09/12/10 10:08:09 ICSKZJM/0
【FAQ】
○湘南新宿ラインやホリデー快速を使えば○○駅を通らないで乗れないか？
まず運賃計算上の経路を知りましょう。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
の図の通りです。これ以外の経路を通る乗車券の設定はなく、
短絡線・貨物線を走る列車もすべてこの路線図を元に考えます。
頻出例
湘南新宿ライン:鶴見、品川、田端を経由するものと考えます。
ホリデー快速河口湖(大宮発):南浦和、西国分寺を経由するものと考えます。
ホリデー快速鎌倉:南浦和、府中本町、川崎、鶴見を経由するものと考えます。
3:小笠原道大
09/12/10 10:08:31 KLq7sxmfO
２番取れました(^o^)/
4:名無しでGO!
09/12/10 10:08:54 ICSKZJM/0
○折り返し乗れる特例
1.分岐駅（左側の駅）を通過する列車に乗れば、(右の駅まで乗って行って)
折り返しできます。(ただし、大回りに活用できる区間だけを上げました)
神田-東京
代々木-新宿
倉賀野-高崎
東神奈川-横浜
たとえば、御茶ノ水-代々木-渋谷 と乗る場合。
代々木通過の中央線快速に乗っておれば、新宿まで行って山手線内回りに乗換可能。
代々木停車の(総武線直通)各駅停車に乗って新宿まで行ってしまった際には
山手線ではなく埼京線か湘南新宿ラインに乗りましょう。
*3/14から房総半島が近郊区間に入りましたが、松岸―銚子にはこの設定はありません。
*なお、大阪近郊区間の大回りの際には、近江塩津―敦賀の区間外往復はできません。
5:名無しでGO!
09/12/10 10:10:02 ICSKZJM/0
2.特定の経路の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
品川⇔大崎(西大井方面-大崎-品川・田町方面)
・・・西大井-(短絡線)-大崎-品川-田町・・・と乗るとします。
西大井-大崎間は短絡線を通過しても、運賃計算経路は品川経由ですから、
このケースでは西大井方面-品川-大崎-品川と経路重複となってしまいます。
でも、特例で品川⇔大崎の復乗が認められます。
3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面)
*尾久以遠ではないことに注意
鶴見⇔横浜など(西大井・新川崎-横浜-東神奈川・新子安・鶴見・川崎以遠・国道以遠)
*西大井以遠ではないことに注意
6:名無しでGO!
09/12/10 10:11:52 ICSKZJM/0
○中野や北千住や西船橋からメトロに乗るのは？
普通きっぷ使用時なら違反ですが、Suica/PASMO使用時ならOKです。
適用される規則が違うからです。
参考：URLﾘﾝｸ(www10.atwiki.jp)
【大回り中に食べれる美味いもの】
・我孫子駅のから揚げそば(かなりボリュームがある)
・品川駅のお好み蕎麦/うどん（ただし12/16で閉店につき販売終了）
・同じく品川駅の品川丼(かき揚げをのせた丼もの。こちらもボリュームがある)
・高崎駅のだるま弁当
・横浜駅のシウマイ弁当
・千葉駅のやきはま丼
・大船駅の鯵の押し寿司
などなど他にもあるかも？
*房総方面では駅改札内での食糧調達は困難なので、事前に用意しておきましょう。
7:名無しでGO!
09/12/10 11:07:34 ICSKZJM/0
【過去スレ】
1周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
2周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
3周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
4周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
6周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
7周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
8周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
9周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
10周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
11周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
12周目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
13週目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
14週目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
東京近郊区間大回りWiki
URLﾘﾝｸ(wikiwiki.jp)
8:名無しでGO!
09/12/10 11:08:36 ICSKZJM/0
内房線・外房線
10/1からの209-2000使用予定列車(安房鴨川発着/接続分)
【内房線下り】
151M(千葉858→館山1051・安房鴨川行き接続)・165M(千葉1059→安房鴨川1336)
1127M(千葉1734→館山1935・安房鴨川行き接続)
【内房線上り】
144M(安房鴨川613→千葉852)・160M(君津1007→千葉1054・安房鴨川発[館山乗換え]接続)
174M(館山1008→千葉1151・安房鴨川発接続)・198M(安房鴨川1422→千葉1712)
1144M(館山1950→千葉2137・安房鴨川発接続)
【外房線下り】
229M(千葉625→上総一ノ宮717・安房鴨川行き接続)・251M(千葉1109→勝浦1236・安房鴨川行き接続)
263M(千葉1310→安房鴨川1514)・295M(千葉1813→安房鴨川2017)
【外房線上り】
280M(勝浦1419→千葉1548・安房鴨川発から接続)・2 92M(安房鴨川1553→千葉1802)
1226M(勝浦1918→千葉2053・安房鴨川発から接続)・1238M(安房鴨川2116→千葉2310)
※導入開始時点では113と共通運用の模様
9:名無しでGO!
09/12/10 11:10:25 ICSKZJM/0
総武本線・成田線
10/1からの209-2000使用予定列車(銚子発着/接続分)
【総武本線下り】(成田線下りは運用なし)
371M(千葉1736→銚子1919)
385M(千葉1937→銚子2121)
389M(千葉2053→銚子2233)
393M(千葉2136→銚子2316)
【総武本線・成田線上り】
426M(銚子508→千葉704・成田経由)
430M(銚子550→千葉751・成田経由)
432M(銚子626→千葉818・成田経由)
390M(銚子1938→千葉2128・成東経由)
※導入開始時点では113と共通運用の模様
【関連スレ】
【うひっ！】大阪近郊区間大回り乗車Part14【妖怪】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
PASMO大回り
URLﾘﾝｸ(train.g.hatena.ne.jp)
10:名無しでGO!
09/12/10 11:12:28 ICSKZJM/0
避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
11:名無しでGO!
09/12/10 11:50:10 0nHV74doO
>>1乙
12:名無しでGO!
09/12/10 12:36:08 18VRwFovO
>>3
13:名無しでGO!
09/12/11 14:20:50 cC0j4I9Y0
>>5
また修正しないでコピペしたな（怒）
× 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面)
○ 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
14:名無しでGO!
09/12/11 22:37:49 LPyIbCvR0
>>13
ばーか
ちゃんと直ってるよ よーくみやがれ
15:名無しでGO!
09/12/11 22:54:44 LPyIbCvR0
ありゃミスがあるな スマン
2.特定の経路の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
品川⇔大崎(西大井方面-大崎-品川・田町方面)
・・・西大井-(短絡線)-大崎-品川-田町・・・と乗るとします。
西大井-大崎間は短絡線を通過しても、運賃計算経路は品川経由ですから、
このケースでは西大井方面-品川-大崎-品川と経路重複となってしまいます。
でも、特例で品川⇔大崎の復乗が認められます。
3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
*尾久以遠ではないことに注意
鶴見⇔横浜など(西大井・新川崎-横浜-東神奈川・新子安・鶴見・川崎以遠・国道以遠)
*西大井以遠ではないことに注意
こういう事でいいのかな？
16:名無しでGO!
09/12/12 02:53:24 wXXi23zC0
>>1
糞スレタイ
17:名無しでGO!
09/12/12 03:02:19 EOjaCnfHO
>>16
鹿児島の人ですか？
18:名無しでGO!
09/12/12 11:13:16 6okm3lZL0
>>16
時事ネタ採用して何が悪いのだろうか？
19:名無しでGO!
09/12/12 11:30:04 EdTvHoJw0
スレタイなんてどうでもいいよ
20:名無しでGO!
09/12/12 12:33:08 wIQHB0SG0
>>7
また間違えているよ。
×13週目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
○13週目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
21:20訂正
09/12/12 12:34:05 wIQHB0SG0
×13週目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
○13週目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ごめん上下逆だった。
22:名無しでGO!
09/12/12 13:07:55 CKibU/9v0
>>14
タワケ！！！お前の目は穴か？？？ まだ、直ってないぞ
>>5
＞ 3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間
＞ 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面)
＞ *尾久以遠ではないことに注意
× 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面)
○ 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
23:正しくは
09/12/12 13:14:45 CKibU/9v0
>>5の正しくは
2.特定の経路の場合折り返し乗れる区間
上野⇔東京(三河島方面-日暮里-西日暮里方面)
品川⇔大崎(西大井方面-大崎-品川・田町方面)
・・・西大井-(短絡線)-大崎-品川-田町・・・と乗るとします。
西大井-大崎間は短絡線を通過しても、運賃計算経路は品川経由ですから、
このケースでは西大井方面-品川-大崎-品川と経路重複となってしまいます。
でも、特例で品川⇔大崎の復乗が認められます。
3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
*尾久以遠ではないことに注意
鶴見⇔横浜など(西大井・新川崎-横浜-東神奈川・新子安・鶴見・川崎以遠・国道以遠)
*西大井以遠ではないことに注意
24:名無しでGO!
09/12/12 16:13:17 11jeXojYO
上野駅16,17番線ホームは特急券がないと入れないですか？
25:名無しでGO!
09/12/12 17:22:44 DRfGluFF0
>>24
特急に乗らない場合は、入場券が必要。
26:名無しでGO!
09/12/12 18:06:10 11jeXojYO
>>25
ありがとうございます。
27:名無しでGO!
09/12/12 18:12:06 wIQHB0SG0
>>23
お前も間違えている。
>>5の正しくは
2.特定の経路の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔東京(三河島方面-日暮里-西日暮里方面)
品川⇔大崎(西大井方面-大崎-品川・田町方面)
・・・西大井-(短絡線)-大崎-品川-田町・・・と乗るとします。
西大井-大崎間は短絡線を通過しても、運賃計算経路は品川経由ですから、
このケースでは西大井方面-品川-大崎-品川と経路重複となってしまいます。
でも、特例で品川⇔大崎の復乗が認められます。
3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間
日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
*尾久以遠ではないことに注意
鶴見⇔横浜など(西大井・新川崎-横浜-東神奈川・新子安・鶴見・川崎以遠・国道以遠)
*西大井以遠ではないことに注意
28:名無しでGO!
09/12/13 01:10:40 Kbeg1OAQ0
1/1の終夜運転時に130円で最長乗車可能なルートを教えてください
29:名無しでGO!
09/12/13 01:15:47 hRzQdrVr0
房総方面乗車可になっても最長は変わらないよ
30:名無しでGO!
09/12/13 01:23:45 ukzEZCcJ0
>>28 去年のルートなら
上野[常磐線]新松戸[武蔵野線]南浦和[京浜東北線]赤羽[埼京線]武蔵浦和[武蔵野線]
西国分寺[中央線]立川[南武線]川崎[東海道線]品川[横須賀線]横浜[根岸線]大船[東海道線]茅ヶ崎[相模線]
橋本[横浜線]八王子[八高線]高麗川[川越線]大宮[高崎線]高崎[両毛線]小山[水戸線]友部[常磐線]
我孫子[成田線我孫子支線]成田[成田線]佐倉[総武本線]成東[東金線]大網[外房線]千葉千葉[総武線]
西船橋[京葉線二俣支線]南船橋[京葉線]東京[総武線]錦糸町[総武線御茶ノ水支線]秋葉原[京浜東北線]神田[中央線]新宿[山手線]西日暮里
これで776.1㎞いける。
今年の終夜臨時刻表は一部しか発表されていないが今の最長を去年の終夜臨時刻表で調査してみたら大宮(逆ルートなら成田)で数時間待つのと、行程が2日掛かるので130円では無理だった(近郊区間拡大前だか近郊区間拡大後に置き換えると・・・)。
なので今年も多分真の最長は往復乗車券使わないと無理・・・
ちなみに真の最長ルートは、
URLﾘﾝｸ(wikiwiki.jp)
31:名無しでGO!
09/12/13 01:25:01 ukzEZCcJ0
ごめん千葉が2つあったorz
32:名無しでGO!
09/12/13 02:24:16 Kbeg1OAQ0
>>29>>30 サンクスです 変わらないのかぁ・・・
33:名無しでGO!
09/12/13 09:05:45 v4W7MjI50
往復乗車券はグレーゾーン
34:名無しでGO!
09/12/13 10:26:03 KiqKKeP10
>>6
>・横浜駅のシウマイ弁当
川崎や鶴見・藤沢などでもラチ内で買えるが
35:名無しでGO!
09/12/13 12:51:38 xeN05EXk0
鶯谷か日暮里の駅から尾久への回送中の能登は撮れますか??
36:名無しでGO!
09/12/13 12:54:33 xsrBuRseO
>>35
スレ違い
37:名無しでGO!
09/12/13 13:10:59 xeN05EXk0
間違えました すみません....
38:名無しでGO!
09/12/13 19:03:31 Lr3yqEFOO
>>34
東京や上野や大宮でも見かけたな。
探せば意外な駅にも売っているかも…
39:名無しでGO!
09/12/13 20:14:08 R9xYgnKAO
崎陽軒は有名だから、デパ地下でも普通に売ってるね
改札外だけど
40:名無しでGO!
09/12/13 20:20:21 xeN05EXk0
>>38
この間東京駅で買いましたよ!!
41:名無しでGO!
09/12/13 20:31:34 13jJa0n90
横浜周辺だけでもすごい店舗数あるね。
URLﾘﾝｸ(www.kiyoken.com)
42:名無しでGO!
09/12/13 21:17:11 ZL3X+V+qO
なんでスイカパスモの大回りだと振替乗車できないんですか？
43:名無しでGO!
09/12/13 21:24:28 eeMKLNT10
>>42
入場時に行き先が決まってないから
44:名無しでGO!
09/12/13 21:26:21 6IObVBMd0
大回り関係なく、スイカ・パスモは振替乗車はきかないよ
スイカ定期券・パスモ定期券は振替がきく
何故かを説明するとスレ違いになるので、規則スレの初心者用スレか何かで聞いてくれ
45:名無しでGO!
09/12/13 22:57:22 lhRNRpao0
今日小山でレモン牛乳、品川でお好みそば＆メガチキン竜田カレーを堪能してきた。
そば自体の味は、我孫子のやつよりおいしいね。えびの掻き揚げもうまーでした。
46:名無しでGO!
09/12/13 23:43:47 iUTtGzq80
我孫子以下のが存在するのかどうかすら
47:名無しでGO!
09/12/13 23:47:49 6IObVBMd0
弥生軒の評価下げたくて必死な人まだいたのか
味覚なんて人それぞれなんだからもう少し肩の力抜けよ
48:名無しでGO!
09/12/14 00:43:00 F17BMzzYQ
>>38
荻窪駅の地下食料品売り場にも売ってるな。
改札外だが。
因みに神奈川県内で買うのと都内で買うのとでは工場が異なるため、微妙にラインナップや仕様が異なる。
例:シウマイ弁当が横浜工場製だと器が総経木で風味が勝る、メニューに鯛飯が有る等
49:名無しでGO!
09/12/14 01:53:21 6jevk1/x0
>>47
・我孫子から立ち食い蕎麦自体が消滅
・カツオ風味がわざとらしい紫陽花に衣替え
・唐揚げ売り切れ時にはすこぶる満足度が低い現状維持
どれでも好きなのをﾄﾞｿﾞ
来週房総一周決行しまつ
50:名無しでGO!
09/12/14 02:00:26 Td5PT/vf0
>>49
僕も火曜に房総に行く予定です!!
51:名無しでGO!
09/12/14 02:44:36 KZW2yPBDO
>>49
Suicaラーメンに一票
52:名無しでGO!
09/12/14 08:06:19 STIKRo/8O
>>41
真空パックはリスト以外のスーパーでも見掛けるな。
ただ個人的には真空パックは…(ry
53:名無しでGO!
09/12/14 18:36:09 ZCovPJlr0
>>33
往復乗車券は関係ないと、何度言ったらわかるんだ！
54:名無しでGO!
09/12/15 00:12:54 YL0w1bsX0
>>29-30>>32
去年のでさらに調べたら松岸経由なら山手線の終電で西日暮里に着くみたい。
55:名無しでGO!
09/12/15 00:13:56 YL0w1bsX0
ごめん今年だったorz
>>30は
今年→来年
去年→今年 に置き換えてくれ。
56:名無しでGO!
09/12/15 00:23:35 YL0w1bsX0
なんか来年の最長大回りをやる勇者が居る模様。
URLﾘﾝｸ(train-bus-stamp.cocolog-nifty.com)
57:名無しでGO!
09/12/15 10:48:29 vXp7WhHH0
あのデブ、ホント物好きだなぁｗ
そのバイタリティーだけは凄いと思うが。
58:名無しでGO!
09/12/15 14:58:51 w1v3w0rW0
成田方面から乗って松岸駅での乗り換えが3分で、成東駅での乗り換えが2分で安房鴨川方面へ行きたいのですが、
最適な乗車位置や乗換駅の番線とかあれば教えてください。
59:名無しでGO!
09/12/15 16:09:24 YL0w1bsX0
>>58
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp) みれば分かる。
路線名クリックしてください。
60:名無しでGO!
09/12/16 21:54:05 svloe8b7O
横浜(東海道線)→茅ヶ崎(相模線)→橋本(横浜線)→八王子(八高線)
→高麗川(川越線)→川越→大宮(高崎線)→高崎(両毛線)→小山(水戸線)→友部(常磐線)→我孫子(成田線)
→成田→佐倉(総武線)→成東(東金線)→大網(外房線)→千葉(総武線)→西船橋(武蔵野線)→西国分寺(中央線)→東京(東海道線)→川崎(京浜東北線)→東神奈川
のルートって大丈夫？
61:名無しでGO!
09/12/16 23:33:26 FMpXmsnB0
>>60
OKだけど時間が結構掛かるな 気をつけて行って下さい。
62:名無しでGO!
09/12/16 23:34:38 95AVC6ZK0
問題な～い!!
63:名無しでGO!
09/12/17 00:46:30 LXQJj0umO
大丈夫ですか
どうもありがとう
05:47スタート予定です
64:名無しでGO!
09/12/17 03:42:05 ITIivXoD0
大晦日って３１日の夕方とかにPASMOで乗っても一日に普通に出れるの？
超大回りとかじゃなくて、単に普段走ってない時間に乗ってみたいだけなんだけど
65:名無しでGO!
09/12/17 06:42:14 iCohQR3z0
ある程度回ったので飽きた 総武線、常磐線は何回も乗ったし
限界があるな
66:名無しでGO!
09/12/17 12:34:56 XSLrLesRO
全駅(改札内)降車でもしてみれ
67:名無しでGO!
09/12/17 12:43:25 Qs9Dqf2C0
>>66
無人駅では無理
68:名無しでGO!
09/12/17 16:26:10 1xP6O9OK0
>>67
何故に??
69:名無しでGO!
09/12/17 16:28:32 o+XVJroqO
>>68
(改札内)が見えてないんでしょｗ
70:名無しでGO!
09/12/17 21:15:08 TBoq4pY/0
明確な規定は無いんだけど、無人駅での降車は下車扱いになるという解釈があるんですね。
旅規第3条 この規則におけるおもな用語の意義は、次のとおりとする。
（10）「旅行開始」とは、旅客が旅行を開始する駅において、乗車券の改札を受けて入場することをいう。
ただし、駅員無配置駅から旅客が乗車する場合は、その乗車することをいう。
乗車が旅行開始なら、降車は下車扱いだろｊｋって感じで。
ただ実際はどうなんですかねえ
71:名無しでGO!
09/12/17 21:40:33 K82uJ12b0
房総一周は約400キロで一日仕事だからなｗ
ここにきて往復乗車券の需要が増えてきたなｗ
72:名無しでGO!
09/12/17 23:02:25 LXQJj0umO
>60ですが無事終了しますた
両毛線は疲れた、、、
73:名無しでGO!
09/12/17 23:43:05 1xP6O9OK0
お疲れさまです!!
両毛線は車窓がいまいちだからね....
74:名無しでGO!
09/12/17 23:45:03 qKL0HKKT0
そして107に当たったらもう2時間地獄だよなｗ
75:名無しでGO!
09/12/18 00:35:23 hF0TkVY50
>>70
このスレの見解としては原則無人駅では降車すると下車扱い(自動改札のみの駅は有人駅扱いの模様)
ただし、乗換駅(浜川崎等)は例外として降りても構わない。と言う事になっている。
間違いだったらスマソ
>>74
高崎地区の車両運用調べている人が居た筈だからWikiの両毛線ページにアップしておく。
76:名無しでGO!
09/12/18 00:44:29 hF0TkVY50
UPしておいたよ。
77:名無しでGO!
09/12/18 15:00:46 H90sRPD+0
ダイ改で内房線5160M～10Mがなくなるみたいね
そのかわりさざなみ8号がE257使用普通になるみたい
5108M?:館山8:05→君津9:01
8M:君津9:02→東京10:05
78:名無しでGO!
09/12/18 16:02:47 QqYKWSw50
ムサコ
※暫定連絡通路は幅員が狭いため、30分以内であれば改札の外に一旦出ていただいての乗り換えも可能です
79:名無しでGO!
09/12/18 17:52:11 23xx0IT60
武蔵小金井と勘違いするから武蔵小杉ってちゃんと書いてくれよ
80:名無しでGO!
09/12/18 17:55:17 DgNEl+Ay0
俺武蔵小金井のことだと思ってたわｗ
だからムサコは乗り換えないだろって不思議だったｗ
81:名無しでGO!
09/12/18 18:02:05 PxzrcIPYP
えーなんだよ もうすぐ武蔵小金井に着いちゃうのに
82:電略
09/12/18 19:54:43 hOxA2E/K0
武蔵小杉 トニスキ
武蔵小金井 トニムコ
ちなみに、頭の２文字「トニ」ってのは
旧国鉄時代の東京西鉄道管理局の管轄という意味で
東京のト と 西のニ から
東京南管理局の場合は「トミ」
東京北管理局の場合は「トキ」
83:電略
09/12/18 19:55:38 hOxA2E/K0
東京駅 トミトウ
上野駅 トキウエ
84:名無しでGO!
09/12/18 20:58:03 dbJKTFU8O
両毛線115充当列車
下り
423M､431M､621M､435M､437M､623M､625M､627M､441M､443M､445M､629M､447M､633M､635M､639M､457M､3459M～459M､645M､461M､465M､647M､467M､475M､485M､493M､495M
上り
422M､424M､620M､622M､624M､434M､438M､626M､440M､444M､630M､632M､636M､450M､452M､454M､642M､458M､644M､464M､466M､470M､472M～3472M､482M､490M
ソースはあの本
85:名無しでGO!
09/12/18 21:19:30 wRLe/yN20
大回りきっぷで武蔵小杉改札出られるようになるのか？
だが、30分以内を証明できることはできないから、事実上（ｒｙ
86:名無しでGO!
09/12/18 21:55:05 gtcP3WpE0
>>85
狭いながらもラチ内通路があるのだから、大回りはそちらにご案内だろ
87:名無しでGO!
09/12/18 22:38:15 Oj34DKwe0
メトロの改札外乗換もその駅までの運賃を払わないとできないしね
88:名無しでGO!
09/12/18 22:39:51 DgNEl+Ay0
蕨→上野→新松戸→南浦和
この経路っておｋだよね？
89:名無しでGO!
09/12/18 23:42:54 YG65deV70
>>88おｋ
90:名無しでGO!
09/12/18 23:58:09 DgNEl+Ay0
>>89
㌧クス
91:名無しでGO!
09/12/19 01:26:17 WwooUq3oP
いえいえどう致しまして！
お役に立てて嬉しいですっ！(≧∀≦)
92:名無しでGO!
09/12/19 08:24:08 9PRifxG90
改札出るときに時間打刻できるタイプのスタンプが用意されてて押されたりしてｗ ＞武蔵小杉
93:名無しでGO!
09/12/19 10:40:26 b5aSR0c20
>>88
蕨→上野は京浜東北線に乗るんだよ
赤羽で「尾久まわりの東北本線」に乗り換えて上野に行ったらダメだよ
94:名無しでGO!
09/12/19 11:43:59 Gbxdqp6k0
松戸（常磐線）→友部（水戸線）→小山（宇都宮線）→赤羽（京浜東北線）→日暮里（常磐線）→北千住（常磐緩行線）→金町
はおｋ？
95:名無しでGO!
09/12/19 11:57:38 6o8CSPCdO
多分おk
96:名無しでGO!
09/12/19 12:26:21 Gbxdqp6k0
>>95
ありがとう
97:名無しでGO!
09/12/20 00:34:16 ydPrMy/v0
>>95
「多分」とか自信のない書き方する香具師が回答しないほうがいい。
98:某ページの人
09/12/20 02:15:35 7xZ/waMaP
すみません。最長経路訂正のお知らせです。
当方の手違いで最長経路である北小金～馬橋1039.2kmを見落としておりました。
大晦日～元旦に最長大回りを計画されている方、急な変更となりますが申し訳ありません。
北小金/友部/小山/新前橋/高崎/大宮/高麗川/八王子/橋本/茅ヶ崎/大船/横浜
/品川/川崎/立川/西国分寺/武蔵浦和/赤羽/南浦和/西船橋/佐倉/松岸/成東
/大網/安房鴨川/蘇我/東京/錦糸町/秋葉原/神田/新宿/日暮里/馬橋
99:名無しでGO!
09/12/20 09:11:46 racBRcu/O
>>98
武蔵小杉が重複にならないかこれ
100:名無しでGO!
09/12/20 09:49:28 pu5UiCmn0
>>99
武蔵小杉は来年3月開業だから、大晦日～元旦大回り組には影響ナッシング
101:名無しでGO!
09/12/20 10:00:20 2NGz8sO00
>>99
今年の年末は近郊区間拡大後・武蔵小杉横須賀線開業前だから良いのだろう
武蔵小杉横須賀線開業後は -横浜-鶴見-浜川崎-尻手-川崎-品川-武蔵小杉-立川- が最長になるのか、他の最長ルートが出来るのか?
102:名無しでGO!
09/12/20 17:21:45 LNxejH8BO
1000kmオーバーって、東京ー函館より遠いな。
しかも、細かい乗り換えたくさんして。これでは疲れるな。
修行の領域だろ、これｗ
103:名無しでGO!
09/12/20 17:44:30 zZ8JRfoMO
んでもって費用が数百円+食費
104:名無しでGO!
09/12/20 19:24:13 LD0XVmWV0
一日じゃ無理だって
105:名無しでGO!
09/12/20 19:26:49 LD0XVmWV0
食事なんてしたら大回りの意図が損なわれるよ
家からおにぎりで持っていって、風景見ながら齧るくらいなら許せるけど
大回りはダイエットになるんだぞ
座らないので足腰の鍛錬にもなる
106:名無しでGO!
09/12/20 23:26:11 LNxejH8BO
そうかな？
大回りしている時間の半分でも歩いた方が
運動になるような気がするが・・・
107:名無しでGO!
09/12/20 23:34:23 LD0XVmWV0
歩いてもいるよ
車内移動もするし、駅停車ごとに別の車両へ乗り移ってる
108:名無しでGO!
09/12/20 23:35:16 LD0XVmWV0
ていうか、ある程度動かないと立ってるだけだと無性に疲れる
109:名無しでGO!
09/12/20 23:45:27 qTf1FvBdO
馬橋/松戸/日暮里/池袋/武蔵浦和/府中本町/立川/拝島/八王子/橋本/茅ヶ崎/大船/横浜
/大崎/代々木/秋葉原/東京/蘇我/木更津/館山/安房鴨川/大網/成東/松岸
/千葉/西船橋/南浦和/大宮/川越/高麗川/高崎/小山/友部/柏/北小金
茅ヶ崎～大船～根岸線経由横浜で、どうにか時間調整すれば12/31の18:31に馬橋出て1/1の23:03に北小金に着くなw
110:名無しでGO!
09/12/21 00:25:03 DQZPCIJUO
特急使えるところは全部利用すればもう少し時間短縮出来ない？
111:名無しでGO!
09/12/21 00:28:03 TzobsCgb0
北小金の駅員めんどくさそう
112:名無しでGO!
09/12/21 01:03:51 0jyk+LzE0
確認したところ房総拡大前の最長ルートの変化はありませんでした。
成田～佐倉の区間があるか無いかで変わる模様です。
>>102
それはミス発覚前も同じ・・・・・
113:名無しでGO!
09/12/21 01:56:10 06zssEKgO
>>97
多分もう書き込まない
114:名無しでGO!
09/12/21 13:17:58 Pw8A2QBxO
久々に大回りしようと思ったら、ふと疑問が湧いたので質問させて下さい。
例えば三河島→浅草橋の乗車券で
三河島(常磐)→新松戸(武蔵野)→南浦和(京浜東北)→東京(京葉・武蔵野)→西船橋(総武)→浅草橋
はOKでしょうか？
115:名無しでGO!
09/12/21 13:29:08 rgmqcFcw0
>>114
いいんじゃね？
116:名無しでGO!
09/12/21 14:06:01 DQZPCIJUO
>>114
どの辺が疑問だったの？
117:114
09/12/21 14:25:11 Pw8A2QBxO
>>115、>>116
サンクスです。
疑問は文章の消し忘れですorz(もう1つ聞こうと思ったのですが、自己解決しました)
すみません。
118:名無しでGO!
09/12/21 16:41:42 wgd+wAvC0
>>114
厳密には、NGだなw
＞東京(京葉・武蔵野)→西船橋(総武)→浅草橋
そこでの武蔵野線の経由はありえない。
119:名無しでGO!
09/12/21 16:54:34 jFOYvj8q0
さざなみ1号、ダイヤ改正で廃止になる前に乗りに行かなきゃ
120:名無しでGO!
09/12/21 17:35:50 zUJI12IU0
何故にさざなみ１号??
121:名無しでGO!
09/12/21 18:37:21 bnbYxBWd0
>>118
武蔵野線直通なんだからそんなことで一々文句言うなよ
122:名無しでGO!
09/12/21 23:41:31 q4EZM/QIO
>>119-120
さざなみ１号は、館山からの接続が良好だからな。
鴨川－勝浦間で普通運転区間のわかしお10号に乗れるのも楽しい。
その次のさざなみ３号だと、館山での鴨川行きが５０分待ちなうえ、
鴨川からの外房線普通が４両で混雑するのがキツい
123:名無しでGO!
09/12/22 12:14:03 s0soRnsW0
さざなみ1号のスジで走る特急が、来年3月のダイヤ改正で廃止になるんだよ
もちろん後続の列車が1号を名乗ることになるんだろうけど
124:来年の最長大回りの時間計算してみた。その1
09/12/22 18:38:27 eORIRvav0
出発地 出発時刻 移動手段 行き先 到着地 到着時刻
北小金 11時12分 常磐緩行線 我孫子 我孫子 11時23分
我孫子 11時27分 常磐線 勝田 友部 12時43分
友部 12時49分 水戸線 小山 小山 13時54分
小山 14時32分 両毛線 高崎 前橋 16時04分
前橋 16時12分 快速アーバン 上野 大宮 17時38分
大宮 17時47分 川越線 川越 川越 18時09分
川越 18時15分 川越線 高麗川 高麗川 18時38分
高麗川 18時46分 八高線 八王子 八王子 19時32分
八王子 19時43分 横浜・相模線 茅ヶ崎 茅ヶ崎 20時53分
茅ヶ崎 20時56分 東海道線 東京 大船 21時08分
大船 21時18分 根岸・京浜東北線 大宮 横浜 21時47分
横浜 21時54分 横須賀・総武線 千葉 品川 22時17分
品川 22時22分 東海道線 平塚 川崎 22時30分
川崎 23時32分 南武線 立川 立川 0時26分
立川 0時30分 中央線 中野 西国分寺 0時35分
西国分寺 0時43分 武蔵野線 東京 武蔵浦和 1時10分
武蔵浦和 1時16分 埼京線 新木場 赤羽 1時29分
赤羽 1時58分 京浜東北線 大宮 南浦和 2時09分
南浦和 2時17分 武蔵野線 東京 西船橋 3時00分
125:来年の最長大回りの時間計算してみた。その2
09/12/22 18:39:25 eORIRvav0
西船橋 3時14分 総武線 千葉 千葉 3時36分
千葉 4時50分 成田線 銚子 松岸 6時40分
松岸 6時54分 総武本線 千葉 成東 7時49分
成東 8時03分 東金線 千葉 大網 8時21分
大網 8時42分 外房線 安房鴨川 安房鴨川 10時18分
安房鴨川 10時21分 内房線 館山 館山 11時01分
館山 11時03分 内房線 千葉 蘇我 12時57分
蘇我 13時13分 京葉線快速 東京 東京 13時57分
東京 14時25分 総武線快速 千葉 錦糸町 14時33分
錦糸町 14時38分 総武線 三鷹 秋葉原 14時45分
秋葉原 15時05分 京浜東北線 蒲田 東京 15時08分
東京 15時15分 かいじ113号 甲府 新宿 15時29分
新宿 15時32分 山手線 外回り 上野 15時56分
上野 16時30分 フレッシュひたち41号 勝田 柏 16時50分
126:来年の最長大回りの時間計算してみた。備考
09/12/22 18:44:45 eORIRvav0
実キロ最長を目指したので乗車券は北小金→馬橋(or新松戸)と馬橋(or新松戸)→柏を用意。 2つの連続乗車券も補
特急券は東京→新宿と上野→柏 それぞれ500円
南武線は最終の時間を載せているが川崎までのプランの時刻で乗り継げる南武線に乗っても結局終夜臨の時間の関係上同じになる。
逆に、南武線の最終に間に合う接続を計算すると今度は両毛線の本数の関係で結局同じになる。
127:名無しでGO!
09/12/22 18:47:09 eORIRvav0
>>126追記
当然だが北小金→馬橋(or新松戸)は2日以上有効になる往復乗車券か連続乗車券を準備する事。
128:名無しでGO!
09/12/22 20:44:38 mG0/6ymK0
往復乗車券はグレーゾーン
129:名無しでGO!
09/12/22 21:19:07 hxRvSvDnO
すみません、久々に来てみたんですが、なんで終夜運転なのに往復だとか連続だとかの話になってるんでしょうか？
終夜運転利用のラッチ出場なしの継続乗車（いまや「船」はつきません）についてはおととしに東から「何ら問題ない」と回答をもらいました。
ので今年も普通に片道乗車券でまわる予定です。
130:名無しでGO!
09/12/22 21:27:41 pgETUmRd0
>>127
＞2日以上有効になる往復乗車券か連続乗車券
「それは関係ない」と何度言ったらわかるんだ！
有効日数が何日だろうが、下車前途無効に違いはない。
なお、
継続乗車は、乗車後に有効期間が切れた場合の救済措置だから、
「２日以上有効になる往復乗車券か連続乗車券」では逆に継続乗車ができない。
131:名無しでGO!
09/12/22 22:00:40 mNXJKuP10
>>130
継続乗車にならないことを、妙なことに利用できないかと思案中…
利用できそうになったら、実践して報告するから待て。
132:名無しでGO!
09/12/22 23:36:16 eORIRvav0
>>129
マジか・・・・ >>127は取り消す。
>>130
上段は分かるが下段はそういうように書くなら夜行列車とかに乗るときどうなるんだ？
むしろ2日となると有効期間内の乗車じゃないか？
133:名無しでGO!
09/12/23 00:19:44 hLxH7GP40
金町（常磐緩行線）→北千住（常磐線）→上野（京浜東北線）→神田（中央線）
→八王子（八高線）→高麗川（八高線）→高崎（両毛線）→小山（水戸線）→友部（常磐線）→松戸
はおｋ？
近日決行しようと思うんだが。
134:名無しでGO!
09/12/23 00:45:06 Kkyt42aQ0
おｋ。全体的に特例関係ないところはいちいち聞くなよ
135:133
09/12/23 07:26:56 hLxH7GP40
>>134
ありがとう
慣れてないもんだから不安だったんで
136:名無しでGO!
09/12/23 13:09:49 vjYRdQTpO
ペンで近郊路線図に線引いて一筆書できれば特例もクソも無しに可能
137:名無しでGO!
09/12/23 14:21:32 LwgPGusd0
＞継続乗車についてはおととしに東から「何ら問題ない」と回答をもらいました。
条件付だから気をつけろよ
138:富山に居る129
09/12/23 14:51:36 ICHMYFNXO
>137
どんな条件に気をつけなければならないのか、ご教示いただけませんでしょうか。
（もちろん、途中で乗車変更ができなくなることは承知しています。他に気をつけるべきことをお願いいたします）
139:名無しでGO!
09/12/23 15:13:20 effMNo5M0
>>132
2日間有効の券ならば、２日めも有効期間内だから、継続乗車ではないだろ JK
継続乗車ってのは、たとえば当日限りの券で翌日にまたがって乗ることだよ JK
140:名無しでGO!
09/12/23 15:16:06 effMNo5M0
このスレには規則に疎いくせに生半可な知識で勝手な解釈を口走る香具師が大杉
141:名無しでGO!
09/12/23 16:32:03 yqsSwQYcP
俺出る時、一筆書きに失敗して、初乗り運賃の50倍払ったことある。
142:名無しでGO!
09/12/23 16:43:33 oE7x353iP
先日、切符での大回りで時間制限で掛かった際は、超過2時間ごとに130円を請求されたよ。
143:名無しでGO!
09/12/23 17:14:57 TbmN4Bmo0
>>142
入場券での大回りですね
144:名無しでGO!
09/12/23 17:35:42 vjYRdQTpO
>>142が堂々と不正告白しちゃった件
145:名無しでGO!
09/12/23 17:36:18 oE7x353iP
>>143
そう勘違いされたのだろうと思う。
146:名無しでGO!
09/12/23 17:40:16 oE7x353iP
確かに浦和駅を往復してから八王子回りしたから不正には違いない
147:名無しでGO!
09/12/23 17:46:01 UNjN2C/JP
ちゃんとした大回りなのにタコ駅員に当たったのかと思ったら違うのか
148:名無しでGO!
09/12/23 17:51:03 IYKRVHuQ0
この前西浦和の駅で大回りしてきましたって窓口行ったら
これはフリーきっぷじゃないからねって言われた
フリーきっぷでよかったら複乗しまくってるわｗ
149:名無しでGO!
09/12/23 18:54:37 vjQ25Me/0
>>138
どお考えても無条件ではないだろ
旅規読んだだけでも
150:名無しでGO!
09/12/23 20:26:16 eCH5+xff0
>>129で継続乗車は問題ないとなっているが、大都市近郊完結乗車券について東が
「終電または終夜臨まで有効であって、継続乗車は認めない(要は青春18と同じ扱い)」
という見解だったら、大晦日元日またがりのノーラッチ乗継大回りはは2日間有効の
乗車券が必要ってことでしょう。
151:名無しでGO!
09/12/23 20:50:02 wYKOSGtP0
>>148
その駅員には教育的指導が必要だな
152:富山に居る129
09/12/23 21:15:20 ICHMYFNXO
>>150
私ははっきりと、終夜運転後の元日の夜まで乗車できますかと質問しています。
153:名無しでGO!
09/12/23 21:49:16 GWK0QyAO0
>>150
勝手な解釈つけるな、カス。
154:名無しでGO!
09/12/23 21:51:03 GWK0QyAO0
青春18の終電特例は、近郊区間じゃなくて「電車特定区間」だ。
155:150
09/12/23 21:58:05 eCH5+xff0
>>152
「仮に」東がそういう見解であったとしたらということで書きました。すみません。
>>153
2日間有効な乗車券が必要という意見の根底はここにあるのではないのでしょうか。
>>154
正確にはそうでしたね。
ニュアンス的に同等な扱いであるという意味でとってくださ。すみません。
156:名無しでGO!
09/12/23 22:15:03 GWK0QyAO0
>>155
過去ログ嫁。
２日間有効な乗車券が必要という愚かな意見の根底は、以下の２種類の流れだ。
その（１）終夜臨とは関係なく通常の日
当日限り有効の乗車券で大回りしてたら、途中駅で列車が終了。
→継続乗車を主張し、翌日の始発に乗るまでの間に一時出場を申請。
→翌朝の旅行再開時に「期限切れだぞゴルァ」と言われないか心配。
→２日間有効の往復券や連続券なら心配ないんじゃないの？
その（２）大晦日の終夜臨がらみ
翌日にまたがると出場時に自動改札機がエラーになるんじゃないの？
→有人改札から出場の必要があり、駅員に説明するのが面倒だ。
→２日間有効の往復券や連続券なら心配ないんじゃないの？
いずれも、規則に疎い香具師の妄言だけだな。
157:150
09/12/23 22:49:32 eCH5+xff0
>>156
東京近郊区間大回りWikiの「これまでの議論」には目を通してはいました。
その中に「国鉄時代に継続乗車船を認めないという見解(駅員独自見解の可能性あり)」
というのがあったのでその辺を引きずってるのかと思いまして。
＞→有人改札から出場の必要があり、駅員に説明するのが面倒だ。
→２日間有効の往復券や連続券なら心配ないんじゃないの？
規則に疎い駅員対策にもなるという観点からの逃げ口上にも使えますが。
158:１５６
09/12/23 23:46:54 GWK0QyAO0
>>157
まさに、その逃げ口上が愚かな妄言なんだと、俺は言ってるんだよ。
言っとくけど、
俺は昔から「往復も連続も必要なし。ちゃんと規則を読め！」と唱えている。
それでも、往復厨や連続厨が定期的に沸いてきてウンザリなんだよね。
159:名無しでGO!
09/12/23 23:55:24 q283fLPe0
JRに規則を見直すように抗議しておこう。
ズルするやつが後を絶たない、と。
160:名無しでGO!
09/12/24 00:05:10 s4Gh2xd80
>>156
>翌日にまたがると出場時に自動改札機がエラーになるんじゃないの？
勿論知っているでしょうが翌日どころか2時間超過でエラーになるだろ・・・・・
よって>→有人改札から出場の必要があり、駅員に説明するのが面倒だ。 これは違うだろ。
161:名無しでGO!
09/12/24 00:43:44 7T9Ys+F70
要は>>158は「片道の金額券だろうが往復・連続だろうが継続乗車はできるのだから、往復・連続で買う必要はない」
って言いたいんだろ？
でもそれはタコ駅員対策として往復乗車券を買う人達を否定する理由にはならないよな
往復で買うっていうのはタコ駅員対策としては有効だと思うよ
162:名無しでGO!
09/12/24 01:03:42 QRGRx/kwO
流れをとめてしまって申し訳ないのですが、松岸駅で2分乗り換えは可能でしょうか？
具体的には成田線2433Mが0942に着いて、総武本線344M0944発に乗りたいです。
遅れたらしょうがないので、遅れないという仮定でお答えお願いします。
163:名無しでGO!
09/12/24 01:10:58 9YOBkSJ/O
>>162
同一ホームで乗換えができるので、全く問題ナシ。
164:名無しでGO!
09/12/24 01:18:10 Jo5qVCL1O
>>161
アホか、タコなんぞ論破してねじ伏せろ
駅員様のお気持ちにいちいち配慮してたらキリがない
タコに圧倒されて不正扱いされても泣き寝入りする椰子は大回り止めてしまえ
ちなみにどんな旅行しようが自由なので好きになさい
165:名無しでGO!
09/12/24 01:21:48 7T9Ys+F70
結局自分の理屈を押し付けたかっただけか
論破するのが面倒な奴もいるんだよ。実際時間と労力の無駄だし
それが束のためになるとは思えないが
166:名無しでGO!
09/12/24 01:25:09 IheOgH0+0
大宮→小山→高崎→倉賀野→高崎線某駅
の小回りをやってきた。
小山の檸檬牛乳には感動したw
両毛は107だった。115に乗りたかったのだが…。
高崎からは上野最終に乗ろうと思ったが、
先発でハチ公小川町最終があったのでひと駅だけ乗車。
167:名無しでGO!
09/12/24 01:37:41 s4Gh2xd80
>>164
正直に書くけどそんな文書くならお前の方がアホだよw
>>165もあるけど大回り止めてしまえ は酷すぎ。
168:名無しでGO!
09/12/24 01:47:59 I8llzVXFP
大回り客は、閑散とした日中の車内の警備員の役割を果たしていてJRの役に立っている
169:名無しでGO!
09/12/24 10:39:17 xJptCxpZ0
うむ
170:名無しでGO!
09/12/24 10:55:58 9gPalTok0
そもそも大回りやっていて改札びびっている奴がおかしい。
171:名無しでGO!
09/12/24 11:18:41 uObOiTsL0
＞タコなんぞ論破してねじ伏せろ
現場で論破するには確固たる論拠が必要
しかしJR東が乗客に告知しているのは旅規ぐらいしかなく
多くの運用ルールは公開されていない
まず乗客が希望的観測を持っていても相手にはならない
そこでだ 今回の大晦日からの二日掛かり最長大回りだが
近郊区間が拡大された理由がスイカの利用範囲拡大によるので
それを考えると 継続乗車できないスイカに運用ルールを
近付けることは十分考えられる
そしてそれは公開されること無く実施される可能性がある
と思うがどうだ
172:富山から東京に戻った129
09/12/24 12:34:41 Mu9dVrjwO
>>171
旅規は約款、旅基や通達は内規。
約款にない話を内規で旅客不利となるように規定するのは違法である可能性が極めて高い。
継続乗車を内規で制限ししかもそれを公開しなかったら、完全に違法であって、それこそ訴えることができるレベル。
実際、今のJRの規則で、「約款より旅客不利になる内規」ものはほとんどない。
「ほとんど」と書いたが実は数少ない１つが東の車内グリーン料金だったりする。
でもそれは執拗に宣伝はされているので、非公開というわけではない。
（それでも行政指導の対象にはなりえる違法レベルだとは思いますが）
実際に>>171さんは、そのような実例をご存知でしょうか？
173:名無しでGO!
09/12/24 14:56:28 d+QKUgg30
>>172
＞継続乗車を内規で制限ししかもそれを公開しなかったら、完全に違法であって
そんなのは当たり前だろ
問題は旅規がどのように書かれてあるかだ
174:名無しでGO!
09/12/24 16:07:00 /t0Jo1U70
違法だ云々はどうでもいいが、客が事前に想定しえないことで余計な費用をかかるなら問題だろう。
たとえて言うなら、レストランのメニュー。
金額が明示されてない状態で注文したとして、
後から請求されて「金額が書いていないからタダだろ」とは通じないし、
逆に「わからないのなら食べる前に尋ねるべき」だろう？
鉄道も同じこと。
乗車前に「～から～まで行きたいがこのきっぷでいいのか」と確認してから乗ればよいだけのこと。
規則であいまいな部分を盾に「書いてないことは有効だ」とは言い切れないだろJK
175:名無しでGO!
09/12/24 18:19:24 wpzf0nJDO
さぁ、久々に盛り上がってまいりましたぁ～
176:名無しでGO!
09/12/24 18:42:29 CVD9vTnKO
一人の粘着でここまで盛り上がるもんだなwww
177:名無しでGO!
09/12/24 18:49:40 V4dAb1+40
>>161
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
（継続乗車）
＞第155条 入場後に有効期間を経過した当該使用乗車券は、
（注）２日以上有効の往復・連続では有効期間内だから継続乗車なんかできません。
＞途中下車をしないでそのまま旅行を継続する場合に限つて、
＞その券面に表示された着駅までは、第147条の規定にかかわらず、
＞これを使用することができる。
＞この場合、接続駅において設備又は時間の関係上、旅客を一時出場させて、
＞列車に接続のため待合せをさせるときは、
＞指定した列車に乗り継ぐ場合に限り、継続乗車しているものとみなす。
（注）だから、往復・連続では一時出場もできません。
178:俺は１７１ではないが、
09/12/24 18:56:51 V4dAb1+40
>>172
＞実際に>>171さんは、そのような実例をご存知でしょうか？
いくらでもありますよ。
たとえば、
近郊区間相互発着ではない営業キロ１０１キロ以上の普通片道乗車券で、
旅行開始後の方向変更を頼んでも、規則の明文化されているにもかかわらず
JR東日本では絶対に取り扱ってくれない。
179:名無しでGO!
09/12/24 20:36:46 51Wi3Ghs0
（継続乗車）
第155条 入場後に有効期間を経過した当該使用乗車券は、
途中下車をしないでそのまま旅行を継続する場合に限つて、
その券面に表示された着駅までは･････････
その”券面に表示された着駅”までは･･････
とは 乗車券に着駅名が表示されていないとだめと言うことか？
180:糞GS
09/12/24 21:13:26 /kYQaizx0
>>179
金額が着駅だよ！
第187条 乗車券類の駅名及び旅客運賃・料金の表示方は、次のとおりとする。
（2）大都市近郊区間内各駅相互発着及び発着区間の営業キロが片道100キロメートル以下の乗車券にあつては、
発駅名及び着駅名を略図をもつて、また、着駅名を金額をもつて表示することがある。
基本的に駅員はマイナーな規則を知りません。
181:名無しでGO!
09/12/24 23:00:34 IXb0iMx80
155条は終夜の翌日まで大丈夫と解釈できるのだろうか
182:名無しでGO!
09/12/24 23:28:45 sJdyao4a0
＞着駅名を金額をもつて表示することがある
金額を表示すると言うことであって
金額をもって”券面に表示された着駅”とみなすとはどこに書いてあるのかと言うこと
183:名無しでGO！
09/12/25 13:02:14 MHtJ3uFk0
降車駅が秋葉原または上野駅で実際にやったことがあるルートを教えて下さい
184:名無しでGO!
09/12/25 13:30:01 L7tO7znp0
>>177
終夜運転の話をしてたわけだから、出場は関係ないぞ
185:名無しでGO!
09/12/25 14:08:54 kF1C9e8IO
>>183
秋葉原～品川～池袋～上野
186:名無しでGO!
09/12/25 15:10:26 SX+M/a8FO
>>183
新宿→赤羽→南浦和→西船橋→秋葉原
新宿→日暮里→我孫子→成田→松岸→佐倉→千葉→錦糸町→秋葉原
新宿→立川→川崎→茅ヶ崎→橋本→八王子→高麗川→倉賀野→赤羽→秋葉原
187:名無しでGO!
09/12/25 15:10:47 04xVPMJW0
>>184
過去ログの話の流れでは、
終夜臨じゃなくて、
通常の日の場合での終電で継続乗車で途中出場の是非という話も出ていた。
188:名無しでGO!
09/12/25 15:49:50 OrJ3q/s70
で、房総が入った今年度の元旦最長大回りの経路を教えてください
純粋に130円か150円で1日間ので
189:名無しでGO!
09/12/25 15:53:19 b57128I00
既出
190:名無しでGO!
09/12/25 20:27:18 4X5IZh280
>>188
1日なら上野→西日暮里の松岸回りだった筈。
191:名無しでGO!
09/12/25 21:41:04 XcvQnpFmO
>>183
秋葉原→東京→川崎→立川→八王子→高崎→小山→友部→上野
192:名無しでGO!
09/12/26 09:49:07 RiNZine60
今年もそろそろ終わりだけど皆さんいかがお過ごしですか？
今年は何回か分割はしたけど大回りで利用できる区間は全部回ったが
振り返ってみると すべて所謂パスモ大回り（民鉄入出場）でやったので
ＪＲ東には運賃として１円も払っていなかったわ
合法的無賃乗車と言うことでしょうか ＪＲさん すまんかった
193:129
09/12/26 12:08:06 vKyVZa5E0
>>178
それは確かに取り扱ってくれませんね。
でもそれって通達かなにかなのかしらん。駅員や指令のマイルールではなくて？
194:名無しでGO!
09/12/26 20:00:07 EhIcXSOT0
>>192
民鉄(PASMO,Suica)は時間制限ないの？
195:名無しでGO!
09/12/26 20:42:53 99Oss4Iz0
>>194
車窓から景色を見るのが主な目的で日没までには切り上げているので
「始発から終電まで」は やっていないけど
今のところ時間制限で引っかかったことはないわ
というか そんなことにかかわって時間取られたくないという雰囲気だな
ただ ＪＲとの接続駅（北千住と中野）までと 帰りが乗換えが多くて
時間が掛かるのが欠点か
ちなみに簡易改札駅の無タッチ乗換えはまだやったことない
196:名無しでGO!
09/12/27 02:58:30 N1PvMMTWO
>>194
おばＱは７時間でダメだった
197:名無しでGO!
09/12/27 09:28:09 7xJqD8nP0
ダメだった といっても引っかかっただけでしょ
何聞かれても
「片道乗車してきました。ちゃんと払いますから経路を証明して請求してください。」
でいいんでしょ ＩＣ乗車券の運送契約は
198:名無しでGO!
09/12/27 10:16:57 nKZS61JMO
武蔵小杉、3月開業ってさっき、ニュースでやってた。
南武線との連絡通路は約390メートル(乗車位置によっては400メートル超えるな)だそう。
乗り換えはちょっと時間掛かりそう。
それでも京葉線の北有楽町、あ、間違えた、
京葉線の東京駅と新幹線の乗り換えよりは近いかな。
199:名無しでGO!
09/12/27 11:06:29 wNw8A6k20
赤坂見附と永田町の乗換よりはマシじゃないかな
200:某ページの人
09/12/27 12:07:53 cVdGKIIcP
>>198
俺の知り合いは東楽町と呼んでたな
201:名無しでGO!
09/12/27 12:09:53 cVdGKIIcP
名前欄が入ってるのはうっかりだから気にしないでほしい。
202:名無しでGO!
09/12/27 13:23:58 5af+gq7T0
>>197
紙乗車券の大回りでも 聞かれたら地図で経路を説明しろ という人がいるけど
「旅客営業規則１５７条２項の選択乗車をしてきました。運送契約に反することがあるなら証明してください。」
でいいんじゃね 違約にかかわる挙証責任は事業者側にあるから
もちろん不正をしていないことが前提だけど
203:名無しでGO!
09/12/27 15:37:30 N1PvMMTWO
一般人が列をなしてる有人窓口でそんなヲタ口論したくない罠
しかもパスモ大回りについては根拠が少ない
ＪＲ大回りと違って紙面に乗ったこともないよな
204:名無しでGO!
09/12/27 15:39:22 z11nyC/8P
大手町の東西線、有楽町線の乗り換えは10分は十分に掛かるから1km弱かな
205:178じゃないが
09/12/27 17:29:17 DHWhQYKp0
>>193
マイルールの可能性もありますね。
URLﾘﾝｸ(www.swa.gr.jp) のあさひの所読めば分かる。
206:名無しでGO!
09/12/27 17:29:59 DHWhQYKp0
>>204
丸ノ内線の誤爆ですか？
207:名無しでGO!
09/12/27 17:34:59 z11nyC/8P
>>206
そうそう、それそれ
208:名無しでGO!
09/12/27 17:36:32 z11nyC/8P
地下鉄の路線や、ましてや地下鉄駅の外の風景なんてほとんど把握しないまま生涯を終えるんだろうな、おれ
209:名無しでGO!
09/12/27 21:47:19 NQpCoTT/0
>>203
＞有人窓口でそんなヲタ口論したくない
地図で経路を説明しているほうがどう見てもオタだろ
そんなことしているから いつまでも上から目線で見られる
法的対応を述べるのが大人の行為だ
210:名無しでGO!
09/12/28 00:24:41 WkJoHlJLO
>>209
お前が一番子供、って言うかガキっぽいw
211:名無しでGO!
09/12/28 08:34:38 lYjxRt4Z0
>>210
所詮趣味の世界だから 大回りに大人子供は無いが
当然 対応には大人と子供に違いが出る
お前は多分 契約と言う概念がわかっていないんだろう
関所を代官の許しを請うて通るんじゃ無いんだから
法的権利を堂々主張するのは大人なら当然だろ
212:名無しでGO!
09/12/28 15:39:16 U3c+cvzJO
そりゃそうだが、ＯＬや女子高生の前でそんなアホなやり取りしたくないわ
おまえさんには見栄ってもんがないのか？
213:名無しでGO!
09/12/28 18:35:30 HivMtpS10
見栄なんてものに囚われていたら 苦しいだろ
そんなものから開放されて 楽になれ
正当な主張を理解できない あるいは感情的対応しか出来ないような駅員のほうが恥ずかしいだろ
そんな駅員を駆除するためにも堂々と権利を主張しよう
214:名無しでGO!：
09/12/28 23:08:26 nJ1jyIpf0
駅員はプロなんだからヲタ口論にはならないはずだ。駅員に知識が乏しいのが
原因なんだろう。どういう経路乗ってきた。こういう経路で来た。
ハイどうぞで終わり。そんなときに駅員が規則上あっている経路でも
こういう乗り方がおかしいとかいうと話がややこしくなると思う。
215:名無しでGO!
09/12/28 23:34:10 YqReFqOp0
しかしすごい世の中になったよな
なにせ合法的にＪＲが無賃乗車できるようになったんだから
数年前は130円で何キロ乗れるかに興味があったけど
今はただでどれだけ乗れるかに興味が移ったよ
以前 ブログで ぶらり無賃乗車の旅 とか書いてつかまったやつがいたが
今では やりようによっては合法だな
216:名無しでGO!
09/12/29 01:21:35 fAUO9sczP
無賃乗車って？
217:129
09/12/29 01:22:33 RF4KRnyl0
PASMO大回りのことでわ？
218:名無しでGO!
09/12/29 08:06:22 xgNp++9G0
無賃のどこが合法なんだか
法律は一私企業が勝手に定めたルールの上位概念ですよ
219:名無しでGO!
09/12/29 08:19:04 3+7A1RV60
>>218
法律で認められた「契約自由の原則」だよ
法律に反しない限りにおいて契約者は対等な関係で
どのような契約を結んでも良いのだ
220:名無しでGO!
09/12/29 11:01:51 I0YinI+p0
>>216
人によって事情は違うが 俺の場合はこうだ
ＪＲの大回りをするのに
以前は
最寄り私鉄駅とＪＲ駅との往復に 数百円 プラス ＪＲの １３０円Ｘ２
今は パスモ乗車券で
最寄り私鉄の初乗り １２０円 プラス ＪＲ等 ０円
つまり ＪＲは無賃乗車
ちなみに最寄りの私鉄は不動産的に言うと１線２駅利用可で
無ラッチ循環経路内です
221:名無しでGO!
09/12/29 13:42:50 Y0sIAdwC0
メトロに関しては、メトロ自身がその大回り中の無賃乗車を認めてるらしいから問題ない
222:名無しでGO!
09/12/29 15:15:24 ODObFfb20
基本的にはどこも認めているでしょ 私鉄は規則を確認するのがなぜか難しいんだが
基本的考え方はこうでしょう
入出場駅と実乗距離で本来は運賃が決まるけど
入出場駅は確認できるが乗車経路を証明するのが難しい
だから無難に最短経路の運賃を請求する
ＩＣ乗車券は特に前もって出場駅を特定しない運送契約となり
無ラッチ循環経路内では他社も含めて経路を証明するすべが無く
他社局に乗っても自社内の最短経路等で請求せざるを得ない
パスモの開始とスイカとの相互利用を開始するに当たりそれぞれが認めざるをえないことになった
なお この場合の時間は基本的に関係なく出場制限しても意味なし
223:名無しでGO!
09/12/29 18:39:58 qI3ki8U40
株式会社パスモの公式サイトの運賃の計算方法には
改札を出場しないで、複数の事業者にまたがって乗車された場合は、
各事業者の定める運賃を出場駅で合算してSFから減額いたします。
なお、ご乗車の経路が特定できない場合は、
ご乗車になった経路と異なる経路の運賃をSFから減額することがあります。
入場後、他社線を経由し、入場した社線の別の駅まで乗車する場合で、
途中改札を出場しないで乗車したときは、入場した社線のみで乗車できる経路があるときに限り、
全線、入場した社線を乗車したものとして運賃を計算いたします。
とある
当然加盟各社が協議して決めたんだろう
224:名無しでGO!
09/12/29 21:55:55 5G9Vcbyh0
さて、大晦日～元日に最長大回りを決行予定の人はいるか？
225:名無しでGO!
09/12/29 22:14:42 1DCXWus/0
＞全線、入場した社線を乗車したものとして運賃を計算いたします
って言うのだから 当然パスモ大回りでＪＲは無賃乗車が合法だよな
226:名無しでGO!
09/12/29 23:17:11 kJiE4nVB0
>>224
>>56
227:名無しでGO!
09/12/30 00:29:03 U7GzzkNB0
>>224
URLﾘﾝｸ(feelfine.blog.izumichan.com)
228:名無しでGO!
09/12/30 01:31:33 rhQQGU7d0
ﾌﾌﾌ…実はオレも予定しているのだよ、最長大回りをな。
タイムスケジュールは>>124-125を流用させて頂く（但し特急は除く）、感謝。
では、同志諸君は大晦日に北小金で全員集合だ。
229:名無しでGO!
09/12/30 05:10:02 69Z/L7kcP
あ、そうか
いままで内房線乗るのに、うちの最寄駅から千葉へ6時に着くのが無理だったのが、元日は可能になるんだ。
ということはあの計画を実行できるかも・・・
230:名無しでGO!
09/12/30 05:19:32 69Z/L7kcP
いやいや、やっぱりこれはJRの罠だ
深夜列車で検札つもりだろう その手には引っ掛からんぞ
231:名無しでGO!
09/12/30 08:22:42 FpxGMBR80
１３０円で最長大回りと言っても
俺の場合は 行って帰ってくるまで結局運賃だけで１０００円ぐらいかかる
１０００円ならパスモ大回りが８回は出来る
パスモ大回りで１回当たり ３００ｋｍ ＪＲを無賃乗車すれば
合計２４００ｋｍ乗れるんだよな なんだかな～
232:名無しでGO!
09/12/30 09:23:45 pTJqkdcF0
ＪＲを無賃乗車とか言ってるゆとりは趣味人失格。
233:名無しでGO!
09/12/30 09:36:44 FpxGMBR80
１３０円で大回りをとか言ってるゆとりも趣味人失格。
234:名無しでGO!
09/12/30 10:06:59 jl1loXyM0
>>228
明日から頑張れ
出来れば実況もヨロシク
235:名無しでGO!
09/12/30 10:41:36 JhVR0ZaY0
>>228
＞同志諸君は大晦日に北小金で全員集合だ。
と言っても 今年の正月大回りと違って
今回はかなり時間に自由度があるべ
オフ会目的以外なら集まる必要が無いんじゃね
236:名無しでGO!
09/12/30 11:07:15 jl1loXyM0
>>228
特急使わないなら少し直しておくよ。
ここまでは同一のため略
秋葉原 14時50分 山手線 外回り 神田 14時51分
神田 14時54分 青梅特快 青梅 新宿 15時06分
新宿 15時09分 山手線 外回り 日暮里 15時29分
日暮里 15時36分 常磐線快速 水戸 松戸 15時53分
松戸 15時59分 常磐線 取手 馬橋 16時03分
6の字をする場合の松戸15時55分発の新松戸着は16時05分です。
237:名無しでGO!
09/12/30 14:51:59 rpafaOKr0
やるからには ３１日始発～元日終電でやってくれ
最長距離 最長時間 １３０円大回り KING of KING
238:名無しでGO!
09/12/30 15:11:29 wWOgyaZ/0
馬橋→北小金をやる香具師はおるんかな？
239:名無しでGO!
09/12/30 15:44:42 4OHwIgJk0
>>237
よっしゃ!! それ 俺が引き受けた
どうせ修行みたいになるんなら 長時間のほうが価値がある
さっそく 前泊の準備して出発するわ
240:名無しでGO!
09/12/30 15:46:48 jl1loXyM0
>>238
お前やるのか？
>>237
そんな事言うお前が(ry
241:名無しでGO!
09/12/30 15:49:06 jl1loXyM0
>>239
それやるなら東京→新宿かいじ乗車もやった方が良いかと・・・
上野→柏特急は条件的に無理。
出来ろなら実況も(ry
242:名無しでGO!
09/12/30 16:01:32 rpafaOKr0
>>239
おー がんがれ
無事に生還したら報告ヨロ
243:名無しでGO!
09/12/30 16:58:50 owcuPVpP0
ははは
君たち馬鹿だな
山手線エンドレスの方が勝ち組みだろ
244:名無しでGO!
09/12/30 17:06:19 ywnM32sG0
>>243
通報しました
245:名無しでGO!
09/12/30 17:09:41 jl1loXyM0
>>243
不正乗車するな 馬鹿野郎
246:名無しでGO!
09/12/30 17:11:47 lY7ztoKA0
>>243
これ不正って一般人しらないんだよな・・・
247:名無しでGO!
09/12/30 17:13:37 jl1loXyM0
>>238 馬橋発の人発見
URLﾘﾝｸ(sonblo.blog123.fc2.com)
ただ大回りWiki見ているらしいから貴方と同一人物かもしれん・・・
248:名無しでGO!
09/12/30 17:14:18 NxtNQLQP0
勝手に不正乗車と決めつけるなよ素人共
山手線周回乗車ができる乗車券は存在する
かなりの可能性でスレチだが
249:名無しでGO!
09/12/30 17:22:37 owcuPVpP0
>>248
おお冷静だね
単細胞どもがウケるｗ
250:名無しでGO!
09/12/30 17:35:06 jl1loXyM0
>>248-249
でも2周以上するなら(ry
251:名無しでGO!
09/12/30 18:31:39 FIumm23V0
昔は 山の手線内フリー切符が有ったけどね
今は730円の都区内パスだな
252:名無しでGO!
09/12/30 18:47:05 jl1loXyM0
>>125一部修正
ここまで同じ
新宿 15時32分 山手線 外回り 東京 16時03分
東京 16時06分 山手線 内回り 日暮里 16時16分
日暮里 16時19分 常磐線 取手 松戸 16時35分
松戸 16時39分 常磐緩行線 我孫子 馬橋 16時43分
特定の経路の場合折り返し乗れる区間を見逃していたorz(正確には>>227のサイト見て分かったが・・・)
253:名無しでGO!
09/12/30 19:47:26 ThiwbK+z0
>>239
おー、ガンバレー。
ネットで応援してると電車男みたいだなｗ
いや、電車男そのものか。ｗ
254:238
09/12/30 23:02:56 wWOgyaZ/0
>>247
サンクス！自分でもプランニングしましたが馬橋12:20→成田線最終→千葉・立川間終夜臨→南武線始発→北小金17:41となるので実行する方がおられるかと思いました。
まだ携帯規制続くかな？避難所2つ投下しておきます。
>>10にもあるが、ここの避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
今まさにどこで乗り鉄してますか？増発1日目
URLﾘﾝｸ(free.jikkyo.org)
255:名無しでGO!
09/12/30 23:13:51 jl1loXyM0
>>254
>>247のブログとは別人だったか 失礼
256:名無しでGO!
09/12/31 00:33:22 JQta/yF90
房総で209に乗るなら先頭のセミクロよりも中間のロングの方が良い気がするのは俺だけ？
セミクロ車に座ってるのをよく見るとなんと全員が時刻表やカメラを持ったヲタでワロタｗ
隣のロング車はガラガラで何気に景色も良いと思うｗ
257:名無しでGO!
09/12/31 08:14:22 my9pCH5j0
>>239氏へ
応答可能なら今何処ですか？ また出発していますか？
258:名無しでGO!
09/12/31 10:33:51 my9pCH5j0
最長開始まであと30分切りましたが・・・・
259:名無しでGO!
09/12/31 10:53:35 ZcG6ABWz0
さて０時から山手線何周廻るかね
260:228
09/12/31 11:02:30 +7aP5g7z0
スマン
オレは急遽野暮用が出来たので今回はやめるわ
実行する人は頑張ってくれ
261:名無しでGO!
09/12/31 11:03:14 8Luhdg2V0
>>259
山手線を終電まで乗っても距離では大回りにかなわんだろ
262:名無しでGO!
09/12/31 11:06:12 my9pCH5j0
>>259
もちろん都区内パスだよね？
>>260
あらら・・・・ ドンマイ
263:名無しでGO!
09/12/31 11:10:05 ZcG6ABWz0
2009年12月31日8時22分 配信
内房線は、８時１２分頃より、強風の影響で、佐貫町～館山駅間の上下線で運転を見合わせています。
ははは
264:名無しでGO!
09/12/31 11:39:46 my9pCH5j0
>>56のブログ主は友部を出て小山へ向っている模様
>>227のブログ主は京葉線東京を出て南船橋へ向っている模様
265:名無しでGO!
09/12/31 11:48:47 iirmH2QVO
今日の東京近郊区間の乗車券有効っていつ？ 通常は、最終電車まで有効って規則だけど、今夜は終電が無い路線もあるよね。定期の終電なんて、一般客には山手線なんかじゃわからないだろうし。
という事で、厳密には今夜の近郊区間内の乗車券有効時間っていつになるのか、わかる人居る？
266:名無しでGO!
09/12/31 11:57:00 mKpgPY3b0
初日の出が見たいので房総半島を一周しながら大回りをするのだが、
車内で初日の出を拝むとしたらどの辺で拝めそう？
267:名無しでGO!
09/12/31 12:19:24 DVBQXAEPP
馬喰町で拝んでろ
268:乗り鉄避難所スレより転載
09/12/31 12:34:07 my9pCH5j0
516 ：大回り人：2009/12/31(木) 10:57:24 ID:WtCzRixgO
東京近郊区間大回り最大乗車開始しました。ルートは北小金→馬橋。
北小金から我孫子まで常磐緩行で来て我孫子から勝田行き乗車。常磐はもう1本後でもおkだったが天候大荒れや土浦～友部5両混みを考慮して1本前に乗車。
茨城県に入り取手で特急待避。
269:名無しでGO!
09/12/31 12:53:18 my9pCH5j0
どうやら佐貫町～館山間はバス代行の模様
270:名無しでGO!
09/12/31 13:01:58 19sw4KVTP
>>269
さあどうする
大人しく金を払うか
271:名無しでGO!
09/12/31 13:07:16 my9pCH5j0
532 ：大回り人：2009/12/31(木) 12:56:07 ID:WtCzRixgO
友部から水戸線小山行きに乗車中。
車内、既に同じ大回りっぽいのが数人…4両だと何人くらいいるのか！？
宍戸開錠w発車、さらば牛年～丘陵に広がる牧場を左に見ながらまもなく笠間。
272:名無しでGO!
09/12/31 13:25:08 CffRtvs00
>>270
進むにせよ戻るにせよ正規の金払わないと犯罪者だよな
しかも大回りも失敗
ただ近郊路線を普通に乗り継いだだけという
273:269＠家なので大回りしていなかったりする。
09/12/31 13:31:14 my9pCH5j0
>>272
ただ佐貫町と館山の駅員がどういう判断するのかが気になるところ・・・・
>>227のブログみていたら分かる筈。 現在当該に接近中
274:名無しでGO!
09/12/31 13:34:46 my9pCH5j0
>>227のブログの筆者 現在大貫駅の模様
275:名無しでGO!
09/12/31 13:35:53 4MWjabwT0
>>265
（１）大前提
有効期限は当日の２４：００まで
（２）電車特定区間（注：近郊区間じゃないよ）においては、
日付をまたいだ終電までに改札を入ればOK。
大晦日の乗車券では、元日の０５：００までに改札に入ればOK
（３）一旦改札内に入れば、日付が変わっても最後まで乗れる。
なお、
大晦日の青春１８きっぷは、
電車特定区間（注：近郊区間じゃないよ）においては、
元日の０５：００まで、自由に乗り降り（入出場）できる。
276:名無しでGO!
09/12/31 13:36:01 Y6NV6Aum0
代行だから大回りでもＯＫだろ
実際は駅員がてんやわんやでスルーじゃね
277:名無しでGO!
09/12/31 13:41:46 my9pCH5j0
佐貫町で列車が溜まっているらしく大貫で抑止喰らった模様。
バス代行が安房鴨川までに拡大した模様。
278:名無しでGO!
09/12/31 13:43:13 my9pCH5j0
538 ：大回り人：2009/12/31(木) 13:35:55 ID:WtCzRixgO
水戸線下館発車。大和あたりまてば穏やかに晴れていたのに下館は激しい風雨。
大回りスレ転載の方、ありがとうございます。docomoなので書き込み不可につきすみません。
279:名無しでGO!
09/12/31 13:49:10 WO5/p+7p0
今日はお祭りかぁ。開幕から大波乱ですな。
外房在住だけど、午前中は風が強かった。
今は少しはおさまったかな。
280:名無しでGO!
09/12/31 13:53:38 my9pCH5j0
>>278訂正
×大和あたりまてば
○大和あたりまては
>>277の一部が変り列車は佐貫町まで行く模様
自分は恐らく書きすぎでバイバイさるさん喰らうからブログからの転載実況出来ない。
281:名無しでGO!
09/12/31 13:54:50 CffRtvs00
バス代行の時点でキロ計算が合わないような
282:名無しでGO!
09/12/31 14:03:12 EW4Tp2kU0
今月のはじめに大風で内房線やらフェリーやらが止まったときに
代行バス（日東バス）に乗ったときの経験からすると、
・バタバタしていて切符なんか見ない。
・海沿いの景色がとても良い。
・乗車員が常に駅と携帯で連絡取り合っていて、電車が動き始めると
同時に最寄り駅で全員降ろすという柔軟な運用。
だった。
283:名無しでGO!
09/12/31 14:15:07 Y6NV6Aum0
>>281
実乗距離が伸び～る とか
284:名無しでGO!
09/12/31 14:36:13 my9pCH5j0
14時25分に内房線下りの運転が再開した模様。
545 ：大回り人：2009/12/31(木) 14:03:34 ID:WtCzRixgO
小山で水戸線から両毛線に乗り換えたら13:56発が停車していたので後続の乗車予定だった14:32発で途中抑止などあったら大変かと思い乗ってしまいました。
思川橋梁渡るとき前方見ると暗雲立ち込めていて前途不安。
車両は211のロング車、思川発車し次は栃木。
285:名無しでGO!
09/12/31 14:58:30 MUfja+Rv0
最長大回りをやってる奴涙目だなｗ
286:名無しでGO!
09/12/31 15:13:17 19sw4KVTP
動き出すのをひたすら待つしかないんだろうなあ
287:名無しでGO!
09/12/31 15:38:29 my9pCH5j0
553 ：大回り人：2009/12/31(木) 15:26:10 ID:WtCzRixgO
小山からの両毛線高崎行き211系ロング5連は順調に前橋まで来ました。マイ所定なら前橋で快速アーバンに乗り換えだったがマイ所定1本前につき高崎まで行きます。
足利から最後尾15号車はガラガラだが、ロングシートの端の席は全て池沼が座っている件w
車内は足利から静かだったが、国定から派手派手のギャル(笑)2人組が乗車してそいつらだけ超うるさい。ある意味女池沼か！？
288:名無しでGO!
09/12/31 16:07:41 my9pCH5j0
今度は川越線が被害食らった模様。
川越線 直通運転中止 2009年12月31日
2009年12月31日15時30分 配信
川越線は、強風の影響で、埼京線および八高線への直通運転を中止しています
559 ：大回り人：2009/12/31(木) 15:55:46 ID:WtCzRixgO
高崎15:50発高崎線上野行き乗車。これも211系ロング車10両。籠原で後ろ5両増結ありとの放送。
最後尾10号車に乗車、旅客一斉で千葉の輸送指令から京葉線風規制とか風規制解除とか聞こえてきます。
289:名無しでGO!
09/12/31 16:13:02 MrmO9mps0
強風祭りw
290:名無しでGO!
09/12/31 16:29:37 my9pCH5j0
交通情報板の埼玉群馬栃木スレによると川越線はダイヤ大乱れだけど動いている模様。
291:名無しでGO!
09/12/31 16:33:58 my9pCH5j0
今更だが大回り中の方用の運行情報スレ
422★首都圏鉄道運行障害情報(首都圏統一スレ)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
方向別スレ一覧
◆ＰＣ
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
◆携帯の例
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
URLﾘﾝｸ(orz5.2ch.io)
URLﾘﾝｸ(s.s2ch.net)
292:名無しでGO!
09/12/31 16:43:03 my9pCH5j0
568 ：大回り人：2009/12/31(木) 16:39:08 ID:WtCzRixgO
川越線情報ご教示下さった方ありがとうございます。
籠原で後ろ5両増結なものの付属ヘセもロング車…
特急水上・草津も遅れて籠原通過しています。こちらは熊谷発車しました。
293:名無しでGO!
09/12/31 16:48:48 4MWjabwT0
最長大回り組は、今日だけ捨てハンかトリップ付け希望
294:名無しでGO!
09/12/31 18:06:49 my9pCH5j0
577 ：大回り人：2009/12/31(木) 17:39:20 ID:WtCzRixgO
大宮17:37発川越行きに乗車。205系。
川越から先が遅れているのであろうか大宮駅の発車案内LEDは定刻表示でした。
295:名無しでGO!
09/12/31 18:16:46 my9pCH5j0
582 ：大回り人：2009/12/31(木) 18:15:39 ID:WtCzRixgO
川越から高麗川行き205改の4連に乗車。
川越まではマイ所定の1本前でしたが、川越でマイ所定に戻りました。
川越発車しました。
296:名無しでGO!
09/12/31 19:11:16 my9pCH5j0
586 ：大回り人：2009/12/31(木) 19:01:06 ID:WtCzRixgO
高麗川から八高線八王子行き209系に乗車。
高麗川で乗り換えの際、水戸線で見た顔があった。
車内はガラガラかと思いきやほどほどに乗客がいます。東飯能を出て高い鉄橋を渡り金子坂をのぼります。
297:名無しでGO!
09/12/31 19:19:09 Aaq4uEAJ0
全部で何人くらいが越年大回りやってるんだ？
やっぱり北小金組が一番多いのかな？
298:名無しでGO!
09/12/31 19:52:02 my9pCH5j0
592 ：大回り人：2009/12/31(木) 19:48:21 ID:WtCzRixgO
八王子から横浜線～相模線直通茅ヶ崎行きに乗車。橋本で横浜線から相模線への渡りは初めてなので今からwktk
車内はガラガラで水戸線や高麗川などで見た顔はありません。八王子みなみ野発車し多摩丘陵の尾根をトンネルで越えます。
299:名無しでGO!
09/12/31 20:04:43 19sw4KVTP
橋本で時間があったらロッテリアに寄ってってね！
300:名無しでGO!
09/12/31 20:27:05 yM6mzLWH0
>>227のブログ主、無人の松岸でおりちゃったよ
大回り中は無人駅では下車できないはず。これってやばくね？
てか、車掌はどんな仕事してんだよ！無人駅で降りるなら変更とみなして精算ですよ！ってなぜいわない？！！
みんなこんなインチキやるのなら、束に言って、大回り廃止してもらいたいくらいだ
301:名無しでGO!
09/12/31 20:29:07 2Mk709eu0
乗り換えのための無人駅下車は問題ねーよカス
302:名無しでGO!
09/12/31 20:41:06 yM6mzLWH0
>>301
何言ってんだよ
乗換えって名目で下車できるんなら、無賃乗車に使えるだろ
銚子行くにあたって、一回松岸で降りて、そっから再度のれば煙管できちまう
そこまでやらんでも松岸駅周辺の設備を使うとか・・・って>>227それやってんじゃん
303:名無しでGO!
09/12/31 20:54:55 WO5/p+7p0
キセルが出来ることは皆知ってるが、常識人はやらん。
304:名無しでGO!
09/12/31 21:17:14 JQta/yF90
大回り自体がマニアックだからね
305:名無しでGO!
09/12/31 21:23:37 my9pCH5j0
599 ：大回り人：2009/12/31(木) 21:04:32 ID:WtCzRixgO
茅ヶ崎から東海道線に乗車。乗り換え3分しかなかったからちょっと慌ただしかった(;^_^A
大船までちょい乗り。またまた211ロング車。さすが東海道、乗客が多いです。
藤沢発車しました。
>>302
乗換えならこのスレの見解はまだ良いけど・・・
まぁ今回の場合は完全アウトだがな
306:名無しでGO!
09/12/31 21:30:56 yM6mzLWH0
>>305
やっぱりアウトだよな
>>227に良心があるなら事後でも良いから精算することを求める・・・
って、こんなとこ見てねーか
307:名無しでGO!
09/12/31 21:37:53 yxWFb8Ih0
多分見ていると思う。
ノーパソの電気回復してたら。
308:名無しでGO!
09/12/31 21:44:25 yM6mzLWH0
>>307
ギャー！見てるみたいで反撃された
＞＞なら接続待ち中に駅前に出ても許されるだろうということで出てみたり(^_^;)
っていうのに反応しただけなのに・・・
それにしても列車ホテル提供とは、これ来年から１３０円で泊まれるってことで乞食殺到かも
（怖いのでもう反応しないことにする）
309:名無しでGO!
09/12/31 21:46:33 my9pCH5j0
602 ：大回り人：2009/12/31(木) 21:27:54 ID:WtCzRixgO
大船から根岸線・京浜東北線大宮行き乗車。
車内で酔客が床にひっくり返っていたわ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
車内は大船発車時はガラガラだったが本郷台以降どんどん乗ってきます。洋光台発車しました。
310:名無しでGO!
09/12/31 21:48:00 my9pCH5j0
>>308
>>307の書き込み直後に当人のブログが更新されているけど・・・・・
311:名無しでGO!
09/12/31 21:49:15 boH0Wt8p0
レンホーの言い訳みたいだな
312:名無しでGO!
09/12/31 21:54:57 my9pCH5j0
>>308の下段
列車ホテルは毎年やっているからWikipediaの成田駅のページにも載っている。
313:名無しでGO!
09/12/31 21:58:18 yM6mzLWH0
>>312
サンクス！ 全く知らなかった・・・
実際に大回りやってる人もしらなかったみたいだけど・・・
あんまり絡むともっと攻撃されそうなので、本格的に黙ります（もう寝よう）
314:名無しでGO!
09/12/31 22:06:04 wVBHghIt0
無人駅と有人駅の無人時間とは別物だろう
315:名無しでGO!
09/12/31 22:11:01 my9pCH5j0
606 ：大回り人：2009/12/31(木) 22:10:06 ID:WtCzRixgO
横浜から横須賀線・総武快速線直通千葉行きに乗車。ガラガラで4人向かい合わせボックスが楽勝で取れた。
新鶴見に185系が回送幕で停車していました。
暗い島式ホームの武蔵小杉を通過して多摩川を渡り東海道新幹線300系と並走し西大井に着きました。品川で少し時間調整します。
316:名無しでGO!
09/12/31 23:02:25 my9pCH5j0
608 ：大回り人：2009/12/31(木) 22:59:26 ID:WtCzRixgO
品川常盤軒で海老天そば食べて東海道線国府津行きに乗車。名物お好みの東海道線ホーム常盤軒建物は解体されました。13号車は自分入れて4人しかいない。またしても211系ロング車。
1駅川崎までの乗車です。3月に寝台特急富士ぶさを見送った六郷土手がﾃﾗﾅﾂｶｼｽ（泣
317:名無しでGO!
09/12/31 23:27:00 my9pCH5j0
611 ：大回り人：2009/12/31(木) 23:19:58 ID:WtCzRixgO
川崎から南武線立川行きに乗車。終点まで行きます。年越しは南武線の中で、寝てしまうかもしれません。よいお年を！
318:名無しでGO!
10/01/01 00:00:36 19sw4KVTP
あけおめ！
319:名無しでGO!
10/01/01 00:11:36 lE4jax9J0
うっかり寝てしまってNHKの紅白歌合戦を見逃したんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの？
320:名無しでGO!
10/01/01 00:24:50 KPVcahrn0
奈々たん！
321:名無しでGO!
10/01/01 00:25:37 o4i4gZcL0
>>319
URLﾘﾝｸ(pa.dip.jp)
322:名無しでGO!
10/01/01 00:25:42 TKwJEPTm0
あけおめ 早速転載 尚>>319は複数スレに同一内容のを書き込んでいるのでスルー推奨
620 ：大回り人：2010/01/01(金) 00:23:06 ID:HInvynSAO
あけをめ！ことよろ
立川から中央線東京行きに乗車。カモレと同時発車並走した。南武線に向かうのかな？
てか正月もカモレ運転してるんだな。2003年ごろは全面ウヤだったことがあったような。
323:名無しでGO!
10/01/01 00:43:53 lQkiFAKt0
>>319
今年の紅白の勝敗なんて将来のことはまだ分からない
324:名無しでGO!
10/01/01 00:52:56 TKwJEPTm0
623 ：大回り人：2010/01/01(金) 00:50:28 ID:HInvynSAO
西国分寺から0:43発武蔵野線東京行きに乗車。方向幕が単なる「東京」だった。
ここからしばらくは終夜臨に乗車します。
車内はガラガラだが駅名板や行き先LEDを撮る方があちこちに…この先も一緒なのかな？長い地下区間を経てオレンジ帯の209改訓練車を見て新秋津。
325:名無しでGO!
10/01/01 01:11:35 TKwJEPTm0
626 ：大回り人：2010/01/01(金) 01:04:13 ID:HInvynSAO
(前略)
ちなみに乗り鉄のほうは現在武蔵野線北朝霞です。乗客は東所沢で結構乗ってきました。
326:名無しでGO!
10/01/01 01:30:18 TKwJEPTm0
628 ：大回り人：2010/01/01(金) 01:29:20 ID:HInvynSAO
武蔵浦和から埼京線・りんかい線直通新木場行きに乗車。新年早々6ドア車サハ204なんかに乗車w
2号車サハ204-23の川越方車番プレートが外されて満席・立ち客がいる中新木場方車端部まで車内歩いて見に行ってちと恥ずかしかった。盗り鉄ﾁｷｼｮｰ
北赤羽を発車しました。赤羽で大宮方面へターンします。
327: 【大吉】 【1775円】
10/01/01 03:06:01 0S04V2I80
>>302
例え無人駅で駅構内敷地内でも、改札出たらまずいような気がするが、どうなんだ？
328:327
10/01/01 03:19:45 0S04V2I80
特別下車って駅員の許可が無ければ出来ないんじゃね？
無人駅では許可を出す駅員がいないからダメじゃないの？
329:名無しでGO!
10/01/01 03:36:13 YQnCupVz0
この寒い中大回りしている人にとってカップルの初日の出列車組はさぞ恨めしかろうな。
330: 【だん吉】 【1303円】
10/01/01 06:47:48 XHz52y2yO
どうかな？
331:名無しでGO!
10/01/01 07:04:45 EWE4JiSAP
どうもこうも眼中に無いです
332:名無しでGO!
10/01/01 08:37:49 9M3YlU6F0
>>327-328
俺もそう思う
それから 構内と敷地内って意味が同一かい？
333:名無しでGO!
10/01/01 08:49:18 gxkanYNt0
無人駅は改札が無いか、あっても機能していないから、
降りたら途中下車扱いをしているわけで。
ただし乗り換え目的はその限りではない。
それを利用して不正乗車も可能だが、JR側としては
その損を承知の上で、コスト低減のため無人化を行ってる。
ってのかこのスレで何度も出た見解だと思ってる。
334:名無しでGO!
10/01/01 09:09:22 NHWmhZ6s0
どの道、ラチ外に出てる時点でアウトだよな。
このババアの理屈だとラチ外の道路挟んだ所まで構内らしいな。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
335:名無しでGO!
10/01/01 09:29:12 gxkanYNt0
外に出てもわからないから客のモラルに委ねてるわけだけど、
ブログ等、記録に残しちゃったのはいただけないな。
336:名無しでGO!
10/01/01 09:48:47 9M3YlU6F0
無人駅でホームに下りたら途中下車扱いと言うのは
車両降り口に精算機設置とか車掌がホームで出改札を行う場合で
そのようなシステムをとっていない場合は事業者が主張できないだろ
そうでなければ停車中にホームの自販機で缶コーヒー買ったら
たまたま無人時間だったので下車前途無効ということになってしまうぞ
ということで松岸は無人時間でも無人駅の途中下車ルールは適用されないと思う
よって特別下車も適用されないと思うぞ
337:転載1
10/01/01 10:10:30 TKwJEPTm0
632 ：大回り人：2010/01/01(金) 02:03:42 ID:HInvynSAO
赤羽から京浜東北線大宮行きに乗車。この旅始まって初の激混み牛々。
都心方面のカウントダウンイベント帰りだろうか？
川口を発車。昔20系客車のビアガーデンで飲んだのがﾃﾗﾅﾂｶｼｽ（泣
633 ：大回り人：2010/01/01(金) 02:26:03 ID:HInvynSAO
南浦和から再度武蔵野線東京行きに乗車。ガラガラで到着し南浦和で席が埋まったものの東浦和以降下車が多く席がだんだん空いてきた。
これで長駆西船橋まで行きます。まだ眠くないものの寝過ごし超要注意だなw
635 ：大回り人：2010/01/01(金) 03:22:35 ID:HInvynSAO
西船橋から総武緩行千葉行きに乗車。編成中央は立ち客ぎっしりだったが端は空いていて座れました。総武緩行の209-500って京葉や京浜東北に召し上げられて本数少なくなったのでしたっけ？
只今津田沼です。
637 ：大回り人：2010/01/01(金) 04:34:35 ID:HInvynSAO
千葉4:50始発成田線銚子行きは所定4:40にドア開けるとの放送がありましたが今日はいきなり4:20にはドア開けていました。
車両は211ロング車、シートは原型赤モケット。今回高崎線・両毛線・東海道線の211ロング車は緑モケットの硬いシートだったので赤モケットの座り心地の優しさに感激です。ドアは半自動を使わず開けっ放しなので寒くて大変ですがw
338:転載2
10/01/01 10:11:19 TKwJEPTm0
659 ：大回り人：2010/01/01(金) 07:30:12 ID:HInvynSAO
松岸から総武本線千葉行きに乗車。この電車も激寒電車211ロング車orz
松岸で初日の出を拝みました。今は妖怪千葉w発車しました。
671 ：大回り人：2010/01/01(金) 08:14:56 ID:HInvynSAO
成東から東金線乗車。待ちに待った113系w
なお成東8:03発東金線経由千葉行きは総武本線下1こと3番ホームから発車するので要注意。求名で降りたｲﾊﾟｰｿ人が5人もいた。
今、東金発車。一般的な単線区間と違い右側通行での交換だった。
678 ：大回り人：2010/01/01(金) 08:51:33 ID:HInvynSAO
大網で東金線から外房線に乗り継いだのは6人くらい。皆同業者w。
安房鴨川行きは113系の8両。頭に枕のない原形に近いボックスにまたﾅﾂｶｼｽ。
爆音たてて突っ走る113系に萌えながら新茂原廃駅跡を左に見てます。
339:名無しでGO!
10/01/01 10:27:49 TKwJEPTm0
ところで>>227のブログ主の着地である西日暮里駅に通報した人居ますか？ >>227のブログ主は改札出ているからアウトの筈だから。
340:名無しでGO!
10/01/01 11:01:17 TKwJEPTm0
701 ：大回り人：2010/01/01(金) 10:49:28 ID:HInvynSAO
安房鴨川から内房線館山行き乗車。この電車も113系だが4両。暖房めちゃくちゃ効いていて暑い。窓細く開けているところもある。今朝千葉4:50発成田線銚子行き211ロング車の激寒と対をなす感じ。
安房鴨川からガラガラだったがまもなく千倉。いっぱい乗ってくるのか？
341:名無しでGO!
10/01/01 11:55:17 TKwJEPTm0
708 ：大回り人：2010/01/01(金) 11:28:49 ID:HInvynSAO
館山から内房線千葉行きに乗車。乗り換え時間実質30秒くらいorz
この電車は209系と113系共通8連運用なので209が来たら後続の特急ワープも検討したが今日は113系8連でした。館山発車後の自分が乗車した車内の乗客は2人。放送時に所属と名前を言ってましたが、ﾚﾁは鴨川運輸区なのはびっくりしました。
今は岩井で後続の特急待ち合わせです。
342:名無しでGO!
10/01/01 12:25:08 myqjgG9IP
＞西日暮里駅に通報した人居ますか？
自分で通報できないとんだチキン野郎ｗ
343:名無しでGO!
10/01/01 13:15:26 TKwJEPTm0
>>342
通報できる環境ではないので通報できません。
まぁ通報している人はほとんど(ry
以下転載
729 ：大回り人：2010/01/01(金) 13:07:35 ID:HInvynSAO
蘇我で京葉線に乗り換え。13:13発快速東京行きは201系です。
344:名無しでGO!
10/01/01 13:40:34 myqjgG9IP
ネットできるのに通報できないだ？チキンの見苦しい言い訳キタ！
とっととネットから通報しろよ！大回りやってる奴の書き込みがあんだろ？だからお前はいつまで経ってもボンクラって呼ばれんだよ！
345:名無しでGO!
10/01/01 13:51:23 btD5RTKx0
例のブログで
「こちらは正当性を、最悪民事訴訟まで提起して示すだけですから」
だとよ 訴訟にならなければつまりＪＲ側がほおっておけば
法的結論を得ないんだから グレーのままで白ではないということだ
346:名無しでGO!
10/01/01 14:00:56 NHWmhZ6s0
おーおー、ババア、自分の行動を無視して法的措置ときたか。
自分が問題行為を起こした所は完全スルーして。
これだから更年期のババアは嫌なんだよ。
こんなのと同じ趣味人と言われたくないわ。
ルールを無視する奴とはな。
347:名無しでGO!
10/01/01 14:15:47 PfWZQNOJ0
どう考えても改札出たらアウトだろ
348:名無しでGO!
10/01/01 14:17:17 NHWmhZ6s0
誰かvipにスレ立てちゃえよｗ
349:名無しでGO!
10/01/01 14:19:22 PfWZQNOJ0
規制で無理だった
350:名無しでGO!
10/01/01 14:25:09 btD5RTKx0
>>347
どうやら改札の意味まで争うみたいだぞ
ブログのコメントより
「例えば多用される「ラッチ外」、これは規則上何を指しているんでしょうか？
スレ読んでも、この概念を規則やサービスの姿に基づいて論じる話にほとんどあたりません。」
351:名無しでGO!
10/01/01 14:29:12 qbLkRLz20
どっちもどっちだ。大回り自体ロクでもない人間の趣味。
352:名無しでGO!
10/01/01 14:32:20 lQkiFAKt0
>>346-350
グレーであるが真っ黒であるかどうかは言い切れ無い
彼女の行動から考えると、あえてギリギリを突いて来ている可能性がある。この「ハニートラップ」は危険だ
彼女のサイトを大回り以外も見て色々調べると、騒ぐのは危ない気がする
下手に炎上させると2ちゃんねる自体の首ごと取りに来るかもしれない
関連スレ:よねざわいずみちゃんと語り合うスレ (共産板)
ｽﾚﾘﾝｸ(kyousan板)
353:名無しでGO!
10/01/01 14:53:05 btD5RTKx0
まあ それぐらいで２ちゃんがつぶされるとも思えんが
○ろ○き氏なんて賠償訴訟でいくつも負けてるが１円も払ってないぐらいの兵だし
354:名無しでGO!
10/01/01 15:22:07 PE/uekRR0
>>353
それはどうかな・・・
金銭的賠償ではなくて、情報発信禁止の仮処分とかも、かけてきそうな気がする
>>352
ぱっとみただけでは、よく分からなかったので、彼女（？）のことで間違ってたら指摘して
（１）外見上（一見）、４０代前半の鉄女（乗り鉄派）である
（２）ただ女性というのは、はるな愛とか椿あやなと同レベルで、生まれた時は男
（３）学歴は東大出
（４）ＩＴ技術は超絶のプロ。年齢、学歴からしてＮｅｔ勃興期から兵。一歩間違ってればＩＴ偉人の一人。
（５）労組の活動家で左翼人脈豊富。考えようでは彼女自身が左翼の要。雨宮とかと同レベル。
もし（２）～（５）が全部本当なら、ひろゆきなんか、まじで敵ではないわな。
辻本とか経由で小沢動かして、２ｃｈ規制とかまじでやってまうかもしれん。
みんな触らぬ神に祟りなし。少なくとも、あっちを炎上させたりするなよ。
355:名無しでGO!
10/01/01 15:30:22 btD5RTKx0
>>354
そんなことではなく 日本の司法の手が行き届かないと言うこと
356:名無しでGO!
10/01/01 15:55:28 TKwJEPTm0
745 ：大回り人：2010/01/01(金) 14:20:36 ID:HInvynSAO
京葉線では201系の車窓走行音を撮影してました。
東京からは総武快速エアポート成田で錦糸町に向かいます。
746 ：大回り人：2010/01/01(金) 14:32:11 ID:HInvynSAO
錦糸町からは総武緩行で秋葉原に向かいます。隅田川渡りまもなく浅草橋。4号車なのに空いていて一発で座れました。
749 ：大回り人：2010/01/01(金) 14:47:11 ID:HInvynSAO
秋葉原から山手線で神田、神田から中央快速線14:43発高尾行きで新宿に向かいます。
神田～御茶ノ水で東京行き201系とすれ違ったorz
中央線快速高尾行きの車内は空いています。
756 ：大回り人：2010/01/01(金) 15:07:55 ID:HInvynSAO
新宿から15:00発山手線外回り池袋・上野方面に乗車。
日暮里まで行きます。130円東京近郊区間1039.2キロ最長大回り乗車もあと2本の列車になりました。昨日の晩の品川常盤軒以来食べてないが食欲もわかないorz
今は池袋です。
357:名無しでGO!
10/01/01 16:06:20 TKwJEPTm0
762 ：大回り人：2010/01/01(金) 15:30:07 ID:HInvynSAO
日暮里から常磐線快速取手行きに乗りました。この電車を松戸で降りればあと1本！
今、南千住に到着です。
769 ：大回り人：2010/01/01(金) 15:53:49 ID:HInvynSAO
東京近郊区間最長大回り乗車1039.2キロのトリ東京メトロ6102Fで松戸から馬橋に向かっています。あと少しでゴールです。只今北松戸。
358:名無しでGO!
10/01/01 16:16:32 TKwJEPTm0
775 ：大回り人：2010/01/01(金) 16:15:21 ID:HInvynSAO
馬橋駅で、大回りに使った乗車券はあっさり無効印押されて無事手元にいただきました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
今は常磐緩行線下り取手行き203系で入庫しています。年挟んで2日間スレ汚し失礼しました。
また大回りスレ住人の方、転載ありがとうございましたm(__)m
359:名無しでGO!
10/01/01 16:23:52 7m7lJjeg0
>>358
馬鹿が、
あれほど「往復乗車券は関係ない」と言ったのに
360:名無しでGO!
10/01/01 17:45:49 e6+P8HFqO
>>358-359
自身の正当性を駅員に説明できないチキンが、
オノレの敗北の代償として、本来不要な130円を支出したのですね。
分かりますょ。
361:名無しでGO!
10/01/01 17:56:46 aYwc1n6j0
よくわからんが券売機で買える当日限り有効の130円券購入して最長目指すゲームではないの？
362:名無しでGO!
10/01/01 18:22:57 aYwc1n6j0
途中下車
往復乗車券
で今回まともな挑戦者はいなかったというオチですか
363: 【ぴょん吉】
10/01/01 20:46:54 DOJpONjT0
何がどうなのか良く判らないので誰か三行で頼む
364:名無しでGO!
10/01/01 21:10:40 lqEIGhAR0
よねざわさん乙彼
365:よねざわいずみ ◆aEFZkjvBAA
10/01/01 21:37:10 /8e3ir/z0
帰宅しましたが。さてこれからどうすればよいでしょうか？
366:名無しでGO!
10/01/01 21:40:21 YPklQqrL0
飯風呂寝る
367:名無しでGO!
10/01/01 22:25:13 myqjgG9IP
普通はまず脱ぐだろ
368:名無しでGO!
10/01/01 22:36:59 +fUR2Yhx0
ところで大晦日始発～元日終電大回り厨はどうしたんだべ
369:名無しでGO!
10/01/01 22:47:31 EWE4JiSAP
彼らなら山手線を死んだように眠ってぐるぐる周ってたよ
370:名無しでGO!
10/01/02 09:47:07 hRI5zXeT0
>>365
ホントに本人ならこの趣味から足を洗え。
おまえみたいな馬鹿が趣味人とかホザかれてホント恥ずかしい。
371:名無しでGO!
10/01/02 12:43:47 HMMoDGz20
>>302
鹿島線⇔成田線水郷方面の相互間は接続駅の香取が無人駅なので
有人駅の佐原で分割した連続乗車券を購入しなければならないのですね。わかります。
372:よねざわいずみ ◆aEFZkjvBAA
10/01/02 15:16:20 1SdBnL9O0
>>370
トリップでお調べいただければわかるように本人ですよ。
そしてご命令は拒絶させていただきます。
373:名無しでGO!
10/01/02 17:01:55 nq+WLlcG0
じゃああの写真は何だよ。
それをちゃんと説明しろ。
で、ブログにｇｄｇｄ書いてたけど、
おまえはＪＲ東との契約に基づいて列車に乗ってるわけで、
そんなおまえが契約を無視したことをやっちゃいけないわけだ。
趣味人は一般人の手本にならなきゃいけないのに
おまえの責任回避の理屈を通そうとするその体たらくと言ったら…。
恥ずかしいキチですね。
374:よねざわいずみ
10/01/02 17:19:57 1SdBnL9O0
「じゃあ」という接続詞は意味がわかりませんが、私は契約を無視してもいないし反してもいないという認識です。
だからこそ公開したのがあの画像です。
当然、不法行為などをしているつもりもなく、よって回避すべき責任がそもそも存在していません。
そもそも、責任を云々できるのは東日本旅客鉄道株式会社だけなのでは。
そして実際にそのような責任が云々された場合、私が「回避」する場は少なくともここではありませんよね。
一方、ではあれは契約違反なのかどうか、という面を、制度を考えるという意味から、事業者でない者同士が議論することには大いに意味があるでしょうね。
そういう意味でなら、きっかけを与えてくれたここに議論を提供することは恩返しですし、ここで議論をしてもよいですよ。
とりあえず、具体的にどの条文に反しているのかをご指摘ください。話はそれからです。
375:名無しでGO!
10/01/02 17:37:10 nq+WLlcG0
ご自身のブログがここで晒されてるんだから
そのURL検索して自分で読んでからどうぞ
今更一連の流れを知らないとは言わせませんが
くだらない揚げ足取りばかりしてるんじゃないよｶﾏ
376:長文スマソ
10/01/02 17:50:26 CDNpLJ2/0
>>370,>>373,>>375
わざわざ孔明の罠にかかりに行きおって
彼女は契約の内容・ここでは無人駅乗り換えにおいてどこまでが駅であるかまでいざとなれば争う気みたいだから、
ここでの議論が正しいかどうかと言う前提は通用し無いし、契約を無視していないという見解だろう。
(駅構内から出ていないという書き込みから見て、乗り換えで降りる必要がある以上JR東日本所有の駅構内の移動は認められ、
しかも人がいるからこそラッチは内外を分ける意味を持ち、無人駅においては人がいない以上ラッチは意味を持たないという解釈なのだろう)
僕の見解はグレーであって、絶対に白では無いが黒でも無いってところだと思う
大回り自体が多少とは言えグレーに片足をかけている以上、どこまでグレーを許すかは難しく、このスレの結論が正しいかどうかは分からない
377:376
10/01/02 17:53:06 CDNpLJ2/0
しかも彼女は組合の幹部であり、京品ホテルの「立てこもり」や麻生邸への「デモ」、年越し派遣村にも関与しているようだ
(一面からみるとこれを不法占拠・不法な集会・公共施設の占領と考えることも出来るかもしれない)
しかも問題の駅は核マル派との関与が噂されている東労組と、中核派との関与が噂されている千葉動労の対決のさなかにある千葉県内だ
千葉動労を攻撃するつもりなのかもしれないし、
この問題を無人駅からリストラなどの労働問題・雇用問題に結びつけてるつもりなのかもしれない
今回区間に重複があるっていう真っ黒な話ではない上に、本人にこういうバックグラウンドがある以上、
今回はただのノンポリの趣味人のモラルが正しいかどうかって話ではなさそうな危険なニオイがする
あと、人格攻撃やそれに類することをするのは非常に危険だと思う
それこそ侮辱罪あたりでログ開示請求をかけられ、直接対決になる恐れがある。
そこまで覚悟の上があるなら追求しても良いと思うが、そこまでの覚悟はある?
僕をここ2・3日調べただけで色々類推して書いているだけだが、こんなことを書くと公安が身辺調査しに来ないか怖い
なんか労組スレや政治スレに書いているみたいだ
378:名無しでGO!
10/01/02 18:06:25 1SdBnL9O0
>>375
もちろんリアルタイムでこの間の全投稿は読んでますよ。
でも書き手によっていくつか異なる見解があるようです。
さらに言えば、条文を挙げた書き込みはありましたか。
下車とか途中下車とか特別下車とかについても書き手によって見解が異なっているようです。
私は本来ここの住人ではなく、ここで議論に乗る義務は本来ありません。
今日は休みですからある程度ポーリングもできますが、仕事や任務がはじまればそれもできません。
なので、今まで出たいろいろな発言すべてに答えるのは正直煩雑です。
できれば、あなた自身の規則見解をまず述べていただけませんか。
話はそれからです。
また、本題に関係のない人格攻撃はやめましょう。