【撤退】岐阜駅の衰退 vol.1【閉店】at TRAIN【撤退】岐阜駅の衰退 vol.1【閉店】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト825:名無しでGO! 10/03/31 13:41:41 dqkW/lEg0 中心市街地での閉店が相次いだ理由 [編集] 岐阜市郊外や各務原市、本巣市、大垣市などに相次いで大型商業施設が建設され、わざわざ電車を使ったり駐車料金を払ってまで 市街地で買い物をしない傾向が強まり、岐阜市の駅周辺および中心市街地の集客力が弱った。岐阜市が自動車優遇の道路政策を行ったのも、 郊外は自動車にとって便利になる一方で、中心部はますます不便になる結果を招いた。 岐阜市内は以前から地元消費傾向が強かったが、近年は、市街地の空洞化(高年齢化)が進み消費力が減少。 これが地場産業の低迷、市街地の経済沈下に拍車を掛けるという悪循環を生み出している。 名古屋にもパルコや高島屋が出来て、テナント数の規模なども岐阜の店舗より多いため、 名古屋から岐阜に来る客のパターンが次第に逆の岐阜から名古屋へ変わった。 826:名無しでGO! 10/04/01 10:37:06 +ZfCV7nM0 ●公示地価:18年連続で下落 商業地・住宅地平均、景気後退で幅拡大 /岐阜(毎日) 3月18日公示された県内の地価(今年1月1日現在)は、県内21市17町の399調査地点のうち、 昨年から引き続いて調査した383地点すべてで下落した。全地点で下落したのは5年ぶり。 全用途の平均変動率は前年比マイナス3・2%。住宅地平均、商業地平均とも18年連続の下落となった。 景気後退の影響で下落幅はすべての用途で前年より拡大した。 ◆住宅地 昨年から引き続いて調査する240地点すべてで下落。主な市の下落幅は、 岐阜市3・1%▽大垣市2・6%▽高山市5・8%▽多治見市2・4%--。県平均は2・8%だった。 下落率が最も高いのは「岐阜市日置江8の12番外」の8・7%。このほか岐阜市の1地点と高山市の3地点で下落率が6%を超えた。 ◆商業地 昨年から継続して調査する93地点すべてで下落。下落率が5%を超える地点は昨年は1地点のみだったが、今年は21地点に増えた。 主な市の下落幅は、岐阜市5・1%▽大垣市3・2%▽高山市0・9%▽多治見市3・3%--。県平均は3・9%だった。最も下落率が高かった 「岐阜市柳ケ瀬通1の4」は県内で唯一、下落率が8%を超えた。 岐阜市柳ケ瀬の商店街は、昨年9月に岐阜市徹明通の「岐阜メルサファッション館」が閉店して以降、取引価格が例年より低いという。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch