10/03/10 23:48:44 FdZNdZGD0
今になって国交省に泣きついたJR東日本
高速無料化・上限2000円で営業収入200億の押し下げ効果でもう涙目
清野社長いわく「交通事業者が企業努力してるのに･･･」
本業軽視のくせして何を言ってるのか、まったく厚顔無恥の清野智社長
そんなJR東日本のアンチスレです
2:名無しでGO!
10/03/10 23:54:38 FdZNdZGD0
・信濃川不正取水問題
信濃川発電所で10年に渡り違法取水、北陸地方整備局に虚偽報告
2009年2月13日-北陸地方整備局から河川法違反の行政処分、水利権の取り消しを受ける
・国土交通省が改善命令を行った事故
2003年 9月28日：中央線立川－三鷹間の線路切替工事で配線図に誤りがあり、工事終了運転再開が約６時間遅れる
2003年10月 6日：京浜東北線大森－大井町間の初電が保線の忘れ物と衝突し、京浜東北線東十条－蒲田間が長時間不通
国土交通省から立入監査と事業改善命令(石原伸晃国交相から大塚陸毅社長宛)を受ける
3:名無しでGO!
10/03/10 23:59:47 FdZNdZGD0
国土交通省からの警告・注意を受けた事故(2006年)
・2006年 4月24日：山手線、埼京線・湘南新宿ライン新大久保－高田馬場間でレール変形、山手線が５時間半、埼京線が７時間、湘南新宿ラインが13時間以上も不通
国土交通省から警告書(清野智社長宛)を受ける
・2006年 5月11日：京浜東北線川崎－鶴見間で信号故障、蒲田－大船間が４時間も不通
関東運輸局から注意書を受ける
・2006年 7月18日：埼京線・湘南新宿ライン原宿－渋谷間でレール脇の砂利が沈む、新宿－大崎間が２時間も不通
関東運輸局から警告書(清野智社長宛)を受ける
・2006年 9月28日：京葉線東京駅で変電所火災、東京－南船橋間が８時間、西船橋－蘇我間が３時間半も不通
国土交通省から警告書(清野智社長宛)を受ける
東京消防庁から立入検査を受ける
4:名無しでGO!
10/03/11 00:01:26 FdZNdZGD0
国交省から警告・注意を受けた事故(2007年-2008年)
・2007年 3月 6日：京浜東北線山手線田町駅で信号故障、２時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける
・2007年 6月22日：東北高崎線大宮－さいたま新都心間で停電、上野－宇都宮間と上野－高崎間が５時間も不通
駅間停車の乗客は約４時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し約40人が病院へ搬送される
関東運輸局から警告書を受ける
5:名無しでGO!
10/03/11 00:02:19 FdZNdZGD0
国土交通省からの警告・注意を受けた事故(2008年)
・2008年 2月23日：東北高崎線尾久駅で脱線
関東運輸局から警告書を受ける
・2008年 4月10日：中央線国分寺駅付近で変電所火災、東京－高尾間が７時間、高尾－甲府間が３時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける
・2008年 9月17日：中央線吉祥寺－三鷹間で信号故障、東京－高尾間が２時間も不通
2008年 9月18日：常磐線我孫子駅で架線切断、上野－水戸間が３時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける
・2008年 9月28日：東京新幹線車両センターでシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が４時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける
・2008年12月29日：新幹線運行本部でシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が３時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける
6:名無しでGO!
10/03/11 00:04:11 9j85xCev0
国土交通省からの警告・注意を受けた事故(2009年)
・2009年 7月30日：京葉線で車両故障から越中島変電所火災、東京－蘇我間全区間が７時間も不通
故障列車の乗客は１時間も閉じ込められた後、新木場駅まで歩く
関東運輸局から警告書を受ける
年が経つごとに警告回数は減ってるが、依然としてトラブルは多い
それ以外の細かいトラブルは過去スレを検索
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
7:名無しでGO!
10/03/11 00:10:42 9j85xCev0
清野智社長はこんな人(その1)
■清野 智【せいの・さとし】
【肩書き】<ＪＲ東日本>社長【生年月日】昭和22年9月30日【年齢】59歳【出身地】宮城県仙台市
【学歴】市立連坊小路小、東華中、県立仙台第一高等学校を経て昭和45年東北大学法学部卒業
【経歴】 昭和22年9月30日旧国鉄勤務の父・廣吉と母・カツの長男として宮城県仙台市に生まれる
市立連坊小路小、東華中、県立仙台第一高等学校を経て昭和45年東北大学法学部卒業
・昭和45年4月日本国有鉄道入社 ・昭和60年11月同社仙台鉄道管理局総務部長
・昭和62年4月東日本旅客鉄道入社 東北地域本社総務部長
・昭和63年3月総務部総務課長 平成3年6月総務部担当部長
・平成4年5月財務部長 ・平成6年1月人事部長
・平成8年6月取締役人事部長、人材開発部長
・平成9年6月取締役人事部長 ・平成12年6月常務取締役
・平成14年6月代表取締役副社長総合企画本部長
・平成18年4月代表取締役社長
8:名無しでGO!
10/03/11 00:12:16 9j85xCev0
清野智社長はこんな人(その2)
483/573:名無しさん＠引く手あまた[sage]
2009/11/05(木) 17:00:07 ID:FxQayQEo0
社長は東北大学法学部卒、
プロポーズの場所は浜離宮、新婚旅行は宮崎へ３泊４日。
趣味はドライブ（←電車使わねーのかｗ）、愛車はスカイライン、
ゴルフは２カ月に３回プレーする程度、ゴルフ場でビール飲んでのんびりが好き
愛犬「さくら」（柴犬・メス３歳）と一緒に毎日散歩
好きな食べ物はスパゲティや魚介類、行きつけの店は青山「サバティーニ」、信濃町駅ビル内「大漁」
酒は缶ビール１本に水割り２～３杯程度。たばこは１０年前に禁煙。
好きな音楽ポール・モーリア、レイモン・ルフェーブルなどのイージーリスニング系。
ｉＰｏｄに１０００曲くらい入れて、通勤や出張途上に聴いている。
カラオケでは中島みゆきの「誕生」を歌う。
好きな女優は吉永小百合、『大人の休日』で撮ったツーショット写真が宝物。
9:名無しでGO!
10/03/11 00:13:46 9j85xCev0
清野智語録
JR東日本社長 清野智 （週刊ダイヤモンド2009年10月10日号）
人口が減少すれば当然、将来の鉄道収入はダウンしていく。
一方で今後10年は運賃の値上げをするつもりはない。
その穴をどのように埋め合わせるかが課題だが、
今まで以上に鉄道以外の収入を伸ばしていくつもりだ。
駅前開発はまだまだやれるところがある。
各地で駅周辺の不動産開発に、可能性を探っていきたい。
もちろん非運輸事業ばかりに投資をするのではなく、鉄道を進化させるための車両の技術開発にも積極的に力を入れている。
新幹線では、時速320キロメートルで走る新型を開発中だ。
ローカルエリアのためにはリチウム電池を搭載したプラグイン車両を研究中だ。
駅で充電して50～60キロメートル走り、次の駅でまた充電するという仕組みだ。
全国を一元的に経営していた国鉄時代には、総裁が全国の現場をくまなく回れたかといえば、多分できなかっただろう。
分割されたことで我々は現場、地域の声をつぶさに聞けるようになった。
その声を経営に反映させていきたい。
10:名無しでGO!
10/03/11 08:58:49 59fc9tXg0
まぁ、驚くことでもない...のか。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
京浜東北線、４月から女性専用車両導入
11:名無しでGO!
10/03/11 21:37:49 1MmfB0P20
前スレ>>998
＞998 ：名無しでGO!：2010/03/11(木) 19:40:31 ID:(ry
(一部省略)
＞あとは
＞・横浜線
＞・相模線
＞・京葉線
＞・武蔵野線
＞・南武線
＞・鶴見線
＞・八高線
京浜東北・根岸線に乗り入れてる横浜線と
横浜線に乗り入れてる相模線は巻き添えくらいそうな予感
次に怪しいのはE233が入る京葉線(巻き添えで武蔵野線も)か？
あと八高線は昔は中央線乗り入れのみ女性専用車両があった
12:名無しでGO!
10/03/11 21:48:08 U3WTtBwd0
警察が捜査を行った事故
2007年 5月24日：山手線神田駅でベビーカーが挟まれたまま発車、3人負傷
警視庁万世橋署から業務上過失致傷で捜査を受ける
同様のベビーカー事故は2002年秋にも2回発生している
2009年 9月 3日：埼京線・湘南新宿ライン渋谷－恵比寿間で列車が保線機材と接触、新宿－大崎間が１時間20分間も、山手線が20分間不通
警視庁から過失往来危険で捜査を受ける
13:名無しでGO!
10/03/11 21:55:08 t3h07ZNF0
整備不良と考えられる新幹線２時間以上不通
2001年11月13日：上野－大宮間で変電所故障とみられる停電、５時間にもわたり東北上越新幹線不通、上野－大宮間で動けなかった電車は長時間缶詰
2006年 1月 1日：浦佐駅架線切断から停電、越後湯沢－長岡間が３時間不通
2006年 1月 7日：越後湯沢駅で除雪作業車が車両故障、東京－新潟間が初電から8:30まで不通、越後湯沢－ガーラ湯沢間は初電から終電まで全列車運休
2006年 7月28日：上毛高原駅で信号故障、高崎－新潟間が２時間も不通
2007年 5月 3日：上野－大宮間で停電、２時間缶詰
2007年 6月14日：浦佐駅で保線作業車が車両故障、越後湯沢－新潟間が初電から8:05まで不通
2008年12月28日：長野新幹線で車両故障、長野－上田間が３時間も不通
14:名無しでGO!
10/03/11 22:05:00 TqXltqqZ0
整備不良と考えられる在来線２時間以上不通その１
2004年 7月10日：横須賀線で架線切断、４時間も不通
2005年 3月23日：京浜東北線で蒲田－大森間で車両故障、故障列車の乗客は約２時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 4月27日：横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川－八王子間全区間が２時間も不通
2005年 5月25日：東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約４時間も不通
2005年 5月30日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋－南越谷間が朝ラッシュ約２時間半も不通
2005年 6月15日：青梅線中神駅で信号故障、立川－青梅間が約２時間も不通
2005年 7月27日：根岸線桜木町駅で信号故障、蒲田－大船間が１時間50分も不通
2005年 8月 4日：総武線千葉－西千葉間で架線切断、駅間停車の乗客は約１時間も閉じ込められた後、徒歩で西千葉駅へ。快速東京－千葉間と各停津田沼－千葉間は２時間20分も不通
2005年 9月25日：大網変電所で火災、外房線千葉－茂原間は４時間以上も不通、駅間停車の乗客は２時間以上閉じ込められた後、バスで駅へ
2005年10月23日：横須賀線横浜駅で車両故障、東京－逗子間が４時間も不通
2005年10月26日：横須賀線東京－新橋間で信号故障、東京－品川間が７時間も不通、総武線も間引き運転
2005年11月 7日：山手線東京付近で内回りの架線部品が落下、５時間も不通。外回りと京浜東北線も復旧作業中は不通
2005年11月15日：青梅線立川－西立川間で架線切断、立川－拝島間が２時間50分も不通
15:名無しでGO!
10/03/11 22:06:14 TqXltqqZ0
整備不良と考えられる在来線２時間以上不通その２
2006年 1月 6日：川越線川越－南古谷間でレール破断、川越－大宮間が２時間半も不通
2006年 1月13日：高崎線宮原駅で信号故障、４時間も不通
2006年 1月19日：横須賀線戸塚駅で車両故障、東京－久里浜間全区間が２時間半も不通
2006年 1月25日：外房線茂原駅で架線切断、千葉－安房鴨川間全区間が２時間半も不通
2006年 2月19日：横須賀線品川－新橋間で車両故障、品川－東京間が２時間も不通
2006年 2月20日：山手線新橋－浜松町間でレール変形、外回りが３時間も不通
2006年 7月 2日：高崎線駅鴻巣－北鴻巣間で信号故障、上野－籠原間が２時間も不通
2006年11月24日：東京モノレールで保線作業車が車両故障、浜松町－羽田空港間全区間が初電から８時間も不通
2007年 1月26日：総武線快速稲毛‐津田沼間で信号故障、津田沼‐千葉間が２時間も不通
2007年 2月26日：東北線小山駅で信号故障、上野‐宇都宮間が４時間も不通
2007年 3月26日：根岸線磯子‐根岸駅間で架線切断、鶴見‐大船間が２時間50分も不通。大宮‐鶴見間が１時間も不通、運転再開後も間引き運転。動けなくなった電車３本の乗客は、40分も閉じ込められる
2007年 6月16日：京葉線市川塩浜駅で信号故障、東京‐蘇我間全区間が２時間も不通
2007年 7月30日：東海道線小田原駅で信号故障、東京‐熱海間が２時間も不通
2007年 7月31日：総武線で信号故障、佐倉‐成東間が２時間20分も不通
2007年 8月30日：千代田線柏駅で車両故障、松戸‐取手間が２時間も不通、綾瀬‐松戸間が１時間も不通
2007年 9月 1日：相模線門沢橋駅で車両故障、茅ヶ崎‐厚木間が４時間半も不通
2007年 9月 7日：外房線大網－土気間で車両故障、故障列車の乗客は２時間半も閉じ込められる
2007年 9月21日：常磐線藤代－取手間で車両故障、上野－土浦間が６時間も不通、故障列車の乗客は真っ暗で空調の止まった電車に２時間も閉じ込められた後、取手駅まで１キロも歩かされる １人が病院に搬送される
16:名無しでGO!
10/03/11 22:11:20 otQPgpM90
前原 仕事しろ
17:名無しでGO!
10/03/11 22:11:47 23sBPzHx0
整備不良と考えられる在来線２時間以上不通その３
2008年 2月 4日：八高線小宮－拝島間で車両故障、八王子－拝島間が３時間半も不通
2008年 4月 5日：総武中央線御茶ノ水駅でポイント故障、快速東京－高尾間と各停三鷹－千葉間全区間が２時間も不通。
運転再開後も再修理のため快速東京－新宿間と各停中野－御茶ノ水間が１時間も不通
2008年 6月10日：武蔵野線武蔵浦和駅で信号故障、府中本町－西船橋間全区間が２時間も不通
2008年 8月 5日：総武中央線阿佐ヶ谷－荻窪間で架線故障、快速東京－高尾間が２時間半も不通。各停三鷹－千葉間全区間が30分間不通、さらに三鷹－御茶ノ水間は23時から終電まで運休
2008年 8月28日：東北線栗橋駅で信号故障、上野－宇都宮間が２時間も不通
2008年 8月29日：横浜線町田－古淵間で車両故障、町田－八王子間が２時間半も不通
2008年12月 3日：拝島駅で夜間工事終了遅れ、青梅線立川－青梅間、五日市線拝島－武蔵五日市間が初電から７時半まで３時間も不通
2008年12月23日：中央線東京駅で夜間工事終了遅れ、快速三鷹－東京間と各停三鷹－御茶ノ水間が初電から６時半まで２時間も不通
2008年12月30日：横須賀線久里浜－衣笠間で信号故障、久里浜－横須賀間が４時間も不通
18:名無しでGO!
10/03/11 22:13:04 23sBPzHx0
整備不良と考えられる在来線２時間以上不通その４
2009年 1月 3日：常磐線上野駅で信号故障、上野－土浦間が２時間50分間も不通
2009年 1月29日：横浜線菊名駅で車両故障、東神奈川－八王子間全区間が３時間も不通
2009年 3月 4日：京葉線葛西臨海公園駅付近でレール破断、東京－蘇我間が２時間40分間も不通。
葛西臨海公園駅通過線で動けなくなった快速電車の乗客は、１時間も閉じ込められる
2009年 3月17日：相模湖変電所で火災、中央線高尾－大月間が２時間40分間も不通
2009年 5月 7日：横須賀線横浜－新川崎間で車両故障、東京－逗子間が３時間半も不通。後続列車の乗客は駅間で２時間半も閉じ込められた後、鶴見駅まで歩く。
横須賀線乗客救出作業のため、京浜東北線蒲田－大船間も不通。
2009年 6月13日：総武線快速千葉駅でポイント故障、津田沼－千葉間が４時間半も不通
2009年 7月 9日：中央線各停四ツ谷駅で信号故障、三鷹－千葉間全区間が２時間半も不通
19:名無しでGO!
10/03/11 22:16:09 BnGv1y6T0
鉄道界のTBSことJR東日本
向こうもテレビ局なのか不動産屋なのか分からない。
20:名無しでGO!
10/03/11 22:30:40 dtcwHWkP0
個人的には悲しい日だった
こんなスレにレスする日が来るとはな
何してるの、この会社は
あまりにもショッキングすぎたわ
週末の外出のたびに束に毎回1000円以上落としてるってのにさ
21:名無しでGO!
10/03/11 23:51:47 OsaLVSvB0
ＪＲ７社、国交相に高速無料化と上限制の見直し求める
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
>>1
本業軽視のところが要望書渡すより
JR３島会社の四国を代表にした方が共感できるw
22:名無しでGO!
10/03/12 00:57:43 X3Fn4FZo0
清野聡→清野恥に改名でおＫ
23:名無しでGO!
10/03/12 02:45:35 Lkd/ep5F0
アッー！ハッー！イッタ！
24:名無しでGO!
10/03/12 04:58:10 X3Fn4FZo0
NREの悪口は多いけど、なぜJEFB（ジェ不備）は批判されないの？
バイトだって態度悪いうえに安く無いじゃん。
25:名無しでGO!
10/03/12 06:17:15 jNjwg+560
昨日の早朝、川越線で作業が延びて埼京線が動いてなかったってのもヒドいなぁ。
何回やれば気が済むんだろう
26:名無しでGO!
10/03/12 06:48:11 H/gAS51w0
総務・人事系出身者が企業トップになった場合の典型的パターン。
「現場が見えていない」の一言に尽きる。何を言っても無駄。
よって、こういう会社への態度は「客を何だと思ってるんだ」の一択で十分ｗｗ
客側の取りうる対応は、代替手段の積極的活用。
そして、さらに業績を悪化させてトップ交代を待つ。
27:名無しでGO!
10/03/12 10:03:50 vqa6obJ+0
残っていたDD53が徘徊されたそうで…
もう今期を上回る雪害が来期に起こってくれることを期待するしかないな。
28:名無しでGO!
10/03/12 13:10:33 eniUi/nM0
最近ポイントサイトからモバイルsuicaに加入すると、ポイントサイトからポイントが多くもらえるキャンペーンを行なってる。
JR東日本も必死になってるから、suicaを持ってない俺は、なんか入りたくなりそうな気に陥ってる。
29:名無しでGO!
10/03/12 13:28:42 if6+x8520
>>28
そんなの気にするな。
必死になって勧誘している様子をシカトして空回りさせると面白いから。
（まぁ、一人二人だけシカトしてもアレだけど）
30:名無しでGO!
10/03/12 19:32:53 g3Zhh8RK0
束社員による不祥事一覧も作れそうですね。例えば池袋駅駅員天沼正による痴漢事件とか。
31:名無しでGO!
10/03/12 21:33:16 SJ4OWJqA0
整備不良と考えられる在来線２時間以上不通その５
2009年11月 9日：新宿駅で信号故障、埼京線湘南新宿ライン大崎－大宮間が３時間も不通。埼京線乗客は超満員の車内に15分間閉じ込められ、15人が病院へ搬送される。埼京線乗客が車外に脱出したため、山手線も40分間不通。
2009年11月11日：橋本駅で信号故障、横浜線橋本－八王子間が１時間20分間も、相模線海老名－橋本間が４時間半も不通。
2010年 1月28日：南浦和駅で信号故障、京浜東北線大宮－赤羽間が初電から２時間も不通
2010年 2月12日：東北線蓮田－東大宮間で車両故障、上野－宇都宮間が４時間20分間も不通。故障列車の乗客は１時間40分間も閉じ込められる。
32:名無しでGO!
10/03/12 23:14:16 plCgrpBx0
やっぱり一番の注目はマスターがいつ抗議乗車するかでしょう。
あと、クソ社員がマスター対策にどんな卑劣な策を弄するのか？
Ｔエッ糞の三田地が考えたと思しき社員だか学会員の女をマスターに絡ませ
車内トラブルを起こしマスターだけを追い出そうというものがケチ王に伝わっていた。
Ｔエッ糞では両社とも降ろされたし、ケチ王では女の方が火病おこして自爆だったが。
>>30 中野電車区藤田浩二はレイプ魔。
33:名無しでGO!
10/03/13 01:18:25 ffoZE1tk0
>>30
身内にそういう人が居るからか池袋は痴漢が居ても対処が遅いよ
夜９時半からのtvkのニュースで横須賀線武蔵小杉駅の開業特集をしていたが、
横浜支社の大沢さんっていう女性が「安全安定輸送に努めます」って言っていたんだけど信用していいのだろうか？
34:名無しでGO!
10/03/13 08:11:57 UgFa3y7T0
>>33
口だけだろ
駅や電車の警戒を強化
だって数年前から言ってるけど当時から何も変わらなかったじゃない。
35:名無しでGO!
10/03/13 09:28:00 Qshr9NYN0
>>33-34
毎度毎度同じ様なトラブルを起こす束に対して信用する気が起こらない。マスゴミは
束の体たらくを追及しないうえ、利用者が諦めているのか思考停止しているのか分か
らないが束に対して有言・無言の批判をしないことをいいことに束は改善しない。
元ばんえつ物語号車掌は露出狂。(名前は忘れた）
36:名無しでGO!
10/03/13 10:05:14 tOYrW8w60
新潟は不祥事続きだぞ
女子トイレのぞき、上越新幹線運転士グループと車掌グループ場外乱闘
女子トイレ事件は地方紙電子版載せたが、圧力があったのかすぐに消された
37:名無しでGO!
10/03/13 10:42:52 dUAaZ/yB0
吉田駅の覗き見事件ね。新潟日報の本紙には載らず、ホムペに１日だけ掲示されたが
翌日に抹消された。
この冬の除雪車を保有しながら除雪放棄事件
今日から新潟ビジネス下請けの駅窓口時間大幅縮小
今年に入っても堕落街道一直線な新潟支社。
38:名無しでGO!
10/03/13 10:45:18 Ed5iQbF20
ダイヤ改正初日から各地で乱れってなめてんの？
１４時まで大湊線ウヤってさ、１４時ってなんだよ。
仮に１１時に風が完全にやんだらどうするんだよ。
そういえばいったん運休が決まった列車を復活させる「カツテン」がある度に思うが、
だったら最初からウヤを決めるなよ。
そして一度ウヤと決めたら復活させるな、一度決めたことは（正しいことであれば）貫け。
39:名無しでGO!
10/03/13 11:19:57 6qjFAJWn0
>>36
さらに乗務員の勤務中喫煙もあったような？
JRの不祥事の横綱支社は、東の新潟に西の京都っていった所か･…？
40:名無しでGO!
10/03/13 14:21:55 /8/n+YPG0
>>38
去年だったか一昨年だったか、強風で湘南新宿の運休を早々と決定
しかし低気圧の通過が当初の予報より早く、風も収まったが、湘南新宿の運休は継続
41:名無しでGO!
10/03/13 15:57:02 9FYPdZnh0
ぐぐる
つURLﾘﾝｸ(kensaku-deai-de.allmovie-japan.com)
42:名無しでGO!
10/03/14 00:11:43 kuanAHKR0
>>23
元・ゲイビデオ男優の清野大地さんスレを見ようと「清野」で検索するとこのスレがヒットするんだよな、たまげたなあ。
43:名無しでGO!
10/03/14 02:02:36 En/DvHqp0
>>新潟支社
不祥事ばかりだから自社工場があっても新車がなかなか回ってこなくて
八王子・長野や高崎よりもポンコツな115だらけなのかもｗｗ
44:名無しでGO!
10/03/15 10:45:34 o8rOXdza0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
３月１２日北陸車内最後部車端の窓で発生したJR東日本上野？地区指導センター社員による暴行・脅迫。
通常は立ち入り制限はしていない区画、当日の規制の有無は不明。
45:名無しでGO!
10/03/15 11:08:31 zu/CqYuT0
>>44
邪魔だったんだろテツオタが
46:名無しでGO!
10/03/15 11:37:15 dVM5bAhK0
>>44
見たけど、乗客が悪いだろあれは。
別にJRを擁護する訳でも何でもないが…
47:名無しでGO!
10/03/15 12:58:20 V6Smxgad0
>>45>>46
ここはアンチスレ。
「警察行きたいのか？」は暴言。
「鉄道営業法や鉄道運輸規程に基づき、警察に通報しますよ」が正しい対応。
「警察行きたいのか？」と脅迫され、体をつかまれて受傷したと警察に通報される可能性もあると思って社員は行動すべき。
48:名無しでGO!
10/03/15 18:40:12 2ht4jXYt0
なぜか糞東には平身低頭の無能大臣前原
49:名無しでGO!
10/03/15 18:53:45 qsdWO+YJO
先日、広島へ行った。電車に乗ろうとして在来線改札を通ったら、JR西日本の駅員が大きな声で「ありがとうございます。」と一言。
みどりの窓口でも順番が来たら、席を一度立っていらっしゃいませとお辞儀。
JR東日本とは全く違った接客対応で気持ちよかった。
まぁJR東日本はしょうがなく電車に乗せてやるよって感じだからな。
50:名無しでGO!
10/03/15 22:07:36 qvU0y0QY0
>>37
吉田都の覗き見事件に見えたｗｗｗ
あれ束厨のコテだったよな
51:名無しでGO!
10/03/15 23:03:11 yb5endBy0
>>48
本当だよな！前原が国交大臣になってから1度も警告無しだし…
そのくせスカイマークにはきつく当たってるが…
52:名無しでGO!
10/03/16 02:25:16 coSFd6kN0
この時期に京浜東北に雌車なんてマスターに餌を与えてるとしか思えない。
何か、東には卑劣な秘策でもあるのか？
ケチ王スレで3連敗のケチ王のナンミョー社員が京浜東北では
マスターに黒星をつけると喚いている。
700 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 22:25:01 ID:2Ue36RSK0
京浜東北の阻止も失敗。
黒星幾つ目？
まあ年増好きのマスターにとってはパラダイスだもんな。
本当は設定されて喜んでんだろｗｗｗｗ
埼京線のスレではマスターの追っかけがいなくなった思っていたが
京浜東北でリベンジを考えているのか？
でも、京浜東北線スレはいつもの層化の位置妥協厨くらいしか工作員が
いなくてつまらん。
53:名無しでGO!
10/03/16 13:11:20 BtkwbUMtP
90 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/03/15(月) 12:54:16 ID:88XxHUFKP
とれTEL終了
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ビューカードを持つメリットはサンクス3倍だけか。
54:名無しでGO!
10/03/16 16:33:17 Z6vF2zXZ0
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
大井の旧国といい何のために今まで保管してたのか…
あの会社は某国より悪質なメンタリティだな
55:名無しでGO!
10/03/16 17:05:16 bafFbhDt0
はやく東北線の東京乗り入れを。。。
沿線住民のせいなのかなぁ
56:名無しでGO!
10/03/16 18:32:29 uuhEMUBQ0
>>48>>51
前原性痔の関心はSLと軍事のみで、企業論のかけらもない。
57:名無しでGO!
10/03/16 19:46:21 I79kWoOu0
>>10
1号車か10号車だったらマスターあたりが今ならメーカーのせいにできる
プリウスでもレンタカーで借りて踏切から(ryしてたのだろうけど
前から3番目じゃ無理だな
58:名無しでGO!
10/03/17 01:56:41 xi6spJ/u0
>>53
とれｔｅｌは東京０３と埼玉０４８の番号と２つあるけど結局同じ番号に繋がるらしい。
サンクス３倍しかメリット無いなら金券使うわ。金券使ったほうが経済貢献できるし。
59:名無しでGO!
10/03/17 02:48:28 p7ul6jgl0
>>57東工作員のカキコはつまらんな。
いずれにせよ、マスターとの激突は避けられないから。
強要もしくはそれに近い雌車番の情報はマスターに提供するから
マスターはきっと来るよ。
60:名無しでGO!
10/03/17 06:14:32 L9mPJa+h0
>>58
金券ってつかえるんですか？
61:名無しでGO!
10/03/18 09:33:58 0+NU1hYR0
>>53
換金目的で東日本エリアの駅でオレカを買えるのはビューカードとＪＲカードだけだよ
62:名無しでGO!
10/03/18 20:10:29 LN9TEct2P
自分の都合で運休する上に神対応
只見線 一部運休 2010年03月18日
只見線は、車両トラブルの影響で、
小出～大白川駅間の一部列車が運休となります。
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
＜運休＞
8436D 小出17:55発 → 大白18:40着
8427D 大白18:45発 → 小出19:26着
＜後発＞
436D 小出19:40発 → 大白20:25着
429D 大白20:26発 → 小出21:10着
63:名無しでGO!
10/03/18 21:10:44 rt1SnUz20
京王の桑山がベントレーで清野がスカイラインというのも面白い。
64:名無しでGO!
10/03/18 22:59:29 N5YC5P5J0
>>63
奴らは利用者の気持ちなど分からんのだろう。奴のせいでスカイラインに
対して良い印象を抱いていない。昔のハコスカとかは良かったけどね。
特に清野は金を払って乗っている男性客を虫けらのごとく扱い、副業の原
資としか考えていないフシがある。
65:名無しでGO!
10/03/19 01:59:48 C9vc4y4/0
>>57ケチ王スレでサイバーテロを呼びかける学会員
言論封殺は奴らの十八番
701 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 22:39:00 ID:IIcj/uHu0
マスターのブログを炎上させよう！
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
京王は徹底した男性強制排除をしていることから、
女性専用車賛成派が多いため、大いに期待しています。
URLﾘﾝｸ(www.toride.org)
創価公明は言論封殺集団
・言論出版妨害事件
・練馬投票所襲撃事件
66:名無しでGO!
10/03/19 16:41:59 rcTZ1XyL0
車内や駅にE5（笑）の愛称募集なんて書いてるけど
どうせスーパーはやてになるんやろｗ
それとさりげなく時速３００キロにスローダウンしてますねｗ
67:名無しでGO!
10/03/19 16:54:45 FApsN+4F0
>>66
開業当時は、
「最短何時間何分」と堂々と出ているけど、
これもやがて伸びますよw
68:名無しでGO!
10/03/19 21:53:51 XcsWVoDPO
東海道線スレから
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
69:名無しでGO!
10/03/19 22:16:13 A5xjgl/wP
しむらー携帯携帯
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
JR東日本の車掌 東海道線で居眠り
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
70:名無しでGO!
10/03/19 22:42:52 f7DXEbbgO
さすが束品質の緊張感無し
自動放送にしたからじゃないのか？
束が削除依頼したりして
71:名無しでGO!
10/03/19 23:53:09 Y93PQH9q0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
不起訴だってさ
出来レースじゃない
72:名無しでGO!
10/03/20 00:16:58 sy/bAyvf0
ＪＲ東日本の運賃を正規に支払わず不正に乗車した厚生労働省神奈川労働局長
ＮＨＫのニュースによれば減給の懲戒処分。
一般(民間人)なら逮捕です。
73:名無しでGO!
10/03/20 07:55:46 0wy9R1kt0
悪質性がなきゃ逮捕なんてしねーよ
見つかったらその時払えばいい
そこで払わずゴネて逃れようとすれば逮捕だろうJK
74:名無しでGO!
10/03/20 08:13:14 jRv++bHp0
そういえば羽越線の事故、あの時徐行や抑止をしたら2時間遅れで特急券払い戻しに
なるからしなかったって、噂聞いた事あるけど本当なの？ガセだと信じたいが…
75:名無しでGO!
10/03/20 08:46:09 NtCsClra0
>>74
可能性は十分あるでしょう。
76:名無しでGO!
10/03/20 08:49:32 ox8Jv3og0
他社だが
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
＞この事故で、王寺―奈良間で約１時間、運転を見合わせ
これが束ならもちろん天王寺－加茂間で運転見合わせだなｗ
77:名無しでGO!
10/03/20 12:07:07 GwNE2zzM0
>>76
誤 これが束ならもちろん天王寺－加茂間で運転見合わせだなｗ
正 これが束ならもちろん難波－加茂間で運転見合わせだなｗ
78:名無しでGO!
10/03/20 16:45:04 mFkahAwe0
この会社は客に喧嘩売ってるって印象が強いんだよね
中○線でも社員が客に対してヤッチャンみたく「オーイ！！」と怒鳴る姿を見かけたし
奥○本線の駅でも客に注意する際バッグの紐を引っ張った光景見かけたし
本当社員教育全然なってないんじゃねえの？
もしかしたらJR西の方がまだマシだったりして
79:市橋達也被告（30歳）。
10/03/20 18:24:41 4OhKoMtT0
高速無料化政策は反対だが、千円高速政策はＪＲに特急料金と運賃引き下げ圧力に
つながるかも、と期待している。
80:名無しでGO!
10/03/20 21:42:07 SKo850id0
まーネ糞というダイヤが当てにならない特急も存在するわけで
こんなの安くても乗りたくねーな、特に下りは
81:名無しでGO!
10/03/20 22:22:10 jRv++bHp0
千葉駅のイタリアン・トマトも、ベックスコーヒーに変わってたぞ！
いずれは、熱海のドトールや蒲田のスタバも追い出されるのかな？
82:名無しでGO!
10/03/21 02:28:25 JxUoq5b00
無能アホ指令室。南船橋で折り返しすればいいものを
ＪＲ京葉線は２０日夜から２１日未明にかけ、強風の影響で断続的に運休した。
ＪＲ東日本によると、午後９時３０分頃から、
強風によって新習志野―海浜幕張駅間の上下線で運転を見合わせた。
その後、いったん再開したが、再び風が強まり、同１０時１６分頃から約３時間にわたって
東京―蘇我間の全線で運転を見合わせた。（2010年3月21日01時48分 読売新聞）
962 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/21(日) 01:14:22 ID:TTkKW2n/0
舞浜で完全に立ち往生してしまい、親に車で迎えに来てもらい
検見川浜にようやく帰宅。舞浜駅構内は難民キャンプ状態だったw
963 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/21(日) 01:39:38 ID:QbVUWyNP0
京葉線、126頃運転再開。
現在南船橋に上り停車中。
966 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/21(日) 01:51:46 ID:TeZsrCC+O
>>962さん
自分も全く同じだｗ
今現在、検見川浜に東京行？停車中。
少し動き出したと言う事で、JRの人もみんなもお疲れ様です。
83:名無しでGO!
10/03/21 04:32:21 O/GBz+uN0
親の介護の為、毎週 静岡ー宇都宮を在来線のみで往復している
感心で貧乏なおばはんですｗ
本日5：33に静岡を出発したものの強風の為熱海で立ち往生
宇都宮到着は何と0：58!!青春18切符だったので950円の
差額を請求された、運休のせいだと講義したがにべも無い態度
宇都宮駅の「てらう○ち」つう定年間近のジジイ。
950円位どういった事あるがジジイのすかした態度が気に食わん
何とか報復したいが、どうすりゃいいのか？
84:名無しでGO!
10/03/21 05:36:02 nuCSQaIT0
こんな糞会社、とても金払う気になれん。
適正化あるのみｗ
85:名無しでGO!
10/03/21 07:34:38 xp0UTTws0
今日は今日とて強風様々で
見込みウヤ
真の安全対策を無視してる隠蔽としての
自然現象にかこつけたサボタージュかね？
86:名無しでGO!
10/03/21 07:53:06 JxUoq5b00
>>83
お客様相談室に抗議して乗車日の遅延記録調べさせれば解決する
領収書はあるかと言われたら防犯カメラ映像があるだろと言え。
ネタだろと言いたいがアンチスレなのでマジレス。
付け加えれば、その場で抗議すること。
87:名無しでGO!
10/03/21 08:05:11 23KrGaDG0
>>86
無理だろ？抗議しても18きっぷは、遅延・運休による救済処置が無い事を、
盾に0時過ぎた駅からの運賃請求するだろうね？
だいたいこの会社は、普通列車グリーン車でも不使用証明をほとんど案内せず、
「自由席だから座れない場合でも料金は必要」とかなり強調するけど…
88:名無しでGO!
10/03/21 08:20:38 vjqX3VCn0
列車が遅延した場合は別だろ
現に、ムーンライトみたいな夜行列車では、遅延で0時またいで発車しても、
時刻表通りに0時を過ぎたものとして0時を過ぎて最初に停車する駅までの乗車券を要求してくる
89:名無しでGO!
10/03/21 11:32:04 ScvYRpr9P
驚いたのは駅員がどれだけ列車遅れてるか知らないんだよな
昔京浜東北の人立入で東海道線止まったとき
熱海駅の老害が伊東線との接続取らなくて
抗議したら「こっちだって知らないんだよ！」って逆ギレした
お前輸送指令も知らないバカなの？
90:名無しでGO!
10/03/21 13:03:07 18dMtz9w0
>>87
それは東の鴨的な思考。
あくまで無救済は運休・遅延等による払い戻し・補償・行程回復であって
このような終電車までに到着すれば救済される。
ただし犬は理解してない連中もいるから抗議して解決しない場合
飼い主側に抗議しないといけない。
91:名無しでGO!
10/03/21 16:42:50 lEGAsl4b0
>>83
沼津から御殿場線で国府津まで行ったほうがよかったのでは？
(国府津から先の保証は無いけど)
18きっぷじゃなかったら松田(新松田)から小田急にでも乗り換えて
あとは宇都宮まで全部私鉄使用でもよかったと思うけどね
92:>>83です
10/03/21 16:48:10 O/GBz+uN0
>>86～>>90
レスありがとうございます!!早速お客様相談室および飼い主調べて
抗議してみます
カキコ後、疲れすぎのナチュラルハイってのかな？明るくなるまで
寝つけませんでした、全然疲れ取れてません、22時からコンビニの夜勤
なのになあ…
宇都宮駅の『てら○○うち』という老害が腹立たしい!
途中乗り継ぎ駅の小金井で一旦清算した方が無難かと
改札の若い職員に尋ねたら「運休・遅延の連絡が来ておりますので
宇都宮でも清算しなくて大丈夫です」と言って深々と頭を下げて
「ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした」と謝ってくれたぞ
自分自身『老害』と言われる世代なのでこの言葉は使いたくないが
国鉄時代の職員に『てら○ち』みたいな老害が多いみたい
ま～だ『親方日の丸』気分がぬけないんだね、ふんぞりかえって
「決まりですから申し訳ないですね、ハイ950円です」あさっての方見て
抜かしやがる
おいら『老害と言われたくないおばはん』なんで後ろに並ぶ乗客に
気遣ってそれ以上食いさがらなかったけど…無念だ
93:>>83>>92です
10/03/21 17:13:27 O/GBz+uN0
>>91
ありがとうございます、御殿場線ルートは沼津過ぎてからと
やっと再開した東京行きが発車してから、目の前を過ぎる
下り沼津行きを見て気がつきました…あとのまつりｗｗ
『老害と言われたくない』と言いながら省略される程の長カキコ
…あっぱれな老害っぷりｗ
94:名無しでGO!
10/03/21 17:37:18 m9WNwDKc0
埼京線防犯カメラって効果あるの？
どうせ車掌は座って後ろを見ながらぼーっとしているだけだと思うけど
95:ひなたななみ ◆Wb2v9j0ruY
10/03/21 19:19:36 X9aFAAwj0
>>94
創価学会の政治的利用だろｗｗ
96:名無しでGO!
10/03/21 21:15:17 infAbZce0
>>83
静岡から高速バス東京行で江田下車、徒歩または路線バスであざみ野駅へ
東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線・東武伊勢崎線相互乗入の久喜行か南栗橋行
北千住か東武動物公園で快速に乗り換え新栃木へ、東武宇都宮行に乗る
97:名無しでGO!
10/03/22 02:12:58 WPXBQPP40
＞８３＆９２
「青春１８」の場合、乗り放題＝行程を証明するものは無いからのだから、
条件どおり、運休や列車遅延時の救済対象とはならない。
もし、それが認められるならば、どこぞの遠く離れた路線の遅延でも認めら
る事になってしまう。
そもそも、そういう保証が無い事を条件に割引になっているのだから、
「老害」と言われかねないクレームは止めておいた方が良い。
もし責めるのなら、誤った案内をした小金井の駅員の方が、
まだ勝算があると思うが・・・・・。
98:名無しでGO!
10/03/22 04:58:43 3Hnt03R40
>>95
埼京線沿線って創価の力って強いんですか？
99:>>83>>92です
10/03/22 11:36:43 23D8hAE80
>>96>>97
ありがとう、言われてみればそうだよね…うむうむ
でも間違っていたとしても小金井の職員は感じ良かったから◎
宇都宮駅の『てらう○』は横柄で不快だったから×
昔、美容部員やってて都心のデパートに居たけど
理不尽なクレームをつけてくるお客はたくさん居たよ
でもそこは接客サービス業、にこやかに丁重に応対しましたぞ
国鉄時代は『て○うち』みたいに横柄なのが多かったけど
最近は随分良くなった、サービス業らしくなって来たと思う
みどりの窓口の若い職員なぞ痛々しいほど一所懸命だね
（まだまだ垢抜けないところがあるけど）
100:名無しでGO!
10/03/22 12:35:26 w7zPs3w20
今朝の毎日新聞(東京本社版)一面広告にＪＲ東日本がわざわざ中央線に特化した
広告を出して載せていた。
101:名無しでGO!
10/03/22 13:00:25 ngFA7UYl0
>>97ここはアンチスレ。
補償や期間延長・払い戻しの場合は応じないが
輸送障害による遅延到着時に請求することはない。
102:名無しでGO!
10/03/23 21:02:26 nQzYtWbn0
架線トラブルage
103:名無しでGO!
10/03/23 21:05:30 TNfIR95e0
山手線、埼京線不通
NHK NEWS9 トップ項目だ
104:名無しでGO!
10/03/23 21:06:09 uFRDUGIr0
また架線切断かよ。
おまけにお得意の全線運転見合わせ、しかも機外停車した2本の電車の乗客はまだ閉じ込められてるらしい。
105:名無しでGO!
10/03/23 21:12:39 /8CjPf3b0
自主的にドアコック開けて移動しない客もまじめすぎるだろ、
さっさとドアを開けないJR東に見せしめればいいのに。
106:名無しでGO!
10/03/23 22:04:29 OLBYkSjL0
指令どころか、組織自体に学習能力がホントにないな。
警告書はもちろんだけど、罰金取れよ国交省。
107:名無しでGO!
10/03/23 22:06:32 uFRDUGIr0
今埼京線大宮-池袋が運転再開ってテロが出たんだけど、与野辺りの利用者も巻き添え食ってたのかよ。
酷すぎるだろwww
108:名無しでGO!
10/03/23 22:12:44 RNqGvFf4O
原因はひっかかったパラボラアンテナだって
そんなもの1時間以内に片づけられるだろう
109:名無しでGO!
10/03/23 22:25:08 FMHZvehB0
長時間不通を幾度となく繰り返して、今回も時間がかかることが
分かってるはずなのに閉じ込めるとかマジキチだろ
110:名無しでGO!
10/03/23 22:31:31 6kyXkfms0
一時見送りとされていた
高速普通車2000円均一は予定通り6月に実施されるそうです。
安堵です。
111:名無しでGO!
10/03/23 22:33:29 RNqGvFf4O
どうせ全線ストップなんだからその時点でドア開放して降ろせばいいんだよ
東鉄指令ってほんとバカだな
脳みそ腐ってんじゃないのか？
112:名無しでGO!
10/03/23 22:54:27 nM5lrYPd0
JR東日本最近おかしいだろ
毎月のようにトラブル起こしてるぜ
会社としてどこかおかしいと思う
113:名無しでGO!
10/03/23 22:56:23 RNqGvFf4O
>110
清野はまた涙目で「事業者が努力云々」と言うんだろうな
前原も「乗客を2時間缶詰にしてる分際で何言っちゃってるの？」ぐらい言っちゃえばいいのにな
114:名無しでGO!
10/03/23 23:11:55 vjpEMlT00
駅入口がオマワリだらけ。
マジで胸糞悪いわ…
あいつらに都電の振り替えの警備というか交通整理というか
やらせりゃいいじゃねえか
「一両だから振り替えできません」とか抜かしてた。ホントかどうか知らんが。
南北線も短いので振り替えしないで下さい。丸の内線も然り。
115:名無しでGO!
10/03/23 23:24:14 /G7enAr30
京急・東急・小田急・京王・西武・京成(東武は一部地域)
自分の鉄道沿線に自社や株主のバスが運行をしているので振り替え(代替)輸送。
ＪＲは田舎にはあるのだが・・・・・。
116:名無しでGO!
10/03/23 23:35:31 PGYsuUfv0
NEWS ZERO見た?
ようやく埼京線の車両に梯子を掛けて乗客を降ろす段階になったとき、
本来ならば、安定させるためにドアの枠にくっつけなければならないらしい梯子を、中央に掛けようをしたら…
どこからか、「基本通りやれ」という怒声が。
恥さらしですね☆
というか、そう言う怒声がないとまともなことをやらないとは、こんな大事故の時でもテキト～なんすね。
117:名無しでGO!
10/03/23 23:45:08 WGzh4Ean0
当該パラボラ、駅の施設らしいじゃん。
118:名無しでGO!
10/03/23 23:50:57 ZkMuGKlX0
>>117
NHKのニュースでやってましたね
結局全部JRのせいというわけですね
119:名無しでGO!
10/03/23 23:51:37 yHtKbVhS0
完全な自爆ですね
120:名無しでGO!
10/03/24 00:00:59 OcQEOEyC0
ほんとこの会社ほど、ミスや事故に温い会社は他にないだろうね…
どうせ前原はまた警告書ださないだろうね？
121:名無しでGO!
10/03/24 00:06:05 xqfvtO1C0
>>120
こんなに大きな規模で、コンプライアンスを気にしなくてもいい会社って、JR東日本くらいじゃね?
他の会社は、そこまでやらなくても…と言うくらい神経とがらせてるのに。
122:名無しでGO!
10/03/24 01:03:51 XS5HrNt20
>>114
整理のためではなく、暴動を止めるためにいると思えてならない
123:名無しでGO!
10/03/24 08:20:19 aZuBKaaB0
>>114
事故の中、乙。
もし本当にダメだとしても、都電の乗り場に乗ったら乗せてくれるかもしれないけどねぇ...。
おそらく、JRが都電に金を払うのが嫌なだけだったりするんだろうね。
124:名無しでGO!
10/03/24 09:27:19 KNzAF4f90
>>105
見せしめの見せしめに逮捕されそうだけどなw
運行停止した途端にお巡りを各駅に配備したりしてんだろ？
こういう手際の良さだけは最強だよなw
125:名無しでGO!
10/03/24 10:49:54 aZuBKaaB0
こういうことだそうで…
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
>>124
何だか、共産主義というか社会主義というか、悪い意味で日本らしくない...。
126:名無しでGO!
10/03/24 15:24:36 YMgEfn430
満員電車の車内に乗客入れっぱなしなんて犯罪的な対応だな。
どうせ1時間程度は動かないんだから、まず電車から降ろして駅まで歩かせろよ。
海外だったら暴動になってるぞ。
高齢者だっているんだから、死人が出る前に対策考えろ。
127:名無しでGO!
10/03/24 17:05:32 eks2kFU4O
怠慢企業あげ
128:名無しでGO!
10/03/24 17:09:33 kj2NWMY20
怠慢企業晒しあげ
129:名無しでGO!
10/03/24 17:45:14 GLGkpT99O
今日某駅にて「切符落としちゃいまして…」と駅員に相談したら
「今日一日何処から何処まで電車使ったか、あと駅のコンビニとかのレシート出してよ」と言われた
もちろん本社に速攻電話して、俺の携帯でその駅員に話しさせて助役呼び出して謝罪させた
スッキリした
130:名無しでGO!
10/03/24 17:51:41 aZuBKaaB0
>>129
GJ!
というか、この客(?)への扱いは警察仕込みか...?
駅と駅員の名前を晒しても、問題ないと思う。（相手は人権侵害した訳なんだし）
131:名無しでGO!
10/03/24 18:00:20 Up0W2MpD0
>>129
そんなふざけた態度の犬がいるのか
とにかくGJ
132:名無しでGO!
10/03/24 18:20:33 VOGY0krA0
ＪＲ東のサイト、
どうして５年前の最上川鉄橋事故のお詫びがいつもトップにあるの？
昨日のトラブルなんて小さいリンクがあるだけ。
最上川事故の犠牲者、なにか特別な人だったとか？？？
133:名無しでGO!
10/03/24 18:42:59 GLGkpT99O
>>130
品川駅のｶﾘ〇〇って平駅員です
謝罪してる時にマスクしっぱなしで、
「おまえ謝罪してんならマスク位取ったらどうなんだボケェ！！」って叫んじゃいました
>>131
久しぶりに唇震える程怒りました、旅客業にあるまじき行為ですな
まぁ、これからはなるべくJRは使わない様にします
失礼しました
134:名無しでGO!
10/03/24 19:08:06 lBggVn+r0
マスコミタブーし尺束は鉄道業界最大の恥さらし
135:名無しでGO!
10/03/24 19:47:31 T3XFd8yP0
えぇー 今回も警告なしなのかよ
UQのアンテナで束の自爆なんだから清野を国交省に呼びつけろよ
前原はなにやってるんだ？
136:名無しでGO!
10/03/24 19:50:40 T3XFd8yP0
おっと、連投
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
によると今日関東運輸局が事情聴取したらしい
明日にはめでたく警告書ゲットか
そろそろ業務改善命令か立ち入り調査がほしいな
137:名無しでGO!
10/03/24 19:55:37 95lcTrVW0
清野はいつまで社長の座に居座るつもりだ？
138:名無しでGO!
10/03/24 20:04:02 T3XFd8yP0
URLﾘﾝｸ(www.uqwimax.jp)
2社とも警告書だな
国交省にこってり油を絞られてください
139:名無しでGO!
10/03/24 20:41:13 Zln3ZMJt0
今日は大船と戸塚間で車両トラブル
昨日の件
警察がJR取り締まらないと駄目だろう。
今までの方法ではまた事故を繰り返す。
乗客が被害届け出し易くするとか、
責任転嫁禁止とか
缶詰10分以上で乗客を開放しなくてはならないなどの
法律を改正したほうがいいだろう。
いろんな掲示板見ていると缶詰禁止の法律作れという声が多く上がっている。
140:名無しでGO!
10/03/24 20:51:18 3GIKTjhG0
>>124 >>125
まあ何処かの国みたいな鉄道会社ですから…
141:名無しでGO!
10/03/24 21:11:16 xqfvtO1C0
>>133
㌧
今度、品川に行ったときにそれっぽい奴見かけたら、罵声浴びせとくよ。
（※もし、お望みでなければやめます）
年齢的にオッサン?
142:名無しでGO!
10/03/24 21:36:24 drwEGvtn0
JR再国有化or再編マダー(AA略)
143:名無しでGO!
10/03/24 21:37:52 0gg+h7hH0
この半年、前原が国交大臣になってから1つも警告書が出てないよな。
これで出なかったら…
144:名無しでGO!
10/03/24 21:41:59 HvMC1fsz0
898 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/03/24(水) 05:51:25 ID:3WNf5Bm+0
>>888
ＪＲの社員に友人が居るが、復旧が長期に渡る場合、少しずつ復旧する時間を
伸ばしてアナウンスしないと、乗客が勝手に降りたり、パニックが起こったり、
イライラした乗客同士でケンカなんかのトラブルが発生するから、長時間に
渡って復旧しないことが判ってる場合には、小出しにして序々に時間を伸ばして
いくアナウンスをするんだとさ。
1時間半は復旧しないと司令室側で判ってても、あえて、２０分くらいで復旧
しますとかのアナウンスをするんだと。
940 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/03/24(水) 10:29:10 ID:TqujZsQz0
>>898
電車の中は仕方ないにしても、ﾎｰﾑでそれは勘弁してもらいたいわ…
絶妙な引き伸ばしで、じゃあちょっと待ってみようかなで気がつくとあれー だもん
もうむかついた、今度は直ぐに遠回りでも地下鉄で回り道だ！とかすると
予定よりもかなり早く復旧しました～♪とかするし
もうＪＲの障害復旧時間の報告は適当すぐる
145:名無しでGO!
10/03/24 22:11:56 1+/p/nARP
>>139
逆に警視庁が糞東の肩持って乗客を牽制してるからな。
146:名無しでGO!
10/03/24 22:46:12 iPDEnS+v0
この電話(通信会社)はＪＲ東日本＆ＫＤＤＩ＆京セラが出資している会社。
稲盛京セラ・・・旧第2電電(ＤＤＩ）イズム・・・稲盛は現在はＪＡＬ会長ですが・・・
小沢一郎や前原誠司国土交通大臣と入魂の稲盛が関与しているのに警告書は出せないのでは？
147:名無しでGO!
10/03/24 22:47:03 iPDEnS+v0
ＪＡＬの先行きも稲盛では無理がまさに証明された。
148:名無しでGO!
10/03/24 23:01:05 CIXWsfkP0
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
// ヽ::::::::::|
. // ..... ........ /::::::::::::|
|| .) ( ＼::::::::|
/＼＿＿_／ヽ.|.-=＠‐. ‐=＠=- |;;/⌒i
／'''''' ''''''::::.| 'ー .ﾉ 'ｰ-‐' ）.|
| ＼, ､／ | ﾉ(､_,､_)＼ ノ
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,|. ＿＿_ ＼ ||
| ｀-=ﾆ=- ' .| くｪｪｭｭゝ / |
,-､ ＼ ｀ﾆﾆ´ .::::＼. ー--‐ /／＿
/ ノ／￣／ ` ー ─ '/＞＼ .,_＿＿__,,,.／:|:| ヽ ヽ,
/ L_ ￣ ／ _l__( { r-､ .ﾄ
_,,二) ／ 〔― ‐} Lｌ | l) ）
>_,ﾌ / }二 ｺ＼ Li‐'
2010年3月吉日 最高の友と共に BY 清野恥
149:名無しでGO!
10/03/24 23:16:07 v5Av3hTQ0
自作自演だったわけか。
しかし、楽な会社でいいねw
150:名無しでGO!
10/03/25 01:23:30 HtALoiVX0
『 乗客の皆様に我々を辞めさせる権利も手段もありませんよ！』
／::::::::::::::::::::::"ﾍ:::::| （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| /
/::::::::::::::::::::::::::::ノ ヽ. |// ヽ |へ､ ／ヽ |
/::::::::;;;;...-‐'""´ .| ,,,,, 東 ,,,,, // ..... 東 ........ ヽ|＝ヽ､ヽ ノ＝＼_, ヽ､
|::::::::::| 東 .| '''"""'' ''"""'' || .) ( .|▼ノ 丿 ヽ▼__/
|::::::::/ ,,,..... ...,,,,, |-=◎=‐, =◎=- |.-=＠‐. ‐=＠=- ./￣ノ / ｀― ヽ
|,ヘ;;| -＠‐, ‐＠= .|. "''''" | "''''" | 'ー .ﾉ 'ｰ-‐'.( ￣ （ ）ー |ノ
（〔y -ｰ'_ | ''ｰ |. ヽ | ﾉ(､_,､_)＼ ヽ ~｀!´~' 丿
ヽ,,,, ﾉ(,､_,.)ヽ | ^-^ |. ＿＿_ ＼ | _,y､___, ヽ ／
ヾ.| /,----、 ./. ‐-=＝=- || くｪｪｭｭゝ ＼ (ヽー´ ノ ／
・国交省から警告書をもらっても一向に改善する気はない
・国交省が呆れて注意しなくなるのを待っているとしか思えない悪質さ
・そのくせ客に協力であるはずの雌車を強要する
・客に暴力を奮うなと言っておきながら雌車番は暴力を奮う
151:名無しでGO!
10/03/25 01:36:47 1cacSbKs0
前原馬鹿大臣には無理。
原口総務大臣が警告・業務改善命令を出せれば稲盛京セラ＆ＫＤＤＩ
今回の会社は+ＪＲ東日本が出資。原口大臣に期待。
152:名無しでGO!
10/03/25 04:14:57 ttvTRJ2g0
屋内用の留め具を、屋外で使って、
紫外線で劣化したらしい。
ケチった類ですかね。
153:名無しでGO!
10/03/25 07:29:11 yS4AO/Qx0
糞東スタッフがウェブ上に「確かにうちの会社が悪いけど、何も分かっていない素人が偉そうに適当な事をネット上に書くな」と逆ギレしていたぞ。
その人が言うにはトラブルがあって機嫌が悪いからと駅員にクレーム入れる人は神経を疑うんだって。
どう考えても切符買っているお客様を車内に「監禁」する方が悪いのに。
というわけで私はオレカを「換金」してきますね！
154:名無しでGO!
10/03/25 08:19:09 HR3xNTzM0
>>153
分かってても分かって無くても、止めたそいつらが悪いのになぁ。
なにより、情報を小出しに…と言うか出さない癖に、「適当な事」というのもなぁ。
最初、カンキンの流れが分からなかったwwwww
155:名無しでGO!
10/03/25 08:44:17 V9dl3g610
>>153
まさに愛社無罪を地で行く話だｗ
156:名無しでGO!
10/03/25 15:40:17 tFTEfL5UP
>>153
URLは？
157:名無しでGO!
10/03/25 20:04:12 g0ryIe280
>>1
何だよこのスレタイはまるで清野さんがそういった作品に三本出演したみたいじゃないか
さっさと削除依頼だせよ。チンタラしてんじゃねーぞ。
158:名無しでGO!
10/03/25 20:16:30 QTNqFpCB0
２月の末に知人が束に騙されて無駄な出費をさせられた
証拠突きつけて抗議したところ、最終的には一切の事実関係認めたが、
今後再発しないようにするので、補償等はできないと回答されたってさ
知人激怒。そいつの知り合い高槻在住で社民の支持者（ってことは辻本直結）
これから大騒ぎになりそうな悪寒
こういうのの実況もここでいいの？
159:名無しでGO!
10/03/25 20:31:13 A638Ia5Y0
>>158
無駄な出費って？
160:名無しでGO!
10/03/25 20:57:35 QTNqFpCB0
フリー切符持ってて、その列車には使用できないと説明された
が、実際には使用できた みたいな感じらしいよ
ネットで見る限り同種の説明しまくってるので、意図的、組織的みたい。
161:名無しでGO!
10/03/25 21:06:39 jGS7JhfB0
ここでもいいけど
新聞記事で見てみたいな、是非
162:名無しでGO!
10/03/25 21:23:40 N0kdp0B60
>>156
ごめん、一部の人まで公開で俺個人もばれてしまうから残念ながら貼れない。
>>157
お前はじめてじゃないなここは。満遍なく力入れろよ
163:名無しでGO!
10/03/25 22:54:39 HtALoiVX0
>>129雌車番に雌車を強要されたら証拠を押え即苦情を言おう。
>>145警官も性犯罪者が後を絶たないからね。
>>153 4/19以降は雌車以外でもクレームが激しくなると予想されるから
今のうちに予防線を張っているのだろう。
164:名無しでGO!
10/03/25 22:58:26 siEI/V4s0
束の改装するトイレってなんか駅のキャパにあってないとこ最近多い
何でああデザイン凝って、肝心の便器数を減らすわけ？バカじゃないの？
165:名無しでGO!
10/03/25 23:23:53 QXONLMrU0
>国土交通省関東運輸局は同日、ＪＲ東に再発防止策を徹底するよう口頭で指導した。
166:名無しでGO!
10/03/25 23:40:21 BNjB5l2v0
>>152
工事した業者の者が屋内用と屋外用の見分け方を知らなかったんだと思われ。
単純に工員のレベルが相当低かっただけだと。
これも人員削減の悪影響だと思う。
167:名無しでGO!
10/03/25 23:41:23 BNjB5l2v0
>>164
俺は男だけど特に女子トイレは最悪だな。
嫁がトイレに行くといつも混んでるって言ってる
168:名無しでGO!
10/03/26 01:13:14 zKajJcSg0
>トラブルがあって機嫌が悪いからと駅員にクレーム入れる人は神経を疑う
そいつのURLは要らないけど、
「相手を病人扱いするのは議論に勝つ上で最も 知的に怠惰な方法」って言っといて。
まあ、水ドロボウに知性を期待する俺がバカなんだけどな
>>166
駒込の連絡通路が工事中だったころ、
仮囲いの中で怒号を発してる職人（と書くと職人に失礼か）がいたな。
客に聞こえてるって
169:名無しでGO!
10/03/26 02:45:28 x6Amh19J0
下水の臭いがする大宮駅19番線にあるecute cutteとかいうパン屋が今度閉店するという貼紙が出てた
開店時間が土日休みで平日は午前中のみと短すぎる上に下水の臭いを放置するという
食べ物を扱う店としてあるまじき行為をしてきたわけだから当然の結果だ
そういえば数年前に新小岩のあじさい茶屋でねずみカレー出してたのが問題になったよな？
本業であるべきの鉄道業でもgdgdなのに副業でもこのずさんさ
>>164
小便器も水代ケチってるせいで臭い
新潟で水泥棒はたらいてたせいもあって余計タチ悪い
>>166
先日の強風で傷みが進行したんだろうな
170:名無しでGO!
10/03/26 07:45:02 CufHYCXD0
>>169
ネズミカレーについてkwsk
171:名無しでGO!
10/03/26 09:49:15 C9Re8L5Q0
こんな日本の鉄道の面汚し会社潰れろ
172:名無しでGO!
10/03/26 09:59:13 Vl2iHrkR0
東はカルトの有害広告が多いだけでなく清野が牛尾に投稿していた！！
きんも～
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.library.city.kawasaki.jp)
173:名無しでGO!
10/03/26 10:03:51 Vl2iHrkR0
清野恥は層化大でも2008年10月講演！！
URLﾘﾝｸ(keiei.soka.ac.jp)
174:名無しでGO!
10/03/26 11:35:09 Vl2iHrkR0
横浜駅すれより
東は居眠り運転を隠し撮りされたときもそうだが、社員はすぐ逆切れするよね。
506 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 13:28:14 ID:o3Cp/AfV0
また、キチガイが現れたかw
とりあえず、雌車に乗ってる雄がいたら写メ公開でイインジャネ。
507 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 13:53:53 ID:uGPZxAwB0
その時間乗る事無いくせに
508 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 00:17:19 ID:LwbpSdBZ0
女性客に盗撮を疑われるというオチｗ
雌車を強要したり暴力を奮った奴は晒すと書くと慌てふためくやつ多すぎ。
強要や暴力が日常茶飯事で行われているんだろうか？
175:名無しでGO!
10/03/26 11:47:08 b27/sSN30
参議院議員埼玉選挙区は2007年
高野博師・・・元外務官僚(95年・01年当選・前回落選）
ＪＲ東労組・ＪＲ総連が中心となって公明党の現職を支援していました。
民主党ブームが起こったので落選。
公明党とＪＲ東労組＆ＪＲ総連に共通は中国の貧困層を助ける。
(障害を持っている人など)
176:名無しでGO!
10/03/26 11:48:38 b27/sSN30
ＪＲ東海の葛西氏が嫌われているのは反中国である。
177:名無しでGO!
10/03/26 20:28:40 1IZ6Grt10
恥知らず清野！さっさと辞任しろ。
178:名無しでGO!
10/03/26 23:33:10 /bnlRYjH0
>>176雌車に消極的なのもあるだろう。
新幹線が止まった時は雌車を作ったが現場の層化指令の仕業。
この時は社長が指揮を取ったわけではないと思ったが。
179:名無しでGO!
10/03/27 00:12:43 FlYLDWcFQ
JR東日本って金でマスコミ黙らせてんだろ？
普通ここまでトラブル起きてりゃ安全管理に問題あるんじゃないかと叩かれるべきなのに叩かれないというｗ
お前らが知らないだけで山手線も京浜東北もなにもかも欠陥路線なんじゃねーの？
浜松町の駅員の態度も糞だったしトラブル起きてもイミフな事言うし
それに車掌もお詫び放送の時｢電車遅れましてすみません。｣だぜ←総武線で聞いた
普通｢お急ぎの所お客様には電車遅れまして大変ご迷惑をおかけしております。電車遅れました事をお詫びします｣だろが
客をなめてんのか？
180:名無しでGO!
10/03/27 01:07:55 USPENvzB0
>>172-173
清野って創価なの？そういえば信濃町に行き付けの店あるみたいだし？
181:名無しでGO!
10/03/27 03:37:52 2cGF9aj40
>>179
大抵は「お客様には大変ご迷惑をおかけいたします。申し訳ございません」だけどな。
それこそテンプレートのように「申し訳ございません。」
「申し訳ございません。」さえ言えばなにしてもいいかのように連発してるぞ。
182:名無しでGO!
10/03/27 06:50:53 FlYLDWcFQ
個人的に
いろいろ叩かれてるが西の方が接客態度は上だと思うが
あそこ掃除の人までわざわざトイレとか待合室の前で深々と一礼して失礼しますとか言ってたぜ
183:名無しでGO!
10/03/27 07:35:25 FlYLDWcFQ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
つうかJR東日本って乗務中に爆睡しても叩かれないの？
何で？
おかしいよね？
184:名無しでGO!
10/03/27 12:40:42 USPENvzB0
>>183
完全にスポンサータブーの影響！
話は変わるけど日経トレンディで、クレカやICカードが特集になると、
トイカに電子マネーが無い事(今はある)をやたら指摘してたけど、
これも束の影響(圧力)なのかな？
185:名無しでGO!
10/03/27 12:54:39 mzeG7Yd+0
また出るみたいだよ。
●『週刊東洋経済』4月3日号 定価750円（税込）3月29日発売
特集「『鉄道』新世紀」
～再び注目の陸上交通～
▼
・日立 英国１兆円事業の全貌公開
・米国、ブラジルで熾烈な争い！ 新幹線売り込み合戦
・全ＪＲ＆私鉄 路線別収支の実態
・地方鉄道網の明暗 ＳＬで乗客呼ぶ真岡鉄道…
・通勤電車を快適に！ 遅延、混雑は解消されるのか
・電車デザインの現場
・鉄道版「駅力」ランキング４２６駅
186:名無しでGO!
10/03/27 13:13:12 J+cDraau0
>>185
束の提灯記事ばっかりだろ
>スポンサータブー
そのあたりも含めて海のウエッジあたりが叩いてくれるといいのにな
187:名無しでGO!
10/03/27 13:34:01 6ychP36v0
>>185
>・通勤電車を快適に！ 遅延、混雑は解消されるのか
深夜の南武線横浜線は、増発で一気に解決するよ
188:名無しでGO!
10/03/27 13:54:01 /xk/AUZ4P
東の無能スジ屋を取材しろよ
189:名無しでGO!
10/03/27 14:22:58 iywWU3M+0
こないだのネット用ケーブルでトラブった件、明らかに鉄道事業者免許剥奪ものだろ。
190:名無しでGO!
10/03/27 16:55:19 hoXmp4Ma0
NHK相撲中継、朝赤龍×雅山戦
JR宇都宮線は人身事故で上野宇都宮間運転見合わせ
折り返し運転しろよな
191:名無しでGO!
10/03/27 17:42:56 FV4XGOsj0
>>179
＞JR東日本って金でマスコミ黙らせてんだろ？
そのために電通に多額のお金払ってるんです。
192:名無しでGO!
10/03/27 17:50:23 8BPYE+eV0
>>179
＞JR東日本って金でマスコミ黙らせてんだろ？
＞普通ここまでトラブル起きてりゃ安全管理に問題あるんじゃないかと叩かれるべきなのに叩かれないというｗ
マスゴミもかつて国鉄を散々叩いて国鉄解体の一端を担った以上
「革命政権」なJRをひたすらマンセーするしかないしそういう弱みを握られてるから
>>191に代表される嫌がらせの方法はいくらでも出てくる
193:名無しでGO!
10/03/27 17:52:40 qr/sVOw10
>>172-173 >>180
コヒに続いて束もかよ('A`)
次は西か？＞層化汚染悪化
>>178
確かに雌車を入れないのは名鉄と共に神レベルだね＞JR東海
ただし東海も静岡に限ると下手したら束より多いよ＞層化の広告
194:名無しでGO!
10/03/27 18:09:17 r5s1sCzt0
>>183
酉エリアの私鉄ならば、便乗でも中間乗務員室を使わずに社員でも掃除の
おっちゃんでも座らずに立っているのだけどね・・・・。
つうか酉でも運転手以外座っている所見たことが無い。
195:名無しでGO!
10/03/27 19:19:28 jzx23mxn0
>>183 >>194
新幹線の自由席を集団で占拠することを新人教育の前に教えるような会社ですからｗ
冗談でなしに4月の仙台やまびこ・なすのは喧嘩腰で乗る覚悟が要るぞ…
196:名無しでGO!
10/03/27 20:27:24 2cGF9aj40
>>194
関西では駅員とかが移動する際にも、どれだけ空いている車両でも車内の端で立ってるな。
関西で育ったが、運転士以外は車内では座ってはいけないんだなと思ってた。
（車内はお客様のための空間であり、乗務員はそこにお邪魔していることを忘れるなとかいわれてるのかなとか。）
が、一方で東は駅間で乗務中の車掌が後部運転席に座って居眠り
197:名無しでGO!
10/03/27 20:28:39 2cGF9aj40
>>195
新入社員が研修で東京に来るときの移動手段が自由席ってこと？
198:名無しでGO!
10/03/27 20:54:58 jzx23mxn0
>>197
いや、新入社員（それ以外の社員含め）が新白河の研修センター行くのに
新幹線自由席、場合によっては在来線すら集団で（最大で数百人単位）占拠してる。
事情を知らない人間にとっては似たようなスーツ姿の大集団が駅や新幹線に
大挙して押し寄せてる光景だけで威圧感、下手すりゃ恐怖感与えてるな…
199:名無しでGO!
10/03/27 21:15:15 USPENvzB0
4月以降は大人の休日倶楽部会員パスも設定日が大幅減少しましたよ。
あと関西のみならず、東海や関東の民鉄でも車掌が後部運転台に座ってるのは
見かけた事はありませんが…
200:名無しでGO!
10/03/27 21:23:57 A0twvT3s0
国交省に身元明示でクレーム入れてみた。
彼らにどれだけ根性があるのか、
鉄道行政への情熱があるのか、
見せてもらうとしよう。
201:名無しでGO!
10/03/27 22:09:22 K4qQtyxZO
こんな糞会社研修なんか必要ねーよｗ
202:名無しでGO!
10/03/27 23:18:16 r5s1sCzt0
>>183の関連動画でJR酉の「お絵かきロジック」でマスコミに叩かれていた
この動画もマスコミに通報してもJR束のお金の力で封じられそうだな。
203:名無しでGO!
10/03/28 08:28:40 W4qtps76O
ν速でスレが立っても不自然なレスしかなかった
叩こうものならすぐ火消し
束は間違いなくネット工作員雇ってる
じゃなきゃあの流れはおかしいもの
204:名無しでGO!
10/03/28 11:37:30 HehGU1HD0
>>187
女性専用車廃止したらもっと進みそうだね。
しかし埼京線がまだ深夜設定だった頃
｢女性専用車が邪魔で乗り遅れた」と言った人に
｢タクシー使えば？｣的な回答した社員がいたらしいけどマジ？
205:名無しでGO!
10/03/28 13:58:21 SoMpgvqM0
ＪＲ東日本マンセーのアンチＪＲ西日本基地害のスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
206:名無しでGO!
10/03/28 17:25:08 ajA6WYK00
>>201
どうせ研修を受けても右から左だろ。だからあの体たらく。
207:名無しでGO!
10/03/28 20:58:52 ZRaVIfko0
明日は凍結で不通になりそう
208:名無しでGO!
10/03/28 21:19:07 fwX+CI250
>>161
マスゴミには尺の手が延びてる、まともに報道されるわけないだろ
>>203
雇ってるのはネット工作員だけじゃねーぞ
警察（公安）とか、軍隊（束と革Ｘルは提携してるしな）までもってるしな
上の方で誰かが辻本うんぬん書いてたが、所詮やつらは中Ｘ。
この両者もう勝負あったっていう感じだろ（日本を支配してるのは革Ｘルだべ）
209:真希さん
10/03/28 21:27:46 lyyra4uhO
土･日きっぷ終了
アンチ増えそう
210:名無しでGO!
10/03/28 22:09:26 MBidvv2a0
JR東日本は鉄道界のTBS。
西日本はフジ、東海は日テレ。
211:名無しでGO!
10/03/28 23:14:02 gx8ZBgz+0
ＪＲ東労組(ＪＲ総連）の幹部が民主党比例区から出馬でＪＲ総連が組織を挙げて応援(支援)
民主党内にはＪＲ連合(反松崎・ＪＲ総連）の支援を受けている議員もいるので
国会内で内ゲバ！！！葛西ＪＲ東海は吊し上げを食らう可能性ある。
不当労働行為・・ＪＲ東海労(ＪＲ総連）に加入をしている組合員の差別問題。
ＪＲ東日本では逆にＪＲ連合（反松崎・ＪＲ総連）傘下のＪＲユニオンに加入をしている組合員に対しての
嫌がらせ。+国労(社民党支持）＆全動労(私鉄などと建交労に加入で共産党を支援・支持）に対しての差別。
212:名無しでGO!
10/03/29 07:05:25 Tq50s4K80
赤羽駅の早朝窓口女（多分臨時）
テキスト開いて私的な勉強してたｗ
東管内はタダで乗り放題だしいいかも
213:名無しでGO!
10/03/29 17:33:30 uOzTceDk0
>>212
所詮はグリーンスタッフだろw
てかびゅう窓口のGSなんか泊まり勤務なし、座りっぱなし、土日休みのくせに全線職パス支給だからな
それで同じ扱いとか馬鹿馬鹿しくなってくるわ
214:１５８
10/03/29 21:23:47 Z3OHhfVR0
続報だが・・・
誤案内により不要な支出をさせられ、それを補償できない理由の説明を求めたところ、
それはできない、不満があれば訴訟をせよということだったらしい。
この会社免許について不安ないんだろか？と言っていた。
明日、コンプライアンス部署に連絡とって、対応変わらなければ、質問趣意書出すらしい（≒国会質問）。
なんか面白そうなんで（俺がやるんじゃないし）、炎上させちゃおうかな？とも思うんだけど。
どういう方法が一番よいのかな？
215:名無しでGO!
10/03/29 21:45:36 hZ3KNYua0
>>214
やるならやるでとりあえずネタを拾い集めなされ
ただこのスレ見てりゃ分かるようにあの会社は敵対する相手に対して
合法非合法な手段問わず何を始めるかわかったものじゃないので注意…
216:名無しでGO!
10/03/30 00:16:47 D44igXa40
>>209
ぐるり北海道フリーきっぷ廃止した時点で糞だろ
>>212
グリーンカウンターに通報しちゃえば？w
217:名無しでGO!
10/03/30 05:42:43 yq1EI+cb0
糞東の水郡線の居眠り動画は糞東を弁護する書き込みばかりだよね。
他社が同じ事したらバッシングするのに
218:名無しでGO!
10/03/30 07:47:03 GOOBC7KV0
>>216
本州3社全てのアンチになってしまいましたｗ
219:名無しでGO!
10/03/30 08:23:08 oJmUkDeh0
>>216
先頭犬は巡回犬より偉そうで、巡回犬は駅犬より偉そうだよね。
折り返し時、寝てる浮浪者下ろしを先頭、巡回にやらせると露骨に「地上職でもない漏れがなんで」って顔する
220:名無しでGO!
10/03/30 08:33:16 12+U870r0
>>203
いてもおかしくないとは思うが、
その割にこのスレには火消しに来ないのが不自然のような...。
>>182
西の車掌は悪くないと思うよ。
（そりゃあ、悪かったらお仕置き部屋に…w）
221:名無しでGO!
10/03/30 08:37:42 iNHO6bgQ0
>>220
あっちは上が腐りすぎてるけど下はまだ救われてると思う
でも束は上も下も腐っていると思う
222:名無しでGO!
10/03/30 08:51:34 8BdI/HPH0
>185
> ・通勤電車を快適に！ 遅延、混雑は解消されるのか
まず増結増発だろ束はアホかと
223:名無しでGO!
10/03/30 09:03:13 NO43O84p0
埼京線
雌車掌が馬鹿すぎる
混雑で湿度上がるから窓開けろとな
いや先に空調入れろよ
運転士が信号停止後警笛ならしてから
出発してるのに、動き出して揺れが来た後に
電車が動くから捕まれとか言ってる
どういう教育なんだろｗｗｗ
224:名無しでGO!
10/03/30 14:44:14 HV+03hyl0
ニューフロンティア２１（笑）
225:名無しでGO!
10/03/30 21:20:31 Z1C66XMK0
東日本のCMを見るとぞっとするね
226:名無しでGO!
10/03/31 01:02:47 h6ARowce0
束の擁護をする気は毛頭ないんですが、
>混雑で湿度上がるから窓開けろとな
>いや先に空調入れろよ
このメンタリティはホント理解しがたい
何のための一段下降窓、以前に、なぜクッサい（時もある）車内で、窓を開けようとしないのか。
これが東京のカッコいいマナーって奴なのか。クサいの我慢して
情けないね。
話は戻って、
せめて車内LCDでのWiM○XのCMは差し替えようとか、考えないんだろうか。
あれも随分とナメた話だと思うぜ？
227:名無しでGO!
10/03/31 05:26:42 O0sBIIVR0
昨夜常磐線各駅停車の下りが遅延して松戸で新京成最終に接続できなったみたいだけど、
松戸ではタクシー代行輸送の案内放送及びお詫び放送をしなかったんだって。
これ正規（定期含む）で乗っている人が可哀想だな
228:名無しでGO!
10/03/31 06:15:28 yoeKyU8c0
四国とかはかわいそうだけど東のような本業無視、独占を楯に開き直るような悪質な会社を成敗する上で高速1000円はよい刺激になったと思う。
229:名無しでGO!
10/03/31 11:45:44 4IUSdBIO0
>>228
さすがにそれはないわ
俺も東は無茶苦茶嫌いだが、東以上の害悪であるクルマをこれ以上はびこらせて
どーすんのよ
230:名無しでGO!
10/03/31 15:36:16 HulydOhG0
京浜東北に雌車が導入されるが、漏れはまったく協力する気なし。
国交省の警告に従う気がなく信号トラブルなどで客を缶詰にしたり
水泥棒をする悪辣なやくざ企業の法的強制力のないものには従わない。
雌車番の対応が適切か録音/録画し不適切だった場合はただちに東に苦情をいい、
マスターにもデータを渡す。
証拠を残しておかないとＴエッ糞の三田地のように白を切る奴がいるからな。
231:名無しでGO!
10/03/31 17:03:15 HulydOhG0
駅の暴力禁止のポスター、なぜ駅員が客に暴力を奮う場合に触れていないか知ってる？
昔、池袋駅で瀧田という駅員が雌車に乗った男を暴力的な手法で引きずりおろした
って言う話が漏れ出てきた。
雌車に託けて社員が暴力を奮う可能性があるので必死に隠蔽している。
強要も犯罪だよね！
ｏ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
./:::::::☆:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
/::☆::::::☆:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
./:::::::::::::☆:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
/::::::::::☆::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
./:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
∧∧ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
／ 東＼ ./￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｀ハ´） ../ 愛社(雌車)無罪
（ ）つ
232:名無しでGO!
10/03/31 17:46:55 7jEksKz50
JR東日本のびゅうアルッテで金を日曜日におろしたら、手数料が取られていた。
でも、金をおろすまでの操作過程で画面に「手数料かかる」とは一言も出てこなかった。
これ詐欺じゃないのか。
233:名無しでGO!
10/03/31 18:24:32 G71mZutFO
SMBCは平日日中タダで土休日は金取る
ポイントパック入れば終日タダだったっけ
サラ金ATMのなり損ないなんて使う気ないけど
234:名無しでGO!
10/03/31 19:29:01 iSYtBQEO0
SMBCポイントパック入ってもビューアルッテは無料にならん
コンビニATMさえ終日無料だというのに
さすが守銭奴クソ束
235:名無しでGO!
10/03/31 22:28:23 w0tTMHTV0
>>226
あの液晶モニター、あんまり見続けると危ないぞ。
電通の特殊映像効果試験の被験者にされちゃうぞw
236:名無しでGO!
10/03/31 22:33:34 k19iTel40
先日モバイルスイカのキャンペーンをやってたので、これを機に入ろうかなと思ったけど、
次々と廃止や改悪するお得なきっぷのことを考慮して、入るのを見送った・・・。
237:名無しでGO!
10/03/31 22:44:07 OcCA9BY40
>>236
てか携帯西瓜を押し付けるために企画券・新幹線回数券潰してるようなものなので
238:名無しでGO!
10/03/31 23:23:39 qpXozVDxP
>>236
今春はビューカードもモバイルスイカもキャンペーンやってるから、
スルーできれば来春までキャンペーン無いだろうから？入る気も起きないだろう。
239:名無しでGO!
10/03/31 23:30:26 Cev8cGjK0
そのモバスイや駅ネットも会員や利用者が増えれば割引を廃止するって
噂を聞いた事あるけど、本当？
あと最近束は、最低スレでも評判悪いね…
240:名無しでGO!
10/03/31 23:33:11 tqUrrJtO0
>>239
そりゃあ、冷静に考えれば、なくすと思ってもおかしくないでしょう。
無理して損する必要はないんだから。
241:名無しでGO!
10/03/31 23:34:49 9OY6J9a1P
適正化あるのみだ。こんな糞企業、1円たりとも払ってやらん。
242:名無しでGO!
10/04/01 05:44:31 5zin1jpH0
>>235
あの女の子かわいい
243:名無しでGO!
10/04/01 17:59:06 sIy5fsPl0
（協力会社の）技術が進化しても変わらないもの（我社）があります
244:名無しでGO!
10/04/01 20:35:08 mT/7sM3w0
Ｓｕｉｃａでポイントは完全にＰＡＳＭＯ潰し
地方の路線バス事業者のＰＡＳＭＯ導入は進まない。
ＪＲがＳｕｉｃａを導入してあげたら・・・費用は束持ちで
245:名無しでGO!
10/04/01 23:26:42 +fNswwrt0
間違ってもモバトクはグリーン車タイプにしないように。
新幹線の両側で在来線を使う場合など、
通常のきっぷより高くなることがある。要注意。
246:名無しでGO!
10/04/02 07:06:05 P1glli490
>>244
EDYマイル＞＞＞＞＞＞＞SUICAポイント（笑）
247:名無しでGO!
10/04/02 18:40:41 sR/4nMPW0
>>244
パスモ社も協議会も何を思ってSuica以外と相互利用結ばないんだ
束に食われっぱなしでいいの？自ら動かなきゃだめでしょ
まずはTOICA使えるようにしろ
小田急なんて海と相互直通してるし、富士急バスだって沼津で接点あるんだから十分じゃないか
248:名無しでGO!
10/04/02 20:14:48 URvNAUMhP
東海さんは○○はやらんとおっしゃっている。
249:名無しでGO!
10/04/03 00:57:09 02kTNMXf0
あの尼崎西日本がＥＣの発車合図にブザー使い始めたのに、
相変わらず亀の子扉扱＆知らせ灯発車なのねｗ
250:名無しでGO!
10/04/03 17:09:52 ZJNQQz770
>>247
パスモって関東の民鉄陣営が、スイカ以外の交通事業者と相互利用したくないから
スイカと分けたようなものでしょ？
251:名無しでGO!
10/04/03 17:50:13 MBNjARoZO
>250
なにそのガラパゴス
PASMO協会ってバカ？
252:名無しでGO!
10/04/03 20:36:48 Nmn1PlI1O
PASMOは協議会とあるようにその他連合なので、ローカルバス会社側からしたらSuicaのほかと相互利用の費用負担するほどのメリットが無い
足並みが揃わない連立政権みたいなもん
253:名無しでGO!
10/04/03 22:37:58 MBNjARoZO
足並みそろわない連立政権ねぇ
㈱パスモがあって、パスモ協議会があって、バスICカード協会があって…
無意味な団体ばっかりじゃない
㈱パスモに一元管理できないならIC化しないでパスネットとバスカードで良かったじゃない
グダグダを見て束は大笑いだろ
254:名無しでGO!
10/04/04 21:55:01 VpyPbPUKP
Suicaおじさんの本読んだら、東サイドとしてはPASMOも全部Suicaで統一したかったそうな。
大人の事情でPASMOってことか。PASMOは東も出資してる様な・・・
PASMOが相互利用拡大する際負担金をどこがどう払うか解決しないと広がらないのだろうな。
私鉄側でPiTaPaとの相互利用は念願かどうか知らないけど、ポストペイをどうするかとかありそうだな。
255:名無しでGO!
10/04/05 15:12:42 /IzliJoZ0
★「気付いたら手に財布が…」 ＪＲ東の車掌、花見客の財布盗み発見されＯＬ殴る 警視庁逮捕、一部否認
・花見客の女性会社員（３１）の財布を盗んだ上、女性を殴ったとして、警視庁上野署は
事後強盗の疑いで、東京都板橋区氷川町、ＪＲ東日本車掌、筒井太一容疑者（２３）を
現行犯逮捕した。同署によると、筒井容疑者は「気付いたら手に財布があった。
殴ったことは覚えていない」と容疑を一部否認している。
逮捕容疑は３日午後６時２０分ごろ、台東区上野公園の上野恩賜公園で、花見客の
女性のバッグから現金３万円などが入った財布を抜き取り、女性に見つかると頭を
殴ったとしている。
同署の調べでは、筒井容疑者は約１時間前まで友人や同僚と花見をし、酒を飲んでいた。
殴られた女性と一緒に花見をしていた男性（２４）が筒井容疑者を取り押さえ、駆けつけた
同署員に引き渡した。
ＪＲ東日本東京支社によると、筒井容疑者は平成１７年に採用。勤務態度に問題は
なかったという。同社は「大変遺憾であり、申し訳なく思う。社内の規則に従い、厳正に
対処する」としている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
256:名無しでGO!
10/04/05 17:05:21 +DoH1P+Bi
殴られた女性はたんまり治療費請求するといいよ
257:名無しでGO!
10/04/05 17:31:40 ph330ekz0
上野公園にイメージはやはり岩倉高校出身なのかね?
258:名無しでGO!
10/04/05 18:19:39 ypcgZDdY0
今ニュースで、顔出てカメラに暴言はいてたｗ
259:名無しでGO!
10/04/05 19:56:05 rrtkDXyN0
居眠り運転を隠し撮りされた水郡線のウテシの時と同じ、社員が即座に反応している。ｗｗｗ
2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2010/04/05(月) 16:02:09 0
これは盗まれるほうが悪い。
そんな容易に盗めるところにサイフを置いてたから
この車掌の人生が滅茶苦茶になった。
車掌はこのバカ女を訴えるべき。
なんかこの分だと新入社員も多いだろうし、4/19は京浜東北でスクープ映像が撮れそうだね！
260:名無しでGO!
10/04/05 21:49:56 yYu1sXS00
すかさず雌車番に筒井の不祥事について言ってやりましょう！
261:名無しでGO!
10/04/05 23:30:09 ZkjYXy6g0
さすが中国友愛鉄道
社員も中国人化できるようしっかり教育しているようだなw
262:名無しでGO!
10/04/05 23:54:16 Z3jImu9L0
あいたいたいたいたい…
ヴァッカすぎるだろ。。。
263:名無しでGO!
10/04/06 00:13:23 /ADQTgi70
コレが本当のイタイイタイ病
264:名無しでGO!
10/04/06 03:26:34 7WyqIVzU0
こんなの書くことで、余計印象を悪くさせることを、
本人達は気付かないんだな。
ところで、訴えるとしたら、どんな罪で訴えるつもりなんだろう。
265:名無しでGO!
10/04/06 13:55:57 4kQgBkmb0
自動車ライター「片道2000円の区間超えないかぎり１円も得無し」
高速道路無料化どころか実質値上げ 割引サービスが次々消滅
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
266:名無しでGO!
10/04/06 21:14:43 tTHmkZyG0
>>259
D痛先生から訓練を受けているからなw
267:名無しでGO!
10/04/06 22:24:37 2CsWjkkJ0
りんかい線の車両を埼京線内で乗車したけど、広告が殆んどＪＲ東日本
りんかい線はＪＲ東日本りんかい線に。
268:名無しでGO!
10/04/06 23:56:42 A67rVX990
高速割引に白旗を揚げたのですか？
269:名無しでGO!
10/04/07 00:14:04 jq3KQ0g50
高速割引響く、ＪＲ東の旅客収入が最大の減少率
4月6日20時53分配信 読売新聞
ＪＲ東日本は６日、２００９年度の鉄道営業収入が前年度比４・９％減となり、
１９８７年４月の民営化後、最大の減少率になったと発表した。
景気低迷による出張の減少や高速道路の「上限１０００円割引」などが影響したという。
ビジネス客の出張利用が多くを占める中長距離収入が９・２％と大幅に減った。
近距離収入も１・６％減となった。ＪＲ東日本の清野智社長は６日の記者会見で、
高速道路の走行距離に関係ない上限料金制度が導入されれば、
通年ベースで約２００億円の減収になるとの試算も明らかにした。
０９年度に実施された「上限１０００円割引」による減収約９０億円よりも影響が大きくなるとして、
実施に反対する考えを改めて強調した。
JR四国が言うならことの深刻さがひしひしと伝わってくるが清野はなぁw
乗客に多大な迷惑を平気でかけてるクソ会社がアピールしたって自業自得のようにしか聞こえないw
270:名無しでGO!
10/04/07 02:15:51 rMKVkhO30
高速値上げすれば嫌々客で儲かる。
ほほえましいＮＥＷＳだね。
271:名無しでGO!
10/04/07 08:13:01 RvobfcwbO
ＪＲ西、赤字線をバス転換
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は５日の記者会見で、赤字ローカル線の一部を廃止し、バスに転換する方向で検討に入ったことを明らかにした。
廃止の検討対象にしている路線名は明らかにしなかった。影響のある地方自治体には、廃線とバス転換を受け入れるかどうか既に打診しているという。
佐々木社長は、赤字ローカル線への対応策を「大変重要な経営問題と考えている」と述べた。駅が市街地や病院などから離れている路線もあると指摘した。
↑東日本(三厩線や岩泉線、久留里線など)と北海道(札沼線の一部など)、四国(予讃線旧線区間など)は、西日本を見習うべき。
272:名無しでGO!
10/04/07 12:22:27 HZbsn6rH0
筒井って何線の車掌なの？東京支社所属らしいが、まさか中央線や京浜東北じゃないよな？
273:名無しでGO!
10/04/07 23:23:55 j559Bcpq0
高速割引はバス事業者＆フェリーは影響するので、対策を。
岩泉の方は岩手県北自動車(民事再生法を申請して福島交通＆茨城交通と同じ
ファンドが買収して経営再建中）が１０６急行バスを出している。本数も多いので
鉄道がやる気をなくしている。
274:名無しでGO!
10/04/08 08:52:23 3KdHy3/pO
パソナと並ぶマスゴミタブーだな。
パソナは竹中平蔵を会長にして、竹中平蔵はマスゴミ各社の常連コメンテイター。
社長の南部靖之はセクハラ大好き。トヨタ、パナソニック、電通、酉、倒壊などで女奴隷を多数働かせてピンはね。
275:名無しでGO!
10/04/08 21:30:36 VuB++KZu0
東の下ではこんなんやってるらしい
URLﾘﾝｸ(jsk-mobi.com)
276:名無しでGO!
10/04/08 23:54:09 5E3/+/qD0
これだけ悪い噂が出ているのに、就職ランキングで上位に入るのはなぜ？
みんな騙されているのか？
277:名無しでGO!
10/04/09 01:24:18 9dM9xv//0
>>243 （規制で長期に書き込めず、亀レススマヌ）
束前会長の山之内秀一郎なんかもっと露骨に書いてるね。
国鉄の保線が特に酷くてまともに働かないもんで、脱線事故まで起こるようになり
外注化するしかなかった。国鉄にはもはや技術は残らず、外注会社がそれを持つようになったって、・・・・
（「JRはなぜ変われたか」08/02/20毎日新聞刊）
酷い言いようだが、一部跳ねてた連中も居たからね。
新橋支部での労組幹部による職場支配の見学ツアーまで組まれて民間労組内セクトの連中が「へ～～～っ！」って
目を回しながら見学していった。
国労攻撃が烈しくなると真っ先に逃げ出して
自分たちのした悪事で国労を攻撃した連中。
国鉄JRは、マル生の総括が出来ず、違法な組合介入だけじゃなく、業務として絶対必要な仕事の指示命令系統まで
放棄してしまって収拾がつかなくなり、立法レベルの不当労働行為である国鉄分割民営法成立を契機の
無法な不当労働行為で対抗して組合を叩きつぶして支配権を確立したが、
その犠牲になったのは逃げ出した横暴犯人じゃなく、残った組合員に集中したとこが酷い。
（1977年頃には既に弾圧の口実探しの動きに真面目な活動家達が気付いて、必死に職場規律の確立を訴えていた。
あの「体制的合理化論」で極端の協会幹部までが「仕事はちゃんとやれ！反発して鉄労に行った○○の仕事ぶりは見習え！」などと若いのを制していたが、
楽な方の煽りに敵わず、案の定の弾圧を招いてしまった。その責任者達が反国労に走って自分の首を繋ぎ、残ったメンバーを身代わりにした！）
国鉄JRの馬鹿管理職に貫徹できるのは良否の選択の無用な問答無用の違法組合攻撃だけだったようだ。
278:名無しでGO!
10/04/09 05:22:39 Tq20NW590
>>276
そりゃ給料よくて寄らば大樹、あたりまえ。
279:名無しでGO!
10/04/09 07:07:52 /AerkBPb0
日光と同じでインフラと化してるから
潰すに潰せないという安定性だわな、
就職という点での利点
入る奴が実力があり現状を改める
強い意志でもあればいいけど
どーせ期待できないだろ
その意志があれば清野あたりが潰すだろうし
情けない限りやね
280:名無しでGO!
10/04/09 08:02:39 O6cIgd1i0
近所に社宅があり、うてし、犬が同級生にたくさん居る。
給料高い、休暇も自在、とりあえず安泰、無料パス
自分が会社を変えるとかは基本ﾐﾘ。
規則の一つも変える余地はないｗ
281:名無しでGO!
10/04/09 14:46:05 TYf5y/WKO
>>279
株主になって大塚・清野と取り巻き総退陣を要求するのが早い
一昨年の総会で提案した人がいたけど、あっさり握りつぶされた
今の株主は本当に鉄道事業を重視する人がいないんだな
儲かれば何でもやる束の体質は株主が悪い
282:名無しでGO!
10/04/09 16:45:40 tWQtXdTq0
ＪＲ東日本輸送司令室の吉岡さん話題になっていますが、
ＮＨＫ＆ＪＲ東日本が組んで視聴率を上げようとしているのか??
283:名無しでGO!
10/04/09 17:34:05 KGrUB528O
在来線特急は特急料金なくして快速かライナー化しては、もう高くて遅いでは通用しないよ。
新幹線は更なるスピードアップということじゃない。
284:名無しでGO!
10/04/09 17:46:53 TNDp5zrY0
でも駆け込み乗車にたいしてサクッとドア閉めるのみると、スッキリするよ。
他社は温情開閉しすぎ
285:名無しでGO!
10/04/09 23:10:28 KIbJHUPB0
>>281
大宮停電缶詰当日の2007年総会は？
あの日俺はホテルニューオータニに出勤(もちろん完全脱束)
駅電光掲示で、ＪＲ線運転見合わせが出ていた
永田町地上に出て、束株主総会を持つ人を見た
ニューオータニ１階受付で「また停電かよ、お前らちゃんと整備してんのか？ ふざけるなバカヤロー！」と文句を浴びせた
286:名無しでGO!
10/04/09 23:32:26 rJ0yYWLi0
>>284
田舎もんの見方をすると、
どーして本数の路線になればなるほど駆け込み乗車が多いのかが
よう分からん
287:名無しでGO!
10/04/10 06:34:27 XU2FJHwH0
>>286
田舎は乗りのがしたら終わりだから時刻表見て乗る電車決め打ちしてくるけど
都会住まいは時刻表なんて調べてこない
288:名無しでGO!
10/04/10 11:56:51 DRPGPOsi0
題名「競争のない公務員並み安定性のＪＲは経済学的に負け組を増やしている」
日本の上場大企業はどこも過酷な国際競争にさらされてきました。
しかし、ＪＲ3社はかなりの大企業であるにもかかわらず、ほとんど競争に
さらされず、公務員並みの安定性を維持し、リーマンショック以降、
その安定性から就職人気トップテンにまで入るようになりました。
このような競争のない会社を残しておけば、経済学的にデッドウエイトロスが
増大し、社会の負け組がさらに増えます。全曜日高速上限制は最高の経済政策です。
フェリー会社はもともとぎりぎりの経営で上限制で会社存亡の危機が訪れているので
それを救済するのはまだわかります。
でもＪＲ3社は会社存亡の危機になるわけではありません。
ただ自分たちの給料が下がるのを嫌がって政府に文句を言っている勝手な輩です。
自己保身のために負け組にしわ寄せをしているＪＲに正義の鉄槌を。
この文章の著作権を放棄します。ＪＲがきらいな方、ほかの掲示板にコピペするなり、
地元の国会議員のＨＰや国交省にメールやＦＡＸで送ってもいいです。
289:名無しでGO!
10/04/10 12:05:20 3LvCcZdY0
>>287
俺は時刻表調べるよ
西武ドーム行くとき、渋谷何時何分の副都心線が良いか、それに乗るには何分の東横線か
高尾山行くとき、渋谷何時何分の井の頭線が良いか、それに乗るには何分の東横線か
都心で観劇するときも、時刻表を見る
290:名無しでGO!
10/04/10 12:36:54 hgJQTQcd0
ＪＲも私鉄みたいにバス事業に力を入れるべき
京成はグループを含めてバス事業で稼いでいます。東京駅から～千葉県内各地(常磐線方面は除く)
ＪＲバス関東はアクアラインにバス路線を運行していない。
291:名無しでGO!
10/04/10 13:55:21 diFFBmIDO
フリーきっぷ関連スレに出てくる愛社無罪の粘着厨のコピペうざい。
292:名無しでGO!
10/04/10 15:15:32 3dYwntn40
>>289
そりゃみたけりゃみりゃいいけど、見なくてもどうにかなる。
それが都会
293:名無しでGO!
10/04/10 18:22:34 kSHS4euw0
>>290
> ＪＲバス関東はアクアラインにバス路線を運行していない。
つ 房総なのはな号
ってか、ＪＲバス完倒も会社都合優先の好きな勝手な経営をしているわけだが。
294:名無しでGO!
10/04/10 23:14:38 XAHBdOD+0
* 駅や電車車内に張り巡らされた監視カメラ網。
* 購買履歴のみならず、利用者の氏名・年齢・性別・電話番号、
自動改札機を介して移動履歴などを把握できる電子マネーシステム。
* エキナカや駅売店などの小売店網。
* 同社に批判的な記事を書く週刊誌・新聞は中吊り広告や駅売店から締め出し、
首都圏での販路の一部を失わせることができる。…週刊現代事件で証明済
* 常に中吊りに掲示されている、新興宗教系雑誌の広告。
* 民放連の規定や放送法などの規制を一切受けずに、不特定多数に
見せることのできる映像媒体。…サブリミナルなどを流しても、「法的には」無問題
* 大手広告代理店との密接な関係。
これだけのものを一手に抱えている鉄道会社が不気味に思えるのは俺だけでいい。
こう考えると、「ポケモンショック」も単なる偶発的な事故ではなく、………
295:名無しでGO!
10/04/11 12:55:21 Ynj7T/gy0
>>294
喫煙の証拠写真を警察に提供し、喫煙者を鉄道営業法違反で逮捕してほしいよ
せっかく駅が全面禁煙になったのに、今も喫煙するバカ者を見かける
296:名無しでGO!
10/04/11 21:45:32 YOK0/Y3Q0
面識も名前もないのに意味不明に各労組から訴訟起こされた週刊現代の連載時って
駅での販売拒否られたっけ？
週刊文春の妖怪特集の時は、一斉報道され有名になったけど
297:名無しでGO!
10/04/11 22:20:21 OGZSYTwW0
束と川重のせいでこうなりました
さすが僕らの清野、やることが違うね
中国版新幹線、米国への輸出目指す＝特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言―中国紙
2010年4月9日、網易は記事「ニューヨークタイムズ電：世界をリードする中国の高速鉄道＝
あるいは米国の鉄道建設の助けに」を掲載した。150年前、数多くの中国人労働者が
米国西部の鉄道建設に従事した。そして今、中国は再び米国の鉄道建設に力を貸そうとしている。
ただしその役回りは全く異なるものとなる。今回、中国が提供するのは労働者ではなく、技術と設備、そしてエンジニアだ。
中国政府と米カリフォルニア州、ゼネラル・エレクトリック（GE）は米高速鉄道建設に関する協力協議を締結した。
協議はまだ初期段階のものだが、中国が渇望する高速鉄道技術の輸出大国への道程が開かれた。
米国の高速鉄道計画に興味を抱いているのは中国だけではない。日本、ドイツ、韓国、スペイン、フランス、
イタリアもカリフォルニア州と接触している。しかしこれらの国々と比べても中国の技術はまったく遜色ないと
カリフォルニア州関係者は語る。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
298:名無しでGO!
10/04/12 04:02:47 wkqoYsgx0
品川の窓口に昔、連絡乗車券を拒否するうえに無愛想な女の駅員が居た
299:名無しでGO!
10/04/12 06:39:32 5poFJ6di0
JR東日本って日本にとって害悪になってるな。
300:名無しでGO!
10/04/12 07:09:22 IM1x8oXlO
一昨日の午後から東京モノレールが線路切り替え工事をしたが、
昨日の初電に間に合わず運休列車が出たが、これって束の傘下になった影響？
東モノスレによると今回の工事を計画したのは、束の工事事務所らしい？
301:名無しでGO!
10/04/12 08:24:12 1b8kk2Wl0
そろそろどなたか清野のＡＡお願いしますｗ
チラ裏
つい最近まで”きよの”って読んでたorz
302:名無しでGO!
10/04/12 12:36:48 BXOCHj+dO
>>284
何年か前だけど、水郡線磐城石川駅で、
列車が少し動きだしてたにも関わらず、急停止してまで、
乗り遅れそうになった婆さんを乗せてたのを見た事あるぞ。
303:名無しでGO!
10/04/12 12:53:15 maaiYuX60
>>299
てか日本の悪い部分を色々と象徴する存在
304:名無しでGO!
10/04/12 18:16:09 lNhnjuoe0
踊り子の185という車両はひどいね。小田急や倒壊道新幹線に対抗できない
305:名無しでGO!
10/04/12 20:45:22 rssH5nAb0
対抗する気もなさそうだけどな。
306:名無しでGO!
10/04/12 22:08:12 qDTkufVe0
>>304
特急なのに窓が開くんだぜ、すごいだろ。
307:名無しでGO!
10/04/12 23:17:32 CJLelqia0
185引退→踊り子廃止とか？
308:名無しでGO!
10/04/13 00:53:16 VCZTDZkV0
駅窓口を廃止したせいで通学定期券を買いに来る客で大混雑
309:名無しでGO!
10/04/13 01:04:02 NfRrC4bTO
>>302
逃すと数時間来ない田舎ではよくある光景ですな
310:名無しでGO!
10/04/13 02:01:42 byOTYxo+0
国鉄時代に鉄道と全く関係ない「狭山事件解放」とかくだらないアジ電走らせていたし、
楽するためにくだらない主張する体質が今の千葉支社へも受け継がれているね。
20年以上利用しているけど、ここの切符買っていてもまともな金の使い方をされないってことがわかった。
>>308
4月前に事前に買うなり、券売機で買えばいいものをわざわざ窓に並ぶ（頭が緩い）大きなお友達も多いけどな。
>>301
出来上がるまでこれで我慢してもらえませんかね？（棒読み）
r.Y: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヾ
j: : : : : : : : :: : : : : : : : : : : : : : : :ミ
/: : : : : : : : ｨ´￣￣￣｀ヽ: : : : : : :ﾐ
ij: : : : : : ／ ＼: : : : :｝
}: : : : : :ﾘ ,----､ Y: : ::｝
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ゞ: : } ｨｭtｩ､ Yj
〉ﾄ｝ l ヽ ﾘ !
V ｝ ﾉ ) ｝ﾉ
＼ ﾍ ;;;;｀ｰ';;;;;;,,, l ヽ
311:名無しでGO!
10/04/14 02:42:48 xj1dzC+n0
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,:／:::::::::::::;;;;;:東♡カルト :;;;｀ヽ、
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':,! `‐' u ヽ ,. -'"´_,. ----,､ ヽ、u l ; 新入社員は何も分らなかったで押し通す！
':,ヽ＿ノ u ﾉ'" ,. -''"￣￣￣ ヽ. ヽ |;
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