10/05/19 00:18:42 x4j63lVr0
ほんと、ＴＰＯ叩きって馬鹿ばっかなんだな。
無償譲渡なんて全国的に昔からよくある話だろうが。
「捨てるんだったら、タダでくれ。送料は出すから」って珍しい話ではない。
阿佐海岸鉄道とかえちぜん鉄道なんかも無償譲渡車が走っているし、東北新幹線延伸で
切り離される青の森もＪＲは「８０億円で買ってくれ」と言っているのに、青森県は
「どうせ赤字押し付けられるんだからタダでよこせ」と言っているわけ。
ついでに言うと、それよりミラクルなのが「簿価」ってやつ。
つまり、「買ったときの値段で売ってくれ、同じ金額なんだから損はないだろう、
むしろその間使っていたんだからトクしているだろう」ってやつな。
ＪＲ東海が新幹線品川駅作るとき、これを発動、しかし品川駅が出来たのが明治４年。
つまり、このときの値段だから数千円から数万円って所じゃないの？
あれだけの土地を数万円でくれって、事実上「タダでよこせ」と言っている様なものだ。
こういうことって、日常茶飯事あるのに、何を騒いでいるんだね。
上限分離もしらねー、第三種鉄道もしらねー、簿価取引もしらねー、無償譲渡もしらねー、
何から何もでしらねぇじゃねぇか。
お前らの知識は確実にＴＰＯ未満だ。
何度も言っているだろう、ＴＰＯが問題なのは、データやアイデアの出し方じゃねぇって。
「ではどうする」が常にないって事だって。無償譲渡、それ自体はいいアイデアなんだけど、
数百万円の輸送費かけて持ってくる意味あるのかって話し。