10/03/13 07:33:20 SRMhwYRt0
スーパーサルーンゆめじが重機の餌になり、数少ないJR型車両の一部が大糸線転出、
マリンライナーの減車、そして膨大な数の国鉄車両の末期色化、吉備線問題・・・
楽しい話題に尽きない岡山地区の鉄道を語るスレのPart30です。
直近の３スレッド
【Part29】213がめげるぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ C29
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【Part28】223が当たるぞｺﾞﾗｧ！岡山支社＆私鉄スレ P28
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【Part27】急行つやまが逝くぞｺﾞﾗｧ！岡山支社＆私鉄スレ D27
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☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ
※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。
2:名無しでGO!
10/03/13 07:34:28 SRMhwYRt0
【Part26】庭瀬駅南口ができるぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D26
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【Part25】高島駅南口ができるぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D25
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【Part24】スローライフ列車で逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D24
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【Part23】新駅が開通するぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D23
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【Part22】岡山駅西口が逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D22
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【Part21】ICOCAで逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D21
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【Part20】マリン増車だぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D20
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【Part19】自動改札が来よるぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D19
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【Part18】自動改札が来るぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D18
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3:名無しでGO!
10/03/13 07:35:30 SRMhwYRt0
【Part17】キハ120が逝ったぞゴルァ！ 岡山支社＆私鉄スレ 17
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【Part16】103で逝くぞゴルァ! 岡山支社私鉄スレ H16
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【Part15】115で逝くぞゴルァ！ 岡山支社＆私鉄スレ D15
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【Part14】ワカ1・0・5が逝くぞゴルァ！ 岡山支社＆私鉄スレ ワカW14
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【Part13】113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
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【Part12】1・0・5で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ F12
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【Part11】赤穂線ワンマン運転キタ━(゜∀゜)━! 岡山支社私鉄スレ C11
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【Part10】クハ2・1・2-100がキタ━(゜∀゜)━! 岡山支社私鉄スレ C10
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【Part9】クロ2・1・2が逝くぞゴルア！ 岡山支社＆私鉄スレ C09
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4:名無しでGO!
10/03/13 07:36:27 SRMhwYRt0
【Part8】モハ115-1・1・1・1で逝くぞゴルァ! 岡山支社私鉄スレ A08
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【Part7】元1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ K07
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【Part6】1・1・7がキタ━(゜∀゜)━!!! 岡山死者&死鉄スレ E06
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【Part5】1・1・7がキタ━(゜∀゜)━!!! 岡山死者&死鉄スレ E05
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【Part4】2・2・1で逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ H03
URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
【Part2】2・1・3で逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
【Part1】1・2・3で逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
5:名無しでGO!
10/03/13 10:44:24 Mn/4ONOQ0
>>1
乙。
キハ52はいつ来るんだろうか？
6:名無しでGO!
10/03/13 12:06:30 MRKAJz1D0
>>1
この鉄路（みち）を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。
危ぶめば鉄路はなし。踏み切りはその一足がグモとなる。
迷わず逝けよ。逝けばわかるさ！逝くぞー！２・１・１ ダー！
7:名無しでGO!
10/03/13 12:42:53 TKF9Gv8Y0
>>1
列車急停車致します
キキィーッ！！
乙。
8:名無しでGO!
10/03/14 10:54:27 z9p5/EkS0
吉備線が路面電車になると取り外した簡易自動改札機を津山線か宇野線末端区間に持って行けれるね。
9:名無しでGO!
10/03/14 11:18:51 iy8AQ+XK0
井戸敏三・兵庫県知事と石井正弘・岡山県知事による知事会議で山陽線姫路‐岡山駅間の新快速運転を、ＪＲ西日本に要望していくことで合意
姫路‐岡山に新快速を 井戸知事らＪＲへ要請合意
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
井戸敏三・兵庫県知事と石井正弘・岡山県知事による知事会議が１０日、兵庫県公館であり、地方分権改革の推進を確認した。
山陽線姫路―岡山間の新快速運転を、ＪＲ西日本にさらに要望していくことで合意した。
両県の知事会議は２００２年度から始まり、４回目。交通基盤について、中国横断自動車道姫路鳥取線の整備促進のほか、
ＪＲ姫路―岡山駅間で直通電車の増便や姫新線、赤穂線の利便性向上に向けた取り組みを、沿線市町などと進めることを決めた。
地方分権改革では、石井知事が「国と地方の協議の場が単なる陳情の場にならないように、私たちも責任を持つべき」と強調。
国の出先機関が廃止された際の受け皿について、関西広域連合の設立を目指している井戸知事に、道州制を掲げる石井知事が
意見を述べる場面もあった。
また、両県の基幹産業、養殖ノリの色落ち問題をめぐり、瀬戸内海の再生で連携を強化することで一致。
農産物を荒らすシカの捕獲や両県にまたがる観光ルートの開発で足並みをそろえることを確認した。
10:名無しでGO!
10/03/14 11:22:29 xj/lZB1Z0
新快速っていったってどうせ各駅停車だろ
115の普通が消滅して結局本数は変わらないってことになるのは目に見えてる
11:名無しでGO!
10/03/14 11:46:34 /TkUpYVp0
>>8
山陽線・赤穂線の未設置駅を優先すると思ふ
12:名無しでGO!
10/03/14 13:36:02 iy8AQ+XK0
第三文明10年4月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年4月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
潮10年4月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
pumpkin10年4月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
13:名無しでGO!
10/03/14 19:58:40 iy8AQ+XK0
JR西日本213系＝URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
JR西日本117系｢サンライナー｣＝URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
14:名無しでGO!
10/03/14 19:59:49 iy8AQ+XK0
JR西日本岡山支社115系＝URLﾘﾝｸ(jrchousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrshousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrshousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrshousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrshousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrshousarou.2.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(jrshousarou.2.pro.tok2.com)
あさひ美容外科、潮、第三文明、灯台、グラブＳＧＩ、新人間革命
15:名無しでGO!
10/03/14 22:45:26 xY4MWa8s0
>>1
乙
ちなみに、103系H編成が改正後動いてない。H21がキターと思ったらこんな状況。
代わりに113系が入ってる模様で、宇野線にも毎日入線してるみたい。
103系は意外だった…。
16:名無しでGO!
10/03/14 22:51:06 xj/lZB1Z0
13日の朝方に宇野線で634Mで動いてから一切動きが無し
宇野線だとK編成、B編成が103系の運用だったところに入ってる
636Mは日曜日は4連だったのに、平日・土曜と同じ6連になってたり・・・
細かい改正がいろいろあって運用調査してるとおもしろい
17:名無しでGO!
10/03/14 23:26:27 nTRMn32w0
改正後の駅の時刻表ってどうなってる？
103系の運用の設定自体が無くなってるならトイレ無し表記も消えてるはずだけど…。
18:名無しでGO!
10/03/14 23:29:20 1IB5WC1X0
>>16
少し前の改正で636Mは日曜でも6連になって無かったっけ？
>>17
岡山駅時刻表ではトイレ無しマーク全て消滅してました。
19:名無しでGO!
10/03/14 23:29:31 xj/lZB1Z0
宇野線は消えてる＞■印
ただ、平日103系、土日113系の可能性も・・・
103系の運用をなくすならE-04をわざわざもってくる必要は無かったわけだし
20:名無しでGO!
10/03/14 23:30:50 xj/lZB1Z0
>18
そうなの？
1月末に撮影したときに4連で来て落胆した記憶が・・・
21:名無しでGO!
10/03/15 02:56:37 rohkodNp0
宇野線はほっといてもＪＫコラボ兄貴が運用報告してくれているぞ
22:名無しでGO!
10/03/15 07:37:26 Gyottva7P
直島の観光客から苦情が相次いだらしい。
トイレ無い電車入れるなと。
相変わらず直島の船との乗り換えは悲惨な状態だが。
23:名無しでGO!
10/03/15 08:57:46 xn0xdoBG0
>>21
JC/JKにさり気無く背景に電車が入ると言う緻密で高度なテクニックだぞw
直島の観光客から苦情が相次いだ
と言いつつ、地元の文句言いも混じっていると思われ。
24:名無しでGO!
10/03/15 09:18:14 xLARwR340
URLﾘﾝｸ(www.zenshin.org)
この前知ったんだが、こいつら岡山にも居たのか……
25:名無しでGO!
10/03/15 09:40:29 HsV9SSlQ0
首切られる＝自分に原因があるってことをわかってない人たちね
26:名無しでGO!
10/03/15 10:45:54 lqOUNWzA0
今朝の山陽新聞に津山の保存車に加え、52・33のことが書かれていた。
その中でも、｢将来は岡山にゆかりのある車両を・・・」との記事が。
岡山にゆかりのある列車とは・・・？砂丘の車はすでにあるし
ということはアイツか。
27:名無しでGO!
10/03/15 12:36:26 TsdqZfsEP
>>19
トイレありとなしが同じ時刻の列車で走る場合、普通はなし表記にしない？
28:名無しでGO!
10/03/15 17:30:43 gShk0nHD0
>>22-23
JR西「安心してトイレに行けるダイヤ設定ですが何か？」
29:名無しでGO!
10/03/15 20:34:09 xn0xdoBG0
山田くんを支える会w
30:名無しでGO!
10/03/15 22:34:40 5ShjJ+cA0
>>22と朝ラッシュ時の運用が１１３系化された話は全くリンクしないな。
出所も不確かな話を情報通ぶって書くと、恥かくことになるよ。
31:名無しでGO!
10/03/16 01:38:32 KPVEDtEy0
>>24
>たった５年で青年労働者を使い捨てにする制度など、絶対認められない。
>休憩室までの往復時間でしかない10分間休憩、
>給料は時給制、出勤時間が不規則な勤務でこき使われる。
嫌なら別の会社で正社員探しましょう。
>ぎりぎりの要員で業務をこなさなければならない。
仕事しない人が何人居ても要員はぎりぎりです。
>こんなので、まともな仕事ができるはずがない。
そんななかで仕事をしてる人が何人も居ますが何か？
>ＪＲ西日本岡山支社がいうには、「勤務状況を勘案して」とのことだが、これだけでは全く理由になっていない。
>具体的にどういった理由で解雇なのか、明言を避けている。
勤務状況＝スト＝働かないということですね？わかります
ツッコミどころしかない山田くんｗｗｗ
32:名無しでGO!
10/03/16 06:50:12 a5UlEXM20
スレチだが>>31
公務員じゃないんだから、本当にスト（労働争議行為）で解雇されたのなら完全な違法行為なわけだが・・・
そんなんじゃ怖くて組合活動さえできないぞ。動労がどうだこうだという話は置いといて。
33:名無しでGO!
10/03/16 07:40:49 LfuVwJgn0
>>32
組合活動自体がどうなのかと思うが。
そんなことに精を出すなら、仕事面でがんばれや。
34:名無しでGO!
10/03/16 16:40:04 3+BSQLYH0
そういや4月で宇野線が開通100周年だが、何もイベントの類が無いんだな…
35:名無しでGO!
10/03/16 19:07:42 +591JqQKP
記念に223系が入るよ
36:名無しでGO!
10/03/16 19:10:04 8Jaw5fyr0
毎日入っているんだけど・・・
37:名無しでGO!
10/03/16 19:25:50 EoGH+p950
>>34
イベントあるよ～
そのうちプレスが出る筈
38:名無しでGO!
10/03/16 20:31:13 c3xfIQ4k0
>>37氏が言うとおり、イベント的なことがある模様。
時期的にそろそろプレスか？
39:名無しでGO!
10/03/16 20:56:17 S8VPUNvl0
>>34
玉野市電保存会が計画している。
記念のグッズも出している。
40:名無しでGO!
10/03/16 21:16:21 a5UlEXM20
小学生の頃、1980年の6月頃だったか・・・
昔宇野駅でブルトレの展示（ホームにEF65PF・HM付）＋瀬戸が止まっていて内部見学できた。
客室はもとよりカニ24の中にまで入って写真を撮った記憶がある。あれも周年記念行事だったんだろうな。
岡山駅から宇野線の快速（毎時きっかり13分発・まだ新しかった115系1000番台の12連）に乗っていったのは遠い思い出。
・・・と思ったら今だに当時と同じ車両が主力だｗ
41:名無しでGO!
10/03/17 01:12:36 Dhrah7ld0
>>35
昔宇野駅が海水に漬かった時も…
42:名無しでGO!
10/03/17 07:02:46 1pjxLU1i0
湘南色115系300使用でなつかしの宇野線快速ですね。
43:名無しでGO!
10/03/17 21:33:40 143cRig20
藤原とかいう性犯罪者
44:名無しでGO!
10/03/18 00:59:13 +SJ8tIBA0
>>42
その車両、各駅だが普通に宇野線走ってるじゃねーかw
45:名無しでGO!
10/03/18 10:23:35 hQdRqmSb0
鴨方駅の駅舎改築工事が始まったみたいだな。
46:名無しでGO!
10/03/18 10:38:31 17B8u5jCP
>>44
でもやるとしたらそんなもんでしょ。
169で鷲羽は前にやったし、客車系は無理だし。
47:名無しでGO!
10/03/18 10:42:59 QkhzjTKl0
なにわor12系を短くしてDE10でPPってのは可能
48:名無しでGO!
10/03/18 11:54:52 +SJ8tIBA0
>>46
鷲羽で使った車両はもう無いからなあ…
>>47
PPじゃなくても、一応宇野駅構内に機回し線があるにはある。
入れ替えが面倒そうなのと、ホームに入る時に推進運転になるって問題点はあるが。
SLとDLでPPぐらいならできるかもな。
49:名無しでGO!
10/03/18 21:42:17 AMG/GYlG0
能登用489で擬似うずしお
50:名無しでGO!
10/03/18 23:00:36 inQlYeSL0
玉野市電保存会が、JRに頼み込んだけど、断ったらしいので
JRは、なにもしないのでは・・・・・
玉野市もあまり乗り気ではなく、宇野駅で写真展を行う程度とのこと。
51:名無しでGO!
10/03/19 00:34:42 kytMMv+i0
100周年というのならば流石に何もせんことはないだろう・・・。
100年区切りで周年行事をしないのだったら500年区切りか1000年区切りでしかしないことになる。
となると次は早くて西暦2410年かｗ その頃にはさすがに115系も過去の物となってるだろうね。
52:名無しでGO!
10/03/19 01:13:25 k9q2XPZj0
213系で備讃ライナーこれで良いだろ。213系も今も走ってるが。事故前といえ、
吉備線でも記念行事したのに宇野線がしないのもなんか変だな。玉野市やる気
なしって、宇高航路100周年も絡めて行事すればフェリー救済に少しはなるのにな。
53:名無しでGO!
10/03/19 02:10:51 YRN1FNcFO
>>52
いまの213系の普通列車に記念マークと幕でも付ければたいした手間かから
んからそれでもいいんじゃない？ どうせ支社はやる気ないんだろうし
54:名無しでGO!
10/03/19 06:20:10 ZA3FRUzlP
やはり岡山支社一のお荷物区間だから記念行事は嫌なんだろうな。
55:名無しでGO!
10/03/19 09:56:48 efKpllbk0
宇野線開通100周年記念行事
「さよなら宇野線、ラストラン」
1910年6月12日に開通した宇野線茶屋町～宇野間は開通100周年となる今年営業を終了します
岡山～茶屋町間は6月13日より本四備讃線と改称します
56:名無しでGO!
10/03/19 10:11:07 1BZd7se00
>>54
一番のお荷物は福塩線だろｗ
57:名無しでGO!
10/03/19 11:30:23 HiQGLgDH0
>>56
芸備線じゃないか？
58:名無しでGO!
10/03/19 11:31:08 qLOQl1LP0
広島から幸せの黄色い電車もってきて運転すればいいんじゃね？
59:名無しでGO!
10/03/19 14:09:52 YRN1FNcFO
>>58
そのうち岡山も末期色になるから却下
60:名無しでGO!
10/03/19 14:13:14 KWjmq7fg0
>>55はキチガイ
61:名無しでGO!
10/03/19 16:07:15 ra/kenJz0
213ピングラッ
62:名無しでGO!
10/03/19 16:57:52 BdEb3IaZ0
藤原クンのＪｋコレクションの展示会でいいだろ
63:名無しでGO!
10/03/19 17:38:05 hbT6MAB90
気動車区にキハ33が居たね。岡山色のキハ40と連結されてた。
64:名無し電車区
10/03/19 20:41:52 6d40O+Tb0
本当の基地外は>>54AND>>56だわな。
65:名無しでGO!
10/03/19 22:35:21 2rv5mcSs0
223
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
新製車両の投入
電車新製：３１３系 ２８両
２．設備投資額
約８２億円（地上設備：約３２億円、車両：約５０億円）
66:名無しでGO!
10/03/19 22:44:53 1BZd7se00
>>64
現業からすると
”電化されている”ただこれだけの理由で
岡山支社管内になっているだけの
お荷物区間にしかみえないんだわ
67:名無し電車区
10/03/19 23:01:21 6d40O+Tb0
>>66
輸送量からしてみれば「電化されているから残しているお荷物」とは言えないと思うが。
まあどう思ってるかは人それぞれだけどさ。
68:名無しでGO!
10/03/20 00:16:21 B5Ql1FD10
今日の津山線は私有地とか敷地内乱入があるかな？
69:名無しでGO!
10/03/20 00:29:58 d9maGL/p0
市有地から岩が(ry
70:名無しでGO!
10/03/20 02:04:21 lxD2JKyB0
H21は除籍ほぼ確定で幡生送りらしいけど・・・
71:名無しでGO!
10/03/20 03:20:42 lxD2JKyB0
F2が岡山初の末期色にorz
72:名無しでGO!
10/03/20 04:44:11 hgJ2Y+AG0
返す返すお悔やみ申し上げます
73:名無しでGO!
10/03/20 08:26:07 w8FhAm4k0
ダイヤ改正後103系って運用入りしたの？
74:名無し電車区
10/03/20 09:37:26 zVHJCzaL0
>>73
渋川行きが某掲示板で投稿していた内容によれば先週ぐらいから駅時刻表ののトイレなし表示がなくなっていて、
宇野線の103系運用（638M等）が113系に変わっていたらしいが。
75:名無しでGO!
10/03/20 09:40:03 w8FhAm4k0
宇野線は634Mが115のK、638Mが113のBに変更されてるのは確認したけど
山陽線と赤穂線はどうなってるのかなぁと思いまして
76:名無しでGO!
10/03/20 12:43:24 E6jANdru0
>>71
形式番号のフォントと床下機器の色はどうだったのかな？
77:名無しでGO!
10/03/20 14:13:10 a27/qwX40
>>75
赤穂線夕方も103系→113B
78:名無しでGO!
10/03/20 17:21:55 VLYnAgRL0
>>73
某所によると宇野駅沈んで留置車あぼーんぐらいしないと、復活はないとか
79:名無しでGO!
10/03/20 18:24:01 5JEHnjUE0
それにしても、H21は何のために来たのかね。ダイヤ改正で全編成離脱なら、
それまでH18を残しておけば済むようにも思えるのだが、
時限期限がギリギリ(２月まで)だったのかね。
80:名無しでGO!
10/03/20 18:59:05 GOPBvkzP0
また宇野駅沈んで留置車あぼーんとか宇野線の存続が危うくなる
81:名無しでGO!
10/03/20 21:20:19 d9maGL/p0
宇野線が廃止されたら渋川行き特急バスの時代だな
82:名無し電車区
10/03/20 22:07:18 NKcGMK+e0
>>80 >>81
まだ宇野線廃止を望む輩がいるんだねえ。渋川行き特急バスの時代とかぬかしてるがもうなってるし・・。
83:名無しでGO!
10/03/21 00:00:52 GYIPfV650
下り、西川原駅の手前に信号機が設置された？
ちょうど場内信号みたいな感じで。前にはなかったはず。
東岡山→岡山で結構詰まるからかな？
84:名無しでGO!
10/03/21 07:19:17 PrF1pUgq0
>>83
上りでも設置されたようだ。
「第0閉塞」で、アーバンの棒線駅手前にあるのと同じ役割。
85:名無しでGO!
10/03/21 07:59:49 nDPPHICu0
岡山駅の利用客絶賛激減中
広島や姫路は増えてるのにね
行政が宇野線の複線化に四国に出させて自県はさっぱり金を出さず
逆に道路ばかりに税金投入するんじゃJRも愛想つかすって
イオンばかり儲かって、駅前は衰退止まらんし
86:名無し電車区
10/03/21 09:04:10 Z9p3MktU0
>>85
日本語をもう一度習ってこい。
87:名無しでGO!
10/03/21 12:11:02 z0SPHv4NP
>>86
日本語をもう一度習ってこい。
88:名無しでGO!
10/03/21 12:50:38 kM5hThxi0
激減の意味をちゃんと知ろうね
89:名無しでGO!
10/03/21 12:52:54 KGlsfMLc0
>>85は在日チョンｗｗｗ
90:名無しでGO!
10/03/21 13:33:31 rdu6ctn10
>>79
103系Tc64～Tc76の検査期限は来年6月だったはず
91:名無しでGO!
10/03/21 20:10:06 R4sqLwdP0
>>84
上りは前からあったよね？それが「第0閉塞」に呼び名を変えたのか。
イオン久しぶりに行ったけど人多いな。何が面白くてあんなに行くのかわからん。
92:名無しでGO!
10/03/22 00:41:03 ugmIm0vf0
鉄ヲタにはわからんよｗ
一般人にしてみりゃ、鉄道の何が面白くて
ゾロゾロ集まって写真撮ってんのかわからんのと同じ。
93:名無しでGO!
10/03/22 08:23:03 GRVsv++b0
正確に言えば撮り鉄の気持ちが普通の鉄ヲタ（乗り鉄）に分からんのと一緒だってことだろ。
撮り鉄ってどちらかというと亀ヲタの派生品だからな。
高級一眼レフに高級レンズに高級三脚に金かけて、鉄道を使わずに車で撮影地へｗ
94:名無しでGO!
10/03/22 17:40:57 AX/gJeK30
時刻表みたらちょろちょろある「糸崎発三原行き」「三原発糸崎行き」
って無駄に見えるんだけど
なんであんなになってるの
95:名無しでGO!
10/03/22 18:03:20 Wgfbn06C0
糸崎止めの列車の客用
96:名無しでGO!
10/03/22 18:16:37 QaH5H0wZ0
回送の客扱い
97:名無しでGO!
10/03/22 19:52:06 DXao9ctZ0
H21って何のために借り入れたんやろ。
運用無しで、運用に就くことなく更に転属になるって…。
98:名無しでGO!
10/03/22 20:02:20 nUSHcR+B0
そういや岡山地区では3/13改正の運用調査してないの？
99:名無しでGO!
10/03/22 20:12:07 SIMEQ5Oy0
両備グループのラジオ日本URLﾘﾝｸ(jorf.co.jp)
宝くじドリーム館URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
宮川賢のおはようスプーンURLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
日テレダベア君とたま駅長URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
ラジオ日本・両備グループ交通安全キャンペーンURLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
ミッキー安川URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
両備グループのオフィスヤスカワURLﾘﾝｸ(office-yasukawa.net)
ミッキー安川の番組URLﾘﾝｸ(office-yasukawa.net)
おすすめ健康食品URLﾘﾝｸ(d-shop001.net)
100:名無しでGO!
10/03/23 01:21:14 k3pycc/80
>>98
たぶんしていないと思う。大部分は変わっていないようだし湘南色が来た
ら運がいいと思うような感じ。リニューアル車も撮っていかないとやがて黄
色になっていく。EF65と同じく色問わず撮ることが大事だと思う。
>>97
H18が廃車になるので、念のための予備編成として借入したんだと思う。
H19や20は岡山地区で運用中の故障はほとんどなかったと思う。今は亡き
H12やH17は他の編成よりも故障が多い編成だった。
101:名無しでGO!
10/03/23 04:55:53 t19qekT8O
>>97
H21は廃車じゃなかったけ？
102:名無しでGO!
10/03/23 12:07:35 VcOS+Ita0
>>83-84>>91
これまでの高島～西川原間には上下線共に1閉塞（閉塞信号１基）しか設置
されていなかったからな。
それにしても岡山も遂にアーバンや広島みたいに停留場手前の閉塞信号を
第0閉塞とする区割りを採用しだしたか。
そうなると東岡山～岡山間に設置されている既存の閉塞信号も番号が変更
されているのかどうか気になる所だな。
103:名無しでGO!
10/03/23 17:25:18 nM13tj2Q0
いまさっき上郡駅に末期色の117系が入線してきたんだが
104:名無しでGO!
10/03/23 17:31:16 0k2Y1MuF0
>>103
網干出場の本線試運転？
吹田初の地域色、末期色F2は今日本線試運転してたよ
105:名無しでGO!
10/03/23 18:50:23 4jPEgwu10
サンライナーが221に置き換わるという話は本当だろうか？
話によると、221系4連を岡山に転属の上、末期色に塗り替えて、使用するらしい。
117系は、末期色に塗り替えの上、全車下関へ転属。
106:名無しでGO!
10/03/23 19:00:46 o0GdnpVB0
>>105
ガセ120％ｗ
107:名無しでGO!
10/03/23 19:02:13 BP75xJRw0
末期色になったのはE05だってよ・・
これでサンライナー色はあと5本。もともと本数が少ないからすぐ消えそうだな。
108:名無しでGO!
10/03/23 19:53:56 VnG1EupM0
>>105
「117系が末期色」だけ事実ｗ
109:105
10/03/23 20:10:47 4jPEgwu10
やっぱりガセか。
情報源は、ある人物。
個人情報なので、これ以上は詳しく書けない。
110:名無しでGO!
10/03/23 20:29:25 8NPVZbXt0
>>101
H19・21は大阪支社へ転属。
>>105
ガセというか、その手の話は嘘ばっかりや。
111:名無しでGO!
10/03/23 20:52:36 LRratSdm0
>>109
おいおい
俺そいつ知ってるかもしれn(ry
112:名無しでGO!
10/03/23 21:17:17 QVaylpIg0
>>105
大体、２２１系自体が地域別塗装にならないはずだろ。
113:名無しでGO!
10/03/23 21:40:30 8ZTGceWT0
>>112
山陰線のは抹茶色になるんじゃないの？
114:名無しでGO!
10/03/23 22:05:29 +DWEPuLE0
>>110
H21のクハはATＳ－P付けられんけ、廣島送り
にされたはずじゃ・・
115:名無し電車区
10/03/23 22:12:43 Wvr+oTQT0
>>114
ヒント ガセ
116:名無しでGO!
10/03/23 23:11:28 jVp3d8yB0
>>114
つけられないのではなく、つける時間があったらさっさと営業運転したかったために広島にもっていった。
117:名無しでGO!
10/03/23 23:39:15 afDhSd2QP
今更Pつけてまで非延命で緑内装のH21使うくらいなら、多少古くても手を入れてるアーバンの103を使い続けるのが
どう考えても正解
118:名無しでGO!
10/03/24 00:25:52 Wq9/8lG10
P設置で延命N30化か？
これは有り得るわ。
119:名無しでGO!
10/03/24 00:40:49 Wq9/8lG10
H21アーバン転属ヤッホー！！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！！
120:名無しでGO!
10/03/24 07:09:45 F5YQUS8k0
今となってはおもいっきりロングシートを味わうこともできねぇと…
121:名無しでGO!
10/03/24 09:36:58 et/hCa3U0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
122:名無しでGO!
10/03/24 14:00:11 8at3uXUt0
岡山の無職男女を大麻所持容疑で逮捕 鳥取県警
鳥取署は１４日、大麻取締法違反（所持）の現行犯で、岡山市南区東畦、無職、土谷忍容疑者（３１）と知人の同市南区福吉町、無職、宮本真澄容疑者（２９）を逮捕した。
逮捕容疑は１４日午前８時１５分ごろ、土谷容疑者の自宅で陶器製の容器に入れて乾燥大麻を所持していた疑い。
鳥取署によると、土谷容疑者が大麻を栽培しているとの情報が同署に寄せられ、捜査していた。２人は使用目的で持っていたなどと話しているという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
123:名無しでGO!
10/03/24 14:07:06 VF1WcHwF0
>>120
105系
124:名無しでGO!
10/03/24 14:10:13 FpHBkxi30
キハ47にもロングの車両があった気がする
125:名無しでGO!
10/03/24 14:10:38 9FpEXQLZ0
>>110
ん？とするとH20はあぼん？
126:名無しでGO!
10/03/24 14:34:23 N9SZrFcT0
>>102
新駅を設置する時には同時に新駅が設置される区間の閉塞配置を変更する事が多いけど
そのような事は普通新駅が開業する前に行うはずなんだけどな。
西川原と同じ日に開業したはりま勝原や和木とかは開業前に行っていたはず。
>>105
一瞬チボリ号の再来かと思った。
>>124
キハ120系のロングシート車は岡山には在籍していなかったっけ？
127:名無しでGO!
10/03/24 14:36:42 FpHBkxi30
>>126
セミロングだけでフルロングはいないと思う
128:名無し電車区
10/03/24 15:53:55 po6jd9Sg0
>>124
キハ47系とキハ40系の3000番台がロングシート改造車だよ。
>>126
キハ120系のロングシート車は2次車の0番台のみで1次車200番台と3次車300番台がセミロング車だよ。
129:名無しでGO!
10/03/24 19:32:35 i4nuAU3w0
ラジオ日本岡山支社URLﾘﾝｸ(jorf.co.jp)
貴志駅にてラジオ日本交通安全キャンペーン公開生放送！URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
宝くじドリーム館URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
宮川賢のおはようスプーンURLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
ラジオ日本両備グループジャイアンツナイターURLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
日テレダベア君とたま駅長URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
ラジオ日本交通安全キャンペーンURLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
ミッキー安川URLﾘﾝｸ(www.jorf.co.jp)
オフィスヤスカワURLﾘﾝｸ(office-yasukawa.net)
ミッキー安川の番組URLﾘﾝｸ(office-yasukawa.net)
おすすめ健康食品URLﾘﾝｸ(d-shop001.net)
第九の里ドイツ村URLﾘﾝｸ(www.bookcity.co.jp)
バルトの楽園関連詩画集URLﾘﾝｸ(www.bookcity.co.jp)
発行：井上書房・両備ホールディングス 発売:潮出版社･岡山日日新聞新社 販売：両備ホールディングス
130:名無しでGO!
10/03/24 20:29:58 +5P8dlMX0
22日、関西からの帰りに岡山駅で115－3000の末期色を初めて見たｗ
18：53発の三原行きだった。予想以上に微妙な色だったな。
105/117も末期色化し出したから早く撮っとかないとな。
131:名無しでGO!
10/03/24 20:40:27 zoHa7Oec0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
嗚呼ついにきてしまったかorz
132:名無しでGO!
10/03/24 20:43:01 XS5HrNt20
きめえ・・・
133:名無しでGO!
10/03/24 20:44:04 5xo9aoqR0
まあこの末期色は太陽の光がコンセプトだし、サンライナーという名前にはぴったりだなｗｗ
134:名無しでGO!
10/03/24 20:46:03 pCx3QGVt0
>>133
まぁなｗｗでも前の塗装が名残惜しい
135:名無しでGO!
10/03/24 20:46:24 0CjXkF8D0
なんという末期色>>131
136:名無しでGO!
10/03/24 21:20:03 vTaGWTdR0
悲惨ライナー（備讃ライナー） 琴平逝き
137:名無しでGO!
10/03/24 21:23:20 tSTLQF6u0
こんなにキモくてあっけないのが快速を名乗るのか・・
138:名無しでGO!
10/03/24 21:39:27 7XaOg0Y70
黄色になると、おでこが気になる木になる＞１１７
139:名無しでGO!
10/03/24 21:54:13 RhaojF8/0
やっぱ帯ぐらいけちるなよｗ
140:名無し電車区
10/03/24 23:50:53 po6jd9Sg0
つか117系の末期色は115系に比べればマシじゃない?
塗装はまあキモいというのはわかるが、単色だから快速を名乗るべきではないというのはちょっとねえ・・・。
141:名無しでGO!
10/03/25 01:08:24 STLFA6Ju0
やくももまっき色にならないの？
142:名無しでGO!
10/03/25 08:55:41 P8muQXN00
特急用車両は対象外
143:名無しでGO!
10/03/25 11:43:39 TT83jRFm0
>>83
下り線のその辺りにはこれまで第2閉塞用の中継信号機が有ったような
気がするけどそれとは違うの？
>>126
勝原は網干への入出場車が多く通過するし和木も西川原と比べて通過
する列車が多いから信号設備を改良しないとダイヤにも影響を及ぼして
しまうからね。
その一方、西川原は貨物列車が数多く通過するけどそれ以外の列車の
通過は勝原や和木よりは多くなくダイヤへの影響も小さかったから信号
設備の改良がこれまで見送られたんじゃないかね？
144:名無しでGO!
10/03/25 12:08:44 XrBDu7jiO
>>143
通過列車が多いならわざわざ閉塞を分割して信号機造ったりしない
停車があるから列車を詰められるように信号機建てるんだよー
145:名無しでGO!
10/03/25 15:19:42 gUeKI5gV0
そういえばダイヤ改正で朝のマリンの運用が変わったのは既出？
2007年7月から6・8号が増結だったけど、
今回の改正で以前の8・12号増結に戻ったみたい。
146:名無しでGO!
10/03/25 17:42:46 hJrID2fg0
鉄オタも昇天しろよｗ
臭いんだよオマエら
147:名無しでGO!
10/03/25 18:20:06 ol0Brgfg0
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！！
マンセーマンセーマンセーマンセー！！
カシオペヤは島本まで遠征してる暇があったら、岡山駅に張り込みして見たまま投稿せんかい！！
148:名無しでGO!
10/03/25 19:22:05 Wl1iv9lN0
>>147
カシオペアって去年の4月から実家から近い関西の大学に通ってたような気が
する。岡山の調査はほとんどムリ。
彼って自分でほとんど調査せず他力本願なところがイヤだね。運行中に乗務員
室の後ろからこっそりスタフを撮影していたらしいから乗務員からも嫌われてる
らしいよ。
149:名無しでGO!
10/03/25 20:27:34 HA2YQ2/60
鉄オタも昇天しろよｗ
この世にいても役たたねーだろっ
電車でさんざん射精しただろオマエら
まさに「わが生涯に一片の悔いなし」じゃねーかｗｗｗ
150:名無しでGO!
10/03/25 22:01:17 z+GIX8Cv0
>>126>>143
というか、高島や上道といった棒線駅でも、閉塞配置が…
上道の上り出発なんかは中継信号で判断しなければならないしなぁ。
おそらく岡山―東岡山―瀬戸の時代から閉塞配置は変わっていないと思う。
151:名無しでGO!
10/03/25 22:48:05 35mzRXTT0
次スレは 117系も末期色だｺﾞﾙｧ、だな
152:名無しでGO!
10/03/25 23:07:06 tPT2GS/e0
>>151
いや、これからもっとすごい事が・・・
153:名無しでGO!
10/03/25 23:14:03 E/y2M5nN0
>>152
末期色の新幹線かあああああああああ
既にあるがな
154:名無しでGO!
10/03/26 00:03:48 SGGk2nYD0
帯があるので末期色ではありません。
155:名無しでGO!
10/03/26 00:27:18 Dz4EUXIY0
>>152
伏字でいいのでリークきぼんぬｗ
156:名無しでGO!
10/03/26 00:58:02 sOwhs52yO
>>151
H21が運用に入らず解体だｺﾞﾙｧ！で良いよ。
某掲示板から読み取れば廃車回送も近そうだし。
157:名無しでGO!
10/03/26 07:50:29 2RT/IXs20
>>156
解体ちゃうで！
転属や。
158:102
10/03/26 11:22:34 5pCYN7bd0
>>126>>143-144>>150
まぁ西川原の開業当初は閉塞信号を増設してまで列車の間隔を詰める必要
は無いと考えていたんだろうな。
（でも朝の下りだけは比較的列車が詰まっているみたいだけど。）
それに信号機の増設や移設は意外と結構費用が掛かるみたいだぞ。
159:名無しでGO!
10/03/26 12:25:18 mVLzevNx0
サンライナーから１１７系を引退させて２１３系の２両編成に置き換えます
１１７系は普通列車で使います
160:名無しでGO!
10/03/26 13:03:22 VW48SBkv0
213の2Bの代わりになる車両が無い
よって却下
161:名無しでGO!
10/03/26 13:04:18 yhBf/wM30
>>160
117系でいいじゃん
162:名無しでGO!
10/03/26 13:09:26 VW48SBkv0
117で置き換えるって無理な話でしょ
213相当のワンマン設備を付ける必要がある上に
2B→4Bだと輸送力過多
163:名無し電車区
10/03/26 13:51:44 JW1hkx2w0
>>160 >>161 >>162
ヒント→>>159の脳内妄想
164:名無しでGO!
10/03/26 17:31:51 bldaXjq30
>>157
あの世へ転属（鬼籍）ですね、分かり（ｒｙ
2・2・5が来るぞゴルァ！ ですよね？
165:名無しでGO!
10/03/26 18:40:31 J93ceUxe0
>>157
幡生に転属した後あぼんでおk？
>>164
225より前に中古車が来そうな予感ｗ
166:名無しでGO!
10/03/26 20:01:48 +pWBoMi+0
このスレが終わる頃には岡サロが・・・
167:名無しでGO!
10/03/26 20:13:36 2RT/IXs20
H21は大阪支社へ転属。
168:名無しでGO!
10/03/26 20:17:37 eDpjfMvg0
>166
いよいよ吹田送りか？
ゆめじもそろそろなんだろうが部品取って221や213の修理用にするんだろうな。
>167
同時に買った中間車は全部大阪に残ってるから転属が本当なら5年ぶりの再会だな。
169:名無しでGO!
10/03/26 21:57:06 mV3hjyps0
>>167
3/30 回9343Mで幡生に回送されるとのことだが。
170:名無し電車区
10/03/26 22:23:48 JW1hkx2w0
>>169
いったい何のために岡山にH21は「きたんだか・・。
鉄クズは鉄クズらしくまっすぐ幡生という墓場へ行けばいいものをねえ・・・・・。
171:名無しでGO!
10/03/26 22:42:18 2RT/IXs20
幡生回送＝廃車ちゃうで。
なんぼのもんじゃい！！
172:名無しでGO!
10/03/26 23:20:59 2RT/IXs20
ごめんやしておくれやしてごめんやしやー
173:名無しでGO!
10/03/26 23:37:57 eDpjfMvg0
あぼーんなら吹田や後藤で果てるのもあるが本州最西端の幡生こそ最期の場所にふさわしいｗ
174:名無しでGO!
10/03/27 00:17:29 om9C2lqb0
>>169
ガセ乙
当日になったら無職のpapaがその模様をどこかの掲示板に必ず書き込んでくれるから静かに待とう
175:名無しでGO!
10/03/27 01:50:15 EuYpxTZi0
きのくにシーサイドぅ
176:名無しでGO!
10/03/27 08:15:16 x/0vVWX50
177:名無しでGO!
10/03/27 09:02:22 uKryE1TL0
ゆめじ昇天で看板落下ｗ
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
178:名無しでGO!
10/03/27 09:10:55 qugFQ7T70
ゆめじ＆その他の怨念がｗ
179:名無しでGO!
10/03/27 11:55:36 v9xCgCedO
津山のデブうぜぇよ…
なんなんだよ、あいつ何者だ？
180:名無しでGO!
10/03/27 18:19:54 qcQEJ5TN0
黄色の113系なら四国から来ていたよな
181:名無しでGO!
10/03/27 20:17:18 0fhsvzxL0
ゆめじも廃回近いらしいな
182:名無しでGO!
10/03/27 21:00:25 /vQQ9uDb0
>>181
今日はまだ岡山電車区に留置されてたよ
183:名無しでGO!
10/03/27 21:04:32 5fRcRT9uO
ゆめじは来月中旬までみれますよ
184:名無しでGO!
10/03/27 21:25:51 vJ4wYJZP0
ＪＲ伯備線の線路内に人 列車に遅れ
２７日午前８時１０分ごろ、高梁市川面町、ＪＲ伯備線備中川面―方谷間の第二広瀬トンネル内で、
岡山発新見行き下り普通列車（４両編成、乗客約８０人）の運転士が人影を発見し、緊急停車した。
けが人はなかった。
ＪＲ西日本岡山支社などによると、現場にいたのは女性とみられ、その場から立ち去った。
通行人から「線路内に人がいる」との通報が方谷駅（同市中井町西方）にあり、列車は付近で徐行運転していた。
午前中、同列車を含む上下１１本が最大１時間４０分遅れた。
URLﾘﾝｸ(svr.sanyo.oni.co.jp)
185:名無しでGO!
10/03/27 22:31:38 RuCG3DuP0
＞黄色の113系なら四国から来ていたよな
アレにはロゴが入っていたし、色も明るい黄色だった。
末期色は本当に単色だし、なんでそれを選んだ？という暗い黄色だぞ。
186:名無しでGO!
10/03/27 23:06:26 XTrh3Gfz0
おじゃましますか？
187:名無し電車区
10/03/27 23:09:20 k+R/oVEX0
>>185
いや今日、末期色の117系E05編成をみたが晴れの時にはあの塗装はいいにはいい。
ただそちらの言ううとおり単色ではなくて帯ぐらいはケチらんでほしかったかも・・・・。
そいやあと長く223系借入車が留置されてた場所にH21編成とS2編成が留置されてるのを確認。
ゆめじはH19編成の横に絶賛留置中、撮影は何とか可能。
188:名無しでGO!
10/03/27 23:54:11 rpYAgJxj0
>>185
>>187
黄色といってもマスタードのような黄色だからね。晴れてもいいとは絶対
に思わない。通勤・通学で使っている方から見ればドン引きの色と言ってい
いと思うよ。
189:名無しでGO!
10/03/28 00:06:08 8sRYgHfi0
シーサイドの脳もとうとう末期色に染まってしまったか
190:名無し電車区
10/03/28 00:32:13 z3SpYrpi0
>>189
見事な釣り餌をありがとう。そちらの脳も末期色通り越して暗黒色にならんように頑張れよ。
191:名無しでGO!
10/03/28 01:43:24 BhH27eib0
わざわざ正解ですって答えなくてもいいだろうにｗ
192:名無しでGO!
10/03/28 09:56:35 15et8lIH0
>>184
昨日の伯備線での線路立ち入り事件、たまたま乗っていた米子行普通８２５Mから様子がおかしい女性が方谷駅で降りていた。
朝７時前なのにあの駅に降りるなんてと思っていたが、米子で事件の事を知ってしかも備中川面と方谷の間と聞いてまさか
その人がと思ってしまった。報道では立ち入ったのが女性と書いてたし・・・。
>>187
昨日、自分も倉敷駅で117系E05編成みた・・・。
193:名無しでGO!
10/03/28 10:07:07 YvJ7SapN0
>>192
そいつで間違いないだろ
昨日の夕方の吉備線の立ち入りも同じやつ
今日も伯備おくれてるがまさかまたか？
194:名無しでGO!
10/03/28 10:47:07 15et8lIH0
>>193
その人は３０代後半から４０代後半の女性。なんせ一度備中川面で降りたか
と思ったらまた乗車して、方谷駅で運転士と話をして結局は方谷駅で下車
したんだけど、その時間が午前６時半ごろだから実に変。運転士にには
「緊急で・・」とか「１１９番に連絡してくれ」とか意味がよくわからない
事言っていてた。多分その時の運転士も変だと思って後で報告入れてると
思うけど。
195:名無しでGO!
10/03/28 11:22:21 15et8lIH0
>>194
気になったから警察に聞いたらその女性は見つかって事情を聞いたそうだ。
その人が例の女性かどうかは教えてはくれなかったが・・・。
でもやくも１号は１時間以上遅れてしかも途中の松江で運転打ち切り。
終日ダイヤも乱れたし、当然タダでは済まないだろうね。
196:名無しでGO!
10/03/28 12:20:27 VsY8EZdzO
ゆめじを普通車＆瀬戸内マリンビュー仕様に改造して、今のマリンビューを他路線に転用したら良かったんじゃないのかと思うが、しょせん素人考えなんだろうな。
197:名無しでGO!
10/03/28 12:22:58 ViCg0LTS0
塩害が何とかかんとかで使えないんじゃないか？
198:名無しでGO!
10/03/28 22:50:55 dnP9hp+d0
おめでとうございます
心からお慶びを申し上げます
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
199:名無しでGO!
10/03/28 23:00:49 GwjPzwpH0
>>198
コレは単色でもいいんじゃね？ 通勤型の国電っぽくて違和感ないよ。
200:名無しでGO!
10/03/28 23:12:55 l9d3fkxK0
違和感無いな
201:名無しでGO!
10/03/28 23:44:38 FYFFXES90
パンダの目は残されたのか。
202:名無しでGO!
10/03/28 23:54:27 cUo6KEWX0
どこの近江鉄道だよorz
203:名無しでGO!
10/03/29 00:37:16 9alTM9ss0
>>198-200
そういや、宇部・小野田線あたりの105系が朱色１色だった時代もあったしな。
204:名無しでGO!
10/03/29 00:54:47 YpBhn9JK0
>>199
でも、黄色が中途半端ぽくない？もう少し薄いかオレンジにに近い黄色だと
まさに国電でいい感じだと思うけど。
205:名無しでGO!
10/03/29 01:19:04 uiPTLCEV0
>>179
キャンピングカーの上に脚立を載せて撮ってる馬鹿だろ？
206:名無しでGO!
10/03/29 01:31:29 hUDNLNcO0
>>204
俺は落ち着く色でいいと思うけどなぁ
少なくとも万葉まほろば線のラッピング車より数百倍まし。
207:名無しでGO!
10/03/29 01:40:56 9lgNXj740
>>204
黄色が濃すぎて気持ち悪い
208:名無しでGO!
10/03/29 02:24:25 Xl2k+horO
某所によると今日103系が留置場所移されるらしい。
209:名無しでGO!
10/03/29 03:54:17 YDFQvhEO0
誤乗防止とかは全く考慮しないのかね？
福山駅で福塩線だと思って乗ったら、サンライナーだった…とか起こりうるわけでしょ？
210:名無しでGO!
10/03/29 09:13:52 nvHP3rAH0
>>208
田中真一の掲示板に詳細ｸﾚｸﾚしたら必ずﾈﾀや時間のﾚｽしてくれるよね
○。○～○○とかひかげ荘とかいうﾊﾝﾈでどんなﾈﾀでも必ず晒してくれるよね
211:名無しでGO!
10/03/29 19:44:51 Xl2k+horO
明日H21編成廃車回送でOK？
212:名無しでGO!
10/03/29 20:00:29 xnJrE8QC0
キハ48の2両が金沢へ
213:名無しでGO!
10/03/29 20:24:28 ah1fIrZf0
D31編成も末期色に
214:名無しでGO!
10/03/30 07:16:02 NPgRERxjO
岡山2に744臨時回送表示あり
215:名無しでGO!
10/03/30 07:41:18 g5wPvNYvO
>>214
それE-04編成だから
216:名無しでGO!
10/03/30 08:04:49 NPgRERxjO
H21は西へ下った
217:名無しでGO!
10/03/30 08:10:27 ginRDp220
H21は電車区で見ただけになってしまった・・・
218:名無しでGO!
10/03/30 11:50:53 j6R5K3j40
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
イヤッホー！
219:名無しでGO!
10/03/30 12:37:41 dmhcobv70
おでこつるつる
220:名無しでGO!
10/03/30 12:53:00 ginRDp220
こっちの顔だと特に違和感ないなぁ
スカートが黒だともうちょっとマシなんだろうけど
221:名無しでGO!
10/03/30 13:05:36 NPgRERxjO
線路内立ち入りで山陽線止まってる
222:名無しでGO!
10/03/30 15:58:00 55F8I3dTO
放送では岡山駅構内に人が立ち入りの為と言ってるけど、例の女？
山陰線も乱れてる？
やくもが松江止まりになったり、編成変更になってるけど？
223:名無しでGO!
10/03/30 16:29:11 NPgRERxjO
伯備も線路内立ち入りがあった模様
伯備便が若干遅れてる
224:名無し電車区
10/03/30 21:56:43 /0P23pVQ0
今日、岡山駅にいたら本線の列車が止まってるから不思議に思ったが構内で立ち入りがあったのね・・・。
225:名無し電車区
10/03/30 21:58:23 /0P23pVQ0
>>220
つか元の顔でも今は亡きこんぴら塗装とほぼ同じなんだから岡山ではあまり違和感無いと思うのは俺だけかね・・。
226:名無しでGO!
10/03/30 23:43:19 bjGnJLfC0
>>218
貫通幌のところまで黄色いのが凄く違和感ある…
227:名無しでGO!
10/03/31 00:45:24 rk/MkqdX0
>>218
この顔でこの色…もう何がなんだか分からないｗ
228:名無しでGO!
10/03/31 20:15:50 AXiu3G+90
津山線でもタラコの運用ある？
229:名無しでGO!
10/03/31 22:00:55 rF9krl9H0
113系の運用ってどうなってるの？
230:名無しでGO!
10/03/31 22:09:01 k2K4uMCm0
今まで113だったところは113のまま
103だったところに113or115K
231:名無しでGO!
10/03/31 22:33:45 rF9krl9H0
サンクス。
ところで午前中の福塩線の105系4連って、どの列車？
232:名無しでGO!
10/04/01 00:47:31 zlwixQGUO
来月初め、ゆうゆうサロンが広島方面に下るらしい
永らく沈黙を保っていたが、ようやく動かす気になったか
233:名無しでGO!
10/04/01 00:51:08 zlwixQGUO
お、書き忘れたがゆめじは今月中旬に関西方面に上るらしい
234:名無しでGO!
10/04/01 00:58:31 whTEqXi90
そして221が5編成くるんだと。
235:名無しでGO!
10/04/01 07:16:11 3RDBCmcq0
こないから。
236:名無しでGO!
10/04/01 08:34:36 9zIbenNEP
キトの113だよ
237:名無しでGO!
10/04/01 18:09:24 7qrWVDHq0
>>233
吹田で解体？
238:名無し電車区
10/04/01 20:14:52 GnIgAyO50
221なんぞ地方に回せる編成数ないのに
わざわざエープリルフールのネタにする>>234は単純・・・。
239:名無しでGO!
10/04/01 21:08:49 LQJ++N2t0
末期色の105系の運用は？？
240:名無し電車区
10/04/01 22:06:39 GnIgAyO50
>>239
1日おれば遭遇する。
241:名無しでGO!
10/04/01 23:37:38 zlwixQGUO
>>237
吹田へ行くとしか判りません。
ゆめじは今月東へ、ゆうゆうサロンは来月西へ
242:名無しでGO!
10/04/02 00:03:29 KgwOstds0
>>232
ユウユウは幡生へ廃車回送かも
243:名無しでGO!
10/04/02 10:09:54 ITsmh0vw0
ゆうサロは廃車決定してます
244:名無しでGO!
10/04/02 11:03:53 SteOIBGEO
>>243
廃車はいつなの？
245:名無しでGO!
10/04/02 15:32:48 jMjnK2qf0
>>243
さよなら運転はやっぱりやらないの？
やらないのは残念だけど昨今の状況を見るとひっそり廃車が妥当かも
それでも廃回の時は撮り鉄どもで大騒ぎするんだろうなｗ
246:名無しでGO!
10/04/03 20:43:35 5OnIwq0Y0
115系D31編成、今朝の422Mで運用されてたのみたけど、違和感ありまくりだなありゃorz
247:名無しでGO!
10/04/03 21:55:40 SZulrTV40
>>245
宇野線100周年イベントすら無いのに
248:名無しでGO!
10/04/03 21:59:15 PJ7kxexH0
イベントはあるよ
近々プレスが出る
249:名無しでGO!
10/04/04 10:43:32 bYcdqoOrO
>>243
廃車日すらしらないやつが廃車決定って
知ってるなら言ってみろよ
>>245
はっきりとはいいきれないが、さよなら運転はあるかも
250:名無しでGO!
10/04/06 12:30:32 5GWLL9PfO
103系の運用復活？
251:名無しでGO!
10/04/06 16:18:54 /TwJKXbs0
倉敷駅ビル倒産！
今年中で駅ビル内のホテルとショッピングセンターは閉鎖
のち駅ビルの３階より上は撤去予定
252:名無しでGO!
10/04/06 17:17:11 w8FL/jcl0
倉敷ステーション開発株式会社の解散について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
253:名無しでGO!
10/04/07 10:45:31 Xs5SSHFG0
>>250
kwsk
254:名無しでGO!
10/04/07 11:34:25 38X4dFq10
>>251-252
不況による消費の低迷やイオン等との競合激化、チボリ公園の閉鎖による
影響が大きかったからな。
撤去されるのが3階以上という事は1階と2階だけは残すのかな？
255:名無しでGO!
10/04/07 12:59:56 JU5aqtmQO
>>253
昨日福山から岡山まで乗車した440Mが103系H-19だった
113系の代走は103系？
256:名無しでGO!
10/04/07 14:53:29 bn8xqO9iP
>>250
また113系に戻ったぞ
257:名無しでGO!
10/04/07 16:29:32 JU5aqtmQO
>>256
2編成交互運行だから、連日同じ車両はないはず
明日は113系に戻ってるだろうけど、僅かながら103系の可能性もある
258:名無しでGO!
10/04/08 12:50:12 x5clDcpzO
くれくれですみません
岡山列車区か岡山機関区かのどちらかに一般の人も入れる食堂があると伺いました
検索をしたのですが携帯からではなかなか見つかりません
誰かご存知のかたいらっしゃいましたら是非教えていただきたく思います
259:名無しでGO!
10/04/08 13:48:31 XdG7arDgO
岡山機関区の食堂だな。
機関区敷地内の西側にある。店の前に一般人も利用できる旨、書いてあるよ。
ただし駐車場は無いからな。
260:名無しでGO!
10/04/08 16:38:39 ekznortI0
>>254
新聞やウェブの記事を読む限りでは駅コンコースと繋がっている南北連絡通路が通っている
階より上の高層階を撤去するみたいだから雰囲気的にはたぶんそうなるだろう。
ただ低層階だけ残した時点でちゃんとした活用策が見出せるのかどうかは疑問だけどな。
いっそのこと駅ビル全体を撤去して駅前広場を拡大させた方が良さそうな気がするけど・・・
261:名無しでGO!
10/04/08 17:20:36 x5clDcpzO
>>259
ありがとうございます
近いうちに行かせていただきます
素早いご返答ありがとうございます
262:名無しでGO!
10/04/08 19:37:13 Gm26Tf3I0
倉敷駅の橋上化が進むのかなぁ？
263:名無しでGO!
10/04/08 21:49:44 ufG/hVig0
倉敷駅の橋上化なら俺（40代）が中学生の頃に完成したぞ。
264:名無しでGO!
10/04/08 22:46:32 Pi8Ff5FcP
というか、103系運用が113系になったなら、113系運用はどうなった？
全部115系に肩代わりさせたの？
代走専門なら103系2本もいらないように思うんだが、H21を早々に捨てた割にはH19、20は粘るな・・・ｗ
265:名無しでGO!
10/04/08 22:56:59 jGREGBw30
元々113の運用は1運用だったはず
2つあった103の運用のうち1つが113、もう1つが115Kになってるから
113は3本あるうちの2本使用、1本予備で運用変更はかかってないと思うけど
266:名無しでGO!
10/04/08 23:01:12 Pi8Ff5FcP
>>265
あれ？ 改正前は113系運用が２本だったと思うんだけど気のせい？
一時期3本だったのがB06が抜けて2本になったと記憶しているが
267:名無しでGO!
10/04/08 23:13:48 jGREGBw30
運用2本といわれれば確かにそうかも
113はB01、B02、B05で3本
268:名無しでGO!
10/04/09 01:03:10 5QfPkZLI0
>>259
迷惑にならない程度の時間帯ならＪＲ機関区の建て物前の駐車スペースを曲がり出来る
値段はご飯と汁で200円程度 おかずが100円200円ぐらい
焼き飯が350円ぐらいだったはず
269:名無しでGO!
10/04/09 06:03:36 iXBEEBbpO
>>264
確か三石留置が115Kになっていて、福山留置が117Eに戻っていたんじゃないかな？
ただ、先月27日の朝見た時はB02が寝てたけど代走だろうね。
270:名無しでGO!
10/04/09 11:20:21 MHpRj5WlO
福山留置は改正前から117E（1720M）と113B（2720M）のまま。
K編成運用が改正前7本配置5本使用のA21～A25だったのが7本配置6本使用のA21～A26に変更。
271:名無しでGO!
10/04/09 12:50:23 PBWGd62W0
>>266
三本だった時はA131,132,141
でA141は半年ほど前からDになってたはず
今改正で旧A131前半とA132後半がBで残って、HだったA122をBに変更
A131後半・A132前半、A121をKって感じな気がする
ちゃんと調査した訳じゃないから正し事はわからないけど
272:名無しでGO!
10/04/09 12:50:50 O855a/zu0
>>259>>268
そんな所が有るとは知らなかった。しかもかなりお手頃の値段だし。
機会が有れば今度行ってみよっと。
>>260
そうすると既存のぺデストリアンデッキもいじらなくてはならないからなぁ…
個人的には連絡通路が通っている階層も天井や壁等を全て撤去して既存の
ぺデストリアンデッキと一体化した広場にすると予想。
>>262
橋上化はもう済んでいるから高架化になるのでは？
実際に計画も有るみたいだし。
273:名無しでGO!
10/04/09 22:01:28 hL8WF/XT0
>>272
地元住民への説明会でも
高架化は順調に行って３０年後の予定だそうだ。
274:名無しでGO!
10/04/09 22:28:47 ybSp2wz4O
代走でH21走らんかなぁ。
かなり期待してるで頼みますわ。
275:名無しでGO!
10/04/09 22:56:21 VuqNgUni0
>>274
残念ながら幡生に行ってしまっているので戻ってきません。
276:名無しでGO!
10/04/09 23:13:29 ybSp2wz4O
幡生へ行った証拠はあるんかい！
出せや
277:名無しでGO!
10/04/09 23:32:14 ksc5l5560
4/15
回9346
yumeji
278:名無し電車区
10/04/09 23:33:49 aHNzuXhs0
>>276
2chでほざく前に岡山電車区にでも言って確認すれば分かる。
>>277
いよいよゆめじが黄泉路へ行くのね・・・。
279:名無しでGO!
10/04/10 01:35:57 r/OgWbWL0
第一生命のCMに湘南色の115系映ってるな
280:名無しでGO!
10/04/10 07:00:39 FvLsKLFcO
H21は廃車ちゃうで！
騙されたらあかん。
281:名無しでGO!
10/04/10 12:10:40 RRm7sEpO0
またシーサイドかｗ
282:名無しでGO!
10/04/10 12:26:45 +xhpmLBmO
中庄に221が停まってて一瞬びびったｗ
283:名無しでGO!
10/04/10 12:28:19 ktC5yg7z0
瀬戸駅の南口改札＆バリアフリー化は来春完成の事。
ソースは、今朝の山陽新聞岡山市民版より。
284:名無しでGO!
10/04/10 12:31:38 /NfNKIzbO
松永駅に485系A10編成が停まっているという事は金光駅にはA04とA06が停まっているのかな？
285:名無しでGO!
10/04/10 13:09:02 oXs09vaj0
岡電の存在を知らん無知発見。(だいぶ昔だが)
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
120 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/08/19(火) 20:12:57 ID:4Indgmm.
>>118>>119
私鉄の駅にね。市駅と高松は瓦町ね。全部じゃなくて一部しか取り付けられてないはず。
そこまで利用されてないはず。確か。岡山は市内に私鉄がないのでまだ無いけど、
ＪＲが２００５年駅改築の時に導入するはずだったよ。
286:名無しでGO!
10/04/10 13:29:53 L638pe+w0
>>282
そういやこの間サンライズに乗ったら、西明石の車両基地のところに
[ 回送 | 岡 山 ] と表示したおそらく207か321が停まってて思わず吹いたｗ
土山の見間違いとかではないはずだが…
287:名無しでGO!
10/04/10 14:45:38 vaizpPHG0
昼過ぎに倉敷で223を見たのだが単なる臨時か？
それとも新車くれたのか？
288:名無しでGO!
10/04/10 14:47:58 FvLsKLFcO
H21復活まであと少し。
289:名無しでGO!
10/04/10 16:48:34 /NfNKIzbO
>>287
それも一応金光臨
290:名無しでGO!
10/04/10 16:57:38 E8Qx494l0
>>287
今日ってひまわり号の運転日だった気がする
291:名無しでGO!
10/04/10 17:01:32 E8Qx494l0
>>289
そうだったのか・・・
292:名無しでGO!
10/04/10 17:35:23 U9N5sCHPO
>>286
かなり昔に207系がその表示で伯備線を走ったことがあったな
293:名無しでGO!
10/04/10 18:30:19 ddnQSpJZO
>>288
下関で死んでるけど…。
294:名無しでGO!
10/04/10 21:45:10 IaiKUbCR0
後藤で造った207系もいたな
295:名無しでGO!
10/04/10 21:56:19 L6CxOEBkO
さっき岡山駅で見かけた115系3連40N（編成番号不明）が塗装の補修をテープでしているパッチワーク状態の車体を見ると、
「あ～、末期色になる日も近いな。」と感じるのは、私だけなのだろうかw
296:名無しでGO!
10/04/10 22:19:02 E8Qx494l0
>>292
kwsk
297:名無しでGO!
10/04/10 23:32:55 FvLsKLFcO
H21塗変間近か。
近々、出場予定。
298:名無しでGO!
10/04/11 06:17:32 MuDnGt3oO
ま、末期色高運転台車の再来？w福知山線以来だな、西では。
299:名無しでGO!
10/04/11 09:26:44 oBX7ssb40
>>243
>>277
5月発売の鉄ファ｢JR車両ファイル｣特集のとき見なければわからないが
ゆめじもユウサロも2010.3.??付で除籍(廃車)になってるかも・・・
300:名無しでGO!
10/04/11 09:41:59 XIZ9OAtQ0
>>285
一体何の話？
>>297-298
まさかもう見られないと思っていた103系のカナリア色が復活するとは…。
301:名無しでGO!
10/04/11 11:04:08 ub5e/Wqk0
>299
籍無しでの本線走行には制約がある。廃車回送とかは配給扱いが多いが既に籍が無かった束の訓練用クモヤが長野へ廃回された時は甲種扱いで鴨のEF64が引いていたな。
209系の訓練車が出場した時も籍が無いから同じく甲種扱いだったはず。
どちらもまだ残ってるから正式な除籍は吹田到着の後になるだろう。
302:名無しでGO!
10/04/11 13:50:35 irlIw+/u0
>>286
これですね
URLﾘﾝｸ(usotype.dip.jp)
303:名無しでGO!
10/04/11 14:08:25 ub5e/Wqk0
>>302
221や223と共通になってるんだろうな。
225はどうなる事やら。
304:名無しでGO!
10/04/11 15:50:14 EuNmpaoxO
>>297
出場も何もまだ幡生に入って無いんだが…。
305:名無しでGO!
10/04/11 16:20:46 NOeEiYO2O
>>299
ゆうサロの廃車はまだだよ
5月始めに西へむかって動くし
306:名無しでGO!
10/04/11 16:34:54 cBFlaf6i0
>>305
今年も岩国へ
307:名無しでGO!
10/04/11 16:46:26 tIU1snYD0
>>305,306
それ、ゆうサロじゃなくてゆめじじゃないか
308:名無しでGO!
10/04/11 16:56:15 NOeEiYO2O
>>307
西に動いて行くのはゆうサロで間違いない
ゆめじは4月中旬に東へ行ったまま帰ってこないから
309:名無しでGO!
10/04/11 17:33:06 l7Mky0Dc0
岡山県内の姫新線や因美線は大丈夫なの？
西の赤字線廃止(路線バスに移管)とかで騒いでるけど。
310:名無しでGO!
10/04/11 17:36:53 AYi16/bnO
久しく設定がなかったから廃車かと思ってたけど、毎年恒例の岩国団臨設定されて良かった！
牽引はPFかな？
サプライズで66だったら嬉しいけど…
311:名無しでGO!
10/04/11 17:40:39 fJLfroUEP
岡山県内なら因美線東津山以北と芸備線と宇野線茶屋町以南が危ないな
312:名無しでGO!
10/04/11 17:58:52 l7Mky0Dc0
ローカル線廃止されると津山線でキハ１２０の運用増えるだろなorz
313:名無しでGO!
10/04/11 20:05:00 fiRqzxX+0
>>311
津山～新見ﾓﾅｰ
314:名無しでGO!
10/04/11 21:00:28 fMNBYW9i0
>>269-271
山陽113・115スレにも書いたが115系K編成で1本長期間運用から外れて
いる編成がいるんだが、K編成運用が6運用になったということは
今の状態で1本検査入場すれば予備がなくなるんだがどうするんだろうね。
A編成もいつも出せる程余裕ないし・・・
時々、B編成がK編成運用の一部を代走してるみたいだが、離脱してるK05編成は
何かあったのか？
315:名無しでGO!
10/04/11 21:00:36 ub5e/Wqk0
新幹線強制誘導区間の岡山－姫路も最も寂れている三石－上郡も2時間間隔になりそうな予感ｗ
316:名無しでGO!
10/04/11 21:08:56 l7Mky0Dc0
>>313
上月～津山はどうなの？
317:名無しでGO!
10/04/11 21:15:54 tJGm/kCn0
ん、ゆうサロが岩国団臨で運用されるのか？全車廃車ってのはデマなんかねえ。
318:名無しでGO!
10/04/11 21:47:07 7UnCaxrd0
ゆうサロの廃車時期は知らないが需要がないのとバカ高い車検費用がかかるため廃車は決定済み。
319:名無し電車区
10/04/11 22:36:41 jAwK35140
>>311
廃止を望んでいるみたいだが、残念ながら宇野線（茶屋町～宇野）は黒字ですがちゃんと資料見てるのか・・?
>>314
他スレによればLED表示器が故障してるみたいだわ・・。
320:名無しでGO!
10/04/12 00:12:51 Ce2k8eJsO
>>318
屁理屈乙
115系は廃車時期はわからないが老朽化のため廃車決定済み
なんて屁理屈は言わないのぉ
321:名無しでGO!
10/04/12 00:53:50 nu2YgnCyO
>>311
宇野線末端はこの度めでたくフェリー存続になったので廃止はないな。
因美線の東津山以北ってなんか変な言い方だなw
智頭～終点を言ってると思うが
322:名無しでGO!
10/04/12 01:46:15 0HS4ys+30
>>321
そりゃいくらなんでも智頭～鳥取はなくすわけないでしょ。鳥取と京阪神・岡山を結ぶ大事な大動脈だし。
323:名無しでGO!
10/04/12 02:04:18 zHlCVTGb0
アホがうだうだ行ってるので転載しておくか
77 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/04/08(木) 00:12:50 ID:laNJkvS6P
>>52-56の東洋経済の営業係数はアテにならないぞ。
JRから公表されている運輸収入や支出を、旅客人キロベースで各路線に
配分をしただけの試算なので、特急料金・割引運賃(定期券比率)などが
勘案されていない。
東と東海の数値差に関しては、分母の大多数となっている主要客層
(東＝首都圏輸送、海＝東海道新幹線)の収入構造の違いが、分子
(ローカル各線)の計算結果に影響してしまっているのではないか？
各線毎の収入・支出が会社側から公表されていないのに、係数を
試算するなんて無理だよ。
そしてそんな数値に違和感を覚えず、議論するのもなんだかねぇ。
324:名無しでGO!
10/04/12 10:29:30 iut9bIbjO
>>311
いつもの廃線くん乙。
あのレベルで廃線なら、もっとリストが増えてるわｗ
>>319
シーサイドよ、オマエこそちゃんと資料見てるのか？
岡山～宇野ならおおよそ黒字なのは予想がつくが、茶屋町～宇野が黒字なわけがないだろｗ
325:名無しでGO!
10/04/12 15:30:27 WWkzMiBCP
H21がこのタイミングで検査はありえないだろ
あれ広島の103で最後に検査通したはずだが
326:名無しでGO!
10/04/12 18:11:43 FtkqFbHFO
新幹線東京方面ホームのみイスがグレードアップしてる
327:名無しでGO!
10/04/12 18:24:15 xTmrbC4VO
和気～熊山間 本日昼過ぎ 落石があったらしいな。
328:名無しでGO!
10/04/12 22:02:58 IV8fRAOCO
>>320
225系の貫通型の2連と4連が岡山と広島に入るからね。
2連は岡山だろう。
329:名無しでGO!
10/04/12 22:09:12 DDrdlvTR0
えーとですね。
225系は事業計画書では"新快速用"となっているのですが。
330:名無しでGO!
10/04/12 22:09:24 4nyWAH8k0
>>327
ついに山陽本線でも必殺徐行区間が出来るのか？
331:名無し電車区
10/04/12 22:26:21 ybSFA2vL0
>>329
は?事業計画書の内容知ってるって御冗談を・・。
332:名無しでGO!
10/04/12 23:01:38 DDrdlvTR0
事業計画と経営計画は株主の特権。
333:名無しでGO!
10/04/13 00:18:19 WwaNpt5nO
>>329
1次車では本線と関空快速用のみ確定で、2次車からは岡山、広島、福知山、宮原も検討。
2次車投入後は本線と阪和線から221系を撤退する予定だそうです。
334:名無しでGO!
10/04/13 04:43:23 bpft9znAO
来るなら221の末期色キボンヌｗ
335:名無しでGO!
10/04/13 05:56:59 n5k9nSTAP
まだ225が来るとか言ってる奴居るのかｗ
336:名無しでGO!
10/04/13 10:32:49 hjDoyKchO
>>334
京キトの221系は末期色になるらしい…。
337:名無しでGO!
10/04/13 11:33:42 pnyl8pj60
>>336
末期というかキ末茶色か。
…見たくないな
338:名無しでGO!
10/04/13 13:43:11 pGcsWh0CO
予讃本線 児島から宇多津テケミ。
あわせて岡山から児島は各駅停車のみ運転
339:名無しでGO!
10/04/13 18:30:18 47rDD+FIO
岡山電車区北側にとまってる新快速色の117 は岡山で使う予定あるんか？
340:名無しでGO!
10/04/13 18:32:20 /BHN/V+lO
>>339
あのｷﾄS2編成は疎開だからたぶん放置だな。
341:名無しでGO!
10/04/13 19:02:51 PtR1YuFc0
ゆめじが元の場所に戻ってたよ。
342:名無しでGO!
10/04/14 08:59:27 VkIR/tbWO
4/14
回9346M 211・213系3B
343:名無しでGO!
10/04/14 11:46:29 5mZovNTHO
ゆめじもまもなく岡山から吹田に旅立つのか
さみしくなるなぁ
344:名無しでGO!
10/04/14 12:04:19 PBTJClrB0
津山～新見 東津山～智頭 高梁以北の昼間の各駅停車 はバス代替化してもおかしくないな
345:名無しでGO!
10/04/14 12:43:06 LvzzT6XVO
とうとうゆめじが吹田にドナドナか(´･ω･｀)
346:名無しでGO!
10/04/14 16:13:57 F2cZc9AhO
岡サロも来月の岩国が最後の団臨になるのかな？
さよなら運転やりそうな感じがするけど…
347:名無しでGO!
10/04/14 16:44:17 zw/VQkfY0
もしやるならフェスタみたいに廃車回送を兼ねた下関までのさよなら運転か、
何年か前にやった岡山県一周号みたいな感じじゃね？
64-9は廃車になったから全区間DE10のPPでさよならマーク付
348:名無しでGO!
10/04/14 17:03:08 3XzOcbf60
ウヤ情に岡サロの5/5岩国団臨載ってたね。
349:名無しでGO!
10/04/14 18:27:19 nj0xNGuT0
>>348
いつもの岩国基地航空祭に行く団臨だね。
350:名無しでGO!
10/04/14 21:32:05 52Ms/B0c0
>>348
運用はどうなるのかな・・
351:名無しでGO!
10/04/14 21:56:16 VouXpTOXO
225系の2次車投入時は223系5000番台と117系が岡山から姿を消すらしいね。
352:名無しでGO!
10/04/14 22:33:49 zw/VQkfY0
>>350
いつものように田中真一が詳細を晒してくれるよ
353:名無しでGO!
10/04/14 22:44:44 3XzOcbf60
>>350
時間的には昨年と同じ？
牽くのはPFと66どっちだろ。
細かい時刻はそのうち誰か出すでしょ。
岡502 5/5
9331ﾚ 岡山6：10－糸崎7：53～55－岩国10：09着－下松
9336ﾚ 下松－岩国17:46発－糸崎19：53～55－岡山21：27着－瀬戸
回9741ﾚ 瀬戸－岡山
354:名無しでGO!
10/04/15 10:35:20 vmZ+qJAIP
乗りたいけど募集してる所がわからん
355:名無しでGO!
10/04/15 11:06:16 l1xQEvUq0
「ゆめじ」吹田入りしたみたいだね。
２トレの塚本での写真を見ると、クロが先頭みたいだけど、どこかで向き変えた？
356:名無しでGO!
10/04/15 11:41:42 RgLESDRz0
>>355
岡山～宮原～大阪～吹田で回送
だから吹田着が16時頃だったよ
357:名無しでGO!
10/04/15 11:53:33 DyUMnJH50
>>354
日本旅行あたりじゃないかな。
岡山近辺の駅にチラシかポスター掲示がありそうだが。
358:名無しでGO!
10/04/15 11:59:30 DyUMnJH50
連投ｽﾏｿ、読売旅行だった。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri-ryokou.co.jp)
359:名無しでGO!
10/04/15 14:38:34 vmZ+qJAIP
>>358
さんくす
空いてたら申し込むか。
360:名無しでGO!
10/04/15 20:14:10 X0Em4b9Q0
ついにゆめじが昇天かorz
361:名無しでGO!
10/04/15 22:18:36 fyMahHNw0
>>352-353
サンクス！
362:名無しでGO!
10/04/16 13:17:40 dR/xgUhIO
博多総合車両所岡山支所の写真を取りたいので岡山支所を俯瞰できる場所を教えてください
363:名無しでGO!
10/04/16 15:01:28 prBKh6D/0
>>362
撮れるかどうかはグーグルアースなんかで調べたら分かると思う。
364:名無しでGO!
10/04/16 15:08:43 WAK1Aeou0
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-air.co.jp)
こういう手段もあることはあるが
365:名無しでGO!
10/04/16 17:47:40 3sEG8SuE0
ゆめじ回送…。
画像を見た限り、外板が波打ってたりするわけでなく、
素人目にはそんなに傷んでるようには見えないが…。
まあ見えない所や制御機器がもうダメなんだろうなぁ。
366:名無しでGO!
10/04/16 17:49:02 dvs25OkP0
>>251
> 倉敷駅ビル倒産！
>
> 今年中で駅ビル内のホテルとショッピングセンターは閉鎖
> のち駅ビルの３階より上は撤去予定
>
おもいきったことするなあ。
367:名無しでGO!
10/04/16 18:56:51 cXHgS6r9O
スローライフ、8日と9日に運転だな。
パンフによると滝尾のホルモンうどんがなくなったみたい。
368:名無しでGO!
10/04/16 19:53:15 beBEVU1g0
>>360
夜空にお星様がまた一つ増えまつね^^
369:名無しでGO!
10/04/16 20:03:14 8/wNCqBx0
>>365
窓周りのゴム＆鋼材がボロボロ
370:名無しでGO!
10/04/16 22:21:07 i9j9SGVt0
>>366
その一方で広島駅は構内の商業スペースを拡大するみたいだからな。
どこかの民間企業に貸し出す等の活用・再生案は検討されなかったの
だろうか？
371:名無しでGO!
10/04/17 00:52:20 4eegzp0xO
＞倉敷駅ビル
残った２階がさんすて化して再出発の悪寒
372:名無しでGO!
10/04/17 10:18:51 s0uzxl41O
今さっき東総社駅でキハ47・2連のタラコ色が停車してたけど、鳥取からの転属かな？
373:名無しでGO!
10/04/17 10:19:53 3OnzGBNY0
なんであんなに立派な駅ビルを、県内唯一の駅ビルを‥
>>370が言うように民間に貸し出しすればいいのに、早まって取り壊す必要ないと思うわ。
取り壊すにしても巨額の費用が掛かるだろうにもったいない
374:名無しでGO!
10/04/17 10:22:45 ojBbGTMB0
>>372
転属じゃなくて塗り替えられた岡山の車
375:名無しでGO!
10/04/17 11:32:25 Zs90ETc20
>>370>>373
たぶん再生させる為に賃貸や譲渡も模索してはいたんだろうけど引き受け先が見つからず
結局一部解体という決定に至ったのでは？
>>373
赤穂線の伊部は駅ビルとは違うのか？
376:名無しでGO!
10/04/17 13:04:03 9Y/OnXZo0
耐震補強とか
そもそも内装とか
大規模補修しないと使い物にならない
そこでの決断でしょう
西ビルみたいなコリアンタウンになる前に。
377:名無しでGO!
10/04/17 13:14:54 8MH6rJNH0
俺も耐震がアウトだったんだと思う。
そんなこと発表すればホテルもルブランも即座に客足が遠のくので発表しないだけじゃない？
378:名無しでGO!
10/04/17 16:46:11 B032aDK/O
三原ゆきサンライナー乗っとるが、４両目の笠岡～福山は他に客がおらん。
379:名無しでGO!
10/04/17 17:45:49 wEw6WcveO
>>378
土日の夕方はそんなもんだろ。
てゆーかそのスジのサンライナーも213系から117系に戻ったんだな。
380:名無しでGO!
10/04/17 18:16:32 s1vI0UsI0
>>372
気動車版末期色
381:名無しでGO!
10/04/17 22:50:23 xC1CjjzfO
>>380
気動車の場合は、ＪＲ西日本末期色ではなくＪＲ西日本赤字（朱地）色では
382:名無しでGO!
10/04/18 00:43:26 N9G4RFTgO
終(朱)色だな。
383:名無しでGO!
10/04/18 13:08:33 QbKp75yzO
>>382
言われてみればＪＲ西日本赤字色ではなくＪＲ西日本終色が正解ですな
ＪＲ西日本赤字色は北陸415系でしたな
384:名無しでGO!
10/04/19 21:08:09 0M1CiXSn0
今日初めて105の末期色みたけど噂どおりの練り辛子色だな
385:ミ||ﾟДﾟ彡 ◆9QGURVsGTWbb
10/04/20 05:55:16 DZn26trb0
尾道－東尾道駅間で人身事故の模様。＠ＮＨＫラジオ
386:ミ||ﾟДﾟ彡 ◆9QGURVsGTWbb
10/04/20 06:56:09 DZn26trb0
糸崎－福山間運転再開。＠ＮＨＫラジオ
387:名無しでGO!
10/04/20 20:28:01 6Z3slXJU0
そういえば7時40分ごろに西河原付近で線路にトラックが乗り上げて
一時運転を休止してたな
388:名無しでGO!
10/04/21 15:56:41 jWRBhbre0
朱色
389:名無しでGO!
10/04/21 16:29:22 jWRBhbre0
津山線の再度高速化について同盟会に問い合わせてみたら、
再度高速化はしたいが、がけ崩れや狭いトンネルなどの
問題があり、これ以上のスピードアップは難しいとのこと。
なのでこれ以上の改良予定はないそうです。
前スレの最後の方で少し話題になったので調べてみた。
ちなみに数年前の二度にわたる事故の影響で所要時間数分延びてるんだな。
390:名無しでGO!
10/04/21 22:23:48 I06Z+8uw0
>>389
高速化もうれしいけど
津山線にもICOCA対応して欲しい。
せめて岡山市内分ぐらいは・・・
391:名無し電車区
10/04/21 22:41:49 lW84R+1D0
>>390
同意見だな。赤字路線なのはわかるがICOCAに対応させたりすれば案外、少しはマシになるような気がするし・・。
つうか宇野線（茶屋町～宇野）にもつけてほしいわな。
392:名無しでGO!
10/04/21 22:48:48 Pv5rk8dg0
>>391
同意。
宇野線の南半分もそれなりに利用者居るんだし。
393:名無しでGO!
10/04/21 23:20:07 b2HihC850
岡山駅と宇野駅のみどりの券売機をICOCAで磁気券購入可能にすればおｋ
394:名無しでGO!
10/04/21 23:20:54 gWjbtVnn0
IC専用改札って時間帯によって閉鎖してるのかな
395:名無し電車区
10/04/22 00:12:10 sfKo1QwV0
>>394
ラッシュ時以外は大概しまってるよ。
396:名無しでGO!
10/04/22 04:50:33 4oUkCg8m0
早くタラコ増えないかな。
397:名無しでGO!
10/04/22 04:51:33 4oUkCg8m0
高速化の意味ないじゃん。
398:名無し電車区
10/04/22 06:34:52 sfKo1QwV0
>>396
大丈夫。その内首都圏色というタラコが大量にいるようになる。
>>397
初めの高速化でキハ120系という中途半端車両を入れた時点でもう高速化の必要はなくなったしね・・。
そもそも地形的にこれ以上の設備面での高速化は無理、車両ぐらいしかできないよ・・・。
399:名無しでGO!
10/04/23 04:45:32 h31QHM/g0
>>398
今現在、入場中の車両いる？
松任の４８は除いて。
400:名無しでGO!
10/04/23 04:48:35 qA7FOsrc0
スレッドストッパーの側にレスとか・・・。
401:名無しでGO!
10/04/23 04:59:03 h31QHM/g0
タラコ47は吉備線限定運用か。
津山線には入ってこないな。
402:名無しでGO!
10/04/23 21:30:36 yTO+Baya0
福山でひかり576号から山陽線に乗り継いだら1911福山発のサンライナーがまだ停まってた。
出発前に「安全の確認がとれましたので(ry」とか言ってたが、なにがあったんだろう。
てか福山出発時は８分程度は遅れてたはずなのに倉敷では３分延ぐらいにまで回復してたｗ
通常のダイヤどんだけゆっくりなんだよ
403:名無し電車区
10/04/23 22:35:09 NK+yKsdd0
>>402
13：00頃に俺が乗っていた列車なんて倉敷～中庄間走行中にで人が踏切から入ってきてもう少しで轢きそうになった・・。
多分、バカが線路立ち入りか遮断棒降りてんのに渡ったんじゃないのか?
404:名無しでGO!
10/04/23 22:50:00 8tZ8TYcj0
>>402
サンライナーのスジは寝かせすぎだ
405:名無しでGO!
10/04/24 00:10:12 CWtHt1B50
ｻﾝﾗｲﾅｰも115系時代や117系になったばかりの頃は狂ったように飛ばしていたのに
今見ると本当にやる気のない走りだよな…
406:名無しでGO!
10/04/24 00:12:24 u3I24eCe0
>>405
ワンマンになったあたりから特にスジが寝だしたような。
407:名無しでGO!
10/04/24 00:26:14 yT6swu9/0
>>403
その区間、昔から無謀横断する香具師多いよね。付近の中学生とか高校生だろうけど、あれはマジで危ないな
408:名無しでGO!
10/04/24 01:07:18 lY4v7lxa0
無謀横断といや吉永－上郡でも時々地元民がやってるな。
あそこを日中に通る普通は毎時1本しかないので覚えてるんだろうが貨物や団臨も結構通るから
409:名無しでGO!
10/04/25 06:45:12 2RMOKFuPO
岡山塵はアホばかりと聞くぜよ。
410:名無しでGO!
10/04/25 08:11:00 w4JLTQch0
おまんら許さんぜよ
----------------------------◎））
411:名無しでGO!
10/04/25 09:32:04 5DK7BXMW0
なんて懐かしいネタだｺﾞﾙｧ
俺、小学校の低学年の頃やってたぜ
412:名無しでGO!
10/04/25 10:33:27 mwQmIP3XO
個人的には
てめえら！許さねえ！派
ﾉｼ
413:名無しでGO!
10/04/26 01:40:02 C1M4191C0
JR西日本といえばナンノでしょ
414:名無しでGO!
10/04/26 13:40:23 S2nKj2FW0
今日の山陽新聞朝刊のコラムで、末期色皮肉られてたな。
415:名無しでGO!
10/04/26 18:08:20 dbdOmJam0
うｐ
416:名無しでGO!
10/04/26 18:37:47 yz4SGdFG0
うｐ
417:名無しでGO!
10/04/26 19:33:50 8zgxvrYy0
URLﾘﾝｸ(www.joqr.co.jp)
文化放送ライオンズナイター センパツ！スペシャル
｢両備グループSUPER COUNTDOWN50 1000回スペシャル！～20年間のリクエストトータルランキング～｣
5/4 17:57～21:30 20年間のリクエストトータルランキング
5/5 17:57～21:30 20年間のリクエストトータルランキング今夜第1位発表！
出演:Ｋ太郎/濱本りかアナウンサー/たま駅長 提供:両備グループ・小林製薬・聖教新聞・ハークスレイ
418:名無しでGO!
10/04/26 20:59:32 syqV+6YN0
宇野線100周年記念イベントキター！
1 「宇野線・宇高航路100周年物語きっぷ」の発売
2 「宇野線・宇高連絡船開業100周年記念入場券」の発売（予定）
3 「宇野線・宇高連絡船100周年記念“懐かしの鉄道・航路展”」の開催
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
419:名無しでGO!
10/04/26 21:38:15 hYvGMeHb0
>>418
ついにきたねー。記念列車（？）は6月12日に運転だねー。213系か何かだろうけど
420:名無しでGO!
10/04/27 00:20:56 5Sew8STb0
今回のきっぷは珍しく一人でもおｋなんだな
他社と絡むからか？
421:名無しでGO!
10/04/27 03:04:29 OISyaXD90
>>420
瀬戸大橋２億人のときの岡山県・香川県週末おでかけパスに合わせたんじゃね？
エリアは「当時のそれのエリア＋宇高航路」だし。
あのきっぷに比べたら値上げしてるが、今回は平日でも使えてさらに当日購入も可能なのか
422:名無しでGO!
10/04/27 10:32:01 f3Lmv8p7P
115系でしょ。
423:名無しでGO!
10/04/27 16:11:35 Ec6FlOub0
>>414
URLﾘﾝｸ(www.sanyo.oni.co.jp)
424:名無しでGO!
10/04/27 17:42:57 GmxBx5xq0
>>423
何か吸厨が書いたような文章だな
425:名無しでGO!
10/04/27 18:00:31 evqpuShD0
[滴一滴]
寝台列車に設けられたサロンに人々が集まり、夜を徹して語り合う。停車した駅のホームでは、屋台の夜鳴きそばが待っている。眠くなれば寝台ルームに行けばいい
こんな旅が実現しそうだと、岡山市出身のデザイナー・水戸岡鋭治さんが教えてくれた。水戸岡さんは、岡山市内の路面電車「ＭＯＭＯ」など斬新なデザインの車両を数々生み出してきた。今、新たな寝台列車づくりをＪＲ九州と進めている
旅の楽しさを追求する水戸岡さん。寝台列車が次々と廃止になる現状を憂う気持ちは強い。目標は、オリエント急行にも負けない世界一の寝台列車だ。来年の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後の運行を目指すという
ＪＲ九州のローカル線の再生にも力を入れてきた。廃止になりかけた路線でも手を抜かず、車両や駅舎を改良して快適な空間を提供し、お客を呼び戻した。お金はかけられなくとも、手間や工夫で実現した
一方、ＪＲ西日本は塗装費用削減のため、京阪神を除く在来線の車両を無味乾燥な単色に変え始めた。岡山支社などの車両は、京阪神の路線の使い古しがほとんどだ。運行本数も減らし、地方路線を切り詰めてきている
ＪＲ九州とＪＲ西日本。もとは同じ国鉄だが、二つの鉄道会社の考え方は、大きく違ってきたように思える。
【詳しくは山陽新聞紙面をご覧ください。】
426:名無しでGO!
10/04/27 21:32:28 PjDGuC3X0
ホンマなんやね。びっくらこいた
427:名無しでGO!
10/04/27 22:45:51 BuLbx1WC0
フェリーに乗れたとしても3000円は高い
428:名無しでGO!
10/04/28 16:47:12 z3qUa/0X0
100周年列車って貸し切りかよｗ
429:名無しでGO!
10/04/28 22:01:58 28QGSc5V0
自家用車の長距離移動は相乗募集+下道爆走に限るなｗ
>425
信憑性が気になるな。実現するとしたらやはり電車方式か？
430:名無しでGO!
10/04/29 11:12:23 VeOVCU5d0
西と東で客車の共同開発って話もあるぐらいだから・・・
北斗星・トワイライトの置き換えが目的らしいけど
431:名無しでGO!
10/04/30 03:07:27 RCPFEmfW0
下品な黄色の電車には絶対乗らない。他に選びしろがあっただろうに。
瀬戸内や吉備野の自然を感じさせる水色や緑、ブドウと吉備の歴史をイメージさせる紫、
穏やかな風土やら白桃やらモチーフにした淡い桃色でもよかった。
もちろん無味乾燥な単色に変えること自体に反対だが。
塗装費用削減のためとはいえ、使い古しの車両に無味乾燥な単色塗装とは、これぞバ関西人。
432:名無しでGO!
10/04/30 06:57:05 gmemCcqu0
第三文明10年5月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年5月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
潮10年5月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
pumpkin10年5月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
433:名無しでGO!
10/04/30 07:47:43 HTqf1/9f0
>>430
北斗星・トワの場合は北海道内の非電化区間があるから電車方式では都合が悪く、
かといって青函トンネルがあるから気動車も都合が悪い、って事情もあるしな
434:名無しでGO!
10/04/30 12:23:26 kbWjem7o0
>>113
黄色一色赤一色でも、ドアに１，２，３って番号貼って、側面にSERIES 115とデカデカと貼ってれば
たとえ窓汚れっぱなしで外見えず、車内虫だらけでも
「古い車両も大事にしていて大違い」って山陽新聞社が絶賛してくれるよ
435:名無しでGO!
10/05/01 12:47:43 visT3qB50
九州みたいにするのか？
436:名無しでGO!
10/05/01 15:05:57 8DfJca4L0
いまだ小倉～博多でダイヤの足引っ張ってる４１５とか、
国鉄リバイバルのピンクが有るくらいで厚塗りで誤魔化すことすらしてないし
汚れっぷりと、同年数でも東の同型車より傷み方激しいしな
東の廃車を引き取ったときに鋼製車も買い取ってるけど、差は歴然
437:名無しでGO!
10/05/03 00:36:57 lkjZa0JB0
この辺じゃ足引っ張る車両はいないんだからええやん。
だってみんな足が遅
438:名無しでGO!
10/05/05 07:32:24 JabTUVMCO
岡サロ、PF1120牽引で西下中。
439:名無しでGO!
10/05/05 09:17:59 t3P1TPgH0
新見市哲西の鯉が窪湿原まつりで赤中ハケーン。
鉄道とは関係ないイベントに何故?。
440:名無しでGO!
10/05/05 22:22:58 tGMSNeE+0
岡サロ乗ってきた
車両自体はまだ使えそうな感じだったがな
しばらく展望室にいたが
踏切の内側や架線柱付近等
酷い撮り鉄が目に付いたわ
441:名無しでGO!
10/05/06 14:30:22 fSQlun4E0
最近表現が妙にソフトになってきたけどなんで？ｗ
442:名無しでGO!
10/05/06 23:38:30 V582RDx60
黄色の電車は東京中心を走る中央・総武線を彷彿とさせてくれるだろ
切妻の黄色なんかとても似合ってるじゃないか
つまり岡山が大都会であることを証明してるわけだよ
443:名無しでGO!
10/05/06 23:41:21 UtrEoVnU0
じゃあオレンジにしろよｗ
444:名無しでGO!
10/05/07 00:44:22 QU2PMKDY0
岡山は広島と違う色なら何でもいい
445:名無しでGO!
10/05/08 00:31:02 LhcwNdv80
藤色を希望
446:名無しでGO!
10/05/08 00:35:28 Rptpqzdh0
岡山の特産、桃とマスカット。
つまりビンクと黄緑のツートンにすればみんな納得。
447:名無しでGO!
10/05/08 11:26:03 ALM2SdSJ0
濃厚で下品なピンクがお似合いだよ
448:名無しでGO!
10/05/08 19:19:59 G57hh9lW0
ある人から以下の情報を聞いたのだが
・サンライナー用１１７系全編成、塗り替えの上、下関へ転属。
・１１７系に変わって、２２１系４両編成を６本配置。黄色に塗り替えの上、快速などに使用。
・１１５系Ｇ編成全廃。伯備線の２両編成の列車を３両編成に置き換え。
その情報、信用してよいのだろうか。
449:名無しでGO!
10/05/08 19:21:33 i7CY7HHzP
まあガセだろうな。
こっちでは聞いてない。
450:名無しでGO!
10/05/08 20:03:51 rjLQq51m0
末期色な221系とか素晴らしいな
是非岡山に配置してほしい
451:名無しでGO!
10/05/08 20:31:52 E88ob2qN0
２２１系末期色とか、もうね
あれ・・・目から汗が
452:名無しでGO!
10/05/08 20:44:35 LdA4rh7Z0
今日昼なのに下り山陽線が積み残しがでるくらい混んでた
東岡山～岡山間
453:名無しでGO!
10/05/08 21:17:49 EawS7tco0
網干に末期色が1両あった。
一番西側にある国鉄型の修理工場のシャッターから上り先頭車の顔が見えた。
>448
G編成は廃車か？
下関か和歌山ぐらいしか使い道は無いな。
伯備線北部の普通利用者はそんなに多かったか？
気動車化というのはありそうだが。
岡山で使い続けるなら冷遇区間の宇野線とか岡山-赤穂･相生･姫路(和気以東もワンマン化)というのもあるが。
454:名無しでGO!
10/05/08 21:29:30 1YgClNSx0
三原の先の105系置き換えに使うんでない
105系4扉が淘汰できる
455:名無しでGO!
10/05/08 21:34:52 gT6uX38g0
G編成を3連に置き換えってあるけど、3連じゃ運賃収受ワンマンは難しいんじゃなかった？
456:名無しでGO!
10/05/08 21:54:02 sa/zgGY20
伯備線は備中高梁までICOCA対応エリアだから
G編成は米イモに転属して備中高梁以北で運用かもな。
457:名無し電車区
10/05/08 22:17:47 OOklEry30
>>450 >>151
おいおい221系は塗装変更の対象外だと何度言えば・・・。
458:名無しでGO!
10/05/08 22:30:14 SYMqq94i0
めんどくさいだろ、そのうち単色塗装にされちゃうよ。
459:名無しでGO!
10/05/08 22:47:31 gT6uX38g0
山陰線の221は抹茶色になるんじゃなかった？
460:名無しでGO!
10/05/09 06:20:40 FvQmtvLg0
>>448
末吉情報?。
だったら信用する必要なし。
461:名無しでGO!
10/05/10 06:55:13 fZOXQbi50
明るい？ それとも味気ない？ＪＲ列車、黄色く塗り替え
岡山支社管内で統一へ 2010/05/10（山陽新聞）
URLﾘﾝｸ(www.sanyo.oni.co.jp)
462:名無しでGO!
10/05/10 07:01:18 zxBxY5gu0
>>461
＞マスカット色の１０３系
いつの話をしとるんだ…
463:名無しでGO!
10/05/11 03:29:45 ecd0bbl10
>>明るい？ それとも味気ない？ＪＲ列車、黄色く塗り替え
>>岡山支社管内で統一へ 2010/05/10（山陽新聞）
本気で、勘弁してほしい。
電車や路線毎にデザインもカラーリングも違ったほうが、個性も趣きもある。
仮に単色だとしても、もう少し小さな区分で多様性を持たせることもできたはず。
しかも、あの下品で眼が痛くなるような黄色は絶対に嫌だ。
せめて、ちょっとは上品で落ち着いた感じの選択をしてほしかった。
必要に迫られれば当然乗るけれど、そうでなければ車を使う。
なんとかして部分的にでも出来る範囲ででも軌道修正をお願いしたいと思う。
464:名無しでGO!
10/05/11 05:54:40 bBjfo28t0
>>448
固定クロスとはいえ、G編成の殆どが１０００番台だろ。
いきなり廃車とか考えられないんだが。
465:名無しでGO!
10/05/11 16:04:03 dh+9qeVz0
普通に考えりゃ転用だろ。
あれより余程ボロいもんがまだ酉にはゴロゴロある。
466:名無しでGO!
10/05/12 00:48:56 W6HUKgDx0
>>461の記事に11両が塗装変更済みってあるけど
F2、E5、D31と残りはどれだ？
467:名無しでGO!
10/05/12 01:01:29 6VetY7vt0
岡山ローカルで放送されたのが全国放送される。
NHK BS-Hi
5/19 9:00-9:45
番組名 : 月刊 岡山 トラのアナ－ふるさとから、あなたへ－ ▽列車も人も交差する岡山駅の巻
説明 : 岡山駅は８路線が乗り入れ、ＪＲの駅では首都圏のターミナル駅に次ぐ全国４番目の規模で
西日本では最多の鉄道交差点。駅を支える人たちから駅の秘密まで、その素顔に迫る。
468:名無しでGO!
10/05/12 09:56:06 ALgqnV5D0
テレビといえば明日の空から日本を見てみよう（テレビせとうちで毎週放送）も必見だな。
岡山から瀬戸大橋まで本四備讃線の上空を眺めながら取り上げるみたいだし。
469:名無しでGO!
10/05/12 14:55:58 Kjo7CSJJ0
たかだか年間2000万のためにここまでするのか・・・
お偉いさんの給料少しカットすれば、どうにでもなる金額だろうに
470:名無しでGO!
10/05/12 15:46:59 FayuryUiP
そこは聖域