04/01/17 08:56 U/m7Fr2O
テラクラ→ＴＮＸ
・バック機構が無くなった
・軽くなる
・エンジンも新（？）タイプ
これだけなんですかね？？
982:881
04/01/17 12:18 17oZgxaz
ふと思ったんですが、パンプキンのホイールにキンブラのタイヤって問題なく履けるんでしたっけ？
983:HG名無しさん
04/01/17 12:20 1QJ7UbkG
多分、はけません。
984:961
04/01/17 17:04 CyOG9Von
>>981
シャーシも変更。
テラは前部のメカボックス（プラ製）と車体後半金属部分との合体シャーシ。（説明下手でスマソ）
TNXはメカボックス廃止になって一般的な金属板状のシャーシへ。
エンジンも新タイプと謳ってるが、やっぱり18エンジンなの期待する程のモンじゃないと思われ。
俺は金ためてサベジ買おうと思ふw
985:HG名無しさん
04/01/17 17:31 7DE59eQX
昨日ぺらぺらとワールドめくってて思ったんだが、
マッドフォースのRTRバージョンてキットのヤツとちょっとだけ変更あるみたいだね。
タイヤが径で5mm幅で10mm小さくなってホイールが大径化してる。
つまりツインフォース用のタイヤのﾓﾖﾘ。
あとダンパーの固定位置もツインフォースと一緒になってる。
エンジンも変わってるみたいだが変わってる範疇に入るのか不明（末尾にRがつかない）
で、次スレは
986:HG名無しさん
04/01/17 17:44 mOEvDfn7
テンプレに 「どっちがいいですか」禁止 と、、、
987:HG名無しさん
04/01/17 18:59 ohQ6GJrM
1人書くと沸いたように「どっちがいいですか」が出てきたな。。。。＿|￣|○
ところで、GPとEPどっちがいいですk..(ry 詞ね！漏れ
いつもの走行場所が公園なので静かなEPがいいんですが
走行時間が一本頭20分くらいは慣らし（腕）中はおもしろくない
徒歩で行くので住宅地でもﾌﾞﾝﾌﾞﾝ走らせたい・・・・
ヽ(*｀Д´)ノ うわぁぁん
ってなわけで
EP並みに静かなエンジンカーってありませんか？（らしい音を出さない
988:HG名無しさん
04/01/17 19:17 1QJ7UbkG
自分で決めろ！ﾃﾞｶﾀｲﾔRC専用ｽﾚ！
とかは？
989:HG名無しさん
04/01/17 20:28 i9f3cRwK
>>3以降のテンプレ考えてみた。
ＥＰとＧＰの違いについて
ＧＰはどこでも走る、しかしその反面音がうるさい。近所で気軽に、は不可能と考えるべし。
車にもよるが基本的にバックは出来ない。出来るものもあるが、それを使う事によって
破損の可能性もあり。
入手の前に走らせる場所をまず確保してから。
反面ＥＰ車は遅くて物足りないかも知れないが、静かなのでいつでもどこでも
走らせられる。何より安全。少々のダートなら問題無く走る。
ＲＣ入門にはうってつけかも。
車について
ＧＰ それぞれの特徴を考えて検討したい所。
サベージ：今人気ＮＯ１の車。コーナリング性能はデカタイヤではピカ一。
ＯＰも豊富。しかし脆いと言う話も。
マッドフォース：３スピードによる常軌を逸した爆発的加速。
単純なシャシー構成により頑丈、メンテも楽。ＯＰは少ない
テラクラッシャー：電動スターター、リバース機能標準装備、何よりタミヤ製なので
初心者にも安心。反面１８エンジンは明らかに他車に見劣りするし、ギア回りの
故障は即アフター送りに。
990:HG名無しさん
04/01/17 20:28 i9f3cRwK
続き。
ＥＰ 基本的にタミヤのキットは目的に合わせて買えば間違い無い。
ＴＸＴ－１：タミヤＥＰフラッグシップ。圧倒的なサスストロークにて段差を乗り越える。
見た目にもゴージャスで所有感たっぷり。
クラッドバスター：タミヤ最古のツインモーターモンスター。前後同じギアボックスを
反転させてのツインモーター四駆。古さは否めないが安くて良く走る。
ミッドナイトパンプキン：クラバスを超える古さ。構造はシンプルそのもの
軽さを活かした走りは意外なほどの軽快さ。
ワイルドウイリー２：現行のツーリングシャシーを元にする、昔のウイリーカーの
現代版。ウイリーアクションと２ＷＤならではの挙動を楽しみたい。
ワイルドダガー：クラバスと同じくギアボックスを反転させたツインモーター四駆。
ＴＬ０１のＯＰを組み込めるので発展性は意外とある。
ブリッツアービートル：カテゴリ的には２ＷＤレーシングトラックとなる。
レーシングバギーを元にしたシャシーは軽くて頑丈。速さを求めるなら。
991:HG名無しさん
04/01/17 20:41 i9f3cRwK
更に続き。
ミニトラック
ミニッツモンスター：現行車で一番人気？出来の良いサスによりラフロードを駆け抜ける。
しかしデフは密閉でないので外での走行は考えるべき。デフロックが少しの手間で出来る。
ミツワＲＣソニック：安さと走行性能、脆さがそれぞれバラバラ。
想像以上の速さを見せるが、サーボセイバーが無く、ナックルも折れる。
メカ取りと考えると凄まじく安い。（ラジコン天国で２９８０円）。
ロックバスター：ジャガーノートの小型版と言った印象。ギアの取りまわしのせいで
見たくれはあまり良くない。
バイソン：韓国メーカーの四駆トラック。現状でトップを狙えそうな車？情報足りません。
ＭＩＮＩ－Ｔ：ロッシのレーシングトラックの単純縮小版。情報足りません。
と、こんな感じでどうですかと。
あとＴＮＸは発売前なので情報が判らず、タランチュラも身近に所有者が居ないので知りません。
992:HG名無しさん
04/01/17 22:20 t5J2d+0m
タランチュラは？
993:ワラワラ2
04/01/18 00:01 VqG4bnTg
新スレ立てました。
994:HG名無しさん
04/01/18 01:12 NdBBEVId
>>993
乙
でもアドレスも書いてほしかった・・・
ド迫力！デカタイヤRCを語ろう！！４
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)l50
ど迫力か・・・まっいいや！
995:HG名無しさん
04/01/18 05:38 wno7iXIu
俺のWW2です。ウイリーしません！
URLﾘﾝｸ(webweb.s41.xrea.com)
996:HG名無しさん
04/01/18 08:13 lKjDepQU
996
997:HG名無しさん
04/01/18 09:42 T/8eWmpL
９９７
998:HG名無しさん
04/01/18 09:42 StnuKrcS
ぉ
999:HG名無しさん
04/01/18 09:42 StnuKrcS
ま
1000:HG名無しさん
04/01/18 09:43 StnuKrcS
ん
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。