10/06/08 09:41:24 /bb3mJd20
南四日市にいる山九のDLもスポーク車輪
982:名無しでGO!
10/06/08 10:14:56 c7NmoSW/O
>>979
石油タンク車は閑散期に入ったからな
983:名無しでGO!
10/06/08 17:48:16 8JftyiUcO
ED501に限らず、岳南鉄道の釜は全車スポークだよ
984:名無しでGO!
10/06/08 17:57:55 WTZrFsaS0
今日学校帰りに5284レの前に走ってるミナト便見た。
何か久しぶりに見たけど、まだ完全に復活している訳じゃないってどっかの
サイトで見た。
985:名無しでGO!
10/06/09 01:28:46 dyTzLGG10
何で貨物列車でエスカレーター運んでいたの?
あのサイズなら、トラックでも十分運べそうだけど。
986:名無しでGO!
10/06/09 01:42:37 XluWSBcl0
んなこと言ったら大体の荷物はトラックで十分だろってなるがな
987:名無しでGO!
10/06/09 03:26:00 WjT7EZsg0
あれは駅のホームに取り付けるエスカレーター
トラックだと駅前からホームまで運ぶのが大変
988:名無しでGO!
10/06/09 09:30:28 Z5+9XMGo0
>>975
>>978
三岐のED45にもスポーク車輪のカマがいるよ
重連で前後ともスポーク車輪ということもある
貨車は・・丹生川併設の貨物博物館でしか見たことがない
989:名無しでGO!
10/06/09 10:22:34 YdHgPxHD0
>>985
荷下ろし→据付の移動距離がほとんど0だからな
工夫すれば人力+αでなんとかなる(実際に荷下ろしは人力みたいだし)
990:名無しでGO!
10/06/09 11:11:57 2DoRRHbl0
旅客用ホームでそのまま荷役出来るからなあ。
991:名無しでGO!
10/06/09 11:41:34 Po31YRVl0
貨物取扱駅じゃなくてもいいのか?
992:名無しでGO!
10/06/09 11:43:53 7p3XTlDB0
実は、配給列車とか事業用列車だったりするんじゃね
993:名無しでGO!
10/06/09 11:53:50 5FVqtD6N0
臨時扱いで貨物取扱じゃないの?
南海8000も免許線外(百済~王寺~和歌山市)は限定免許?使ったぽいし
994:名無しでGO!
10/06/09 12:03:53 5aqNki4l0
レールの取り卸しと同じ?
工事列車~線路閉鎖~トロ扱いの段取りで
995:名無しでGO!
10/06/09 12:09:53 NoySD+R0O
>>988
伊豆箱根トム1
コデ165に牽かれて走ってるのに萌え
996:名無しでGO!
10/06/09 17:57:05 J/aubB+bO
山手のホームドア輸送は?
997:名無しでGO!
10/06/09 21:36:58 w6rF+79u0
>>975
函館のホキ800にスポーク車輪の奴がいたが。昨年11月現在
998:名無しでGO!
10/06/09 22:22:07 bFAC5S5U0
そういえば東海道新幹線のホキ800改にもスポーク車輪いたな
999:名無しでGO!
10/06/09 22:40:30 axOjJQiK0
次スレ
貨物列車総合27
スレリンク(train板)
1000:名無しでGO!
10/06/09 22:41:24 axOjJQiK0
ついでに梅
1001:1001
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