10/05/23 14:46:21 TKbQ8bk80
>>452
一案だが
鶴見線内完結 140円均一
鶴見から乗継 鶴見までの運賃＋60円
近距離割引として鶴見から150円区間（新子安・川崎）に限り＋40円
とか
もしやれば鶴見線の営業係数は向上しそうだな
ただ今のように不正が緩い仕組みを放置したところで、
損害額は大した事ないだろうから、結局やらないだろうな
国道～花月園前乗り継ぎも、花月園前は普通しか止まらないから不便で実用性はない
不正対策なら、主要駅に自動改札を置いて集中管理式にする方が手っ取り早そうだしね