10/03/02 21:04:59 RVlx0Ijr0
>>856
とりあえず485の先頭車＋モハユニットなぞ何年間も高萩で放置→解体、
上沼垂の165-1も晩年は動態保存的な有様だったのに呆気なく消えた辺りが最近の束と被りすぎだし
C611については国鉄末期以来荒れるがままにした末壊しといて今更20号機復活な辺り言葉にならん
大宮のEF58、125号機の一件もあるし93号機が破壊される可能性も十二分にある罠…
10/03/02 21:04:59 RVlx0Ijr0
>>856
とりあえず485の先頭車＋モハユニットなぞ何年間も高萩で放置→解体、
上沼垂の165-1も晩年は動態保存的な有様だったのに呆気なく消えた辺りが最近の束と被りすぎだし
C611については国鉄末期以来荒れるがままにした末壊しといて今更20号機復活な辺り言葉にならん
大宮のEF58、125号機の一件もあるし93号機が破壊される可能性も十二分にある罠…