09/11/10 22:34:27 K1ohaOaMO
こないだの記念列車の運転の時、陸橋に発車ギリギリに来たガキ共が、「環境に優しいなんて嘘だろ。カス会社が。」みたいなことを抜かしてた。カス会社なら、記念イベントなんぞ撮りにくるなって話。
愚痴スマソ
41:名無しでGO!
09/11/10 23:30:13 7yvFSkRw0
>>40
そういうヤツって結構いるよね…
42:名無しでGO!
09/11/10 23:50:05 TbzUQXv2O
さっきﾃﾚﾋﾞでちょっと出たね
それより何回か写った桃の901汚かったな
特に屋根
43:名無しでGO!
09/11/11 00:46:12 h38r45Up0
屋根が汚いのは普通だろ
電車だってパンタの周囲は真っ黒なんだし
44:名無しでGO!
09/11/11 06:19:53 3Wp6lSinO
>>43
車体の塗装剥がれがヒドいってことだろ
45:名無しでGO!
09/11/11 07:10:36 2FEL9oAaO
熊壱は禿げだ！禿げ！
46:名無しでGO!
09/11/11 07:30:03 L9rCV9hmO
>>40
○○だから嘘と具体的なこと言えばまだマシだが
何の理由もなしにソレじゃなwww
まあガキによくあることだな。早く大人になりたいんだろう
47:名無しでGO!
09/11/11 09:35:52 H8ChsuC1O
>>46
トラックから客を奪えないから嘘w
48:名無しでGO!
09/11/11 10:18:24 x3eIx9FUi
東海から線路を奪還できないから嘘
49:名無しでGO!
09/11/11 11:11:32 SJ1uuQuJO
排出権取引の材料として、排出権を創出できるJR貨物は魅力ある企業。
排出権市場が活発化してくれば、排出権コスト著しい新興国企業による買収があるかもね。
チャイナテレコムやHSBCあたりなら即金で買収できるでしょう。
50:名無しでGO!
09/11/11 11:39:57 j795GyYtQ
市橋逮捕のニュース見る度に市橋線を思い出すの俺だけ？
51:名無しでGO!
09/11/11 12:46:25 iqsB0cGzO
>>50
重症w
52:名無しでGO!
09/11/11 22:51:46 KCkiR7Of0
高速無料と同時に線路使用料も無料にしる！
53:名無しでGO!
09/11/11 23:07:02 wW+ewNLxO
昨日のワールドビジネスサテライトの貨物のやつ誰かupして下さいお願いします。
54:名無しでGO!
09/11/12 00:17:38 CL2dY2v9O
昨日それ見たけどﾗﾝﾃｯｸのｺﾝﾃﾅ1800万らしいね
俺が7年働けば買えるな
55:名無しでGO!
09/11/12 03:17:19 WKkw7IA30
つまらんツッコミだが…
買ってどうする？
56:名無しでGO!
09/11/12 03:26:40 tZkl5zRxO
そろそろ石油の復活運転が始まる時期だが
今年はいつからだろう。
57:名無しでGO!
09/11/12 03:38:38 yRXx/r08O
>>49
日時ネ申!!
58:名無しでGO!
09/11/12 10:04:17 RiyWkBHfO
山貨経由の1080ﾚが、未だ新鶴見に停車中らしい…
59:名無しでGO!
09/11/12 10:09:50 um6BxAEMO
>>58
5時間抑止。
隅田着1220頃だと
60:名無しでGO!
09/11/12 10:23:07 RiyWkBHfO
>>59
詳細thx。
61:名無しでGO!
09/11/12 12:32:26 ZNlZjQBAO
>>55
超強力クーラーで快適な夏を。
62:名無しでGO!
09/11/12 13:56:40 q2TuoHpS0
>>55
災害や有事の際、安置所として
63:名無しでGO!
09/11/12 17:55:31 OHAapQjEO
>>53
テレビ東京のHPで見れるよ！
64:名無しでGO!
09/11/12 18:52:54 WVaLdJ2sO
>63
53ではないが㌧クス
帰ったら早速見てみるかな
65:59
09/11/12 19:10:18 um6BxAEMO
>>60
たしか湖西線風規制で遅れ
→山貨ラッシュ→抑止
66:689
09/11/13 19:25:58 X5mclbBD0
明星セメント社紋のタキって全部解体された？
東港ので終わり？
67:名無しでGO!
09/11/13 19:33:12 VjGmbrUcO
高速道路無料化でどうなりますか？
68:名無しでGO!
09/11/13 23:27:58 JmG07TGb0
>>62
そのまま輸送も出来るな
つかアメリカとかそういうコンテナありそう海コンで
69:名無しでGO!
09/11/14 00:20:02 Hw5qL8ma0
>>67
君の目でよ～く見ておくんだな
70:名無しでGO!
09/11/14 08:22:07 /61Y1vm40
>>63
みつけた
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
71:名無しでGO!
09/11/14 09:31:01 GxPZX60xO
8592レ＠小山停車中
EF64 1045
ヨ8402 (交検入場) ※宇タ→隅田川
シキ180 (交検入場) ※宇タ→隅田川
コキ104-2610 ※宇タ→隅田川
コキ104-1698
コキ104-1252
どっちで使うやつだろう。
72:名無しでGO!
09/11/14 10:07:26 KIuFjvhEi
城端と氷見のｶﾓﾚのｶﾏって東新潟の担当じゃないのかなあ…時刻表の運用表にないし。まさか旅客のｶﾏが担当？
73:名無しでGO!
09/11/14 10:20:08 Kap1r8IQ0
>>72
YE------ d(ﾟ∀ﾟ)b ------S!!
74:名無しでGO!
09/11/14 18:35:43 vXkYA3iWO
隅田川の貨物祭って機関車何おいてあんのかな？
75: ◆ZGTC7vh24o
09/11/14 18:57:42 ZSvEHDjhO
>>74
EF15とEF16
76:名無しでGO!
09/11/14 21:50:31 /61Y1vm40
>>75
それが本当なら全力で撮りに行く
77:名無しでGO!
09/11/14 23:13:17 i/ZeubnY0
>>72
当たり！
城端・氷見線のカモレの機関車は旅客持ち。なのでオール国鉄色。
この逆は無いが、高山本線貨物の東新潟の運用に、旅客の高岡常駐車が
入る場合あり。
速星駅で目撃したことがある。
78:名無しでGO!
09/11/14 23:53:13 yJ2pm5qsO
俺はDE15が牽いてるのを見た事がある
写真撮れなかったのが悔しい
79:名無しでGO!
09/11/15 03:04:23 DmEAe7hVO
貨物サイコー
まじ飛び乗りたいわ。
80:名無しでGO!
09/11/15 06:01:58 eHhI6nHwO
自分でコンテナ輸送を発注してひっそりと中に入ってれば可能かも
81:名無しでGO!
09/11/15 07:59:06 NOk7yF9F0
トキかホキに乗りたいのー
82:名無しでGO!
09/11/15 09:53:31 lcjjj1NBO
ﾖやｺｷﾌなんて贅沢は言わん。ｺｷの手すりのとこで良いから乗りたい。冬は嫌だけどw
83:名無しでGO!
09/11/15 10:05:58 OhGe83O2i
振り落とされてあぼーんする方に10000ｼｷ
84:名無しでGO!
09/11/15 10:39:09 Oj5t3MoQO
>>74
金太郎
85:名無しでGO!
09/11/15 19:48:41 nc6y91sVO
>>79-80>>82
測定コンテナに乗った人の話だと
台車が貨物用だから
ただでさえ凄い乗り心地
更にコンテナだから
コキ車とコンテナの間に隙間があってガンガンぶつかり、仕事じゃなければ
とても人が乗るようなシロモノではなかったという
86:名無しでGO!
09/11/15 20:08:52 eHhI6nHwO
>>85
痛勤時にいつも運転停車の貨物列車が発車する場を直に見てるけど、
なんであそこまで豪快に起動しなきゃいけないのかねぇ
たまたまうちの母の付き添いで旅行してた時にいきなり反対側のホームで
ドワガシャーン！て動き出した貨物列車に母が悲鳴を上げて
何だか分からんうちにわしが何かしたかのように駅員が飛んできて参った
俺はブレーキの空気の音と信号で理解してたから
全く知らない人への注意喚起を怠った俺が悪いんだが…
でも俺は乗客の立場だし、むずい
87:名無しでGO!
09/11/15 21:17:21 Oj5t3MoQO
>>86
つ自連
つ動力集中
88:名無しでGO!
09/11/15 21:32:54 /EgLWTrGO
URLﾘﾝｸ(mup.vip2ch.com)
特12は直江津抑止中
関東で走行が撮れるかも？
写真が暗いのは勘弁
89:名無しでGO!
09/11/15 21:47:09 XJ2s56nw0
>>86
しなきゃいけない、じゃなくて、ああいうふうにしか動けないんだよ。
総重量が1000トン以上もあるから慣性も大きいし。
貨車に乗って旅したいと思うのは、60年代アメリカ映画の影響かなあ。
今でもアフリカでは積み荷の石炭の上にさらに人間の客を乗せてるんだよな。
乗り心地がどうとか以前の、もっと凄まじい旅になりそうだ。
90:名無しでGO!
09/11/15 22:13:41 X12IXzSI0
ゆっくり発進すればいくらか煩くなくなるらしいが…。
郊外の住宅地にある操車場とか信号場ではどうしているんだろ？
91:名無しでGO!
09/11/15 22:25:53 NJy7eRK60
1.自弁解放して、単弁だけ込める。
1.その後、1、2段だけノッチ投入して単弁解放。
これで静かに引き出せるらしいです。
92:名無しでGO!
09/11/15 22:30:33 tZaadZzPO
起動が弱すぎると危ないんじゃない？
……空転
93:名無しでGO!
09/11/15 22:57:04 NJy7eRK60
>>92
客レはこの方法で引き出して、極力ショックがないようにしていた。ということを聞いたもので。
勢いつけなくても並自連は、遊びがあるから引き出せそうな気もするけど。
94:名無しでGO!
09/11/15 23:23:09 QheAUgxBO
だって貨物だもん。
95:名無しでGO!
09/11/16 01:45:12 8/RYWcf+0
自連の隙間は通常60mm。
すべての連結器が縮んだ状態からタキ車20両を牽きだしたとして、
最後尾の車が動き出すまでの時間差はわずか2秒ちょっとだよ。
それなりに勢いとパワーがないと起動できませんがな。
96:名無しでGO!
09/11/16 02:43:06 vA5cRul+O
連結するのに方パンしかあげてないのはどうしてでしょうか？
ちなみに直流機関車なんですが。両パンあげて動くものだと思ってたので疑問に思ったのですが！
97:名無しでGO!
09/11/16 02:46:16 TcTE60aS0
返空タンクor空コキ
停車時に遊間伸ばして停める
1ノッチ起動
これだけ条件が整えば少しは静かに出れるような気もする。
98:名無しでGO!
09/11/16 06:12:40 YLn12xXgO
>>96
場所による
99:名無しでGO!
09/11/16 09:57:15 QmwRa1qRO
>>88
さっき西浦和で積み荷積んだシキ1000見たけど、これかな。
カマは64 1006。
カメラ持ってないし、時間ないしで涙目orz
100:名無しでGO!
09/11/16 12:38:20 oIEb6cGTO
新座だよ
101:名無しでGO!
09/11/16 18:23:55 rPhTjSgE0
相変わらず戦国惜別のタイピン転売ヤーがんばってんだね。
1500円なのにどんだけふっかけてんだか。。。
102:名無しでGO!
09/11/16 19:01:35 Ryq/NwXB0
関西本線のＤＤ５１牽引タンカー便、停車するときすごいうるさい。
金属音響かせて引きずるように停まるからなおさら。
コンテナ便は気にならないのに、タキってホントうるさい。
103:名無しでGO!
09/11/16 19:07:01 Akywjz0I0
コンビニの店員が中国系なら・・・
日本を中国に売り渡します！
↓
青山繁晴解説
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
104:名無しでGO!
09/11/16 21:42:39 4w1GUooW0
>>96
架線終端が近くにあるんじゃない？
105:名無しでGO!
09/11/17 01:09:17 MByj2LfeO
>>101
なにそれ
106:名無しでGO!
09/11/17 15:00:52 we88tI4P0
>>102
タンク体が音を増幅させてんだよ
107:名無しでGO!
09/11/17 15:24:48 7j7K6hLE0
金属製の太鼓みたいなもんだな
108:名無しでGO!
09/11/17 20:37:05 e2c8MPCUO
カモスレ住人はもはや生きた車扱貨物には興味がないんかな？
日中に積車シキが堂々と走ったのに、ブレーキだなんだって。ちょっと悲しくなった。
109:名無しでGO!
09/11/17 20:40:33 naF0NYeD0
わざわざ実況する必要もないし
110:名無しでGO!
09/11/17 21:06:02 5gOBzWvQ0
大物は特殊だからそれこそマニアでないと・・・
やはり化成品タキやセメントが萌えます。
111:名無しでGO!
09/11/17 21:20:40 ZNg1NIYb0
>>108
お前がシキネタで盛り上げれば良いじゃないか
112:名無しでGO!
09/11/17 22:45:12 I4F5SHnt0
>>108
まるで車扱いはシキ以外にないみたいなことを言うんだね
113:名無しでGO!
09/11/17 23:44:51 ah9Ctp8P0
あぁもう一度華やかな3363や4380が見たい。。。
114:名無しでGO!
09/11/18 00:48:04 KG/XmJsqO
3881も思い出して下さい。
115:名無しでGO!
09/11/18 05:45:46 ju/lPeLeO
5665も忘れないであげてください。
116:名無しでGO!
09/11/18 06:26:26 Zoq2D++eO
8175や5890の事も…
117:名無しでGO!
09/11/18 07:09:23 U9k6UVNOO
セメントも石油も決まった輸送しかないから、今や臨貨となると、
特大、甲種、レール、検査車くらいだからな。
昔話で盛り上がるのもいいが、目の前に動いてる面白い貨物がまだあるんだから、そういうのに興味ないのかお前ら？
118:名無しでGO!
09/11/18 07:16:36 bisloDV80
>>117
その面白い貨物が続々廃止されているから、ぼやいてる訳だが。
なら今のオススメって何よ？
119:名無しでGO!
09/11/18 09:18:26 AxjUZhfkO
>>118
取りあえず葬式厨的な見方だと、紙ワム、東邦亜鉛号、大牟田専貨あたりかな？
焼島ワムは時々無蓋車が連結されるのもいとおかし。
東邦亜鉛号は貨車を新製する噂が出たり無くなったりしてるけど、どうなるやら心配。
カマ重視ならEF64・65、ED75・79か。
俺的には、日常のタキコキでも十分楽しいよ。
120:名無しでGO!
09/11/18 09:38:57 HbLREQe90
>>119
あとはフライアッシュとか、赤ホキ、石炭かな
美祢線の赤ホキは廃止されてしまったけど。
あと、大牟田-延岡の化成品は1月末までにタンクコンテナ化だってさ。
121:名無しでGO!
09/11/18 09:51:05 TyJ7LlD80
結局、その程度なんですよねｗ
122:名無しでGO!
09/11/18 10:08:38 z4TPJhnl0
だからあ、車扱いとかヤード系列車とかが見たかったら、韓国にでも行けよ。嫌と言うほど走ってるからさあ。
２０両編成のセメントタキとか、紙や米袋積んだワキとか…。
123:名無しでGO!
09/11/18 10:42:25 WdppXIWr0
焼け死ぬぞ
124:名無しでGO!
09/11/18 12:16:30 WOxylkezO
笠寺で人の腕が落ちてたみたいだが、操車係の持ち物かと思った
125:名無しでGO!
09/11/18 12:51:50 HbLREQe90
海外の貨車ってぜんぜん萌えないですよね。
126:名無しでGO!
09/11/18 13:41:44 KP077dQ+0
お陰で海外では平和に楽しめるｗ
127:名無しでGO!
09/11/18 14:04:51 sj9m9TW3O
海外行くなら台湾だ。国鉄の貨車がいっぱい居るぞ。戦車も当たり前で乗ってる。見慣れた国鉄書体の表記も安心できる。
128:名無しでGO!
09/11/18 14:12:01 2CjO5VyTO
あと3864 3865 3560 3561も忘れないでおくれ…
129:名無しでGO!
09/11/18 16:20:27 q5nM30ue0
アメリカには地平線の彼方まで広がるヤードがあって、ハンプを使った入れ換えもやってるぞ。
いわゆる車扱いも普通に走ってる。
コキ車の全長が27メートルとかちょっと縮尺がおかしいけど、キヨスクで売ってる
ナインスケールみたいなもんだと思えばいい。
130:名無しでGO!
09/11/18 17:21:30 TyJ7LlD80
そういう話したけりゃこっちでやるからいちいち御説明してくれなくてもいいよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(ice板)
131:名無しでGO!
09/11/18 19:54:31 hw6VeDrBO
国内ではまだ四日市界隈が楽しめると思う
貨物ヲタにはスィッチャー見なくなったのが寂しい
132:名無しでGO!
09/11/18 20:00:31 AsQ6HEbA0
>>121
まぁ待て。
今走ってる貨物を書き並べるだけで済ますわけ無いじゃん。
期待して待っていようぜ。
133:名無しでGO!
09/11/19 22:53:53 COOkl5T8O
だから、面白い編成の貨物はいくらでもあるぞ。
5380→四日市波動石油、稲沢燃料、愛知区試運転、東藤原・四日市・塩浜運用車全検入場、レール
5271→南松本石油返却、富田から東藤原運用四日市支・名古屋車入場
9295・9294→関東支社内レール輸送、越中島貨物運用車千葉区・川崎車入出場
134:名無しでGO!
09/11/19 22:59:21 rHnpbLxP0
一応、甲種輸送も貨物だよね？
135:名無しでGO!
09/11/19 23:03:18 WmhkOwP60
そう。
ちなみにレール輸送も特大貨物なんだけどな。
積み荷の長さが貨車1両より長いから、規則上は特大扱いになる。
シキだけが特大じゃないんだよ。
136:名無しでGO!
09/11/19 23:08:41 jJmlXYafO
長物じゃないのか初めて知った
137:名無しでGO!
09/11/20 00:46:14 G/AjOHN1O
>>133
8368レ(四日市→富田)や5972レ(千葉貨物→新小岩操→川崎貨物)もお仲間に。
138:名無しでGO!
09/11/20 06:19:04 UPaX+ww7O
5789→熊谷タ～新津チキ全検出場、新潟タホキ全検出場、輪軸トラ・トキ連結。
4074→倉賀野運用タキ川崎車・高崎区熊タ派検入、レール返却
8592→隅田川区検査車（コキ・シキ・ヨ）、レール（隅田川・越谷タ）
8171→川崎貨物（品川）砕石返却。
5985→浜川崎返却石油、浜川崎・安善運用検査出場。
まだまだレアな編成は僅かだけどあるんだな。
139:名無しでGO!
09/11/20 07:07:48 RZumnAr90
レアな編成
こういう言葉を使う奴はすでにアレｗ
140:名無しでGO!
09/11/20 07:49:55 MPb/lNGm0
生焼けなんですね
141:名無しでGO!
09/11/20 08:29:30 FY2zmVNP0
俺は普通のコンテナの高速貨が好きだな
5万系とコキ107が混ざってたり、いろんなコンテナが載ってたり
毎回違うところが良いな
常磐線の短編成も好き
142:名無しでGO!
09/11/20 09:56:44 F+BJd5v/0
自分も関西本線の高速コンテナ貨物が好きです。
ＩＳＯコンテナやさまざまなコンテナが載ってるから。
日曜日の２０８４レ(四日市発名古屋貨物ターミナル行き)は必ず、龍南運送
のコンテナ乗るし。
143:名無しでGO!
09/11/20 10:42:14 XfCrDG+00
ブリジストンの白と黒が同じ列車に乗ることってあるのかな
144:名無しでGO!
09/11/20 10:44:00 /nSfGwZy0
>>120
>あと、大牟田-延岡の化成品は1月末までにタンクコンテナ化だってさ。
やっぱりそうですか･･･
ﾀｷ5450の臨時常備駅札(黒崎)の期限が1月31日までになってたから、気にはしてたのですが。
本来なら臨時常備の期間は1年間とする例が多いと思うので、それで考えると5月か6月頃まで
になるﾊｽﾞだから何かあるなと思ってたので。
明日でも撮りに行ってくるかな･･･
145:名無しでGO!
09/11/20 14:41:56 YSAwMH9LO
>>143
大変失礼ですね
146:名無しでGO!
09/11/20 14:55:46 UPaX+ww7O
>>139
勘違いするなよ？既存の定期列車をちゃんと見てる前提だからな。編成的な面白さを馬鹿にするのはナンセンス（笑）だったらひたすら同じ列車でもアホみたいに撮ってろよwww
昔は色々私有貨車の運用が色々あったけど、今では僅かだから逆に今まで日の当たらなかった、
地味なレール輸送や検査車のルートとか調べるのが楽しいんだよな。
147:名無しでGO!
09/11/20 15:51:18 zqRiq5AfO
デンカセメントの施設が撤去されないのは何故なのですか？
まさか本気で復活を企んでるの？
場所によっては専用線専用の電球羅列した信号機(正式名称は知らん)が
取扱廃止後数年経っても今なお生きてる駅もあるし
デンカの敷地の線路は定期的に除草してるらしく藪化する事もなく綺麗なまんまだし
148:名無しでGO!
09/11/20 17:00:22 y0ghJnzSO
今日も、先日に引き続き
横浜コミュニティサイクルを利用して
高島貨物線の貨物列車を撮ってきた
この社会実験も今月末で終了
来月から撮るときは、また歩きかよorz
149:名無しでGO!
09/11/20 17:12:21 cl+5hiSeQ
>>147
そのうちコキ200に載せたセメントのタンクコンテナが入線したりしてなｗ
150:名無しでGO!
09/11/20 17:35:43 +laFcw2XO
ﾃﾞﾝｶって機関車いるんだっけ?
151:名無しでGO!
09/11/20 17:39:49 OaubYiWK0
951レとか。
西浜松からは火曜･土曜にはチキ付く事が多いし、たまにワムとかヨとかタキとかが付くから面白いｗ
152:名無しでGO!
09/11/20 18:51:09 G/AjOHN1O
関西だと最後の専貨っぽい1182レ/1883レなんだが、最近2-3週間レール輸送がなくかなり寂しい状態。一時的なものだと思いたいが……。
ところで今年2-3月頃にあったらしい安治川口～富山貨物のレール臨貨見た方いますかね？
153:名無しでGO!
09/11/20 19:12:58 +BS7HdX50
8865レ最高
951レはこの時期撮影できん
154:名無しでGO!
09/11/20 19:40:05 /vtx2qtuO
RMライブラリー鶴見線貨物回顧、芋に入ったんで会社帰りに早速買って、今電車の中で読んでる。
ネ申！
渡辺御大すごいよ。お勧め。
155:名無しでGO!
09/11/20 19:55:03 u/c/ybzxO
8865は逆光だしなぁ
156:名無しでGO!
09/11/20 20:37:52 66y8kttm0
>>143
個人的にはむしろ停車駅的には使えなくは無い日産U40Aとブリヂストン白の並びを見てみたい。
と言うわけでEH500による海上コンテナ輸送しかも高速貨物Ａの3067を推しとく。
157:名無しでGO!
09/11/20 21:48:09 kZDyN905O
8865伊吹山バックアングルの田んぼ地主さん、
8865狙いのヲタに田んぼ荒らされて激怒でつ。
あそこで撮影出来なくなるのは時間の問題かもね。
158:名無しでGO!
09/11/20 22:08:27 aElU1qQ50
>>156
> と言うわけでEH500による海上コンテナ輸送しかも高速貨物Ａの3067を推しとく。
東京タ→札幌タの？その列車も海上コンテナ積んでるんだ、知らなかったよ。東京だと夜だから見たこと無いや。
159:名無しでGO!
09/11/20 22:52:26 LlDRuz5V0
太平洋石炭って今年ダイヤ改正したの？
某所のやつだと50分頃春採発車になってっけど、実際は25分頃発車してる
160:名無しでGO!
09/11/20 23:20:15 XfpOCjkVO
>>158
厳密に言うと海上コンテナが載るのは東(タ)～宇都宮だね。
161:名無しでGO!
09/11/20 23:37:56 20oLsM4F0
>>160
あー5584ﾚの逆ね。了解。
海コンだったら横浜本牧～仙台港の8075ﾚ・8074ﾚが好き。
162:名無しでGO!
09/11/21 10:09:09 aAvHiGtf0
>161
もう、撮影出来なくなる時期かな。
163:名無しでGO!
09/11/21 20:26:11 EnX4Mfi90
明日は隅田川か
164:名無しでGO!
09/11/21 20:52:53 MEMGUa0j0
吹田も忘れないでください
165:名無しでGO!
09/11/21 21:34:49 Ddx8E58b0
隅田川～札幌タで最も速いのは上りの3054レの16時間55分と下りの3057レの16時間59分なのは有名。
だが宇都宮タ～札幌タ間でこの2列車よりも速い列車が存在するというのは
ココの住人だと常識なのかな？
166:名無しでGO!
09/11/22 00:55:25 w6P6fYuy0
>>165
物知りだね～
167:名無しでGO!
09/11/22 00:57:38 upwYgnZq0
>>165
スマンｗそこまでは知らんわ。何レ？
168:名無しでGO!
09/11/22 00:58:25 NuOVBlmYO
関東～北海道の列車だから宇都宮～関東が少しくらい早くても…
169:名無しでGO!
09/11/22 08:25:07 1zQNA0eeO
隅田川、朝も早くから行列作ってご苦労様。
寒いけど楽しんでいってね。
170:名無しでGO!
09/11/22 10:32:24 1Kz9x8RR0
8865レは65-103＋ヨ＋チキ
171:名無しでGO!
09/11/22 10:51:40 460LtH5bO
8865レに連結のヨは何処まで行くんだろう？
昨日の951レで川崎貨物辺りから連結されているようだけど・・・。
172:名無しでGO!
09/11/22 10:53:42 q0b41JDCO
吹田にタキ6626(関西化成品輸送)が居たDDEに阻まれて全体は見えないけど。
173:名無しでGO!
09/11/22 11:34:54 mQuF4uasO
おお同志！
撮影で近づけないのが残念ですなぁorz
174:名無しでGO!
09/11/22 15:16:37 ed3Evz5i0
安治はもうすっからかん？３７００現存車いるかな。
175:名無しでGO!
09/11/22 15:31:51 GoGOrK990
隅田川行ったけど、機関車が金太郎だけでつまらなかった。
野菜詰め放題目当ての人が列つくってたみたいだけど…。
176:名無しでGO!
09/11/22 15:47:56 q0b41JDCO
>>171
配1975レ＠島本 15:31
EF66 9+ヨ8794+トキ29467+コキ53363(ZM8C x5)
ヨの車票は相模貨物→吹田信でした
>>173
あと規制線が20m向こうだったら良かったのですが。
177:名無しでGO!
09/11/22 16:14:29 VNYKXQ/qO
なぜ吹田に？
178:名無しでGO!
09/11/22 16:29:13 8/PBu24z0
>>177
吹田公開の関係じゃない？
179:名無しでGO!
09/11/22 16:45:21 NzcRCNFhO
無知乙。関西支社の緩急車は吹田信常駐だからな。
180:名無しでGO!
09/11/22 17:17:14 DbebJYfnO
見線貨物回顧、秋芋売り切れ。書泉タワーはあと５冊位。前号との売れかたの差が笑えるw
181:名無しでGO!
09/11/22 19:04:43 4X+dTvZV0
吹田のタキ、近くにいた貨物社員に写真撮らせてもらえないかって交渉したんだけど駄目だったよorz
182:名無しでGO!
09/11/22 19:30:32 oN6wpvS/0
やっぱりみんなワムの手前のタキが気になってたんだなw
虎ロープのとこで指くわえてるヤツを何人も見かけたよ＠吹田
同じ場所で撮った、これもJR貨物の車両
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
183:名無しでGO!
09/11/22 20:12:46 VNYKXQ/qO
177だがﾖじゃなくてﾀｷがなんで吹田にいるのかと聞きたかったんす
解体は安治川口でも出来る筈だし
184:名無しでGO!
09/11/22 20:19:03 q0b41JDCO
>>177
貨車修繕の訓練用じゃないかと職員の方も言ってたんだが、あれに深く関わっている方が見つけられず、いつからあるのか不明らしい。
185:名無しでGO!
09/11/22 20:22:05 6LQ96lic0
鶴見線貨物回顧買ったが個人的に最近の動向も載せて欲しかったなぁ・・・
186:名無しでGO!
09/11/22 20:47:20 iva8jqBc0
見線貨物回顧、新宿三越6～8Fのジュンク堂書店には
まだたんまりあったぞ（鉄関係は8F）
187:名無しでGO!
09/11/22 20:58:42 zWOH/pEQO
>>185
日々DE10掲示板見てたら？
188:名無しでGO!
09/11/22 20:59:33 dgTKz1BO0
6626、９年前に三島で撮ったなぁ・・・
前から吹田にあるってのは聞いてたけど、車籍除外になってもまだ残存してるとは。
久々に感激してもうた。
189:名無しでGO!
09/11/22 22:55:33 VNYKXQ/qO
研修用？
って言っても関西にﾀﾝｸ車いない筈だし平軸受も全滅に近いし何の研修だろ？
190:名無しでGO!
09/11/22 23:05:59 d2/6Qx6k0
解体方法の研究（ぉ
191:名無しでGO!
09/11/23 05:05:55 F5lRyxRoO
>>175
機関区じゃなくて貨物駅のイベントだからね。
あとDE位は展示してほしかったかな。
192:名無しでGO!
09/11/23 10:56:02 NPq8xSGT0
>>182
労組だから鴨の持ち物じゃないよ。
193:名無しでGO!
09/11/23 11:56:54 AaHB9nVG0
>>176
>>177
>>178
EF210-161甲種輸送時使用の返却。
194:名無しでGO!
09/11/23 14:01:21 ebaatrWH0
>>189
研修は過去の話で今は放置なんだろ
195:名無しでGO!
09/11/23 14:46:50 OICbPJLG0
吹田のタキは時折構内移動してまつ
196:名無しでGO!
09/11/23 15:18:59 aARaSxheO
同じ場所にあったワムの１両に、右扉の運用表示板が残ってた。いつから休車･廃車状態で残ってるんだろう。
EF6616の廃車体と一緒に、思わずお持ち帰りしたくなった。
197:名無しでGO!
09/11/23 15:33:50 VkVIobtxO
今日は米タンの運転日だったので久々に安善に行ってきたんだが、旧浜安善の駅舎が解体中だったのを発見…まだ南局の表示が残ってたりしていい雰囲気だったのになぁ。残念。
198:名無しでGO!
09/11/23 15:36:31 8YAELp9sO
関東に越してきて二年、さっき初めて米タン走ってるのを見た(´∀｀)
199:名無しでGO!
09/11/23 16:43:17 qVfkYzVZO
米タン以外の黒いタキはまだ走りませんか？
200:名無しでGO!
09/11/23 20:18:37 QpTHr/lf0
>>199
本輪西に行けば、それはそれはもうｗ
201:名無しでGO!
09/11/23 21:10:12 ADhXHVdtO
>>199
ノーマルな38なら、郡山においてある。既に休車解除済み。
202:名無しでGO!
09/11/23 21:12:48 DHyGU5c+0
≫１９９
関西本線のタンカー便にちょこちょこ。
以下黒タキが含まれる貨物
(絶対ではありません)
下り
富田７時２９分発塩浜行き５２６３レ
富田８時４３分発塩浜行き５７８１レ
上り
富田１０時４５分頃通過の南松本行き５２８２レ
富田１３時５０分頃通過の南松本行き５２８４レ
203:名無しでGO!
09/11/23 21:46:36 qVfkYzVZO
>>200-202
ありがとうございます。
関東ではあまり走らないんですねorz
204:名無しでGO!
09/11/24 01:00:15 KAGLw+0f0
三岐直通のタキ1900はみんな黒いんだけど
205:名無しでGO!
09/11/24 01:07:40 Cau+jE8yO
黒タキ？
専貨の石油列車にはかなり連結されとるわい。
浮島町波動、根岸繁忙期、浜川崎運用、浜五井運用、JOT→OT移籍組。
後は米タン交検も忘れるなよ。
206:名無しでGO!
09/11/24 01:12:00 UcmnpHLA0
>>204
まあ無粋なことは言うなよ。
しかし黒貨車の減ったなぁ。三岐のタキ1900、東邦亜鉛のタキ15600、北海道にいるタキ11000（←まだ動いてるの？）。
これらと石油系タキ38000、40000、43000、44000。
寂しいわけだ。
207:名無しでGO!
09/11/24 01:50:06 KAGLw+0f0
ほとんど全部列挙しても数行になってしまうあたりが寂しいね
昔はいちいち書き並べようなんて思わなかった
208:名無しでGO!
09/11/24 21:50:18 Aj/vLpel0
>>206
タキ11000、11月4日現在で稼動を確認。
今冬は越せるんでない？
日石専用線構内には11111含め数両が固まってる。
209:名無しでGO!
09/11/24 22:17:29 o4WVrx5EO
>>208
なるほど。11000が連結される列車とかは指定されているんですかね。
210:208
09/11/24 22:32:55 Aj/vLpel0
>>209
漏れが見たのは北旭川行きの5371レ。
211:名無しでGO!
09/11/25 07:05:45 uz+s1ZJhO
>>210
ありがとうございます。2月辺りに北海道に渡ってみようかと思っているので、参考にします。
212:名無しでGO!
09/11/25 09:54:40 4JkL0T99O
>>209>>210
去年(今年?)nhkでやってた石北DD51運転士のドキュメントで、北旭川の構内にタキ11000がいたよ。
今でも元輪西～北旭川なのかな？
213:名無しでGO!
09/11/25 16:58:06 9FuBoe8AO
5593レにシキ550が3両も連結されてた。
隅田川に居たんなら公開の時に展示して欲しかったな･･･
214:名無しでGO!
09/11/25 19:09:42 Zz8Jd0bPO
7～8年前、新南陽に本輪西のﾀｷ11000が何両か居たけど、あれは疎開留置だったんだろうか。
石油ﾀｷなんか普段来ないとこだから、珍しがって眺めたなあ。
215:名無しでGO!
09/11/25 19:56:22 fVZtKUv30
>>212
>>208は読んでないのか？ｗ
216:名無しでGO!
09/11/26 05:19:01 7BuQJwyO0
>>213
ウホッ、いい編成。
217:名無しでGO!
09/11/26 19:55:53 RGV6Jv74O
配6794にﾖが付いていた
218:名無しでGO!
09/11/26 22:53:35 14aYc0Zy0
EF65-116には今カン付いてるのか？！
219:名無しでGO!
09/11/27 00:09:23 mrASv6t/0
貨物では無いが、たった今、萩～東萩をロンチキが上っていった
こんな時間に列車の走行音が聞こえたからビビった
牽引機は見えなかったが、山陰本線でDL走れたんだなあ
220:名無しでGO!
09/11/27 12:43:48 +kASDc2rO
韓国
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
セメントがうらやましい。というかセメントとコンテナばっかり。石油はあんまり無いのかな？
ところで何でJRFはセメント止めたの？
荷主の意向？JRFの意向？
221:名無しでGO!
09/11/27 14:51:27 JRrZSFnc0
>>220
輸送が減った・トラックと比べて輸送効率が悪い・貨車の老朽化
222:名無しでGO!
09/11/27 20:03:37 z3V/B5v+O
質問なんですが、
神奈川臨海鉄道本牧線って土日でも走っていますか？
223:名無しでGO!
09/11/27 21:43:17 AWykmlrkO
明日の8592に…
224:名無しでGO!
09/11/27 22:11:16 0zSygA5B0
>220
まーたストやってんのお？この国は。いい加減あきれるよ。
石油列車、結構走ってるよ。軍用ジェット燃料とか。
225:名無しでGO!
09/11/27 22:29:34 pCjLhvzD0
>>222
去年の夏の時点で、土曜は走っていた
226:名無しでGO!
09/11/27 22:43:50 P9R0W8nh0
俺も去年土曜日に走ってるのを見た
227:名無しでGO!
09/11/27 23:38:59 MgF2mLOcO
IDがLOCO
228:名無しでGO!
09/11/27 23:40:19 sOcG+A42O
ＪＲの貨物次第だから、なんとも言えないが、土曜日は走っているみたいだなぁ。
午前がＪＲからの入りで、午後がＪＲへの送り込みだから、貨車がなければ1往復、丸まる運休になるから、注意と根気が必要だぞ！あと、コンテナが載っていない、コキだけの場合もあるぞ。
229:名無しでGO!
09/11/27 23:47:20 z3V/B5v+O
>>225-226、>>228
ありがとうございます。
駄目元で行ってみようかと思います
230:名無しでGO!
09/11/28 07:55:45 S0drcouGO
>>229そんなあなたに浮島線
タンクなるが石油あるだろ
231:名無しでGO!
09/11/28 08:01:17 OvguL131O
8592→式千
232:名無しでGO!
09/11/28 09:11:33 Th/NXbDmO
>>228
×貨物次第
決めるのは臨海。
貨物は仰せの通り動かすだけ。
貨物主導で良いならきっと
空タンク一車ばっか走らせんじゃねぇ！ヽ(｀д´#)ノ
って言いますわ。
233:名無しでGO!
09/11/28 09:26:57 6aZ/yaKu0
>>232
送料貰うんだから、文句は言わないでしょ
234:名無しでGO!
09/11/28 11:02:52 x+YC7Buv0
運送料ってのは、機関車1台、乗務員一人で
貨車を一度に何十両も輸送するという前提で算出してるんで、
あまりにも輸送単位が小さいと赤字になります。
信用やリピーターを確保するには、そういう赤字輸送も受けた方がいいんですが、
そればっかりだと会社が潰れてしまいます。
235:名無しでGO!
09/11/28 12:39:56 DkP6wyHAO
>>229
で、どうだった？
本牧埠頭まで動いてましたか？
236:名無しでGO!
09/11/28 14:40:24 HTyVBygj0
山口線の炭酸カドミウム輸送が来週で廃止されるらしい。
237:名無しでGO!
09/11/28 15:34:47 DI9ftjcJ0
>>236
え゛・・・・
本州でみれる唯一のDD重連なのにorz
238:名無しでGO!
09/11/28 15:52:18 aJ5i1s+CO
>>237
つ関西線名古屋口
239:名無しでGO!
09/11/28 16:45:18 7vzLJcClO
>>236
お前さん、炭酸カドミウムって何かね？
安心汁。冬眠するだけなんだから（笑）
240:名無しでGO!
09/11/28 17:23:38 dCNF6yUI0
何か故障？があったらしい
JR北陸線でダイヤ乱れる
28日午前６時前、糸魚川市のＪＲ北陸線梶屋敷―浦本間で、走行中の下り貨物列車が電気系統のトラブルを起こし、停車した。この影響で普通列車４本が区間運休、特急を含む５本が最大１時間13分遅れ、約１２００人に影響した。
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
241:名無しでGO!
09/11/28 17:40:48 DkP6wyHAO
炭酸カドミウム
炭酸カドミウム
炭酸カドミウム
炭酸カドミウム
炭酸カドミウム
とは何か
242:名無しでGO!
09/11/28 18:06:43 KqV8LQ1c0
炭酸カドミウム
URLﾘﾝｸ(www.pref.shiga.jp)
炭酸カルシウム
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
243:名無しでGO!
09/11/28 18:52:15 DI9ftjcJ0
>>239
ということは、春になったら、また走るのかε-(´∀｀*)ホッ
244:名無しでGO!
09/11/28 20:57:11 rW9kQWLe0
>>240
【EF81】日本海縦貫線専用スレ Part 6 【EF510】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:342-番)
342 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/28(土) 08:57:52 ID:3uWVut4EO
糸魚川で下りカモレ車両故障…交直セクションでＡＢＢ切れんかったか？それとも直流冒進？？
245:名無しでGO!
09/11/29 09:42:53 L9J7pDZx0
今日の8865レは 65-103+210のムド だけ
246:名無しでGO!
09/11/29 10:55:47 N0D3f9BwO
>>235
>>229ではないけれど、埠頭への57～151レはコキ数両で、
折り返し152レは単機ですた。
埠頭到着は11時30位で時刻表より早着なので注意。
午後の153、154レは見ておらず運転されたかは不明。
また55、58レを見たけど両方空コキ×2で微妙…。
機関車はDD55-14ですた。
247:名無しでGO!
09/11/29 14:07:21 iV69CBQLO
>>237
関西線とか北上線は本州じゃないですかそうですか
248:名無しでGO!
09/11/29 15:04:33 SLb6NW/L0
東北州
いやなんでも
249:名無しでGO!
09/11/29 17:59:59 grZ5vCP20
ふと思ったんですけど来年で奥野谷浜ー塩浜間のエチコキ廃止になるそうですけど
そうすると酸化エチレン用のコンテナは全て無くなりますか？
250:ネ申ﾎｼ ◆h.a9onuV2k
09/11/29 18:05:26 2qHCj5ehO
2089ﾚ(大ﾀ→西岡山)、土日ともにｳﾔ
計画運休？
251:名無しでGO!
09/11/29 22:30:20 MosFFjUUQ
>>249
そうなると鹿島臨海の神栖から先もヤバイ気がすんな。
ＪＳＲ一社だけの為に路線維持出来るんだろうか…
252:名無しでGO!
09/11/30 17:49:02 o0TnAe2U0
北上貨物来年廃止検討？？？？
某掲示板情報
夜間走行為撮影不可
253:名無しでGO!
09/11/30 18:41:26 ul/VpPVcO
じょんのびやな
254:名無しでGO!
09/11/30 23:21:58 8GvWuNHQ0
王子製紙米子工場の貨物廃止？？
255:名無しでGO!
09/11/30 23:45:07 oTU+K1WU0
そんなことしたら王子製紙のCO2排出削減目標が・・・
256:名無しでGO!
09/11/30 23:55:38 +OO/rzUQ0
今はみんなこっそりCO2削減を止めてるんだよ。
そうすりゃ責任問題でポッポを辞任に追い込めるかもしれないから。
できることからコツコツと、ね。
257:名無しでGO!
09/12/01 00:56:42 cdmPW8kJ0
>>256
会社に責任かぶせられて涙目w
とかなること考えないんだろうかね
過半数の怖さはまだ他人事なのか？
258:名無しでGO!
09/12/01 13:18:42 icE3cuez0
ま、なんつーか
この国の有権者やら圧力団体やらは「朝三暮四」の故事に出てくるサルレベルだからｗ
259:名無しでGO!
09/12/01 13:34:57 H21DEccdO
ヘッドマーク着けたEF65がレールチキをひいて姫路を通過して行った
かこいい！
260:名無しでGO!
09/12/01 20:41:48 GcNO6s/GO
なにこの廃止の嵐
261:名無しでGO!
09/12/01 21:22:45 E1Y+5/c4O
>>249
千鳥町～東港・姫路貨物のはあるんじゃないの？
262:名無しでGO!
09/12/01 21:51:54 0FhrdMoM0
1084レはオールスカコキじゃないかｗまぁ工場のメンテの関係なんだろうけど。
これ廃止になったら、かなり打撃あるだろうね。
263:名無しでGO!
09/12/01 22:08:32 8JUkbvCa0
秋田も廃止のようです
264:名無しでGO!
09/12/01 23:32:03 AjcWdVlr0
異常事態だ
265:名無しでGO!
09/12/02 00:47:13 /2KovV8c0
北上も廃止
266:名無しでGO!
09/12/02 08:09:22 aRT8pF2tO
セメント業界が厳しいみたいだし秩父も減便とかあるかな？
267:名無しでGO!
09/12/02 09:41:14 mIwkA46hO
えぇ～マジですか。景気が悪いとは言え、ここまでとは…。
ガセである事を心から祈る。
268:名無しでGO!
09/12/02 09:56:32 X4kfjAlN0
製紙業界も不況直撃で減産のニュースばっかりだからなあ・・・
269:名無しでGO!
09/12/02 10:01:54 aIhVEc+BO
紀勢も廃止か…
270:名無しでGO!
09/12/02 10:09:19 YX4O8oII0
貨物も廃止か・・・
271:名無しでGO!
09/12/02 12:58:00 aRT8pF2tO
山口のフライアッシュも来週からしばらく休止だね。
272:名無しでGO!
09/12/02 18:26:06 luUuEaJ4O
それは毎年のことだw
273:名無しでGO!
09/12/02 19:34:27 0fzqgLarO
本牧線の話がでてたけど、今年も日産カーパック輸送はなしかね？
274:名無しでGO!
09/12/02 21:26:15 Lx+XfWa1O
旅客会社への吸収も時間の問題ですね
北海道旅客鉄道株式会社 北海道貨物支社
東日本旅客鉄道株式会社 東北貨物支社
東日本旅客鉄道株式会社 関東貨物支社
東海旅客鉄道株式会社 東海貨物支社
･
･
･
275:名無しでGO!
09/12/02 23:06:32 9dKvwx2i0
そうなると会社またぎの長距離列車や夜行列車はすべて廃止になりますがよろしいですか？
276:名無しでGO!
09/12/03 10:02:03 3jXCdX1D0
まあ、噂では、某倒壊会長が、「鉄道貨物不要」と講演で言ったとそうだし。
事業仕分けで友愛されてしまうかも。
277:名無しでGO!
09/12/03 10:59:11 A7fT0kd2O
焼島のﾜﾑも先が見えてきたね…
278:名無しでGO!
09/12/03 13:01:33 9/tiGmmM0
暗い話題ばかりだな。
デンカの青海専用線もレールが撤去されたらしい
279:名無しでGO!
09/12/03 14:11:58 owqbgpLf0
吉原のワムは３月で終了か？３１７１も編成短くなったね・・・
280:名無しでGO!
09/12/03 14:12:30 1jJlyeRBO
実際荷がないと仕方ないしねぇ…
個人では家族単位で遠隔地に引っ越す場合に
コンテナ輸送を頼むぐらいしか協力できないからね
281:名無しでGO!
09/12/03 19:01:51 YwTs+39uO
明日の5971にワム着くかも
282:名無しでGO!
09/12/03 19:47:21 8RPJx9D10
ＤＤ５１ ８７５ やっと四日市に帰ってきたって某サイトで確認。
これ以上青減らさないでほしい。
283:名無しでGO!
09/12/03 21:06:01 kTOR0r8S0
大府にワムが大量にいたけどもしかして行き先は天国？
284:名無しでGO!
09/12/03 21:23:29 B93uRfY10
いいえ半田ふ頭です
285:名無しでGO!
09/12/04 08:09:27 0IAJ+0L+O
>>279 岳南の荷役設備がコンテナに対応していないと思ったが。
286:名無しでGO!
09/12/04 11:55:04 jY6J5DLW0
>>285
コンテナ化して虎で富士駅に持ってくればいいのだよ。
287:名無しでGO!
09/12/04 17:17:45 kKHFStRW0
>>286
無料になった高速を使ってそのままずっと虎で(ry
288:名無しでGO!
09/12/04 19:13:30 SpOH3vj5O
ﾄﾗがなんだって？
289:名無しでGO!
09/12/04 21:10:05 Rlkl0Zj3O
>>281
確かに着いていた。
新鶴見場面、機次位だった。
それと配6794ﾚにもついていた。
茶ワムが３両もついていて、ビックリした。
配6794～5971なのかな？
行先は何処だ？
290:名無しでGO!
09/12/04 22:47:28 5h9fnLAnO
>>289
神栖か千葉だね
過去の実績からすれば神栖の可能性がデカい
291:名無しでGO!
09/12/04 23:16:11 9dv9JXes0
でも神栖に行く75kmの定期スジがすでに無い。
292:名無しでGO!
09/12/04 23:53:40 BGRhEN6mO
常磐1351 5時08分北千住通過
コキﾚ牽引機がスゴい
常磐唯一のDE10本務機でマジっ走り
馬橋支線まで限界走りでかっ飛ばします。
豪快ですぜ
早起きして見に行く価値あるぜ
293:名無しでGO!
09/12/05 00:33:12 l/8HKP2m0
>>291
今日の1455の可能性が高いかも・・・
3月の米タン廃回も1455だった。
294:名無しでGO!
09/12/05 07:53:47 Yx0GEir4O
行き先は神栖だよ。
295:名無しでGO!
09/12/05 09:12:15 0FG51JsHO
>>276
あいつは単に貨物があるがばかりに
足かせの在来線の規模を縮小できないから
貨物なんか無ければ良いと思ってるだけ。
〇貨物無きゃ出来ること＠静岡地区
・50Nレールの50kレール以下化
・コンパウンドカテナリのシンプルカテナリ化
・変電所の大幅削減
・丹那トンネルの廃止
・待避線の大幅縮小
・夜間電力供給停止
・保守の簡略化
・沼津駅(貨物駅)移転問題の解消
静岡地区だけでメリットたくさん。
あと国鉄時代某労組の貨物系にコテンパンにいじめられたので
その恨み辛みもある。
296:名無しでGO!
09/12/05 09:53:09 /VjnclZh0
エゴだよ、それは！
297:名無しでGO!
09/12/05 09:53:44 ABMWTkVAO
要するにさっさと辞めれば全部解決するんだな。
関わらなくてすむものな。
298:名無しでGO!
09/12/05 09:55:59 Ca0xtEfv0
在来線から撤退すりゃいいのにね＞海
299:名無しでGO!
09/12/05 10:08:24 n6BuUQP00
いや、そうしたらアボイダブルコスト何たらがどうにかなって、線路使用料が莫大にかかるから、JRFにとってはキビシイ話。
300:名無しでGO!
09/12/05 11:40:28 Vod++TQ80
>>299
海は新幹線とリニアのみにして
在来線は束と酉で分割してしまえば現状と変わらんのでは？
301:名無しでGO!
09/12/05 12:57:34 56fTYnOh0
名古屋で分割すればいいんだよ
倒壊なんて、一般利用者にもテツにも害悪でしかない
とっとと消えてしまえばいいのに
302:名無しでGO!
09/12/05 13:39:10 j9WV7vOO0
空気の読めないアンチの書き込みにはうんざりするね
303:名無しでGO!
09/12/05 16:22:39 Yx0GEir4O
雨の中川崎貨物の橋から見物してるやつご苦労様
304:名無しでGO!
09/12/05 16:31:28 YsOOCaZf0
>>302
おまえにうんざりげんなりだよ
305:名無しでGO!
09/12/05 19:45:57 JabeZxGsQ
>>302
↑こいつアホだな。
306:名無しでGO!
09/12/05 19:55:23 nCBKI0Mm0
キモ
307:名無しでGO!
09/12/05 21:30:36 2EhCXy7OO
ワム見てて思ったんだが、車両側面の左側に、「東」とか管理局名(？)書くような板がついてる車両って何？元配給車とか？
ご存知の方お願いします。
308:名無しでGO!
09/12/06 00:18:33 5ol9VnlR0
>>307
とりあえず、ゆっくりググってワム８の画像を過去から現在まで
ジックリ沢山見てから、もう一度質問をしてみたら如何かと。
ググれば存在理由は嫌でも判る。
309:名無しでGO!
09/12/06 00:46:38 wuv8bpOI0
>>307
太陽の出てくる方が東
太陽の沈む方が西
その車両の右側には「西」と書いてある
310:名無しでGO!
09/12/06 00:59:57 unCakvg10
>>307
東・・・JR東日本貨物鉄道
西・・・JR西日本貨物鉄道
311:名無しでGO!
09/12/06 01:05:34 4izasLr80
90年代の貨物時刻表と比べると
厚さが全然違うな
フォトコーナーでｐ－ジ増やしても
次回はさらに薄い予感
312:名無しでGO!
09/12/06 08:09:08 LZ0uuJFzO
>>311 むしろフォトコーナー無くして薄くして安くしてもらいたい。
313:名無しでGO!
09/12/06 10:37:36 AVcl8TAy0
じゃあ私有貨車全車両ハンドブックとか付け足せばいいんじゃね？
314:名無しでGO!
09/12/06 12:45:40 CrTiM60Di
>>310
＞JR西日本貨物鉄道
ある意味、現在の廣島支社を言い当てている絶妙な会社名だなw
315:名無しでGO!
09/12/06 14:48:23 tIyHIsDu0
>>314
お荷物ってこと？
316:名無しでGO!
09/12/06 17:17:55 XQT8oUsk0
>>307
「専用貨車」あるいは「専属貨車」といって、運用区間が限定されるような場合に
所属管理局、管理駅（常備駅）・管理貨車区が決められる。
「専属貨車」の場合は、配属の常備駅名と管理局・支社名を標記する。
「専用貨車」はペンキ等で運用番号、常備駅を標示する。
317:名無しでGO!
09/12/06 18:50:08 7AKBZJOQ0
>314
関西支社広島支店でしょ！
318:307
09/12/06 19:56:53 mORywt1fO
皆様情報ありがとうございます。
そういうことでしたか…これで納得です。
319:名無しでGO!
09/12/06 20:37:04 9KTMeXx10
フォトコーナー付けるならせめて被写体の列車番号ぐらい書いて欲しいな。
今年のだとロングパスEXP以外は3054レ×3、3067レ、3050レしか分からん。
320:名無しでGO!
09/12/07 10:21:46 CfBxAb7V0
それだったら撮影日時も書かなきゃな。
列番なんてダイヤ改正の度に変わるもんだからあてにはならん。
321:名無しでGO!
09/12/07 11:52:47 CFQYIa1p0
もうExif丸写ししかないな。
322:名無しでGO!
09/12/07 12:28:51 PW4oD9Jh0
CD-ROMに収録してくれｗ
323:名無しでGO!
09/12/07 12:59:33 uISl55w+0
>>319
まだまだだな。自分で荷で判断しろ。
324:名無しでGO!
09/12/07 18:13:46 T8bxjU7VO
なんでｽｰﾊﾟﾚｰﾙｶｰｺﾞには佐川のコンテナしかのってないの？
他のコンテナ載せればいいのにね。
ｽｰﾊﾟﾚｰﾙｶｰｺﾞで1300ﾄﾝ牽引って可能ですか？
325:名無しでGO!
09/12/07 18:19:43 k+h5CUt6O
もう冬休みなのか･･･
326:名無しでGO!
09/12/07 18:22:04 5SpD+Du00
>>324
ググレカス
満足か？
327:名無しでGO!
09/12/07 21:53:47 A/LmLF240
| 釣れますか？ >>324 ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (|>>1つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |―|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
328:名無しでGO!
09/12/07 21:55:25 A/LmLF240
>>327の中の>>1は無視してくれ orz
329:名無しでGO!
09/12/08 02:53:03 c/s1qbzZ0
【経済】「第二東名の中央分離帯などに貨物線を」 物流新幹線の提言を公表…有識者委員会
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
330:名無しでGO!
09/12/08 20:52:29 zcMO4hes0
絵に描いた餅なら貨物新幹線時速300km位言ってくれ
331:名無しでGO!
09/12/08 21:01:58 epxOsv8M0
車票の真ん中に標記してある
↓この｢架」の意味はなんですのん？
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
332:名無しでGO!
09/12/08 21:34:31 uMRD8Pog0
「車票」という言葉を知っていて、なぜwikiで調べない？
333:名無しでGO!
09/12/08 21:44:12 epxOsv8M0
すんません！
調べて解決しました。
334:名無しでGO!
09/12/09 05:12:25 kIDJN99V0
赤坂ホキの増結減車は乙女坂、東港、新日鉄の何処でするん？
335:名無しでGO!
09/12/09 11:15:58 JGLqXmvwO
>>334
東港
336:名無しでGO!
09/12/09 20:30:47 i8zCTC/u0
南浦和にて武蔵野線乗ろうとしたが、1本やり過ごせば貨物が来るタイミングだったので
1本やり過ごして、66牽引の貨物をタンノー
後続列車に乗ったら、その列車が人身事故で1時間半閉じこめ…
貨物オタだったばっかりにorz
337:名無しでGO!
09/12/10 00:50:59 hGJdM2DN0
ニュー速にうぷされてました。
URLﾘﾝｸ(upjo.com)
338:名無しでGO!
09/12/10 08:57:12 fwUL6VWH0
>>337
GJ!
339:名無しでGO!
09/12/10 13:54:01 TAELyYqRO
>>336
それは仕方がないだろ
340:名無しでGO!
09/12/10 18:29:06 2T9Wo8+jO
ﾋﾟｨｨｨｰｰｰ
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾝ
ﾀﾞﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾝ
ﾀﾞﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾝ
ﾀﾞﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾝ
…
ﾀﾞﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾝ
ﾀﾞﾀﾞﾝ
ﾀﾀﾝ
341:名無しでGO!
09/12/10 19:17:02 b8mn9Xm2O
今ﾃﾚﾋﾞでやってる空中散歩？
川崎近辺やってるけど線路は見つけにくいな
342:名無しでGO!
09/12/10 20:09:09 b8mn9Xm2O
ｺﾞﾒﾝさっき見てたの再放送みたいだ…
今東横線の上飛んでるのが本放送？
343:名無しでGO!
09/12/10 22:05:46 HZTFqwTy0
輸送情報に川崎新町で人身事故
当該は5053レと思われる
344:名無しでGO!
09/12/11 01:53:59 87U28jxXO
>>340
EF65+ｺｷ？
345:名無しでGO!
09/12/11 03:08:15 JtQFFBHY0
岳南ってコキ突放やってるの？
346:名無しでGO!
09/12/11 09:05:22 Saqf+afrO
突放見たいんですがどこがいい？
347:名無しでGO!
09/12/11 09:59:24 usVlc4hdO
ビッグサイトでやってるエコプロダクツ2009て展示会で、全通連盟･JRFのブースでアンケートに答えて名刺渡すと、エコンくん柄の布バッグとEF210柄のメモ帳とエコンくんのアロマブロックくれるよ。
あとコンテナキャンペーンのポスターはもらい放題。
持ち込みコンテナはいつもの31ftウィングと19D19G。
レイアウトでNゲージの貨物列車も走ってる。
入場無料、土曜日までやってるよ。
348:名無しでGO!
09/12/11 12:30:39 J5etnLFKO
>>346
根岸、川崎貨物、比奈
349:名無しでGO!
09/12/11 15:06:06 Q0wuq0M80
>>346
東藤原
運がいいと引き逃げも見れる。
350:名無しでGO!
09/12/11 15:57:28 5bqu9NDXO
ヤードに放置してある貨車をだな…
351:名無しでGO!
09/12/11 16:40:39 sIxysznYO
NゲージとHOゲージって何が違うの？
352:名無しでGO!
09/12/11 16:44:59 7f3gNSUC0
大きさ
353:名無しでGO!
09/12/11 20:46:41 Saqf+afrO
レベル高い突放入換はどこ？
354:名無しでGO!
09/12/11 20:54:17 0G5Glmn40
>>353
川崎貨物
355:名無しでGO!
09/12/11 21:05:59 EoTcvsTMO
川貨といえば、チ1000の突放は面白かったな。突放したけど途中で止まったトラを人力で押してるのも見たｗ
ちなみに富田でも四日市から戻って来たセメント列車からタキ1両外して突放したりしてる。
356:名無しでGO!
09/12/11 22:00:09 Saqf+afrO
>>354なんで？
千葉とかはダメ？
357:名無しでGO!
09/12/11 23:31:43 J5etnLFKO
おっと、千葉貨物を忘れてた。
あすこはカーリターダがあって気合いが入っとる
358:名無しでGO!
09/12/11 23:51:05 M22O7wMj0
千葉貨物って外から見られる?
359:名無しでGO!
09/12/12 00:15:10 e02FQDsk0
>>346
最近、若く逞しい女運転士、多くなったね！
鴨もいる見たいだし。
俺は女突放士見てみたい。
普段訓練して鍛えてるみたいだから突放もいけると思う。
ワム八なら小走りに走って飛び乗り手摺を両手でつかみ、ふんばれる足で
がつんと一発ブレーキ、いつも快速１３０キロ飛ばしていたら怖くねー。
イヤーンとか言っても何か違うよな！
360:名無しでGO!
09/12/12 00:26:00 p1HA8q6d0
トキ25000の白帯の意味って何？
調べ方が悪いのかググってもわからなかったorz
361:名無しでGO!
09/12/12 00:26:05 8Mmb2cXbO
突放禁止と書いてある貨車を突放したらどうなりますか？
362:名無しでGO!
09/12/12 00:37:05 EmmbX6uY0
>>361 止められない
363:名無しでGO!
09/12/12 00:48:47 LVXyP6u40
側梁に跨って、足で手ブレーキを回してたり
364:名無しでGO!
09/12/12 01:00:04 B6T0eeZO0
>>361
偉い人に灸をすえられる
365:名無しでGO!
09/12/12 02:00:09 gGy5trr7O
川崎新町ってしょっちゅうマグロやってない？
そもそも人居ないじゃん
366:名無しでGO!
09/12/12 02:21:24 Q3UfoCry0
突放程度の速度なら別の貨車に当たって止まるよ。この程度なら脱線も破損もしない。
荷が派手に崩れるだけ。
367:名無しでGO!
09/12/12 06:26:59 uvtwnYdsO
荷有りのシキ600とか突放したらなぎ倒していきそうw
368:名無しでGO!
09/12/12 06:27:16 5y55f2GD0
>>361
突放禁止の理由も色々あるんだよ
一部のアルミ製のタンク車は連結衝撃でタンク体がひずむ可能性があって禁止されてた
大物車は自重がありすぎて手ブレーキ程度じゃ止まれないから禁止されてる
369:名無しでGO!
09/12/12 08:02:27 QqKuhWCrO
>>360
「白帯車」でもう一度ググるがよろし。
370:名無しでGO!
09/12/12 09:09:07 1y1XVo/X0
九州黄タキはいつまで？
撮りに行きたいが年末は運転されるだろうか
371:名無しでGO!
09/12/12 09:29:15 4fOugBAw0
>>370
鹿児島線沿線在住者ですけど、毎年列車自体は運休せず
年末・三が日もタンク車連ねて走ってました。今年は
知らない。
372:名無しでGO!
09/12/12 09:38:27 Ye2t9KdRO
8592ﾚ
ｼｷ+ﾖ付き
373:名無しでGO!
09/12/12 09:59:10 M4QFT7y30
教えてください。
会社の年賀状で、機関車を側面から撮った写真が必要になりました。
大阪近辺で、写真の素人でも撮影可能なところはありますか？
個人的には千里丘とか安治川口あたり？ と思いますが…
どうぞお知恵を貸してくださいませ。
374:名無しでGO!
09/12/12 10:05:30 Q3UfoCry0
海外の文献だけど、実車を使った突放テストで (ノーブレーキで停止中の列車に連結)
時速4マイルなら大丈夫、時速5マイルで貨車が破損した、というのを読んだ覚えがある。
総重量がわからないと意味がないけど、ヤードの設計についての文献なので
積車で測定してるはず。
375:名無しでGO!
09/12/12 10:08:19 Q3UfoCry0
>>373
蒸気機関車？
側面全体？一部分でもいいの？
真横から撮るの？側面が入ってたら斜めがちな角度でもいいの？
376:名無しでGO!
09/12/12 10:10:40 M4QFT7y30
>>375
電気機関車です。ＥＦ２１０とか。
真横から撮影、側面全体があればベストです（画像は加工するので）。
駅で退避中などに撮影できればいいのですが…
377:名無しでGO!
09/12/12 10:22:08 NDVyXAJW0
>>376
吹田機関区、梅田貨物。
東淀川駅でも側面は撮れる。
てか側面なら離れて撮影出来るところならどこでもいいじゃん？
378:名無しでGO!
09/12/12 10:35:21 M4QFT7y30
>>377
ありがとうございます。
現地の地理に詳しくないので、列車が停止している状態で
駅から撮れればベターなのですが、東淀川か吹田で大丈夫でしょうか。
379:名無しでGO!
09/12/12 10:41:14 Q3UfoCry0
加工するんならネットから適当に画像を拾ってくればいいんじゃない？
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp)
380:名無しでGO!
09/12/12 10:45:30 M4QFT7y30
ありがとうございます。
会社の年賀状の一部ですが、一応著作権のからみもありますので、
できれば自前で撮ってみます。ダメなら画像拝借ということで…
381:名無しでGO!
09/12/12 10:48:40 JKrJ3/vs0
>>346
>>353
もちろん東藤原
工場引き込み線の勾配を利用して
ハンプ作業顔負けの仕分けをすることもある
でも・・
>>349
にある引き逃げまでやってるとは知らんかった
おそるべし東藤原
三岐スレ
380 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 18:15:52 ID:HUBx5I8v0
先日初訪問した東藤原駅の感想。
到着列車の編成を引き上げ４連続突放。
駅員の方がポイントを手動転換し、突放で仕分けしていく光景には萌えた。
別列車の到着時にはタキ車１２両突放も。
382:名無しでGO!
09/12/12 10:54:30 NDVyXAJW0
>>378
東淀川は駅撮りで通過する貨物を撮影。
吹田機関区は岸辺よりの門から出入区する機関車を撮る。
止まっているのは側面を撮りづらい位置にいます。
そういや吹田駅上りホームでも側面は撮れるな。
通過スピード遅めだからここが手軽で簡単かもしれん。
梅田は止まっているのを側面から撮れるよ。
大阪駅・梅田駅から歩いてもいいけど阪急中津からでもいい。
車でも来れるが長時間止めっぱなしにすると駐禁とられるよ。
383:名無しでGO!
09/12/12 10:59:09 OaePCrRF0
>380
俺の画像貸そうか？
384:名無しでGO!
09/12/12 11:09:31 z/MjpvjxO
ありがとうございます。
梅田貨物と吹田にいってみようと思います。
385:名無しでGO!
09/12/12 11:12:51 sIMJMV6jO
因みに会社は機関車の部品かなんか作ってるのか?
386:380
09/12/12 11:30:15 z/MjpvjxO
製品の輸送にコンテナを活用しています。
貨車は写真があるのですが、機関車がなくて。
梅田貨物はどのあたりから撮れるでしょうか。
大阪駅で迷い中です。
撮れたらご報告します。
387:名無しでGO!
09/12/12 11:43:54 gbkR/J6H0
>>386
荷主の会社の中の人？
だったらＪＲＦに頼んで写真撮らせてもらったら？
お得意様ならそれくらいはさせてもらえるだろ。
388:名無しでGO!
09/12/12 11:53:04 RdmG4Pk40
大阪営業支店に話しようか？
389:名無しでGO!
09/12/12 12:25:51 EmmbX6uY0
>>372 シキ何?
390:名無しでGO!
09/12/12 12:28:12 +vFA455o0
「国鉄改革を経て鉄道貨物輸送をよくぞ維持、発展させてくれた」
「ＪＲ貨物への支援策を拡充したい」 三日月国交政務官が東タを視察
URLﾘﾝｸ(cargo-news.co.jp)
「鳩山政権が掲げるＣＯ２25％削減に向けて鉄道の果たす役割は大きい。同時に人流、物流とも
高速料金割引の社会実験からの影響を大きく受けており、対策を講じなければならない」
「（前原国交大臣は整備新幹線の新規着工を認める条件に並行在来線の経営責任をＪＲ旅客
にも求める考えを示したが）大きな基本方針をどうするのかという検討が必要であり、その中で
来年度の予算要求を考えていきたい。（今まで新幹線開通でＪＲから分離されていた）並行在来
線は貨物にとっても重要であり、それを含めて今後のあり方を検討していく」
「（経営が悪化しているＪＲ貨物に対する支援は）旅客会社に支払う線路使用料をどうするといった
個別の論議はさておき、いかに負担を少なくするかが重要だ。（与党の議員も加わった）政策会議で
丁寧に議論していきたい」
391:名無しでGO!
09/12/12 12:47:15 4RldrQ1r0
>>386
スカイビル方面へ行く地下道を渡って西側。
今なら210か200がいるでしょう。DE10も2機おるよ。
392:380
09/12/12 12:48:16 z/MjpvjxO
たしかに私は荷主の中の人です。
いまからぶらぶら駅撮りしてみます。
あまり寒くなくてよかった。
393:名無しでGO!
09/12/12 12:52:54 gQBiA3jZO
>>389
ユニット＋ﾖ2両＋ｼｷ611
394:名無しでGO!
09/12/12 14:30:06 LsVqgPcT0
>>390
キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━
395:380
09/12/12 14:42:57 z/MjpvjxO
アドバイスありがとうございました。
ＥＦ２００が梅田貨物にいました。
雨がふってきたので
駅撮りに再度チャレンジします。
396:名無しでGO!
09/12/12 15:03:17 CEUHGpJ20
>>369
連合軍専用車ですね、わかります
397:名無しでGO!
09/12/12 15:35:52 DXZWNqqTO
>>366自連壊れるし場合によっては脱線しますｗ
>>361
100系は横に乗ってマキマキしますｗ
掛からないときは跳ね帰って不連結
当たりないときはゆっくり突放でマキマキかエアーで止める
>>367シキも放りますよ
398:360
09/12/13 00:35:11 ympIjMPr0
>>369
ありがとう。がんばって探してみる。
399:名無しでGO!
09/12/13 11:36:36 ORMv3awY0
>>397
>シキも放りますよ
それ空車
400:名無しでGO!
09/12/13 13:35:52 yWbbtmI+O
nとhoゲージってどっちが大きいの？
401:名無しでGO!
09/12/13 14:13:11 jShg4lw40
HO
402:名無しでGO!
09/12/13 15:01:09 0nKUbraf0
>>400
鉄喪板池！
403:名無しでGO!
09/12/13 16:54:21 DGVqL8EJ0
Nゲージのがずっと大きいですよ。
国内における市場規模と売り場面積の合計が。
404:名無しでGO!
09/12/13 20:43:48 +G2bPocfO
今月の29日と30日に山陽エリアで貨物列車を撮影したいと思っているのですが、年末だとかなり本数も減便されているのでしょうか？
405:名無しでGO!
09/12/13 20:45:48 jShg4lw40
山陽エリアか。
とりあえず、EF65はあきらめた方が良いと思う。
406:名無しでGO!
09/12/13 22:19:22 pXnAbtH+O
日本における化学薬品車扱終了？
カンとかは無かったんかな？
実家太宰府なのにあんまり撮れんかった…
宮浦も宗太郎も一回づつ。関東からは遠いよね。
407:名無しでGO!
09/12/13 23:04:39 UNgEF1Ix0
延岡～大牟田の黄タキ終了か。1月末まで持たなかったな……。
年末年始・1月連休に行こうと思っていた人は要注意。
408:名無しでGO!
09/12/13 23:36:02 twnWpnGf0
四国の3071 3071が重連で撮れるのはいつですか？
409:360
09/12/14 00:17:28 kvl4yzzn0
>>369
なんとなく意味がわかった。「配給車？」ですよね。ありがとう。
410:名無しでGO!
09/12/14 19:00:59 n1M++BXLO
タキ5450終わったの？できれば参考ｳﾗﾙｷﾎﾞﾝﾇ。
411:名無しでGO!
09/12/14 19:38:14 MKCFVg6BO
3071の重連をどこで撮りたいの？
解ったら教えてあげるね。
412:名無しでGO!
09/12/15 07:40:42 DcI+Ups9O
岡見貨物走ってますか？
413:名無しでGO!
09/12/15 08:26:33 hVEnVzIRO
>>412 冬眠中です。
414:名無しでGO!
09/12/15 14:12:46 Q2Yj56aOO
二塚駅
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
もはやワムじゃないのを嘆くレベルじゃないんだろうな…
415:名無しでGO!
09/12/15 15:22:13 Zx7VjS5wO
>>414
？？？コンテナもちゃんと載ってるし、なにが君をそんなに悲観させるの？
416:名無しでGO!
09/12/15 17:44:23 x66Y6fLaO
18系青ｺﾝﾃﾅやｺｷ250000が激減したこと？
そのうちｺｷ50000であることすら珍しくなるんだろうな…
417:名無しでGO!
09/12/15 19:34:47 +iQlMUXq0
ワム→コキへの移行時に、コキ１００系も短期間だが入ってた＜二塚
コキ１００・１０１の期間とコキ１０４の期間。
ただ、工場内ではコキにコンテナ積載したままホームに横付けして扉を開
いて荷役するから、高さの低い１００系だと、ワムハチに高さを合わせた
ホームとの相性が悪かったらしく、結局はコキ５００００になって今に至る。
コキ１０７が増殖すると、いずれホーム改修は必至だろな。
そこに先行きの不安を感じる・・・。
418:名無しでGO!
09/12/15 20:53:43 Iq/mCw5x0
コキの台枠高さ＋フォーク穴の高さ＋コンテナの床の厚みが最終的な荷役位置になるんだから
ワム単体の床よりはだいぶ高い位置にあるんだと思ってた。
419:名無しでGO!
09/12/15 22:20:16 xczXPx1mO
>>409
配給車もあるけど、定義としては、
営業用の貨車であって、事業用貨車として使用する貨車について、一般車と識別するため白帯をまいているものが「白帯車」。
広島のトキ25000は輪軸を車両所⇔貨車区で輸送するための社内（事業）用輸送なので白帯をまいている。
無ガイ車は、輪軸など転動しやすい物品を輸送することが多く、釘打ちの出来る木床の車が好まれた。
有ガイ車にあっては荷主に人気のワム80000はほとんど用いられず、二線級の旧型車が選ばれた。用途は救援車代用など。
長物車は、操重車の控車、各地の入換動車の検査入場時の輸送用など。後者は荷台にレールが引いてあって、自力で登ったそうな。
詳しくはいつだったかのトワイライトゾ～ンマニュアルの御大の記事を読んでくれ。
いま川崎貨物基点で運用されているトラ145000とかトキ25000も、本来なら白帯を纏うべきなんだろうけど、もはや一般財源がないしなぁ…
420:名無しでGO!
09/12/16 07:18:43 b2n1DGHjO
ｺｷ50000はまだ見るけど、全国でどの位の両数稼働しているのかね…
421:409
09/12/16 14:32:56 jMKJGISu0
>>419
詳しい回答サンクスです。
>>420
今年度首で2938両とのこと。今はもっと少ないと思われます。
422:名無しでGO!
09/12/16 18:40:46 UCBs0+yGO
>>421
今のところ、廃車対象がｺｷ50249以前の若番車とｺｷ250000形全車だから、減ったのは1割くらいかな。
この前1097ﾚでｺｷ50004見たのには驚いたが。
423:名無しでGO!
09/12/17 00:32:06 9M7DjLBs0
東北筋の90番台、2090番台、3070番台、新潟方面の2080番台はまだまだ主力の様な気がする。>>コキ5万
各路線でダイヤを妄想したり提案するのが趣味で、そんな俺から見て「何で？」と思う部分があるのだが、
貨物ダイヤでそう思う部分ってみんなある？
424:名無しでGO!
09/12/17 08:50:20 X+iSMXtAO
昨日漏れの地元で貨物列車だが、DE10を先頭に、コキ100系（コキ104・106）とコキ50000形（コキ50000・コキ250000？緑色っぽい奴）の混結編成を見かけたんだけど、あんな編成ってよくあることなの？
425:名無しでGO!
09/12/17 10:07:39 hGlGWdoq0
yokuaru
426:名無しでGO!
09/12/17 13:53:00 NLzN7nHG0
日帰りバスツアー『三岐鉄道 電気機関車とミニ電車』
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
三岐板でちょっと話題になってる
427:名無しでGO!
09/12/17 17:13:38 2UaT0/4X0
>>426
撮影会行きたいけど、俺ん家、三岐の起点の富田なんだよね。
いっぺん大阪まで行かにゃならんのか… めんどうだな。
428:名無しでGO!
09/12/17 18:41:41 Bo9Q1PkBO
>>424
探せば割とあるかも。静岡だと、
1097ﾚ ｺｷ50000形＋ﾄﾖﾀ用他ｺｷ100系*6
2073ﾚ ｺｷ50000形＋ｺｷ105形＋ｺｷ100系＋ｺｷ50000形
5094ﾚ ｺｷ100系＋50000形*2
っていう編成を見たことがある。
429:名無しでGO!
09/12/17 19:09:26 HljCI5MAO
東北
1655 EH+DE10+コキ104/106x10+50000x10
3083と3082は>>428さんが挙げた1097と関わりますね。
430:名無しでGO!
09/12/17 20:00:16 1QRoaQUE0
一昨日の夕方浜松を1630頃上っていったワムってどこに行くの？
431:名無しでGO!
09/12/17 20:40:49 oGegFPxOO
西松屋
432:名無しでGO!
09/12/17 22:23:11 gEiZ7d8xO
なんやねん
433:名無しでGO!
09/12/18 00:43:56 OfrlkTnNO
結構大きい地震があったみたいだけど、貨物は大丈夫かな？
434:名無しでGO!
09/12/18 04:49:40 rmijeJ3g0
7時にならないとわからないからな（´・ω・`）
435:名無しでGO!
09/12/18 07:03:36 FciMQDFKO
>>424 石巻かな
436:名無しでGO!
09/12/18 10:20:12 dnJDdVrBO
地震のせいか知らんが遅れてます
437:名無しでGO!
09/12/18 10:54:38 7Ig0vPNY0
>>424
速星はコキ50000、コキ104、コキ106、コキ200のごった混ぜだよ。タンクコンテナも乗ってて楽しい。
438:名無しでGO!
09/12/18 11:01:58 ajoP+NvdO
>>424
2080ﾚ～2081ﾚ(隅田川～新潟タ)は
ｺｷ200*1+ｺｷ50000*2+ｺｷ106*6+ｺｷ100*1ﾕﾆｯﾄ+ｺｷ50000*3+ｺｷ106*3
なんていうゴチャ混ぜ編成だぞ
どの列車でもそうだが、面白いのは毎日しっかり順番通りで来ることだ
ちなみにｺｷ100系列とｺｷ50000系列は基本的に違うモノだが、列車によってはｺｷ104の代わりにｺｷ250000を入れていい列車もある。同じ100系列でも、104と106･107を別扱いにしている列車もある。
ｺｷは一見適当に組んでるように見えるが、考えられて組んでるから奥が深いぞ～
439:名無しでGO!
09/12/18 12:47:24 3dgy/8WFO
検査で抜けない限り、同じ列車の同じ位置に連結される車両もあるしね。
ココ最近、東海道71ﾚの18両目にｺｷ107のトップナンバーが連結されているのを見る。
440:名無しでGO!
09/12/18 19:34:39 GsUFvqPx0
ダイヤ改正来た。東北-関東のＩＳＯトレインが増発されるようだ。
441:名無しでGO!
09/12/18 20:29:09 E5RwoUOmO
>>440
北上線の貨物は？
あと、岡見とか・・・
442:名無しでGO!
09/12/18 20:36:49 fY5Mr81r0
>>441
いまのところこの程度しか発表されてないハズなんだけど
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
443:名無しでGO!
09/12/18 20:37:50 fY5Mr81r0
ごめん
総本山のを貼り忘れとった
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
444:名無しでGO!
09/12/18 20:41:05 xKl/G4dx0
>>440
現行横浜本牧～仙台港
改正東京タ～盛岡タ
共に中継作業は郡山タ
445:名無しでGO!
09/12/18 20:45:34 ayYj0SJl0
URLﾘﾝｸ(www.rfa.or.jp)
来年の鴨時も受付開始
創刊30周年記念「フォトギャラリー写真集」を贈呈
が気になる……。
446:名無しでGO!
09/12/18 22:35:45 9DE5XesW0
おまいら予讃線の貨物ちゃんと撮っとけよ。
松山～新居浜ではじきに見れなくなるから。
447:名無しでGO!
09/12/19 05:36:05 DzkgNoK7O
松山はトラック代行化？
しかし今まで残ってたのも不思議ではある
448:名無しでGO!
09/12/19 09:26:54 DUVrda0k0
>>446
松山駅高架化工事による一時的休止じゃなくて？
確か新車両基地の横に貨物駅を移転するような…
449:名無しでGO!
09/12/19 10:14:23 Eo/nHdNWO
こちとら盛岡より北の田舎者だが75定期はいよいよこっちでは見られなくなるのね
450:名無しでGO!
09/12/19 10:33:44 9aHHxnPv0
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
451:名無しでGO!
09/12/19 10:44:19 q9PLhJ5v0
青いEF510（星）見た
あんなのが貨物牽いてきたらと思うとゾッとするｗ
452:名無しでGO!
09/12/19 11:14:05 +YPvPjUVO
青EF510 定刻で新鶴見に到着
453:名無しでGO!
09/12/19 11:32:58 MQaK8P5R0
秋田宮城野北上経由は新青森東北本線新設に伴い
廃止。
前に云ってたでしょ
454:名無しでGO!
09/12/19 16:22:49 96ohNxcp0
13時 20分頃、日豊本線市棚 駅において貨物列車の後ろの貨車１両目が脱線し、現在上下列車の運行を見合わせています。（2009/12/19 16:00現在）
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
455:名無しでGO!
09/12/19 17:49:21 C7hVGdS70
４軸のうち２軸脱線ということは、あの黄色い貨車か？
456:名無しでGO!
09/12/19 18:09:01 DzkgNoK7O
何で後ろ？
457:名無しでGO!
09/12/19 18:45:20 GrjsmYgTO
老朽化で台枠でも割れたんか？
458:名無しでGO!
09/12/19 19:31:17 5dRnE3iR0
車軸落としたとか
459:名無しでGO!
09/12/19 19:39:03 Kpo8c5kU0
URLﾘﾝｸ(jlab-maru.motto-jimidane.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
日豊線スレから
460:名無しでGO!
09/12/19 19:49:16 Ire8rxZO0
>>455
いや、あの黄色い貨車の怨念だな
461:名無しでGO!
09/12/19 20:12:11 pwwDN4L90
上の画像にもあるが、南延岡のタンクコンテナは枠が緑と青の二種類あるよな
緑は大牟田までいけて青は行けないとか何処かで読んだ気がするが、何が違うのか誰か教えて
462:名無しでGO!
09/12/19 20:55:57 9Vuq+ZsY0
高速貨物Ｂの分際で高速貨物Ａを3本も抜く列車があるらしい。
463:名無しでGO!
09/12/19 21:31:48 DzkgNoK7O
こんな事故、名古屋近辺でやらかしたら…
464:名無しでGO!
09/12/19 21:40:38 cVjgMiXE0
気をつけてほしいね。化成品を積んでる貨車って脱線したら本当に笑い話に
ならないから。
465:名無しでGO!
09/12/19 22:03:00 upyR58B/0
JR東海道線茨木～摂津富田間で人身事故
発生時刻は不明だが上り貨レが各駅で抑留だと
466:名無しでGO!
09/12/19 22:11:52 upyR58B/0
>>465補足(抑留駅)
1084レ,5084レ吹田信
2092レ大阪タ
1088レ梅田
5092レ姫路貨物
1083レ向日町
467:名無しでGO!
09/12/19 22:23:28 FeDBphNk0
>>459
右上のMRTって何だ？撮影者のウォーターマークか？
468:名無しでGO!
09/12/19 22:27:23 wQls56PC0
×抑留
○抑止
抑留はシベリアあるよ
469:名無しでGO!
09/12/19 22:28:25 psh9eWXE0
>>467
宮崎放送
470:名無しでGO!
09/12/19 22:29:05 7S03XVJSO
1080どこ走ってんだ…PRANETSに出ないとか死にたい
471:名無しでGO!
09/12/19 22:30:17 cVjgMiXE0
関西本線の２０８４レも高速貨Ｂですけど関西本線の上り貨物では早いです。１時間３５分で名古屋タに到着します。
四日市から名古屋タまでの所要時間は１時間３５分です。
何でコキ１００系及びコキ２００のみの構成の２０８０レと２０８６レより
早いんだ？
472:名無しでGO!
09/12/19 22:34:26 TVahCBARO
>>471 行き違い列車との関係だろ？
473:名無しでGO!
09/12/19 23:05:11 FeDBphNk0
関西本線には単線部分があって、旅客列車を上下2本まとめて待避とかあるから。
474:名無しでGO!
09/12/19 23:59:32 UpL8XX+sO
>>467
水島臨海鉄道ですね。分かります
475:名ナシ
09/12/20 00:08:57 yOuPI7NCO
>>474
宮崎人だか噴いたwww
476:名無しでGO!
09/12/20 09:21:44 3OV1sLBdO
>>463
海人が黙ってませんw
477:名無しでGO!
09/12/20 09:37:55 cf0KAuRV0
本日の8865レは代走のPF一台のみです。米原方面の方ご注意ください
478:名無しでGO!
09/12/20 10:15:21 xR9j2EJ30
>>451 貨物に譲り渡されたら塗りなおすらしいよ
最低限ドアだけでも赤にするとか
479:名無しでGO!
09/12/20 12:26:32 NVPaSNoAO
今年もＪＲ貨物のカレンダーをゲット
480:名無しでGO!
09/12/20 13:34:03 DOxTNSnZ0
また、記事になってるが、実現すんのか？
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
481:名無しでGO!
09/12/20 13:43:56 1uSNespZ0
その未開通の高速道路の現場で仕事しているけど、
絶対無理だろ…。
482:名無しでGO!
09/12/20 14:12:25 HhcgxbPfO
>>468
抑止が続いた状態が抑留
483:名無しでGO!
09/12/20 15:27:23 MukVikw10
>>480
2兆円じゃ無理に決まってるだろ
どんだけお気楽な計算してんだよ
こういう、嘘の数字を出して無理矢理作っちゃう、みたいなのはそろそろ終わりにしようよ。
利用者が想定より少なくて大赤字の道路や空港や公共施設がどれだけあると思ってんの。
484:名無しでGO!
09/12/20 16:35:17 y70quaCjO
あうぅ…
日豊脱線の当該4075ﾚにうちの荷が載ってた…
早く事故調査終わんねぇかな
485:名無しでGO!
09/12/20 16:39:17 4l8RG+wZ0
≫４８４
ドンマイ、荷が無事だといいですね。
486:名無しでGO!
09/12/20 17:29:39 y70quaCjO
というか長岡車両センター構内の架線切断で2075ﾚ高崎操から持ち戻り
これまたうちの荷が…
487:名無しでGO!
09/12/20 17:45:52 hq08Df090
>>486
お宅さんは随分とでかい会社だね。特積通運屋さん？
488:名無しでGO!
09/12/20 17:54:03 4l8RG+wZ0
昼の２０８７レ(名古屋タ→四日市)に５０周年記念コンテナが一個載っていました。
あのコンテナ、数日前にも２０８６レ(四日市発名古屋タ)に２個乗ってたなあ。
あのコンテナ、コキ５万にも乗せれるんですね。
489:名無しでGO!
09/12/20 17:58:39 +m2FAlWX0
>>487
自宅総合警備
490:名無しでGO!
09/12/20 18:06:40 y9KJiBxU0
鉄道貨物協会から貨物時刻表の予約案内の手紙ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
会員は￥6800で年会費と鴨時とオレンジカードと「フォトギャラリー写真集」だって。やったーーーー。
491:名無しでGO!
09/12/20 18:35:27 y70quaCjO
>>487
一応特積やってる会社だけど…
でも延岡と長岡で支障しただけで｢デカい会社｣って言われてもな…
492:名無しでGO!
09/12/20 19:21:19 MzyTY+JBO
>>491
次は静岡で支障だな
493:名無しでGO!
09/12/20 19:30:42 DOxTNSnZ0
>488
蘇我でしょっちゅう見かけるよ。
494:名無しでGO!
09/12/20 22:21:06 tKv5fVvuO
>>492
福岡じゃ…？
495:名無しでGO!
09/12/21 11:13:33 CyWTWUzR0
さっさと更新してくれ、昨日も途中から何時間も更新無かったぞ
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
輸 送 情 報
（9時現在）
いつもＪＲ貨物をご利用いただき、誠にありがとうございます。
現在、下記の内容により貨物列車に遅れ・その他運行の支障が生じております。
ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
１．標 題
羽越・奥羽・上越・信越・東北・東海道・北陸線の輸送障害による列車遅延及び運休について
496:名無しでGO!
09/12/21 12:01:54 OvrbQpNXO
>>495
役立たずが役立たずなのに暇つぶしに更新してるのであまり期待しないように。
一昨日の日豊の4075なんか触れられすらしなかったからな。
乗務員も遅れの目安にしてんだからマメに更新しろよ！って言ったら
「これはお客様のための情報であってそのような目的で公開してるわけではありません」ですと。
んでこの更新頻度ってことは…
載った荷物はどうでも良いって考えなんだよな上の方は。
これじゃ荷物増えんわな。
497:名無しでGO!
09/12/21 12:03:51 z5gARsJx0
お客さんがクレームいれてくれたらな。
498:名無しでGO!
09/12/21 12:25:03 MrFQtohL0
■ （日豊本線 空転の影響による遅れ）
７時４０分頃から直川駅～重岡駅間で下り貨物列車に空転が発生し遅れて運転していましたが、当該列車は
退行し、１０時頃から順次運転を再開しました。
この影響で、日豊本線（佐伯駅～延岡駅間）一部上下列車（特急にちりん号含）に運休遅れが発生しています。
特急にちりん９号（別府駅10時59分発宮崎空港駅14時32分着）及び特急にちりん10号（宮崎空港駅9時49分発
別府駅13時18分着）は全区間で運休となります。（2009/12/21 12:00現在）
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
499:名無しでGO!
09/12/21 13:19:59 MtCrUZBBO
初心者です。貨物運行情報にある24時間手配やら48時間手配ってなんぞ？
遅れ酷いな
500:名無しでGO!
09/12/21 13:33:45 3j3xL52W0
>>499
想像つかんか？
501:名無しでGO!
09/12/21 17:29:31 EUjpeCuR0
>>499
「遅れ」情報でしょ
502:名無しでGO!
09/12/21 17:46:04 OvrbQpNXO
>>499
一日落とし。
もう遅れすぎたんでその駅から翌日の列車として運転しますよってこと。
当然その列車の発日基準翌日の列車はその駅までは運休。
ちゃんと手配しないといつだかみたいに発日の違う同じ列車が連続して走るってな
アホ且つ事故を全力で誘発する事態がおきる。
503:名無しでGO!
09/12/21 18:46:17 3t8NKBfF0
ＤＤ５１ ８８９が知らない間に大宮に(泣)。
最近見ないと思ってたけど・・・
504:名無しでGO!
09/12/21 18:58:27 4Zds5d//O
「役立たずが暇潰し」ってのもかわいそうだからちょっとだけマジレスしてみる。
輸送情報は本社の指令室が更新しているが、人がいない（夜は当直2名だったかな）もんで祭が起きるとテンパって外部への情報発信どころじゃなくなっちまう。
人がいないってのはまあ言い訳にしか過ぎないし、異常時の対応のまずさは昔から何度も言われていることで、いい加減なんとかしてもらいたいところ。
ただ、今はプラネッツとITフレンズが大分整備されたんで、箱や列車が行方不明になるケースは少なくなった。(もっともそんな機械を頼らなければ位置が把握できないというのも情けない話だが…)
そんなにお急ぎでしたら通運に頼んでフレンズ叩いてもらってよって中の人はいいたいだろうなあ。
505:名無しでGO!
09/12/21 19:10:00 4Zds5d//O
そうそう、ホームページで公開されている輸送情報は、車扱列車とコンテナ列車でも列車買いされている列車（SRCとか）は対象外みたいだね。
ということで4175とか載ってこないと。
506:名無しでGO!
09/12/21 23:19:31 b6qtP7BU0
抑止が解除になった後も指令に忘れ去られた挙句、
４時間ほど新潟山形県境の辺鄙な駅で放置されてた列車もあったなｗ
507:名無しでGO!
09/12/21 23:28:23 8sRkteNg0
韓国鉄道公社のロジスを見習えッツーの。
508:名無しでGO!
09/12/21 23:39:13 hXT+AVjoO
>>504
＞輸送情報は本社の指令室が更新しているが、人がいない（夜は当直2名だったかな）もんで祭が起きるとテンパって外部への情報発信どころじゃなくなっちまう。
＞人がいないってのはまあ言い訳にしか過ぎないし、異常時の対応のまずさは昔から何度も言われていることで、いい加減なんとかしてもらいたいところ。
中に居た同期の話。
泊まり勤務で祭が起きると、出勤直後(始業前)から翌日の終業後の夜２０時頃まで仮眠無しの連続勤務で毎徹２０時間近い超過勤務を月１０徹近く。
休日も祭で滞った通常業務をこなすために出勤、週休１日以下。
しかし、残業はカットされて超過勤務手当は月３０時間。
彼は、厚遇の運転士に比べたらこんな仕事やってられね、と辞めてしまった。
そんなところを希望する奇特な人は居ないから人材不足は仕方がない。
対応のまずさを指摘するなら、少しはそこの待遇も変えてやってくれ。
509:名無しでGO!
09/12/22 07:05:05 ZPW6Z9qpO
>>503
路車板のDLｽﾚに目撃情報あったけど、11/26の1090ﾚで入ったみたい。
愛知の青凸も消滅間近…。
510:名無しでGO!
09/12/22 07:16:46 QHq5qUSZ0
>>508
そんな仕事希望するが採用されなかったヨ
バカだから仕方が無い
511:名無しでGO!
09/12/22 18:41:43 Jc+VFqy4O
>>508
ダイヤが乱れた際に
貨物の司令は旅客会社の該当線区担当の司令から情報収集して
スジ入れるように要請するのが仕事
実際にスジ引く(入れる)のは
旅客会社の司令のスジ担当だもんな
512:名無しでGO!
09/12/22 19:23:35 SgTbUz/LO
>>508
だから甘えてると言いたいんだよね。
ツソの当直助役はそれ当たり前にやってんだぜ？
支社はAだがツソは多摩川のせいでB級地。
もらいだって支社より少ないのに懸命にやってる。
毎度頭下がる思いだし彼等見てると休日出勤もイヤとは言えない。
高待遇の乗務員？ふざけろよ。
徹夜でも便所くらい行けるだろ。
抑止箇所によっては飯も食えずに便所にも行けない乗務員の何処が待遇良いの？
そいつに言っとけ
ゆとりの甘ったれに貨物社員は勤まらないと！
513:名無しでGO!
09/12/22 20:00:30 LdKCP9gZ0
要するにJR各社のいじわるって事か
514:名無しでGO!
09/12/22 20:17:12 eV4S4gT10
>>512
なにかっこつけて説教してるんだかｗ
キモイんですけどｗ
515:名無しでGO!
09/12/22 22:16:48 aEBLe5pdO
>>512
ツソの運転士さん乙です(w
516:名無しでGO!
09/12/22 23:50:39 pu4JAoVO0
>>508
つか、労基署働けって話だ
まあ、監督官って多い都道府県でも100人居ないみたいだし
通報なきゃどうしょうもないか
517:名無しでGO!
09/12/23 09:53:38 clSwqW0+O
>>512
どうみても「助役や指令ならサービス残業で働くのが当然！当たり前！」と超過勤務手当てを申告通り満額貰える乗務員が偉そうに言っているようにしかみえませんよ？
518:名無しでGO!
09/12/23 10:32:35 yvBYZjc80
改行を覚えてください
519:名無しでGO!
09/12/23 10:56:34 Ip0/GKMs0
覚えました。次はどうしたらいいですか？
520:名無しでGO!
09/12/23 10:57:43 zWbAIsHZ0
次に服を脱ぎます
521:名無しでGO!
09/12/23 11:37:43 p+qWOaouO
服を脱ぎました。次は？
522:名無しでGO!
09/12/23 13:06:19 UzymWvzi0
コンテナｽﾚより転載。
972 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/12/22(火) 18:07:13 ID:UPXO9Kt8O
ごめん嘘ついちゃった。ニュースにあったわ。
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
(抜粋) 盛岡ターミナル内に、貨物駅構内としては国内初のインランド・デポ（内陸通関施設）を設ける。
新路線の運用は３月１３日から。これに伴い、東北と京浜港を結ぶ既存の仙台港（仙台市宮城野区）―横浜本牧（横浜市）間の路線は廃止する。
輸送に使用する列車は２０両編成で１日１往復。積み込み可能な貨物駅は、盛岡ターミナルと郡山ターミナル（郡山市）で、仙台圏は除かれる。
横浜本牧と仙台港を保税蔵置にしたのに止めちゃうのかね？神奈臨と仙台臨にとって結構大きな収入源と聞いていたけど、大丈夫なのかな？
523:名無しでGO!
09/12/24 07:09:43 iv6hce7eO
そして油を塗る。
まんべんなく薄く塗るのがコツ。
524:名無しでGO!
09/12/24 09:45:27 +ANYCewTO
油を塗りました。次は？
525:名無しでGO!
09/12/24 10:14:47 Tt7PEWqhO
お昼にトンカツをたべてみてください。
526:名無しでGO!
09/12/24 15:08:59 O4e4Ap4J0
親子丼じゃダメですか？
527:名無しでGO!
09/12/24 15:13:06 y46COLo6O
中華丼を食べました。次は？
528:名無しでGO!
09/12/24 16:38:02 9M1xUx7H0
審議中…
∧,,∧ ∧,,∧
∧(´・ω・) (・ω・｀)∧∧
( ´・ω) ∧＿,,, (ω・｀ )
∧,,∧ < ;;::)Д´> ∧∧Ｕ
( ´・ω) （=====） (ω・｀ )
∧∧ と＿_）__） ∧∧Ｕ
( ´・ω) >>523 (ω・｀ )
｜ Ｕ ∧,,∧ ∧∧ と ﾉ
`ｕ-ｕ'.( ´・ω)(・｀ )u-ｕ
（l )（ l)
ｕ-ｕ ｕ-ｕ
529:名無しでGO!
09/12/24 17:56:43 7d+JKkNr0
「親子丼」ておかしいよね。
その上に乗ってる卵と鶏肉、親子じゃないよね。だって血がつながってないんだよ？品種すら違うんだよ？
本当の親子なわけないじゃん。
人間だって、大人と子供をどっかから適当に連れてきても親子にはならないでしょ？
こんなの人間のエゴだよ。
530:名無しでGO!
09/12/24 18:41:22 ERblxST60
ええっとここってどこの板だっけ？何のスレ？
531:名無しでGO!
09/12/24 20:17:19 WsCwK0MuO
プロレス板。
532:名無しでGO!
09/12/24 20:36:59 PxBAL2Ue0
>>529
真の親子丼はあまりおいしくなさそう
533:名無しでGO!
09/12/24 21:25:39 eIJfvKMZO
>>532
山拓センセエは好きだったそうですが・・・
534:名無しでGO!
09/12/25 00:31:34 Z+ga8s9a0
看護婦さんが患者である血の繋がっていない年老いた女性の事を
「おばあちゃん」と呼ぶのはおかしいと言う意味ですね分かります。
535:名無しでGO!
09/12/25 13:48:59 95S7Vaft0
昨日の朝日夕刊に札幌⇔福岡の貨物列車について書かれてた
536:名無しでGO!
09/12/25 19:19:43 L+94X7fXO
今年の貨物列車も終わりですね…
537:名無しでGO!
09/12/25 19:26:16 8jc5czby0
>>535
何の記事？
538:名無しでGO!
09/12/25 19:51:27 +EkAsxfJ0
関西本線の貨物はいつもどおりです。
コンテナ便かなりの積載率
タンカー便いつもどおり
ミナト便も普通。
活発すぎてウヤはいつになるやら・・・
539:名無しでGO!
09/12/26 00:21:30 5aD3xbGB0
>>536
えっ
540:名無しでGO!
09/12/26 09:11:40 QdxUZNL2O
>>538
まだ四日市港生きてるのか…
安心した。大体年明けの営業はいつぐらいから？
541:名無しでGO!
09/12/26 10:36:05 n9Qojm3I0
≫５４０
それは自分でも分からないです。
542:名無しでGO!
09/12/26 11:33:18 xtoh2DTK0
わかったら紙
543:名無しでGO!
09/12/26 13:05:57 VkvmalTh0
>>537
要約すると
「旬を載せ、国内最長2132キロ 福岡―札幌を結ぶ貨物列車16人リレー」
定期列車になって20年目。昨年度の積載率81.6％。北海道
死者長曰く「人気の列車」とのこと。他うんぬん。
三面紙面のど真ん中に画像付きで載ってた。
544:名無しでGO!
09/12/26 14:22:49 a+tEFcdJ0
新聞スキャンしてうp
545:名無しでGO!
09/12/26 14:46:39 VkvmalTh0
>>544
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
546:名無しでGO!
09/12/26 15:01:06 S5Uz6rZt0
>>544
乙
ＤＦ200をこれだけ不細工に撮れる朝日のカメラマンも乙。
547:名無しでGO!
09/12/26 15:02:16 S5Uz6rZt0
>>545乙、だった
548:名無しでGO!
09/12/26 15:14:31 V5VcicsK0
DF200→五稜郭→ED79→青森信→EF81→吹田七→EF210→幡生操→EH500→北九州タ→ED76→福岡タ
機関車のリレーはこんな感じか
549:名無しでGO!
09/12/26 15:59:35 uFKRtGTB0
五稜郭から北九州までEH500が担当すればいいのに
アホやね
550:名無しでGO!
09/12/26 16:18:55 UD1O2QL/0
札幌から福岡までDF200が担当すればいいのに
>>549はアホやね
551:名無しでGO!
09/12/26 16:36:15 n9Qojm3I0
てか
福岡タ～幡生操 ＥＨ５００
幡生操～吹田信 ＥＦ２１０
吹田信～青森信 ＥＦ５１０
青森信～五稜郭 ＥＨ５００
五稜郭～札幌タ ＤＦ２００
でいいような気が・・・
ついでにオールコキ１００系にすればいいのに。
552:名無しでGO!
09/12/26 16:41:24 VLtIOzh0O
年末だからか…
蒲郡16:38頃に通過した下り貨物列車、24両繋いでいたが、見事にコンテナ０。
その前に見たのは岡崎16:29頃の下り貨物12両…。
553:名無しでGO!
09/12/26 17:09:35 V5VcicsK0
>>551
あと何年かしたらそうなってるでしょ
コキはわからないが･･･
554:名無しでGO!
09/12/26 17:12:02 LYt5SmCS0
D級の交流機の置き換えにH級交直流機って、
なんか無駄な気がする。
555:名無しでGO!
09/12/26 17:15:15 /SqVVYvN0
>>554
556:名無しでGO!
09/12/26 17:24:11 S5Uz6rZt0
>>554
557:名無しでGO!
09/12/26 17:26:46 a+tEFcdJ0
旅客に支払う線路使用料が機関車の台数ベースで計算されるから
D型重連をやめてH型1両にしたんだっけ？なんかそんな話を聞いたような気がする
558:名無しでGO!
09/12/26 17:34:32 UD1O2QL/0
冬厨に構うなよ
559:名無しでGO!
09/12/26 17:34:38 LYt5SmCS0
>>557
それは、DE75、DE79の場合。
たまたま重連で組成していたからH級で置き換えたと言うだけの話で
DE76の場合そのまま置き換えると無駄が多い。
560:名無しでGO!
09/12/26 17:38:04 S5Uz6rZt0
>>557 正解。
561:名無しでGO!
09/12/26 17:52:40 RbHryNEW0
>>552
蒲郡のは1077レか。この時期は5097レとかもひどいよ。
岡崎での951レはいつもそんな感じだから、季節は関係ないと思われ。
562:名無しでGO!
09/12/26 17:58:58 n9Qojm3I0
関西本線１７時の便は普通でした。
２０８４レ 赤＋コキ１６フル編成
積載率はやや高め
７５レ
赤重連＋タキ１０００ １４連
最近７５レは１４両を維持してます。
563:名無しでGO!
09/12/26 17:59:50 V5VcicsK0
夏の7054ﾚもひどいよなｗ
13両のうち積載1両とか
あれ走らせる意味あんの？
564:名無しでGO!
09/12/26 18:01:23 GgOdlu9h0
>>559
565:名無しでGO!
09/12/26 18:34:13 MN2W1nwvO
>>559
何そのディーゼル機関車ｗｗ
566:名無しでGO!
09/12/26 18:35:16 LYt5SmCS0
思いっきりorz
DE→ED
567:名無しでGO!
09/12/26 18:35:57 S5Uz6rZt0
ID:LYt5SmCS0はなかなか香ばしいのう
568:名無しでGO!
09/12/26 19:44:18 K4rElQpo0
3099列車の画像
URLﾘﾝｸ(images.google.co.jp)
569:名無しでGO!
09/12/27 07:26:53 Jes+EgOeO
大阪朝日には今朝載ってた。
フラッシュイクナイ。
570:名無しでGO!
09/12/27 10:17:22 Hn1Zpe39O
>>550
つ 青函トンネル
赤熊では通れませ～ん
571:名無しでGO!
09/12/27 11:31:32 7V2l5x7M0
>>570
アホな>>549を構っただけなんだからマジレスしないでくれよ
572:名無しでGO!
09/12/27 12:04:14 0fG6J+db0
>>569
機関士いないんだから良いだろ
まあマスゴミの場合乗ってても炊くだろうがｗ
573:名無しでGO!
09/12/27 12:28:04 OoEjNw4f0
冬休みに入ったとたん低レベルなレスが増えたなｗ
574:名無しでGO!
09/12/27 17:27:37 qm7iTu+jO
↑
典型