM6rmzn3
>>375
そのとおり。
８８０は、ほんとに動いた機会は多くなかったと思われ。
なぜか準急に入ったことはあるのだが。
377:名無し野電車区
02/12/05 23:03
元京急1000同士の連結運用ってありますか？
時間が決まってたら教えてください。
378:名無し野電車区
02/12/05 23:48 wD4vEfFw
>>377
平日朝に高松に行けば見られます。
6編成あるので、見られない日の方が少ない。
379:名無し野電車区
02/12/06 21:37 rY1VACUY
age
380:名無し野電車区
02/12/06 22:51
>>378
どうもです。
今朝見ることが出来ました。
381:名無し野電車区
02/12/07 00:34
京急７００の情報は何か有りませんか？
382:名無し野電車区
02/12/07 10:08
>>381
ドアが減るらしい
383:名無し野電車区
02/12/07 12:52
大改造ですな。
384:名無し野電車区
02/12/07 13:32 dLA+xzEb
>>382
マジで？ d1D2D2D2D1 から d1D4D4D1にするのかね。
385:名無し野電車区
02/12/07 14:14
d1D5D2D1+1D5D2D1dだって、変則的３ドア
386:名無し野電車区
02/12/07 16:03
やはり４ドアは必要無いか。お金掛かるな。
387:名無し野電車区
02/12/07 16:12
久里浜で改造しているんですよね、京王重機に買い取られて京王重機経由で琴電行き、なんてないか？
388:名無し野電車区
02/12/07 17:52 aWmU7Nos
>>385
なんだか大昔の京成みたいだな・。
389:700
02/12/07 18:30 T9heSn1E
_
＿ ＿ ＿ ＜_＞ ＿ ＿ ＿
-─┴─┴─┴─┴─┴─┴┴┴─ ──┴─┴─┴─┴─┴─┴─
|∥日|口|□日.日.日.日|口|□日|口|□ ||□|口|日□|口|日.日.日.日□|口|日∥|
|∥ | |. | | | | || | | | | .| | ∥|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
390:名無し野電車区
02/12/07 19:49
今回廃車された京急サハ770の解体ってどうやってたんだろう。
窓枠とかを綺麗に切り取っていたら
>>389のようになることも十分あり得ると思われ
391:名無し野電車区
02/12/07 21:19
>>390
JR酉のクハ111便所撤去車のように、全く違う形の窓をはめられるという罠
392:名無し野電車区
02/12/07 23:32 UPxpbxxC
>>391
なんだか沖縄のバスみたいだな。
393:
02/12/08 02:53
394:名無し野電車区
02/12/08 09:53
冷房、暖房は効く。
395:名無し野電車区
02/12/08 10:22
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
396:名無し野電車区
02/12/08 13:52 Nb49GAzB
>>389
４つドアは確かに設備過剰かもしれんが、別に無理に改造しなくても・・・
改造費云々の話もあるが見た目がなんか鬱だ・・・
397:名無し野電車区
02/12/08 13:56
ついでに客室の内装もリニューアルして購入すればいいな。
398:名無し野電車区
02/12/08 23:22 lF8eXSbV
>>396
激しく同意。
なんだか昔の手荷物合造車みたい。
399:名無し野電車区
02/12/08 23:35 CNUEuyMn
ＫＴ電の新塗装、
古臭い、目立たない、垢抜けない。
カネを掛けたくないのなら、明るめのグリーン１色でも良かったんじゃ？
400:名無し野電車区
02/12/08 23:37
手持ちの塗料でしたいのは分かるが、ＣＩは金かけてもいい部分だと思うが。
京急700はいっそのこと２扉に（ｗ
401:名無し野電車区
02/12/09 21:21 drNv5V03
age
402:名無し野電車区
02/12/09 22:06 Cag51Vy5
ＪＲ高松駅南側のコトデン新駅敷地には重機が入っているが、
工事開始のスケジュールなどは決まってないの？
403:38
02/12/09 23:10 l1aUygI0
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
ことちゃん遍路号搬入の様子は公式HPにも乗ってたようです。
四国新聞１面に5.6.8日掲載 検証＜新生ことでん＞民事再生法申請から１年
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
もう１年になるんですね、あの日から。
404:名無し野電車区
02/12/10 07:53 ZcVxIMl6
614+613(今朝の仏生山)
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
405:名無し野電車区
02/12/10 08:03 2+DtWD9B
全車塗り替えは阻止したいな
406:名無し野電車区
02/12/10 08:11 ZcVxIMl6
>>405
>>404 (614+613)は先週搬入した車
407:名無し野電車区
02/12/10 13:38
>>404奥に見えるのは元京急６００のようですが、クーラー更新したんですかね、ｽﾃﾝﾚｽのキセになってますが（集中
の方）
408:名無し野電車区
02/12/11 08:15 2DUdPy+S
>>407
光が反射しているだけでは？
先週琴電行ったがそんなヤシはいなかったよ
409:名無し野電車区
02/12/11 14:27
>>407
1071はだいぶ前、1073と1075は1～2年前に変ってるよ。
車両よりも冷房機の方が高価だったのではないだろうか（藁
410:名無し野電車区
02/12/11 20:12
京急から中古品購入したとか？それはないか。
411:名無し野電車区
02/12/11 22:07 NOXalWVw
>>410
そんなところじゃないの？
412:名無し野電車区
02/12/11 23:27
今後は志度線と長尾線は京王重機、琴平線
は京急から車両を購入するのかな？
413:名無し野電車区
02/12/11 23:41
京王什器からはもう買いません。
414:名無し野電車区
02/12/12 13:51
>>410
KQからは集中冷房機の中古品は流出していないよ。
全部あぼ～んしている。
1070形のはKQ1500形の末期増備車のに形が似てるね。
415:名無し野電車区
02/12/12 14:02
計欧柔着を訴えます。
416:名無し野電車区
02/12/12 21:26 lE/EWBNZ
（公式ページより）
>不可能を可能にした820・810・67夢の組合せ走行。 12/22（日）
プロジェクトＸかよ！（ｗ
417:名無し野電車区
02/12/13 02:17 hdltzuo0
遍路号走ったか？
418:名無し野電車区
02/12/13 08:22 e+USMqzy
>>417
昨日ニュースで出発式の様子やってたよ。
419:名無し野電車区
02/12/13 13:01 e+USMqzy
琴平線の非冷房車はもっと走らないのかな？
ダイヤ作成中？
420:名無し野電車区
02/12/13 13:29
なんと2004年度にICｶｰﾄﾞ導入！！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
「ＩＣカード改札」導入へ－琴電
高松琴平電気鉄道（高松市）が二〇〇四年度にも、キャッシュレスで乗降できる
「ＩＣカード」を導入する。コトデンバス（同）にも使用できる併用型で、鉄道
とバス共通の本格的なＩＣカード導入は全国で初めて。十三日から四国運輸局が
導入調査を始める予定で、将来的にはＪＲ四国（同）などの鉄道会社とも連携、
「四国共通乗車券」とすることも視野に入れている。
ＩＣカードは、駅の改札口やバスの乗降口に設置した専用センサーにかざすだけ
で通過できる仕組み。乗車券購入が不要となるほか、乗り継ぎを円滑化できるメ
リットがある。先駆けとなったＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」は、利用
者が五百万人を突破、今年のヒット商品となるなどすでに全国十地域で導入。現
在はプリペイド方式だが、口座からの自動引き落としに向けた検討も進んでいる。
四国運輸局は、七月に設置した「琴電を核とした公共交通活性化検討委員会」の
アンケートで利用者の要望が強かったを踏まえ、琴電やコトデンバス、ＪＲ四国、
伊予鉄道（松山市）とともに調査に乗り出すことを決めた。調査費は約三百万円。
調査ではＩＣカードシステムの規格ほか、鉄道とバスの乗り継ぎや累積乗車など
に対する割引サービスの方法も検討。商店街での買い物、観光地の入場料の割引
など、カード導入を契機に沿線施設と連携した新しい割引サービスの可能性も提
示するという。
システム導入に伴う事業費は数億円と見込まれる。省力化や利用客掘り起こしに
相当の効果があり、琴電と同局は「投資効果は十分」とみており、調査結果を受
け、琴電は来年度から導入作業を本格化させる。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
421:名無し野電車区
02/12/13 22:00 6F8KovO+
新聞報道によれば、来年３月中旬には琴平線にも６両、遍路号が登場とある。
422:（;´Д`）
02/12/13 22:03 Pxlk18xj
高松に住んでるからあんまり乗らないな
423:名無し野電車区
02/12/14 01:01
>>421京急７００の事では？
424:名無し野電車区
02/12/14 01:27 zBRkZZQ0
高松市内の高架工事はいつから始まるのだ？
425:名無し野電車区
02/12/14 13:01 n9HwrwJY
>>421
まさか３編成ともことちゃん描くんじゃないだろうな・・・。
426:名無し野電車区
02/12/14 13:23
>>404手前に置いてあるクーラーは更新して取り替えた古いクーラーなのですか？
427:名無し野電車区
02/12/14 14:43 vPiyBm8k
ことでんのCMに木内晶子きぼーん。
428:名無し野電車区
02/12/14 15:11 hpqMhfcw
茶色の62+67
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
429:名無し野電車区
02/12/14 15:30
>>428
渋くてｶｺｲｲ！！
いっそこれを新色に（ｗ
430:名無し野電車区
02/12/14 15:32
何気に車番の書体も戻している罠
431:名無しの電車区
02/12/14 17:11
善い！
明日盗りに逝きます（ｗ
432:名無し野電車区
02/12/14 19:56 hpqMhfcw
>>430
さよなら運転用のお色直しみたい
６２，６７号さよなら運転
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
旧型電車まつりの開催
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
433:名無し野電車区
02/12/15 02:27 XXTxj59z
なんか知らんが下がってきたのでage
434:名無し野電車区
02/12/15 17:58 B72Z6pjD
もう一度age
435:名無し野電車区
02/12/15 21:07 dA/pKbxG
６２＋６７
塗装変更前
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
茶色塗装
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
436:名無し野電車区
02/12/16 08:01 3CjLqafD
昨日８２０＋８１０走ってたよ
437:名無しの電車区
02/12/16 10:45
67-62見てきた。ｲｲ！
438:名無し野電車区
02/12/16 12:05
>>432
どうせなら年末年始の方が休みの人が多いし
学生も訪れ儲かると思うのだが。２２までじゃちと半端。
439:名無し野電車区
02/12/16 13:01 3CjLqafD
ファンとしては冬の間だけでも旧型車を優先的に走らせて欲しいのだが、無理だろうなぁ
440:名無し野電車区
02/12/16 22:17
>>438
学生ですが、昨日訪れてきますた。
冬休みにすると、ヲタが大量発生して臭いからではないでせうか。
昨日くらいが丁度良いと思う。
441:名無し野電車区
02/12/17 00:01 Y08SeUPa
>>440
でも琴電はイベントやってもヲタの涌きかたがJRの1／10以下だからね。
まあ、どこの地方私鉄でも共通の現象だが。
ただ、今回は地元の人も結構頻繁にカメラを向けていたのが
印象的でしたな。
442:名無し野電車区
02/12/17 00:18 o77ZRcuA
単に年末年始に余計な従業員をわざわざ出勤させたくないだけと思われ。
しかし1200部限定のスタンプラリー賞品のアルバムが初日で3分の1なくなるとは・・（ソース：死国新聞）
443:名無し野電車区
02/12/17 00:23
17～19日の琴平線820+810なんだけど、公式HPの運用情報を見ると築港発11:15の
次が12:00。時刻表を見ると11:15発は一宮ゆきで、一宮11:35着。
で、次の築港12:00発琴平ゆきに間に合わせるためには一宮11:35→築港11:55
という列車しか無いんだけど、一宮折返列車は一宮で1分以内で折り返してる
ってことなんでしょうか？
444:名無し野電車区
02/12/17 00:27 o77ZRcuA
>>443
そのとーり。
445:443
02/12/17 00:34
>>444
ﾚｽｻﾝｸｽ！ 日常的に1分以内で折返しとは・・・恐るべし琴電。
>>442
スタンプラリー賞品、土曜に行く予定なんですけど残ってますかねぇ。
446:名無し野電車区
02/12/17 00:39
今日撮りに逝って来ました。
あの茶色塗装いいですな～
447:名無し野電車区
02/12/17 01:18 l7PTNQMG
ウヤ情報に大晦日終夜運転実施とあったけど、詳細はどうなんだろう？
ここ数年やってなかったようだけど。ＨＰにはまだ載っていない。
448:名無し野電車区
02/12/17 01:34
旧型車の話題の中スマソだが、新車の名市交時代の車番ってご存じですか。
いろいろと調べてもわからなくて。
449:名無し野電車区
02/12/17 01:36 8fmLGdFd
日曜日に行ってきました。
茶塗り６７－６２、本当に良いですね。
次は２７－２８の京急塗装やってくれないかな。
450:名無し野電車区
02/12/17 01:39 Y08SeUPa
>>448
ピクの譲渡車輛特集or年鑑、RJの私鉄車輛のうごきを
追うとよろし。
451:名無し野電車区
02/12/17 02:21 f5TpmjkT
>>449
それより
1029を名鉄ストロークリーム＋赤帯に
1015の三岐イエロー＆オレンジに
452:名無し野電車区
02/12/17 14:45
>>451
三岐色なんて塗りかえるだけ無駄。
ファン少ないし
453:名無し野電車区
02/12/17 20:20
以前30型原形（正面貫通化していない）を京急色に塗りかえる計画がありましたが、まだ旧生ｺﾄﾃﾞソの時代であったため立ち消えになりますた。
454:名無し野電車区
02/12/17 20:22 WkdKoBYR
冬休みにうどん食ってコトデン乗るぞ
455:名無し野電車区
02/12/17 20:38
京急７００は、６両まとめて来るのですか？それとも改造が終わり次第送られてくるのですか？
456:名無し野電車区
02/12/18 00:46 1LL9G9Pb
>>451
名鉄色でしたらストロークリーム赤帯もいいですが、幻のライトパープル塗装ってのも有りかも。
>>453
原形でなくても十分！
新生琴電なら今後もこうした鉄ヲタ向けイベントやってくれそうなので期待してまふ。
457:名無し野電車区
02/12/18 01:14
＞まだ旧生ｺﾄﾃﾞソの時代であったため立ち消えになりますた。
烈しくショボーン
458:名無し野電車区
02/12/18 01:27 meF0Bwly
>>456
3700ってパープルになったことあるのか？
京急230の赤白化は全く萌えないなあ・・。
あの電車自体、いつでも走っていたから全くありがたみを感じないためだが。
459:名無し野電車区
02/12/18 01:39 KCjdFUJB
30は、京浜時代の赤黄色化きぼんぬ
関東から即効で駆けつけます！
460:名無し野電車区
02/12/18 08:18 7j43Ctl7
>>459
６５の赤黄色化キボンヌ！
っても、流用してるのメカ関係だけだからなぁ・・・。
461:名無し野電車区
02/12/18 13:54 m4TIM4wB
3700のパープルはない。
3780は有名だけど。
462:名無し野電車区
02/12/18 17:35
一週間でいいから、志度線から琴平線に転属させて元京急の１０７０・１０８０と併結するのも良いかも。
・・・今でも線路繋がっているっけ？
463:名無し野電車区
02/12/18 18:12 h90NueDb
>>462
今はつながってないので無理です。
464:名無し野電車区
02/12/18 21:39 g9D4fh/L
今日 ６７－６１３－６１４ というある意味ですごい編成に
乗ってきました。これって今週しか実現しない組み合わせ
ですからねー。
上にもあったけど ７１－８２（８１？）とか ６５－２３０は
なつかしいですねー。
近い将来３００－５００とかもあぼーんイベントやりそう。
465:名無し野電車区
02/12/18 23:42 SKD9IRGd
>>460
65は大東急時代に琴電にやってきたので、赤黄は経験してないです。
そういえば、長崎電軌には鋼体化で原型を全く留めていないのに
元所有者の色(箱根登山)にした車輛がいましたな。
>>464
問題は、何で代替するか・・ってことだ。
福井鉄道とトレードするか(藁
466:名無し野電車区
02/12/18 23:46 3AuoYdIb
もしも５年早く新生コトデンになっていれば、８１や元山形交通車などのあぼーんイベントやってくれてたかも・・・。
とりあえず次回はデカの本線走行きぼんぬ。
467:名無し野電車区
02/12/18 23:49 SKD9IRGd
>>466
あれＡＴＳついてるの？
それじゃ１３１０の本線走行もきぼーん。
468:名無し野電車区
02/12/19 21:47 asiVwQbp
age
469:名無し野電車区
02/12/19 22:54 pGhuaBIH
>>467
客扱いしなければＡＴＳなしでも走れるって聞いたことがあります。
470:名無し野電車区
02/12/20 07:04 aR8KTnQB
デカで客扱い．．．ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも鉄ヲタは狂喜しそうだな。
471:名無し野電車区
02/12/20 08:10 CmFgdnqp
>>470
トロッコ列車のﾖｶｰﾝ
472:名無し野電車区
02/12/20 09:35 u1dYqIBw
昨日820乗ったら､かぶりつき席一人占めしているヲタがいたよ｡
築港についても降りようとせずそのまま乗車｡
フリー切符持ってんだろうけどさぁ
やっぱ鉄としてはルール違反じゃないの?
築港から乗車したファンが迷惑そうにしてたよ｡
473:名無し野電車区
02/12/20 10:15 yA6wxMA5
録音ヲタかも>>472
474:名無し野電車区
02/12/20 14:04
>>369
朝鮮の地下鉄に走ってそうｗ
475:472
02/12/20 16:38 VPczUfTR
>>473
録音しているようには見えんかったな｡
何か凄く目付きの悪い香具師だった｡横で撮り鉄している奴をときどき薄目で睨んでた｡
476:名無し野電車区
02/12/20 22:46 vesWvI4A
>>474
緑はさしずめモスクワ地下鉄か？
477:名無し野電車区
02/12/21 01:18
今度の西村ものドラマは四国だ。琴電旧型車が出てくる可能性大！
火曜日に琴電屋島でロケハン中と思しきスタッフと遭遇。
その会話等を横聞きするに、主人公が屋島から琴電に乗るようだ。
478:名無し野電車区
02/12/21 10:53
元名鉄車のｸﾘｰﾑに赤帯復活きぼんぬ
479:名無し野電車区
02/12/21 12:00 bL+Ixgk4
>>478
来年３月に1029Fが引退するらしいが、実現しないかな・・・。
480:名無し野電車区
02/12/21 16:33 EpFsH/fX
琴電のＣＭに木内晶子をきぼーん！
481:名無し野電車区
02/12/21 16:59 bL+Ixgk4
明日の８２０＋８１０＋６７は鉄で満員だろうな。
482:名無し野電車区
02/12/22 04:09 T0JGvBHg
そして、いよいよ
483:名無し野電車区
02/12/22 21:14 pmvjpbwn
のってきたよ。
案の定６７に群がる香具師多数。
８２０－８１０は一般客用？ってなかんじ。
まあ、おいらも６７に乗った椰子だが。（藁
484:名無し野電車区
02/12/22 21:15
特定旅客用？！
485:名無し野電車区
02/12/22 23:42
俺も67に乗ってきた。（Ｗ
車内は案の定ヲタだらけ。
その他仏生山のイベントにも逝った。
規模こそ小さかったものの、係の方の尽力で
マターリかつ楽しめて良かったよ。
鉄板の行き先表示板が2000円で買えたもの良かった。
486:名無し野電車区
02/12/23 11:30
>>485
くそ！あれ２０００円だったのか・・・
もっと早く逝けばよかった・・・
487:名無し野電車区
02/12/23 12:43
多彩な催し満喫－仏生山工場電車祭り
高松琴平電気鉄道（高松市）の「仏生山工場電車祭り」が二十二日、高松市仏生山
町の同工場で初めて開かれた。全国から鉄道ファンら約千五百人が集まり、電車部
品のオークションや歴代電車の撮影会、工場見学など多彩な催しを満喫。各沿線に
も近く廃車となる旧型電車を撮影する愛好家が詰め掛け、レトロ電車の人気をあら
ためて裏付けた。
仏生山工場電車祭りは、同社が大正生まれの６２号、６７号などの旧型電車を各
路線で運行する「旧型電車祭り」（十五―二十二日）の一環。期間中は延べ約一万
人が参加する大盛況ぶりだった。
この日、仏生山工場には早朝から鉄道ファンや家族連れらが殺到。一堂に会した
四種類七両の歴代電車、工事用車両などを記念撮影したほか、普段はできない運
転席の“試乗”、工場内の装置見学などを楽しんだ。
なかでも注目を集めたのが、旧型電車部品約五百点の販売。前照灯やヘッドマーク、
制御装置など懐かしい部品が勢ぞろいしており、愛好家らは熱心に品定めしなが
ら次々と買い求めていた。
また、希少品十二点のオークションでは、約三百人が入札に参加。旧型車両のプレ
ートが七万五百二十円で競り落とされたほか、ヘッドマークなども軒並み五、六万
円台を記録し、販売総額は五十万円を上回った。
琴電は「ファンの多さを実感した。今後は車両更新を進める一方で、旧型車両も観
光資源として大切にしたい」とし、イベントを恒例行事にするという。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)