10/06/18 12:23:02 3RMuOjfZ0
>>975
播但はお布施で高速化したし。
お古といっても221。
982:名無しでGO!
10/06/18 12:28:22 dripeiCx0
>>966
広島県民なので山口県内のことは詳しく知らなかったんだが、サンクス。
本当にやる気があれば代替は用意できる、ってことか。矢賀の代替なら10本もあれば十分な筈。
徳山、防府だとちょっと遠いね。でもなんとか使える位置であると思う。
線路敷くのは金かかるそうだからなぁ。引くだけでなく、電力からCTCまで弄らないといけないので。
過去にここで中の人が瀬野の折り返しポイント1箇所設置するだけで云々てボヤいてたね。
983:名無しでGO!
10/06/18 13:21:13 5FOerwYMO
>>982
軽く見積もっても20～50億はかかるだろうね。
別件だが、岩国駅東口辺りで、橋上化工事関連の地盤調査やってるね。
984:名無しでGO!
10/06/18 13:24:00 Ja+o4WPz0
十分新車だな
985:名無しでGO!
10/06/18 13:24:51 G1/XGKnl0
九州は休みなしにそういう工事やってるけどな
986:名無しでGO!
10/06/18 13:25:31 G1/XGKnl0
アンカー忘れた
>>982
987:名無しでGO!
10/06/18 14:18:07 VePV6DPa0
>>978
新車は1両約1億2千万円也。
はたしてこの金で今ある電車・気動車が何往復できることか。
それを思えば置き換えなんて高い高い。
988:名無しでGO!
10/06/18 14:36:26 B6/vKDrX0
新型だと国鉄型と比べて電気代だけで3分の2、維持費は2分の1
目先のことだけを考えるなら国鉄型を使い続ければいいよ、いつ壊れるか分からないけどね
989:名無しでGO!
10/06/18 14:57:59 SZQ3d28C0
>>982
元の原因となった九州新幹線でどのくらい客が乗るようになるか、だろうね。
経営状態がどうなるかで実際、広島都市圏の扱いはえらく変わってきたので。
990:名無しでGO!
10/06/18 14:58:45 SZQ3d28C0
あ、>>982じゃなくて>>983ね。失礼。
991:名無しでGO!
10/06/18 15:09:04 fWQxanW50
>>988
すでに壊れてるwww
992:名無しでGO!
10/06/18 16:13:31 G1/XGKnl0
>>987
よっぽどの高性能ハイクオリティ内装にしないかぎり一両1億2千万もかからないよ
8000万くらいでしょ
>>988
電気代は1両あたり2分の1
4両から3両になるとさらに4分の3
維持費は車体塗装を簡略化(ほぼ無塗装)した上、あまりメンテの必要がない内装にするだけでなく、
線路の保線費用も含めれればもっと浮かせられる
ということで各社は新車をばんばん投入しているのになぜ酉は・・・
993:名無しでGO!
10/06/18 16:23:28 zyAEpAKI0
>>992
國鐵車両の修理代を考えれば新車代の一部を相殺できるだろう
994:名無しでGO!
10/06/18 16:54:28 wjXvNJHC0
メンテフリー化よりも天下り先のテクノスに利益流し込みたいから
995:名無しでGO!
10/06/18 17:05:23 OIB50fFz0
>>993
そんなに修理代かかってないよ
部品なんて有り合わせなんだから。
>>992
お金かかってるのは内装じゃなくてシステム。
内装はむしろプレハブ化されてるから格段に安くなってる。
座席固いし、きれいかどうかなんて長くても十数分しか乗らない電車に関係ない。
>>988
目先のことじゃない。
年間の収支で300億しか黒が出ないのに、
広島なんかの新車に十数億もつぎこめるか！ということ。
996:名無しでGO!
10/06/18 17:20:16 D1W3gPwU0
その十数億で投じた新車のお陰で、電気代・修理代・広電への代行料金などなど
いったい年間いくら浮くんだろうね(^ω^)
997:名無しでGO!
10/06/18 17:34:55 FhFB4sJC0
東海みたいに標準車定めて、そればっか投入しとけばいいのに…
つか各社で末期色とか訳分からん事するなら、もう全社で更新色にするくらい統一しろよ。
言ってることやってる事が矛盾しすぎなんだよ、この会社。
998:名無しでGO!
10/06/18 17:46:33 B6/vKDrX0
>>995
黒字が出てるところにしか新車入れないって言う考え方自体がおかしいよ
帰っていいよ＾＾
999:名無しでGO!
10/06/18 17:46:59 5FOerwYMO
梅
1000:名無しでGO!
10/06/18 17:50:00 B6/vKDrX0
UME
1001:１００１
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