10/06/22 23:16:33 a/6vKseiO
>>811
ダイヤが乱れた時の蒲田行は、単にどさくさに紛れて入庫（減便）してるだけですから。
一時期はカッコつけて折り返し運転を試みたけど、結局
乗務員が見つからない、ホームが空いてない、などポカミス続出で
かえって機外停車が増えてしまい、病人が続出ため元の鞘に戻った。
その割に事故ると駅ナカが迅速に増員したり、タイムセールを始める
のはなぜなんだろうね。まるで事故を予測していたかのように。
10/06/22 23:16:33 a/6vKseiO
>>811
ダイヤが乱れた時の蒲田行は、単にどさくさに紛れて入庫（減便）してるだけですから。
一時期はカッコつけて折り返し運転を試みたけど、結局
乗務員が見つからない、ホームが空いてない、などポカミス続出で
かえって機外停車が増えてしまい、病人が続出ため元の鞘に戻った。
その割に事故ると駅ナカが迅速に増員したり、タイムセールを始める
のはなぜなんだろうね。まるで事故を予測していたかのように。