10/06/01 21:29:08 5Iw8j85w0
この数カ月定刻で動いた日なんかあったのだろうか？朝晩必ず遅れてるよな・・・
301:名無しでGO!
10/06/01 21:29:55 G7s1joDY0
新車の夢は 遠くなる時があるけど♪ オムツが頑張っているから 負けないよ♪
もっと心に ずっとその胸に みんなで過ごした 廣島を忘れないでね♪
無理していいよ 壊れる日まで 國鐵廣島は 永遠に♪
そのままの廣島でいて♪
302:名無しでGO!
10/06/01 21:42:13 uIIUNbU90
関東関西ぐらいなら（混雑的な意味で）毎日多少は遅れたりしていて
それで当たり前なところもあるけどね。
広島も毎日遅れるぐらい都会なんだよと言ってみたいが、
残念なことに遅れの理由があまりにも情けなすぎるのばかりで泣けてくる･･･
303:名無しでGO!
10/06/01 22:38:01 QD8wFVds0
>>286
TDN選手をネタにするのはやめろ
304:名無しでGO!
10/06/01 22:48:17 4ulA66ufO
>>290
中央線快速に謝れや
ゴミクズ国鉄広島と中央線快速じゃ
フェラーリとミゼットくらいの差がある
305:名無しでGO!
10/06/01 22:53:02 p4DddGj70
黄色い救急車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞。広島末期色
306:名無しでGO!
10/06/01 22:57:45 0z/2Ynd60
>>304
もちろんミゼットが中央快速で
307:名無しでGO!
10/06/01 23:15:12 7dxnk/Zr0
国鉄広島がフォード（1940）
308:名無しでGO!
10/06/01 23:38:21 gdJXzGn40
>>304
廣島が遅れる理由としてボロを挙げるのは不適当
中央線は新車なのに日常的に遅れている
309:名無しでGO!
10/06/02 00:15:22 nM5sBVIg0
広島の遅延の原因→車両がボロいから
中央の遅延の原因→人大杉るから
こうしとけ。
310:名無しでGO!
10/06/02 00:22:48 sF9hiaHz0
ボロいボロいとばっか言ってるが、関西私鉄では115系よりボロい車両が
重要幹線で山ほど走ってる。
遅れるのは広島人の民度の問題。
311:名無しでGO!
10/06/02 00:29:56 Yz4srRY30
本社社員乙
312:名無しでGO!
10/06/02 00:33:59 1CHI3ETH0
遅れまくる新快速に客を恫喝して挟んで乗せて挙句福知山線で100人殺した奴らが必死なようです
313:名無しでGO!
10/06/02 01:17:33 sF9hiaHz0
この程度の反論しか出来ないとは・・・
やはり民度が原因だな。
民度が改善されない以上は新車投入なんて夢のまた夢。
314:名無しでGO!
10/06/02 01:22:38 OcwXzHQ60
無意味な書き込みはご遠慮ください
315:名無しでGO!
10/06/02 01:25:11 orHM82uY0
大阪の民度で新車が入るんだったら日本中新車まみれだろｗ
316:名無しでGO!
10/06/02 01:37:24 Myy0jsen0
酔っ払って連結器に糞尿垂れ流す程度の民度でなければ新車は入りません
317:名無しでGO!
10/06/02 01:38:22 RFYPWGQ80
>>310
>>313
怠鐵はオツムがボロのようですな。ははっ
318:名無しでGO!
10/06/02 04:19:11 TBjm42TQ0
そして、おまいらがグチ言ってる間に錦川車は早くもマイナー更新かけたぞ。
ヘッドライトが外側、テールライトが内側で全車統一されてた。最後まで残ってたNT3001も更新かかったのを確認した。
319:名無しでGO!
10/06/02 04:44:00 B3FR6QEb0
>>315
223や221、207、321は神戸支社の網干総合車両所に大量に配置されているような気がする。
兵庫県の大阪寄りというよりは岡山寄り半分だね。
320:名無しでGO!
10/06/02 05:42:24 JfCRF7RL0
今さらなにを偉そうに
321:名無しでGO!
10/06/02 10:52:00 903jSU1c0
>>310
関西は田舎だからボロが多いのは仕方ないことだよね＾＾
322:名無しでGO!
10/06/02 11:16:10 nM5sBVIg0
>>319
つまり京阪神一帯と岡山の民度は低いというわけか。
323:名無しでGO!
10/06/02 12:55:35 3q2TRcPX0
>>310
北関東へ行くと115より車齢が若い211のほうが115よりボロになってる
もっと若い東北の701なんか車体がボコボコ裾ボロボロ
つまり車齢は関係なく元の造りと継続的なメンテの問題
ガムテ補修でもどうにか動き続けている115に適切なメンテをしていたら
関西大手私鉄のレトロな電車程度に気持ちよく利用できる状態を保持できていたはず
324:名無しでGO!
10/06/02 13:08:06 jGdOGEH30
>>323
整備の問題だよな。あと車体自体の耐久性。
上で出てきた元祖末期色なんてニコニコでネタにされるほどの詰め込みラッシュなのに、
車体は内も外もピカピカに磨き上げられてるし、
足回りも健全で30年選手がいっぱいいる。
手間隙かける経費と新造する経費を天秤にかけながら、手間隙かけてない、
そういう体質が問題なんだと思うよ。
325:名無しでGO!
10/06/02 13:30:58 +Ytqi1Zr0
>>323
そもそも素材の固さが違うだろ
326:名無しでGO!
10/06/02 21:11:25 twY7jz8w0
東京に来て5年くらいこのスレ見てなかったんだが
広島のＪＲ事情も流石に少しはよくなっただろ？
327:名無しでGO!
10/06/02 21:22:26 JfCRF7RL0
2006年以降何かいいことあったか？
328:名無しでGO!
10/06/02 21:24:53 MgiQzfIY0
悪くなる一方だろJK
329:名無しでGO!
10/06/02 21:30:34 Yfq5QYUe0
>>326
急行列車が消えた
特急列車が消えた
「本線」の昼の快速が消えた
正面幕が変な使い方されはじめた
ガムテープ
オムツ
末期色
新球場効果は1年
減便
電車の顔はほとんど変わってない
330:名無しでGO!
10/06/02 21:32:34 xVpjJn9z0
末期チクビや末期103系が出たら間違いなくけいおんや東方の替歌をつくられてニコ動にうｐされるんだろうなｗ
>319
207系と321系は西明石の明石派出(旧明石電車区)に留置してあるので実質は２つに別れている。
これ以外に岡山や大阪管内の一部の車両も受け持っているので網干が担当する車両は相当数になる。
広島管内は原則として幡生だが115系の一部が車輪整備とかで時々網干へ入ってる。
331:名無しでGO!
10/06/02 21:39:01 twY7jz8w0
>>329
オムツって何だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに俺が利用する京浜東北線は209系が消えうせ
飾り気が微塵も無い223？だか233？とやらになった
332:名無しでGO!
10/06/02 21:39:33 l9bUkhvq0
おかげさまで末期色の愛称（蔑称）も順調に広がっているようですな
333:名無しでGO!
10/06/02 21:40:16 WskxyISP0
>>331
飾り気のない電車の元祖が209系だろうがｗ
あとお前はドア上の液晶モニタも見えないのか
334:名無しでGO!
10/06/02 21:45:05 twY7jz8w0
>>333
見えるけど超満員通勤電車だとあんな液晶見てる暇ないｗ
ああいうのはのんびり乗れる広島の列車にこそ必要
335:名無しでGO!
10/06/02 22:02:35 mzsmHslB0
>>334
はいはい、もう自慢は良いですよ。
何故か見ているとイライラするのは俺だけか？
まぁ…5年後までの辛抱だが…
336:名無しでGO!
10/06/02 22:07:24 l5w857mC0
広島にも新車は入るはず
3両ワンマンとかになるかもしれないけど
337:名無しでGO!
10/06/02 22:08:10 DbDBvOrV0
生まれも育ちもケト沿線民の俺もイライラするぞ。
これだからお上りは…
338:名無しでGO!
10/06/02 22:09:24 AuShNCH/0
申し訳ないがトンキンのお国キチガイはNG
339:名無しでGO!
10/06/02 22:18:47 twY7jz8w0
>>335
はいはい自慢でごめんなさいね
俺は広島に帰りたいんだよ・・・
でも広島に帰りたいって理由で会社辞められないし
340:名無しでGO!
10/06/02 22:24:28 MgiQzfIY0
NG推奨
ID:twY7jz8w0
341:名無しでGO!
10/06/02 22:27:25 PBQAuaiOO
とりあえず、広電宮島線は今は会社も苦しいようだが、シティ電車ダイヤが完全崩壊する「その時」に備える必要はある。
342:名無しでGO!
10/06/02 22:46:58 l9bUkhvq0
>>341
もう廣嶋キティダイヤになっとりますがな
343:名無しでGO!
10/06/02 22:48:04 PBQAuaiOO
>>342
まだ序の口。
344:名無しでGO!
10/06/02 23:00:41 l9bUkhvq0
>>343
どんだけﾏｿﾞだよorz
345:名無しでGO!
10/06/02 23:05:08 PBQAuaiOO
>>344
日中毎時3本、あり得るだろう。
まずは「等間隔」を言い訳に減便、次の改悪でランダムに。
346:東大（ｒｙ
10/06/02 23:09:49 fLsEmGro0
>>336
廣島用225はワンマンにはなりませんよ。
347:名無しでGO!
10/06/02 23:48:22 uqh0PwWR0
私高崎線利用者だけど、今まで高崎線のダイヤはうんことか言ってたが
このスレ見てたらなんか申し訳なくなってきた
348:名無しでGO!
10/06/03 00:01:48 /SRlOjbS0
>>347
本数的には広島の方がマシだ糞玉人
349:名無しでGO!
10/06/03 00:05:45 fQkvunlo0
高崎線は十分に本数は確保されてるじゃないか
350:名無しでGO!
10/06/03 00:27:33 QTmNx9Qe0
225が広島に入るなんて誰が言ってんだ？
岡山には入るけど広島なんか入る予定は全く無いぞ。
351:名無しでGO!
10/06/03 00:53:19 bFEnZteG0
どーでもE編成
352:名無しでGO!
10/06/03 01:07:10 SJaYayWU0
国鉄ＪＮＲ民営化の際に、JR四国九州北海道は
もともと経営基盤が弱いということで、特別経営基金のようなものが注入された。
だからそれらは、スレンレス製の新車を投入することもできた。
JR西日本は、JR東海のような東海道新幹線、JR東日本のような関東圏の経営規模
があるわけでもなく、しかも赤字在来線が経営の重荷にもなっている。
そのしわ寄せが、「広島の在来線」にきていることは否めない。
353:名無しでGO!
10/06/03 01:10:55 EVPKi9yC0
>>352
関西だって、お布施をしなきゃ他線のお古をまわされる
USJ用の103系みたいなのが来るだけ
354:名無しでGO!
10/06/03 01:13:46 ZkUEeSAR0
車両運用が無理でまくりなのは、新山口以西は九州側の車両使ってやりくりするのが長年前提だったのに、無理矢理こわしてしまったからなぁ。
九州車が新山口や宇部線方面に入る代わりに、山陰線～下関～門司～小倉～日田彦山線や下関～門司～小倉に西日本のキハが入り続けるのがよかったような。
355:名無しでGO!
10/06/03 02:13:22 EljXLhRGO
>>354
まぁ415も寿命が近いっていうことじゃね？
356:名無しでGO!
10/06/03 02:16:38 XEEAP6tC0
>>352
九州なんて基金と経営努力のおかげでもう1・2年くらいすれば基金なくてもやっていけるようになったもんな。
>>354
山口人だが、九州車はロングの可能性がある（南福岡・門司港車はほぼすべて）から117のほうがいい
357:名無しでGO!
10/06/03 02:53:21 FTcbZk5B0
>>354
宇部線も宇部市内も絶賛衰退中だからな。日中123系1両でも座れる時があるのに4両編成分の乗り入れ代を
JRQに支払いたくはないんだろう。宇部～新山口の山陽本線も超閑散区域だしな。
358:名無しでGO!
10/06/03 04:36:55 3dEroK0G0
お布施が必要、ってさ、
民営化できてない、って言ってるのと同義語じゃね？
359:名無しでGO!
10/06/03 05:37:38 wndIqWi20
広島的には完全に失敗。そして事故のしわ寄せを何故か最も受けて被害担当艦状態。
本線のダイヤは'82年以前に逆戻り、新国鉄色「末期色」採用。
広島の時計の針は、逆回転で延々と時を刻み続ける…
「もし国鉄が存続していたら…」その世界を本当に再現してしまったのが2010年の広島。
民営化した時、201x年の未来、新国鉄色「末期色」一色に染まった、まるで原子爆弾を
落とされたような状態の壮絶で悲惨で凄惨な広島駅の惨状を一体誰が想像したであろうか？
360:名無しでGO!
10/06/03 06:30:21 yYD46thJ0
>>347-349
高崎線は籠原を境に南と北で待遇がまるで違うからなぁ。
361:名無しでGO!
10/06/03 07:52:29 YxqVZuyX0
本社がクソ田舎の関西じゃどうしようもない
362:名無しでGO!
10/06/03 07:57:59 Wb3GMBh90
関西なんて一極集中の東京と違って、連結大都市圏があって相互通勤が激しいわけだし、
ラッシュの処理とか幾分カンタンで、利益も上げやすい土壌のはずなんだけどね。
「東京は一極集中でラッシュがあるから黒字なんだろ死ね」とか言ったって、
一極集中ってことは膨大な本数の電車の下りは空気輸送ってことなんだから。
連結大都市圏の相互通勤なら、逆向きも少なからず乗ってくれるから赤は尚更でにくい。
だとすれば経営がそもそも民営化しきれなかった、下手だったということだろうね。
東日本なんて、観光目的じゃなくて周知目的でバンバンCM流すし、
キャンペーンも張るし、社会テストもする。
リスクを負いながらあらゆるテストをしてる点、西はちょっと遅れてるのかもしれない。
でも先進的すぎてもあのE331系とかいうイモムシ電車はいらないけどな！！
363:名無しでGO!
10/06/03 08:08:25 YxqVZuyX0
西は他社と20年遅れている
364:名無しでGO!
10/06/03 08:14:22 CU9FCyYy0
>>362
國鐡時代
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
90年代以降
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
良く頑張ったほうだと思うぞ。
これの代償が國鐡廣島なのだろうけど。私鉄電車に勝てない車両は
関西では要らない子扱いで廣島に送られたのだろう。
365:名無しでGO!
10/06/03 08:54:08 Wb3GMBh90
ざっと数えたが、朝の通勤時間帯の2時間だけで、
反対方向の空気輸送電車が50本以上あるとか、さすが東京。
広島なんて本線で1日に80本ないのに。
366:名無しでGO!
10/06/03 10:16:25 EVPKi9yC0
>>359
だからお布施をすればすぐに良くなるって
今の広島はお布施をしなかったらどうなるか という見せしめに遭っている
367:名無しでGO!
10/06/03 10:49:09 lyHzOFeOO
だから秋葉を引きずり落とそうって。あいつが市長室にいる内はお布施なんかしない。
いつぞやのプレスで、「在来線への新型車両の投入」は一番重要度の低い部類に位置付けられていたからな。
368:名無しでGO!
10/06/03 11:03:21 6slJYO6s0
>>362
首都圏は下りも結構混んでるぞ
369:名無しでGO!
10/06/03 11:43:27 Wb3GMBh90
>>368
首都圏に単身赴任してたことがあるからいえるけど、
あのスカスカの下り電車は羨ましくて仕方なかったんだ。
>>366-367
そのお布施体質をまずどうにかしないとダメだろ
民営化できてない証拠だよ、お布施頼みだなんて。
370:名無しでGO!
10/06/03 12:09:26 YxqVZuyX0
>>368
中央快速線くらいじゃね？
371:名無しでGO!
10/06/03 12:12:13 LQpI2hJQO
>>363
しかも、駅の発車案内や車両の種別・行き先表示は神戸電鉄より20年遅れてる。
そのくせ、ラッシュ時の雌車みたいなもんは他社に先駆けて導入。
372:名無しでGO!
10/06/03 12:26:50 0BTJt50J0
首都圏はガワだけはマシな電車だか乗り心地に至っては広島Nタイプの方が
数倍マシだぞ、断言できるわい
373:名無しでGO!
10/06/03 12:36:11 XEEAP6tC0
>>370
中央快速線は東京駅の構造のせいで到着した上りと同じ本数の下りを出さないといけないからな。
その本数の割に下りも結構乗ってるあたりさすが首都と思ったが。
374:名無しでGO!
10/06/03 13:11:22 FTcbZk5B0
>>372
座れれば、の話だがな。
立ってると全然ダメ。
375:名無しでGO!
10/06/03 13:58:02 Kl02Ilje0
>>347
高崎線－快速＝廣島
376:名無しでGO!
10/06/03 14:19:29 L85AHZl2O
>>362
首都圏人口6000万
近畿圏人口2000万
どんぶり勘定で利益3倍
は冗談としても
大量に運べば運ぶほど儲かるに決まってるだろ
インフラは公共事業だし
頭悪い
377:名無しでGO!
10/06/03 15:28:02 YxqVZuyX0
加えて首都圏はライナーとか特急とかグリーンとか客単価を上げる裏技を使っている
378:名無しでGO!
10/06/03 15:35:28 lyHzOFeOO
酉の場合、いまさら広島・岡山では有料の「ライナー」は設定できない。万が一やっても乗らない。
379:名無しでGO!
10/06/03 15:47:37 6/QWS5wP0
それ以前に岡山はともかく広島はライナー列車に使えそうな車両が…
380:名無しでGO!
10/06/03 16:08:16 m/2jJWfiO
安全対策のため103系に抑速ブレーキ設置改造！
の夢を見た。
381:名無しでGO!
10/06/03 16:08:25 FTcbZk5B0
ライナーにして有料にすることは無理だろうが、ライナーにして117系2扉を入れることは広島でも可能だろうな。
382:名無しでGO!
10/06/03 16:13:43 lyHzOFeOO
そんなに117を広島に入れたければＮゲージでドゾ。
383:名無しでGO!
10/06/03 16:22:06 Y6TYHTTkO
>>369
お布施なくても出来るよ
関西がJR西(関西各支社)の納得いく程新車になったらな。
田舎の山陰や北陸や北近畿あたりのお布施は
仮に新車入ってもアーバンの後の広島や岡山の後回しで
本来なら広島より悲惨なのが本当の姿。
しかしそこまで待ってたら車両の寿命か誰も乗らなくなって廃線になってしまう。
田舎は道路や他の交通機関も貧弱だから鉄道が無くなると
観光や企業誘致に困るのもあって存続に力入れてるからお布施する。
384:名無しでGO!
10/06/03 18:02:02 Xkxdbt/R0
マリンブーを117にしてだな
385:名無しでGO!
10/06/03 18:08:38 m4Mp4JsA0
ライナーの停車駅
岩国・大竹・宮島口・横川・広島・八本松・西条
この停車駅なら500円出してでも乗るわ
386:名無しでGO!
10/06/03 18:08:39 JDbhwbmt0
客のいない鳥取支社管内よりもボロだらけって終わってるな広島は
387:名無しでGO!
10/06/03 18:20:31 zEYBaVQC0
>>384
お前が改造費用を出すならな。
>>385
せめて大竹どけて五日市にしろ。
388:名無しでGO!
10/06/03 18:48:08 YxqVZuyX0
>>387
五日市は広島から近すぎだろJK
389:名無しでGO!
10/06/03 18:48:51 /BBf6zit0
ホームライナー安芸ライナー
停車駅：岩国、大竹、宮島口、横川、広島
乗→→→→→→→車降→→→車
ホームライナー備後ライナー
停車駅：三原→西条→八本松→広島
乗→→→→→→→車 降車
390:名無しでGO!
10/06/03 19:17:37 dEp/cOF/0
今日18時ごろに海田市で
冷房からの水漏れがあったんだけど、
その後を知っている人いない？
たぶんC-37編成だったと
391:名無しでGO!
10/06/03 19:26:42 X493f/l10
妄想列車スレ化はよくない
392:名無しでGO!
10/06/03 20:30:51 DWeG9JQ20
G-02も黄
393:名無しでGO!
10/06/03 21:17:03 fQkvunlo0
>>389
倒壊みたいに
ホームライナー
岡山→廣嶋→岩国→三原
みたいな運用をやってほしいと思ったことはある
車両は「やくも」のを間合い運用
394:名無しでGO!
10/06/03 21:17:06 qyU0PvqP0
広島の鉄道事情って日本一オンボロだよね
もう新幹線以外なくせばここのみんなも
イライラしなくてすむのにね
395:名無しでGO!
10/06/03 21:30:21 DzPGtslU0
>>392
某板に画像うｐされてた。
ついに末期色チク(ryが来たか・・・
てか未だにN-05もL-21もオカA03も乗ってない自分は運がいいのか悪いのかわからんｗ
396:名無しでGO!
10/06/03 21:38:32 L85AHZl2O
東海の場合車庫が郊外の大垣や美濃太田にもあるから
出入庫も兼ねてホームライナーが設定し易いわな
397:名無しでGO!
10/06/03 21:43:54 Po2hhgym0
なんか西の快速って「ただで乗れる急行列車」みたいな特別臭がするんだけど、
そういう必要あるの？
東だと快速ばっかだったし、なにより何も普通と変わらない電車だったから違和感感じた。
というか中央線にいたっては全部快速だったし。
398:名無しでGO!
10/06/03 21:47:56 B64GBclw0
末期チクビ登場でニコ動に東方やけいおんの替歌が氾濫するとorz
>377
岡山－姫路･京阪神とかがそうだが山陽地区では強引な新幹線誘導をすればよしｗ
もちろん割引切符も無しｗ
中短距離なら特急料金でいきなり2倍取れるｗ
ただしやりすぎたら高速バスや自家用車へ逃げられるという諸刃の剣ｗ
399:名無しでGO!
10/06/03 21:49:21 X493f/l10
お前、どこでもそういう話題ばっかりで嫌われてるよ
400:名無しでGO!
10/06/03 21:58:37 sKZfW1q80
チクビ＋ハゲタイプ
401:名無しでGO!
10/06/03 21:59:45 ygm/JLj40
そりゃ絶望したくなるさ、
ひとよんで末期ハゲ乳ガンだもの＞G-02
402:名無しでGO!
10/06/03 22:15:43 +qdxDamp0
>>401
www
403:名無しでGO!
10/06/03 22:38:20 EVPKi9yC0
>>369
真の民営化をしたら、アーバンと山陽本線・北陸本線以外は全て廃線になります
404:名無しでGO!
10/06/03 22:43:18 fQkvunlo0
>>403
本当のことを書いちゃいかんw
405:名無しでGO!
10/06/03 22:51:22 3njv9PHM0
末期ハゲ乳首ｗｗ
406:名無しでGO!
10/06/03 23:33:37 EljXLhRGO
G2が末期だと…!!
もう終末だなorz
いい加減、ＪＲ型電車を運転したいです…
407:名無しでGO!
10/06/03 23:40:12 cFSCdrp60
禿げ乳首末期ってどんだけだよ！
408:名無しでGO!
10/06/03 23:41:17 c8fa6voOO
頼むから下3桁車の末期化はやめて呉
409:名無しでGO!
10/06/03 23:41:58 zEYBaVQC0
あのボロまだ使うのか
410:名無しでGO!
10/06/03 23:44:27 EVPKi9yC0
>>406
キハ120系や、新幹線が走っとるがな
411:名無しでGO!
10/06/04 00:03:36 y2xdPq1z0
>>410
1201系は電車ではない
TECは運転本部
412:名無しでGO!
10/06/04 00:04:36 NQ+eYzT+0
>>411
訂正
○120系
×1201系
413:名無しでGO!
10/06/04 00:06:13 oXNO84Om0
黄色くなって、げんげん元気、チクビーム♪
414:名無しでGO!
10/06/04 00:08:26 hzOsO5j80
黄色い乳首ームは変だから乳首だけピンクに濡れ
415:名無しでGO!
10/06/04 00:23:34 6eblSY1F0
これで北陸の急行電車もチクビになったらもう藁うしかないなｗ
416:名無しでGO!
10/06/04 01:21:03 2VVj1VU00
悪口ヒドスｗ
417:名無しでGO!
10/06/04 07:47:21 edIKlpPR0
色は変わっても車内が良ければおｋ
418:名無しでGO!
10/06/04 09:14:44 pO53iTkG0
>>397
おいおい、中央線は各駅停車から特急までほぼ全ての種別が走ってるだろ・・・
快速がただで走る急行なのはそこまでしないとただでさえ少ない客が乗ってくれないから
特別料金のかかる列車があまりないまたは両数が少ないのは関西は特別料金を払うのを嫌う人が多いから
419:名無しでGO!
10/06/04 10:05:26 EpUfCrohO
>>417
G2はリニューアルされてないでしょ…
末期色でここまですごい奴は初めてかと…
420:名無しでGO!
10/06/04 11:26:47 ROC2QTtsO
「だって末期色だから」としか言い様がねぇもん
マガジン連載の君のいる町状態
421:名無しでGO!
10/06/04 11:28:10 pgHyl6l4P
中の人にｷﾓｲのから優先的に塗るように頼んだかいがあったなｗ
い い ぞ も っ と や れ ｗ
422:名無しでGO!
10/06/04 11:35:58 ca06dl740
>>421
お前は俺かｗｗ
他にも原型ボックス車から優先的に塗るように頼んだが、今のところまだまだだな。
18きっぷシーズンにきっぱーから不幸を呼ぶ末期色と言われるの期待してたんだが。
423:名無しでGO!
10/06/04 12:31:54 VsGh78cg0
>>397
それは新快速と大和路快速と関空快速とみやこ路快速とサンライナーだろ
みよしライナーと通勤ライナーは普通と変わらない快速
安芸路ライナーは逆の意味で特別
424:名無しでGO!
10/06/04 13:00:57 7ucC6DeXO
単芝厨は巣に帰れ
425:名無しでGO!
10/06/04 13:14:13 7WoH1SH80
東芝
426:名無しでGO!
10/06/04 13:29:28 C+FcTmebO
>>415
生半可な改造すると
北陸トンネルや倶梨伽羅トンネルの氷柱でモゲるよw
427:名無しでGO!
10/06/04 15:39:04 9KCexgSF0
昨日、幡生を見てきた。
G02は構内試運転の後、工場内に取り込まれ最終整備していたので今日出場だろう。
隣には下関側クハ無しのH21編成が解体の順番待ち･･･（今はB8を施工中）
奥側の建物内には115系?(シャッタータイフォン)が末期に塗られて準備中だった。
前面貫通扉がまだ付けられてなく、行先表示部分も幕が入っていない様だった。
遠くから見たから良く判らんかったが、LED(岡車)かも知れん。
428:名無しでGO
10/06/04 17:58:32 L6108pldO
どうして電車もバスも広島って整列乗車しないの？ きちんとする能力が欠けているの？ 周りに配慮するって思考がないの？
429:名無しでGO!
10/06/04 18:47:16 NXD6owyN0
×整列乗車をしない
○整列乗車ができない
電車はホーム狭いし
バスはしょっちゅう変な位置に止まるし。
あくまで郊外の方の話だがな。
430:名無しでGO!
10/06/04 18:59:34 nGtRUt5p0
>>428
本社にモラルが無いから
431:名無しでGO!
10/06/04 19:08:24 8wTOrb4S0
TASC入れたら整列できるようになる
432:名無しでGO!
10/06/04 19:57:41 bqDjxtgD0
>>418
時間や快適さより銭なみｎ・・ゲフンゲフン
433:名無しでGO!
10/06/04 20:22:19 u9mWzUoA0
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
黄色ね・・・
434:名無しでGO!
10/06/04 20:27:19 ca06dl740
>>428
ホームにきちんと2ドア・3ドア・4ドアの乗車口を足元にペイントして、
「間もなくこのホームに入ります普通岡山行きは４両です。足元△印３番・６番、足元○印４番・５番で２列に並んでください」
というようにすれば整列できる
435:名無しでGO!
10/06/04 20:30:15 1St1aO0r0
ゲゲーーッ
チクビームの末期色が出来上がってる！！
436:名無しでGO!
10/06/04 20:51:22 pNipKwNS0
ただのチクビームじゃないぞハゲチクだ！
こりゃあ最凶の変態編成になったかもしれん。
437:名無しでGO!
10/06/04 20:53:42 EMopHYcm0
C-43は銀縁も黄色く塗らないかwktk
438:名無しでGO!
10/06/04 21:01:28 6eblSY1F0
>426
EF65PFとかにあるようなヒサシつければ桶ｗ
>427
H21は本州最西端の地で果てたかorz
一度末期色になったが車両のやりくりの関係でそのまま都ageとかになったらネ申だったんだがｗ
次に出る末期115はどの編成なんだろうか気になるな。
439:名無しでGO!
10/06/04 21:29:25 B7+I53sT0
>>427>>438
最近C-16とL-14とL-15を全く見ないけど、この3本のどれかかな？
シャッタータイフォンだとC-16の広島方は違うからL-14かL-15
のどっちかだろうか？
B-08解体中か～。大モリのUSJ車と広島で並んだのが懐かしいな。
440:名無しでGO!
10/06/04 22:20:58 Bo7fLRIF0
ＪＲ山陽線、運転中に脇見や談笑 乗客「危ない」と注意
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
ＪＲ山陽線の男性運転士（４６）が３日、岩国―広島間で同僚（２８）と談笑しながら脇見運転を繰り返し、複数の乗客
から「危ない」と注意されていたことが４日、ＪＲ西日本などへの取材で分かった。同社は２人を運転業務から外し、処
分を検討している。
ＪＲ西日本広島支社や目撃者によると、運転士は広島駅に向かう同僚を乗せ、３日午後０時９分に岩国駅を出発。
その直後から同僚と笑って話を続け、脇見運転を繰り返した。途中の駅で停車中、見かねた先頭車両の客らが運転
席のドアをたたいて２人に注意したという。同僚も運転士で、広島駅から別の電車に乗務するため同乗していた。
客から苦情が寄せられた広島支社が２人に事情を聴くと、「プライベートな話をしてしまった」と認めた。広島支社は
「お客さまに不信感や不安感を抱かせ、申し訳ない。指導を徹底する」とコメントした。
441:名無しでGO!
10/06/04 22:26:30 vcXvb6QqO
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
こっちもよろしく～
442:名無しでGO!
10/06/04 22:28:22 dotlAa3S0
>>434
番号によって並ぶ記号が変わるなんて
そんな難しいことをどれだけの客が理解できるか
民営化直後から取り組んで整列をほぼ定着させたアーバンだって
待つ番号によって記号が違うという複雑な事例は無い
443:名無しでGO!
10/06/04 22:30:16 7ucC6DeXO
>>440
日勤教育逝きか、かわいそうにな
444:名無しでGO!
10/06/04 22:30:27 UioNvVy00
さっさと3ドア車に統一すればいい
2ドア車のお荷物車117系とボロ103系はどうせもうすぐ全廃だろ
445:て534･318
10/06/04 22:32:11 ouHVGU6tO
サイテープチＭ字ハゲ無職利正がいい年して働きもせずに鉄ばかりしてるな
446:名無しでGO!
10/06/04 22:59:04 ca06dl740
>>442
そもそもアーバンにはクハ2ドアでモハ3ドアとかいう複雑な編成はないだろ。専用記号作る手もあるが。
Ｏ-1，2だと☆印とかオカＫ編成だと↑とか。
編成数が少ないのにそんな面倒なこと西はしないと思うが。
447:名無しでGO!
10/06/04 23:02:27 BNgqY8Im0
逆に全車2ドアにしてしまえばいい。115も113も103も。
車端側以外のドアは全てロックして座席増設。
「元」3・4ドア車が来たら並んでる列に微妙に動いてもらう。
ドア点検費用も節約できる。
448:名無しでGO!
10/06/04 23:14:03 hqCeKrAb0
期待していたのに…
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
449:名無しでGO!
10/06/04 23:30:15 MCvtMtf20
>>445
廿日市の駅の先端や小瀬川に遮断機板やウヤ情にネタ列車の情報があったときに必ず降臨する
30才くらいの身長170㌢位のちょっと色白のメガネかけた気弱で根暗そうなやつ？
やっぱり無職だったんだw
働き盛りの年していつも見かけるから？と思ったらやっぱり無職だったんだw
周囲には職業カメラマンとか言ってたりしてなw
自分で駅で運●報とか見れないくせにネットや雑誌でネタ仕入れて誇らしげに雑誌に投稿してる
痛い無職男だろw
450:名無しでGO!
10/06/04 23:54:15 c8BRJ+690
>>433
うげぇ！！117系で残念がる…とかそういう次元じゃなく最高に気持ち悪い…黄乳首。
夢に出そうだ…。
451:名無しでGO!
10/06/05 00:21:09 /FHsf8cWO
>>440
客室ヨリ運転席ガ見難キ国鉄型故ニ運転士ノ気ノ緩ミタルノダ
可及的速ヤカニ新車ヲ導入スヘシ
452:名無しでGO!
10/06/05 00:44:11 657vGF0z0
>>451
どうせ書くなら
客室ヨリ運転席ノ見ヘル電車ハ乗務員ノ運転ニ支障甚タシ
可及的速ヤカニ前面展望ノナキ新車ヲ導入スヘシ
453:名無しでGO!
10/06/05 01:01:45 I2P6IxLGO
>>440
そこまで目くじら立てるようなもんかな…。
そこまでして事を大きくしないといけない事なのか!?
…と思うよ。まぁこれを機に、監視の目を向けるために223や225が導入したら万々歳だがｗｗ
454:名無しでGO!
10/06/05 01:03:19 YI8eLw0v0
>>453
いやいや、いかんでしょ
仕事とプライベートはきっちり分けないと
455:名無しでGO!
10/06/05 01:11:23 nlEdUt980
>>453
しゃべってる運転士に限って遅れるんだよね～
喋りに夢中で、速度を抑えがちになるから、３～４分遅れは当たり前。回復運転もしないから、どんどん遅れる。
456:名無しでGO!
10/06/05 01:29:59 LW+hCIHXO
あまりにひどい談笑が続くのはどうかと思うが、密室に同僚２人乗務で一時間近く無言で過ごすって無理だと思うぞ。
457:名無しでGO!
10/06/05 01:38:45 i4bdr+jq0
眠い時、添乗者と会話をすると、眠気が覚める。
多少の会話はいいのでは？
458:名無しでGO!
10/06/05 01:56:21 lhC//cre0
東海で383しなので大きな声で歌唄いながら運転してる運転手がいたよ。
特急運転は眠気がたまりやすいからだろうね。
459:名無しでGO!
10/06/05 02:01:25 AJUoGyVd0
>>444
全編成3ドアに統一する必要はない
問題なのは115系にある2ドア3ドア混結
あれさえ解消すれば番号と↑か△か○の組合せで案内できる
>>446
>>442はまさに書いている通りだろ
初めて2ドア3ドア混結に当たったのは姫路から乗った岡山のK編成だったが
「○の5番･8番と△の7番･8番に並べ」みたいな案内で
どんな変態電車が来るのかとポカ～ンとなった
460:名無しでGO!
10/06/05 02:06:34 nlEdUt980
>>457
多少の会話なら許すけど、多分、ず～っと喋ってたんだと思う。
>>458
楽しそうだなw
461:名無しでGO!
10/06/05 02:13:12 /FHsf8cWO
>>455
むしろ遅れのおかげで等間隔ダイヤに近づくじゃん
462:名無しでGO!
10/06/05 02:18:01 WoJGkRk90
>>440
鉄道規則では談話は禁止されてないし、JRでも問題ないはずなんだが…
錦川鉄道の運転士も前のNT2000の頃はよく話しかけてきてくれたし、ほくほく線でもそういう記事見かけたなあ、
と思って漁ったところ、レールファン2003年8月に、お客さんとのふれあいをされる運転士。と御丁寧に書いてある。
…と思ったら、脇見運転かい！！
463:名無しでGO!
10/06/05 04:23:33 lhC//cre0
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ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼
|::|::::l:::!:::/ ＼:::::: ヾ:::|::::::::| ::i::::1::ﾘ:::: |: i:::::::::::::ゝ
＿＿ |::|::::|:::l::ﾊ|_ ヾ ::::::| ヽｨ::::j/=､|::::::|::::7: /:::i::::| ＿＿＿＿
＼ :'´⌒ヽ |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
|i " ）＿,,, _ l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ 〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
た や |i ヽ | ト/人7} 〃〃 〃〃´ ∠ｲr 'ちノ::::: | ふ 末
え っ |i ／ ・ i ｲ:ﾘ::::| '、 |:::::rイ:::::::: | え 期
ち た |i t / i:::::ﾊ r‐--ｰ、 /ﾊi!:::::::::::::::: | る 色
ゃ ね |i 〃 ● ﾊ::::::: ＼ .ｲ_ _,,ﾂ イ/'/:::::::::::::. ＜ よ が
ん |i ｒ一 ヽ ） /i::ﾊi::::i:::::＞,, ___ _,, ´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: | !!
！ |i | i ∀" " ￣￣ ﾄ、 /／ヽ ￣"￣ |
|i | i ノi ノ:r ｊ :ｱ` …‐: |
|i ニ| |二二◎ __,.．'| / / :::: |
|i i i ヽ __,,:'´ t/ ／ :: |
li } ,_:'´ { ,,___ ／ ,,/i ＼＿＿＿＿
|i | ／j＼ _:ヘ:ニヽ,,,／_,, , ／:::ｊ ｊ
＿＿ ／ / ⌒｀）⌒) i:::::ヽ::`r‐'___ ｀ ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ 〃
,ノ フr ﾌ ﾒ / ノ ゝ:::::: ゝ- ､ ヽ |::::::::::::::::::::ｿ ／ ./
464:名無しでGO!
10/06/05 06:03:37 rcY3RD7uO
>>457
暇を感じてるときに違うことをすると、本人はちょっとのつもりでも、
実際は意識の大半がそっちに持っていかれてる。だから結構危険。
465:名無しでGO!
10/06/05 11:11:03 mfyBUPkZ0
明日は広電の電車祭りか・・・・
466:名無しでGO!
10/06/05 11:51:36 BBGa+1U+O
で、明日は広電祭りに斉藤とかいう痛い無職が来るのか？
467:名無しでGO!
10/06/05 12:17:54 51WUGebC0
>>461
wwwwwww
468:名無しでGO!
10/06/05 16:59:10 E84umXxJ0
>>433
ずっと見てるとだんだんいい電車に見えてくるのは何故なんだぜ
469:名無しでGO!
10/06/05 17:01:58 CAm7swk30
>>468
元が良いからなんだぜ
470:名無しでGO!
10/06/05 17:52:36 omPyduOdO
防府駅で末期色見たJKが
ﾅﾆｺﾚｷﾓｲってｹﾗｹﾗ笑ってたわw
471:名無しでGO!
10/06/05 18:01:47 CAm7swk30
>>470
あれの運転は罰ゲームだぞ
472:名無しでGO!
10/06/05 18:28:01 fkBLVzBVO
>>471
変態鉄仮面と末期色
究極の選択だな。
そのうち、鉄仮面も末期色に染まってしまうが…
地味にカッコいいのが芸備のタラコちゃんなんだが…
元の色に戻ったからしっくりくるのかも
473:名無しでGO!
10/06/05 19:51:50 RqwimVTX0
G-02はまだ運用入りしてないのかな？
自分の予想だと572M（末期色第一号初運用のスジ）で広島に来ると思ってたんだが・・・
474:名無しでGO!
10/06/05 20:15:46 Cb2629nv0
広島にアパート借りるとき海田市とか五日市とか郊外に借りる人居る？
475:名無しでGO!
10/06/05 20:24:25 i/zsPdMp0
スジってなんですか？
476:名無しでGO!
10/06/05 20:27:03 A5g1fAL+O
勤め先にもよるけど旧市内の広電沿線にしたほうがベター
477:名無しでGO!
10/06/05 20:27:57 /RX1TaLb0
>>475
アトムの中筋駅の隠語
478:名無しでGO!
10/06/05 20:32:37 oBsgyJeT0
>>475
スジ＝ダイヤ＝時刻
479:名無しでGO!
10/06/05 20:33:33 fkBLVzBVO
>>475
真冬に、これの煮込みと冷たいビール
サイコーだよ
480:名無しでGO!
10/06/05 20:42:00 AnS8jKhc0
>>474
快速が停まるからとか、○○線沿線がいいとかじゃなく会社・学校に近いかどうかで判断するのがいいよ
郊外に借りるメリットまったくないし
481:名無しでGO!
10/06/05 20:56:10 c892q8KYO
とにかく末期色を見たくないから広電がアストラムライン沿線でJR西日本のないとこ
482:名無しでGO!
10/06/05 21:09:51 657vGF0z0
>>475
漫画で怒ったときに出るやつ
483:名無しでGO!
10/06/05 21:25:13 ZL60xraKP
>>474
旧市内の広電沿線。
端の方なら家賃もそんなに高くない。電停から少し離れて安い所がいいんじゃなかろうか。
普段は安い広電、ラッシュ時以外で忙ぐ時はバス、と便利に使い分けられる所もある。
車持つのでも端の方なら駐車場もそんなに高くないし。
帰りが遅くなってもタクシーで3000円位で済む。
端の方ならラッシュ時でも行きは座れる。
市内で殆どの用は往復300円で事足りてしまうから便利で楽だよ。
五日市方面、JR沿線はおすすめしない。生活が不便だから結局車に乗ることになるんじゃないかな。アストラムは運賃高いので同様。
484:名無しでGO!
10/06/05 21:35:46 YI8eLw0v0
NG推奨ワードを精査し直そうぜ
廣島と比較されると困る地区 東京 大阪 名古屋 仙台 静岡 千葉 新潟 岡山 山陰 北陸 九州 北海道
國鐵と比較されると困る会社 阪急 京阪 阪神 南海 近鉄 東武 西武 京成 京王 小田急 東急 京急 JR東 JR北海道 JR九州 JR西
國鐵廣島の車両と比較(ry 201系 205系 207系 221系 223系 321系 521系 E2 313系 209系 701系 新車 2200系 2300系 6000系 7000系 8000系
その他、使われると困るワード 新車 関西私鉄 アーバン マルーン 広島出身 社長 広島人は 乗車人員 ロング 環状線 お布施 赤字 新快速 特急 急行 新幹線誘導
485:名無しでGO!
10/06/05 21:43:00 0qhu/j4n0
JR広島の電車の正面の行き先表示板（運転席の上の「普通」とか書いてるやつ）ってなんでいつも空白なんだろ？手抜きな感じがする
486:名無しでGO!
10/06/05 21:44:44 YI8eLw0v0
>>485
白幕はステータスです
487:名無しでGO!
10/06/05 21:50:38 r/u+DdqI0
>>484
そこまでするならこのスレをNG川に登録すればいいと思う
488:名無しでGO!
10/06/05 22:08:25 +qPtu59UO
幕入ってないし、使ってないから
489:名無しでGO!
10/06/05 22:10:47 E84umXxJ0
>>474
広島は中区でも1Kで5万切るからどこでも余裕。
ってか広島は家賃が安くていいよなと思う。
東京に引っ越してきたけど家賃8万で給料の3分の1がぶっ飛ぶorz
(ちなみに1Kでオートロックなしシステムキッチンもなし)
490:名無しでGO!
10/06/05 22:11:57 lwn7LRz90
>>466↓の危険行為のやつだな
istなマニア@563さんへのお返事です。
撮影されたお写真、どう見ても黄色い線を越えて撮影されているようですね。
最終日ともあらば、ホームでの放送で黄色い線より内側からの撮影がアナウンスされていませんでしたでしょうか？
いくらS1が当分発車する気配のない車両とはいえ、
あなたの行為を見て誰かが0系の前で同じことを真似するとも考えられますし、
それによって軌道上に転落すれば・・・ということくらいの配慮は当然必要だと思います。
また、それをネット上に出すことに対しても配慮が足りていないように見受けられます。
491:名無しでGO!
10/06/05 22:12:50 lwn7LRz90
わたしは今回↓の内容見てistなマニアさんの事は悪くは言えません
止まって居るならこういう状況はあると思います、でもそうだからといって
他の撮影な場合危険行為かといえばそうではないと思います
掲示板の雰囲気壊す事わざわざしないでください。
撮影する一瞬黄色い線入ることだってありますよ・・・
そんな完璧なんて出来ないですし、好きな車両が来たらつい入ってしまう事だって、、。
当日注意受けていないわけですし状況見て警備の方も注意していないんですしそれは
きちんと撮影して０系を収めて欲しいからだと思います。
あなたの様ないいレンズ使っていい写真撮ってもいちいち純粋に撮影してる方を
こういったいい掲示板で雰囲気悪くすることはどうかと思います
ラストの０系で争うより昔から純粋に０系を愛してください。
いいカメラお持ちでしたら昔からの０系の写真見せてください。
私はカメラもレンズもお金ないからいいのは持っていません。
でも０系は好きですから一杯撮ってきています。
492:名無しでGO!
10/06/05 22:15:04 lwn7LRz90
斉藤みたいな痛いのが来て危険行為→イベント打ち切り→来年度以降廃止にならなければいいがな
493:名無しでGO!
10/06/05 22:39:38 sWjyvBvd0
>>485
廣島は沖縄を除けば、私鉄含めた在来線の特急の無い、唯一の県だから在来線特急をまねて、
正面の行き先や種別表示をやめたのだろう。隣の岡山を走っているしおかぜもスーパー
はくとも正面には表示機が無いし。
494:名無しでGO!
10/06/05 22:44:03 L10zkWgw0
>>492
2chのような掲示板でそういう奴らとひとくくりにされて叩かれるくらいならスルーすればいいが、
イベント廃止はまともにやってる奴にも実害が出るからな。
495:名無しでGO!
10/06/05 23:01:55 omPyduOdO
>>493
旧型国電の時代から横サボは
特定駅で係員が差し替えるもので
乗務員は触らない
その流れで未だに電車は前サボ触らない
105系や213系は本社が図面ひいたのか横と前が連動
115は種別幕扱いで手動時代からﾋﾛは触らない
496:名無しでGO!
10/06/06 00:06:50 rGRrLIlL0
仙台がうらやましいなー 新車も入ってた。
冬でもないのにドアは手動開閉だった。
車内アナウンスは首都圏のものとほぼ同じ・・
ところで廣島駅の1番ホームの
駅うどんのスペシャルうどん食べてみたい。
カープカレーも食べてみたけどなかなかいけた
ラーメンの注文も多いね。美味しいのかしら？
497:名無しでGO!
10/06/06 00:53:10 ZCkKu5Kw0
>>496
仙台 低床仕様の新車
→ホームの嵩上げ不要
広島 大都市圏の近郊電車の流用
→ホームの嵩上げ必要
JR東とJR西の考え方の違いかな
498:名無しでGO!
10/06/06 01:09:22 o+Wkcyrr0
>>495
確か本郷はやってた
499:名無しでGO!
10/06/06 04:16:24 XsJvImec0
末期色はこの夏で見納めかな・・・・・。
18切符廃止となれば・・・。
ガムテやオムツも見ておこう。
500:名無しでGO!
10/06/06 05:47:59 Auv1xX4G0
>>494
鉄道関係施設の一般公開の鉄道部品・グッズ売り場の阿鼻叫喚ぶりは異常
それに斉藤？とかいう危険行為や他の参加者とトラブル起こすようなのが目立ってくると
イベント自体が中止や廃止に追い込まれるのは仕方ないな
鉄道会社は地域貢献の一環でやってるんだから何か事故が起こる前に手を打つだろ
501:名無しでGO!
10/06/06 05:59:48 Auv1xX4G0
斉藤みたいなのに限って他人（特に親子連れとか）とトラブル起こしても自覚症状ないんだろうけどw
502:名無しでGO!
10/06/06 07:22:51 ivfOI+OQ0
>>501
よくあるのがカメラ持ったまま移動して子供を突き飛ばす、
ホームから転落させる、子供を踏み付けるの類だね。
子供も子供でまだ周囲を把握する能力が育ってないために起こりやすい。
503:名無しでGO!
10/06/06 08:45:57 XE6Asqtq0
>>485
手動なので、「運転士様の仕事ではない（ｷﾘｯ）」が理由とのこと。
※過去ログにも中の人が書いてる
確かに乗務員交代に時間がなかったりしたら面倒。車掌は運転中でも到着前に出来るけど。
昔はギリギリな交代とかあったしね。たまに、快速とかで変えて遊んでる運ちゃんがいたとか。
自動で連動するようになれば使うと思うけど今更改造するのも…って話かと。
504:名無しでGO!
10/06/06 08:53:47 XE6Asqtq0
>>497
仙台：どうせ首都圏の直流車が転用できないので車両の方を下げた方が手っ取り早い
広島：従来車があり転用もあるので嵩上げの方が都合がいい
と、双方に理由があるのでどちらが正しい、とは言えないと思われます。
505:名無しでGO!
10/06/06 09:04:44 8wy1+GmbO
高崎と比較するのが一番良いな
506:名無しでGO!
10/06/06 09:41:31 jyU/es2x0
新潟が羨ましいの対象になってきた、死にたい
507:名無しでGO!
10/06/06 09:52:54 mvOqQ3xu0
>>503
117系は前面と側面種別は連動してるはずだけど行先とは連動してないのか使ってないなw
508:名無しでGO!
10/06/06 12:39:09 r12CT+0i0
>>506
転クロがたくさんある広島の方が羨ましいよ
509:名無しでGO!
10/06/06 13:13:48 LT5HmJ1k0
>>504
仙台は455系置き換えに勝田の415系を持って行く話があったが
415系にはステップが無いため各駅のホームかさ上げが必要なので断念したらしい
510:名無しでGO!
10/06/06 13:18:51 ey5N8yz50
>>508
転クロに座って、アイマスクをしてイヤホンで223の走行音を流すと、あら不思議。
末期色が新車に感じる。
511:名無しでGO!
10/06/06 13:36:17 jyU/es2x0
高速道路作るお金があったら芸備線（三次～広島）の高速化とか山陽線、呉線の高架化とかできたんだよなあ
512:名無しでGO!
10/06/06 13:42:09 QwSj1RW60
呉線高架化は呉市と坂町（特に坂町）にお金が無いので出来ませんでした
513:名無しでGO!
10/06/06 14:16:30 iX5ag7nS0
>>511
高速道路のうち、今、事業中のものだけでも合計すると、
広島高速全線、尾道松江自動車道、東広島呉自動車道で1兆60億円。
これを全て在来線に使ったとすると、車両を225系やキハ122,127系で揃え、
広島シティネットワーク各線を高速化し、市街地部を高架化しても
余裕でお釣りがくる
514:名無しでGO!
10/06/06 14:18:25 QwSj1RW60
>>513
正直、尾道松枝自動車道と広島高速全線は必要ないな
375は道路状況が悪い割りに混むからバイパスが必要だとは思うが
515:名無しでGO!
10/06/06 14:31:36 IRpZLQa90
広島高速が一番必要
山陽道出るのに緑井だの福田だの沼田だのいちいち行ってられっかよ
516:名無しでGO!
10/06/06 14:41:05 NqyaEO240
>>514
お前地元民じゃないだろ
広島高速要らないとかあり得ん
517:名無しでGO!
10/06/06 14:58:38 wvTffvCQO
広島高速の中でも、５号線は不要だろ。２号線通るのと大差ない。
尾道松江線は日本最大の誰得。
518:名無しでGO!
10/06/06 15:02:11 IRpZLQa90
５号完成をもって完全に廣島死ティネットワークが御役御免になるからなw
新幹線口から呉・西条・廿日市・山陽道沿線各地とどこにでも行けるようになる
519:名無しでGO!
10/06/06 15:04:16 eXysA6Ez0
>>517
木次線、芸備北線、福塩北線を廃止にする理由として十分すぎる高速道路としてJR西が得。
520:名無しでGO!
10/06/06 15:17:41 EqkKpVUm0
さて、マップルにぼくの考えたローカル線でも書いてくるか
521:名無しでGO!
10/06/06 15:18:30 bCGhUS2l0
>>507
117の側面種別はすぐ壊れるので使わないほうがいいかもしれない。
山陰線の8連で7箇所あるうち「普通」が表示できていたのが1箇所だけと言う例を見たことがある
（幕抜き取り1箇所・白幕2箇所・ズレ（回送等）3箇所）
京都の113ではLEDでもズレてるのがいた位（回送車で一両だけ「試運転」）
522:名無しでGO!
10/06/06 15:22:00 bCGhUS2l0
４６歳の運転士は３日午後、ＪＲ山陽線岩国発白市行き普通電車（４両）に乗務し、２８歳の運転士は移動のために岩国駅から同乗。
２人は少なくとも和木（山口県和木町）― 玖波駅（広島県大竹市）の８分間、私語を交わし、
同駅で停車した際に、降車した乗客に注意されたが、「まじめにしてまーす」と、ちゃかすような返事をした。
「まじめにしてまーす」
523:名無しでGO!
10/06/06 15:22:14 jyU/es2x0
>>520
おい、できたやつうｐしろよ
524:名無しでGO!
10/06/06 15:26:50 ey5N8yz50
>>522
末期色の効果かもしれないな。
URLﾘﾝｸ(www.imdoor.com)
カラー心理学
黄：周囲の人と明るいコミュニケーションがとれる開放的な状態。新しい人脈づくり、
交際を広げるチャンスの時。新しいアイディアを考えるのにもいい時かもしれま
せん。ただ面倒なこと、困難なことは避けたいという逃避的な面もあります。
そんな時は茶色を使って堅実性を補ってください。
525:名無しでGO!
10/06/06 15:36:59 EqkKpVUm0
∬ ＾e＾∬ ちっ うっせーな
526:名無しでGO!
10/06/06 16:36:40 Q6D2R8xeO
>>521
やっぱキハ120の手動式方向幕が最強だな
527:名無しでGO!
10/06/06 18:07:38 6qHJ/OuoO
>>522
どうせ二人が組合関係者だったとかの、組合潰しの嫌がらせで公表したんだろ。
528:名無しでGO!
10/06/06 18:52:12 cA3Tu45d0
嫌がらせであるとないとに関わらず，公表すること自体が驚き。
529:名無しでGO!
10/06/06 18:53:32 RGpeIkW/0
いや、これは公表されても仕方ないレベルだろww
クズ車両が左遷されてやってくるように、クズ社員も左遷されてやってくるんだな と思われても仕方ないレベル
530:名無しでGO!
10/06/06 19:29:45 9ZPDRgQG0
>>522
東武でもここまで酷い運助は見た事が無いわ
広島はマジ終わっちルナ
531:名無しでGO!
10/06/06 19:48:43 Q6D2R8xeO
>>529
三○鐵道部に左遷ですね。
真冬は地獄だろうな
532:名無しでGO!
10/06/06 20:42:24 v+VnOoY0O
どこまで本当か知らんがこれはクレーマーでなくても通報されても仕方ないだろ
ってか広島クソ支社客ナメんのもたいがいにしろやｗｗｗ
533:名無しでGO!
10/06/06 20:45:04 Q6D2R8xeO
>>522
ネタまみれの國鐵廣島
さらにネタを増やさないで下さい。
534:名無しでGO!
10/06/06 20:51:00 RGpeIkW/0
國 鐵 社 員 ： 態度が悪く、運転中に談笑したことを乗客に咎められると「まじめにしてまーす」と返事をする
535:名無しでGO!
10/06/06 20:58:07 gGIwX3X00
運転士じゃなくて車掌だけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
たまにこの車掌に当たるけどいつも放送が不自然な気がする。
変なとこで到着前放送するわ、思い出したかのようにもう1度同じ放送を繰り返すわ。
たまたま動画で見つけてﾋﾞｸｰﾘしたわ。
536:名無しでGO!
10/06/06 21:34:57 YmoSv/2d0
もう国営にしようよ
537:名無しでGO!
10/06/06 22:30:16 eXysA6Ez0
>>536
たちまち事業仕分けで「存続させるべきでない」送り
538:名無しでGO!
10/06/06 22:37:03 +9PwFtO10
「どうして新車じゃないといけないんですか？中古じゃダメなんですか？」
539:名無しでGO!
10/06/06 22:57:38 rGRrLIlL0
>>538
全国から広島県政自体が安っぽく見られるから・・
まぁもう片側１車線とかの広島高速にしてもそうだけど・・
540:名無しでGO!
10/06/06 23:14:47 l85T4Ufo0
>>538
中古でもいいんです
新製以来適切な保守が継続的に行われてきた安全な中古なら
541:名無しでGO!
10/06/07 00:06:24 3g9QIpKCO
衝撃でペラベラにへちゃげるような殺人車両はいりません
542:名無しでGO!
10/06/07 00:12:29 6606+KjZO
いい加減広島支社のアホっぷりにはキレた
これから逐一どんな些細なことでも列番と運転士・車掌控えてクレーム入れまくってやるから覚悟しろ
それで業務が回らなくなっても知ったことじゃない
乗務員がナメた態度とるなら命預けてる客が徹底的に自衛してやる
いついかなる時もクレーマーが目を光らせていると怯えながら雑談しろクソ共が
543:名無しでGO!
10/06/07 00:13:19 4Qey8iLP0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
│::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::│
│＝＝＝＝=◎=＝＝＝＝│
＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
.. . ﾋニニニニニニニニﾌ
(:::)／・＼ ／・＼(:::):
.(::(:::(:::) ￣￣ ￣￣ (:::):::)::)
(::(:::(:::) （||||人||||） .(:::):::)::) まじめにしてまーす（ﾁｯ、うっせーな土砂の癖に）
.(::(:::(;;;) ＼ | .(;;;):::)::)
(::(:::(::::＼ ＼＿| ／::::):::)::)
(::／￣|￣|＼ ||||||| ／|￣|￣＼::)
| .〉 |人＼_／入| 〈 |
544:名無しでGO!
10/06/07 00:13:43 BKH3fXCd0
ウザい基地外鉄オタと見なされてお終い
545:名無しでGO!
10/06/07 00:38:35 rCZe0d5r0
この間乗った電車の車掌のイントネーションが半端じゃなく悪くてイライラした・・・
あれはふざけてるのかｗ？
「次は～、よ ↑こ↑ が ↓わ↓～～。」
546:名無しでGO!
10/06/07 00:38:45 fXBgdKk60
6月20日JR２０１系さよならツアー号
鉄オタの チケット争奪戦 すごいね
１０３系とかの糞ボロが走ってる廣島じゃ
考えれんことだな
547:名無しでGO!
10/06/07 00:42:40 X42gZIQy0
岩国の発音、
い↑わくに
いわ↑くに
の2通りがあるんだが、これってどっちが正しいの？
548:名無しでGO!
10/06/07 00:49:30 YgnyLWzH0
>>546
JRになってから24年目に入るのに、205や211のような國鐡末期の車ではなく、
こてこての國鐡車ばかりというのも珍しい。
549:名無しでGO!
10/06/07 00:54:05 2QbFv3oI0
>>547
どっちが正解じゃなくて
山口人はい↑わくにが多く
廣島人はいわ↑くにが多い
下関区の中の人には山口人もいるわけで
550:名無しでGO!
10/06/07 01:06:18 MtWDpy5MO
山口も地元の人は
や↑まぐちって言うね
551:名無しでGO!
10/06/07 02:42:01 PWmmUj+w0
211系呉
552:名無しでGO!
10/06/07 05:38:05 xcp76WPlO
>>542
俺もクレーマー行為は大嫌いだが、JR西日本に対してだけはそういう姿勢で臨むしかないな。
553:長州人
10/06/07 06:25:57 PZOaIOxnO
>>549
い↑わくに て言うちょるぜよ。
554:名無しでGO!
10/06/07 07:29:48 Bt+6l9DHO
225系スレが配属先とかの妄想で盛り上がってるのに廣島ときたら…
もう少し夢のある話しがしたいぜ (:_;)
555:名無しでGO!
10/06/07 07:30:50 Kzyle9W/0
広島もボロ 大阪もボロ 富山もボロ
西はボーロボロ♪
556:名無しでGO!
10/06/07 07:46:21 X4xmsgk90
広島で夢のある話って言えば新幹線くらいかな
年々進化していくのか新幹線だけ
557:名無しでGO!
10/06/07 08:28:12 xca2iZ3pO
一人のせいで会社のイメージは損なわれる。残念です。
558:名無しでGO!
10/06/07 08:51:06 6606+KjZO
100人以上を始末した人殺しを飼ってた会社だからな
報告書で公式に飼い主責任も指摘されたし揉み消そうとさえした事実は永久に消せない
559:名無しでGO!
10/06/07 09:15:10 U1z297e+0
スレ住民はまともに新車がくることなんて期待していないから。
560:名無しでGO!
10/06/07 09:23:45 FM4T5CFd0
>>550
それは県をさすか市をさすかによる。
県をさすときは「やま↑ぐち」、市をさすときは「や↑まぐち」とイントネーションを変えて区別している人が多い。
そういえば話は変わるがT編成に前面種別幕を使用している編成が居るな。
新T編成は前面が黒幕だから遠くからでも一目でわかる。
561:名無しでGO!
10/06/07 10:08:33 HY1dwDbrO
実際事故が起きる時は一人乗務の時だと思うんだけど。
談笑するのは見た目は良くなくても意識低下による事故はかなり防げると思うんだけど。
562:名無しでGO!
10/06/07 11:34:01 OJnHYbrk0
>>561
前方注視義務を怠っている訳だが？
563:名無しでGO!
10/06/07 12:01:57 0QIkBvdZO
>>563
数年前も旧Tヘセに幕使ってる奴がいたな
ウテシが遊んでんだろ
564:名無しでGO!
10/06/07 12:32:45 9bErrjHGO
>>561
阪和電鉄じゃなかった
國鐵ハニワ線天王寺駅は行き止まり式ホームなんですが、
國鐵時代103系が二度も特攻してます。
原因はいずれも指導運転士と運転士が駅入線時まで談笑に夢中で
ブレーキ機会を逸した為です。
565:名無しでGO!
10/06/07 12:45:49 xcp76WPlO
>>556
それも東海か九州が絡んだ部分のみ
566:名無しでGO!
10/06/07 13:02:40 9bErrjHGO
マリンブー故障
安浦駅でエンコ
567:名無しでGO!
10/06/07 13:08:34 HY1dwDbrO
極論ばっかかよ。
誰も事故が起きないとは言ってないし
停車駅通過なんか居眠りだろうし一人でもくもくと運転させるより誰かと喋ってたほうが安心だと…
クルマ運転してて良く思うんだが
568:名無しでGO!
10/06/07 13:22:17 xca2iZ3pO
>>566
&坂で停車駅通過かな。
569:名無しでGO!
10/06/07 13:36:49 gf1oWO4F0
6/28より広島～呉の高速が無料実験開始
呉線どうなるのかな？
570:名無しでGO!
10/06/07 13:45:43 6606+KjZO
>>567
425ネットワークの前でその寝言ぬかしてからまたどうぞ
よそ見して談笑を客に言われてナメくさった態度で返す奴らの運転する車両に命預けられるのかハゲ
571:名無しでGO!
10/06/07 13:51:51 6Xz2dMZx0
>>567
談話自体は問題ないしJRでも禁止されていない。
話に夢中になって脇見運転を繰り返してたことが問題なの。脇見してたってことは踏切や信号の指差し確認も
怠ってた可能性もあるからね。
572:名無しでGO!
10/06/07 14:14:42 Kzyle9W/0
>>565
東海があるい程度仕切ってくれて本当に良かったよな
山陽をほぼ西が仕切ってたら・・・今頃悲惨だろうな
573:名無しでGO!
10/06/07 14:19:43 44FTk87jO
列車待ち合わせ中に、クロスワードやっていて乗客のチクリメールで叩かれたJR米子…
こっちは、確か全国ネットで叩かれた筈。
574:名無しでGO!
10/06/07 14:34:28 GNB9Ov6b0
>>566
早速、速報が出たな
JR呉線が坂駅と安浦駅でトラブル。運休も。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
575:名無しでGO!
10/06/07 14:39:27 +e/5TL5S0
あれ？夏の制服変わったの？
1ヶ月ぶりだけど女子の運転手or車掌が増えててﾜｸﾜｸした。
576:名無しでGO!
10/06/07 16:24:03 E2Ogx7kMO
今大野浦付近でボロクハ編成の末期色を見かけたんだが
577:名無しでGO!
10/06/07 16:38:48 Gu4pOYNk0
>>554
広島高速が順調に延伸してってるのが非常に楽しみ
ＪＡＬ破綻のおかげで観音飛行場も潰せそうだし
５号線も反対住民ﾌﾞｯﾁ切って着工強行する空気プンプンだし
578:名無しでGO!
10/06/07 16:56:17 fMbXvUDWO
廣島地区も西鉄みたいに都市高速経由の郊外向けバスを設定して酷鉄を脅かすんだ
579:名無しでGO!
10/06/07 16:56:42 xcp76WPlO
>>575
本能的にワクワクするのもいいが、そうやってると社会に男性の居場所がなくなるのをお忘れなく。
580:名無しでGO!
10/06/07 16:57:49 46qri9Ue0
>569
広島～呉の高速で
今まで以上に頻繁にサイン会が開かれる
581:名無しでGO!
10/06/07 16:59:51 Gu4pOYNk0
>>578
東バイが全通したらドル箱になると思うわ
582:名無しでGO!
10/06/07 17:46:04 YgnyLWzH0
>>578
関西でも山陽の神戸-垂水とか神姫の神戸－三田、三木や
大阪－加古川・播但・姫新・智頭急行線沿線は鉄道と競合
するように一日に何十往復も高速バスを走らせているけど、
廣島は見かけないね。
583:名無しでGO!
10/06/07 18:03:13 K6HZRlg+0
呉とは
584:名無しでGO!
10/06/07 18:11:39 W+z6wvyy0
>>573
べつにそのくらい何が問題なのか疑問
対向の列車が入ってくるか無線で交換待たずに発車しろと指示が入れば気付くだろ
北海道だとワンマン普通の運転士が信号場で停車中に便所行ったぞ
駅で抑止された特急の運転士が客室が怖いと言って隣のホームで抑止されてたワンマン普通の便所使ってたぞ
585:名無しでGO!
10/06/07 18:25:18 93JM2uSt0
>>578
やったー！もう勝てない！って嬉々として山陽線1本/hにダイヤ改正して終わり
586:名無しでGO!
10/06/07 18:33:48 Ys8Iu/KB0
>>585
国鉄時代の名古屋地区かよwww
587:名無しでGO!
10/06/07 18:39:30 93JM2uSt0
>>586
しかも電車2両
岩国以西＆白市以東は2～3時間に1本かな
もちろんそんなスカスカダイヤでも絶対に意地でもパターン化せず
10:05 11:01 12:11のようなクソ化してくれるはず
588:名無しでGO!
10/06/07 19:04:19 SDWuK+i2O
225のマリン投入がガセだと知って、岡山人が暴れていますw
589:名無しでGO!
10/06/07 19:29:01 eh6YvXVvO
門司駅が国鉄廣島管轄なら慰められるのに
590:名無しでGO!
10/06/07 19:42:23 3iAGlDVw0
>>589
何その悪夢orz
>>587
本当にありそうで嫌すぐる
591:名無しでGO!
10/06/07 19:42:25 Nu3aM3EI0
>>587
60分前後間隔とは良心的な汽車ダイヤ
592:名無しでGO!
10/06/07 19:46:52 3iAGlDVw0
>>585
地図を見たが、今のところ都市高速経由のバスを解説しても、鉄道と直接競合しそうなところは
少なそうだな
廣嶋～呉ぐらい
593:名無しでGO!
10/06/07 20:02:06 SQPNAciN0
お前は地図を見たぐらいで何がわかるのかと
594:名無しでGO!
10/06/07 20:37:29 Lr76Ts5oO
岩国・柳井・田布施・徳山は慢心で気がついたら防長に客取られてた
由宇・大畠も今後次第ではヤバい
JR廣嶋の生きる道は、大竹・大野浦・玖波頼り
595:名無しでGO!
10/06/07 21:19:43 9bErrjHGO
拾ったICOCAで競合私鉄に入場し出場時改札突破し無賃乗車
入場記録は勤務先の端末で消去
家族ぐるみでキセルを繰り返していた大鐵局のお膝元の駅員を解雇
ICOCAでAHOCA
596:名無しでGO!
10/06/07 22:08:27 T/Yv6BGU0
広島－宮島口はそのうち広電の方が速くなりそう
てかそうして欲しい、もうポンコツはヤダ
597:名無しでGO!
10/06/07 23:15:37 xeVtI+FD0
>>589
勘弁してくれ…
むしろJR北の津軽今別みたいに下関を九州管理にして欲しい。
そうすりゃSUGOCAｴﾘｱ入るだろうし、利用者の多数を占める九州方面客が救われるのに。
598:名無しでGO!
10/06/07 23:18:14 5VuYlRR00
>>595
出場時が強行突破ってのが泥臭すぎるなｗ
てか競合私鉄に打撃与えたつもりの愛社精神(嘲笑)社員様かｗｗｗｗ？
599:名無しでGO!
10/06/07 23:33:13 X42gZIQy0
>>594
大野浦、玖波に快速を停車させるべきです、って書こうと思ったが、停車させる快速がなかったな・・
600:名無しでGO!
10/06/07 23:36:32 2QbFv3oI0
>>597
まぁスゴカとイコカは相互利用がきまっとるばい
|∀ﾟ)ニモカとハヤカケンがじっとこちらを見ているが仲間に入りたくないようだ
601:名無しでGO!
10/06/07 23:43:57 6Xz2dMZx0
>>600
でも下関はイコカ対象エリアじゃないのねん。
602:名無しでGO!
10/06/07 23:49:08 3iAGlDVw0
逆に考えるんだ
下関がSUGOCA圏に仲間入りすれば乗車ポイントがつく、と
603:名無しでGO!
10/06/07 23:51:52 BNKyr3Ma0
>>600
ヒント:米原-醒ヶ井、函南-熱海
604:○西
10/06/08 00:15:44 xv60f2TAO
四の五の抜かさず、J-WEST使えや
605:名無しでGO!
10/06/08 00:23:50 GEHoM3QH0
VIEWレベルの還元率かSUGOCAポイントレベルのためやすさで出直して来い
606:名無しでGO!
10/06/08 00:31:46 XSNo3/F60
倒壊との付き合いで嫌々作ったのがよく分かるｶｽｶｰﾄﾞがどうかしたか？
唯一の利点は発行会社が皿金じゃない事だけという…
607:名無しでGO!
10/06/08 00:42:35 xv60f2TAO
>>606
そうなのか…
やたら勧めてくるものだから
最近は使ってないが、新幹線や特急のチケット決済ではよくお世話になったけど…
608:あぼーん
あぼーん
あぼーん
609:名無しでGO!
10/06/08 01:52:29 rAfA8Sla0
>>608はあぼんされるな
610:名無しでGO!
10/06/08 02:59:07 3GIB9cwMO
廃鰤には補助金だすが、しЯには金ださない広島県
611:名無しでGO!
10/06/08 08:41:22 rWFl2+RB0
１ 君(=225系)よ ずっと幸せに
色にそっと歌うよ
ボロは今もボロのままで
揺れるさざ波 薫る瀬戸内海
悲しみに似た 末期色
君がいた 恋をしていた
君じゃなきゃダメなのに
ひとつになれず
夢と知っていたのに 時(=寿命)はやってくるのに
夢は今も夢のままで
612:名無しでGO!
10/06/08 08:42:28 rWFl2+RB0
２ 新車の香り 輝くステンレス
運転したい気持ちで いっぱいだった
この街で ずっとふたりで
無邪気すぎた妄想
涙に変わる
夢と知っていたのに 緑(=広電)は増えていくのに
末期は今も末期のままで
613:名無しでGO!
10/06/08 08:43:13 rWFl2+RB0
３ 乗れないけど 隣(=その他JR)は変わるけど
愛しき車
君だけが わかってくれた
憧れを追いかけて 列車は走るよ
夢と知っていたのに 時はやってくるのに
夢は今も夢のままで
（君よ）
ずっと幸せに 色にそっと歌うよ
ボロは今もボロのままで
改行エラーの関係で連投スマソ
614:スーパーおっき
10/06/08 08:51:28 xv60f2TAO
新山口にて
｢おら、早く洗えや
いつ来てもボロばっかだなww｣
｢あ、やまぐち号さんコンちゃーす！｣
615:名無しでGO!
10/06/08 09:14:32 M8WQIO/O0
なんでJR西日本はうんこなんですか？
616:名無しでGO!
10/06/08 11:00:52 6t69bc420
８両末期色って運転されたことある？
617:名無しでGO!
10/06/08 11:02:35 pSmYmGHH0
ぱっと見他所と差はないような気がする
正直JR型と國鐵型で車両性能にも車内の快適性にも差はない
このままでいいよ
URLﾘﾝｸ(kissho.xii.jp)
618:名無しでGO!
10/06/08 11:22:50 cP4rq2N50
>>617
なぜ新潟にE217
619:名無しでGO!
10/06/08 11:26:43 N18XvFC7O
姫井伸子ってなにもの？
620:名無しでGO!
10/06/08 11:32:02 1Ulj3CcI0
>>617
和歌山が223-2000になってるぞｗ
621:名無しでGO!
10/06/08 11:53:34 VoYus2o/0
6000系は松山まで行かんだろ
622:名無しでGO!
10/06/08 13:23:05 Ch2tmu960
うんこ
623:名無しでGO!
10/06/08 13:44:56 ugafjsUb0
>>617
最近はどこもかしこも銀色の・・・ ん？
いや貴重な存在です
624:名無しでGO!
10/06/08 14:24:34 xv60f2TAO
國鐵車両の良い点
とにかく頑丈
凡用性の高さ
これは素直に褒めるべき
625:名無しでGO!
10/06/08 16:58:14 7d4dbndDO
>>624
でも…頑丈過ぎたら、衝突した時の衝撃がもろ客室にきてぐちゃぐちゃになるんじゃないの？
だからのクラッシャブルゾーンでしょ？
後、末期色の継続投稿も良いけど…
最近、105の奇妙なMG音や113･115のMG･BM音がうるさいなどの投稿が増えてきている。
そこを攻めていくのも良いのでは？
まぁまずは末期色の阻止だけど…G2がなぁ…
626:名無しでGO!
10/06/08 16:58:50 bqQTGOxH0
西厨はわざわざ出張してくんな
目障りだから
627:名無しでGO!
10/06/08 17:54:37 66aLe8tC0
>>621
松山の普通列車は、キハ185の格下げも使われているから、
末期色とは格が違いすぎる。
628:名無しでGO!
10/06/08 18:07:34 2QkBFOt30
車両もダイヤも国鉄並
社員は国鉄時代みたいにクズばっかだし
どっからどう見ても完璧な国鉄
629:名無しでGO!
10/06/08 19:31:38 UIaewYwC0
>>617
窓割と合わない転クロは嫌だな
セミクロス改造のは極端に座席が減らされたし扉間5列のうち
扉
前向きだが戸袋窓横
まともに前向き窓を開けると風が入る
横が壁
前向きだが向かい合わせ･窓を開けても風がほとんど後ろの人へ行く
後ろ向きで戸袋窓横
扉
とまともな席が1列しかない
630:名無しでGO!
10/06/08 19:50:26 jFJ0mlbyO
>>627
話が全然噛み合ってないぞw
631:名無しでGO!
10/06/08 20:14:11 eX+EGLeP0
>>617
いや待て
なんで旭川だけ特急車だwww
632:名無しでGO!
10/06/08 20:19:10 66aLe8tC0
>>631
785は札幌では快速列車にも使われていた気がする。
633:名無しでGO!
10/06/08 20:44:15 UIaewYwC0
>>631
711系にキハ40にキハ54
キハ183系も
JR形は札幌行き特急と稚内行き特急と富良野線くらいか
旭川は国鉄の面影が濃いな
>>632
新千歳空港-札幌-旭川の特急が千歳線内快速
634:名無しでGO!
10/06/08 22:28:31 U4/5WcRr0
JR北海道はキハ40が主流なのは気に入らないが、キハ54-500の発想は正解だ。
いくら普通列車でも長距離なら、高速化・快適なアコモは重視すべき。
635:名無しでGO!
10/06/08 22:45:08 eX+EGLeP0
みよしライナーがキハ40のリニューアル車なのは正解だな
636:名無しでGO!
10/06/08 22:47:19 rAfA8Sla0
みよしライナーまだあったん？
637:名無しでGO!
10/06/08 22:56:41 /bzCAaVlO
B-09がまた復活したｗ
141運用の安浦行きに入ってた。
あと、今日はマリンビュー故障のためF-12が代走（側面幕は「臨時」）
638:名無しでGO!
10/06/08 23:03:08 BJOTXkiK0
>>637
B-09まだ生きていたのかｗ
代走したF-12の代走？
639:名無しでGO!
10/06/08 23:13:31 VoYus2o/0
こないだ（2週間くらい前）五日市→新井口で見たぞ＞B-09
640:名無しでGO!
10/06/08 23:32:34 mBOtkNDB0
B-09は平日は毎日走ってますが？
復活とかwwwww 恥ずかしいよw
復活したのはE-07だからww
641:名無しでGO!
10/06/08 23:57:01 XpwbLKPc0
JR北の711系魔改造3枚ドア車
未だに現役で走ってるのな
B-09とかわらんボロ車なんだけど
2重窓だから車内はすごく静か
642:名無しでGO!
10/06/09 00:07:36 gImb4pnu0
>>638
141なのでD編成の代走だろう。
でもD編成はまだ末期色になりそうなヤツは居なかった・・・はず。
>>640
じゃあ平日にB-09が入っていた所にE-07が「復活」したのか？
643:名無しでGO!
10/06/09 00:18:44 TbVBPj210
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
こういったボロ電車は徐々に廃棄処理されるそうです＞首都圏
>>608何が書いてあったの？
644:名無しでGO!
10/06/09 00:19:49 ILTRwtLvO
>>641
どうやら、JRに｢ボロ｣という単語は無いようだ。
ある意味、エコロジーの最先端をムダに突っ走ってるけど
645:名無しでGO!
10/06/09 00:38:38 iRDY4IQL0
>>643
個人情報
646:名無しでGO!
10/06/09 00:52:29 +Hd22N6+0
>>641
711系は
エアサス→揺れない
モーターの強制通風→静か
サイリスタ位相制御→スムーズな加速
國鐵廣島といっしょにしてはいけない
647:名無しでGO!
10/06/09 00:58:36 Bb7o3Mdi0
>>643
特別公務員の従兄弟の個人情報
648:名無しでGO!
10/06/09 01:11:56 S2M8EY8f0
>>646
起動加速度が1.1km/h/sしかないけどなｗ
649:名無しでGO!
10/06/09 03:17:19 4MxtzrKx0
>>642
今更、驚くことでも無かろう。B-09は平日は毎日働いてるよ。
650:名無しでGO!
10/06/09 03:38:01 b/NNXn4D0
>>643
こういう軽いだけが能で、103系にも劣る乗り心地のボロ電車はとっとと処分していただきたい。
大変迷惑している。
651:名無しでGO!
10/06/09 04:08:23 lwnVArJh0
久しぶりに広島駅に来たら新幹線とかの案内の声が変わっててちょっとショック
652:名無しでGO!
10/06/09 09:17:55 8fkJBgyP0
>>650
走るんですと比べれば重いぞ
ツラが違うだけで205系だし
MOTTAINAIの精神で有効活用した結果
653:名無しでGO!
10/06/09 10:47:14 UbV62jFn0
>>644
ｶﾞﾜだけは誰かが言ってるようにﾎﾝﾄ頑丈だからな…
どうせ使い続けるのなら、もうVVVF化でもしてやりゃいいのに…
…ってのはとんだﾏﾘｰｱﾝﾄﾜﾈｯﾄなんだろうな('A`)
654:名無しでGO!
10/06/09 10:48:11 ILTRwtLvO
>>650
キハ120ですね。
走るほったて小屋ですから
655:名無しでGO!
10/06/09 10:53:48 NDO20awz0
キハE120は神車両なんだけどな
Eが付かないと汚物に
656:名無しでGO!
10/06/09 10:58:16 ILTRwtLvO
キハ120
走るほったて小屋
キハ126
走るバス停
キハ187
走る三谷駅舎
657:名無しでGO!
10/06/09 11:20:22 3VupxUBZ0
>>652
そんなことは分かっている。
205系･209系などというものは軽いだけで能がなく、103系や201系に劣る乗り心地、
という走る産業廃棄物である。
早く次世代の安心できる品質の電車が望まれる。
>>654
キハ120はキハ10の精神を継いだ地方の救世主である。おとすべき対象ではない。
658:名無しでGO!
10/06/09 11:24:56 2f6ju5QI0
>>650
おまいのいう処分とは、罰として広島に送りつける、だろｗ
659:名無しでGO!
10/06/09 12:39:18 LpBMOlmqO
田中の個人情報もｶﾞﾝｶﾞﾝ晒すべきだな
660:名無しでGO!
10/06/09 13:30:49 HAte2i+o0
>>657
ボルスタレス台車の205系がコイルばね台車の103系の方より乗り心地が悪いということは普通無いはずだが。
あまりに悪い時があったとしたら、それは整備不良状態の時。
東日本さんはあまり整備が…という話は散々聞くね。車両は遣い潰す方針からだろう。
コイルばね台車でも心皿交換して、検査でびしっと修正したばかりの時、
かつ軌道の整備状態が素晴らしい所だと痺れるような乗り心地だったりする。
661:名無しでGO!
10/06/09 13:38:51 GNW0bBk30
爆音103系に比べれば 軽快に走る205系のほうが遥に良い
ていうか比べんな
662:名無しでGO!
10/06/09 13:51:43 ILTRwtLvO
>>660
東日本さん→×
國鐵西→おK？
663:名無しでGO!
10/06/09 14:08:12 bFAC5S5U0
>>660
205系はカクカク加速が自慢だからな
664:名無しでGO!
10/06/09 14:20:46 hctVDwe70
ボルスタレス台車はロングレール化されていない低規格路線だと
コイル台車以上にバカ揺れするんだよ
川越線直通の205系乗れば良く分かる
スラブ軌道の埼京線区間は滑るように走るのに対して、川越線内の定尺レール単線区間だと大揺れしまくり
１０３系時代の方が乗り心地が良かったわ
665:名無しでGO!
10/06/09 14:40:40 kdLdgpUV0
>>664
うん、だから「普通は」って書いたのよ。軌道状態の酷いところでエアサスは揺れるね。
今まで乗った中で一番ひどかったのは10年前程の赤穂線での115系3500番台。
検査切れ前、劣悪な軌道状態、117系の115系3500番台化によるエアサス空気圧UP
(定員増対策)で有り得ない程の凄まじい衝動ｗ車端部だとぐおんぐおん振り回される。
あれは凄かった。
666:名無しでGO!
10/06/09 14:45:22 7p3XTlDB0
旧東急5000系が走ってた頃の松本電鉄がひどかったｗ
667:名無しでGO!
10/06/09 14:46:44 wQNs4NV90
4月以降に鉄クズと化した(予定含む)名車たち。by幡生にて
B-12
B-07
B-08(←今ここ)
H-21(元E-04)
668:名無しでGO!
10/06/09 14:56:55 int3Quvt0
B-09の片方は梅小路にいかんの？
ほぼ原型低運の103系は鉄道遺産として1両はとっておくべきだと思うんだが。
669:名無しでGO!
10/06/09 17:45:24 Yusw0gBV0
>>655
ハイブリット車両だっけ？
あれ良さそうだからもっと増やせばいいのにな
670:名無しでGO!
10/06/09 17:55:36 tdLd/8WQ0
103系の魔黄色まだぁ？
一番マッチしている車両なのに。。。
671:名無しでGO!
10/06/09 19:17:01 1WJ0TpVl0
>>665
赤穂線は213系や223系でも揺れはスペシャルだからなぁ
山陽線を115系で走る方が走行音はスペシャルに五月蠅いが揺れは遙かに少ない。
672:名無しでGO!
10/06/09 19:27:26 A7sbQ1uL0
宇部駅で103系の部品売るらしい
673:名無しでGO!
10/06/09 20:19:16 2f6ju5QI0
>>669
外装はキハ122の顔違い。内装は走ルンです。
674:名無しでGO!
10/06/09 20:21:47 zWh63G/D0
>>668
阪和の生きた化石でいいじゃねーか
675:名無しでGO!
10/06/09 20:57:39 WrJGh0z40
>>672
kwsk
676:名無しでGO!
10/06/09 21:03:23 A7sbQ1uL0
広島支社山口地域鉄道部
宇部駅は、明治43年7月1日に開業し、おかげさまで皆様にご利用され続け、今年で100周年を迎えることができました。
宇部駅では開業100周年を記念して、「記念乗車券・入場券セット」の発売や車両部品の販売などをさせていただきます。
1 硬券タイプ「記念乗車券・入場券セット」の発売（記念台紙付き）
2 車両部品の販売（株式会社下関駅名店街）
（1）販売日 平成22年7月3日（土曜日） 午前10時から
※売切れ次第終了
（2）販売場所 宇部駅西側駐車場
（3）販売品 103系電車などの部品および行先表示板
3 100周年記念100円市（株式会社ジェイアールサービスネット広島 山口支店）
宇部駅には駐車場がありませんので、電車やバスでお越しください
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
677:名無しでGO!
10/06/09 21:08:17 xvwciOZd0
宇部駅も小野田駅もあっていいけど、宇部線と小野田線は廃線してくれ
678:名無しでGO!
10/06/09 21:12:47 JGwX9OFr0
キハ120が廣嶋では重宝されているのか…
679:名無しでGO!
10/06/09 21:18:09 BUg9UE0K0
>>678
珍しいだけで、重宝はしてないと思う
680:名無しでGO!
10/06/09 21:21:14 ILTRwtLvO
>>676
追加
ガムテープ販売
熟成カボチャの炊き出し
カフェオレ風の汁物販売
車体を黄色に塗っちゃおう
681:名無しでGO!
10/06/09 21:34:09 5FVqtD6N0
>>680
牛乳とオムツは売らないの？
682:名無しでGO!
10/06/09 22:12:14 wQNs4NV90
>（3）販売品 103系電車などの部品
もしかして↓こういうの？
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
683:名無しでGO!
10/06/09 22:13:30 GNW0bBk30
鉄くずなら中国人が喜んで買っていきそうだがwww
684:名無しでGO!
10/06/09 22:23:35 ORvP1W5p0
>>682
グロ画像
685:名無しでGO!
10/06/09 22:52:10 gImb4pnu0
L-15も末期
686:名無しでGO!
10/06/10 00:03:14 4MxtzrKx0
マリンビューって直ったの？
687:名無しでGO!
10/06/10 00:16:30 B9a9OKHa0
>>683
なんか金属の価格がまた上がっているみたいだな
上海万博もう開催中なのになぁ…迷惑な話だ
688:名無しでGO!
10/06/10 00:28:13 /7b/pUbH0
>>669
E120は磐越西線の非電化区間(新津～喜多方)用じゃなかったっけ。
ハイブリッド車は小海線のE200だったような気が
689:名無しでGO!
10/06/10 00:43:26 9t1ga4DvO
西村商店 全国デビュー。
690:名無しでGO!
10/06/10 07:59:29 YmrPPto90
珍百景No.６３４】「ないと困る駄菓子屋」山口県宇部市
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
しかし時刻表が見事なランダムダイヤ・・・
毎時1本しかないのは仕方ないとして発車時刻を統一できないの？
691:名無しでGO!
10/06/10 08:19:43 vBECQ/br0
>>690
切符の販売による利益はほとんどないそうだが、
乗客は毎日来るため、約50年間、西村さんは
ほとんど休むことなく切符を売り続けているそう。
なんか泣けてきた・・・・
692:名無しでGO!
10/06/10 10:21:38 PvdX0ThnP
>>676
宇野線100周年よりイベント目白押しやんか。
693:名無しでGO!
10/06/10 12:51:40 stKYx2uW0
>>690
乗車券の業務委託くらいなら別に珍百景というほどのものでもないと思うが。
あの番組珍百景多すぎる。
空港駅なので、航空券を売るとか搭乗手続きができるというのなら珍百景に値すると思うがね。
694:名無しでGO!
10/06/10 12:52:55 U1wxf4rB0
なんで県内の自治体は、こんなに広場を作るのが好きなんだろうか…
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
おっと、お国厨じゃないのは先に断っておくぞ。
695:名無しでGO!
10/06/10 12:54:12 FoJ0FcegO
個人商店への委託販売の何がそんなに珍しいのだろう？
あれでは全国であの店しかやってないようにさえ見えて悪質
696:名無しでGO!
10/06/10 13:07:59 SnY2p6o/0
>>690
券売機設置するより業務委託の方が費用かからないのか.…？
697:名無しでGO!
10/06/10 13:13:23 qMz/670+0
>>693
>>695
俺も委託駅なんかザラにあるのにと…と、観てて思った
あんなんで賞金貰えるなら俺も「電車の車内にオムツが貼り付けてある光景」
とかで投稿してみようかなw
698:名無しでGO!
10/06/10 13:22:56 s74qAokq0
草江駅前の西村商店、今年度か来年度に、道路拡張で立ち退きなんだよな…
699:名無しでGO!
10/06/10 14:14:28 Gt+3lYwM0
>>695
投稿者が珍しいと思って
テレビ局の中の人も珍しいと思ったんだろ
どっちも世間知らず
700:名無しでGO!
10/06/10 15:23:39 7Fl2ZJvo0
バラエティ番組にムキにならんでも
701:名無しでGO!
10/06/10 16:55:55 GXnZGgYtP
しかも、民放で一二を争う低俗テレビ局・テレビ朝日だってのにｗ
702:名無しでGO!
10/06/10 17:38:55 s7lMqLKO0
非鉄は委託駅なんて知らんだろJK
703:名無しでGO!
10/06/10 18:30:27 ewRTCe6E0
>>702
出札と集改札が機械によるセルフサービスで事務室に鉄道会社の社員が詰めている都会の駅と
本当に誰もいなくて車内か着駅で金を払う無人駅と
この2種類しか駅を知らないのは世間知らず
704:名無しでGO!
10/06/10 19:16:42 tEF9r4iL0
>>693
委託販売程度で珍百景なら今は亡き張碓とかどうなるんだよｗ
705:名無しでGO!
10/06/10 20:02:55 YmrPPto90
というか宇部って最近ではいろいろ有名なものがありますねぇ・・・
西村知美にユニクロ社長、そして菅直人総理大臣、そして珍百景の駅・・・
706:名無しでGO!
10/06/10 20:07:25 s7lMqLKO0
>>703
なるほど鉄オタの常識は世間の非常識だなｗ
委託駅なんて言葉自体もだが鉄道なんかに特段興味などない人間は
知らないよ、特に都会の人間はな。
それは世間知らずじゃなくて知る機会も必要もないから。
707:名無しでGO!
10/06/10 20:34:33 kPCWHRaa0
>>706
都会だけが日本じゃない
タバコ屋や駄菓子屋や雑貨屋が切符売ってる所もあるんだよ
しかも汽車に限らず
708:名無しでGO!
10/06/10 20:35:18 83HVWRkJ0
快速は結構ノロノロ運転してるけど前と詰まらせないようにやってるなら海田市辺りで各駅停車を追い越せばいいのにな
て言うか山陽線の快速は海田市通過しろよ、近距離の奴は各駅停車使え
709:名無しでGO!
10/06/10 20:36:31 twYNvptX0
>>704
廃止されたので珍百景にはならんやろ。
>>706
オタ叩きがしたいだけちゃうんかお前は。
710:名無しでGO!
10/06/10 21:24:29 gxfqXEmr0
気動車のゴツい受話器は特急型から通勤型までオルゴール（四国は電子音）がもれなくついている
711:名無しでGO!
10/06/10 21:25:35 gxfqXEmr0
誤爆orz
ガムテープで吊ってくる
712:名無しでGO!
10/06/10 21:33:19 0FM9hCdX0
>682
この破片を末期色に塗ってから売ればいいｗ
713:名無しでGO!
10/06/10 21:54:50 7Fl2ZJvo0
>>708
節子
今年のダイヤ改悪で快速そのものがほとんどなくなったんじゃ・・・
714:名無しでGO!
10/06/10 22:08:06 XWNRRHQi0
>>712
誰も買わないに一票
715:名無しでGO!
10/06/10 22:08:47 83HVWRkJ0
>>713
ギギギ・・・
716:名無しでGO!
10/06/10 22:21:00 oM5hWjJe0
リア厨リア工の書き込みほんとに増えてるなここ
717:名無しでGO!
10/06/10 22:23:20 7Fl2ZJvo0
若返っていいじゃねえかぁ～～
718:名無しでGO!
10/06/10 22:27:40 PGtG53Ir0
>>708
遠近分離と言う概念がないのが西クオリティ
だが遠近分離って一般人からなかなか理解されないのが傷
719:名無しでGO!
10/06/10 22:33:21 av9TFPsA0
>>718
遠方の方は速くて快適、山陽新幹線をご利用下さい
720:名無しでGO!
10/06/10 22:38:00 XWNRRHQi0
さっきから湯蓋付近で警笛鳴りまくってんだけど。
721:名無しでGO!
10/06/10 23:30:11 7Fl2ZJvo0
>>718
昔の廣嶋～西条ノンストップの快速は珍しくその発想だったな＞遠近分離
だが、廣嶋～岩国の快速は以下略
722:名無しでGO!
10/06/10 23:46:35 Ql/+ePwq0
>>720
しゃ断桿折損でもあったんだろ。
通告解除されるまで徐行＆汽笛だからな。
723:名無しでGO!
10/06/11 02:07:14 g4Nf8xWfO
キハ126はいい車輌ですよ
ただシートが転換クロスだともっとよかったのに
ただ姫新線のキハ127みたいに2#1になっていたらなかなか座れませんね
724:名無しでGO!
10/06/11 02:46:15 H7PPLhNM0
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
黄乳はステータスだ。 希少価値だ。
＿＿＿_
┌"￣ 且.IIIIII￣†"┐
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| |古古||. H |×l]| H .||古古| |
. | ￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣ |
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―／／――＼＼―
725:名無しでGO!
10/06/11 07:58:24 gxCoPg4QO
山陽線、本郷河内間で枕木から煙のため遅れ。
何かこういう事が多い気がする。
726:名無しでGO!
10/06/11 08:46:54 4uU2gQd30
赤字区間だからわざと油多めに撒いてんじゃね？
727:田中真一
10/06/11 09:50:39 yI0vbFmK0
金曜にも広タから8867が活テン！台検出場の66-32が交検出場の10-1572を牽引かな？
728:名無しでGO!
10/06/11 10:16:55 n5pV+pzeO
斉藤狩りオフ会はどこ？
川沿い？
729:名無しでGO!
10/06/11 10:44:04 UbCfm+en0
>>718
アーバンは遠近分離。広島だけが西日本ではない。
新快速、快速、各駅停車と3種類もある路線まであるくらいだ。東京よりも充実した遠近分離体制。
例えば大阪から神戸まで各駅停車で行くのは、よほど暇なのか、寝ていたいかのどちらかだ。
730:名無しでGO!
10/06/11 11:19:14 KWRLQvddO
そういう意味では飽き痔ライナーの途中停車駅ｲﾗﾈ
呉までノンストップに戻せｵﾗｧｧｧ
731:名無しでGO!
10/06/11 11:19:29 MoVKQaNb0
新快速はガンガン停車駅増やしてウザいわ
732:名無しでGO!
10/06/11 11:39:40 cwSdxrSB0
>>716
まともな奴はもう酉を見限ったからな。
末期色の苦情の件数聞いて笑ったぜ。それでもこのザマ。
こうなるのも自明の理。
733:名無しでGO!
10/06/11 11:51:00 DmSw/NBf0
どのくらい来てるの？＞末期色の苦情
734:名無しでGO!
10/06/11 12:33:00 4VPul9Ee0
中国新聞朝刊より
徳山動物園50周年記念徳山行き臨時快速(HM付き) 12日
五日市9:00→徳山10:46
徳山15:55→五日市17:35
全席自由 田布施、磐田、島田、光、下松、櫛ヶ浜には停車せず
いつもの中の人へ
今までで、 五 日 市 発 なんて初めて聞いたｗ
広島市民は便利新幹線にご乗車下さいですね、わかります。
台所事情、そこまで大変なの？毎日運転の快速列車ならともかく、
たった1回限りの臨時列車でこんなことをするなんて。
傍からは225作ったりしてそこまで景気悪くは無さそうに見えるんだけど。
それとも別にスジが入らないとか、何か別に理由が？
735:中の人
10/06/11 12:38:45 /gdVoEwbO
>>734
パチンコに負けたから
國鐵廣島職員のパチ好きは有名
736:名無しでGO!
10/06/11 12:46:57 QUezWsp/O
レールガンの会社だから何しても驚かない
737:名無しでGO!
10/06/11 12:46:59 SaNIljmj0
昔叔父が国鉄職員が大洲のTO…なんとかに並んで国鉄の話しとったって言ってたな
冗談にしてもパチ好きは本当の話だろう、知ってるOBも膿のアース打ちするの得意だったしｗ
738:名無しでGO!
10/06/11 12:53:01 wM0aRDid0
>>730
止まらない電車が目の前を通り過ぎていくのを見たら
あれに乗れれば早く行けるのにと思うのが人情
うち1駅くらいなら所要時間ほとんど増えないんだし停めろと言い出すのが地域エゴ
739:名無しでGO!
10/06/11 13:03:04 LOg0Eux/O
>>732
もし、酉がアーバンや特急で女性専用乱発せず、企画切符も１人から使えて少なくとも前日までは購入できる神切符を多数発売していたら末期色もここまで叩かれなかったと思う…
740:名無しでGO!
10/06/11 13:26:48 wM0aRDid0
>>739
末期色が多くの人の目に触れて却って…
741:名無しでGO!
10/06/11 13:31:03 fTQQ1RYsO
２人以上縛りの切符に関しては馬鹿すぎて呆れる程だが、末期色を叩くのは正直ヲタが大半だろ
742:名無しでGO!
10/06/11 13:34:42 LOg0Eux/O
>>741
結局、末期色が馬鹿すぎて呆れることを重ねた総決算みたいな形になってしまった気がする。
743:名無しでGO!
10/06/11 13:41:11 vhY8vFft0
>>738
それを皆が言い出すと、結局全部止まる羽目＝今の本線状態になって破綻しちゃうのよ。
今の本線は快速だけカットという素晴らしい状態だけどな。でも改善方法は無いでもない。
山陽本線岩国方面なら普通を1本妥協快速列車(阿品通過・岩国－大竹ノンストップ)化して、
快速2本を速達タイプにするのが吉。西条方面は1本特快、1本が瀬野・八本松停車。
瀬野停車列車はこの前までのように広島－瀬野間普通で接続。
呉線はそもそも線路容量の問題があるから面倒だね。水尻、かるが浜とかだけ通過しても
そんなに変わらないし。快速通過駅を考えるよりまず部分複線化。
無理ならノンストップ特快と天神川、矢野・坂・小屋浦・天応・吉浦停車の快速を1本ずつ
運転するのが吉だと思う。高速バスで対処できない客もこまめに拾えるし、国鉄時代の普通より少し速い。
新快速で高槻・芦屋・尼崎で私鉄側がやった方法と同じだね。バスは止まれないからこちらに利がある。
これなら現状設備でも実現できると思う。1本程広島ー坂間に普通列車を運転するだけで済む。
この3段階分離方法なら、地元の要望もある程度聞けると思う。
744:名無しでGO!
10/06/11 13:46:24 rvGUJArh0
>>741
駅に入ってくる度JKがキモーいだのキショいだの沢庵だの聞くんだが。
おばはんはおばはんでうわっだのなにあれー色々と…
毎日利用してると分かるが、鉄ヲタなんぞよりも一般人からのイメージの方が
格段に酷い。
745:名無しでGO!
10/06/11 13:59:43 fVyd2mTR0
>>734
地元に安佐動物園がある広島市民が
わざわざ徳山動物園へ行くわけがないとの判断
746:名無しでGO!
10/06/11 14:02:00 rvGUJArh0
>>745
西さんとしては徳山往復の1割引き程度の新幹線記念切符発売
くらいしてもいいと思うんだけど。その方が儲かるんだし。
747:名無しでGO!
10/06/11 17:24:15 qCXvGOF+0
久しぶりに時刻表を購入しました。
岩国－広島のパターンダイヤ見事に崩れていますね
岩国駅16時台なんか酷いですね
で、高速バスの便数が増えています。
もう少しダイヤを訂正しないのでしょうか
748:名無しでGO!
10/06/11 17:42:29 gcj865P/0
それはにっきちょうにかいてせんせいにだしましょうね
749:名無しでGO!
10/06/11 17:43:34 QROtSGWz0
stfu
750:名無しでGO!
10/06/11 17:58:06 hPSx8zeV0
栗原、登録抹消
URLﾘﾝｸ(www.npb.or.jp)
751:名無しでGO!
10/06/11 18:30:19 DGDmVptP0
スレッジ
752:名無しでGO!
10/06/11 19:07:41 fTQQ1RYsO
カープが優勝しての経済効果は一生望めそうにないね
753:名無しでGO!
10/06/11 19:11:40 LOg0Eux/O
>>746
会社は儲かり、客にとっても有益なことをしないで誰得なことをするのがお家芸だから。
754:名無しでGO!
10/06/11 19:15:34 gFIT1o4Y0
五日市発着に接続するわけでもなし、本当にただ空いているスジに走らせただけか？
755:名無しでGO!
10/06/11 20:17:42 gSDUu1Hh0
車両なに使うんだろ？
てか、どこのを持ってくるのかね？？
756:名無しでGO!
10/06/11 20:24:45 yI0vbFmK0
1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 2010/06/11(金) 18:16:36.57 ID:???0
★鳩山前内閣、２カ月で機密費３億円引き出す
・政府は１１日の閣議で、今年度の官房機密費（内閣官房報償費）の支出総額は
３億円とする答弁書を決定した。予算計上された１年間の機密費のうち、
４月と５月の２カ月ですでに４分の１近くが支出されていた。共産党の塩川鉄也
衆院議員の質問主意書に答えた。
答弁書によると、平野博文前官房長官が４月２日と同月２８日、鳩山由紀夫前首相の
辞任表明前の５月２５日のそれぞれに各１億円を支払い請求し、国庫から支出された。
今年度の官房長官取り扱い分の機密費は約１２億３千万円。
支出分３億円のうち、使用されずに仙谷由人官房長官に引き継がれた機密費の残高に
ついては、答弁書は「内閣の政策運営に支障を及ぼす恐れがある」として明らかに
しなかった。
昨年９月の政権交代直前に河村建夫元官房長官が２億５千万円を引き出したことが
明らかになった際、平野氏は引き継ぎのときには「残高がなかった」と明らかにしていた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)