10/03/28 09:06:00 sBbMIo5K0
>>89
アキバ＞御茶ノ水＞神田か。
若い頃は歩いて回ったコースだわｗ
電気街に古本屋街めぐりで。
92:名無しでGO!
10/03/28 23:03:56 uZqKjdNl0
内房と外房で大回り考えてんだけど、
乗車券買って、蘇我⇒木更津⇒安房鴨川⇒大網⇒蘇我ってできる？
鎌取で降りなきゃダメ？？
93:名無しでGO!
10/03/28 23:10:55 SBGU/Ape0
>>92
できる？とかダメ？？って聞く前に、お前はそもそも大回りをわかっているのか？
勉強して出直しておいで。
94:名無しでGO!
10/03/28 23:11:01 VmdLwkLz0
>>91
細かい突っ込みになるけど乗車距離を考えての最短でいくと
御茶ノ水－秋葉原－神田じゃね
95:名無しでGO!
10/03/28 23:17:23 dUZ/wtWH0
>>92
JR東的には、発駅＝着駅は初乗り運賃の乗車券で乗車できないという見解です
96:名無しでGO!
10/03/28 23:31:51 uZqKjdNl0
>>93
わかってるんだけどね
URLﾘﾝｸ(www10.atwiki.jp)
●Suica/PASMO大回りでは、出発して同じ駅に戻ってくる「環状線一周の大回り」ができない
と、書いてあるから、乗車券はできるのかと思ったんだよ。
山手線みたいに駅間が短くて、歩いて苦にならないとこだったらいいけど、
隣の駅は外房とかだと遠いでしょ。
97:名無しでGO!
10/03/28 23:34:07 uZqKjdNl0
>>95
さんくす
環状線＝山手線のみっていうことですかね。
98:名無しでGO!
10/03/28 23:43:51 1DCWwJQf0
外房線で自殺あったな
99:名無しでGO!
10/03/28 23:53:19 /DgzsDLk0
>>94
御茶ノ水→神田→秋葉原→御茶ノ水
の方が内回りになるから乗車距離は同じだけど円の直径が短くならないか？
100:名無しでGO!
10/03/28 23:55:55 /DgzsDLk0
>>92
わざわざ鎌取で降りる必要は無いが、
みどりの窓口or指定席券売機で往復乗車券を買うこと。
101:92
10/03/29 00:01:09 M9dOLiXN0
>>100
なるほどね！
ありがとうございました。
102:95
10/03/29 01:24:36 3g/AWcn80
>>97
山手線でも130円で１周はダメという解釈です。
103:名無しでGO!
10/03/29 09:32:36 5cao675X0
ルール上許されているのかどうかは分からないけど、
往復乗車券を買って目的の駅で一旦改札を出ないって、
大回り制度の主旨に反するようでなんだか後ろめたくないか？
104:名無しでGO!
10/03/29 10:50:35 xrZowCZu0
>>92ｰ103
→ >>93
105:名無しでGO!
10/03/29 18:12:02 S0HadEKU0
>>4の
3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間
だがこれも追加する必要あるんじゃないか？
武蔵白石⇔安善(大川-安善-浜川崎方面)
*尾久以遠ではないことに注意
106:名無しでGO!
10/03/29 18:13:08 S0HadEKU0
>>4の
*尾久以遠ではないことに注意
は誤爆orz
107:名無しでGO!
10/03/29 18:14:20 S0HadEKU0
>>106
更に誤爆orz
×>>4の
○>>105の
108:名無しでGO!
10/03/29 20:08:54 vjI8r3L50
>>107
日勤教育
109:名無しでGO!
10/03/29 20:27:59 hFZi6HZ00
>>105
まあ 大川を大回りで使う人は まず いないんじゃね
110:名無しでGO!
10/03/29 21:14:39 xrZowCZu0
>>4ではないが、>>3に「(ただし、大回りに活用できる区間だけを上げました)
」と書いてある。
111:名無しでGO!
10/03/29 22:47:16 M6H/Q/qn0
千葉駅・万葉軒の「元気豚カツサンド」
千葉の豚肉ってあんなにふわふわなの？
柔らかすぎて「豚肉」という食感じゃない。もはや。
なんか注入してるの？って感じ。肉の希望みたいなことしてるの？
ピーナッツ風味の味噌は甘すぎ。お菓子向き。ミスマッチ、というより
主張しすぎ、カツの味を殺している。
「ピーナッツ味噌」のような「甘辛い」味を期待していたのだが。
112:よねざわいずみ ◆aEFZkjvBAA
10/03/29 23:10:33 e9MUMxoR0
環状線一周とくれば黙っていられません。ご無沙汰してます。
>>95 >>102
何を根拠にそのような見解を？
お客様センターに問い合わせでもしたのでしょうか？？
まさか「現場の駅員に言われたから」という話じゃないでしょうね？？？
そうそう、松岸問題ですが、そのお客様センターに、まず基本ルールの確認を質問したらすぐに返事がありました。
で、それを受けて本題を質問したのですが、１か月以上、反応がありません。
もしかして、東としては「あいまいなままにしておきたい」という世界なのかもしれませんね。
113:名無しでGO!
10/03/29 23:22:35 prf172I6P
>>112
そろそろ安泰になったかなとこの前戻ってきたばっかなのに、またそんな問題持ち込むのかよ
また(p2)「削除」ボタン押してきます
114:名無しでGO!
10/03/29 23:55:19 XMWU5Q5CO
>>111
なんだろうねぇ？万◯軒の駅弁は色々食べたけど、
一味何かが足りないってかんじのが多い気がする。
jr東だと、東北の駅弁が地場産のもの使った凝ったのが多いきがする。
115:95
10/03/29 23:58:22 hDzTPKtH0
>>112
実は私、糞GSでございます。
よねざわさんのHPとってもよく楽しく拝見してます。まさかこんな形でお話できるとは…！
光栄です。
本題ですが、東京支社の営業制度グループが社内向けの解説書で山手線１周の運賃について解説しており、
営業キロ34.5キロについて460円収受の片道乗車券もしくは
130円の往復乗車券（260円）
としています。
（ただ記憶が曖昧で、1周分460円の片道乗車券でなく半周分330円の乗車券だったかもしれませんが、130円ではないことは確かです）
私もこの文書を見たとき、正直ｴｪｰと思ったのですが、まあとにかく山手1周260円ってのは駅係員の間ではそこそこ知られた所ではあります。
ちなみに>>95の表現は私が勝手にした表現で、支社の文書に書かれたものではありません。
116:名無しでGO!
10/03/30 00:07:05 pfbZIeUn0
>>115
資料名は「こんなときどうする営業制度のQ&A」ですか？
手許にあるのは平成13年5月発行のものですが、最新版とか出ているのでしょうか？
117:95
10/03/30 00:14:03 YSsPRndc0
>>116
うん。その資料です。13年か14年のものと記憶しています。
申し訳ないんだけど、手元にないので詳しくはなんとも。
最新版があるのかどうかも分からないです。
解釈・運用に変更があったのですか？
130円で乗車できてもおかしな話ではないですからね。
118:名無しでGO!
10/03/30 00:21:10 pfbZIeUn0
>>117
その資料では、「新宿駅から」一周する場合という設問なので、130円では無理だし、
260円という回答になるわけですよね。
130円で一周できる例外となる駅が、神田と秋葉原発の場合で、秋葉原・神田・御茶ノ水の
トライアングルの一周乗車券130円で、山手線を一周できるという理論になると思います。
それをよねざわさんは言いたかったんじゃないかなあ。
###よねざわさんと3人で勉強会でもしますか？
119:95
10/03/30 00:30:48 YSsPRndc0
ああ、そのことですか
まあ確かに>>95の表現ではまずいね
120:名無しでGO!
10/03/30 00:36:01 pfbZIeUn0
>>119
この資料、規則スレでは誤っていると言われている、北与野問題の解釈に触れていたり、
細かく読むと詰めが甘い記述が目立つので、仕方ないのかもしれないね…
121:95
10/03/30 00:39:57 YSsPRndc0
あ、>>95の表記自体は私が書いたものですよ。
ただ、詰めが甘い資料ではありますよね。
北与野問題はどこが間違いとされていますか？69条が関連条文にあがっている所ですかね？
122:名無しでGO!
10/03/30 00:46:00 pfbZIeUn0
>>121
スレ違いなので、規則スレにでも振ってみた方がいいのかも
123:名無しでGO!
10/03/30 00:47:16 YSsPRndc0
終わりにしときます。
124:名無しでGO!
10/03/30 00:52:31 73geT29g0
スレで疑問あがった人の行路、実際行動してみてる人いるのかな？
近ければ人柱になってやってもいいんだけど
なにしろ束のはずれに住んでるもので＾＾
そこまでの旅費がｗｗ
125:名無しでGO!
10/03/30 01:18:06 oDNrFQgp0
>>109
まぁそうだろうな
>>110
一応活用は出来る。
126:名無しでGO!
10/03/30 01:26:39 oDNrFQgp0
>>115 糞GSさん
URLﾘﾝｸ(wikiwiki.jp)
の未解決になっている所の(分かっている範囲で良いですから)東の見解を教えてもらえませんか？
127:よねざわいずみ ◆aEFZkjvBAA
10/03/30 07:25:15 qLHpeeL70
>>115
おお、ニセ糞GSさんですか！（「ニセ」としかいいようがない、笑）こちらこそクソブログをお読みいただき光栄です。
で、すみません、アンカーつけまちがいでしたm(__)m
おかしいのは>>95というよりも>>102ですよね。
これだけ出したら>>118のとおりで明らかに反例があるわけですから。
>>118への追加としては、あと東京・西日暮里・田端発着だと210円になりますが、西日暮里や田端は「本来経路どおりには絶対に乗車できない乗車券」になるわけで、発券可否の解釈はどうなるんでしょうか。
128:名無しでGO!
10/03/30 10:40:24 4jQtceyL0
>>125
しかし 大川支線はすごいよな
大都市近郊区間内で なおかつ横浜市内なのに
土休日は あの岩泉線並とは
129:名無しでGO!
10/03/30 11:17:42 oDNrFQgp0
>>128
まぁ大川なら近くのバス停からの川崎駅行きが40分に一本あるからそれで十分なんだろうな。
130:名無しでGO!
10/03/30 11:40:17 oDNrFQgp0
>>127
日暮里発着でも210円になると思いますが・・・
131:名無しでGO!
10/03/30 12:21:38 g3CikcbP0
>>115
営業キロ34.5キロに対応する運賃が460円という根拠は
時刻表では山手線内の運賃は20キロまでの250円までしか載ってないけど
それと130円の往復乗車券とすると
ああそうか
往復乗車券の目的の駅へ直行して帰りは山手線を反対回り(または逆)で
電車から降りないで帰ってくるという解釈か
132:名無しでGO!
10/03/30 15:48:24 oDNrFQgp0
>>131
糞GSでは無いが規則にはきちんと運賃が示されていた希ガス
133:名無しでGO!
10/03/30 16:02:00 85SDEXgH0
＞時刻表では山手線内の運賃は20キロまでの250円までしか載ってないけど
選択乗車が適用されるから20キロ超は普通いらないからじゃね
ちなみに 旅規には13円25銭/キロとは書いてある
134:名無しでGO!
10/03/30 22:41:42 eKZE9fte0
日曜に、Sあずさを使って新宿→八王子を乗る予定だったのだが、
気づいたら何故か岡谷にいた。どうしてこうなった・・・
結局正規料金払って帰りは18で帰る羽目に
しばらく大回りは自重するか。
135:名無しでGO!
10/03/30 23:53:30 P0WT0yID0
>>132-133
なるほど
事務室で見せろと言って初めて出てくるレベルの文書には運賃が規定されているのか
136:名無しでGO!
10/03/31 08:22:29 uNE356yF0
>>135
キロ単価は旅規に載っているから誰でも見れるよ
137:名無しでGO!
10/03/31 17:25:31 S7XeQdlw0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
（電車特定区間内等の大人片道普通旅客運賃）
第78条 次の各号に掲げる区間内相互発着の場合の大人片道普通旅客運賃は、
第77条に規定する賃率にかかわらず、当該各号に定める賃率によつて、
同条の規定を適用して計算した額とする。
（1） 第86条第1号に掲げる図中の太線区間（以下「東京山手線内」という。）
及び同条第5号に掲げる図中の太線区間（以下「大阪環状線内」という。）の
駅相互発着のときの賃率は、次のとおりとする。
300キロメートル以下の営業キロ（第1地帯） 1キロメートルにつき 13円25銭
(2)以下略
138:名無しでGO!
10/04/01 00:26:26 ksUIXrJaP
>>111
「肉の希望」って何？
139:名無しでGO!
10/04/01 00:28:15 whTEqXi90
>>138
ビーフオアチキン？
140:名無しでGO!
10/04/01 16:12:44 M7KbH3i70
矢吹-黒磯とかいわき-原ノ町とかが未だにSuica対応しないのって、単に大回りされるのが嫌だからなのかな？
基本的にいつもSuica使ってて、よく福島行くから不便でしょうがない。
141:名無しでGO!
10/04/01 16:21:11 sUJsDJcB0
>>140
便利な新幹線をご利用下さい。
142:名無しでGO!
10/04/01 17:01:15 IMBQokQ10
利用者が少なかったり無人駅の多いエリアでは機械を導入する方が高くつく
それだけのことだろう
143:名無しでGO!
10/04/01 17:14:23 RCgDiC6I0
今はエリアごとに完結してるSuicaの運賃計算のシステムを、大幅に変えることになるからね。
そのあたりの見通しがついてからじゃないかな。
144:名無しでGO!
10/04/01 23:52:01 4eWArVB40
基本的に大回り禁止
取締りは高速に一時設置されたバリヤーみたいなのを乗換え通路なんかに作って
バリヤーに到達するのに必要な運賃を引き落とせばいい
必要なバリヤーにタッチしてないカードはバリヤーがない経路で乗車したものとして運賃を計算
検札でチェックして遠回りしてる客のカードに経路情報書き込んだりその場で金引き落とすのもいい
この手法で｢大回りしてもいいけど検札の場所で必要な運賃を取る｣という制度も一案かも
145:名無しでGO!
10/04/02 01:57:53 jZUAeHIn0
北海道大回りスレがないから書かせてもらいます。
例えば、「札幌→苗穂のきっぷ」で「札幌→長万部→南千歳→釧路→網走→旭川→富良野→滝川→苗穂」と周っても大回り乗車中ですと言えば大丈夫なんですか？
146:名無しでGO!
10/04/02 02:09:32 pFZQ7TNU0
アウト
そもそも北海道には近郊区間の設定がない
まあ仮にあったとしても千歳線と室蘭線苫小牧-岩見沢、石勝線南千歳-追分ぐらいしかメリットないし
147:名無しでGO!
10/04/02 02:43:03 g7oc/1PKO
>>145
お願いだからネタだと言ってくれ
148:名無しでGO!
10/04/02 11:29:36 vy+rJubI0
2時間遅かったな
149:名無しでGO!
10/04/02 13:18:32 34eXjvSq0
>>144
ダウト！
高速道路大回りのブログに書いてあったけど、
北陸道にあったバリアを通過しても、３５０円で済んだってよ。
URLﾘﾝｸ(ahonda.net)
150:名無しでGO!
10/04/02 15:37:59 M8AsFOzT0
>>144も>>145も 春だねえ～
151:名無しでGO!
10/04/03 17:22:11 jPET5NxHP
>>128
鶴見線は工場従業員輸送の為だから休日は問題無し
つか工場が午前中のみで終了とかになると臨時が出るだお
152:名無しでGO!
10/04/04 22:04:04 EhFZtvSj0
京葉線東京→有楽町の徒歩連絡を大回り乗車でして来た。
東京駅京葉線駅員に大回り乗車であることと有楽町から先の経路を言ってからラッチ外に出れる。
ちなみに今日の大回りの経路は新浦安から市川塩浜 経路は京葉線→東京→徒歩連絡→有楽町→山手線外回り→新宿→中央線(快速)→御茶ノ水→総武線→西船橋→京葉線高谷支線→市川塩浜
です。
153:名無しでGO!
10/04/04 22:32:59 ubzO0Ipy0
そんなことできたんだｗ
154:名無しでGO!
10/04/04 22:36:25 f6A0XS510
鶴見の中間改札も面倒な自分にはそんな発想は無かった
155:名無しでGO!
10/04/05 00:24:06 UfTGGQd7P
通例、あの乗り換えは乗車券見ないよね
「有楽町駅へ乗り換えたいんですけど」
「はいではこの紙を持って・・・」
てな感じで
経路まで聞くとは・・・
客で遊んだか？
156:名無しでGO!
10/04/05 08:25:27 B8rHZmwX0
片方向しか使えないのなら あまり使えない
157:名無しでGO!
10/04/05 12:44:15 UfTGGQd7P
俺は今のところ東京からしかやったことないけど、このことを初めて知った時に見たブログでは両駅指定改札口相互間で可能だと書いてあったと思う
ちなみに改札にいる係員によってはこの特例をしらないと言うこともなく、渡される紙も係員側から目立つ位置に置いてあるみたいだから。京葉地下の改札にいいる係員にとってはメジャーなのだと思う
どっちも「思う」で、確実じゃないけどね
158:152
10/04/05 14:13:43 va2tE9Bt0
>>155
俺のやりとりはこんな感じ
東京駅のやりとり
俺「大回り乗車で市川塩浜まで行きたい。有楽町駅まで行きたいんだけれど」
東日本環境アクセスの駅員 「京葉線乗って行け」
俺「>>152の経路を言う」
東日本環境アクセスの駅員 「早く行きたいのか？それとも電車乗って行きたいのか？」
俺「電車乗って行きたい」
東日本環境アクセスの駅員 「これ持っていって」
有楽町駅でのやりとり
俺 切符と東京駅でもらった紙を見せる
駅員 「どうぞ」と言ってから東京駅でもらった紙をぐちゃくぢゃにする。
俺 電車乗車
という流れだった。
159:152
10/04/05 14:15:23 va2tE9Bt0
>>156
逆方向も出来る
160:名無しでGO!
10/04/05 14:59:28 tcwuxY0L0
>>159
片方向とは 有楽町から山手外回り方向のつもりで書いた
161:152
10/04/05 15:26:24 va2tE9Bt0
>>160
そういう意味かよ・・ 東京→有楽町のみしかできない という意味だと思ってしまったじゃないか！
162:名無しでGO!
10/04/05 15:34:36 tcwuxY0L0
>>161
言葉足らずで すまん
163:名無しでGO!
10/04/05 16:06:17 wBwAZTIgP
>>158
東京駅も大阪駅のメンテックみたいに委託駅員なのか。
糞GSだけなのかと思った。
164:名無しでGO!
10/04/07 07:52:14 0eoN1LG70
京葉線東京から有楽町乗換えのほうが有利な条件て何？
165:名無しでGO!
10/04/07 10:30:00 Z7930zTM0
>>164
そんなもん聞かんでもわかるやろ
166:名無しでGO!
10/04/10 07:23:11 +6RRBfoL0
保全age
167:名無しでGO!
10/04/10 10:18:30 v/FBSvqSi
ちなみに大阪近郊区間だと、大阪市内発着になる（つまり営業キロ２００以上）大阪近郊区間発着の乗車券を使えば、
堂々と大阪と北新地の徒歩連絡ができる。
168:名無しでGO!
10/04/10 11:00:08 cUHCaRhAO
東海の名古屋ー多治見ー美濃太田ー岐阜はどうなん？
169:名無しでGO!
10/04/10 11:08:12 fteYc2aK0
TOICAだとできるけどきっぷは無理
170:名無しでGO!
10/04/10 22:12:22 F/AErAYxO
>>168
名古屋には大都市近郊区間が存在しないので大回り乗車は出来ない。
なのでそれやったら不正乗車
171:糞GS
10/04/10 22:13:59 +88FsPaa0
規制食らってました。定期券の多売期でクタクタです。
>>116
13年初版のやつの17年度盤でした。
>>126
ごめん。私も前から気になっている問題も多いんですが、あまりに趣味的なものに制度担当の労力を煩わせるわけに行かないってのと、
会社としてぼかしておきたい所も多そうなので、そのままにしてあります。
>>127
尾久問題って奴ですかね。MARSやPOSでは問題なく出るから、”実務上は”発券可能です。
自動改札の利用もおそらく問題ないでしょう。社内的には尾久問題自体、存在すらしてないですね。
ただ、厳密に制度上の可否を問われるとわかりません。
172:名無しでGO!
10/04/11 15:15:44 w+hJJD0GO
ただ今大回り中、しかしなんだか雲ってきたなぁ…
小山でレモン牛乳買って両毛線乗りながらちゅーってやろか
立川→千葉→成田→我孫子→友部→小山→高崎→高麗川→拝島の予定
173:名無しでGO!
10/04/12 01:28:09 FW+7ht7w0
>>171
＞社内的には尾久問題自体、存在すらしてないですね
なのに、なぜ北与野問題なんてのをデッチ上げた？
174:名無しでGO!
10/04/12 04:49:44 Ia4u3FxkO
大回りか否かに限らず、尾久以遠とは赤羽以遠のことだから、田端経由特例を使えばオッケーでしょ！
説明不足感は否めないが、敢えて禁止する意味も見当たらないし、制度趣旨にも合致するから法解釈的にも問題ないでしょう。
175:名無しでGO!
10/04/12 21:48:09 Z9/huSg/0
内房-外房-東金線-総武線-成田線-常磐線で大回りをやろうと思うんだけど
勝浦から大網まで特急利用の場合、多分検札に来ると思うんだけど
その際は、自由席特急券とスイカを出せばＯＫ？
出す際に大回り乗車中ですって言った方が良いの？
176:名無しでGO!
10/04/13 00:48:24 AwMG2ilP0
以前どこかで「大回りは『自由にお取りください』とあるポケットティッシュを全部持っていくようなものだ」とあったが
なんとなく的を得ているようないないような・・・
177:名無しでGO!
10/04/13 07:51:47 jNBUnXD4O
>>175
わからんのならやめておけ
178:名無しでGO!
10/04/13 10:33:08 iLPd2WIL0
>>175
特急も普通も検札が来たときの対応は同じに決まってる
179:名無しでGO!
10/04/13 11:01:44 8jiquvhAO
>>175
俺なら何も聞かれなくても「おおまわり中です！」と大きな声で言う。
乗客率が高い方がいいのは勿論、若いお姉ちゃん達がいるとたまらない。
尊敬のまなざしで見られるぞ。
ｻﾞﾜｻﾞﾜ ｻﾞﾜｻﾞﾜ
180:名無しでGO!
10/04/13 12:12:01 zRicBjxqO
>>179
www。たまにいるねそういうの(って見たことねーよw)
>>175
特急券だけ見せればおk
181:名無しでGO!
10/04/13 15:04:22 PpI/ekR8O
大回りで使ったきっぷを記念にくれと言うのはさすがに厚かましいかな？
182:名無しでGO!
10/04/13 17:05:10 zRicBjxqO
厚かましいけど自分のブログとかに載せている人いるよね
183:名無しでGO!
10/04/13 17:39:47 a8+RP6370
GW暇だからいくつか行ってこようと思うんだが、
4/29予定
高崎→MLえちご→新宿→八王子→茅ヶ崎→東京→千葉→館山→安房鴨川→大網→成東→佐倉→成田→友部→小山→伊勢崎
5/5予定
国定→小山→大宮→高崎→SLみなかみ→新前橋→伊勢崎
って両方とも可能？
184:名無しでGO!
10/04/13 18:40:47 RRha8lzX0
>>183
わからんのならやめろ
185:名無しでGO!
10/04/13 19:01:21 a8+RP6370
>>184
ルート的に問題ないのは分かってるんだが、
夜行とかSLみたいなのも乗れるかが気になったもので・・・
186:名無しでGO!
10/04/13 19:11:10 AUN1CZu30
乗車券として有効なら、特急乗っても寝台乗ってもなんでもおｋ。
極端な話、特急券寝台券買えば大宮～高崎であけぼのに乗っても大丈夫。
187:名無しでGO!
10/04/13 19:36:42 1ccRNs7+0
>>180
㌧クス
これで、今週末の行動は決まったよ
今までスイカエリアで検札なんて経験したこと無いから分からなかったよ
188:名無しでGO!
10/04/13 21:36:50 vLiTPiKM0
>>176
的は射るもの
189:名無しでGO!
10/04/13 23:38:45 PpI/ekR8O
据え膳喰わぬはなんとやら
190:名無しでGO!
10/04/14 00:42:29 Lkq4QcRI0
>>188
スレ違いだからsageとくけど、
的を得るは必ずしも誤用ではない。
191:名無しでGO!
10/04/16 07:11:55 SQ3iC5urO
小山のレモン牛乳ヨーグルトって既出？
192:名無しでGO!
10/04/16 20:35:55 JNIN26qG0
小山のレモン牛乳アイスって既出？
193:名無しでGO!
10/04/17 05:19:00 +KVRoesY0
大回りってmv券でもできる？
この場合、券に最短の経路が書いてあるけど、
それ以外の経路でいっても平気なのかな？
194:名無しでGO!
10/04/17 05:59:08 I5tVXUR80
>>193
OK牧場
折れも何度かやってるが検札に遭遇しても問題ない
むしろ目的駅が明示してある分だけキセル扱いされにくい気がする
195:名無しでGO!
10/04/17 18:12:44 yuNDmN8SO
レモン牛乳アイスとかヨーグルトって去年もあったのかな？
記憶にないんだけど。
196:名無しでGO!
10/04/18 18:15:42 25HD1/rjO
今度Suicaでメトロも含めた大回りしたいんだけど、同一事業者でラッチ外乗り換え、別事業者でラッチ内乗り換えの駅/路線の一覧みたいなのない？
197:名無しでGO!
10/04/18 18:22:51 Os2lolCQ0
>>196
昔スレにあがっていたもので良ければ・・・
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
198:名無しでGO!
10/04/18 21:05:14 WFnzI/po0
>>196
休日ダイヤの日は、中野～北千住しか通りぬけできない
寄居が同一改札だったような？
厚木は一応通りぬけできる
だけどキセル扱いになる
199:名無しでGO!
10/04/18 22:00:19 pxY+aHs9O
伊勢崎はできなくなって1ヶ月か
200:名無しでGO!
10/04/19 17:59:58 frMSMiqi0
そういや土日休日にSuica/PASMO大回りで
西船橋-東西線-大手町-千代田線-綾瀬-常磐線-我孫子-成田線-千葉-総武線-船橋
と来た時、130円で下車出来るんだろうか。出来たとして規則的にOKなんだろうか。
東西線直通の津田沼行きがある関係で中間改札があってもメトロエリアにJR料金で入れるから、
この方法を利用すれば土日休日でも初乗り大回りの経路を大幅に増やす事が出来るんだよね。
201:名無しでGO!
10/04/19 19:58:51 inHHGF890
>>198
＞厚木は一応通りぬけできる
＞だけどキセル扱いになる
おぃおぃ、勝手に結論するなよ。
このスレ、Suicaスレ、規則スレ、どこの過去ログでも賛否両論の未解決問題だよ。
202:名無しでGO!
10/04/19 22:20:19 zHhF06xgO
寄居駅はどういう解釈？
無人駅で降りた時点でアウト。
改札内はセーフ。
東武線乗り換えもおk。
どんなもんでしょう？
203:名無しでGO!
10/04/20 12:40:11 aXM37bga0
>>202
乗換目的なら無人駅でもOKでしょ。
っていうか、これ以上むしかえすと泉ババァが出てくるから。
204:名無しでGO!
10/04/20 14:02:09 p+8gB4wVO
寄居は有人駅ですよ
八高→東上は改札内乗換だが通路にPASMO簡易改札機がある
タッチせずに通るのは黒に近いグレー
205:名無しでGO!
10/04/20 17:08:17 LisEfOof0
まあ無人駅での乗換えがNGだとしたら鶴見の中間改札で止められてるだろ
それに大回りじゃなくても運賃を打ち切って計算することになってるだろうし
206:名無しでGO!
10/04/20 17:23:01 aTJJbOAjO
東武乗り換え通路にデカでかとSuicaはタッチして下さいと書いてあるからあれをスルーするのは・・・
せいぜい、jrから秩父鉄道(Suica非導入)ホームのそば食べるまでが範囲内か？
207:名無しでGO!
10/04/20 22:28:48 ycsSb38sP
寄居経由でJR～東武の連絡磁気定期券持ってます
みたいな顔をして通る
簡易改札が駅の改札（秩父鉄道管理）のそばにあるからね…
208:名無しでGO!
10/04/21 08:17:59 Ln+pUXpOO
みんなそんなに解釈やルールの穴を抜けたいのかね？
あれできる？これできる？などと机上の空論交す前に、
自分が実践して楽しもうという発想はないの？
209:名無しでGO!
10/04/21 09:43:21 fEETKHAsO
つまり、おまえら人柱になれよと？
210:名無しでGO!
10/04/21 10:04:13 Ji/ASNSq0
俺は乗換用簡易改札機ノータッチなんて良くやっているよ
JR東のICカード乗車券取扱規則 第51条（接続駅で改札を受けずに乗継ぐ場合の運賃の減算）
を理由に白だと判断して
厚木、八丁畷、寄居、伊勢崎でやったことがあるよ
今は改札が分離された伊勢崎だけど、簡易改札当時は隣に駅員が居たけど
何にも言われなかった
211:名無しでGO!
10/04/21 12:14:33 bIX3aD7cO
無職なんで、箱根ヶ崎を8:10位に出発して、18:30位に戻ってくる大廻りコースを誰か考えください
出来れば下り（金子方面）スタートで
212:名無しでGO!
10/04/21 13:14:08 U6chfzjaO
>>211
無職なら考える時間いっぱいあるだろ、とマジレスしてみる
ルートを考えるのも大回りの楽しみの一部だぞ
まあ初めてでよく分からないというなら電車の本数が多い
都心部回る方が安心だな
モデルルート(余裕あるので自分なりに改造する事)
箱根ヶ崎→倉賀野→大宮→南浦和→西船橋→御茶ノ水→
立川→川崎→東神奈川→八王子→東福生
213:名無しでGO!
10/04/21 16:36:18 fEETKHAsO
>>211
箱根ヶ崎ー拝島ー立川ー尻手ー浜川崎ー鶴見ー東京ー(京葉、武蔵野)ー新松戸ー
北千住ー(メトロ千代田)ー表参道ー(メトロ半蔵門)ー永田町ー(メトロ有楽町)ー和光市ー(東武東上線)ー寄居ー(jr八高)ー金子
鶴見と今話題の寄居を入れてみた。レポヨロ。
214:名無しでGO!
10/04/21 16:57:33 bIX3aD7cO
>>212
>>213
候補案、ありがとうございましたm(_._)m
>>213の方は私鉄が含まれてるのですが、良いのでしょうか？
自分でも時間は無駄にあるので、家に帰ったら考えてみようと思います
ちなみに、乗車中に資格取得の勉強をしても問題は無いでしょうか？
ぶっちゃけ、親には仕事行ってるとウソついてるんで、土日祝を除いて、毎日空出勤してる次第です
今はとある公園から携帯でカキコしてます
215:名無しでGO!
10/04/21 17:48:45 Ckt+oXoJ0
>>210
ゲートが併設されてなくても設置されてるICカード改札にタッチしないのは違反じゃないの？
簡易改札機が設置されている無人駅でICカードをタッチしないで乗り降りしたら無賃乗車になるだろ
>>214
年金と健康保険はどうしてるの
いずればれるから早く白状することを勧める
会社辞めたと一言で良い
あとは親御さんが問い詰めたいことがあれば聞かれるから答えていけば十分
バカだチョンだと詰られてももう元の会社に戻れないのは承知で驚きをぶつけてくるだけだろうから黙ってやりすごせばよい
遅くなるほど家族を騙し続けたことになるから一刻も早いほうが良い
どうしても白状できそうになければ一度職安の職業相談・紹介窓口に相談してみるとよい
職安の相談は求人の斡旋だけではないのでいろいろ話を聞いてくれるから活用しよう
216:名無しでGO!
10/04/21 19:04:17 gH+8TUuy0
>>215
全オレが泣いた・・・
217:名無しでGO!
10/04/21 19:59:45 ZqxD8B8D0
>>214
資格取得の勉強をしたいならなるべく座れる路線を選んだ方がいい。
>>212の案だと確実に座れてじっくり勉強できそうな区間は「倉賀野→大宮」、「立川→川崎」
くらいだと思う。「東神奈川→八王子」は結構混んでて座れそうにない。
>>213の案だと「東京→新松戸」くらいかな。ここも武蔵野線方面は本数が少ないので
席取りが結構厳しい。
俺も大回り中に勉強とか考えた事あるけど結構ロスする時間が多くて結局、家で勉強
するのが一番効率いいとわかったｗ
218:211
10/04/21 22:29:11 CHWyxyMU0
>>213
カラ出勤から帰宅して、家のPCからカキコです
今は私鉄（Pasmoエリア）も大回りできるんですね、知りませんでした
ICカードの恩恵ですね
はぁ、明日も出勤だ…
219:名無しでGO!
10/04/22 00:03:43 +wZxquMZP
相模線回って茅ケ崎から戸塚乗り継ぎで成田までグリーン車とかどう？
乗車券代金のほかに平日だと950円かかるからあれかもしれないけど、
とりあえず変な時間じゃなければ茅ケ崎～成田～我孫子は座れるよ
220:211
10/04/22 00:35:21 cgSHRYGSO
携帯で寝床から失礼します。
箱根ヶ崎って、大廻りでは使い勝手のいい駅のようですねぇ
普段は1本/30分と使えない駅なのにｗ
ちなみに、金子まで（から）は歩くのが大変なので、
上りスタートの場合
家から徒歩→東福生で乗車→大廻りして箱根ヶ崎で下車
下りスタートの場合
箱根ヶ崎から乗車→大廻りして東福生→家まで徒歩
を考えてます。
>>215
同居の親には、今は社保非加入のアルバイトをしてると言ってあります。
フルタイムで社保非加入ってのは、本来はバイトでも矛盾してますけどね。
実際、今は国保に加入してますし、派遣切りだったので年金は失業者特例で全免になってす。
逆に大廻りなんてしてないで、「首都圏ハローワークお遍路巡り」でもいいのかも知れません…
このままでは、俺の人生大廻りしそうですｗ
221:名無しでGO!
10/04/22 02:18:22 p/1Fw7ShO
>>218
213が問題なのは東武東上線寄居駅からJRに乗り換え通路に簡易改札があること。
しかも、壁やそこらじゅうにSuicaやパスモはタッチして下さいとしつこいくらいに書いてある。
そこをスルーしてJRに乗り換えたときに
八高線車内でスタンバってる八高犬に｢何で乗り換えたときタッチしねーんだよ(ｺﾞﾙｱ!)‘’｣
って噛みつかれたときにどう対処するか。そこが上の方で揉めてるポイント。
222:名無しでGO!
10/04/22 04:37:45 6bDEy/x80
>>221
犬になんか言われたら「大回り乗車です」って言えばいいんじゃない？
それでも文句を言われたら「私鉄とJRの間でも大回りができると思っていた」って言えばいい
223:名無しでGO!
10/04/22 07:01:54 K/DGYvlO0
さすがに私鉄とJR含めて大回りなんて言い訳は通用しないだろう
大回りできると思って水郡線で郡山へ行こうとしてるのとはワケが違う
224:名無しでGO!
10/04/22 10:02:04 wHfnyy7v0
＞八高線車内でスタンバってる八高犬に｢何で乗り換えたときタッチしねーんだよ(ｺﾞﾙｱ!)‘’｣
＞って噛みつかれたときにどう対処するか
寄居で東武から乗換えたことを証明してくれと言えばよい
紙乗車券と違ってIC乗車券は行き先と経路を事前申告しない運送契約なので
運賃引去りをはじめ事業者側が証明する必要がある
それと乗換用簡易改札機に”タッチしなければならない”理由をずっと探しているんだが
もし見つけたならぜひ教えてくれ
225:名無しでGO!
10/04/22 12:15:42 T+GwjuTv0
またネタがループしてるｗ
226:名無しでGO!
10/04/22 12:25:40 5TrI9d0G0
確たる責任が持てないなら複数社跨ぎの大回りの話題はやめようぜ
227:名無しでGO!
10/04/22 15:31:23 ba237OVR0
>>224
するともしかして
発駅と着駅でも”タッチしなければならない”理由が存在しなかったり？
と規則知らないから勝手な想像をしてみる
228:名無しでGO!
10/04/22 21:09:11 twzTq6rgO
大回り乗車中に特急使うっていいんだよね？
229:名無しでGO!
10/04/22 21:12:34 q+L/mkyH0
特急券買えばおｋ
230:211
10/04/22 22:00:39 h9/aM6XR0
URLﾘﾝｸ(file.nbaweb.blog.shinobi.jp)
このルートの出発を東福生、到着を箱根ヶ崎にして、しばらくカラ出勤で凌ぎます
231:名無しでGO!
10/04/23 03:12:31 OPcwfjN/O
>>230
中央線がもろにラッシュ時だが大丈夫か…？
232:名無しでGO!
10/04/23 04:35:55 tAquxrIvP
>>230-231
通勤ラッシュでリーマン気分を味わうとかｗ
でも遅延は考慮しておいたほうがよいかも
昼飯はちょうど館山→安房鴨川あたりの空いてる車内で食べれるな
食料はどこで調達するの？
233:名無しでGO!
10/04/23 05:32:52 cAR82k7V0
ICカード大回りで私鉄も特急券を買えば乗れるのかな?
成田高速が開業したら第2ビルまで乗ってみたい
234:名無しでGO!
10/04/23 07:25:57 WYPvicTTO
もしかして、日暮里ー(北総、スカイアクセス経由)ー空港第二ビルー(京成本線経由)ー京成小岩？w
235:名無しでGO!
10/04/23 10:49:05 Z/Q9RspV0
>>221
suica導入されてから上越も八高も内房も外房も乗ったが、いずれも巡回だけだったぞ。
千葉に至っちゃ巡回すらなかったw
236:211
10/04/23 11:01:48 a/osjmKOO
>>230のルートは本日中止し、箱根ヶ崎駅スタートで、今は下り八高線の折原→寄居間に乗車中です
周りの客がみんな無職暇人で、大回りしてる客に見えてくるから不思議です
右前の席にいる眼鏡かけた腐女子風の♀（推定18～25）は、高麗川から乗車後ずっとPSPやってます
３両編成ですが、１両に10人ほどしかいません
かれこれカキコしてる間に寄居に着きました
交換で７分も停車するそうですｗ
237:名無しでGO!
10/04/23 11:13:37 j/0j+ajf0
>>236
八高線にしては短いな
非電化の時代は拝島で15分停車なんてけっこうあったのに
座席に荷物残してもロングでは着席区分が不明確だから蕎麦食いに行くのは不安
多少はダイヤが改善されたか
238:211
10/04/23 12:07:21 a/osjmKOO
八高線を倉賀野で降りました
湘南新宿ライン小田原行きに乗り換えます
待ち時間が４０分位あります
寒いです{{(>_<)}}
ちなみに、PSPの♀も降りました
同じ待合室にいます
多分、俺のことを不審に思ってます…
どこまで行くのかスネークしてみます
239:名無しでGO!
10/04/23 17:55:23 BLUhZWt/0
>>238
真面目だなぁ
俺だったら高崎まで行っちゃうぜ
規則上だめだけど
240:211
10/04/23 18:00:55 a/osjmKOO
この生活を６月末までずっと続けると思うと死にたくなりました
土日祝は休みますけど…
241:名無しでGO!
10/04/23 18:56:43 WYPvicTTO
毎日やるのかよw
242:名無しでGO!
10/04/23 19:03:06 RagvIuW00
つまり7月になったら就職？
それとも親に白状？
何はともあれとりあえず乙。
243:名無しでGO!
10/04/23 19:32:21 1JOKxHow0
せめて毎日経路は変えろよｗ
244:名無しでGO!
10/04/23 20:05:46 WbMK00uB0
しかし、ある意味羨ましい
誰よりも乗り換え駅や駅ナカショップに詳しくなりそうじゃん
245:211
10/04/23 20:24:04 yGndAp5w0
家からです
>>242
親には６月末までの期間限定アルバイトをやってると嘘をついてます
５月の中旬と６月中旬に、大したものじゃないのですが資格試験があるので、勉強しながら時間を潰さないとイカンのですよ
かといって、毎日家にいるわけにもいかずってとこです
246:名無しでGO!
10/04/23 20:59:52 kt4lrEQx0
>>245
実際に期間限定アルバイトやった方がいいんじゃない？
履歴書の空白があると就職に響くよ。今の時代資格あっても実務経験がなければ
ほとんど意味ないし。
247:211
10/04/23 21:25:11 yGndAp5w0
>>246
前も非正規雇用だったんで、既に空白だらけですよ
248:名無しでGO!
10/04/23 22:33:54 Dfik1xEm0
>>245
時間潰しを優先したい事情があるのはわかった
ただ大回りより電車賃かかるけど一度立川の職安へ行って
当面どう家族に言い訳するか相談してみなって
初めてなら北口から行くと遠回りだがわかりやすいかも
線路沿いの道を東京方面へ西武バスと立川バスの案内所とか郵便局の前通ってまっすぐ行くと
狭い歩道の地下道を過ぎてすぐ
歩道専用の坂下ったところで片側2車線ずつ＋両側歩道完備の広い立川通りに突き当たる
そこが立川通りの立体交差だから中央線と南武線くぐってそのまま南口側へ向かうと
信号一つ目と二つ目の間で道の反対側に3階か4階建ての四角い古風な建物が立川の職安
年度末で辞めた人が離職票貰って続々と手続きに来る時期だから混んでるけど
待ち時間が長くなったらそれは時間潰せるってこと
249:211
10/04/23 22:42:00 yGndAp5w0
>>248
ハロワにいると余計に死にたくなります…
250:名無しでGO!
10/04/23 23:30:20 gIWYx5CvP
誰が人生大回りの話をしろと言ったよ？
251:名無しでGO!
10/04/23 23:59:21 tAquxrIvP
>211
転職板
URLﾘﾝｸ(changi.2ch.net)
求職中の過ごし方part55
ｽﾚﾘﾝｸ(job板)l50
252:名無しでGO!
10/04/24 02:13:48 Wh6lxFE00
そういえば東上線って検札来る？
小川町-寄居間とか平気？
253:名無しでGO!
10/04/24 02:25:03 JyJPfeov0
こないよ
てか小川町-寄居でいつやるんだｗ
254:名無しでGO!
10/04/24 08:02:56 H0BRVHpf0
>>211
あなたの気持ちなんとなく分かるわ
でも履歴書真っ白な折れより、働いて勉強しているだけあなたには希望があるわ
255:名無しでGO!
10/04/24 11:42:11 K09CTenU0
>>250
つ 座布団
256:名無しでGO!
10/04/24 11:45:18 gaNX/E+l0
明日ちょっくら小山まで行ってこようと思ったけど、横浜の工事あっから朝方のSS大崎まで運休なんだね・・・
257:名無しでGO!
10/04/24 23:52:42 bDWFFJvw0
>>230=211
土休日ダイヤで調べてないか？
平日はこんな時間に中央特快なんてないぞ？
258:名無しでGO!
10/04/25 01:16:56 eqpJ74dL0
足利大藤まつり号で大回りしてくる。
国分寺‐上野‐友部‐桐生‐倉賀野‐拝島‐立川
259:名無しでGO!
10/04/25 01:25:55 Z68D3DsN0
>>258
奇遇だな。俺もだぜ。
今日？
260:名無しでGO!
10/04/25 01:48:09 OP1YHS6j0
>>259
今日じゃないよ。
今日は｢足利藤まつり号｣しか走らないんじゃない？
「足利大藤まつり号」とは別の
261:名無しでGO!
10/04/25 02:10:48 Z68D3DsN0
>>260
ああ、大藤の方か・・・
よく見てなかった。
俺も8日に乗るけどね。普通の藤祭りは今日乗りにいく予定
262:211
10/04/25 16:06:29 A93r0lSY0
明日からまたカラ出勤が始まるお
263:名無しでGO!
10/04/25 21:50:28 Jc8WrfxV0
>>262
GPSゲーやりながらだと飽きないよ
264:211
10/04/26 12:07:50 afYOy6iFO
成田でイスラム系の外人に「モノイに行くには何に乗ればいいの？」って英語で聞かれたけど、英語出来ないからシカトしたわ
モノイなんて知らんし
265:名無しでGO!
10/04/26 12:57:54 xLMlQp4J0
>>264
コミュニケーション能力ないやっちゃなー。そら無職になるわ。
266:211
10/04/26 13:32:00 afYOy6iFO
>>265
モノイってどこよ？
267:名無しでGO!
10/04/26 15:01:32 SvpEoCLe0
物井
佐倉で普通千葉行きを待て
268:名無しでGO!
10/04/26 15:02:50 zlNM+G0+O
撮り鉄なら｢ﾓﾉｻｸ｣といって関東では知らない人はいないくらい有名なんだが…
269:名無しでGO!
10/04/26 16:09:13 jwdvpJ920
質問です。
松岸駅総武本線銚子方面16:25発の電車と
松岸駅成田線佐倉方面16:25発の電車は
乗り換え可能でしょうか?
270:211
10/04/26 16:15:21 afYOy6iFO
>>267
どうもです
って、俺がお礼言っても…
「物井」って、一発変換されますね
ところで、ここに何かあるんでしょうか？
271:名無しでGO!
10/04/26 19:59:27 zlNM+G0+O
>>269
遅れてなければ。多分、平気。
272:名無しでGO!
10/04/27 08:07:03 RQ4m4kHL0
>>269
ダイヤ通りなら下り銚子行きが3分先着し、上り佐倉方面の到着を待って
同時発車。
273:名無しでGO!
10/04/27 19:07:13 Y7XmOB6EO
そういやおまいら、連休中は大回りしますか？
274:211
10/04/27 20:19:08 HZkM0wTAO
>>273
仕事が休みなんでしませんよ
275:名無しでGO!
10/04/27 21:17:02 EqOUDkTD0
いい加減>>211は自重してくれ。
276:名無しでGO!
10/04/27 22:05:36 aCvQlDw80
>>211はブログ作ってそこでやれよ。
何の資格をとるのか知らんけど、実務経験無ければどこも相手してくれんよ。
277:名無しでGO!
10/04/28 12:14:06 uVVELv86O
俺は房総半島一周含めて大回り行くですよ
278:名無しでGO!
10/04/28 20:46:05 Lmv6uull0
さて、明日は830キロの大回りやってくるとするか
ルートは、
高崎(ML)→新宿→八王子→茅ヶ崎→東京→千葉→安房鴨川→大網→成東→松岸→成田→
→我孫子→友部→小山→高崎問屋町
830キロっていうと東京から西に行くと三原あたり、北に行くと青函トンネルあたりの距離だぜ・・・
279:211
10/04/28 20:51:54 XWzOvDix0
>>278
時間にしてどれくらい？
280:名無しでGO!
10/04/28 20:58:12 Lmv6uull0
>>279
高崎3:33発
高崎問屋町22:11着
19時間弱？
281:名無しでGO!
10/04/28 21:07:19 XWzOvDix0
>>280
俺には耐えられないわｗ
282:名無しでGO!
10/04/28 21:09:38 VHQDkUpV0
>>281
慣れればいける
房総組み込めば時間稼ぎにもなるよｗ
283:278
10/04/28 21:20:34 Lmv6uull0
基本的にML以外普通で行こうと思ってるが、房総、常磐は特急使いそうな気が・・・
俺もこんなに長いのは始めてだ。
群馬の俺としては、内房線が景色が良いって聞いたので楽しみだぜ
284:名無しでGO!
10/04/29 19:27:24 fdS3frPM0
個人的には上総湊→竹岡間がお勧め(by海無し仲間の栃木県民）
てか内房ってよく佐貫町→上総湊がウヤるけどなにかあるの？
この前行ってきたけど自分には理解できない。
285:名無しでGO!
10/04/30 04:48:16 C5T0dK+z0
弥生軒ってSuica決済可？
286:名無しでGO!
10/04/30 09:00:04 Rr4omuru0
>>285
売店含めて不可
何の既得権で営業しているか知らんけどそのうち干されるぞ
287:名無しでGO!
10/04/30 10:10:28 pV2m65ieP
Suicaなんて使えなくていい。（ビュースイカ持ちのくせにｗ）
店は券売機や端末導入でお金を取られて、
決済手数料も取られて、Suicaポイントも負担で、
そんな出費たまんないだろう。
SuicaSuica言ってるとそのうち大回り内みんなNREだらけになる。
288:名無しでGO!
10/04/30 22:32:28 29mdMh7R0
八王子-東神奈川-東京-千葉-館山-安房鴨川-大網-成東-佐倉-成田-我孫子-上野-赤羽-新宿-豊田
(個人的には尾久経由は可能だと考えてる)
平日に周ったのは久し振りだった。房総地区は朝ラッシュ時は8両でもかなり混雑する事、そして113系が結構209系に置き換わってた事にびっくり。
我孫子では初めて唐揚げ蕎麦を食べてみたが、あれは唐揚げと言うよりフライドチキンと読んだ方がいいだろw
豊田駅では、入場から12時間以上経っていたが、改札でタッチしてもエラーは出なかった。
289:名無しでGO!
10/04/30 22:34:26 7Tz0LwDK0
>>288
ルート重複してるしｗ
290:名無しでGO!
10/04/30 22:45:10 gLq44e5z0
>>289
尾久問題部分を除いたら別にOKだろ
291:名無しでGO!
10/04/30 22:45:34 7MwikwsU0
重複してるはしてるけどまずい重複あるか？全部特例がある区間だと思うが
上野－赤羽は京浜東北なら尾久問題にも抵触しないな
292:名無しでGO!
10/05/01 01:11:53 SPYkdTiM0
>>291
京浜東北で解釈するなら日暮里じゃないとまずくないか？
293:名無しでGO!
10/05/01 06:45:07 f1fNDD4H0
まぁその辺細かいことは気にスンナ
294:名無しでGO!
10/05/01 11:22:51 rdvxdw/70
>>292
>>4
295:名無しでGO!
10/05/01 15:18:06 KYPmqlZf0
>>294
特例で往復乗れる日暮里-上野間は
大回りの経路判定上「乗ってないもの」とみなされるの？
296:283
10/05/02 00:01:31 YaX9yQE50
報告遅れたが、木曜日に行ってきたぜ。
MLの検札も「大回りです」の一言ですんだのは意外だった。
千葉に着いたあたりでケツが死にそうだが、気合で房総一周して来たぜ。なんか113がこなかったけど
にしても、結構海が見れていい感じだね。>>284さんの言っている区間やあとは、和田浦から勝浦当たりが結構よかった。
帰りは常磐で新鮮日立に乗った意外は普通列車で帰ったぜ。
まぁ、さすがに2度目は行きたくないな。
297:名無しでGO!
10/05/02 00:12:59 Ye4Tvx3i0
房総はこの前のNODOKAみたいな臨時が走ったときに良いかもな
それ以外は特急乗らないとやってらんないｗ
298:名無しでGO!
10/05/02 06:49:14 TTwoKBXS0
しかし、特急と各駅停車で所要時間があんまり変わらないからお得感が小さい ＞暴走特急
299:名無しでGO!
10/05/02 13:43:40 +rABG4J80
半日で、南房総一周してきた。
外房線は北半分が211系、南が113系。
内房線は209系、E217系、211系だった。
すれ違った普通列車も,209系、211系が多くて、113系は希少。
１本だけ201系とすれ違ったな。
300:名無しでGO!
10/05/02 15:54:01 J7xaDK4F0
163とかいないのか？
301:299
10/05/02 16:46:18 +rABG4J80
>>299
E217→E257
302:名無しでGO!
10/05/02 16:53:42 5Fp1IgrPO
今、113系は総武本線の4連運用が多いみたい。(8連は209が多い)
外房、内房はかなり稀な状況かと。
あと、鹿島運用にもまだ209系が入ってないみたいだ。
303:名無しでGO!
10/05/02 17:37:50 Np9Taxgq0
レモン牛乳のランチパック売ってたけど全国で売ってる？
両毛線桐生駅前のファミマで見た
304:名無しでGO!
10/05/02 18:35:53 CyHIx0q50
多摩市のスーパーで売ってて吹いた
305:名無しでGO!
10/05/02 19:50:10 oWZSQdXy0
時刻表めくってたら綺麗に乗り継げるので明日逝ってみる。でもなんか気が重い。
八王子0618→0715東神奈川0720→0730川崎0736→0756東京0821→0902蘇我0920→1104館山1111→1151安房鴨川
安房鴨川1154→1319大網1322→1339成東1342→1429松岸1433→1614千葉1622→1752三鷹1756→1820八王子
306:名無しでGO!
10/05/02 20:04:11 A69MACSuP
アウト！
307:名無しでGO!
10/05/02 20:09:48 Ye4Tvx3i0
反射でレスするのはやめような
308:名無しでGO!
10/05/02 22:54:25 8deW4fsA0
>>302
本当に113系は減ってきてるね。
とりあえず大回りしながら並びを撮るなら成田1010頃かな。時間は5分くらいある。
あと、松岸1941の列車が113系8連。音だけを楽しむにはおすすめ。
309:名無しでGO!
10/05/03 13:58:32 /mrIMWhkO
>>305は例えばの話だろ。
実際には１駅手前で降りないとね。
310:名無しでGO!
10/05/03 15:06:29 WdoYeknt0
>>309
八王子-片倉間か豊田-八王子間に有効な定期券を持っている可能性も
311:名無しでGO!
10/05/03 15:59:18 2LqpKK6sO
今日房総半島一周含めた大回りしてるんだが、
見事なまでに千葉県内113系一回も乗れず終いだった。
根岸線A駅→鶴見→浜川崎→尻手→川崎→品川→千葉→
館山→安房鴨川→大網→成東→佐倉→成田→我孫子→
友部→小山→高崎→高麗川→八王子→茅ヶ崎→大船→根岸線B駅
こんなルートでまったり回ってるが、そろそろケツ痛い。
312:名無しでGO!
10/05/03 16:42:15 94B2mgGx0
9:13千葉発の内房ってまだ113？
313:名無しでGO!
10/05/03 17:33:18 JlvDADEYP
>>309
豊田から八王子って結構距離あるよね？
一日中大回りしてきて、果たして歩けるのかな
314:311
10/05/03 17:40:39 2LqpKK6sO
スマヌが無知な俺に誰か教えて下さい。
なんか水戸線・両毛線が異様に混んでるんだが、この時期沿線に何かあるの？
315:名無しでGO!
10/05/03 17:46:11 JlvDADEYP
>>314
8割は大回り客だよ
316:名無しでGO!
10/05/03 17:58:26 8EpxpGMN0
>>314
あしかがフラワーパークの藤まつり
何年か前に車で行ったけど、朝6時に現地に着いたら既に駐車場が満車、
田んぼに容易された臨時駐車場に誘導される車多数
317:305
10/05/03 19:21:52 CESwxgvv0
逝ってきた。
八王子0618→0715東神奈川0716→0725川崎0731→0749東京0807→0850蘇我0853→0926木更津
木更津0954→1104館山1111→1151安房鴨川1154→1319大網1322→1339成東1342→1429松岸
松岸1433→1614千葉1622→1653錦糸町1655→1704御茶ノ水1705（所定1701）→1819（所定1756）八王子
若干列車が変わったがが概ね予定通り。
木更津から船橋まで同じ行程でずっとかぶりつきしてたおっさんがいた。
手ぶらで飲まず食わずでしたが大回り仙人か何かですか？
>>310
お察しの通り、豊田～八王子間で定期券を使いました。130円×2の往復乗車券より安上がりなので。
318:名無しでGO!
10/05/03 22:17:15 5kalXXp40
>>317
豊田-八王子150円じゃなかったか
それと定期の区間が日野以東-八王子の場合
日野以東-豊田（大回りの着駅）間で有効な乗車券を複数持っていることになるが
つまり大回りに使ってきた普通乗車券と日野以東-八王子間の定期券
自分がどっちを行使しているか決めるのは旅客の任意でいいんだっけ
有効な乗車券を2枚持っている状態で
豊田まで「今は大回りに使ってきた普通乗車券を使用中」
豊田に付いた瞬間「ここから定期券を行使する」と勝手に決めることが可能か気になった
ICカードだと豊田の改札機で出場タッチ（大回り終わり）と入場タッチ（定期使用開始）必須と明快…
ん？
そうかな？
ICカードに定期券機能を持たせてチャージもしてある場合
客本人がチャージを使って入場したつもりで八王子で入場タッチして大回りを始めても改札機は判断できるかな
大回り終了のためタッチする豊田の改札機が「定期券で八王子→豊田を乗車した」と認識しそうでもある
319:名無しでGO!
10/05/03 22:46:58 g+3jhbg3P
>>318
そりゃあそう認識するだろうな
時間制限もないっぽいし
320:名無しでGO!
10/05/03 23:04:14 tGh1Q9Wq0
規則を守るなら改札で駅員に申告が必要だな
321:名無しでGO!
10/05/04 02:57:11 TDFiUSzq0
>>317=305
久々に見たら私が1ヶ月前にしたのとほとんど同じ工程の人が。
もう遅いけど、房総エリアでは食料調達が困難な場合も多いので、
0902蘇我0905→0916五井0931→1104館山1111で五井の乗換通路付近にいる弁当屋を利用する手もあります。
ちなみに、蘇我0905発は209と113の共通運用、千葉0913蘇我0920五井0931は113系限定のようです。>>312
322:名無しでGO!
10/05/04 07:26:46 nXTdFvr10
>>318
八王子～片倉が130円だけど・・・
323:名無しでGO!
10/05/04 07:47:46 s1np7zdeP
アウト！
324:名無しでGO!
10/05/04 07:50:08 hmYbWtSb0
>>303
都内ではレモン牛乳のコッペパンも売ってる。
325:名無しでGO!
10/05/04 08:44:25 vgQt8od+0
>>318
＞定期の区間が日野以東-八王子の場合
＞（中略）
＞豊田まで「今は大回りに使ってきた普通乗車券を使用中」
＞豊田に付いた瞬間「ここから定期券を行使する」
可能
＞ICカードに定期券機能を持たせてチャージもしてある場合
＞客本人がチャージを使って入場したつもりで八王子で入場タッチして大回りを始めても改札機は判断できるかな
＞大回り終了のためタッチする豊田の改札機が「定期券で八王子→豊田を乗車した」と認識しそうでもある
これは、このスレ・Suicaスレ・規則スレ・MMMLなどでも賛否両論の未解決問題
>>1テンプレにも
＞IC定期券での大回りは更にルールが難解なので、素人にはおすすめできない。
と書いてある。
326:名無しでGO!
10/05/04 11:07:41 BDWDICB40
>>325
回答感謝
327:名無しでGO!
10/05/04 11:29:33 gBuc+rea0
＞客本人がチャージを使って入場したつもりで八王子で入場タッチして大回りを始めても改札機は判断できるかな
＞大回り終了のためタッチする豊田の改札機が「定期券で八王子→豊田を乗車した」と認識しそうでもある
定期券の区間外乗車は別途乗車だから二つの契約になり
一対の入出場タッチでは２契約の認識はできないでしょ
328:名無しでGO!
10/05/04 12:42:37 VueoDpOM0
大阪近郊区間次スレ建ちました
大阪近郊区間大回り乗車 16
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
329:名無しでGO!
10/05/04 15:58:09 BDWDICB40
>>327
豊田では改札を出て入り直す
出場タッチ（大回りの旅行終了）→入場タッチ（八王子へ帰る旅行開始）
つまり
八王子（大回り開始）→豊田（大回り終了）：少なくとも本人はチャージを使って別途乗車のつもり
豊田（まっすぐ家へ向かう）→八王子（帰宅）：定期券行使
330:名無しでGO!
10/05/04 16:48:46 m+mZOwu40
>>328
なんであっちはいつもキチガイ沸いてんだろ？
民度の違いかｗｗｗ
331:名無しでGO!
10/05/04 18:37:04 4gcVeZGy0
明日GW記念の大回り行ってきますー
新橋→横須賀線→東京→総武快速→千葉→内房線→安房鴨川→外房線→大網
→東金線→成東→成田線？→佐倉→成田線？→成田→成田線我孫子口(上野行き常磐線直通)→上野
千葉10時ちょうど発の安房鴨川行き、と
安房鴨川12時53分発千葉行き
は113系で運行されますかね？
332:名無しでGO!
10/05/04 19:01:02 m+mZOwu40
>>331
10時ちょうどのは211だった気が
333:名無しでGO!
10/05/04 19:18:27 hDiD2IAt0
千葉支社時刻表によると、千葉10時ちょうどは5両って書いてあるから211系だな。ご愁傷様。
しかし、ちょうどいい時間に新宿さざなみ（E257の5両）があるからソレ乗るのも手だな。
ちなみに、館山で待ち時間ができちゃうけど、さざなみ3号は10両なので、こっちの方が空いてるだろう。
334:名無しでGO!
10/05/04 19:23:46 m+mZOwu40
確か、9:13はまだ113系な気がするから、そっち狙ってみればいいと思う
335:名無しでGO!
10/05/04 20:49:18 s1np7zdeP
明日はGW最後のむさしの号鎌倉行き
どうしようかな、ずっと地下だからつまんないんだよね
336:名無しでGO!
10/05/04 21:05:15 yWRwd9PI0
あれって南浦和、府中本町、川崎、横浜経由で計算だっけ？
337:名無しでGO!
10/05/04 21:13:45 s1np7zdeP
知らない。
でも大船で降りて茅ヶ崎橋本八王子高麗川川越大宮で戻ってくれば問題ないでしょ
338:名無しでGO!
10/05/04 21:21:29 QPGqz8it0
.>>337
トンネルいやなら、乗るのやめるか湘新で直接茅ヶ崎行け。
339:名無しでGO!
10/05/04 21:46:29 s1np7zdeP
だって、だってGPSでログ取るのが楽しみなんだもん
340:名無しでGO!
10/05/04 23:01:57 Nkt2E2jw0
じゃ
千葉9時13分発 館山行き
館山11時11分発 安房鴨川行き
安房鴨川11時54分発 千葉行き
松岸 14時33分発 千葉行き
これらの列車はどう？
千葉支社のHPみたけどどこに両数が書いてあるのかわからんち・・・
211は嫌いよ
341:名無しでGO!
10/05/05 00:06:19 GViMW56J0
>>340
千葉9時13分発 館山行き ・・・113系8両
館山11時11分発 安房鴨川行き ・・・209系or113系4両
安房鴨川11時54分発 千葉行き ・・・113系4両
松岸 14時33分発 千葉行き ・・・211系5両
だと思う。違ってたら後免。
あと、千葉支社時刻表ってダイヤ改正のときに駅で売っていた紙媒体のもの言ってるんだと思う。
>>334
千葉0913発(153M)は113系だと>>321で既に書いているのだが、、、
342:名無しでGO!
10/05/05 01:59:48 2ttHGjn9P
>>331
>安房鴨川12時53分発千葉行き
俺が乗った時(2月下旬)はトカ・スカ混結の8両編成だった。
343:名無しでGO!
10/05/05 06:34:44 uJvXfVEDO
今、8連は209と共通運用だと思ったが。
209でもボックス車両はあるからいいけど(休日は競争率高そうだが)、
159Mは鴨川行きなのに211なのか。これはちょっとな。
344:名無しでGO!
10/05/05 08:58:03 2ttHGjn9P
>>343
>159Mは鴨川行きなのに211
実際に乗ったけど、退避と時間調整も多く当然ロングだから、いろいろキツかった。
345:名無しでGO!
10/05/05 11:57:28 X1HvFWQH0
>>336
今は武蔵小杉から品鶴線経由
346:名無しでGO!
10/05/05 12:02:19 X1HvFWQH0
っていうかFAQ改に書いてある>>45
347:名無しでGO!
10/05/05 12:20:58 0jFpyhYk0
アニソン三昧聴きながら大回りしてる香具師いる？
348:名無しでGO!
10/05/05 13:23:00 JImL1xJz0
そんなキモイ奴はいない。
349:名無しでGO!
10/05/05 15:36:51 bg3HBfnQP
いないっちゃ
350:名無しでGO!
10/05/05 18:58:15 LpoYOJuc0
乗り換えﾄｶで集中できないから家で聞いてる
351:名無しでGO!
10/05/06 00:45:25 eg1SL7+J0
いつか質問させてください
PASMO大回りしたいんだけど
>乗り換えの場合、自動改札機（簡易改札機も含む）が設置されている駅ではそれにタッチしなければなりません
松岸駅でもタッチしなければならない？
その場合、松岸までの運賃が引き落とされる？
定期券は使用不可とどこかで見たけど、
私鉄定期のPASMOで大回り経路に一切含まれない場合は大丈夫？
352:名無しでGO!
10/05/06 01:03:47 feIAuevrP
>>351
いくつか大きな勘違いをしている
今の知識でPASMO大回りをすると大金を請求されるよ
353:名無しでGO!
10/05/06 01:10:54 feIAuevrP
ひとつ、簡易改札機は他社間(主にJRと私鉄)の乗り換え通路に設置されている。
だからJRの乗換駅である松岸に簡易改札機はない。
ふたつ、定期券で大回りは出来ない。購入時に申告し記載されたルート以外を経由すると不正乗車になる。
定期券で一度でも不正乗車すると、期間内遡って全ての日で不正乗車をしたものとみなされ、高額な罰金（3倍ｘ日数）を請求される。
354:名無しでGO!
10/05/06 06:17:46 eg1SL7+J0
>>352-353
マジありがとう
355:名無しでGO!
10/05/06 12:46:22 5VSbysIk0
>>353
またいい加減なことを言うな！
>>1テンプレにも
＞IC定期券での大回りは更にルールが難解なので、素人にはおすすめできない。
と書いてある。
356:名無しでGO!
10/05/06 12:48:28 5VSbysIk0
>>353後者
またいい加減なことを言うんじゃない！
これは、このスレ・Suicaスレ・規則スレ・MMMLなどでも賛否両論の未解決問題
>>1テンプレにも
＞IC定期券での大回りは更にルールが難解なので、素人にはおすすめできない。
と書いてある。
357:名無しでGO!
10/05/06 12:52:12 TFy75kbH0
>>353
ICカード定期券にチャージできるのはなぜだ
358:名無しでGO!
10/05/06 19:24:49 +KXDGAii0
IC定期でもチャージ分を使ってます(ｷﾘｯって言えばおｋ
359:名無しでGO!
10/05/06 20:01:27 AESZP+1RO
チャージ分とか言って、Suicaチェックされたとき、定期券の範囲で入場したら不正と判断されるんでは？
360:名無しでGO!
10/05/06 21:01:20 ZcKCcB370
おまいら俺の旅行記でも見て落ち着けｗ
５日の大藤に桐生→友部で乗ってきた
やはり富田までは貸切状態。
M車端を指名買いした甲斐あってジョイント音やモーター音がたまらない。
下手な湘新とかよりスピード感がある。
曇りがちで北方の山はいまいちだが、水戸線から見る筑波山が何気に秀逸。
空気が澄んだ(雨の翌日とか)晴れの日を狙えば退屈しないんだろうな。
リニューアルしてシートピッチと窓が広いのは良いが、
窓枠とにらめっこしているイパーン人はちとかわいそう。
ジジババ観光客からカネ落そうと車販が必死すぎて落ち着かない。
あとデッキがやたら蒸していてトイレ臭い。なんとかして呉。
361:360
10/05/06 21:07:46 ZcKCcB370
ちなみに車掌さんが若い女の子だったから、
「大回り中です」って言うとき氏にたくなった。
362:名無しでGO!
10/05/06 21:19:08 l0q8vMjN0
age
363:名無しでGO!
10/05/06 22:08:55 Qa1CW3O/0
男は黙って大回り
364:名無しでGO!
10/05/07 06:23:25 MDdGTy/00
テスト
365:名無しでGO!
10/05/07 06:35:57 MDdGTy/00
>>360
偶然だなｗ
俺もその日、大回りでその区間乗ったぞｗ
国分寺→東京→茅ヶ崎→八王子→高崎→小山→大宮→武蔵浦和→西国分寺のｺｰｽ
俺はその区間夕方に乗ったんだが足利から見た目もろﾄﾞｷｭﾝが乗って来て(糞ガキ４人)
その車両俺しか居なくて一人一人シートで横になって寝てたｗｗｗ
もう衝撃の光景で笑いこらえるの必死だたよｗ
後降りる時やっぱり切符通らなくて駅員のとこ言って大回りしてきた言うと・・・
路線地図引っ張りだしてきてどう通ったか説明してとか言い出すしｗ
で、上のｺｰｽ言うと正確には倉賀野区間がNGなんだけど特例区間なのでとか言いだす始末ｗ
そんなの知ってて乗ってますつーのｗ
結構疲れるんだな
房総大回りは半年後位だな・・・
366:名無しでGO!
10/05/07 11:37:12 MXGWtpox0
>>365
倉賀野区間が特例区間て何のこっちゃ？？？？？
367:名無しでGO!
10/05/07 16:20:20 MDdGTy/00
>>366
>>3
ﾆﾜｶ？ｗ
368:名無しでGO!
10/05/07 16:30:06 ubkL0Vvs0
倉賀野の分岐駅通過特例関係ないだろ
369:名無しでGO!
10/05/07 17:18:53 2i+BUlcA0
>>365
茅ヶ崎～橋本～八王子～高麗川
前橋～小山～大宮
退屈すぎて疲れる区間の典型じゃないか
むしろ房総大回りの方が海も見えるし精神的に楽かも。
成田やら東金はひとまず後回しにして、
京葉と総武快速と勝浦～安房鴨川の特急くずれを組み合わせると飽きがこない。
370:名無しでGO!
10/05/07 17:27:29 fO97frNM0
>>365も駅員もどっちもアホ
371:名無しでGO!
10/05/07 19:44:49 JNl+JCFU0
内房もいいけど 水戸線がのどかで山がよく見えて好き
372:名無しでGO!
10/05/07 22:22:50 rCtrpWxrP
1週間ほど前、柏⇒新松戸(160円区間)の乗車券で成田・松岸・成東・大網・蘇我・南船橋とまわって
改札機通れず係員に大回りしてきたって言ったら俺も経路の説明を求められた、
「我孫子に出て… えーと成田線で松岸…」
「あー松岸回ってこられたんですね。分かりました」
って松岸までで中断させられたｗ
面倒くさい客ですいませんねえ
経路求められたのはこれで2度目だな
ずっと前に鶴見の乗り換え改札であった
そこでは全行程聞かれたが。
373:名無しでGO!
10/05/07 22:49:25 CwkB6Fs50
宇都宮市民な自分はいつも小田林までの往復MV券。
でもこれって出るとき帰り券は未入の状態だからキセｒ（ｒｙって感覚。
※小田林は無人だから一旦両足で1秒くらい降りてみた。気休め？
逆に有人で経路聞かれたいと思う。
374:名無しでGO!
10/05/07 22:54:06 ZsZPgQex0
経路を聞かれたら「安房鴨川回りできますた」と言えばそれで事足りる内房線某駅
つか、いつもC制MV券、しかもえきねっと予約で買ってるから、
わざわざこんなきっぷでキセルするヤツはいないだろう。
375:名無しでGO!
10/05/08 01:56:30 V5RGk07I0
E331を組み入れて房総一周しようと思うんだが、どう組んでもうまくいかないな。
8時台に東京を出るやつだとその後が211だし、10時台のは千葉10:58に接続とってくれないし・・・
8時台のやつで行って、蘇我で一時間待ちが妥当かな・・・
376:名無しでGO!
10/05/08 07:11:53 Zqin2FRWP
>>372
俺、説明に失敗して、全行程の運賃払ったことある。
377:名無しでGO!
10/05/08 07:25:21 uT1NJL/CP
大回りが事前予約制になるらしいね
予約した上で社員が監督に付いて回るらしい
社員のレンタル代が一日1万2千円、指名料6000円だって
378:名無しでGO!
10/05/08 09:01:23 aDpeherTO
>>376
あれ、説明するのってわりと緊張するんだよな。
自分はうまく言えたけど、一回噛んだときに何々？と聞かれ怪しまれた。
簡単な経路を書いた紙を見せたほうがああいうときはいいように思えた。
379:名無しでGO!
10/05/08 10:05:25 OSOvo/kU0
俺の経験則だが、
鶴見の有人改札なんて、いつもフリーパスだぞ。
スレチだが
７０条太線大回りの途中下車で有人改札でバトルした経験なら何度でもあるけどね。
380:名無しでGO!
10/05/08 13:13:26 oL9wSqsF0
俺が大回りする時は、大体鶴見線の始発に合わせて行くんだが、
その時間だと有人改札は呼ばなきゃ駅員出てこないんだよねぇ。
だから実質フリーパス状態だな。
381:名無しでGO!
10/05/09 10:09:06 BeMKPKk/0
鶴見はフリーパスと言うより、用がある人だけ窓口に寄る。
有人通路を通っても声をかけられたことがない。
382:名無しでGO!
10/05/09 21:20:21 l4T+RLXd0
自分の場合、意図的に大回りする際には
日付記入の下に
上野0749 ク415-1901
友部0858 ク411-1601
小山1106 サE231-3007
新宿1217 ク201-222
みたいに記載している。
383:名無しでGO!
10/05/11 20:18:28 JMmPYVsAP
自分の場合は降車時に経路説明させられたことはないが、
大回りするときになると、いつもどこかしらで遅れに遭遇するので行程表に実際に発車した時刻を記入。
もっとも最近は説明が面倒くさいからSuica大回りにしてるけど、一応保険代りとして行程表は持参している。
384:名無しでGO!
10/05/11 22:41:51 BsrGMQeq0
昨日田園都市線で人身事故があったから、
本来は登戸乗り換えで行けるところを、振替票で
溝の口→稲田堤→橋本→長津田と遠回りした。
田園都市線を切符で乗ってて良かった。
稲田堤は乗り換え距離遠い。
385:名無しでGO!
10/05/12 11:54:33 qIYblRWL0
>>384
カレー専門店「ローレル」寄っていけよ
386:名無しでGO!
10/05/13 12:44:21 9SqyVR5w0
>>382
> ク415-1901
ずいぶん昔の記録だなｗ
387:名無しでGO!
10/05/13 20:25:05 vv7PAtDJ0
休みに大船から茅ヶ崎～高崎～小山～友部～房総一周～戸塚やってくる
時間一杯ギリギリでワロタ
388:名無しでGO!
10/05/13 20:33:03 MzQFt96dP
随分長い昼休みだな
389:名無しでGO!
10/05/13 20:55:05 EOMPudS00
>>387
逆周りの方が途中でショートカットして予定変更しやすいんじゃないか
390:名無しでGO!
10/05/13 21:20:20 vv7PAtDJ0
>>389
実は逆周りは旧さざなみ1号使ってダイ改前にいっちゃったんだよなぁ
君津から直通のスカ線あるから最後はGで楽しようなんてｗ
房総切るんだったら小山から下って大宮～武蔵浦和～西国分寺～新宿～赤羽～日暮里～我孫子～成田～戸塚なんてのもいいかな
これだったら帰りたいとこから帰れるしｗ
391:名無しでGO!
10/05/14 14:52:17 lbryCxaN0
>>390
＞小山から下って大宮
＞小山から下って大宮
＞小山から下って大宮
＞小山から下って大宮
＞小山から下って大宮
392:名無しでGO!
10/05/14 15:44:52 nDiswmOG0
下るって 意味は一つではないだろJK
393:名無しでGO!
10/05/14 15:56:20 vUcnEKe00
ひょっとして、南へ行くことを下るって言うの？
言わねーと思うが。JK
394:名無しでGO!
10/05/14 16:15:17 ZGLgPp4/0
お前ら揚げ足とんの上手だねぇ
感心するぜｗ
395:名無しでGO!
10/05/14 17:13:39 fZuQv/Lf0
京都の住居表示だと下ルは南で上ルは北じゃなかったか
396:名無しでGO!
10/05/14 17:23:29 AmgL8Jae0
>>395
その場合「あがる」「さがる」って読むんだぞ
397:名無しでGO!
10/05/14 17:29:01 vUcnEKe00
>>395
関東の田舎物なんで、京都のことは存じ上げませんでした。
調べたらそのとおりでした、どうもすんません。
3年ROMしますんで、許してくだせい。m(_ _)m
>>396
>>390を10回読み直したが読み仮名は無かった、無念だがわれらの負けじゃ。
398:名無しでGO!
10/05/14 18:42:39 X3YanIXz0
南下は 南に下るで良いんじゃね
399:名無しでGO!
10/05/14 20:22:19 n96fDnexP
小山＞大宮だからそれで良いんだよ
400:名無しでGO!
10/05/14 21:00:40 l4ey0l/e0
ゆとりって
北上とか南下とか習わないんだな
401:名無しでGO!
10/05/14 23:43:00 fZuQv/Lf0
そうなんか？
402:名無しでGO!
10/05/15 00:04:18 Y6ncv7+G0
座布団一枚
403:名無しでGO!
10/05/15 13:20:36 lax/tfEN0
少なくとも、鉄道板では、南に行くのを「下って」とは言わない方がいいな
404:299
10/05/15 14:27:34 UkoGMq970
>>403
日本の鉄道は東京駅基準だかなあ。
登山鉄道なんかは登り(山を登る）が下り（東京駅から離れる）になっちまう。
そんな紛らわしい表記はしないだろうけど。
京都の地下鉄は、京都駅に近づく方が上り扱いだっけ
405:390
10/05/15 15:03:55 mvXXEMag0
よく考えたら新宿～赤羽～日暮里ってアウトなんかな
おとなしく山手線でぐるりと日暮里までいかな
406:名無しでGO!
10/05/15 17:08:15 SBedX6sX0
>>405
（中央線→）山手線→赤羽線→東北線（→常磐線）だから無問題
407:名無しでGO!
10/05/15 17:10:54 lax/tfEN0
>>405
新宿ー赤羽ー京浜東北線ー日暮里ー我孫子 なら セーフ
新宿ー赤羽ー尾久ー日暮里ー我孫子 は 尾久問題に抵触
408:名無しでGO!
10/05/15 17:32:44 mvXXEMag0
じゃ390の発展形で・・・
大宮～武蔵浦和（武蔵野・中央経由）新宿～赤羽～南浦和～新松戸方面に抜けるのはおｋ？
409:名無しでGO!
10/05/16 00:21:46 nLbNG2sY0
>>408
大宮から埼京線・武蔵浦和乗換・武蔵野線ならおｋ
大宮から武蔵野短絡線？で武蔵野線直通する奴は不可（南浦和経由扱いのため）
410:名無しでGO!
10/05/16 02:00:54 taxVBVrp0
>>409
ｔｈｘ
始発で行ってくる
411:名無しでGO!
10/05/16 09:33:30 qylAPQnJO
日中は京浜東北って日暮里通過だけど、上野まで行って常磐線乗り換え出来るのか？
412:名無しでGO!
10/05/16 09:40:14 yUobB4bD0
>>411
田端で山手線に乗り換えなきゃダメ
413:名無しでGO!
10/05/16 18:08:51 ZrZeVel+0
>>412 嘘書くな！ >>4をまず読め！
>>411
全然OKどころか終日可能。 更に東京駅まで行って折り返すことも可能。
参考>>4
414:名無しでGO!
10/05/16 18:12:22 ZrZeVel+0
>>404
スレチだけど、京阪や阪急京都線は京都基準(大阪→京都が下り 逆が上り)だな。
415:名無しでGO!
10/05/16 18:18:32 3aGa60Aq0
>>413
416:名無しでGO!
10/05/16 22:28:54 i6VffZaQ0
水郡線と磐越東線と東北本線（黒磯ー郡山）も東京近郊区間にしてほしい。
そうすれば大回り乗車がさらに楽しくなると思う。
417:名無しでGO!
10/05/16 22:41:30 RAkRY8Xy0
>>416
大回りが楽しくなるのは同意なんだが
いわき、郡山を入れると、もはや東京近郊って感じがしないな
418:名無しでGO!
10/05/17 00:48:22 Apjhz8H70
せめて関東以内だな
419:名無しでGO!
10/05/17 11:54:24 HMzk99zB0
大回り初心者の俺に教えてくれ。
大回り中に特急やグリーン車（普通や快速）を使うのは可？
あと、はっきり行程が決まっている場合、紙に印刷して見せれば、
車内改札なども説明レスでおｋ？？
420:名無しでGO!
10/05/17 12:04:19 uglDjAC40
>>419
テンプレ読め
421:名無しでGO!
10/05/17 12:23:03 lkK198Lu0
知恵袋池
422:419
10/05/17 12:23:43 HMzk99zB0
>>420
OKみたいですね。
423:名無しでGO!
10/05/17 16:27:08 uglDjAC40
教えてください。このスレの「まとめwiki」のURLどこでしたっけ？
あと、
このスレのテンプレも、まとめwikiで編集して、
次スレ立てる人はそこからコピペして欲しいんですけど。
そして、テンプレにまとめwikiのURLも貼るようにすべき。
（そうじゃないと、延々と間違ったテンプレがコピペされ続けるから）
424:423
10/05/17 18:20:22 uglDjAC40
一行目は自己解決した。 >>6に書いてあったんだね（でも、出来れば>>1に書いてほしい）
425:名無しでGO!
10/05/18 18:39:39 0/w9uyWV0
わがまま言うなよ
426:名無しでGO!
10/05/20 23:46:23 XsVmCF9u0
>>416
黒磯～郡山間に水郡線に磐越東線、それに加えて熱海～富士間と身延線。
そこまで拡張されれば・・・。
そんな風に考えていた時期が俺にもありました・・・。
427:名無しでGO!
10/05/21 02:06:17 7NMNJqve0
千葉県の君津～安房鴨川～大原と成田～銚子(松岸)～成東も近郊区間になって大回りできれば良いなと考えていた時期が俺にもあったけど今は現実になった
他エリアとの境界である函南～熱海などは永久にICカードが使えないっていう訳にもいかないだろうし、いつかはJR側も何か考えるんじゃないだろうか
428:名無しでGO!
10/05/21 02:18:00 gH+2Ldv90
>>427
直通運転完全廃止+改札分離で、熱海打ち切り計算とか
429:名無しでGO!
10/05/21 17:11:00 DLyal+KN0
>>428
それより先に、新幹線区間の運賃は完全打ち切り計算になるかもしれない。
（IC乗車券では既に施行されてるが）紙の乗車券でも近い将来そうなる？
430:名無しでGO!
10/05/21 19:00:52 Jjalp/4w0
東は際限なく近郊区間拡大するのやめて
西みたいにICカード使用と紙の乗車券で適用する規則を変えればいいじゃないか
大回り許可したままICカードのエリア広げると際限なく大回りできるようになるから
入場当日限り有効・継続乗車なしで翌日乗り続けるなら終電下車駅にて一旦強制清算が良いか
私鉄乗り継ぎみたいな中間改札＋地下鉄の改札外乗換えみたいな「乗換え出場する駅までの運賃要求」か
最短経路の2倍以内などと遠回りを認める上限を決めるか
431:名無しでGO!
10/05/21 19:11:45 e/9UjGpb0
>>430
最後の一行は無駄に荒れるからやめてくれ
432:名無しでGO!
10/05/21 19:59:18 DLyal+KN0
>>431
激しく同意ｗ
433:名無しでGO!
10/05/21 20:13:04 IglC/+rm0
コイツが荒らして楽しんでるんだろきっと
434:名無しでGO!
10/05/21 21:01:50 xdThvff40
ICカードのエリア跨りが出来ないのは
別に際限なく大回りが出来るようになると困るからではない
ヲタ叩きヲタは困るだろうけど
435:名無しでGO!
10/05/21 22:59:53 gH+2Ldv90
>>429
利用方法としてはその方が分かりやすいのは確かなんだけど
運賃体系がね…
436:名無しでGO!
10/05/21 23:44:24 jibWIGXl0
Suicaと大回りを結びつけて考えるのはヲタだけだろ。
束から見ると一般ユーザーには無縁な範囲。
437:名無しでGO!
10/05/22 00:39:32 Y+zIEcss0
今日は羽沢経由の列車が運転されるね
438:名無しでGO!
10/05/22 00:41:27 Il8keW470
何で羽沢経由なの？ 線路の付け替え？
439:名無しでGO!
10/05/22 00:43:14 Il8keW470
>>430
際限なく近郊区間に組み込まれる＝長距離乗車券が当日限りになるというリスクも伴う諸刃の剣。
いわき－甲府が当日限りで途中下車無効なんて・・・ありえない
440:名無しでGO!
10/05/22 08:03:09 h0T2CRdV0
>>430-432
＞最短経路の2倍以内などと遠回りを認める上限を決めるか
また蒸し返すのか？
２倍とか３倍とか、誰が距離を計算すんだよ！って話。
441:名無しでGO!
10/05/22 10:39:30 yd6KyOnd0
>>440
どこでもIC化する頃には何らかの規制を敷きたいだろう
首都圏から只見線乗り鉄して130円とか飯山線乗り鉄して130円なんてありえない
房総一周130円だってありえない
距離を計算するんだとまず最短経路を求めるのが一苦労だったりするが
442:名無しでGO!
10/05/22 12:57:19 h0T2CRdV0
言っとくけど「最短」じゃなくて「最安」だからね
443:名無しでGO!
10/05/22 13:29:13 5zLWwPwn0
俺は120円で房総一周してるけど
ということはＪＲはただ乗りか
444:名無しでGO!
10/05/22 14:13:17 9xNLojTb0
＞また蒸し返すのか？
オマエモナー
445:名無しでGO!
10/05/22 21:43:55 4lfhB+BB0
>>443
巣鴨-品川で小学生かな
変な区間だな
446:435
10/05/22 22:01:30 j5ISyfCg0
>>439
途中下車できずに運賃が打ち切りになっても
少しだけ高くなる程度なら別に問題だとは思わないけど
(むしろ途中下車制度自体を廃止してもいいぐらい)
極端な遠距離逓減だからな(第3地帯が第1地帯の56.5%引って…)
同様の理由で>>429の新幹線と在来線の場合も。
仮に、打ち切り計算をしても大きく割高とならない運賃体系になれば
鶴見みたいに直通運転がない所で、乗継割引を行った上で打ち切ってもいいと思う。
447:名無しでGO!
10/05/23 10:20:04 81OUcdRg0
>>445
巣鴨-品川でＪＲ無賃で120円の区間てあるか？
448:名無しでGO!
10/05/23 11:13:16 4QGwquBZ0
昨日の上り373はどういう扱いになったのか？
武蔵小杉止まっちゃったから強制的にスカ線経由になったのか？
449:名無しでGO!
10/05/23 11:13:37 vW/WTTpI0
>>445>>447
>>443が言ってるのは、「私鉄初乗り運賃１２０円でPASMO大回りでJR区間タダ乗り」ってことでしょ
>>446
直通運転が無いと列車乗換のたびに運賃打切りかよ？？？
列車乗換と途中下車を混同するなんて、どこの素人だよｗ
450:名無しでGO!
10/05/23 13:04:27 TKbQ8bk80
>>446
鶴見線の場合、鶴見の中間改札され通れてしまえばOKなんだよね
国道までの乗車券で扇町まで行っても、車内改札も集札もないのでばれない
鶴見線は
「途中駅相互の利用者はごく僅かで無賃乗車されても損害は無視できる」
「ほとんどの乗客が鶴見駅を経由するので鶴見駅でチェックすればよい」
ということいまのシステムになったんだが、
鶴見線内の下車駅で運賃が異なる。というのはこのシステムとは相性が悪い
いっそうのこと鶴見線均一運賃のようなものにするのも手ではあるよね
もっとも浜川崎で南武線と接続しているので、問題がややこしいんだが
451:名無しでGO!
10/05/23 13:22:59 +PnLZLSQ0
>>450
中間改札あってもザルなんだよね。有人側を通り抜けても呼び止められることはない。
線内のみ乗客は京急の花月園前が近い国道で乗降するのかね、回数券を保険にして。
乗車駅証明書の発行機が設置されたものの未使用。使い始めたら新しい保険証かｗ
ただ、ゲリラ改札はよく見かける。
同じような理由で東急池上線で夜間無人化した（夜は大半の客が五反田か蒲田を利用）
けど、一部は有人が復活しているみたいだな。
452:名無しでGO!
10/05/23 13:34:46 943Ww/aG0
>>450
大半は沿線に通う通勤定期客だからそれでOKってことにしたんじゃない？
201キロ以上では鶴見線南武支線川崎～矢向を横浜市内に入れて均一の様な感じにはしてるな。
均一運賃にするなら近距離は鶴見までの運賃＋割増運賃にするの？基準駅までの運賃で均一運賃にするの？
そういや昔は東京から50キロ以上で、着駅が山手線内扱いだった気がする。
453:名無しでGO!
10/05/23 14:22:30 w/YhzDXv0
>>447
JR250円区間の小人運賃が120円
巣鴨-品川が250円かは計算してない
>>449
テレビで後でまた電車に乗るつもりならただ出場することを途中下車というくらいだから
454:名無しでGO!
10/05/23 14:41:19 QKmGYe1K0
>>453
＞JR250円区間の小人運賃が120円
ＪＲはただ乗りと言っているけど
455:名無しでGO!
10/05/23 14:46:21 TKbQ8bk80
>>452
一案だが
鶴見線内完結 140円均一
鶴見から乗継 鶴見までの運賃＋60円
近距離割引として鶴見から150円区間（新子安・川崎）に限り＋40円
とか
もしやれば鶴見線の営業係数は向上しそうだな
ただ今のように不正が緩い仕組みを放置したところで、
損害額は大した事ないだろうから、結局やらないだろうな
国道～花月園前乗り継ぎも、花月園前は普通しか止まらないから不便で実用性はない
不正対策なら、主要駅に自動改札を置いて集中管理式にする方が手っ取り早そうだしね
456:名無しでGO!
10/05/23 14:51:00 9uER3XNRP
おまえらが不正対策について議論する必要はないんだよ
457:名無しでGO!
10/05/23 21:24:05 943Ww/aG0
>>443
PASMO大回りで120円は京王・小田急なら都営新宿線と千代田線を使うだろう。
あと120円でできるのは東急か。JRのin/outは中野と北千住だな（簡易改札除いて）。
>>451>>455
花月園競輪場が閉鎖されたから外部が国道使うこと減ったかもしれない。
458:名無しでGO!
10/05/24 00:36:01 mNo8nHpJ0
>>454
あ
ってタダ乗りなら大回りもクソも無いな
一旦警察行って実乗車経路で計算される普通運賃の3倍払って和解してもらえ
459:名無しでGO!
10/05/24 00:37:11 mNo8nHpJ0
うわー
タダ乗りって不正乗車じゃなくてパスモかよ
JRの取り分が無いという意味かよ
鬱だ寝る
460:名無しでGO!
10/05/24 21:57:12 UGj4bbwm0
実際のところ本当にJRの取り分なしかは分からんよね
北千住～押上経由半蔵門線なんかは、統計を取って
一定額をメトロから東武に配分しているらしいし
とはいえ、JR－メトローJRの場合は、JRで通して乗ったものとして
計算するルールだから、逆にJRからメトロに配分している可能性もあるが
461:名無しでGO!
10/05/25 00:05:51 5aP12Odi0
土日に房総行ってきたけど面白いくらいさざなみ人乗ってねーな
こりゃ本数減らして正解だわ千葉支社
千葉からの普通も1時間乗ってりゃ車内は自分だけとかザラだし18きっぷ期間外っていつもこんなもんなんかな？
462:名無しでGO!
10/05/25 00:36:10 qCUQ7JOi0
>>461
先週に新宿さざなみ乗ったけど爺さん婆さんが殆どだった。
浜金谷でハイキングだかがあったせいで大量に降りていったよ。
千葉～あたりは７～8割は埋まってた。
463:名無しでGO!
10/05/25 09:51:59 hUePBqIL0
>>460
１２０円区間で他社に分配していたら無間地獄になるだろ
私鉄－メトロ－ＪＲ－メトロ－私鉄 とか ７社大回りとか
可能性はいくらでもあるから
464:名無しでGO!
10/05/25 10:26:33 EKZPHfY00
>>463
定期客と現金客からはしっかりといただいておりますので
465:名無しでGO!
10/05/25 10:37:27 hUePBqIL0
>>464
それを言うなら
ＩＣ乗車券で人件費減らせるし 券売機も減らせるし 磁気券用自動改札機も減らせるし
だろう
466:名無しでGO!
10/05/25 13:33:45 XEdvErjR0
最近主に私鉄でだが
大きい駅で電車に乗ろうとすると券売機の前に列ができて困る
ICカードが始まる前後は自動券売機がいっぱいあってほとんど並ばなかったのに
並んで乗車券を買うなんて昭和時代に逆戻りだ
嫌ならICカードを使え、その代わり振替輸送の権利がないなんて
効率を追求しながら時代が退化してしまった
467:名無しでGO!
10/05/25 16:05:09 HSQw48GH0
余裕を持ってお早めに駅にお越しください
468:名無しでGO!
10/05/25 18:00:52 Rbx864b60
ついにアニメにまで
URLﾘﾝｸ(vlog.xuite.net)
469:名無しでGO!
10/05/26 00:46:24 Pk2Z/1dw0
鉄子の旅でも大回りの話あるよ
470:名無しでGO!
10/05/26 07:05:17 uB2sZOhoO
＞最近、大きい駅で電車に乗ろうとすると券売機の前に列ができて困る
それ、あるね。
よく使う駅が5ｺから3ｺになり、さらに乗り換え切符買えるのは2ｺとかになってる。
自販機着けたもの外しても経費削減になるのかね？
だいたい切符買う人は普段定期とか持ってない人で切符買うのも慣れてないような人が多いので尚更困惑して時間がかかっているような気がする。
471:名無しでGO!
10/05/26 08:56:25 oB1Goj/k0
＞自販機着けたもの外しても経費削減になるのかね？
メンテ費用が馬鹿にならない 自動改札機を含め機械部分のメンテがね
ソフト部のメンテなら遠隔メンテもあり得るが
472:名無しでGO!
10/05/26 10:01:27 hwug+/kG0
>>467
お客様のご理解とご協力をｋｙ・・・
國鐵廣島かよ
大回りなら長距離の旅行と同じで乗り損ねると1日の予定が崩壊するから
時間に余裕を持って起きて準備して家を出るけど
日常的な利用でもそんな悠長なことしろと言われてもなあ
473:名無しでGO!
10/05/26 15:09:18 Pk2Z/1dw0
自動改札機もメンテが楽なICカード専用のが増えてるからな
大崎駅の改札を見たときはICカードを持ってない人への嫌がらせかと思った
474:名無しでGO!
10/05/27 06:39:35 9TY3AMw00
鉄道会社は趣味でやっているのではなく、経営と言うものがあるのだ。
経費削減、それに協力する客に利便を与えるのは当然だろう。
オマイラのおかげで電車の重量が上がって、車輪やレールやシートの
磨耗は進み、経営を圧迫するどころか、CO2排出量のふえ、環境破壊の
一因を招いているんだぞ。w
475:名無しでGO!
10/05/27 08:29:58 gUa8n1wJ0
ふむ
その主張するということは
乗客全員車やバスに流れた方がいいのね
閑古鳥泣いてる方が無駄な気がするけどｗ
476:名無しでGO!
10/05/27 09:26:02 8wxBJr050
age
477:名無しでGO!
10/05/27 11:19:34 yOfW2+oU0
>>475
廃業することによって環境負荷の発生を解消できるというのだろう
ついでに車で移動する撮り鉄による化石燃料消費と道路の磨耗も抑止できる
478:名無しでGO!
10/05/29 20:57:46 YqjL4DmK0
>>474
息もCO2を排出するんだから、やめろよ
水道、電気、ガスの行き届いてない無人島に泳いで行って、住め
479:名無しでGO!
10/05/30 12:22:26 HGj1BwwL0
バカじゃねーの
480:名無しでGO!
10/05/30 16:29:30 TsNOkDHJ0
自動券売機減らした分、京急品川あるいは京成日暮里のJR連絡口みたく人が切符売ればいいのにね。
481:名無しでGO!
10/05/30 22:23:00 OOjQawnb0
>>480
そうすれば現状よりサービスアップ(値上げの度にこれに努めると唱えているのに!!)になるし
機械に比べて柔軟な対応が可能になるんだけどな
実際は人件費が惜しいからセルフサービスの機械に変えてサービスダウン
そして機械のメンテ代と電気代も惜しくなったのが今かと
482:名無しでGO!
10/05/31 04:37:46 wHQUZRHC0
定期券売り場のある駅ではそこで切符も売れないのかね？
定期券売り場って特定の日、特定の時間以外空いてるよね。
483:名無しでGO!
10/06/01 23:48:37 leJvzINv0
>>482
定期券売り場があるんならマルスが置いてあるでしょ。
マルスで切符は発売できますよん。
もしかして釣られた？ｗ
484:名無しでGO!
10/06/01 23:53:32 S0ZNCZSZ0
JRはみどりの窓口=定期売り場だからなｗ
485:名無しでGO!
10/06/02 16:49:47 1Ro9LaDj0
ところが私鉄の某駅では定期券売り場で切符は扱っていない。
そのため、切符の買い方がわからない人が定期券売り場のおばちゃんにと聞くので
券売機まで行って切符買ってあげたりするもんだから、売り場に人がいないときがある。
なんで定期券売り場で切符を売らないんだと小一時間・・・。
海外旅行客が多い駅だから、券売機のボタンすらおっかなびっくりしながら押すような人多いってのに。
なんかおもてなしという姿勢が足りない気がした。
486:名無しでGO!
10/06/02 18:38:12 pS6b6b5cP
スレチなわけだが
東武の定期券発売所で定期券を買うと「(○囲い)委」の印がつく
要は駅直営でないとかじゃないのかな？
いまは駅自体がグループへの委託駅だけど本社直営駅の時からそうだった
487:名無しでGO!
10/06/02 19:51:15 Q3JAGvjlO
激しくスレチな話題続きすな～
488:名無しでGO!
10/06/03 00:17:44 bLy6U1rK0
どうしてこうなった
489:名無しでGO!
10/06/03 14:30:08 fkNeWznh0
閑散期だから特急使いまくりうまー
このまえはまかいじ東神奈川で見たけどなんでまだあるんだ？ってくらいの乗車率だった
490:名無しでGO!
10/06/03 19:21:31 s26TLYzO0
>>485
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す 。
491:名無しでGO!
10/06/03 19:41:50 cI9BgzjgO
>>489
>特急使いまくりうまー
って、料金払わないで乗ってんの？
492:名無しでGO!
10/06/03 20:35:13 1tR2U3nx0
特急といえば、さざなみ使ってみたいんだけど、接続が劣悪な列車ばっかなんだよな・・・
新さざ1号は俺の地域からだと始発で出ても2分間に合わないし・・・
493:名無しでGO!
10/06/03 20:58:01 eREmkkL10
>>491
閑散期なら堂々と指定席取れるだろ
繁忙期だと自由席立ち乗りでも申し訳ないし
494:名無しでGO!
10/06/04 00:47:41 M0zcTbpRO
せっかく260円で済む旅なのに、特急料金やグリーン料金払うっつーのもなんだかねぇ…
495:名無しでGO!
10/06/04 01:30:13 phs6EphV0
でも特急の試し乗りでも安く済むからイイ
496:名無しでGO!
10/06/04 12:14:32 JSYp3eBv0
安く回る旅って目的は一緒で、その目的が様々な特急列車に乗車することであるってだけでしょ。
乗り鉄にも様々な種別があるんだから、普通列車以外の大回りもあるのは普通っちゃ普通。
普通なら目的地が無いのに特急乗ると往復運賃が無駄にかかるだけだからなー
新型NEX乗りたいけど海外行く予定無いから今度大回りで乗ってみる予定。
497:名無しでGO!
10/06/04 14:17:58 aK3QUrEM0
成田空港支線だけ乗りつぶしで残るという罠
498:名無しでGO!
10/06/04 16:19:39 pTCodY03O
最長の大回りルートってどんくらいなんだろ？
俺もいろいろ試してみたが朝5時から深夜0時まで乗りまくって750キロぐらいが限界かな…
499:名無しでGO!
10/06/04 16:20:58 NKFWcIaP0
>>492
あれほんと困るよね
旧1号のほうがずっと良かった
500:名無しでGO!
10/06/04 16:21:42 NKFWcIaP0
>>498
正月除けば大体そんくらいだよね
501:498
10/06/04 16:33:42 pTCodY03O
東川口→新松戸→上野→秋葉原→千葉→大網→成東
→松岸→成田→我孫子→友部→小山→高崎→高麗川
→八王子→橋本→茅ヶ崎→東京→西国分寺→東浦和
これが俺の限界
南房総一周を組み込むのは無理だった
時間調べたら茅ヶ崎→東京がちょうど338Mだったのはラッキーだったかな
実行するかは微妙ｗ
502:名無しでGO!
10/06/04 18:48:15 M0zcTbpRO
>>497
柏からなんだけど、我孫子回りの運賃で池袋～成田空港の全区間、成田エクスプレスに乗車しました。
ま、これも一種の大回りでしょ。
503:名無しでGO!
10/06/04 18:49:25 pTCodY03O
>>502
空港まで行ったらアウトだろ
504:名無しでGO!
10/06/04 19:18:33 M0zcTbpRO
なんで？
別に初乗りにこだわってるわけじゃないんだけど
505:名無しでGO!
10/06/04 19:22:52 v7S+HHL50
>>497
鶴見線とかもな
506:名無しでGO!
10/06/04 20:18:05 pTCodY03O
>>503
勘違いした
運賃→柏～我孫子～成田～成田空港
乗車経路→柏～日暮里～池袋～成田空港
こういうことか。スマン。
507:名無しでGO!
10/06/04 22:41:07 dotlAa3S0
>>504
確かに費用対効果??(乗車距離)の追求でなければ初乗りにこだわらず
用事があって出掛けるついでを利用したり
住んでる場所によってはJRの駅に出るためのバスや私鉄の都合を考えて区間を決めるのも有効かと
たとえば小岩に住んでる人が小岩→金町で大回りやると
大回りに使うJRの運賃は少しかさむが帰りは金町からバスに乗って帰れる
この例だと小岩⇔新小岩でやって行きか帰りのどちらかで
新小岩での快速と緩行の乗り換えの合間に一旦改札を出るほうが利口かも知れないが
508:名無しでGO!
10/06/05 08:36:50 zXkb8piXO
>>497
>>505
一番気持ち悪いのは松岸～銚子間ｗ
509:名無しでGO!
10/06/05 10:46:53 eE+qJx1h0
>>507
自分は1日かけるような大回りは以前に数回やったが
普段は専ら用事で出かけて時間が余った時に
>>506
のようにちょっと遠回りしたりが多いな
あと千葉みなとから渋谷に行く際に
ICで武蔵野線・常磐線・北千住・メトロ経由で
大回りして運賃を浮かせたり
これは遠回りした方が安いから大回りともちょっと違うか？