10/02/21 21:54:41 5iBru//k0
クモヤ90にしても、台車付の旧63系としては、僅か2両の残存車のうち1両だけに、改造箇所は
多いものの、日本の戦後の鉄道車両を語る上で、貴重な車両である事には変わりは無い。
JR東日本が、古い車両を金稼ぎの道具としてのみ考えて、博物館を建てたりイベントを行って
いるのなら、そんな事は間違っていると思う。
岸氏が健在だったなら、こんな事は起きていない様な気もする・・・ 何とも無念。
10/02/21 21:54:41 5iBru//k0
クモヤ90にしても、台車付の旧63系としては、僅か2両の残存車のうち1両だけに、改造箇所は
多いものの、日本の戦後の鉄道車両を語る上で、貴重な車両である事には変わりは無い。
JR東日本が、古い車両を金稼ぎの道具としてのみ考えて、博物館を建てたりイベントを行って
いるのなら、そんな事は間違っていると思う。
岸氏が健在だったなら、こんな事は起きていない様な気もする・・・ 何とも無念。