10/04/24 22:50:35 Pgh+hBVV0
>>400
あなたは大人ですね。
俺はガキなんで、「市交関係ねえだろこのキ○ガイとっとと学校行け」と思った。
そもそも、市交がやらかしたときの在京マスコミの取り上げっぷりは、常軌を逸しているとしか思えない。
関東の人間に関係ないのに、四天王寺夕陽ヶ丘から上本町まで歩くOLの苦悩（距離知れてるだろ）を延々書いた挙句、「また大阪か」論調で締めくくる。
さんざ、上のほうで「マスゴミタブーの最たる清野電車」みたいな書き方しといて、その、当の「マスゴミ」とやらが
関西を叩くのなら、いいんですか？それっておかしくないですか？言ってて恥ずかしくありませんか？
多分、束のは人が死にかねないミスじゃないからイイだろ的発想なんだろう。
つまりは「人が死んでんねんで！」のアレの裏返しなんだろう。
あるいは、JRコヒにクレーム入れたグランジ調のオッサンの同類なのかもな。
というわけで、>>399みたいなバ○は、ニンジャルックで得意げにジュース買うのがお似合いな
カモネギ野郎です。
410:名無しでGO!
10/04/25 02:43:42 dyHb8QHW0
>>409
400だが無駄にスレが荒れるので黙っててもらえないか？
411:名無しでGO!
10/04/25 15:14:52 ujTU8O/R0
>>410
＞409が悪意のｒｅｓだってことは言葉の端々に溢れて手良く分かるんだけど、
具体的内容が全くないんだよね。こういうのはスルーしたらそれっきりになるから放置でいいんじゃないの。
「黙ってろ！」なんて構ってやると喜々として続きを書いてくるもんだから、スルーが一番。
412:名無しでGO!
10/04/25 17:55:42 FTcOVCWS0
浦和事件の冤罪は許さない・利用者の皆様ご協力ください
ＪＲ東日本の駅構内（タクシー広場・自動券売機）と公道の境界で
署名活動＆ビラ配布。ＪＲ総連（ＪＲ東労組）のご都合主義の組合。
413:名無しでGO!
10/04/25 18:26:59 m3dZ/fnw0
>>412
何の事件か知らないが、俺たち脱束はそんな場所にいないよ
駅の構造上、品川や横浜は京浜急行を利用する脱束も、そうした場所にいるけど
>>338
>>396
に浦和事件が見当たらないけど
414:名無しでGO!
10/04/25 18:30:37 PUIId2GU0
>具体的内容が全くないんだよね(ｷﾘｯ
東のタブー（これは、俺が言ってるんじゃないぞ？上のログに書いてあるんだぞ？）に触れないマスコミは汚いマスゴミ、
西の巨悪を暴くマスコミは綺麗なマスコミ、という手前のアホさ加減に、いいかげん気づいて欲しいものです。
あと>>410、結果としてアンタをダシにしちゃったみたいで、悪かったな。そうじゃねえんだよ。
何べんでも言ってやるが、大阪市交は関係ねえだろ。大体、アンチスレで何寝言抜かしてんだ。
ホームの自販機、130円の奴が多いな…みんな喜んで買えばいいと思うよ
415:名無しでGO!
10/04/25 18:34:21 wWrlg39e0
自分としては束に反感を持っているからこそ、「脱束」及びその賛同者には同調は一切しないｗ
脱束は束への抗議やネガキャンには一切当たらないどころか、逆に『アンチ束に対するネガキャン』とすら受け取れるからな。
要するに「束嫌いはこんなイタイ・頭おかしい奴らなんですよ～ｗｗｗ」という間違った印象を植え付けているようなもの。
だから無駄だぞ、いつぞやの「アンチJR東日本」君ｗ
416:名無しでGO!
10/04/25 19:28:42 FTcOVCWS0
>>413 浦和事件はＪＲ東労組を脱退した浦和電車区の運転士を同僚や組合支部幹部たちが
勝手に脱退したとして強要・脅迫などの行為をして会社を退職に追い込んだとして
浦和電車区の同僚・組合支部幹部を警視庁公安部が逮捕。
ＪＲ東労組（ＪＲ総連）は冤罪として、警視庁に裁判を起こす。
一般の人に対しては街頭活動でビラ配り・公演活動。
国労・全動労（建交労に私鉄と加入）の組合員を解雇する為・捏造をして
ＪＲ東日本社内で嫌がらせをやってきたのは、まさにＪＲ東労組（ＪＲ総連）。
417:名無しでGO!
10/04/25 19:30:36 PUIId2GU0
>「黙ってろ！」なんて構ってやると
「黙っててもらえないか？」と書かれてあるのに。恣意的（しいてき）な事実（じじつ）の歪曲（わいきょく）をするようでは
今後、あなたがまっとうな大人になれるのか心配です。そんな義理はないんですが。
>スルーが一番。
いい天気の日曜日に、前日の深夜の書き込みを見て、手垢のついた「スルーが一番」というフレーズを書いて
悦に入っちゃってますか。
どうでもいいが明日はちゃんと学校に行けよ？
418:名無しでGO!
10/04/25 21:11:59 OoE1alXz0
>>416
ろくに適性もないのに「ボクでんしゃうんてんしたいです」って駄々こねてる知恵(ry坊やを
守ってあげてる、とってもやさしい大人たちのよくある物語ね。
そんなの復職させたら尼崎の二の舞だぞ、と。
工事現場でまじめに働いてる大型特殊持ちをスカウトした方がまだ安全だ。
419:名無しでGO!
10/04/25 22:38:00 OD5P08o80
>>415
束に反感があるのに、脱束せず束に乗るのか？
幕張メッセや千葉マリンスタジアム行くなら、脱束して京成幕張本郷から京成バスがある
以前は京葉線乗ったが、今は都営地下鉄京成電車京成バスで脱束して行く
420:名無しでGO!
10/04/26 00:26:04 C10mDdlS0
三日月国土交通大臣政務官がＪＲ西労組からの献金を産経新聞（消滅する）が記事にしましたが、
ＪＲ西労組はＪＲ連合に加入をしており、ＪＲ東海ユニオン（ＪＲ連合に加入）と
ＪＲ東海葛西氏や今回起訴されたＪＲ西日本の元社長とは友好関係で反中国です。
（新幹線技術の中国に差し出す・提供には大反対）
産経ではなくて親中国の朝日新聞＆毎日新聞が記事にするれば納得できるのですが・・・。
（朝日新聞＆毎日新聞は反ＪＲ連合で葛西氏の事は嫌い・ＪＲ総連（ＪＲ東労組）の新聞
産経新聞の記事は愛の表現と考える事にします。
421:名無しでGO!
10/04/26 00:57:51 oYiHhHCD0
>>419
俺は「東が嫌い」ではないから普段から使ってる。
Suicaも使ってるし、ルミネで飯も食うし、ニューデイズでも買い物するし、自販機も使う。
東のSuica戦略もビジネス的にはうまいことやったなって思ってるし評価するとこは評価したい。
ただ、東に対してもこれはおかしいだろとか、もう少しこうしたらいいのにとか思うことはあるのでこのスレにいるだけ。
俺みたいなやつも結構いることも覚えておいてくれ。
422:名無しでGO!
10/04/26 02:13:19 q3p2RroK0
雌車を強制するために電車を発車させないのは強要罪じゃないの？
423:名無しでGO!
10/04/26 02:39:30 q3p2RroK0
池田の一大巨大偽装事業＝虚偽の巨塔である雌車を形骸化させよう。
京浜東北では徹底的に抗議乗車をし不良社員から被害を受けたら本社に苦情を言いに行こう。
・雌車は法的拘束力がないのに強制をしている
・本社は任意だと回答するのに現場では強制をする馬鹿が後を絶たない。
清野恥は高速で収入減になったから層化の舎弟企業から広告費を当てにしているの？
424:名無しでGO!
10/04/26 16:42:39 XA5zBEm70
>>419
・大規模な駅の構内で「新車導入反対！」というおかしなプラカードを持って署名を集める
・電車のトイレに「グリーン車を増やすなｳﾞｫｹ」という張り紙をする
・「ボクはJRに抗議をするためにJRではなく私鉄やバスを使っています！例えそれが非効率極まりないルートでも！（ｷﾘｯ」
こんな「実力行使」を何も知らない一般人が見たら、それこそ「JR東日本に文句言っている奴ってあんなキ○ガイで自己中のヲタなのか？」となる罠。
425:名無しでGO!
10/04/26 18:26:38 oO1sJzOX0
本体だけじゃなく子会社も腐ってます
★電車内で女子高生に痴漢 ＪＲ子会社社員の男を逮捕
・電車内で女子高生の下半身を触ったとして、警視庁本所署は、強制わいせつの現行犯で、
ＪＲ東日本の子会社「ジェイアール東日本ビルテック」の社員の男（３７）＝千葉市中央区
問屋町＝を逮捕した。
同署によると、男は「前にいたから触った」と容疑を認めている。男は２２日に逮捕され、
容疑を認めており、逃走のおそれもないことから２５日に釈放された。
逮捕容疑は２２日午前８時半ごろ、ＪＲ総武線の船橋－錦糸町駅を走行中の電車内で、
高校１年の女子生徒（１５）の下半身を触ったとしている。
同署によると、男は女子生徒に手をつかまれ、錦糸町駅で降りたが、逃走。駅員らに
取り押さえられた。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
426:名無しでGO!
10/04/26 18:54:26 0b7szGRK0
グリーンスタッフで正社員採用目指します
427:名無しでGO!
10/04/26 21:35:31 iHvC7uZi0
>>424
何電車のトイレだ？ 東武・小田急・西武特急、京成スカイライナーか？
もしＪＲ東日本だとすれば、その時点で脱束を名乗る資格を失っている
確かに俺は遠回りでも割高でも、脱束して私鉄や地下鉄やバスに乗る
束乗れば時刻表上では所要時間短くても、ひとたび不通になれば使い物にならなくなる
東京‐蘇我間全区間不通になって、新浦安で足止めされたら最悪だ
長時間閉じ込められて病院に行くのも嫌だし、命がけで束乗るよりは脱束するよ
428:名無しでGO!
10/04/26 22:37:28 ZtWst9ur0
>束乗れば時刻表上では所要時間短くても、ひとたび不通になれば使い物にならなくなる
hagedow
429:名無しでGO!
10/04/27 10:06:54 43bf2wIe0
>>427
> もしＪＲ東日本だとすれば、その時点で脱束を名乗る資格を失っている
お、おいおい・・・いきなり「あれは俺やその仲間じゃない、俺達を貶めるために悪意を持ってやった奴が居るんだ」かよ・・・。
脱束の思考ってゴキちゃん（某ゲームメーカーのファンの蔑称、詳しくはゲハでｗ）に近いものがあるなｗｗｗ
430:名無しでGO!
10/04/27 19:48:32 nsg90HWd0
>>429
脱サラは、サラリーマンやめた人のこと。
脱ダムは、新規ダム建設不要論者のこと。
脱束は、ＪＲ東日本乗るのをやめた人のこと。
431:名無しでGO!
10/04/27 22:32:39 43bf2wIe0
>>430
君はね、「JR東日本に対して文句を言うために」やっているつもりでもね、そのわけを知らない普通の人から見ればね、
「あ、電車が好きな人が『ボクのお願いを聞いてくれないJR東日本なんて嫌いだ～』とわがままを言うために気持ち悪いことをやっているよ、
JR東日本にお願いをしている人はああいったおかしい、イカレた、自己中の馬鹿な人なんだな」って思っちゃうんだよ。
変な看板を出して「ボクの嫌いな新しい電車を入れないようにするお願いに協力してください」とか、
インターネットで「JR東日本にボクのお願いを聞いてもらうために、不便なところを我慢してでもJR東日本以外の方法でどこかに行くようにするよ。みんなも一緒にやってよ」とかをやっている時点で、
ただJR東日本に対してこんなことをして欲しいなと思っているだけの人まで、理由をよく知らない人からは君みたいな「ちょっとおかしな考え方の人の仲間」って思われてしまうの。
君のやっていることは、JR東日本にお願いを聞いてもらうためのものではなく、
「JR東日本に何かを言いたい人は、考え方がおかしい人だ」と思わせているだけなんだよ。
432:名無しでGO!
10/04/27 22:51:18 uo3O/1Rh0
京浜東北の女性専用車が許せないので普通に乗ってやったり乗車券を東海の窓口で買ったりとかしてる。
TOICAやICOCAで私鉄乗れないのは痛いな・・・。
433:名無しでGO!
10/04/27 23:14:42 KZ+eKD6t0
>>431
長いよ 3行にまとめてくれ
434:名無しでGO!
10/04/27 23:24:02 nTKsatJi0
女性専用車は駅のバイト君＆警備員と反公明党=創価学会勢力（主権回復をめざす会＆在特会＆日護会など）で抗争
435:名無しでGO!
10/04/28 00:01:12 gZPwv6pr0
ID:43bf2wIe0って女か脳筋なの ?
436:名無しでGO!
10/04/28 06:27:12 GbZn/U/20
>>431
俺は正真正銘の脱束で、変な看板は一切出していないし、束に未練は無い
モノレール羽田空港駅には、束乗継割引の変な看板持つ人いるぞ
ボクのお願いは、信号故障車両故障を減らせ、長時間閉じ込めるな、全区間不通やめて折り返し運転しろ
437:名無しでGO!
10/04/28 07:20:53 o4IyOL2/0
>>436
折り返しは仕様外です。
438:名無しでGO!
10/04/28 08:13:48 kgh67qtQ0
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
439:名無しでGO!
10/04/28 08:39:49 qAKYJfmy0
ＪＲ客相曰く
長引く予想のときは１５分経過くらいを目処に
避難誘導考えてるけど安全なルート
考えてると時間がかかっちゃってるの
いやそれありえないから
防護打てばひとまず安全だし
その程度に２時間以上かかるなんて
よほどの無能集団だから
440:名無しでGO!
10/04/28 10:50:34 bKTqooq/0
>>439
だから、よほどの無能集団だから、できないのであって…
441:名無しでGO!
10/04/28 13:00:56 fUhGZWM70
民主党からＪＲ総連（ＪＲ東労組）の幹部が比例区で参議院選挙出馬は
小沢幹事長が推薦との事ですが、何故か同じＪＲ総連（ＪＲ貨物・ＪＲ東労組）にドップリ漬かっている生方幸夫と
内ゲバです。ＪＲ総連内にも中国利権で公明党＝創価学会と連立政権と小沢氏の単独政権と分裂。
小沢氏は公明党＆創価学会とは連立政権はしない。生方は公明党＆創価学会と連立。
442:名無しでGO!
10/04/28 13:44:56 Uiq1SNmIO
普通車2000円でいいよ。早く導入してくれ
443:名無しでGO!
10/04/28 18:48:18 kJ8s9Ops0
>>338
これをプリントして雌車番や束の駅員に見せてやりましょう！
444:名無しでGO!
10/04/28 19:35:14 O7NSRpNG0
>>433
「脱束のおまえがやっていることは、単に束アンチの印象を下げているだけだ。」
3行どころか1行で終了ｗ
でも脱束T橋ｸﾝの頭では、「何をいいたいのか」「どういうことか」は理解できないだろうけどさ。
445:名無しでGO!
10/04/28 20:48:24 j4ykDMov0
道路を整備して高速料金をもっと安くしてスマートなクルマ社会にして
ほしい。
446:名無しでGO!
10/04/28 21:36:32 9c8AfRx00
>>416
2005年4月24日の乱闘も冤罪だというのか？
しょせん内紛だろ
447:名無しでGO!
10/04/28 21:41:58 XNImVnl80
>>445
クルマの方がよっぽどありがたいね
いつでもどこへでも気兼ねなく行けるから
448:名無しでGO!
10/04/28 22:32:40 O7NSRpNG0
>>447
ただ自家用車での旅行は飲酒ができない。
飲酒運転？怖くて出来ませんよ((((((；ﾟДﾟ))))))
449:名無しでGO!
10/04/28 22:34:07 fUhGZWM70
浦和事件を冤罪として警視庁（公安部・公安警察許さない）
民主党参加は山花郁夫衆議院議員（元社会党委員長山花の息子）
大出衆議院議員（元社会党の大出俊の息子）・楢崎議員（元社民連楢崎・国会の爆弾と異名の息子）
国民的アイドル
生方幸夫衆議院議員です。
450:名無しでGO!
10/04/29 03:41:22 YRWHee/M0
>>422
逆に運行を阻害してやればいいよ。
>>390
三鷹駅で降りる時に「何で東西線の電車から直通で来たのにメトロの一日乗車券使えないんだ」ってごねるとか。
451:名無しでGO!
10/04/29 10:05:49 egokISyp0
>>448
ハンドルキーパーすればいいじゃん
助手席や後部座席はいくら飲んだって良いんだし
452:名無しでGO!
10/04/29 11:03:16 NRC4Kh+m0
>>450
その種のトラブルは、三鷹より亀有で起こりそうだな
亀有はＪＲ東日本区間だけど、常磐線通過駅で千代田線しか停車しない
453:名無しでGO!
10/04/29 14:22:27 UBnmoU7L0
>>445
高速道路は基本無料にして、
首都高速も値下げして100円ぐらいにするべきだな。
454:名無しでGO!
10/04/30 15:26:16 eWNpHAJO0
「日本で初めて時速３２０キロで走るというイメージで選考したい。はやての愛称存続を求める声も根強いことから、地元意見など踏まえ、これから考える」（清野社長）と述べ、はやての愛称存続に含みを持たせた。
「東北新幹線沿線の仙台、盛岡など各支社のトップらを交え、最終選考に入っている。速さなどの機能と東北の土地柄を考慮し、総合的に判断したい」（広報部）という。
「定着したはやてを残したいという意見は社内にもあり、スーパーはやてなども候補にはなっている。いずれ、多くの人に乗ってもらえるよう、旅心をくすぐるような愛称にしたい」（仙台支社支社長）と話している。
455:名無しでGO!
10/04/30 18:14:15 7ryYyCu80
旅心をくすぐる愛称だとしても（みちのく とかにでもなるのかね）、
旅心をくすぐらないような車両じゃあねぇ。
456:名無しでGO!
10/04/30 20:43:08 rrGFJ1f00
草津温泉や水上に行くにしても未だにあの車両を特急として走らせてる
のがどうかしてる。
近距離長距離の国内旅行はマイカー、遠距離・海外は飛行機に限る。
457:名無しでGO!
10/04/30 23:15:09 lAS/MgNB0
規制解除でやっと書き込み
このまえの日曜日に白石○王駅行ったら待合室に土・日きっぷのポスター
があったぞ、廃止から1ヶ月過ぎてるのにさっさと撤去しろよ
458:名無しでGO!
10/05/01 01:24:45 fchbmWm50
国際興業バス
平成２２年５月１７日(月)から赤羽駅発午前１時１０分(２５時１０分)の深夜バス各路線
なるべく終電と接続をする為、現在大幅遅延運行で途中停留所の時刻表と乖離して状態です。
その為乗車停留所を赤羽駅のみとして途中停留所での乗車はできなくなります。
詳細は国際興業バスＨＰで。終電を待っていないと南浦和行きは利用者０人状態なので・・・・・。
459:名無しでGO!
10/05/01 11:33:24 /kAJYjmM0
この会社は
他社にまで迷惑かけまくって・・・
460:名無しでGO!
10/05/01 20:00:38 b44g27LV0
こんなスレで吼えてて虚しくならないの？
461:名無しでGO!
10/05/01 22:03:55 X3XcNky80
>>460
テロリスト乙
462:名無しでGO!
10/05/03 19:00:02 tLxF2IeF0
清野の失脚マダ？
463:名無しでGO!
10/05/05 00:07:31 T7qilwKh0
努力なんかしてないでしょ。
不動産業に忙しいインチキ鉄道会社。
464:名無しでGO!
10/05/05 21:46:58 WEo17kWQ0
幕張メッセまで脱束して行ったぜ
都営浅草線快速佐倉行に乗り、津田沼でちはら台行に乗り換え
幕張本郷で下車し、マリンスタジアム行バスで幕張メッセ下車
家に帰ってから、ＪＲ京葉線が不通だったことを知る
脱束して行ったからこそ、お目当てのイベントに余裕で間に合った
465:名無しでGO!
10/05/05 21:54:01 gTjv9zUW0
>>464
普通の人「何あいついちいち変なルートで乗り継いでるの？」「何だかキモイよー」
「あれ、前ネットで言ってた脱束って奴じゃないか？JR東日本のボイコットをしようとか訳の解らんことをやっている、頭の不自由な奴」
466:名無しでGO!
10/05/05 22:00:10 S4DXUxs+0
>脱束して行ったぜ
>都営浅草線快速佐倉行に乗り、津田沼でちはら台行に乗り換え
>幕張本郷で下車し、マリンスタジアム行バスで幕張メッセ下車
この辺が奇もい。東京から幕張まで京成で行くのは当たり前のことだから
「幕張メッセまで京成電車で行ったよ」、くらいに書いとけばおｋ。
467:名無しでGO!
10/05/06 06:13:06 n/ytnTh/0
>>464
レスキューファイアーのイベント？中村優目当て？
468:名無しでGO!
10/05/06 10:25:58 AOmsWY620
まぁ、もし不通でなかったとしても、この方が空いていたかもね。
469:名無しでGO!
10/05/06 11:54:53 mz5Wl82l0
ﾎﾞﾛ185系で特急料金取るのやめなさいよ。伊豆へは車で行く
470:名無しでGO!
10/05/06 11:55:34 AOmsWY620
まぁ、結局はこうなるのは分かっていたか…。
音声まで取り出して、アンチ束の話し声を集めて何か企てるなど、
様々な使い道に応用できますね（笑）。
埼京線全編成に防犯カメラ設置へ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ところで、たかだかこれだけで「感謝状」って、胡散臭い。
471:名無しでGO!
10/05/06 12:29:59 0DUQmmcJ0
>>470
全自動車の動向を監視するNシステムの人間版のとっかかりだから、大きく評価したんでしょう。
顔認証システムも霞ヶ関駅で試験運用してるけど、あそこは日比谷野音、公会堂、公園と政治集会の中心地だから、
警察が目を付けた人物の自動追跡尾行システム開発の一環。
たかがビラ配りに１００日も尾行を続けて逮捕立件した警察のやりそうなこと。
街中の防犯カメラと併せ徹底した警察監視社会に向かっている。
北朝鮮どころじゃないよ～。
472:名無しでGO!
10/05/06 13:07:42 8p2dMqEo0
>>470-471
そりゃ某国に必死で媚を売る＆政治体制を真似ようとしてるんだからね…
結局国鉄潰して国も滅ぶ、とｗ
473:名無しでGO!
10/05/06 17:29:11 PfhJPAe90
>>466
誇らしげに自らの脱束（）笑 生活を書いている、そのこと自体が「実質的なアンチ束に対するネガキャン」になってしまっている。
自分のやっていることが、他の束嫌いに対する最凶最悪の迷惑行為になっているという現実。
それを気付いていないのが脱束ｸﾝなのです。
まるで某社のゲートキーパーの如く。
474:名無しでGO!
10/05/06 18:31:53 5vxP2AYy0
>>465
JR東日本のボイコットは、スケジュールだけではない、命を守るためにも行っている
車両故障信号故障が多いし、人身事故の度に東京から蘇我まで全区間不通にされるのが明白
停電で動けなくなり、2時間も3時間も閉じ込められて熱中症死するのは絶対嫌だ
>>473
束嫌いなのに、なぜ脱束せずに束に乗るのだ？
新浦安や武蔵小金井で立ち往生するのが嫌なら、脱束するでしょ
戸田など脱束できない場所に住んでるのなら、脱束できる和光や志木に引っ越せ
475:名無しでGO!
10/05/06 18:56:37 s+Ncok4T0
東北だと嫌でも束しか・・・
orz
476:名無しでGO!
10/05/06 19:49:51 5VaJuBLR0
>>475
東北に限らず北関東（東武沿線除く）・上信越も似たようなもの
束かマイカーしか事実上無いような地域大杉
477:名無しでGO!
10/05/06 20:48:30 qz4p8QwX0
りんかい線はＪＲ東日本が直営で。車両も旧京浜東北線の209系を導入するなど。
205系車内は更新されているが、外観は痛みが酷い。
京浜東北線今朝車両トラブルで遅延（ＧＷ明け)
昨年は横須賀線でＧＷ明けに大規模トラブル。
478:名無しでGO!
10/05/07 05:19:47 3FEVRgmw0
ルビコン見た？もうアホかと
479:名無しでGO!
10/05/07 06:55:35 jnUOfxl60
どんなネタよ？
失笑もんだろうけど
480:名無しでGO!
10/05/07 20:17:59 QB0S2+pU0
今朝の中央快速＆京浜東北＆山手線で発生した東京駅での線路内立ち入りは
ＪＲ東海社員・・線路内立ち入りで転落死との報道です。
481:名無しでGO!
10/05/07 20:50:48 +0sVXC250
>>470-471
それ+、自動改札連動監視カメラと、氏名・年齢・性別・電話番号など個人情報を登録した
酢臭くてイカ臭い定期券で、超監視社会構築美味しいです＞＜
482:名無しでGO!
10/05/07 23:34:17 CtArihaO0
千代田線に来る松戸の203がメンテ不良で瓦解しそうな件
483:名無しでGO!
10/05/08 23:01:10 xSrcil2A0
>>481
それを活用すると、
例えば、駒込～（日暮里）～北千住の定期券を持っていて、
始発に乗りたいからと、
駒込～（上野）～北千住で乗ったとしたら、
不正乗車の取り締まりの証拠として活用も出来そうな。
484:名無しでGO!
10/05/09 03:34:10 yKRLrY110
上野駅の営業主任と輸送指令は雌車を強制するために電車を止めた極悪人です。
見かけた、被害にあった人は(雌車に抗議乗車すれば出てくる)は面と名前を晒した上で
本社に厳重に抗議しよう。
485:名無しでGO!
10/05/09 03:41:56 yKRLrY110
. ／ヾ ;; ::≡=-_
. ／::ヾ ~~~ ＼
. |::::::| キ ン マ ン コ | 参院選が終わるまでは雌車を強要するつもりﾆﾀﾞ
. ヽ;;;;;| -==≡ミ ≡=-| 多少の違法行為があっても多くは泣き寝入りするだけで
. ／ヽ ─| <・> |￣|<・> | マスターみたいに抗議してくる基地害は数人だからｹﾝﾁｮﾅﾖ
. ヽ < ＼＿／ ヽ＿/|. 京浜東北専用車導入で女性票が入って参院大勝利ﾆﾀﾞ
. ヽ| ／( )＼ ヽ
. | （ ｀ ´ | | ｳｴｰﾊﾊ
. | ヽ ＼＿／＼/ヽ／ | ＜
. ヽ. ヽ ＼ ￣￣／ ／
. ＼ ＼ ￣￣ ／
486:名無しでGO!
10/05/09 04:09:25 yKRLrY110
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| ムサイ男どもは満員電車に詰め込まれてろ！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 俺車で快適通勤、お前ら満員電車で通勤
／＼ヽ / 趣味がドライブで悪いか？
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l 雌車の広告収入で高速1000円による赤字補填だ。
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､ 信濃町に通って、牛尾に投稿して、創価大で講演して
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ 池田先生に貢献だ！
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
性野社長AA案
487:名無しでGO!
10/05/09 06:58:30 J5fMcv+a0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな車両を平気で総武線に走らせている
>>484
もうさ、キセルして終わりでいいんじゃない？（棒読み）
488:名無しでGO!
10/05/09 19:39:10 +y52xRNs0
京浜東北の磯子かどっかで人身、さらに新宿でも人身
赤羽で降りたら、埼京線は動かず、誘導先の京浜東北も5分遅れの各駅2分待ち。
新宿行きの表示で止まっていた湘南新宿は突如運休
最悪だ。。。。とおもってＮｅｗｄａｙｓでヱビスを買った漏れは最低。
まさに盗人に追い銭
489:名無しでGO!
10/05/09 21:37:41 1h4CxUV50
>>488
赤羽岩淵から南北線乗れば良かろう
振替輸送に備えるため、券売機で切符を買うべし
490:名無しでGO!
10/05/09 21:43:26 HqE171Gg0
無料で十分だ。
こんな会社。
491:名無しでGO!
10/05/09 21:57:55 f53FAeFo0
京浜東北・東海道・横須賀線、一時運転見合わせ
９日午後３時５６分頃、ＪＲ京浜東北線、鶴見―新子安駅間で人身事故が発生した。
この影響で、同線全線、東海道線東京―小田原駅間、横須賀線東京―逗子駅間の上下線でそれぞれ運転を見合わせていたが、同４時４７分頃、いずれも運転を再開した。
（2010年5月9日16時58分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
埼京線新宿駅で人身事故、一時運転見合わせ
９日午後５時４分頃、ＪＲ埼京線新宿駅で人身事故が発生した。
この影響で、大崎―大宮駅間の上下線で運転を一時、見合わせたが午後５時４４分再開した。
（2010年5月9日18時03分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
492:名無しでGO!
10/05/09 22:17:16 hygO6bcD0
今日東海道線上りに乗ってたら、人身事故の影響で根府川と早川で抑止食らった。
早川で抑止になった時は、｢小田原のホームに電車が止まってるから」との説明だったが、
いざ小田原着いたら、人が沢山乗ってきたぞ…？って事はウソだったの？
493:名無しでGO!
10/05/09 22:28:37 znjuZwQL0
小田原止まりの回送やら、返しや始発でホームが埋まってるなんてフツーにある。
運悪くそのタイミングで見合せたらどうなるか…？だな。
嫌ならオバQを使うべし。
494:名無しでGO!
10/05/09 22:54:55 g/uF4BIM0
>>490
不良じゃないの？ｗｗｗ
495:名無しでGO!
10/05/09 23:15:45 Bmixv8QlP
>>490
無料でも不十分だ。
逆に貰わないと。
496:名無しでGO!
10/05/10 19:56:03 2oBIxR7N0
>>488 高崎＆宇都宮線の上野行きで山手線。
497:名無しでGO!
10/05/10 21:22:03 p472y9SR0
>>491
成田エクスプレスは、両方の人身事故でアウトだな
海外に出かけるときは、リムジンバスか京成電車で決まりだ
空港行の電車が止まっても、フライトは待ってくれない
498:名無しでGO!
10/05/10 21:43:56 fx/TuoqA0
>>488
はい、それでかえりました。
本当は、上野→茅ヶ崎→八王子→池袋 で帰ろうと思ったんですけどねｗ
499:名無しでGO!
10/05/11 06:16:27 WzrQDK890
>>498
あんたは束厨か？
そんな経路だと、とんでもない場所で足止めされ、解放のため正規運賃も取られたら大変だぞ
500:名無しでGO!
10/05/11 15:28:00 OZwvGyhK0
E5系の列車名が大変なことに…
伝統と文化の破壊がお得意の束らしいがなｗ
501:名無しでGO!
10/05/11 15:35:17 TYgKOT8y0
はやぶさ号ってなんなんだよ。
速いというイメージだけで命名するな！！
502:名無しでGO!
10/05/11 15:46:02 JBJawv/RO
>>497
“人身事故でダイヤが乱れています。詳しくは地下の駅まで”なんて成田到着の所にでかでか書いてやんの
さも悪くありませんみたいな感じ
当然窓口はclosed
京成とリムジンは大賑わい
本当束は世界の恥だよ
503:名無しでGO!
10/05/11 16:42:31 cIfkAS8j0
もうじき成田スカイアクセス開業なので
成田エ糞プレスを叩き潰してほしい
504:名無しでGO!
10/05/11 17:39:18 ArM+AiGC0
>>500-501
あら、その名前、青い車体の列車で聞いたことがあるような…。
505:名無しでGO!
10/05/11 19:07:17 hXuNSe960
水泥棒の次は列車名泥棒
506:名無しでGO!
10/05/11 19:43:17 QJWk5u3L0
わざと公募したのでは？
507:名無しでGO!
10/05/11 20:02:52 QJWk5u3L0
政府が自民党の元総務大臣・国家公安員会委員長佐藤勉衆議院議員(比例北関東で山岡民主党国対委員長とライバルで
前回２００９年は選挙区は落選）の質問主義書でＪＲ総連・・・ＪＲ東日本はＪＲ東労組で革マルとのこと・・・産経新聞が報道。
民主党が参議院比例区に組織内候補としてＪＲ総連＆ＪＲ東労組の幹部を擁立すると皮肉っている。
産経新聞で小澤批判をしていた生方幸夫先生は革マルで質問主義書は閣議決定をしないと
出せないので、本当に出したら大変な事。旧社会党の横路グループの大臣が認めない？？？
508:名無しでGO!
10/05/11 20:06:39 QJWk5u3L0
週刊現代がこのＪＲ総連・ＪＲ東日本＝ＪＲ東労組の革マル追及キャンペーン
週刊現代を発行をする講談社が敗訴をしている。
不思議な回答である。不明とか曖昧にするのであるが・・・・・・・。
509:名無しでGO!
10/05/11 20:14:19 +1/Nt9NJ0
まだ横須賀線乱れてるんだけど
510:名無しでGO!
10/05/11 20:24:43 JEc6MPN/0
今年の夏は青森行く奴 多いだろw (ねぶた祭りの時期は混んでいるけど)
↓「津軽号」「弘南バスツアー」etc
URLﾘﾝｸ(travel.rakuten.co.jp)
支払い・予約はローソンでも出来る。
●小さな旅ホリデー・パス(JRあおもりフリーエリア 大人 2,000円 )
■利用期間■ 土・休日
（ただし4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月23日～1月7日は毎日
ご利用いただけます）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
↓パンダ号(弘南バス４列・上野日比谷線昭和通り4番口から往復10000円)
URLﾘﾝｸ(konanbus.com)
511:名無しでGO!
10/05/11 22:01:25 MmRTumDN0
今日も横須賀線事故で、成田エクスプレスがアウト
私の勤務先では、日本出国時に成田エクスプレス利用禁止だ
禁止の理由は、あまりにも頻繁に止まるからだ
日本入国時は禁止されていないが、利用する人は無さそう
512:名無しでGO!
10/05/11 22:50:46 NC4abU8C0
>>498
上野‐銀座(日比谷線)
銀座‐三越前(銀座線)改札を出る
三越前‐大手町(半蔵門線)
大手町‐国会議事堂前(千代田線)
国会議事堂前‐赤坂見附(丸ノ内線)
赤坂見附‐表参道(銀座線)
表参道‐渋谷(半蔵門線)
渋谷‐新宿三丁目(副都心線)
新宿三丁目‐四ツ谷(丸ノ内線)
四ツ谷‐後楽園(南北線)
後楽園‐池袋(丸ノ内線)
513:名無しでGO!
10/05/11 23:29:27 aW6i8ADi0
>>500
八甲田で投稿した俺がアホでした
514:名無しでGO!
10/05/11 23:31:38 F9CkETVB0
>>500
だったら｢はやて｣をまんま使った方がよかったのにな。
｢はやぶさ｣って何なんだよホント・・・。
515:名無しでGO!
10/05/12 00:13:22 0Fko5V+P0
あの会社のことだ、列車名をパクり、
ついでに国鉄の伝統諸々を破壊して喜んでるんだろうな…
516:名無しでGO!
10/05/12 00:54:50 jfu0mUW00
どうせなら「きよの」にすればよかったのになwww
名前まで残って最高じゃんwwwww
517:名無しでGO!
10/05/12 05:38:02 8n9ROher0
>>516
誰だよ「きよの」って
518:名無しでGO!
10/05/12 11:32:42 gZpPTIKS0
>>503
スカイライナーに個室があって（2-1配列のまともな上級座席でもいい）、
泉岳寺・品川とか、ちもうょっと遠くまで行ってもらえる列車があれば、
そっちに乗り換えたいんだけどなぁ。
519:名無しでGO!
10/05/12 12:01:23 Tiw0qj8s0
列車名をパクるとは改めて特亜に魂売った会社であることを確認したな
520:名無しでGO!
10/05/12 13:44:52 ulyOM8CZ0
そのうちE5の技術も支那に売り飛ばされるのだろうな
521:名無しでGO!
10/05/12 17:35:36 v1lL+S5M0
>>520
E5系が「型落ち」になったらあり得るかもな。
522:名無しでGO!
10/05/12 18:01:19 OtRShmiw0
国を挙げての媚中ぶりだ、案外早く売るかもなｗ
523:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
10/05/12 19:11:02 WOTLRtyw0
>>516-517
清野智のことだろ？ちなみに奴の名字はセイノと読むんじゃ。E5系は
海坊主でいいんじゃない？清野も海坊主に似ているな。
>>519-522
そして中国はE5系の技術を第三国に・・・
524:名無しでGO!
10/05/12 20:00:52 cCB9jiGT0
束の本業に泥棒と破壊活動を追加だなｗ
525:名無しでGO!
10/05/12 20:40:57 LMchu0x80
すでに水も他人の財布も盗み、貴重な保存車を破壊し、
地方においては鉄道という存在自体を社会や生活から抹消しようとしてますが
何か？
526:名無しでGO!
10/05/12 21:35:31 s7KYO1d40
>>524
束の本業に、未必の故意で○○を追加だな
信州・取材前線：遮断機、警報機ない踏切の死亡事故（その１） ／長野
◇「自己責任でいいのか」 諏訪の遺族の母、独力で検証 ＪＲに訴え届く
遮断機や警報機がない県内の踏切で、子どもや高齢者が電車にはねられて死亡するケースが後を絶たない。
車の交通事故と異なり、「自己責任」とされることが多い踏切事故。
０８年の大型連休に、諏訪市四賀のＪＲ中央線の踏切で次男の伊藤翼さん（当時１２歳）を亡くした母の富士子さん（４７）は「安全確認しなかった方が悪いというだけでは、事故は繰り返される」と訴える。
鉄道会社も遮断機の設置や踏切の撤去を掲げるが、地元の反対やコスト面などからなかなか対策が進まないのが実態だ。【大平明日香】
０８年５月４日。中学に上がったばかりの息子が諏訪湖のボートクラブ活動から帰宅するのを、富士子さんは昼過ぎまで待っていた。
「踏切で電車が止まっているぞ」
夫の勇一さん（４８）の声を聞き、自宅から約８００メートル先の踏切に駆けつけた。
線路脇にはまっぷたつに折れた伊藤さんの自転車と、ヘルメットや靴が散らばっていた。
そして、ビニールシートをかけられた遺体。
怖くてシートがめくれず、手がぶるぶる震えた。
527:名無しでGO!
10/05/12 21:40:08 s7KYO1d40
続き
「慎重な子だったのに、なぜ……」と富士子さんは疑問だった。
だが当時の状況ははっきりせず、諏訪署からも説明はなかった。
同年７月末には突然、ＪＲ東日本長野支社から、電車の修理費や運休による払い戻し費用などとして、約４４万円の損害賠償を求める文書が届いた。
初めての接触がお金の話か。憤った富士子さんが「払う気はありません」と断ると、ＪＲ側は「なら、いいです」と引っ込め、それっきりになった。
納得できない富士子さんは現場に何度も足を運び、周辺の住民にも話を聞いた。
踏切は警報機だけがある第３種で、遮断機や標識はなかった。
踏切の出入り口には急な進入がしづらいよう、小さな柵が立ててあったが、事故当時はなぜか外されていた。
踏切手前の駐車場に車が止まっていると、見通しが悪くなることも分かった。
時速１００キロ以上の特急が１時間に１本以上通過するこの踏切が、通学路にもなっていた。
「事故は起こるべくして起こったのでは」。地元の保護者からも強い要望が上がり、武津踏切にはその年の秋、遮断機が付いた。
528:名無しでGO!
10/05/12 21:41:51 s7KYO1d40
続き
そして富士子さんは諏訪市内のもう一つの第３種「中大和踏切」で、９６年に自転車の男児が亡くなっていたことを知る。
「私たちと同じ思いを他の人にさせないでください」。ＪＲ東の長野支社長に直接手紙を書いた。「ご心痛をお察しします」。
３度の返信の後、同踏切にも１０年２月に遮断機が設置された。
県警がまとめた資料には、翼さんの事故の原因は「踏切不停止」「安全不確認」と記されている。ＪＲが国交省に提出した事故届出書でも「直前横断」。
富士子さんは「子供の自己責任で終わらせて良いんでしょうか。なぜ事故が起きるのか、いろいろな角度から調べて。
遮断機のない踏切は無くしてほしい」と訴える。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ことば
◇第３種、第４種の踏切
国土交通省による踏切の４分類のうち、第３種は「遮断機なし・警報器あり」、第４種は「遮断機なし、警報機なし」の物。
なお第１種は「遮断機あり・警報器あり」で、第２種（一定の時間だけ保安係が手動で遮断）は既に全廃された。
第３種、第４種は人や車の通行が比較的少ない個所に設置され、自動車は通行禁止のことも多い。
３月末現在、県内の踏切１２１６カ所のうち大半は第１種（９７９カ所）だが、第３種は６８カ所、第４種も１６９カ所に上る。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
529:名無しでGO!
10/05/12 22:27:08 cCB9jiGT0
ありとあらゆる悪事を商売にしてる会社か
530:名無しでGO!
10/05/13 06:16:45 dozJ/pCU0
危険な踏切を放置し、沿線住民を殺している
そして遺族に損害賠償を請求する
沿線住民の命より、自分の金を大事にしている
沿線住民と仲良くしようとは、全く考えていない
これだから、どんどん嫌われる会社になっている
531:名無しでGO!
10/05/13 08:39:28 Ju1SejsXO
JRの駅、晴天でも蛍光灯は付けっぱなし。
532:名無しでGO!
10/05/13 10:14:23 hiLi4I9u0
>>530
そしてお前は、「JR東日本嫌い」の鼻つまみ者となるｗ
533:名無しでGO!
10/05/13 10:54:03 vXxNrX3y0
それにしても「はやぶさ」とは…西村京太郎先生も嘆いておられるだろう
534:名無しでGO!
10/05/13 11:21:32 qs5wwQgJ0
また国鉄を貶せてホルホルしてるんだろうな、代々木の動物共は…
535:名無しでGO!
10/05/13 17:05:56 BmL4a3iS0
殿様商売とはJR東日本のためにある言葉やな
536:名無しでGO!
10/05/13 19:07:00 R9owF5Jz0
ウイークエンドパスとかいうのは自動改札通るのか？？？
537:名無しでGO!
10/05/13 20:11:08 WlvGI+BEP
>>531
横浜支社管内の駅構内やホームでは曇りでも雨でも日中は照明消してる駅が多い。
中央線もそうだっけ？
538:名無しでGO!
10/05/13 20:53:44 B9HM0cSg0
他方、新潟支社なんざ、終電の後も延々とホームの電灯全開
施設管理すら出来ずに、それでいて都合の悪いことは赤字だからと逃げ口上ばかり
だったらキチンと数字出してみろよ。社員の労働単価含めてな。
539:名無しでGO!
10/05/13 21:32:24 pclfEWY40
マジではやぶさとかねーわ。投票意味ねーだろクズが。
俺今まで東日本をある程度擁護してきたけどもう限界だわ。これからはできるだけ在来線に乗ることにする。
540:名無しでGO!
10/05/13 21:43:29 mV6OM3RQ0
だが、その在来線も悲惨で目も当てられない…
確かにはやぶさはワロタがｗ
しかも当面はやても存続でこれまたややこしい。無駄に種別増やしやがって。
ま、乗ったとしても無料だから、別に文句は言わんが。
541:名無しでGO!
10/05/13 22:07:19 bKEFGcyA0
こんな糞会社、中国の企業に買収されちまえ
542:名無しでGO!
10/05/13 22:09:29 btCu/ZDD0
>>541
買収される以前に中国共産党の出先機関状態
543:名無しでGO!
10/05/13 22:27:13 Vlbsxhvb0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 新幹線に「はつね」とかキショい愛称つけるな、
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 女性専用車に反対するキモヲタどもが！
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 西はいいよな、YESMANの西厨がいて。
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l 学研都市線スレはダイヤから専用車に至るまで
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､ 批判を許さない雰囲気があってすばらしい。
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝアンチの書き込みでこのスレはいっぱいじゃないか。
東ファンの諸君はもっと頑張りたまえ。
性野社長AA案
544:名無しでGO!
10/05/13 22:41:23 1jf0IIBA0
>>543
これトヨタの奥田じゃねーかｗ
火災みたいにオリジナルないのか？ｗ
545:名無しでGO!
10/05/15 10:24:55 7UAlYSPW0
今朝も総武快速線ポイント故障で遅延・・
手動で操作しろよ。転轍機は手動でもできるだろ？
ってか、９時半に、「再開見込みは８時半です」ってなめてるの？
546:名無しでGO!
10/05/15 12:23:52 Kmj69LKf0
新型常磐特急E657まだ？
547:名無しでGO!
10/05/15 12:38:40 vZzJYxH/0
>>546
ﾖ233の技術が投入され、故障しまくりの悪寒
酉的には働き盛り（笑）の枯れた651の方がましじゃね？
548:名無しでGO!
10/05/15 12:56:52 ddutgGsd0
>>546-547
G車は2-2と改悪。そういえばﾖ233系は「故障に強い」がセールスポイントだよな？
549:名無しでGO!
10/05/15 13:04:40 vZzJYxH/0
いくら回路多重化しようが元から使ってる部品が粗悪品じゃなー
盗用多とおなじじゃん
というかアカヒ新聞や盗用多と共に中国に出ていきゃいいのに
550:名無しでGO!
10/05/15 13:38:47 M32w23K00
>>545
それは「遅延」ではなく、1時間以上の「不通」だよな
またしても、成田エクスプレスがアウト
551:名無しでGO!
10/05/15 13:49:59 vZzJYxH/0
で、その寝糞が全席指定っておちょくってるんじゃないですかｗ
遅れたら適当に来たヤツに飛び込み乗車してやったら
噛み付き犬はなんて言うんだろ、興味あるなｗ
552:名無しでGO!
10/05/15 13:50:36 aeD4DX+q0
>>546-548
普通車定員減、G車定員増というE3-2000と同じく低度化というオチなんだろうな
553:名無しでGO!
10/05/15 16:21:04 zhZgy+fr0
独占企業ですから…。
幹部候補採用の奴を入社2年目で輸送指令の椅子に座らせたんだっけか？
この自称鉄道会社は
554:名無しでGO!
10/05/15 17:09:22 GPFlNbfg0
ＪＲ総武線：ポイント故障で６万６千人に影響
１５日午前７時４０分ごろ、東京都墨田区江東橋３のＪＲ総武線錦糸町駅構内で、快速線と各駅線を結ぶポイントが切り替わらなくなった。駅職員が手動で切り替え、約１時間２０分後に運転を再開した。
ＪＲ千葉支社によると、「新宿さざなみ３号」など特急８本を含む上下線４５本が運休、５１本が最大７０分遅れ、約６万６０００人に影響した。同支社は１６日未明の終電通過後に原因を調べる。【駒木智一】
毎日新聞 2010年5月15日 11時30分
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
555:名無しでGO!
10/05/15 19:27:52 vZzJYxH/0
酉の不祥事は寝坊とか性犯罪だが
束は故障や脱線だからな～
大多数の一般客に迷惑かけ杉
556:名無しでGO!
10/05/15 23:11:21 gEMbgK/q0
>>555
束の性犯罪
2003年10月10日 新潟支社運転士(28)が強姦致傷
2004年 新潟支社運転士見習(24)が路上で強制わいせつ(抱きつき)と公然わいせつ(下半身露出)
2005年9月29日 新潟支社男性運転士(29)が吉田駅女子トイレに侵入
2005年11月17日 池袋駅員 天沼正容疑者（47）が東武東上線で痴漢
2007年4月5日 横浜支社車掌 松浦晃容疑者(50)が小田原駅女性社員用仮眠室、シャワー室、洗面所に盗撮カメラを設置、女性社員に見つかって負傷させる
2007年8月13日 東京支社 坂本光哉容疑者（45）が下着泥棒未遂
2009年6月12日 北高崎駅員 吉野公雄容疑者（54）が女性を駅事務所に入れて強制わいせつ
2009年6月～7月 東京支社運転士見習 藤田浩二容疑者（25）が連続強姦
2010年4月15日 千葉支社運転士 相川伸良容疑者(27)がスカート内盗撮
557:名無しでGO!
10/05/16 00:22:05 Y4qnmH/e0
束のほうがひどくないかｗｗ
558:名無しでGO!
10/05/16 11:42:05 SbWpTcGw0
>>547
E233って故障しまくりか？
毎日ケト乗ってるけど車両故障、車両点検は聞かないがなぁ
559:名無しでGO!
10/05/16 13:03:50 SbWpTcGw0
>>551
行き先は空港だから遅延したら洒落にならんのにな
NEXは湘南新宿と並んで本当に定時運行率が悪いわ
NEXと湘南新宿がおなじ線路を走ってることでコラボするから
高崎、宇都宮、埼京、山手、京浜東北、東海道、横須賀、総武快速のどこかがトラぶったら
定時運行できなくなるからな。（山手、京浜東北は隣接してるから人身等が起こると一緒に止まる）
もっと言うと朝は中央線直通もあるから中央線でトラぶっても無理
560:名無しでGO!
10/05/16 19:21:18 qHHwgqQP0
>>556
これをプリントして雌車番に見せてあげましょう！
561:名無しでGO!
10/05/18 00:16:25 AW0D+P5+0
中野駅構内に設置してある周辺地図＆案内
北口・・・小茂根行きのバスが表示されていますが、廃止されて１２年以上になるよ。
赤羽駅は漢字表記のミスで
高島平操車場ではなくて高島平操軍場でした。
現在は直していますが・・・・・・・・・・。
562:名無しでGO!
10/05/18 05:58:14 QMyshmdO0
>>561
糞東はそういうところかなりいい加減だよ。
戸塚なんて地図に「さくら銀行」なんて書いてある
563:名無しでGO!
10/05/18 06:00:12 oe34mdl20
ああいうのってＪＲが付けてんの？
564:名無しでGO!
10/05/19 15:08:18 vg9FsTFX0
成田線我孫子-成田は北総鉄道に客が流れてやる気なし
565:名無しでGO!
10/05/19 20:01:04 ED+9Cyyc0
今朝も漫然と１時間半も閉じ込め、さらに４時間も不通になった
山形新幹線など１０本運休 ＪＲ奥羽線、列車立ち往生で
2010年5月19日13時9分
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１９日午前７時４５分ごろ、山形県米沢市内を走っていたＪＲ奥羽線山形発福島行きの上り普通列車のブレーキが突然作動し、立ち往生した。
ＪＲ東日本山形支店によると、午前１１時５０分ごろに復旧作業を終えて正常運行に戻ったが、山形新幹線つばさ８本を含む上下１０本の列車が運休、つばさ２本を含む上下６本に最大４時間７分の遅れが出た。
計約３５００人に影響が出たという。
同支店によると、現場は板谷駅（米沢市板谷）から福島方面に約８００メートルの地点。
空気を圧縮する装置に何らかの不具合が生じた可能性があるという。
停車した列車の乗客約６０人は午前９時２０分ごろ、現場で下りの新幹線つばさに乗り換えたという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
566:名無しでGO!
10/05/19 22:29:49 a10Svf270
こりゃまた派手に
山形新聞によると、修学旅行が台無しになったようで
567:名無しでGO!
10/05/20 11:10:11 l1FEeoTp0
ＪＲ奥羽本線、列車故障ダイヤ混乱 修学旅行生ら足止め
URLﾘﾝｸ(yamagata-np.jp)
568:名無しでGO!
10/05/20 12:39:32 NTC1rBb90
ほんと東、いつか福知山線を超える事故をしでかしても不思議じゃないな
そのときは国交省も責任追及されるべし
569:名無しでGO!
10/05/20 20:32:07 56paKg3N0
>>557目糞鼻糞
西も性犯罪者が多数！
京浜東北への抗議乗車はつづけようぜ！
悪質雌車番は本社に即抗議だ！
570:名無しでGO!
10/05/20 20:53:08 OZRvX0or0
ＪＲ東日本内定者が駅に油性マジックで落書きしたことを告白
駅員にガム貼り付け未遂 採用担当者を馬鹿呼ばわりｗｗも
【一部抜粋】
しかも帰る途中その２人駅のトイレで落書きしたって油性ペン片手に自慢してくるし
これから内定貰うかもしれない会社のトイレに落書きってどんだけ（笑）
私以外のもう一人の内定者は噛んでたガムをすれ違いざまに駅員の背中にくっつようとするし（笑）
いくらわたし達がポテの管理職候補で、あの駅員のおっさんが現場の手足だからってちょっとは敬意を払いなよ～
あ、わたしは見てただけだから何もわるいことはしてないよ～
でもほんと頭よく生まれると楽だよね～。
気がついたら高学歴になってて、簡単に大手から内定貰えて
こんな性格の私たちを採用しちゃうんだから、あそこの採用担当まぬけすぎ（笑）
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
12 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です： 2010/05/20(木) 02:09:41 ID:8YbGnVP3P
就職板にMIXIはってあった 本人かは知らん URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
JR東日本 ポテンシャル採用 part12 ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板)
【おかだ☆自賛乙☆さゆり】駅員を手足扱いのJD ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)
571:名無しでGO!
10/05/20 23:59:19 I4Wo24QZ0
青梅線が止まってるんだって?
572:名無しでGO!
10/05/21 00:20:49 G/SH8PYe0
埼京線を利用する時、りんかい線の車両が新宿～赤羽＆新宿～大宮で使用するのは
許容の範囲・中身がＪＲ東日本のＳｕｉｃａやフリー切符などの広告。
りんかい線はＪＲ東日本が直営で
京浜東北線の２０９系・２０９系５００番台転属するべき。
６ドアもそのままで。
573:名無しでGO!
10/05/21 00:22:36 G/SH8PYe0
するべき×
するべきでした。山手線が６ドアをなくすのでＥ２３３を導入して
Ｅ２３１を転属させるのかな・６ドアも利用できるので。
574:名無しでGO!
10/05/21 08:14:47 le99dTUk0
山手線の余った6ドア車をモハ化改造して、
中間車8両全部を6ドアにしたりして。
575:名無しでGO!
10/05/21 12:07:31 CBdUhoeN0
田中康夫議員が今週号SPAで「あさま」客室乗務員の対応の悪さを批判している
576:名無しでGO!
10/05/21 21:22:16 tIrDOGr60
春改編でTBSラジオのアクセスが終了し、田中氏の辛口コメントが聴けないのが残念
長野県知事時代に長野と東京を往復している間に、ＪＲ東日本への不満が日に日に高まったのだろう
羽越線死亡事故直後は、記者会見が社長でなく地位の低い人だったと批判
長時間閉じ込めでは、生理的現象があるのだから早く脱出させろと批判
自動改札前に立ってる職員には、荷物を持つ客のためではなく機械のために立っていると批判
577:名無しでGO!
10/05/21 21:34:23 /WoGX8ex0
まぁ、駅員にせよドア係やレバー係にせよ、「お客様に快適に移動していただく」ためではなく、
「ぼくたちのかっこいいでんしゃを走らせるため」にいるわけだしな。
578:名無しでGO!
10/05/22 00:17:28 pb6HfDLu0
千葉支社の兼巻昌章が円光で逮捕
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
京浜東北雌車導入で層化の舎弟企業からの広告料でウハウハして気が緩んだか？
579:名無しでGO!
10/05/22 03:34:35 Oa8KjToX0
ある日の混雑したE231の車内放送
「お席にお座りのお客様は足を投げ出さず一人でも多くのお客様が快適な車内にご乗車できます様ご協力下さい」
あんな家畜輸送電車の何処が快適なの？
580:名無しでGO!
10/05/22 04:47:56 Dp2Wlgho0
>>538
それで駅寝できないなら無駄としか言えないな。
>>570
こういう奴が実際採用されているんだろうな
581:名無しでGO!
10/05/22 08:11:20 NEGlTslZ0
>>574
電装するのは相当な手間とコストがかかるらしいので、絶対ありえない。
582:名無しでGO!
10/05/22 14:28:57 S3Dk+0xQ0
>>575
田中氏は国会議員になってからどこにすんでいるのだろう。
583:名無しでGO!
10/05/22 14:30:05 8R5+XdQ20
>>577
窮屈な横6人maxは最悪だね
東北上越は、俺にとって行動範囲外だから関係ないけど
横4人レールスターと特急料金同額、まるでボッタクリだね
584:名無しでGO!
10/05/22 14:56:54 7+FsJT380
>>583
東海道山陽新幹線と東北上越新幹線の特急料金は異なる。後者のほうが高い。
横6人は原則として自由席。横4人レールスターは指定席。
差額はおおむね200～400円でレールスターのほうが高いが、
この差はあまりにも大きすぎるね。
585:名無しでGO!
10/05/22 18:21:30 iwJZSpZR0
>>583-584
東海道・山陽と束新幹線の決定的な違いは自由席がよく減らされることに尽きる
やまびこは勿論なすの・たにがわでも最近じゃ編成の半分を割る自由席数が常態化
586:名無しでGO!
10/05/22 21:27:30 7+FsJT380
今までサービスがよすぎたと思うしかないねｗ
587:名無しでGO!
10/05/22 23:22:44 T2S8QrIQ0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
アンチに偽装した工作員乙
588:名無しでGO!
10/05/23 02:10:19 1h/0p4S60
JR総連スレより
152 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 23:36:06 ID:HUXDs9lf0
>>140
なんで鉄道会社社員が犯罪すると会社名が報道されるんだ？
公務員じゃないんだから他の会社みたいに「会社員」にしろよな。
で、条例違反って法律違反ではないのに逮捕されんの？
全く反省の様子が伺えない東社員
会社名を報道しないなんてチョンの通名報道と同じだろ。
589:名無しでGO!
10/05/23 02:22:33 1h/0p4S60
彡彡ノミミノヽ、
／ヘヘ````` ＼ﾉ,
ﾉ:ﾉﾉﾉ| へヽ ＜ 東の不祥事を報道した雑誌は
i彡::ｱ ＼ ／ .|ｿ/ キオスクから撤去しろﾆﾀﾞ。
＼ﾔ ・ （＼） .（／） |ﾉ ｷ
|6| ^ ´ ヽ´ | | ﾘ
ゝ| /(｀_ _）・ |/ ッ 池田先生を真似て東タブー
ﾉ ヽ ﾉ＿ヽ ` j > 言論出版妨害ニダ
＿／|＼ヽ ￣ /ヽ＿
;;;;;;;;;＼＼ ､ ＿＿_ .／／;;;;;;;;＼
;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ ＿ ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ .
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼/ ヽ／;;;;;;;;;l;;;;;;;; ;;;;;;;;;|
性野AA案Ⅱ
590:名無しでGO!
10/05/23 07:13:15 wkx8qWEe0
>>587
そいつはEKではなくてWKだぞｗｗ
591:名無しでGO!
10/05/23 10:25:01 wgsdUmGx0
>>588
条例違反も逮捕可能だ
盗撮を取り締まる法律は無いが、迷惑防止条例違反で逮捕される
本来なら法律で定めるべきなので、自民党政権の怠慢には違いない
592:名無しでGO!
10/05/23 10:34:28 0UtVE9Jj0
>>588
マジレスすれば、大企業（上場企業）だからでは…。
なんだか、いかに犯罪をごまかしたいかというか、
会社名も報道されるから犯罪出来ない、とでも言いたげな書き込みだな…。
593:名無しでGO!
10/05/23 10:45:50 k7N3QtaK0
そりゃ、某電車区事件は冤罪と主張してる組織たもん
ところで、このスレとか社員は見てるの？
594:名無しでGO!
10/05/23 13:54:29 0UtVE9Jj0
>>593
血眼になって一句一句見てるんだろうねぇw
その割には自社擁護の書き込みが少ないのが不思議だけど。
まともな内容だから反論のしようがないのだろう。
テメェの不手際で運転を取りやめたり、
定員のためとか言って、追加料金を払う座席なのに普通車と大して変わらなくした割には利用客が少ないグリーン車とか、
自分達が悪くないと擁護する書き込みを見てみたいくらいだよ。
595:名無しでGO!
10/05/23 20:35:25 t+Jf2npn0
>>593-594
某フリー切符関連のスレ見てりゃわかるように
連中は客に責任を押し付けられるトコでは散々吠えてますし
色々と問題を指摘されたら即ファビョってますよｗ
596:名無しでGO!
10/05/23 21:08:22 vGFNUBgd0
>>594
N'EXなんていい例だよな。あんなので2000円も取るほうがおかしい。
>>595
連中が問題を指摘されてファビョるのはいつものことだよね。
しかし、昨日の意味不明は何者だったんだ？？
連中とは違うようだが、WEでグリーンにしろとか工作員風でｗ
597:名無しでGO!
10/05/23 22:04:40 CEHyPnBI0
>>596
お決まりのパターンとはいえ向こうのスレでは
・WEパスの場合新幹線・特急で途中下車をするとまず確実に損すること
・都内近辺からの利用以外考えてないような切符
・普通列車利用メインならフリーエリアが無駄に広いこと（ツーデーの範囲で充分）
・高崎・宇都宮・水戸より先では静岡を笑えないような惨状の在来線
これらに対しては黙殺か「単純往復なら得だろ」の一辺倒だし
・新幹線を中心に長距離列車は勿論短距離列車すら自由席を大量削減
・結果として休日は勿論平日でも客に迷惑かけている
・そもそも乗車時間が1時間にも満たない短距離利用で指定席を取るか？
この辺を指摘すれば「指定取れ」「乞食」とお約束の決め付けだからなｗ
598:名無しでGO!
10/05/23 22:21:15 f0SdS45h0
少しでも客単価上げようという腹が見え透いている。
客は黙って金払って乗ってりゃいいんだよ。としか考えていないように思えてならん。
ま、日々無料で乗せてもらってるから、別に文句は言わねえけどな。
599:名無しでGO!
10/05/23 22:27:51 vGFNUBgd0
>>597
＞・高崎・宇都宮・水戸より先では静岡を笑えないような惨状の在来線
東京から100km圏ならまだいい。実は千葉や蘇我より先もそれと同じ。50km以内で静岡以下だｗ
中央線も高尾より先は似たようなものだが、一応東京から50kmを超えている。
＞・そもそも乗車時間が1時間にも満たない短距離利用で指定席を取るか？
新幹線の隣駅特例区間以外で100km以内なら積極的にグリーンにするのも一案。
しかし、束のグリーンはフル規格新幹線以外はコストパフォーマンスが悪い。
自分はEX予約の環境に慣れているので、つい束が倒壊以下かつ酉以下に思えてしまうｗ
もし、そちらさんが束エリアで都心から離れたところに住んでいるなら同情するしかない。
600:名無しでGO!
10/05/23 22:39:02 CEHyPnBI0
>>599
＞千葉や蘇我より先もそれと同じ。50km以内で静岡以下だｗ
確かに千葉もひどいからねｗ
しかも野放図な近郊区間拡大でエライ距離乗っても途中下車出来ん
＞新幹線の隣駅特例区間以外で100km以内なら積極的にグリーンにするのも一案。
＞そちらさんが束エリアで都心から離れたところに住んでいるなら同情するしかない。
北関東在住にとっては東京⇔宇都宮・高崎の時点で100km超えるし
かといって大宮からでは30分程度なので積極的にG車を使う気はしないからな…
結局最終的な結論は「鉄道を使うな」的状況となりかねん辺り何ともｗ
601:名無しでGO!
10/05/23 22:40:45 sBZo3PN10
>>599
> 東京から100km圏ならまだいい。実は千葉や蘇我より先もそれと同じ。50km以内で静岡以下だｗ
この一言で片がつく。そしてorz。
「それが千葉支社クオリティ」・・・
602:名無しでGO!
10/05/23 23:08:28 Mho+S+ZV0
>>600
途中下車って切符なら出来るんじゃなかったっけ
603:名無しでGO!
10/05/23 23:16:13 vGFNUBgd0
>>600-601
実は千葉や蘇我より先…には住んでいたことがあるｗ
あまりに不便なので同じ千葉県内の千葉より東京側に引っ越したこともあったｗ
今は千葉県内には住んでいない。というか、もう住もうとは思わない。
>>600
大宮～宇都宮・高崎では新幹線グリーンや在来線特急グリーンもたまに使う。
在来線は185系で座席は古いが、踊り子用の185系とは違って、リクライニングが深いので寝ていけるｗ
しかし、束ではそういう楽しみも無くなりつつある。困ったものだ。
>>602
近郊区間だから途中下車できません。
604:名無しでGO!
10/05/23 23:24:44 em64Dpw10
>>602
福島県も近郊区間に含まれるのですが…（常磐線はいわきまで近郊区間）。
605:名無しでGO!
10/05/23 23:38:36 KWX8vltf0
湘南新宿ラインのグリーン車、夕方の埼玉方面は新宿で待っていても
渋谷・神奈川方面から乗っているので満席。
毎日新聞がグリーン車の運賃を支払って(Ｓｕｉｃａで先払い)、満席問題を記事にしたけど効果はない。
Ｓｕｉｃａで先に料金を支払わないと割高になる。車内のアテンダントからの購入では・・・・・・・。
606:名無しでGO!
10/05/23 23:40:39 CEHyPnBI0
>>604
水上や黒磯共々とても「近郊」と呼べないような場所だからな
（いわきに至っては東京から200kmを超えてる）
607:名無しでGO!
10/05/23 23:50:30 Mho+S+ZV0
>>603
マジで？
よくわからんが、近郊区間ってたとえば発駅から210円区間の駅で
290円の切符入れたら出てこずに回収されてしまうの？
あと話しずれるけど、柏や流山も千葉県だから。
あっちのほうはそこそこ本数あるぞ
608:名無しでGO!
10/05/23 23:55:19 Mho+S+ZV0
>>606
100km以上の区間はICだと有効期間１日で途中下車不可だが、
切符は有効期間が２日間で、途中下車可能なはず。
切符もエド券（小さい切符）じゃなくて85mm券（マルスと同じサイズ）になって、
発駅→○○円区間の切符じゃなくて、駅名→駅名の切符になる。
これは東がどうとかじゃなくて、たしかJR全体の規則的に決まっていたはずだぞ。
609:名無しでGO!
10/05/24 00:00:18 Mho+S+ZV0
>>605
グリーン車が満席の場合で、グリーン車以外の車両に移動する場合、
グリーンアテンダントに言えば払い戻しが受けられる。
正確にはその場では払い戻しはできないが、払い戻しの証明の用紙があって
それをみどりの窓口に持っていくと無手数料で払い戻しされ、Suica内のグリーン券情報が削除される。
これはSuicaのご利用案内の冊子に書いてあったはず。
ただ、GAは「満席でもグリーン料金が必要」としか案内しない。
これは「満席でも（グリーン車への乗車は）グリーン料金が必要」であって
満席なのでグリーン車から移動する場合は払い戻しが受けられる。
610:名無しでGO!
10/05/24 00:01:05 UTnBXmca0
露骨なSuica誘導の弊害が随所に出てるようだな。
>>605
一部新宿折り返しがあってもよさそうなのに。
>>607
大型の時刻表で東京近郊区間の説明でも読めばわかる。
運賃は最短距離で計算されるが、途中下車は前途無効になる（自動改札なら回収）。
ちなみに、柏や流山が千葉県であることは十分承知だ。列車の本数が多いのも当然承知。
本数があることだけを求めているわけではない、というのはわかってほしいな。
611:名無しでGO!
10/05/24 00:03:34 vGFNUBgd0
>>608
大都市近郊区間内（発着が区間内）では距離が何キロあっても途中下車は不可。
いわき～伊東であっても新幹線利用でない限り有効期間は1日だけ。
当然途中下車はできない。どう思うか？
612:名無しでGO!
10/05/24 00:14:13 iW5wHMZT0
>>611
そうだったっけなぁ。
もしかして特急券と同時に乗車券を買った場合は有効期限が２日間になったりする？
新幹線利用の場合は大都市近郊区間でないところを経由する扱いになるのか。
でもまぁ、仮にいわき→横浜って切符を持っていて有効期間が１日なのはともかく、
途中下車ぐらいはさせてくれてもいいとは思う。
普通の無割引の切符で有効期間が２日以上ある切符でも実際に２日間で使ったことがないのでそのあたりはよくわからんな。
613:名無しでGO!
10/05/24 00:23:41 UTnBXmca0
>>612
近郊区間については十分理解しておいた方がいい。
東京近郊区間の拡大は、あくまでもSuica導入のため。
もともとの近郊区間はホリデーパスの区間だった。
＞もしかして特急券と同時に乗車券を買った場合は有効期限が２日間になったりする？
そうはならない。
＞新幹線利用の場合は大都市近郊区間でないところを経由する扱いになるのか。
東京近郊区間はそうだったと思う。ただし、大阪近郊区間は一部近郊区間に含まれる区間があったような…
＞でもまぁ、仮にいわき→横浜って切符を持っていて有効期間が１日なのはともかく、
＞途中下車ぐらいはさせてくれてもいいとは思う。
その手の苦情はJR東日本に直接言うべきかと…
＞普通の無割引の切符で有効期間が２日以上ある切符でも実際に２日間で使ったことがないのでそのあたりはよくわからんな。
なるほど。自分は長距離のきっぷを一週間ぐらいかけて使うこともあるけどねｗ
614:名無しでGO!
10/05/24 00:45:07 HzFmkjq30
>>597
そんな惨状を放置しておいても、
「環境のために鉄道を使いましょう」だそうですって。
>>612-613
違ったらすまないけど、
今は、東北／上越も、新幹線と在来線とを、別の線扱いしているようだから、それも絡むのでは。
615:名無しでGO!
10/05/24 00:51:37 UTnBXmca0
近郊区間についてはこれを見ればいいか
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
謎だと思うこと：
大阪近郊区間で東海道新幹線を使った場合の扱いはどうなるのか…
616:名無しでGO!
10/05/24 00:56:27 Btypg2IS0
東京近郊区間内相互で最安(≒最短)経路が一番長いのは確か韮崎～いわき(356.5km)
遠距離逓減で300kmを超えた分の賃率が低くなってるんだよな。
この条件下で途中下車できないと…
>>608
それの例外が近郊区間。
ちなみに、新幹線経由で乗車券を買っても
その部分の新幹線に乗らず当該区間の並行在来線に乗ることは可能。
(これ以外は経路通りに乗る必要がある)
617:名無しでGO!
10/05/24 01:12:21 UTnBXmca0
>>616
韮崎～いわきが最長ですか。東京～仙台より長いとはｗ
遠距離逓減が明らかに効いてくるのは600km超で、それ以下はさほど効果がない。
160km超えと240km超えに注意。逓減効果があるのは320km超えから。
（基準を310～320円/20kmとして、それより高いか安いかをみる）
618:名無しでGO!
10/05/24 06:12:17 HMlsDb390
>>614
JR東日本乗るのは、今や命がけです
停電で閉じ込められて熱中症になりたくないので、JR東日本は怖くて乗れません
619:名無しでGO!
10/05/24 08:33:18 VOGKqcVA0
>>618のような頭の悪い奴に、粘着されているのが、束アンチに取っての最大の"迷惑"ですｗ
620:名無しでGO!
10/05/24 22:20:28 EtxewIVv0
>>619
逆だろ
長時間不通、長時間閉じ込め多発を知っていて乗る奴こそ、頭が悪い
座れない電車に長時間立たされては、貧血で倒れるしね
あなたは海外旅行で、中華航空やガルーダ航空に乗るのかい？
命がけで、あんな恐ろしい航空会社なんか乗れるのか？
621:名無しでGO!
10/05/24 23:30:28 p3xGVrOv0
今日も埼京線で車両故障かよ…、いい加減にしろよ！
622:名無しでGO!
10/05/25 00:05:35 UTpMfLpi0
>>620
全て、同意だ
この期に及んで自らJR東日本を選ぶは、自殺行為と同じだ
大事な商談に遅刻して、JR東日本を言い訳に使うは、全部
台無しだなあ！
623:名無しでGO!
10/05/25 05:41:10 eNS0CvT70
>>621
埼京線に投資しないよな。
ドル箱なのに
624:名無しでGO!
10/05/25 06:09:54 A9g5Z/wZ0
>>621
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ埼京線、大宮―大崎間で一時運転見合わせ
２４日午後３時３５分ごろ、東京都豊島区のＪＲ池袋駅埼京線ホームで、赤羽発新宿行き上り普通電車（１０両編成）が出発しようとしたところ、ブレーキがかかったまま、解除できなくなるトラブルが起きた。
ＪＲ東日本で安全を確認した後、４９分遅れで運転を再開した。
この影響で、同線などの上下線計１９本が遅れ、計約２万人に影響が出た。
（2010年5月24日20時17分 読売新聞）
625:名無しでGO!
10/05/25 07:52:22 p8NEze5A0
>624が20時以降も影響出ていた件について
ろくにメンテもダイヤ整理もできないのかｗ
626:名無しでGO!
10/05/25 11:07:56 HjWU1O280
根岸線磯子以南の本数が少ない
627:名無しでGO!
10/05/25 23:39:14 ByPuhnJA0
東海道線、人身事故で一時運転見合わせ
２５日午後８時８分頃、ＪＲ東海道線の茅ヶ崎―平塚駅間で人身事故が発生した。
この影響で、同線は東京―小田原駅間の上下線で約１時間２０分にわたって運転を見合わせた。
（2010年5月25日21時38分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
東京―藤沢駅間で折り返し運転しろと言っても無駄か
628:名無しでGO!
10/05/25 23:56:44 UTpMfLpi0
>>627
藤沢には駅ナカがないから意地でも折り返さない
629:名無しでGO!
10/05/26 00:03:29 9B4hQQOo0
>>622
悪いけど鉄道利用なら納得されるもんだ。
納得されないのは違法なツアーバスを使ってしまった場合だ。
特にナイトバードとかアイリスライナーとか。
630:名無しでGO!
10/05/26 01:07:21 Hr5xb93k0
>>623
西は阪和線に新車を入れるっていうのに
631:名無しでGO!
10/05/26 04:02:48 j97i+dC00
>>627
マジレスで大船折り返しは出来ないの？
20分に1本は藤沢行きにして、残りを大船行きにするとか。
茅ヶ崎も線型的に渡り線1本さえ作れば折り返し運転出来そうなのになぁ。
東海道と言い横須賀といい全線で見合わせはやめろと。
湘南新宿を大崎・新宿で止めて、東海道は大船・藤沢（20分に1本）・茅ヶ崎（20分に1本）で折り返し運転したら十分本数は稼げるだろ。
京浜東北だと大船・磯子・桜木町・東神奈川・鶴見・蒲田・東十条・赤羽・南浦和・大宮で折り返し可能なのに。
632:名無しでGO!
10/05/26 05:22:21 UNc/Qo5d0
定期を払い戻す事態にならない限り、止めた方がお得だからね
633:名無しでGO!
10/05/26 06:13:56 Dl0IPO8k0
>>629
白バス、白タク利用は、法的に許されない
うちの会社の会議室は、利用予定がびっちり詰まっている
鉄道が原因で約束の時間に遅れたとしても、商談する時間は与えられない
鉄道が止まった新聞テレビ報道で、商談できずに困った人の声をよく見かける
634:名無しでGO!
10/05/26 06:38:15 iRnwzTRN0
>>633
ネット会議システムでもい入れたら？ｗ
635:名無しでGO!
10/05/26 07:55:28 idWNXmwZ0
>>634
あのイチローのNTTのCMはあんまり好きではないが…w
鉄道が使われなくなった理由で、他人（ネット）のせいにしそうだよな。
その背景を調べようともしないで。
636:名無しでGO!
10/05/26 13:40:09 yRnkPqRwP
>>634-635
仮に通信回線での会議商談が普及したら、東海がとんだとばっちりを受けるな。
637:名無しでGO!
10/05/26 18:38:48 Y37vQOEF0
ＪＲ新横浜駅で昨夜、泥酔の国土交通省道路課の職員が22歳の改札業務担当駅員に
因縁をつけて腹を殴り傷害容疑で逮捕。
ｔｖｋニュースより。
638:名無しでGO!
10/05/26 20:30:05 n+zEIlC20
こんな国交省だから仕方がない
前山さんは完全に知らん振りモードだなあ
639:名無しでGO!
10/05/26 21:44:17 KnFM0k6Q0
広告の絡みがあるからマスコミは、羽越本線の時も革○の時も信濃川の時も
それほどJR東日本を叩かなかったが、
なんでJR西日本は福知山線でぼろくそに叩かれたの？
JR西だって東に匹敵する大企業であり大事な広告主（いや広告先とか取引先っていうのか？）じゃないか。
事故の規模が規模だから？
640:名無しでGO!
10/05/26 21:48:52 LoJToy0o0
電通・創価・suicaタブーや政治的な問題が入り組んでて、
テレビも新聞も週刊誌も及び腰になってるんだろ。
641:名無しでGO!
10/05/26 22:02:57 YPpnZ+Jq0
[カタカナは全角入力のみ]
※入力例：ホテルメトロポリタン バイキング 青森
URLﾘﾝｸ(travel.eki-net.biz)
「青森」が全角カタカナかぁ ＪＲ東日本さんにはビックリしたなぁ…
642:名無しでGO!
10/05/26 23:16:20 xiHgcDxV0
>>633-636
とあるマイレージ映画を思い出したw
643:名無しでGO!
10/05/27 02:57:46 CS3G97LZ0
>>637
それは東海の駅員
>>636
自由席が混まないからそちらのほうが助かる
644:名無しでGO!
10/05/27 06:30:03 bcyP0shD0
>>629
鉄道が原因の遅刻が許されると思うのは、学生気分そのものだ
中間期末試験、入学試験は鉄道遅刻なら再試験で救済される
だが入社試験やＴＯＥＩＣなど資格試験は、鉄道遅刻でも救済されない
社会人ならアポを取れば、どのような理由であれ遅刻は許されないと心得よ
車両故障や人身事故ごときで商機を失うなんて、それまでの努力が無になるんだぞ
だから簡単に止まるＪＲ東日本なんか、遅刻が心配で使えないんだ
>>634
既に入れていて、社内の会議は原則それだ
だが社外の人とは、できないだろう
645:名無しでGO!
10/05/27 06:50:23 S30ENK3V0
>>644
私の会社も、束の遅延に被害でテレビ会議システムを導入だ
そのうち束がテレビ会議を開始とも噂されている
マッチポンプだなあ！
646:名無しでGO!
10/05/27 13:34:36 JmIBGXn30
>>644-645
自作自演は、たのしいか、脱束T橋君？ｗ
君のその行為が、世間一般からの、JR東アンチの印象を、落としているという、
事実に、そろそろ気づこうじゃないか。
647:名無しでGO!
10/05/27 15:22:43 qZZfV2Cl0
高速無料化が夢となって、殿様商売を強化するようです。
ちなみに、高速割引は来年3月で切れて、通常料金に戻ります。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
648:名無しでGO!
10/05/27 15:28:13 IJ/PstEA0
また糞みたいなもの出しやがるのか。
せめて乞食とキモヲタ排除の為に2人縛りにしてくれないかな…(´・ω・｀)
649:名無しでGO!
10/05/27 16:03:18 UQ0WzQI/0
今度はWKのお出ましか
650:名無しでGO!
10/05/27 20:24:48 csLSIWGa0
最近は東海の真似事してるのか
651:名無しでGO!
10/05/27 20:36:16 PEUiDTvl0
>>650
>>597に出た事象や（それに新幹線・特急回数券も廃止する）
窓口の駄目さ加減を見るに東海に失礼だｗ
652:名無しでGO!
10/05/28 06:48:43 H+nHJBGM0
>>646
あなたは束厨だな
束車内に長時間閉じ込められて苦しんでも、あなたの自業自得だ
学生が教室で受ける普段の授業なら、鉄道不通の遅刻なら出席率で不利益は被らない
だが実験実習など出席＆レポート合格数が問われるものは、どんな理由であれ欠席回数がオーバーしてはならない
半期13回の実験中、10回レポートが合格すれば単位が取得できるものを例にする
毎回出席すれば、レポート合格率77%で単位が取得できる
鉄道不通、病気など理由の如何を問わず3回欠席すれば、1回でもレポート不合格なら単位不可
特に必修の実験実習なら、留年の原因になりかねない
653:名無しでGO!
10/05/28 09:42:16 iV91/BcL0
おおっと、脱束ｸﾝの苦し紛れの「束厨認定」入りました！
「ボクが嫌だと、感じた奴は、みんな、束厨だ」が！
654:名無しでGO!
10/05/28 09:49:45 iE6STkQIP
>>652
脱束T橋君、束アンチスレの質が落ちるから
こっちでやってくれ
ジャパンイベントツアーズ by脱束同盟＠296号車
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:72番)
655:名無しでGO!
10/05/28 21:21:38 iV91/BcL0
>>654
> 脱束T橋君、束アンチスレの質が落ちるから
それを分かってくれないのが脱束T橋クンだからなぁorz
656:名無しでGO!
10/05/28 21:43:27 Mjmvum4w0
中央線で踏切事故 東京―高尾間、一時運転見合わせ
2010年5月27日14時30分
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２７日午後１時３４分ごろ、東京都八王子市のＪＲ中央線八王子―西八王子駅間の踏切で人身事故があった。
ＪＲ東日本八王子支社によると、中央線東京―高尾駅間で一時、上下線の運転を見合わせたが、午後２時１３分ごろ運転を再開した。
この影響で、上下線計８本が区間運休し、１１本に最大３８分の遅れが出た。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
東京―豊田駅間で折り返し運転すれば影響は軽微なのに、いつも東京―高尾駅間不通にするから影響を大きくしている
657:名無しでGO!
10/05/28 21:46:21 PeBD5ChP0
JR東日本は、鉄道界の読売巨人軍だと思う。
658:名無しでGO!
10/05/28 23:14:25 te/4Oo800
>>656
昨日荻窪駅に14時20分過ぎに着いて、電車は10分ぐらいの遅延。
659:名無しでGO!
10/05/28 23:20:47 te/4Oo800
丸の内線への振り替え輸送・誘導はしていませんでした。
黄色(総武・中央各駅緩行）も＊中野～三鷹は本数が少ないので、
黄色への誘導もありませんでした。
＊各駅の中野～三鷹は東西線直通と折半なのですか？
660:ＪＲの恥ずかしい写真
10/05/29 00:32:53 +gVkM9db0
URLﾘﾝｸ(zeiss500.hp.infoseek.co.jp)
661:名無しでGO!
10/05/29 11:38:58 XL6e1Ta/0
>>657
中華人民共和国でしょう。虚塵軍やその独裁者も中華思想そのものだが・・・。
662:名無しでGO!
10/05/29 16:53:32 Mtqsi8370
,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
／彡彡彡ミミミミ＼
. /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
i ,," ",, i
.i i .______ .______ i.i
.i,i " ゛: :" .゛i
.. /i. ==･= .. . . =･==. i|
.. ! i i i i|
..丶i ／ （,,, ,,,） ＼ ..i ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| _______ ﾉ ＜ 独裁者ですけど反中ですが何か？
. ＼ ヽ--' ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
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./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
663:名無しでGO!
10/05/29 18:06:15 meVDzGLI0
>>662
倒壊は戒厳令下の台湾か中ソ国境紛争後のソ連みたいなものだろｗ
閑話休題、↓で束新幹線の問題を指摘されたら凄まじい勢いでファビョる奴が沸いてます
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
664:名無しでGO!
10/05/29 18:12:52 MYYXmUrE0
>>658
運転再開後に荻窪駅着いたから、大した影響なかった
だが13時半に着いて立川行こうとしたら、果たしてどうだろう？
豊田や立川で折り返し運転出来るのにしない、立ち往生してるにイライラが高まる
都心に行きたけりゃ、丸ノ内線があるから問題ない
665:名無しでGO!
10/06/01 06:13:13 DQmq2C5s0
東北線下り 車両トラブル中
赤羽定刻着、社内トラブルとのことで5分程度停車
新都心で再度停車＆対処を試みるも失敗
大宮にて再対応とか。。。いってたのに蓮田に変更だって
666:名無しでGO!
10/06/02 08:51:20 B7pVrVQi0
相変わらず詐欺同然の商売を続ける束日本
667:名無しでGO!
10/06/02 12:38:44 qFbmYr/B0
昔あった野上電鉄よりまし
668:名無しでGO!
10/06/02 22:26:12 aK3xOnOX0
昨日はＪＲ武蔵野線(北朝霞～武蔵浦和）でＪＲ北海道東京営業部（３０・３１・３２位）社員が
痴漢をして逮捕。出勤途中。
埼玉地方面で各紙が報道。
ＪＲ北海道社員も企業名が出ました。
669:名無しでGO!
10/06/03 01:25:41 PKZxY0HN0
>>656
今年になってからだと思ったがこんなことがあった。
発達した低気圧による強風であちこちに不通区間が生じていた際、
東武野田線春日部ー七光台間不通
小田急小田原線海老名ー本厚木間不通
これらから見えてくるのは強風による規制区間を挟んだ最低限の区間だけとめ、乗客の被害をできるだけ小さくしよう
としているのでは？と。こんなときＪＲ東だったらこうなってただろう。
野田線は全線で運転を見合わせております。
小田原線は全線で運転を見合わせております。
ま、さすがに私鉄に見られないような長距離路線になれば折り返し運転もしやすくなるのか区間運転もみられるけど。
それでいて不通時のフォローを極力無責任化する、という点でも業界の中で率先してリードしている。磁気式イオカード
の時代から「原則として振替輸送の対象外」などというおかしなルールをつくり、ＩＣカードの時代になってこうした
悪徳商法的やり方が、ＪＲ東海や関東私鉄にまで広がってしまった。
670:名無しでGO!
10/06/03 11:36:15 LPUiE+Emi
それでいて不通時のフォローを極力無責任化 磁気式イオカードの時代から「原則として振替輸送の対象外」などというおかしなルールをつくり、ＩＣカードの時代になってこうした
悪徳商法的やり方が、ＪＲ東海や関東私鉄にまで広がってしまった。
なめたマイルール作って標準化
法律にのっとってないんだから、国交省も文句言えばいいのになぁ
671:名無しでGO!
10/06/03 21:16:17 KRs7L7Qm0
関西ではICカードでも振替対象になるのにな。モバスイ対象外なのは自業自得かｗ
672:名無しでGO!
10/06/03 23:27:40 ZthHGcgR0
>>670
当時のIOカードは振替不可なのに、
パスネットは可能だったことを考えると…
673:名無しでGO!
10/06/04 04:19:19 4aO/i7vB0
>>671
恐らく関西の方が乗客の反応を恐れて「無責任化」に及び腰なんだと思う。今後スキあらば関東並みに改悪ってときがくる可能性もゼロではないけど・・
このへんがよくいわれる関東・関西のサービス格差につながってくる部分だと思う。関西の方が乗客の反応がシビアで怖い。
鉄道誌なんかだと「クロス車だ、スピードだ」とわかりやすい部分ばかりクローズアップされるが、実は細かい部分まで丁寧に見ると関東はナメた対応で
乗客を犠牲にして単に鉄道会社が楽をしているだけの部分って結構多い。
鉄道会社に甘く乗客に厳しく である。
そうさせてしまうのは少なくとも日常消費生活の部分では関東は未だに「田舎モン」が多いからだと思う。
674:名無しでGO!
10/06/04 04:34:13 4aO/i7vB0
>>670
基本的にはこれまで日本の省庁は省庁自身の保身・立場に危険が迫らない限りは
「消費者の味方」より「業界の味方」だった。
675:名無しでGO!
10/06/04 07:34:06 DV5W3sdI0
>>668社長の中島は創価。
676:名無しでGO!
10/06/04 07:41:42 xEjYDdPw0
>>675
情報源は？
677:名無しでGO!
10/06/04 07:46:48 DV5W3sdI0
改めて見る中島の層化への傾倒ぶり
正木 大会に出席してくださった、ＪＲ北海道の中島尚俊社長は、こう言われていた。
「昔は、日本人の中にも生き方の手本となるような人がたくさんいましたが、最近は、なかなか見あたらないのが実情ではないでしょうか。
しかし、皆さんには池田名誉会長という素晴らしい人生の師匠がおります。師をもつことは幸せなことです」と。
URLﾘﾝｸ(www8.plala.or.jp)
借金取りでも神々しく見える、鰯の頭も信心から。ｗ
678:名無しでGO!
10/06/04 21:36:07 AV81AQleO
ｺﾋの中島のみならず、束の清野も創価だって噂本当なの？
679:名無しでGO!
10/06/04 21:50:14 bXQIUURT0
トレＴＥＬのサービス終ったから、これからは駅ねっと使わずプッシュホンを使って東海の窓口で引き換えるのが正しい使い方？
それとビューカードからパスタウンカード（東日本エリア外に出る場合はエクスプレスカードかＪＲカード？）に乗り換えるべき？
680:名無しでGO!
10/06/05 16:55:26 8qe469S2O
ＪＲ東日本の社員が線路に唾吐いてたぞ！
どこまで馬鹿なんだか。
681:名無しでGO!
10/06/05 22:18:42 kTKEjAZGO
線路に唾を吐く社員は
多分、ＪＲ東日本の
東労組の奴だろ清野も
革マルの松崎に
脅されて大変だな
682:名無しでGO!
10/06/05 22:28:49 5TvwuzdT0
253系が6月で終わりって勘弁してくれ。
新しいあれ、グリーン車は狭いし個室はないし、利用する価値が無くなった。
日暮里に行くのも面倒だけどなぁ、それ使うしかないか。
683:名無しでGO!
10/06/06 09:27:06 Oc9l61gYO
>>682
しかもE259系のグリーン車はグリーン料金割高のくせに4列なんだよな･･･
普通車のシートピッチも、新AEより狭いし･･･
だからスカイアクセスには頑張ってもらいたい所。
684:名無しでGO!
10/06/06 13:00:51 a1ss15hO0
>>683
スカイアクセスが好調なら、
相互乗り入れの路線からも出してくれるようにならないかな。
品川から出てくれるとN'EXに乗らなくても済むのに。
685:名無しでGO!
10/06/06 16:23:14 tnsTxsRt0
>>684
スカイアクセス用の車両は地下鉄内に入れないよ
いろいろ理由はあるだろうが決定的なのが、前面に非常扉がないし設置も不可能。
686:名無しでGO!
10/06/06 17:20:42 3QgBmLSl0
ノーネクタイで上着着用、恰好悪い。
687:名無しでGO!
10/06/06 18:51:43 ZjQhdkf70
>>683
あれでスカイアクセス対策の新型特急だというのが笑える。
6月で253系が終わりって言うのも、スカイアクセス開業前に間に合わせるため。
688:名無しでGO!
10/06/07 01:49:32 2c/kQlhH0
>>684-685
ただスカイアクセス経由の一般特急は、日中のほとんどが地下鉄乗り入れで、羽田空港⇔成田空港の便になるそうだ。
つまり京成本線経由でほとんどが京成佐倉止まりで糞化してたエアポート快特をスカイアクセス経由にシフトすることで、
再び空港同士の連絡列車になるわけだが、成田湯川以東の単線区間がネックで待ち合わせが結構あるかもしれない。
また本線経由のスカイライナーは新たに「シティライナー」として、日中に１時間に１本のペースで運転されることになるが、
今までの停車駅に青砥が新たに加わるが、所要時間がさらに延びてしまうのがネック。
689:名無しでGO!
10/06/07 06:11:04 ZWoAg/pm0
>>688
青砥停車は、都心との便を考えると必須だよ
現在、青砥を通過している方がおかしい
青砥はホームが広く、高砂はホームが狭い
よって、青砥停車が適切
690:名無しでGO!
10/06/07 09:00:41 r5AmV0LgO
253系は普通車のシートが転換になって
よくなったやん
(´･ω･｀)
691:名無しでGO!
10/06/07 10:32:08 2/x46FvK0
あ～君たちっ、ウチの会社としては臨時「能登」もホントは止めたい。
まずは全車指定席にして少しでも乗りにくくし、利用実績を下げよう。
列車の紹介（アピール）も無用で、会社としては無視の姿勢を貫くんだ。
692:名無しでGO!
10/06/07 10:58:39 g/RVcB1r0
むしろ、さっさとムーンライトにしろｗ
どうせ新幹線開業でアボンなんだから空気運ぶよりマシだろ
693:名無しでGO!
10/06/07 16:07:42 YFOAwlgG0
公共性切り捨ててでも利益追求に走って、いざ高速1000円の話が出ると
「公共性だ」とかキチガイかと思うな、ここの社長。
694:名無しでGO!
10/06/07 19:05:40 AP4nhsc10
東北・八戸・山形・秋田道だけでも無料にならないかな
フリーきっぷ改悪でうんざり
695:名無しでGO!
10/06/07 19:24:49 2c/kQlhH0
>>694
今月28日から実施されることになった高速道路の無料化実験で、
東北は青森道と釜石道と八戸道全線や秋田中央以北の秋田道や山形北以西の山形道、
それに新潟中央以東と秋田県内の日本海中央道や東北中央道の有料区間全てが無料化の対象となっている。
でも秋田道は河辺から秋田中央も無料化の対象になってれば良かったのにと思う。
696:684
10/06/07 19:41:10 qi49exED0
>>685
ちょっと間違った。
今のスカイライナーの車両で相互乗り入れ。
697:名無しでGO!
10/06/07 20:02:19 qKs/egmhO
横須賀線、武蔵小杉～西大井間で車両故障によりダイヤ乱れ！
って事はまたNEXも巻き込まれるのかな？
2chや自分の聞いた噂では、成田空港職員や成田勤務の航空会社社員からは、
｢JRはいつ止まるかわからないから怖くて乗れない｣と言われてるらしい？
698:名無しでGO!
10/06/07 22:10:49 KwnPyl1A0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
１分２８秒から２０年前の糞東のＣＭ。
当時からセンスが悪かったんだなｗ
699:名無しでGO!
10/06/08 00:15:07 510Hz6dji
トレイング(笑)
大塚の頃だったかな
スキー場行く途中で車が転落して爆発するアホCMで、〆が「やっぱ新幹線だったじゃないですかぁ」
今はトラブル抑止中の新幹線車内で「やっぱ車じゃないですか」って嘆くんだろ
700:名無しでGO!
10/06/08 00:20:19 4iK77f5/O
株主に土日きっぷを含めたフリーきっぷの改悪を責められ、「今までの形を貫
けばいずれ社内デフレを起こしてしまう、ある程度
適正化していき、割引はえきねっとやモバイルなどで今後充実させていく」と
言い放った馬鹿社長。
結局、新青森開業で意地でもフリーきっぷで新幹線にのせたくないだけｗｗ
701:名無しでGO!
10/06/08 00:54:06 37YIgBVc0
>>696
もう一度嫁
スカイアクセスだろうがスカイライナーだろうが
「前面に非常扉がないし設置も不可能」の条件をクリアしているか？
クリアしているのは一般車両の特急だけ。
>>698
30秒ほど前の海のCMとの格差がひどいな。
西のCMだってもう少しまともだったぞ。
702:名無しでGO!
10/06/08 01:15:15 0YS1Yw1O0
>>699
今から10年ちょっと前じゃないのかな。
松田時代で束のぼったくりがますます露骨になっていった時代。
そして松崎明が労組でまだまだ革マル派の親玉として権勢をふるっていた時代。
>>698とかのCMセンスもひどいよな。
まだバブル時代の名残で、しょうもない内容とかバカの極みのようなイメージCMに金が出ていたから。
「その先の日本へ」はまだ良かった。駅の真ん中で「もっと、もっと」とか叫んでるのはサトウサンペイが四コマ漫画でバカにしてたな。
俺が京成のCMクリエイターなら「成田へは事故やトラブルでしょっちゅう止まるJRより速くて快適なスカイライナーで」
みたいなコピーの比較広告にするな。成田高速鉄道で更に速くなるから束はいい比較材料になるよ。
束の対極にあるのが倒壊のCMだと思う。あそこは宣伝に関しては鉄道会社のサントリーみたいな位置づけかな。
703:名無しでGO!
10/06/08 01:15:47 IynMJA2x0
>>700
つまりはえきねっとやモバイルの会員以外は客じゃないと
704:名無しでGO!
10/06/08 01:18:59 U0VR7ir4O
トレイングなつかしいな。
とくにトレイングポイントキャンペーン(笑)
あれはみんなやっただろうなあ。
ゴーゴー３days切符も懐かしい
てか、東北新幹線なんざ、東海道にくらべたらクソみたいなもので、仙台までならまだしも、青森でしょ？
むしろ格安攻勢をかけるべきだと
普通乗車券やら、乗車券抱きかかえのモバスイなんかやってられんよ
705:名無しでGO!
10/06/08 01:55:19 ZSlawHV70
>>701
AE100系には貫通扉がなかったっけ?
今のスカイライナー＝AE100系のことだが。
確かに山本さんの新しいスカイライナーには、扉はないように見える。
706:名無しでGO!
10/06/08 01:56:27 nkwSK29U0
>>699
ああ１０年ぐらい前のね、思い出した。
確かスキー帰りに渋滞していて膀胱炎になって病院に運ばれるバージョンもあったね。
当時はマスコミタブーじゃなかったのかＣＸのスーパーニュースで叩かれていたけど
707:名無しでGO!
10/06/08 05:36:37 o0h1m1dw0
昔のＣＭといえばＮＥＸ登場のＣＭはまさに詐欺だね。
真っ赤になっている＝渋滞だらけの首都高の状態情報を表示して「渋滞酷い」
とかって英語でまくし立てた（日本語字幕入り）のＣＭで、ＮＥＸの遅れの無さを
アピールしていたけど、束が遅れだらけはデフォ。
しかも、その渋滞情報は渋滞だらけに捏造したもの（束追求確認済み）
さらに酷いのは万が一遅れて、予定の便に乗り遅れても「しらねーよ」というだけ。
一方、リムジンバスなら箱崎でチェックインすれば、バスが遅れても搭乗保証した。
事故とかで完全ストップの場合は飛行機振替かチケット払い戻しの処置が合った。
（ただし９１１テロ関係で現在箱崎ではチェックインできない）
つまり、どう考えてもバスの方がいいんだよ。
ほんと、ＪＲ束を甘く見ないほうが良い。
708:名無しでGO!
10/06/08 07:22:57 qCliCvpOO
>>700
いい気なもんだよね。世間はデフレスパイラルで何処の会社も価格競争で
苦戦強いられているというのに･･･
高速無料化・値下げの話が出ると、脅しとも取れる要望書提出だもんな･･･
散々概出だがそれでいて特急車両のグレードが低いんだよな･･･
709:名無しでGO!
10/06/08 08:43:24 FeOGY4eo0
>>699
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>706
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
なつかしのCMですね
710:名無しでGO!
10/06/08 22:10:29 ZSlawHV70
>>708
車両はデフレ、運賃はインフレか。
（物価と比べれば、運賃は値上げしてるようなもんでしょう）
がっぽり入ったお金は、宗教団体にでも寄付してるのかね。
711:名無しでGO!
10/06/08 22:25:05 SaEFDNbr0
近年の束は、2000年代前半の巨人に似てきていると思う。
高速割引に反対しながら、フリーきっぷを次々に廃止、改悪。
それで浮いた金で、エキナカをどんどん充実させ、商店街に深刻な影響を与える。
そして、それの利益で20年にも満たない車両を次々と廃車、大量に走るんですを入れまくる。（大手私鉄でも新車を入れられない所があるのに）
水道橋は巨人の応援歌を入れているのに、横浜、ヤクルトの本拠地最寄り駅はスルー。
ホント、あの頃の巨人と変わらないか、それ以上だよ。
今の巨人は、あの頃を経験したから、若手の育成や、ファンサービスを重視するなどして、人気は戻りつつあるが。
束にはそれは無理だろうな。若者を相手にしてないから、10年後にはジリ貧になりそう。
>>700 >>708
まだ景気が回復しているとはいえないのに（むしろ悪くなっている）、値上げするのは馬鹿。
やっていいのは、マックみたいに薄利なので利益を伸ばしている企業だけ。
マックと同じ立場だと勘違いしているのか。
>>704
ライバルと言うべき相手がいないから、殿様でも客は来る、と思っているようだね。
だが、今の時代、何もしないと関心を持たなくなるだけだよ。
今、一番の敵は「無関心」だ。ゲーム業界もプロ野球業界もそれに直面した。
712:名無しでGO!
10/06/08 23:17:47 ZSlawHV70
>>711
野球は、テレビを見ない、が出来るけど、
無関心だけど使わざるを得ない人が多いから、
悪循環に陥ってそうな...。
飛行機や高速バスに頑張ってもらうしかない。
713:名無しでGO!
10/06/08 23:24:36 H98E6SqD0
>>711
ロッテとジェフとレッズとアルディージャの最寄り駅には応援歌を入れてるぞ。
714:名無しでGO!
10/06/08 23:33:27 Z1FmhslV0
マスターの名前を出した途端、クズ社員が暴れだしました。
雌車に反対の人、アンチ東のみなさんはクズ社員をからかおうぜ！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:401-500番)
715:名無しでGO!
10/06/08 23:55:27 U0VR7ir4O
>>709
いやーなつかしい
久々にみて笑ってしまった
トレイング時代はまだまだ良い切符もあったから笑えるが、、いまこんなＣＭあると大ブーイングだ
716:名無しでGO!
10/06/09 00:06:11 CpjAiF220
今日も、みんなを乗せて、一生懸命、電車が走～る電車が走～る
学校行く人会社に行く人みんながボクを待っている～
もしも～、ボクが、遅刻をしたら、乗ってるみんなが遅刻する～。
>>713
ジェフは以前JR束がスポンサーだったような（今も?）。
スワローズは、大昔のスポンサーが国鉄だったから意地でも流さないのかな。
717:名無しでGO!
10/06/09 00:10:43 liyVqMuO0
>>713 >>716
横浜の本拠地の最寄りと、ヤクルトの本拠地の最寄りには、当地メロディは入れていない。
これは何かの差別だよ。同じリーグのライバルチームには冷たいのだから。
で、ジェフもJ2に落ちたよな。
上がれなかったら、撤退しそうな気がする。
金満な上、使えなくなるとすぐにポイ。
それあ東日本巨人軍。
>>712
今の巨人は育成に力を入れていて、観客も回復しているがな。
視聴率自体も、多チャンネル化で地上波全体が落ちて、BSに移行してる。