10/02/24 19:29:21 /SdkWadf0
このスレは、公営で経営されることもある公共性の高い事業でありながら、
その内情は真っ黒というブラック鉄道・軌道に勤める鉄道員・関連会社の社員の皆さん、
退職した元鉄道員・下請けさんが革命的情宣闘争を結束するスレです。
これから新卒・中途採用を受けようとしているひとたちは
先輩の話をよく聞いときましょう。
前スレ
【鉄道業界】ブラックな鉄道会社【ぽっぽや悲鳴】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
2:名無しでGO!
10/02/25 00:36:11 O6tySuZM0
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3:名無しでGO!
10/02/25 07:15:12 Gu3O62lR0
束が来年も1700人採用だとよ。
今まで何やってたんだよ。
4:名無しでGO!
10/02/25 17:29:25 hC1sGykB0
保線
5:名無しでGO!
10/02/26 00:33:09 OjCzzW7h0
>>1乙
6:名無しでGO!
10/02/27 12:09:10 US/OH6880
職安に京福とか銀鉄とか年中募集中のとこあるけど、
よっぽどブラックなの？
7:名無しでGO!
10/03/03 22:14:40 j/inMJjO0
以前取り上げられていた北総の契約社員は全く募集しなくなったね。
京成の出向社員で賄う方向にしたのかな。
8:名無しでGO!
10/03/04 10:34:55 PevJIWy50
某大型電子掲示板群に出没しないような従順な派遣社員か、
高校新卒の縁故採用のみにしたのではないでしょうか。
そのようなことをすると余計にブラック化が進行すると思います。
9:名無しでGO!
10/03/04 10:44:01 +KbzxA72O
>>2
革○
10:名無しでGO!
10/03/04 21:57:39 VtVWmcN6O
倒壊パワハラ
11:名無しでGO!
10/03/11 23:29:10 LlokPQf/0
過労死増加の日本という国そのものがブラック
12:名無しでGO!
10/03/14 23:10:40 8ZgZRjb90
経営陣が労組に押され気味な会社
13:名無しでGO!
10/03/15 22:12:37 NEma+udl0
野上
14:名無しでGO!
10/03/23 23:38:28 5HxNXV6d0
もしかして、これ以上 ?
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
15:名無しでGO!
10/03/25 14:42:44 V9hdWV3l0
運輸業は派閥争いが基本。
思想や信条、学閥・・・・・。
ひたすらそんなことだけに夢中になって、会社と社会を破壊する。
16:名無しでGO!
10/03/29 05:17:52 uEt8WfmU0
夷隅は倒産寸前なのに700万円で運転手やるとかって大丈夫？
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
17:名無しでGO!
10/03/31 21:07:04 ryu0VmTJ0
>>7
こないだやったばっか。
18:名無しでGO!
10/03/31 23:46:54 MXmEBMw20
ブラックと言えば、今は無き、伝説と化した、これ↓
【日方】おもいでの野上電気鉄道【登山口】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
19:名無しでGO!
10/04/01 07:35:27 O+K5KDge0
磐梯急行電鉄の計画倒産とか、御坊臨海鉄道の乗っ取りとか。
小川平吉鉄道大臣の免許乱発や、武州鉄道とか、ホントに鉄道業って
仕事が辛いとかじゃなく、非合法や犯罪の意味の「ブラック」な会社ばかりだよね。
20:名無しでGO!
10/04/12 18:56:50 yzqV+Rs/0
上尾
21:名無しでGO!
10/04/17 19:27:34 Q8lGc2pq0
東海と相模がやっちまったか。
22:名無しでGO!
10/04/20 18:20:15 6javXyxZ0
ウチの会社じゃ車掌が指導助役と区長に恫喝されて自殺しちゃったな…
23:名無しでGO!
10/04/22 18:11:39 BXvMLGO90
そういう真面目な人間が喰われるんだ。
普通の人間なら、倒壊のように自社線での触車事件とかになっている。
24:名無しでGO!
10/05/07 22:17:50 ij1J9opC0
東海社員が東京駅で触車ではなく墜落のほうをやったようで
25:名無しでGO!
10/05/22 20:36:52 HsEA2by40
>>22
ＫＳ
26:名無しでGO!
10/06/08 21:26:12 2Dfa5tfZ0
煙管
27:名無しでGO!
10/06/08 21:49:59 3Hea0hJOO
ブラックと言えば…
東○都交通局協○会！
28:名無しでGO!
10/06/17 22:11:08 Eoqywi6n0
地下鉄車掌募集 40名って、どんだけ人材不足なんだ？
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
29:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:35:09 9bTxsluJ0
補選の歌
30:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:58:13 F4LwrI800
>>6
銀鉄ってどこだよ
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
31:名無しでGO!
10/07/16 21:09:59 /s+ynSoW0
最近は鉄道員のキセル多いな。
そうなら最初から無料パスを全国で配ればいいんでないの。
32:名無しでGO!
10/07/16 21:20:00 xRfW1orP0
>>31
昔は鉄道員は職パスで相互乗車できた。
33:名無しでGO!
10/07/17 00:14:42 g/ZjwbZy0
私鉄総連は全国的にやってたな。
昔から、近鉄はだめとか、野上は共産党の人に当たると断られるとかあったらしいが。
どっかの新聞社が必死に書きたてて、だめになったよな。
俺はJRだが、どうしてアルバイトが名前変えただけの契約社員が社員と同じエリア乗ることができるのか理解できないな。
34:名無しでGO!
10/07/17 00:59:10 2iwASve/0
>>33
西の契約は区間パスだぴょ、いやパス自体無いんだっけ？
正社員でも３年間は区間パスだっけ？
ってか、契約社員は社員と同じ仕事をしながら遥かに悪い待遇なのに、
あなたみたいに思う人がいるなんて残念だ
35:名無しでGO!
10/07/18 20:28:12 4qHuxoD30
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
36:名無しでGO!
10/07/27 15:57:34 vb3odrIsi
>>34
契約社員は社員とみかけ上同じ仕事してるだけね。
契約でしか入社できないレベルだったのに、仕事につくと声高に待遇改善とかぬかすのを見てると、あー、なんでもゴネタもんが勝ちだねーと思います。
あー、だからこいつらはいつまでもこんな状態なんだろうなともね。
37:名無しでGO!
10/07/28 20:35:15 OIEu+NvB0
だったら最初から正社員で採用したほうが長期的には割安なんじゃないかと思う