10/03/05 22:27:02 PqaDCG660
“撮り鉄”運行妨害の次は“寝鉄” ソファー独占のワケ (1/2)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
13日のダイヤ改正で廃止となる急行「能登」号内の公共スペースで熟睡するマナー違反の乗客がいることが分かった。
自由席料金で、グリーン車よりも快適な眠りを得ている“寝鉄”に対し、一般客はもちろん、
別れを惜しんで能登号に乗り込んでいる鉄道ファンも眉をひそめている。
2010年03月05日 18時19分 更新
50:名無しでGO!
10/03/06 00:40:53 2wtxozyc0
“撮り鉄”カリスマ・・・と言えば勿論、半ズボソ氏
彼のキュートなヒップにズキッドキッ♥
51:名無しでGO!
10/03/06 21:23:21 XqsT+H9+P
>>49
これって今に始まった事じゃないじゃないか
こんな時期にニュースにしてどうすんだ？
52:名無しでGO!
10/03/08 09:02:18 w57dSwCt0
糞撮り鉄 ID:qGjej/4O0 が発狂してるスレ
【連帯】マナー守ってる鉄ヲタも悪い!【責任】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ID:qGjej/4O0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
53:名無しでGO!
10/03/08 09:27:26 Oe5aQtZG0
鉄は建築限界に入っていなくても強引に犯罪者にでっちあげする割には・・・
■酔っ払いが線路乱入して電車止めて(モロ本線建築限界内)も無関心。
特定の
★JR総連・東労組を語るスレvol78より
907 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 20:55:00 ID:MQyg1vAo0
こいつ酔っ払って線路へ転落した。
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
仕事の邪魔。叩こうぜ。
908 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 21:32:53 ID:1Gf4YWzQ0
>>907
ばぁーーか！
釣られないよ。
54:名無しでGO!
10/03/08 21:08:40 Oe5aQtZG0
なぜ電車止まるの？鉄のせい？ブッブー
答えはこれ↓ あわや脱線転覆！？
662 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線 線路陥没発生
663 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本～宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮～黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません
664 名前：宇都宮線 ：2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。
665 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか？
666 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮（北）線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し
55:名無しでGO!
10/03/08 21:41:30 9lgfR9iL0
タイーホはまだなの?
56:名無しでGO!
10/03/08 21:42:44 Oe5aQtZG0
鉄ヲタ叩き ID:w57dSwCt0は2010/03/08(月)
第一位！！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
57:名無しでGO!
10/03/08 23:14:54 Oe5aQtZG0
レール折れＪＲ神戸線・宝塚線一時運休 朝のラッシュ時
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2010年3月3日13時6分
３日午前７時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ尼崎駅構内の信号が異常を感知し、赤のまま変わらなくなった。
ＪＲ西日本によると、ＪＲ神戸線の新快速が通るレールの溶接部分が破断して約１センチのすき間ができ、
電流が通らなくなったためという。この影響で、神戸線の上り新快速と快速電車、宝塚線の上下線など計１４９本が運休。
計７３本が最大９１分遅れ、通勤客ら約２０万７４００人に影響が出た。
大阪と山陰を結ぶ特急はまかぜや、京阪神と鳥取を結ぶ特急スーパーはくとにも３０～４０分の遅れが出た。
破断したのは、同駅ホームから約３６０メートル大阪寄りの分岐器付近。
ＪＲ西日本は、新快速に別の線路を走らせる措置をとり、午後０時４８分までに新しいレールを取り付けた。
同社大阪支社総務課の担当者は「レールが破断することはほとんどなく、原因を詳しく調べたい」と話している。
この日、関西大では１０学部で入試があった。遅刻した受験生８９人のために、試験の開始を遅らせる措置を取った。
兵庫県芦屋市の男性会社員（４４）は午前９時半すぎに、出勤のためＪＲ芦屋駅から大阪方面行きの新快速に乗り込んだ。
約１５分で着くはずの大阪駅に到着するまで約１時間半車内に閉じ込められた。その間、何本も普通電車に追い抜かれたという。
「みな携帯電話で連絡を取ったり、途中駅で降ろすよう車掌に詰め寄ったりしてかなりいらついていた」と話した。
ＪＲ大阪駅では正午前になっても、改札口で十数人の乗客らが駅員に遅れの状況などを問い合わせていた。
友人の到着を待っていた大阪府富田林市の主婦（６４）は「１１時半の待ち合わせだった。
１時間以上前に電車が動いていないとメールがあった。友人はまだ来ない。いったいどうなっているのか」と憤った。
58:名無しでGO!
10/03/09 22:50:54 TSTV5UY90
ID:AtUVcyJj0 ＝ ID:V/M8ircHO
59:名無しでGO!
10/03/11 20:52:30 +F+SDCCt0
タイーホはまだ?
当局は、前例を早めにつくらんといかんよ
60:名無しでGO!
10/03/11 20:59:30 C6YqfIvnO
ダイヤ改正前にm(__)m
61:名無しでGO!
10/03/13 08:12:40 KyC18s1xO
自閉症撮り鉄
62:名無しでGO!
10/03/14 23:02:28 E6zJFDvq0
警察行きたいのか、なんで言うこと聞けねんだよｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
63:名無しでGO!
10/03/17 01:06:48 cFuw4VFo0
迷惑撮り鉄は逮捕しろ
64:名無しでGO!
10/03/17 21:01:57 5Qoflraa0
社会的に抹殺だな 。
65:名無しでGO!
10/03/17 23:16:41 qtRwBCxq0
■事故の多さの比較---鉄叩きや職員が必死になっても、JRのほうが圧倒的に事故が多すぎる実態。勝負にならない。
毎度のように列車がストップして乗客に迷惑をかけている筈なのに、安易に鉄に責任転嫁。乗客の生命の安全を願っているのにむなしい・・・・
4月25日午前９時18分頃、ＪＲ西日本管内の福知山線塚口～尼崎駅間の第１新横枕踏切手前のカーブで、
宝塚発同志社前行き快速電車（5418M)が脱線し、隣接するマンションに激突、大破するという大事故が発生しました。
快速電車は、７両のうち５両が脱線、１、２両目はマンションに激突し、台車から分離した客車の車体がＬ字形に折れ曲がるという大惨事となりました。
本日朝で判明しているだけでも乗客約580人のうち、死者72人、重軽傷者442人に及んでいます。
いまだ１両目は救出中であることから、死傷者はさらに増える可能性もあります。
1991年５月の信楽鉄道事故（42人死亡、628人負傷）をはるかに上回る、ＪＲはじまって以来の大惨事となりました。
この事故で亡くなられた乗客の皆様のご冥福と負傷された方々へのお見舞いを心から申し上げます。
事故の原因について、マスコミなどでは「運転士（23歳）の速度超過によるカーブでの脱線が原因ではないか」と報じられています。
また、車両の軽量化が被害を増大させたともいわれています。
現在、ＪＲ西日本や国土交通省・航空鉄道事故調査委員会、兵庫県警などが調査中であり、
その判断を待ちたいと思いますが、私たちはこの大惨事を痛恨の想いで受けとめ、直接原因のみならず、
背後要因についても、さまざまな観点から究明していかなければならないと考えます。
これまでＪＲ西日本は、安全よりも運行優先・利益優先の立場をとり、
事故の責任を現場社員に転嫁する姿勢をとり続けてきました。90年の国際鉄道安全会議へのＪＲ西日本労使のボイコット以来、
翌91年５月の信楽鉄道事故や99年11月の山陽新幹線トンネルコンクリート崩落事故、
昨年の保線検査記録の改ざんなど、ＪＲ西日本は多くの事故や不法行為を繰り返してきました。２００５年４月２６日
★これからは鉄に責任転嫁していくことが見栄見栄ww
66:名無しでGO!
10/03/18 10:45:06 q6pCKXhx0
■あすか撮影者の運行妨害を【意図的】に発生させた運転士
てめえが受けている懲罰的なプレッシャーを、撮り鉄にも強引に着せようとしているが知ったこと無い。大金持ちの関東の撮り鉄もブログで警告している。
現場は、建築限界から離れた安全な空き地らしい。撮影地だそう。
接近時に建築限界内に居続ける鉄はいない。証拠にケガ人がいない。
893 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 12:24:34 ID:GNBrp8yq0
懲罰的な「日勤教育」、JR西側の敗訴確定
ささいなミスを理由に懲罰的な「日勤教育」を受けさせられたのは不当として、
JR西日本（大阪市）の運転士ら3人が同社や当時の上司を相手に損害賠償を求めた訴訟で、
最高裁第一小法廷（宮川光治裁判長）はJR側、運転士側双方の上告を棄却する決定をした。
11日付。JR側に対し、車両管理係と運転士の2人に計90万円を支払うよう命じた二審・大阪高裁判決が確定した。
894 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 12:41:50 ID:i4j2ZxFlO
日勤教育‥まだ社員にプレッシャーをかけているんやな‥
乗務員には、ゆったりとした気持ちで乗せてあげないと、また、無理な事故を起こしてしまいますよ！被害者のみなさんが浮かばれません‥
家族のみなさんが悲しまれます‥その体質を変えて下さい‥高慢な係長の体質を変えて下さい‥
67:名無しでGO!
10/03/18 14:17:30 c1eyB2/H0
必死さが笑える。
68:名無しでGO!
10/03/18 14:24:15 vXVnj2qN0
うん。
ここまで必死だと、「撮り鉄」の後ろめたさが逆に浮き彫りになるね。
69:名無しでGO!
10/03/18 20:23:53 PNjzhutM0
あすかの一件は、そろそろ、任意出頭要請になるみたいだね
70:名無しでGO!
10/03/20 22:28:58 CjLXtVQO0
＿◇＿＿＿＿◇＿＿＿＿◇＿＿＿_ﾌﾟｵｰﾝ
|ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|:|
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／⌒ヽ
( ＾ω＾） ／⌒ヽ γ
/ ｏ━━━(＾ω＾U）⌒） わんわんお！
しー-Ｊ しー し─J
＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾄﾞｹﾖ ／
＼ ﾅﾆﾊｲｯﾃﾝﾀﾞﾖﾊﾞﾊﾞｱ！／
草津線120周年号・DD51PP牽引「あすか」【おばあちゃん横断】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
71:名無しでGO!
10/03/21 12:03:43 so1fX2rr0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
2010年03月03日 JRって品質管理はできているの？
今朝もJR西日本は遅れてましたね。
信号機トラブルで・・・
僕が駅に到着した時に、いつも乗っている電車が運転取りやめ、というアナウンスをしてました。
次の電車に乗ったんですが・・・
高槻の手前で新快速を３本も先に行かせた・・・そんなに待たなくてもいいやん！
３本目は大阪駅手前で抜き返したし・・・JRの運行順序を整理する能力が低すぎる・・・
京都行きの電車も、乗った駅で２本入線したのですが、写真の通り超満員。
ちょうど、京都行きのホームにいとこがいたんですが、１本目は先頭に並んでいても乗れず
２本目でかろうじて乗れた、って感じです。その時のアナウンスは・・・
「次は電車の間隔がかなり空いています。この電車に乗ってください。」
いや、だから・・・超満員で乗れないって・・・(..;)
結局、会社に３０分以上遅れて到着。
お客さんからの緊急トラブル対応が入っていたのですが、緊急で対応できませんでした・・・
休みの日とかに乗るけど遅れてるのが当たり前みたいに成ってるよるぇ(￣ω￣;)
72:名無しでGO!
10/03/21 12:05:26 so1fX2rr0
大阪環状線で車両トラブル、７千人に影響
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
2009/08/18 13:10
１８日午前９時２０分ごろ、大阪市城東区新喜多のＪＲ大阪環状線京橋駅で、停車中の普通電車（乗客約６００人）に
車両の異常を示すランプが点灯、乗客は同駅で後続の電車に乗り換えた。このトラブルで、
環状線は２本が部分運休し１６本が最大１３分遅れ、７千人に影響が出た。
ＪＲ西日本は、電気系統の不具合とみて原因を調べている。
阪和線で車両トラブル ８万２８００人に影響
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
2009/08/17 11:14
１７日午前６時２５分ごろ、堺市堺区浅香山町のＪＲ阪和線浅香駅で、
停車していた鳳発天王寺行き普通電車（乗客約８００人）が、車両の異常を示すランプが点灯したため出発できなくなった。
このトラブルで同線は天王寺－和歌山間の運転を約１時間４０分にわたって見合わせ、南海本線などへの振り替え輸送を実施した。
73:名無しでGO!
10/03/21 12:09:48 so1fX2rr0
JR西日本脱線事故
日本全体に蔓延するルール違反を是認する風潮や、異なる意見や人物を排除しようとする内向きの傾向、
【内省ではなく他に要因を求めようとする攻撃的な逃げの姿勢】…
いくつも気になる点はある。運転手個人の資質や利益優先体質、技術的な問題なども分析されているとおりだろう。
しかし、単純なおばさん的視点に立つと、例え実際の運転経験が11ヶ月に過ぎないとしても、
幼いときから運転手になることを夢見てきた人間がカーブに高速で突っ込んでいったときに急ブレーキをかけてはいけないと知らなかったのか、
非常に疑問だ。運転手になりたくてなった人間はいわばおたくだ。運転系のゲームをして育っているに違いない。運転歴は短くとも、
いくら焦っていても、果たしてそんな運転をするだろうか。
しかも私が読んだ限り、徐々にブレーキがかかったという話はない。
ブレーキをかけないで最初から急ブレーキをかけたりするだろうか？急ブレーキをかけざるを得ない事態があったとみるのが普通ではないのか？
これについて、PJ和田牧夫氏による脱線事故の原因、別な解釈という見方もあって当然だ。
74:名無しでGO!
10/03/21 12:11:38 so1fX2rr0
重傷の近大生が卒業＝「一日一日必死だった」−福知山線事故
2010年03月20日12時58分
来月２５日で丸５年を迎えるＪＲ福知山線脱線事故で、重傷を負った山下亮輔さん（２３）が２０日、
近畿大学（大阪府東大阪市）を卒業した。山下さんは「一日一日が必死だった。その結果、今がある。
この不幸な事故で失ったものも多いが、それ以上に多くのことがあり、成長できた」と振り返った。
山下さんは両足に障害が残る中、「誰かの力になりたい」と、事故の経験を記した本を出版したり、
各地で講演したりするなど精力的に活動。式では、課外活動などで貢献した学生に贈られる「校友会長賞」も授与された。
４月からは地元兵庫県伊丹市の職員として、社会人としてのスタートを切る。
「政策にかかわって、悩み、苦しんでいる人を自然にサポートできるようになれれば」と話した。
75:名無しでGO!
10/03/21 17:43:57 ZkTPXbZu0
必死だなwww
76:名無しでGO!
10/03/23 09:12:00 intClRS+0
鉄ヲタって自分達が正しいと思ってるから始末が悪いw
善良な一般人の俺から見たらただのキチガイ集団にしか見えんよw
77:名無しでGO!
10/03/24 08:34:38 GagvOZTT0
>>70
一旦画面から消えたのに、また引き返してきたな。これはおばちゃんに
落ち度アリ。ってか見張りも笛吹いてるくらいなら、「そっち行かないで」
の一言くらいあっても良いんじゃない？カメラを向けてる方に写り込まない
ようにして行動するのは、鉄だけではなく全ての被写体に対してのマナー
だと思いますが？」
犬の散歩が風景に溶け込んでいるようなアングルだったらまだ分かりますが…
78:JRのほうこそ安全に気をつけろ。マナー守っている撮り鉄より。
10/03/24 09:15:38 Zln3ZMJt0
49 ：山手線&埼京線：2010/03/23(火) 19:27:45 ID:kPzazasU0
現在、山手線、埼京線、湘南新宿ラインは池袋駅付近での非常停止装置作動のため、運転を見合わせています。
なお、他社線振り替え輸送を行っています。架線確認のためとの事。
55 ：山手線 埼京線 湘南新宿ライン@新宿：2010/03/23(火) 19:32:03 ID:kPzazasU0
山手線、埼京線、湘南新宿ラインは、
目白付近で埼京線の電車から上から何かが落ちてきたとの報告があったため 緊急停止中との事。
69 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 19:43:23 ID:WWAFdZsrO
架線て簡単に切れちゃうものなんですか？
92 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 19:51:59 ID:/6YfjN6S0
目白の陸橋から物落とされても普通は架線切断まではいかないはずだが・・・ 何投下されたんだ？
95 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 19:52:31 ID:tGQLWvFf0
帰宅後の事故は酒が美味い
163 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:07:09 ID:0/rrjOA80
パラボラアンテナのイメージ画像
URLﾘﾝｸ(farm4.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(weasel-dance.blog.so-net.ne.jp)
167 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:08:06 ID:Hcyf4o7L0
この間の暴風で巻き上げられたパラボラアンテナが今頃になって落下してきたか
178 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:11:07 ID:CAALcZJq0
20時20分運転再開見込み
79:JRのほうこそ安全に気をつけろ。マナー守っている撮り鉄より。
10/03/24 09:16:34 Zln3ZMJt0
228 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:23:43 ID:TI/xERbyO
秋葉原に相撲取りがいるが乗れないようだ
229 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:23:46 ID:7EOf5Xf70
>>219 あと約20分後復旧予定＞埼京
230 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:23:50 ID:O/NyG7RY0
相変わらず参考にならない再開見込みだ
233 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:24:12 ID:IaMHxAMs0
湘南新宿ラインＤコック切られた
235 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:24:27 ID:gzttPmc50
>>233 きっと、うんこ我慢できなかったんだろうなｗ
306 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:43:54 ID:eVLaXYSG0
>300 人大杉で駅員のところまでいけないと解釈
中央線は下り吉祥寺ベースで8分・上り新宿ベースで10分遅れ 20:40過ぎたな・・・
311 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:44:44 ID:D1B8L6t90
40分再開のはずが、運転見込みなしになってしまったようだね。
315 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:44:59 ID:btgWEQ2L0
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
328 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:46:19 ID:Gw5ZRsl30
公式も再開見込消えた
80:事故常習犯、駅のアンテナが架線に絡まる
10/03/24 09:17:28 Zln3ZMJt0
330 ：名無しさん＠平常通り ：2010/03/23(火) 20:46:42 ID:v6TePpM80
うわあ缶詰じゃん
339 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:47:49 ID:hGz+sGBQ0
再開見込み消えた。もっと迅速に処置できるはず。JRの甘えだな
340 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:47:53 ID:1NgXRVD80
目白付近線路真っ暗だった 中の人たちガンガレ
342 ：名無しさん＠平常通り ：2010/03/23(火) 20:48:15 ID:v6TePpM80
また車内監禁やってるのかｗ
344 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:48:32 ID:PYkno8TG0
NHKの映像だと、架線が完全に切れて線路に落ちてるぞ
345 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:48:36 ID:imhfq3er0
ウンコ我慢してるひとたち、頑張れ
346 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:49:04 ID:8lGTuw0o0
JRは乗客を列車から降ろすことも検討中＠NHK
353 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:49:32 ID:JRnphHhT0
そろそろウンコが限界な奴が出てきそうだ
354 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:49:32 ID:0JsZHoea0
最低でも3000人の乗客が缶詰… ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
355 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:49:33 ID:kSb5EP8J0
ダメっぽいね。 まだしばらくはかかるみたい。
81:事故常習犯、駅のアンテナが架線に絡まる
10/03/24 09:18:25 Zln3ZMJt0
379 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:51:47 ID:3ptA5yDG0
>>344 俺も見てたけど、切れて垂れ下がってたのはアンテナケーブルでしょ。架線に絶縁カバー付いてないだろ。
380 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:51:52 ID:B7qcAvFv0
閉じ込められている人頑張れ、安全に降ろすように調整中ｗとのこと＠NHK
381 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:52:03 ID:BQZp8fOPO
あたしゃ南北線に迂回 駒込の駅員もう動くと言ったのに ２本損したわ。
車内缶詰の方、がんばってください。 うんこ漏らしたらＪＲ東日本に責任とってもらってください
383 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:52:27 ID:WO3JtIKJ0
切れたのは架線じゃなくて、き電線じゃないのか
388 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:52:57 ID:D1B8L6t90
>>383 乗客はもう切れてるけどね
389 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:52:57 ID:573BCGeM0
フジとNHKで言ってることが違いすぎて･･
394 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:53:24 ID:DIsZC8TX0
俺トイレ近い方だからこんなの地獄だわｗｗ
397 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:54:05 ID:qD3hDVvV0
乗客を線路に降ろすってことは再開は22時以降確定かな…
400 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:54:23 ID:O/NyG7RY0
まあ一番悲惨なのは閉じ込められてる人だけどな
82:アンテナで架線を切らないで下さーい！！！
10/03/24 09:20:08 Zln3ZMJt0
403 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:54:49 ID:/6YfjN6S0
再開予定消滅かよ 車内再開待機厨よ、終バスに合わないぞ急げ
410 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:56:01 ID:tGQLWvFf0
列車が動かなくて最終の新幹線に乗れない奴は気の毒ｗ
411 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:56:09 ID:DIsZC8TX0
京浜東北線がむごいらしい。。。
419 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:56:40 ID:aIfJTVE60
既に1時間以上閉じ込められている。
運転再開時刻の変更を繰り返して缶詰状態を継続させるのは、巧妙な作戦か？
428 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:57:40 ID:JRnphHhT0
ていうか、JRもそろそろ乗客を解放してやれよ だんだん監禁レベルになってきてるぞ
433 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:58:07 ID:hxijUWP/0
20分ルールによりドアコックok
441 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:58:59 ID:aebOmE0r0
だれか雲子もらせば 解放
442 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 20:59:06 ID:oQ8mvCiE0
監禁されている客がかわいそうだな
459 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:00:19 ID:yw11no810
>>442 一種の情報操作だよなあｗ 最低でも2時間超えなきゃやらん
83:JRのほうこそ安全に気をつけろ。マナー守っている撮り鉄より。
10/03/24 20:04:32 Zln3ZMJt0
461 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:00:53 ID:JRnphHhT0
客がどんなに苦しもうが JRは自分の所のシステム回復が優先だからな 死人でもでないかぎり変わらないだろうな
470 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:01:49 ID:1Jfq8vy90
もう二時間くらい乗ってるんだろ しかも真っ暗ｗｗｗ 降ろしてやれよｗ
471 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:01:50 ID:oQ8mvCiE0
車内の乗客ももう限界だろ
474 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:01:57 ID:2VCg/TnG0
ウンコし終わって、今ポテチ食いながらビール飲んでんだけど
テレビつけたら電車止まってるって？ ざまあ！！、いや、がんばれｗ
492 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:03:27 ID:3uGRcAvS0
『撤去作業は終了し、最終的な安全確認を行っています』というアナウンスがされてから早３０分＠恵比寿
安全確認ってテンパってるひとがひとりでも混じってると長引くんだよねえ…
499 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:03:39 ID:qHP9f1ps0
俺だったら、非常コック開けるよ。 元列車見張り員。
521 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:04:56 ID:aIfJTVE60
1時間半も缶詰にするのは、常識的な判断か？
543 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:06:36 ID:7kW5EuIM0
ＪＲ東日本によると、埼京線の池袋－新宿駅間で３本の電車が乗客を乗せたまま、立ち往生しているという。
573 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:09:18 ID:JRnphHhT0
車内で客がどれだけ苦しもうがJRにとってはなんの責任もないからなあ 絶対に開放しないだろうな
84:JRのほうこそ安全に気をつけろ。マナー守っている撮り鉄より。
10/03/24 20:30:09 Zln3ZMJt0
578 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:09:45 ID:+9ZWqDRM0
こういう時一番困るのはアテにならない復旧見込みだよな 判断にぶらせる
593 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:10:34 ID:O/NyG7RY0
晒すのもなんだがこの人閉じ込められてるな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
つーか、こんなに駅に近かったのに、なんでもっと早く降ろさなかったのか？（憤怒）（埼京線停電で停車中） URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
だったら何故もっと早く降ろさなかったのか？！バッキャロ～！！！！！！！（埼京線停電で停車中）
早く動け、電車よ！耐えろ、おれの膀胱よ！（埼京線停電で停車中）
ぎにゃー！非常用の蛍光灯が切れやがった！！（埼京線停電で停車中）暗いよ狭いよ！
本格的におしっこを我慢する試練に突入したもよう。（埼京線停電で停車中）
かれこれ1時間近く軟禁。お腹も空いたよう。（埼京線停電で停車中）
どーでもいーけどおしっこしたいじょー。（埼京線停電で停車中）
何とか復旧して動きださせるとのアナウンスあり。せっかく線路歩けると思ったのに。ちぇっ。（埼京線停電で停車中）
よく見たら目の前に男子高校生が居た！（埼京線停電で停車中）
情報かたじけない。（埼京線停電で停車中） RT @_Zoo: 電気を通すトロリー線が切断、んで走行中の埼京線の前面ガラスが破損。暫く復旧の見込みなしとのこと。
暗い箱の中に何十人何百人も閉じ込められて居ると、色んな事考えちゃう。良い事も悪い事も。（埼京線停電で停車中）
早く帰りたいよぅ。（埼京線停電で停車中） URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
おしっこしたくなってきた。（埼京線停電で停車中）
暗いよ狭いよ暗いよ狭いよ暗いよ狭いよ暗いよ狭いよ
なんだなんだ！？埼京線が突然停電し、停車しちゃったよ！
85:JRのほうこそ安全に気をつけろ。マナー守っている撮り鉄より。
10/03/24 20:31:13 Zln3ZMJt0
764 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:28:35 ID:jnnzV/rO0
東横 元町中華街 武蔵小杉で折り返し運転解し
772 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:29:50 ID:u3WffyY30
>>764 さすがは東急さん 臨機応変な運転
874 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:42:16 ID:6GT78oTrP
タクシーの運ちゃんは特需にウホウホだな
886 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:43:40 ID:FpJBrO0X0
乗客下ろしたの写真 URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
904 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:45:25 ID:797BUNPB0
再開見込み時刻が・・・・
905 ：名無しさん＠平常通り ：2010/03/23(火) 21:45:25 ID:v6TePpM80
また再開詐欺かよ
906 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:45:41 ID:/xMK8QwCP
これ大阪やったら殺し合いになっとるで(´・ω・｀)そこらじゅう血だらけ串かつだらけになっとる
909 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:45:49 ID:FShEgngR0
>>898 JRの再開の見込みなんて政治家の｢当選したらこれやります｣位あてにならないだろ
920 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:47:02 ID:ELWLU15F0
公式HPも再開の見込みが消えたな。 次の再開見込みは2240か？ つーか、2300過ぎ出すと帰れない奴続出していくだろ……。
946 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:50:27 ID:z9BFtdLgO
しかしアンテナひとつでこんな騒ぎになるなんて、脆弱だなあ
86:JRのほうこそ安全に気をつけろ。マナー守っている撮り鉄より。
10/03/24 20:32:36 Zln3ZMJt0
986 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 21:54:46 ID:6GT78oTrP
こんな時こそくもじい＆くもみに実況してほしい
29 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:06:16 ID:yw11no810
駅のアンテナか… あーあ結局自爆になるのかなあ
35 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:07:32 ID:EjFAjjWYP
さっき抱きかかえられながら降ろされてる女の人いたが、なんかあったのかな
36 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:07:32 ID:TfzFFtK6P
人為的なものではない アンテナは駅のもの＠テロ朝
43 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:09:23 ID:JImUKwXu0
そういや雪で 横浜駅寸前で立ち往生して４～５時間、
堂々と「この電車は 絶対に 駅に入ることができません！！１」 という開き直りアナウンスがされて
ついに乗客がテロ起こして勝手に降りだしたんだっけ？ 既に午前２時になってたとか記憶してる。。。
日本人おとなしすぎる思った よく死人出なかったな
59 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:13:35 ID:JImUKwXu0
>>43 自己レス
・・・それにしても、無事でよかったｗ
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
そしてついに非常口が乗客に依って開けられた。 乗客は横浜駅に歩いて行き駅員を取り囲み、集団リンチ寸前までいった。
何百人という人が 列を作って真夜中の雪の東海道線を歩いているのだ。
87:陸橋から投げ入れ？実は駅のアンテナ。他人のせいにする体質
10/03/24 20:34:47 Zln3ZMJt0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
山手線トラブル、「車内みんなイライラ」
東京・豊島区の山手線目白駅付近で２３日夜に起きた架線トラブルで、帰宅ラッシュの山手線や埼京線が一時運転停止になった。
３本の電車が駅間で立ち往生し、乗客約４００人が線路上を歩いて避難する事態も。山手線の主要駅でも、
駅員に運転再開を問い合わせる帰宅中の会社員や学生らでごった返し、「線路にパラボラアンテナが投げ込まれた」というアナウンスが流れると、
乗客からは「誰がそんなことを」と怒りの声が上がった。
「午後７時１３分、目白駅付近を走行中に橋の上から、支障物が投げ込まれ運転トラブルが発生した」
この日午後８時すぎ、ＪＲ池袋駅では、そんなアナウンスが繰り返し流されていた。帰宅途中の会社員や学生らはいらだった表情で、
振り替え輸送の券を配る駅員に「どうなっているんだ」とどなりつける男性利用客の姿も見られた。
東京・小平市に住む男性会社員（５５）は「自宅に帰るには振り替え輸送も利用できない。どうすることもできない」と憤った表情。
一方、目白駅付近で埼京線の電車に閉じこめられ、歩いて同駅のホームに戻った会社員女性（３８）は「１時間半くらい閉じこめられ、
圧迫感と緊張感がすごかった。次第にみんなイライラしてきて、とても怖い感じだった」と疲れ切った様子。同じ電車に乗り合わせた会社員男性（６２）は
「ずっと立ちっぱなし。車内アナウンスで『すいません』とは言っていたが、理由の説明がなく、イライラした。もう少しちゃんと対応してほしかった」と
怒りを隠さなかった。渋谷駅では、会社に戻る途中だった世田谷区の会社員、伊東正克さん（３７）が「パラボラアンテナを誰が投げ込んだのか。
理解できない。みんな迷惑するのに。仕方ないので地下鉄で会社に帰ります」と話していた。
107 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:06:59 ID:PMCuvrSF0
目白駅に付いていたパラボラアンテナが落下→架線にからまる→あぼーん ＠報道ステーション
108 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:07:11 ID:nlfHEecm0
アンテナは人為的なものではないとのこと
113 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 22:08:15 ID:O/NyG7RY0 駅に付いてたもんならＪＲの責任は重いな
88:吉田都 ◆eYarkBKsmM
10/03/24 22:10:27 k+kaWzR00
ここまで基地じみた粘着力はドコから生まれてくるのやら・・・
89:名無しでGO!
10/03/26 00:24:25 4aOREj8z0
鉄ヲタは基地害粘着
90:吉田都 ◆eYarkBKsmM
10/03/26 00:36:44 MTflfczl0
>>89
まぁ、実際（普通）鉄道は粘着力がないと動けないわけやが、ヲタまでもがね・・・
91:名無しでGO!
10/03/28 23:25:14 L/NWQvaY0
趣味対象であるＪＲを叩いてる鉄ヲタって理解できない。
92:名無しでGO!
10/03/30 13:00:36 a9hygNZO0
以下、典型的な鉄ヲタの特徴
社交性ゼロ
いつも口が開いている
独り言が多い
ダサい格好をしている
いかにも学力が低そうな顔をしている
暗い顔
寝起きみたいな汚い顔
歯が汚い
毛がボサボサで清潔感ゼロ
カメラを持ってウロウロしている
車両を見ると目の色が変わる
車両が来たら必ず形式番号を見る＆メモする
鉄道雑誌をもっている
ダイヤ本を常に携帯
１人でぶつぶつセルフ車掌をする
車内を意味無く行ったり来たり徘徊する
必ず進行方向右側に座る
ホームに入ってくる車両全部を必ず注視する
93:吉田都 ◆eYarkBKsmM
10/04/01 00:00:16 RUyrqjrZ0
>>91
「電車」のみが好きなヤツが多いからね･･･
94:名無しでGO!
10/04/01 08:59:48 9zTdrTdl0
電車が好きでＪＲが嫌いｗｗｗ
95:名無しでGO!
10/04/05 17:10:55 61pxz+By0
鉄ヲタは電車に向かって「ありがとー！」とか叫んでるけど馬鹿なの？
96:名無しでGO!
10/04/09 23:37:54 D2WIvd/U0
bakadesu
97:名無しでGO!
10/04/12 09:38:01 KL+77E3IO
Nostalgic TrainのNo.5(東海道本線)37ページ上の写真
コメントが素晴らしい
この季刊雑誌のNo.3(プロフェッショナルが支えた碓氷峠)80～87ページの鉄道文化論
テレビや新聞の提灯記事に反応して批判している連中は
82ページをよく呼んでから批判した方が良いぞ
98:名無しでGO!
10/04/13 13:12:56 yyLbPhbX0
>>95
池沼です
99:名無しでGO!
10/04/14 22:46:12 AfwM1Y+30
>>92 追加で
hissi.orgでID検索が好きｗ
100:名無しでGO!
10/04/16 09:43:48 CeqDUBBI0
ID:65yP1j1g0 に質問です。
なんでhissi.orgが大好きなんですか？ｗｗｗ
101:名無しでGO!
10/04/19 13:09:06 1GYhfLGo0
>>95
一般人には理解できません。
恐らく頭がおかしいのだと思いますｗ
102:名無しでGO!
10/04/20 17:31:19 9l9+FDle0
鉄道マニアに質問です。
なんで周りに迷惑かけて逮捕リスクまで背負って電車の写真を撮るのですか？
103:名無しでGO!
10/04/20 17:46:06 7CyuVC340
今日も築地工作部隊は大変だねぇ
104:ひゃっほ～～！ 逮捕秒読みじゃ～～～
10/04/21 12:46:44 mcK+1Oin0
撮り鉄ざまぁｗ
無法「撮り鉄」撮られてた 大阪府警、人物特定へ ＪＲ関西線侵入
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
【社会】 「あいつらが原因ちゃうの？」 ＪＲ関西線侵入のＤＱＮ「撮り鉄」、撮影されてた…大阪府警、人物特定へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【鉄オタ死亡】 無法「撮り鉄」逆に撮られる 大阪府警、「写真」から人物特定へ ＪＲ関西線侵入事件
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
105:名無しでGO!
10/04/22 23:34:41 gmlcISwp0
>>104
今頃ガクブルだろｗざまぁ
106:吉田都 ◆eYarkBKsmM
10/04/23 21:19:26 DorcruhT0
>>102
そこに「鉄道」があるから
・・・と言いたいんやけど、他人に迷惑かけたりﾀｲｰﾎされるリスクを負ってまでやることでは
ないのは事実
そういうリスク等を負わないように撮影を楽しみたいね
107:名無しでGO!
10/04/24 22:09:30 LoeiZDnu0
鉄道ファン列車を止めるの写真が公開されたのでそれを良く見てると
やはり鉄道ファンは線路の真ん中に居たのでは無く 敷地内に入っただけと判明
しかも現場は大きくカーブになっていて線路から幅があり列車が止まる程の
状況ではないと分かりました
つまりJR西日本は安全運行に気を取られ鉄道ファンに対して配慮が足らない結果に
大体この付近で撮影して事故になる確実はたったの5％です
危険ではないしかも私が怒ってるのは危険がないのに勝手に列車を止めておいて
乗客に迷惑をかけておいて鉄道ファンのせいにするところです
自分たちに否があるところを認めないとは何ごとだ
私はJR西日本に抗議してます
昔と今じゃ大違いです
秋田や函館本線や上越線や東北本線は敷地内に入って撮影するのは当たり前
誰だってやってます
運転手が列車を止める処か笑顔で手まで振ってくれます
西と東じゃ大違いですね
実際に最近の西日本は鉄道ファンの対応が非常に悪いです
規制を厳しくするのではなく改善してもらいたいです
なんで鉄道が好きと言う人たちを訴える？
もっと歓迎するべきでしょう
108:吉田都 ◆eYarkBKsmM
10/04/25 00:15:04 EV81X6wL0
>>107
頼むから釣りやと言ってくれ・・・
しかも今日は「あの日」なんやからさ・・・
109:名無しでGO!
10/04/26 17:20:31 ZRLb5duZ0
35 なまえないよぉ～ sage 2010/04/26(月) 16:28:15 ID:rOeQfX3b
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
110:名無しでGO!
10/04/27 23:54:52 EBqvix4M0
池沼鉄ヲタが暴れてるｗ
111:名無しでGO!
10/04/29 18:08:23 JXwxl3yp0
>>107
鉄ヲタは句読点も打てないお馬鹿ｗ
112:名無しでGO!
10/05/02 23:04:48 TUMOh8NO0
鉄道マニアは未だ捕まらないんですか？
113:名無しでGO!
10/05/05 23:42:03 o+kjW6rO0
鉄ヲタは性格の悪いゴミばかり
114:名無しでGO!
10/05/09 22:53:33 6siLW84d0
ＪＲ関西線、線路侵入情報で遅れ…線路脇に三脚
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
９日午前９時５０分頃、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺―法隆寺駅間で、「線路内に人が入っている」と
通行人からＪＲ西日本新大阪総合指令所に通報があった。
付近を走行していた奈良発尼崎行きの快速電車（８両）が約１５分間徐行運転して前方を確認したが、
異常がなかったため、通常速度で運転を再開した。
列車の通過後、法隆寺駅員が同町目安の西目安踏切内の線路脇で、カメラの三脚を発見。近くにいた
兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）が持ち主と名乗り出たため、西和署員が事情を聞いた後、男性に三脚を返した。
この影響で、同線は上下線２本が運休、５本が最大１６分遅れた。同線では、大阪府柏原市の河内堅上駅周辺で
今年２月にも、「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンが写真撮影のために線路内に立ち入り、電車が３０分停車。
柏原署が鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑で捜査している。
今回の事案について、同社は「列車を止めておらず、悪質性が低い」として告発などはしない方針という。
115:名無しでGO!
10/05/10 01:51:37 vUNO7KBA0
>>107
本当にお前らマニアは、自分勝手な考えの奴らばかりだな！好きなら基本的な事くらい知ってるだろ？敷地内に入る事が違法行為だということくらい。他の奴らがしているから自分もいいという主張は世間では通らない。だから叩きのいい標的になる事くらいわからないのか？
116:名無しでGO!
10/05/10 20:23:37 H2ioyoy40
>>108>>115
それ、とあるブログの転載だから・・・
117:名無しでGO!
10/05/13 00:57:17 imBkSG1R0
資格もとらず コミュニケーションスキルやマナーの勉強もせず
リストラされてもワンコールワーカー仕事ですら就けないやつが多い鉄ヲタ
てめえら危機感を持て！！現実を見ろ！！
118:名無しでGO!
10/05/18 16:22:24 IlEgZkZw0
現実を見ない人が鉄ヲタになるんですｗ
119:名無しでGO!
10/05/18 19:00:44 3f+zcisN0
だいたい、知らない客が多数いるなか勝手に撮影してるのが嫌。
どうせ「公開しないで自分で楽しむだけ」「自分が映らないようにしろ」
なんて言うのだろうけれどなｗ
120:名無しでGO!
10/05/21 23:03:32 hvqO6QFU0
>>114
鉄道マニアは５０才でも子供と一緒だなｗ
121:名無しでGO!
10/05/24 00:17:13 vm8t1Z+h0
>>120
鉄道マニアは、脳の成長が止まってるからね。
122:名無しでGO!
10/05/26 00:48:02 6AUlUYbv0
今夜も他人の改変コピペしかできない低能鉄ヲタが必死で笑えるｗ
123:名無しでGO!
10/05/28 00:08:26 I1giM3du0
鉄ヲタはマジで常識が通用しない。
敷地内に平気で侵入するし、勝手に標識類・線間ロープを動かしたりする奴まで居る。
124:名無しでGO!
10/05/28 00:10:39 RJhC18ml0
新製品 鉄道ファンも納得 シグマA P O ブルートレインのヘッドマークをデザインしたマウスパッド
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
20090914mog00m010037000p size8 jpg
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
はてな鉄道ファン同盟
URLﾘﾝｸ(www19.atpages.jp)
125:名無しでGO!
10/05/31 23:34:49 J6a6/URJ0
鉄ヲタは電車内で一人でブツブツ言ってるけど頭おかしいの？
いい歳して電車を追い掛けて恥ずかしくないの？
126:名無しでGO!
10/06/03 07:14:00 UVWKH0P3O
レトロ花回廊が坂町にバカ停中、発車まで充分時間がある頃
幼い女の子が誤って水筒の蓋を線路内に落とした
その親は近くにいたJR職員に拾ってもらうように依頼したが
指令に連絡してOKが出ないと線路内に降りて拾えないと言うので
なかなか拾えなかった
>>104や>>115に賛同するような連中は、坂町駅にマジックハンドが無かった事以外には
この件について、何の疑問も持たないんだろうな
127:名無しでGO!
10/06/04 19:53:17 tHc6tXp00
「撮り鉄」会社員を書類送検＝線路内に三脚、JRに遅れ―「警鐘も目的」と奈良県警
6月4日13時40分配信 時事通信
列車を撮影しようと線路内にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署は4日までに、鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）の疑いで、
兵庫県尼崎市の男性会社員（50）を奈良地検に書類送検した。同署によると、容疑を認めているという。送検は3日付。
鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」によるトラブルは全国で多発しており、同署は「実際に列車に影響が出たことから送検した。警鐘を鳴らす目的も
あった」としている。
送検容疑は5月9日午前9時50分ごろ、同県斑鳩町のJR関西線王寺―法隆寺間の線路内に侵入、写真を撮る目的で踏切脇に三脚を置いた疑い。
この際、「線路内に人が立ち入っている」とJR西日本に通報があり、関西線は上下2本を部分運休したほか、5本が遅れ、約1300人に影響が出た。
128:名無しでGO!
10/06/04 23:20:25 WDWO8BB2O
>>127
少なくとも>>104の記事の写真を見た限りでは
柵などで囲われていない限り、空き地は公用地という認識の人は多いから
問題無いと思える
そこへ、急に法律を厳密に解釈し
柵などの有無にかかわらず私有地には変わり無いから勝手に入るな
と主張している感じ
世知辛い世の中になったもんだ
129:名無しでGO!
10/06/04 23:39:36 EFroaQIJO
人が死んでんねんで！！かつて撮影に夢中になった撮り鉄が。
130:名無しでGO!
10/06/05 02:21:58 aGQ2UYdJ0
>>128
何をバカ言ってるの？まず>>127の記事は>>104の記事の場所ではない。
131:名無しでGO!
10/06/05 07:22:55 XFKu+q8zO
>>130
確かに>>127はまほろば、>>104はあすかで別件だ
でも>>127の記事には「一罰百戒の意味もある」という主旨が書いてある
撮り鉄によって列車が止められたと最初に大々的に報道されたあすかの件だが
当初の報道の際には、現場の写真も現地の概要がわかる地図も
(意図的に？)無く、怪しいと思ったが
>>104で写真が出て、撮り鉄を悪者に仕立てて世論操作し
単なる法令の厳密解釈に走らせているだけだろ
自分たちは(乗りとかで)撮り鉄じゃないからと
味噌糞一緒で「撮り鉄ざまぁ」とか言っている連中は
自分たちの首を自ら絞めている事に気付けよ、バカ
132:名無しでGO!
10/06/05 09:23:35 +j3ri3o8O
意味わからん。運転士からみたらおまえらまったくの邪魔や。
昔は人轢いても知らないふりできたくらい酷い時代があったけど今は違う。
わかるか？
133:名無しでGO!
10/06/05 10:57:00 XFKu+q8zO
>>132
鉄道車両の運転手さん？
お勤めご苦労様です
どこから危険かもわからないんですね
昔の運転手さんに比べ危機管理というか、危機予知というか
そういう能力が落ちたのか？
それとも
管理型(所謂「偉い人」が責任逃れに都合良い)社会になって
とばっちりを受けているのか？
以前の日本なら
ここで事故ったら運転手が悪い
ここまで入ったら、入った奴が悪い
その辺の善悪は常識で判断できたが
今は管理型になってきたからな
134:名無しでGO!
10/06/05 16:38:49 9QAlusqfO
>>133
昔は昔、今は今だと思うが。
今の社会じゃ、リスクアセスメントが進んでるって事了解してないのお宅？
あぁ、引きこもりだから会社の現状なんかわからないか、サ－センw
135:名無しでGO!
10/06/06 08:03:30 VMRr8d/gO
>>134
リスクアセスメントと言えば聞こえが良いが
要は悪い意味で管理型になったという事
責任逃れするには、人を見極めたり信用するよりも
徹底排除した方がラクだからね
法令やマニュアル類に禁止と書かれたものは徹底排除が進み
逆に、禁止と書かれていないものは何をやっても構わないという奴が増えたな
人を見極める力と信用する力は非常に重要な力なんだが
したり顔で>>134みたいな書き込みがされる今の状況じゃ
管理する側にそんな力は育たないわな
136:名無しでGO!
10/06/06 08:05:58 IALcqImz0
４種踏切で左右を確認せずに渡って列車に轢かれても、鉄道会社が悪いと平気で提訴する時代だからなあ
137:名無しでGO!
10/06/06 08:10:00 TxHxjI8FO
今回書類送検された
「尼崎市の５０歳の男性」って、
有名人なのか？
138:名無しでGO!
10/06/06 08:44:36 VMRr8d/gO
>>136
嫌な世の中になったもんだ
欧米のように
提訴社会、オマケに悪事をした奴でも無罪にする弁護士が有能な弁護士
そんな風潮が広まるのは
悪い社会としか思えないけどな
139:名無しでGO!
10/06/06 08:46:14 SVjSobPy0
軌間内 軌道中心から約540mm
車両限界内 軌道中心から約1500mm
建築限界内 軌道中心から約1900mm
線路内 軌道中心から約3000mm
営業線に近接する範囲内 軌道中心から約5000mm
これ常識
140:名無しでGO!
10/06/06 10:33:19 ECRn1A6S0
>>135
偉そうな事言ってるが、お前みたいな懐古主義が今回の事件を招いてるの理解してる？
昔は平気だったからは、通用しない時代なの今は。
人を信用するって、鉄ヲタなんか信用出来る訳ないじゃんｗ
ルールが守れないお前みたいなのは、排除されて当然なんだよボケ。
141:名無しでGO!
10/06/09 00:54:52 dg95BhNb0
【青森】新型車両Ｅ5系「はやぶさ」の一般公開迫る…マナーの無い「撮り鉄」に対し、警備員ら30人配置で厳戒体制に
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
鉄ヲタから新型新幹線を守れ！ お披露目式、厳戒態勢
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
142:書類送検された「撮り鉄」実は公務員だった
10/06/09 17:30:01 QkSwAP2u0
書類送検された「撮り鉄」実は公務員だった
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
カメラの三脚を踏切内に置いたとして、奈良県警が鉄道営業法違反の疑いで書類送検した男性（５０）が、神戸市交通局の職員だったことが奈良県警への取材で７日、分かった。県警は当初、男性の職業を「会社員」としていた。
同県警西和署によると男性は市営バスの運転手。５月９日に臨時特急「まほろば」を撮影しようとＪＲ関西線の王寺－法隆寺間にある踏切内の線路脇に三脚を置いたとして、今月３日に書類送検された。
神戸市交通局は「確認がとれていないためコメントできない」としている。
異例“撮り鉄”を立件 被害届なくても「警鐘」書類送検
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
143:名無しでGO!
10/06/10 00:31:24 xsHkHLdJ0
富士ぶさ撮ろうと踏切入って死んだのも公務員だったなぁ
144:名無しでGO!
10/06/11 22:57:26 JA/SfgzB0
>>143
書類送検された５０歳も轢かれて氏ねばよかったのに
145:名無しでGO!
10/06/12 16:05:35 oTYqIMGe0
>>144
そしたら、運転手～JRのトップまで責任追及がくる
だから、周囲で危険行為がしている奴を見つけたら110番
110番したら警察は現場にいかざるを得ない。
ポイント：危険行為をいそうな奴がいたら、
目当て列車がくる頃に警察が来る様に110する。
職務質問は回避不可＝撮影不可
146:名無しでGO!
10/06/12 16:52:51 5JeSD+H40
ラスト一編成の２０１系目的の「撮り鉄」の姿が書類送検された以降すこし減った様な？ by中央線
147:名無しでGO!
10/06/15 18:20:03 QjO3ulmy0
撮り鉄を見つけたら即110番ですね。
148:名無しでGO!
10/06/15 20:40:35 f8UDyrNX0
★異例“撮り鉄”を立件 被害届なくても「警鐘」書類送検
・臨時特急を撮影しようと踏切内にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署が、
鉄道営業法違反の疑いで、兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）を書類送検したことが４日、
同署への取材で分かった。男性は容疑を認めているという。
鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」の立件は異例。ＪＲ西日本は被害届を出していないが、
同署は「全国で撮り鉄をめぐるトラブルが相次ぎ、警鐘の意味がある」としている。
送検容疑は５月９日、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺－法隆寺間の踏切で、臨時特急の
写真を撮影するために踏切内の線路脇にカメラの三脚を置いたとしている。このトラブルで
上下線２本が部分運休、５本が最大１６分遅れ、約１３００人に影響した。
男性が撮影しようとしていたのは臨時特急「まほろば」で、平城遷都１３００年祭を記念して
運行していた。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
149:名無しでGO!
10/06/24 21:16:55 n77XHsoG0
保