09/10/16 13:38:40 cu1MiLD/0
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鉄道写真総合スレッド
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【カシャ】鉄道写真総合スレッド：ｆ２【バコっ】
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ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
2:山脇ヒデキ
09/10/16 14:41:40 H470z6K60
URLﾘﾝｸ(www.huhka.com)
傑作だ
3:名無しでGO!
09/10/16 16:19:46 YQS2w0yuO
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4:名無しでGO!
09/10/16 16:22:02 YQS2w0yuO
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5:名無しでGO!
09/10/16 17:24:46 YNDFTRJD0
>>1
乙
6:名無しでGO!
09/10/17 10:29:00 5TJnXF+z0
なんかネタない？
7:名無しでGO!
09/10/17 13:03:23 7JA0zQhu0
タムロンのコンテストで入賞したから、カメラバック買ってもらえるんだ！！
なんかオススメの奴、ないですか？ 予算は１５０００円程度まで。 安ければ安いほど良い。
よろしくお願いします。
8:名無しでGO!
09/10/17 13:12:02 xoiWseXX0
アーバンディスガイズ35は？
都会派ならオサレだと思う
9:名無しでGO!
09/10/18 09:13:13 r0ymYXOTO
>>6
EOS 7Dが残像出るって大騒ぎ
連写すると前のカットがうっすら出る
ガセではない、サンプルも複数出てる
詳しくはデジカメ板へ
10:名無しでGO!
09/10/18 11:01:57 xSO4pLTLO
今小が付く駅にいるが、
下りホームに長タマもって三脚立てている馬鹿が、
安全柵からでて写真撮っいる。
11:名無しでGO!
09/10/18 11:08:44 xSO4pLTLO
>>7
一回賞取った位ではしゃぐんじゃない。
実力ではなく運が良かっただけ。
第一賞取って親にカメラバッグ買ってもらうなんて、
馬鹿親も良いところ。
１３回賞取って親に写真器材買ってもらった事ないぞ。
12:名無しでGO!
09/10/18 12:25:31 GIq4u1YFO
13回賞獲ったって、あんた一体誰なんだよ？
13:名無しでGO!
09/10/18 12:57:36 xSO4pLTLO
ただの経理マンさ
14:名無しでGO!
09/10/18 16:31:01 /u42kLKA0
>>11 とにかく、今は嬉しいんだよ！！
初めてだぜ。
こんなに嬉しいのは久しぶりや！！
ちなみに、２０００円持ってもらうだけ。
15:名無しでGO!
09/10/18 17:01:01 pfi0dLc3O
13回受賞した事を書き込みしたかったんですね。
16:名無しでGO!
09/10/18 17:51:17 xSO4pLTLO
その通り
17:名無しでGO!
09/10/18 18:06:07 xSO4pLTLO
賞取って久しぶりに嬉しいとは、
友達や彼女はいないのか？情けない。
オレは彼女と交尾している時が一番嬉しいし楽しい。
バックならアルミケースが良いんじゃないの？
長タマレンズ使わなきゃ
ビックやヨドバシで一万二三千円で大きいの買えるぜ
18:名無しでGO!
09/10/18 18:13:45 xSO4pLTLO
あっ、言い忘れたけど
はしゃいでいるところ悪いけど、タムロンのコンテストは受賞作品全体のレベルが低いからね。
19:名無しでGO!
09/10/18 20:09:37 /u42kLKA0
>>17 彼女は居ないね。 でも、友達に話すにしても、なんか鬱陶しがられるかと思うから止めてる。
ちなみに、俺が賞取ったのは初めてだからね。
それと、銀箱は俯瞰に登るときに痛いし、駅でダラダラするときに目立つ。
20:名無しでGO!
09/10/18 20:20:10 GIq4u1YFO
俯瞰に登るならリュックタイプが良いよ。
ケチらずに大きめ買った方がいい、飲み物とかも入るから。
21:名無しでGO!
09/10/18 21:21:34 xSO4pLTLO
友達に言わなくとも、タムロンのホームページに出ているから時間の問題じゃないの？
タムロンのホームページ開いて何となく写真見せてもらったよ。
交友社とかレベルの高いコンテストだと佳作にも入らないと思うぞ。
それと、タムロンとか固有名詞を２ちゃんで書き込みしない方が良いぞ。
関西弁の書き込みで誰が書き込みしているか分かってしまうから。
22:名無しでGO!
09/10/18 21:36:36 K7KERmk10
交友社がレベル高いとは思わんなぁ～。
近年は審査員のコネとかで入選とか良く耳にするし。
聞いた話だが、入賞者が呼ばれる授賞式でコネの審査員にお礼を言ってボロ出したアホがいたそうな。
23:名無しでGO!
09/10/18 22:41:46 mp9PbSXV0
>>22
交友社のコンテストはキャノンの冠大会と化しているよね。（共催社だかしかたないけど）
見掛け上は他社製品を使っている作品を上位に入選させていて
不公平感を無くしているけど、
受賞作品の使用カメラは圧倒的にキャノンが多い。
もっと中立公正的に鉄道写真コンテストやってくれるところ無いかね？
24:名無しでGO!
09/10/18 23:55:08 /u42kLKA0
ほんまやな…
うちの県、一人しか居ないじゃんｏｒｚ
25:名無しでGO!
09/10/19 00:02:39 GIq4u1YFO
そういえば、数年前に馬○氏がグランプリ取ったけど、後で知ったが彼は宮澤氏の写真団体所属だった。
26:名無しでGO!
09/10/19 02:26:00 lTvuNuLMO
>>22-23
数年前に某大センセが暴走して他の皆さんと大喧嘩するようなコンテストだから。
27:名無しでGO!
09/10/19 02:36:46 zDP6unTcO
鉄ファンフォトコンは最も公正ではないフォトコンかもしれない。
ニコンのカメラでグランプリになった人みたこと無いし。
むしろタムロンとかの方が公平なんじゃないのか？
28:名無しでGO!
09/10/19 08:30:40 cDNBRrcgO
>>7
入賞おめでとう。
皆初心忘れてる人ばかりだから他人の言う事は気にせず素直に喜んでいいよ。
それにここではあまりそう事に関しては冷やかしとか、見下した事言ってくるので気を付けよう。
29:名無しでGO!
09/10/19 09:37:47 JDxBzRL00
むか～し
廣田御大の
キヤノン共催なのに他社のカメラで応募されてもねぇ～・・・
というコメントがRF誌面に載ったことがあったような。
当時御大は他誌でもキヤノンの提灯記事ばかりだったが、
いまは『僕は昔からニコン党です』くらいの勢いだからねぇ。
所詮、『鉄道写真の神様』を自称する程度の小男。
30:名無しでGO!
09/10/19 13:55:19 lTvuNuLMO
とにかく、人の意見にも耳を貸しす余裕は有っても良いと。
喧嘩は駄目ですよ！センセ！
31:名無しでGO!
09/10/19 14:03:34 lTvuNuLMO
貸しすってなんだよ～！w
俺も駄目だわ！
センセ～の写真
昔のは本当に素晴らしいのだが、今は。
32:名無しでGO!
09/10/19 16:24:39 05tUbBTh0
>>17
お前さんの彼女は不幸だな･･･
十三回も賞取ってるそうだが、お前の方こそ素性割れるぞ？
33:名無しでGO!
09/10/19 17:12:26 CVBIybKKO
>>27
そない不公平だったとは。
つまらんな。
34:名無しでGO!
09/10/19 18:46:55 pS2wjxmwO
２ちゃんで賞取った云々は書きこまん方が良いかも。
嬉しい気持ちは分かるが、現状に満足せず上をめざせ！
１３回賞取って彼女がかわいそうとか訳わからん。
35:名無しでGO!
09/10/19 18:52:54 3K8njKhz0
フォトコンかー、前はDJによく投稿してたよ、10回くらい載ったかな。
デジに換えてからは、ブログでお腹いっぱい状態だわ。
36:名無しでGO!
09/10/19 18:54:54 bDYXXLZT0
１３回賞とったって、賞とったんじゃなくて雑誌掲載だけじゃねぇの？
37:名無しでGO!
09/10/19 18:56:00 rNH/AbmrO
>>29
御大は何時からおかしくなったんだろうね？
一時ネガを使って列車写真を撮るなんて言ってた時も
微妙な作品ばかりだったし、デジタル導入時も雑な作品多かったし。
38:名無しでGO!
09/10/19 19:01:08 pS2wjxmwO
昨年の交友社のグランプリは平凡な写真だったな。
昨年は決壊さんが審査員してたが、
広田さんの時の方がグランプリの作品に凄みを感じたけどな。
それとココ１、２年シェア争いでキャノンがニコンに負けているから、
なおさら、他社製品排除の傾向にある。
39:名無しでGO!
09/10/19 19:11:01 M09eKXVg0
>>37
30年位前の「ヤマケイ」からでてた、「特急電車」から
当時「なんだこのヘタクソな写真は」とおもたよ。
同じ５０ｍｍレンズの使い方でもF誌からプロになったMさんの方が、
格段に上。
40:名無しでGO!
09/10/19 21:03:01 sLNrsRZD0
南正時？
41:名無しでGO!
09/10/19 21:38:42 9GiRJBkQ0
上の方でなんか妬んでいるぞ
42:名無しでGO!
09/10/19 22:09:31 QMDAXvD+0
南さんは鉄道以外でよく見かけるね。
最近だと金田伊功さんのお別れ会の写真撮ってたよ。
>>38
一時外国の作品ばかりで、首をかしげるようなのが
賞を取って荒れたんじゃなかったかな？
>>39
先頭をブレさすのはどうかと思う、広田氏の列車写真。
43:名無しでGO!
09/10/20 08:40:39 3PcFdEmo0
まさか経団連の圧力か？＞観音優遇
44:名無しでGO!
09/10/20 09:20:03 f5hdG92l0
>>43
単に貢いでる広告費の違いだろ
45:名無しでGO!
09/10/20 21:59:08 V9/qoj2p0
>>43
>まさか経団連の圧力か？
経団連ってうちらみたいな、純粋な鉄道を楽しみたいっていう
人々まで規制をかけようろしているの？？？
経団連って最悪な団体だね。
すべての項目において、経団連に反対する団体に応援したくなったよ。
たとえば・・わかんないや（笑）
46:名無しでGO!
09/10/20 22:27:55 VC/QcpGU0
Ｔ自動車にしろ、Ｃノンにしろ
労働者を部品や材料の様に扱っている企業は
市場から淘汰されるべきと勝手に思っているんだが
危険な発想か？
例えば、交友社の様なＣノンの冠退会ではなく
全国の鉄道会社が協賛して行うコンテストを開催したら面白そうだがね。
審査員は数社の鉄道会社の広報とプロはプロでも鉄道写真家の他に全く別分野のプロ写真家
や陶芸や絵画の芸術家など芸術に携わっている人や新聞屋の報道部長も入れて審査したらめちゃくちゃ面白そう。
後身育てると言った意味合いから、上手い人、才能のある人の上手い写真は
毎回入選させたり、毎回テーマを設定したりしたらなおさら面白そう。
ＤＪはテーマを毎回設けているけど、審査がＭ澤さんの好みによる所が多いし、
ＪＲＴＴがコンテストやっているが、あのコンテストは過去に入選した作品
とほぼ同じような作品や、他のコンテストの入選作品と同じような作品を
入選させているから審査が怪しい。
47:名無しでGO!
09/10/21 03:08:23 Yf3vLIVHO
ニコンも鉄道写真のフォトコンテストやればいいのにね。
48:名無しでGO!
09/10/21 06:21:22 m5SnjW0pO
一般写真雑誌のコンテストにチャレンジすればいいじゃん。
外の空気を吸う事も大事だからね。
49:名無しでGO!
09/10/21 06:30:57 GlyA2ueXO
ニコンは２年に一回世界規模でフォトコンやってるよね。
50:名無しでGO!
09/10/21 14:44:29 8M+GkiO40
交友社フォトコンの今年のグランプリ作品が今月の鉄道ファンに載ってたけど、
う～んなんか微妙・・・
やっぱり審査員による偏りがあるのかなぁ
確かに以前の広田氏が審査員していた時の方が作品に凄みを感じたよ。
51:名無しでGO!
09/10/21 14:48:11 VY1tbmvJ0
>>46
ジャストインタイムを労働の場に取り入れたのがそもそもの発端なんだろうが、
むしろ人件費高くて生産性も低い日本の向上で、派遣労働を活用しなかったら、
工場が海外に流出していて、そもそも国内の労働需要は産まれなかったんだけどな
ここ数年のアメリカバブルと円安で国内で人使ってもペイできてただけの話でしょ？
若年層で派遣切りにあってる連中は切ないなとは思うけど、
30代後半～40代前半の派遣労働者はどうなんだろ？
彼らが新卒の頃日本景気は良かったわけで正社員の働き口なんて捨てるほどあった。
そのとき真っ当な会社に入社してサラリーマンしてたら今みたいな状況に陥る可能性は低かったんじゃないか？
あのころ、自由を選んでフリーターになったりしたんだろ？
ある意味自業自得だと思うんだけど？
同じ年代のサラリーマンは、大学出て一般企業に就職して、したくもない仕事したり、嫌な上司に使われたり、
夜遅くまで残業したり…
そういう苦労の末に今何とか働いていられるというのに
まぁ派遣人口の全てがそうとは言わないけど
52:名無しでGO!
09/10/21 16:25:16 KzLz3UTTO
フォトコン入選は結局審査員が気に入ればいいのでは？
その時の投稿作品の状況もあるし。
もし、次回のフォトコンに投稿してたら更に上位入選になるかもしれない。
順光7：3の編成写真ばかりの中で半逆光サイドギラリがあったら
印象度も違うはず。
投稿者があーだこーだの言っても負け惜しみにしか過ぎんと思う。
もし、自分の作品が最優秀に入選してて、佳作入選の作品が
いいと感じたら抗議するのかな？
53:名無しでGO!
09/10/21 16:34:34 nqf35IBAO
新幹線EX
質とモラルが下がって残念です。
54:名無しでGO!
09/10/21 16:34:45 Vz/QLGmj0
>>51
＞あのころ、自由を選んでフリーターになったりしたんだろ？
＞ある意味自業自得だと思うんだけど？
禿げしく同意！
その頃のツケが今ごろ回って来ただけだからいいんでね？
当時、正社員の苦労や辛さを知らない今の非正規社員は
今ごろになって苦しんでいるのは自業自得。
55:名無しでGO!
09/10/21 16:50:07 DhJYawf40
バブルの時に社会に出て職場でさんざんな目に遭っていま無職のオレは死んだほうがいいね
56:名無しでGO!
09/10/21 17:36:52 YpahpCX30
鉄道＝C社の構図は、銀塩時代の描写特性も影響してる気がする。
Ｃ社のレンズは当時、エッジが立つような描写の傾向だったから、鉄道という被写体には相性がいいと思う人が多いのも一因かと考える。
俺は今は亡きＭ社使ってボケを生かしたりする異端者だったから、
その辺の機材派閥とは無縁で涼しい顔で撮ってたな。
57:名無しでGO!
09/10/21 18:42:55 QAqOcovA0
Ｃ社でも70-200 Ｆ2.8はタムロンの70-200Ｆ2.8と変わんないって話だけどなぁｗｗ
58:名無しでGO!
09/10/21 19:34:01 GlyA2ueXO
でやっぱり今年も交友社のグランプリは観音製品なの？
59:名無しでGO!
09/10/21 19:47:00 GlyA2ueXO
確かに今の３０代後半から４０代前半はバブル最盛期だもんな。
卒業後フリーターやってなければ正社員で中間管理職位だろう。
ただジャストインタイムを労働者にまで適用し、それを他社も真似てるのも問題。
スレチすまん
60:名無しでGO!
09/10/21 19:51:10 8M+GkiO40
>>58
立ち読みだから定かでないけど、はEOS-30D。
61:名無しでGO!
09/10/21 20:19:20 4YwkR2XH0
DJだって交友社だって、選ぶのは審査員だから
審査員の目にとまらないと受賞しない罠。
これは鉄道写真に限ったことではないな。
他の写真展、絵画や彫刻の世界でもよくある。
「なんでこの作品が?」ってモノは、審査員とつながりがあったり
金品のやりとりがあったりするし。
応募するなら、むやみに応募せず
審査員の講評や講演を読み聞きして好みを知る。これ大事。
62:名無しでGO!
09/10/21 20:52:18 ilTlRg8A0
>>56
今でも鉄道＝C社が多いんだよな
比較的安価な40Dや50Dを始め7Dそして1Dを使い、連写で仕留めるスタイル
レンズはお決まりの白い70-200/2.8
これが最大の機材派閥を構成し、撮影地でニコンやペンタを圧倒
同じC社でも5Dだと、C社機材派閥とは少し距離を置くこととなる
63:名無しでGO!
09/10/21 22:07:21 FcrgHF6o0
趣味悠々でダニエルが使ってるのってD5000か？
64:名無しでGO!
09/10/21 23:05:04 D4nnoxdf0
昔は、50mm 85mm 135mm の3本あれば撮影に困ることはなかったんだけどなぁ
200mm以上を使うと「芋虫」なんて言われてたしなぁ
65:名無しでGO!
09/10/21 23:42:27 QAqOcovA0
芋虫ｗｗ
でも、換算２００だと直線区間で良い感じに収まると思うのは俺だけか？
それに１３５とかにしちゃうと、シャッター速度がかなり…
66:名無しでGO!
09/10/22 00:08:55 GKhw7pBu0
200mmだと左右スカスカ上下カツカツにならないか？
俺は編成写真なら135mmが使いやすいけどな
67:名無しでGO!
09/10/22 00:16:30 DrqqrBBg0
つまり、デジで言うところの１３５ｍｍでしょ？
南今庄の上り直線アングルが１３５ｍｍくらい。
山科の疎水俯瞰が２００ｍｍよりちょっと短いくらい。
構図も全然違うけど、やっぱり、２００ｍｍは常用じゃないか？
被りつきでサンニッパ使ってる人を見るとあこがれるくらいや！
68:名無しでGO!
09/10/22 01:43:56 wDpj4f4l0
>>67
いや35mm換算な、最近のデジは銀塩と同じのもあるからね。
例挙げてもらって悪いが、どこだかさっぱりわからんｗ
よく考えてみれば、6両以上の長大編成なら200mmくらいがベストかもしらん。
長くても4両のところで撮ってるから、感覚ズレてるかも。
69:名無しでGO!
09/10/22 06:00:05 jJEhwdMB0
ほーら話がかみ合わなくなってきたｗ
70:名無しでGO!
09/10/22 07:42:16 +t7K81vdO
ほ～ら話しが噛み合わなくなってきた。
噛み合わない話しをついでに、
昔、広田さんが写真は訴求力が無いとダメだみたいな事言っていたが、
決壊さんが審査員になってからグランプリの作品に訴求力がなくなった。
71:名無しでGO!
09/10/22 09:27:40 LArg2Xky0
同じ車両数でも電車と機関車では選択するレンズが違ってくる。
さらに言えば、直流両パンタ機関車と交流後パンタ機関車でも選択する
レンズが違ってくる。
どんな車両でも同じレンズを選択する奴は豆粒野郎の可能性大w
72:名無しでGO!
09/10/22 10:47:22 kUQGzIF8O
結解氏の写真って言われてみれば訴求力ないね。
他のプロ数人にはそれを感じる人もいるが…
この人の写真には感動や魅力を感じないんだよね…
73:名無しでGO!
09/10/22 15:58:29 frURMNtf0
きょうの日本経済新聞朝刊文化面に広田さんが寄稿しています。
74:名無しでGO!
09/10/22 18:09:50 DrqqrBBg0
>>68
換算で言ってるから、一応…
まぁ、確かにスゴイ人はフルサイズ使ってるから、俺がまぎらわしかったね。
75:名無しでGO!
09/10/22 19:02:10 Fp2MIefQO
撮り鉄は200㎜の使用頻度はめちゃ高いと思うよ。
圧縮率は50㎜の16倍だから望遠効果はかなり出るよ。在来線の撮影なら35㎜～200㎜、出来れば300㎜あれば殆どカバーするよ。
76:名無しでGO!
09/10/22 19:23:00 +t7K81vdO
えっ？
俺は５０～１０５ミリの使用頻度がもっとも高い。
77:名無しでGO!
09/10/22 19:37:44 Fp2MIefQO
>>76
それは貴方個人的な事ですよね？
貴方がその辺のレンズならメインは蓮田定番のアングルのようなやつが好みでしょうか？
78:名無しでGO!
09/10/22 19:50:55 +t7K81vdO
だって蓮田になんか行かないもん。
車両オンリーの写真撮ってもつまらない。
オレも撮り鉄初めた頃は列車オンリーで撮ってたが、つまらないのでそういう撮り方は止めた。
止めて移行はどちらかと言うと真島のおっちゃん的な撮り方が面白くて望遠はあまり使わなくなった。
最近は列車オンリーの写真の面白さが分かって来て、望遠を使う回数は以前より増えた。
79:名無しでGO!
09/10/22 20:05:07 vg9uQlOf0
首都圏を基準に場所を言われても困る
80:名無しでGO!
09/10/22 20:08:55 Fp2MIefQO
～のようなやつって言ってるのに･･･。
81:名無しでGO!
09/10/22 21:46:59 UayZ+R7u0
行ったこと無けりゃ、～のようなでもピンとこねーよ。
82:名無しでGO!
09/10/22 21:47:55 LArg2Xky0
蓮田定番のアングルのようなやつ＝豆粒
83:名無しでGO!
09/10/22 22:31:15 yFyHYx/80
>>75
400ミリいらない？？
俺は400欲しいとおもっているんだけど。
でも無理で300にするかもだけど。
84:名無しでGO!
09/10/22 23:56:03 Fp2MIefQO
>>75
400㎜？俺は所有してるけど、幹鉄以外あまり出番ないよ。あくまで個人的だけどさ。
何を想定してるか知らんが必要なら買えばいいのでは？
85:名無しでGO!
09/10/23 00:11:58 EyvrrHpyO
>>84の75は間違いで
>>83に訂正
86:名無しでGO!
09/10/23 00:19:36 AwOygsNt0
趣味悠々で
広田さんが広田駅で強制的に下車させられててワロタ
87:名無しでGO!
09/10/23 02:20:41 zHSmCiV90
４００ｍｍとか持ってねぇ…ｗｗ
どうがんばっても、２８０ｍｍまでしかｒｙ
88:名無しでGO!
09/10/23 07:44:43 npQQMYKUO
明るい超望遠とか楽しいぞ。
デジでの日の出日没前後や、悪天候時高感度撮影とか。
空気が澄む時期の俯瞰とか使い方は色々あるでしょ。
89:名無しでGO!
09/10/23 09:59:40 1NSyopBv0
たま～にオーバー300mm欲しい時はある。
>>78
そのうち望遠レンズ使って真島さんっぽい写真が撮りたくなるぞ。
望遠レンズはなにも列車中心の構図専門ではない。
90:名無しでGO!
09/10/23 11:35:04 EyvrrHpyO
所有レンズでカバー出来る撮影地を選択しよう。
銀塩で500㎜なら最低1/500秒必要だし、まともな三脚も必要だよ。
まぁ、たまに使うのなら最近ある機材のレンタルを使うのも手だし、必要なら購入すればいい。
俺はカワセミも撮るので400㎜の他に500㎜も所有してるが大きいわ重いで、何かと大変だよ。
銀塩で500㎜なら最低1/500秒必要だし、まともな三脚も必要。
91:名無しでGO!
09/10/23 11:36:55 EyvrrHpyO
同じ事書いてる場所がありますが無視しといてね。
ごめん
92:名無しでGO!
09/10/23 12:19:48 zHSmCiV90
一脚あれば、めちゃくちゃ違う。 マジでお試しあれ。
93:名無しでGO!
09/10/23 12:51:13 hsICJs8S0
高倍率ズームのコンデジで手ブレ補正
プリントせずモニタで鑑賞
これ最強
94:名無しでGO!
09/10/23 13:10:11 4mfUvLwF0
プリントよりモニタの方がシビアでないか？
95:名無しでGO!
09/10/23 13:17:17 hsICJs8S0
カメラ背面の液晶だよ
96:名無しでGO!
09/10/23 16:01:28 EyvrrHpyO
>>92
それをやってたこともあったよ。
97:名無しでGO!
09/10/23 17:59:24 MyGOt1vZ0
>>90
ヤマセミ撮れる様に成るまでがんがれ。
98:名無しでGO!
09/10/23 18:37:23 0wZfwvu0O
>>89
アドバイス３９
望遠使って真島のおっちゃん風の作品撮ってみるよ。
一応Ｆ値は低いが７０～３００の望遠ズームは持っているんだ。
99:名無しでGO!
09/10/23 18:47:16 zHSmCiV90
Ｆ値が低いって明るいって事？ 流れでは暗いレンズって事になるけど、そこらへんをはっきり分けないとめんどくさい。
鉄ジャの最初は真島さん特集で安心した。
多分、鉄道雑誌の中で一番クオリティが高いのは、鉄ジャの最初の１０ページぐらいだと思う。
100:名無しでGO!
09/10/23 19:43:34 0wZfwvu0O
>>99
すまん表現を間違えた。
暗いレンズの意味ね。
４００ミリ以上や３００ミリの明るいレンズだと、バズーカ並の大きさになるし、高いし、買う気になれん。
県こーのテレプラスやテレコンバータを使う時は暗いレンズだとキツいものを感じるけど。
101:名無しでGO!
09/10/23 20:24:42 Sm4bTu550
１３５ミリって直線の踏切や相対式ホーム端で編成写真撮るのには丁度良いよな
背景が良ければいい感じに仕上がる
102:名無しでGO!
09/10/23 22:51:26 0wZfwvu0O
俺も三脚から一脚に変えようと思っている。
持ち運びが楽で、場所も余り取らないから良いうな
103:名無しでGO!
09/10/24 21:53:36 Zco1weE3O
一脚は山でクマさんに出会った時に武器としても重宝する。
104:名無しでGO!
09/10/24 21:58:50 khaGoQOE0
イヤリングを落として届けさせて、歌をプレゼントしなきゃ一人前とは言えない
105:名無しでGO!
09/10/25 11:19:20 jvmk2J050
常用感度12800、最高感度100000超えって何だよｗ
夜間の走りが撮れてしまうぞ。
106:名無しでGO!
09/10/25 12:40:47 c6ge61l00
始めて東武の特急を撮ったけど結構飛ばすのな。
1/800で被写体ブレおこしてた。
こりゃ駄目だとその場で消してしまったよ。
107:名無しでGO!
09/10/25 12:50:09 YmwFvvqT0
デジになって撮り方変わったな
失敗したら消せるからやたらバンバン撮るようになった
腕がなくてもサーボで連写、トリミングでどうにでもなるし
あと、若い奴中心にやたらフレーム一杯に編成入れて（カツカツに）撮る椰子が多くなった プリントしたら端切れるぞ
108:名無しでGO!
09/10/25 14:05:04 5EWjAcDqO
デジにはデジの撮り方があるって事だな。
現行機種なら高感度に対して相当余裕があるのだから、
感度を銀塩時代より上げて、極力高速シャッター使用を勧める。
でもトリミング前提な構図は意図がない限りはあまり勧めない。
それと一発切りはデジでも基本でしょ。連写だって無闇に切るのと
タイミングを測って切るのとでは意味合いが異なる。
109:名無しでGO!
09/10/25 15:31:42 jSGlMDOuO
動体ブレじゃなくて手ブレじゃないの？
それか露出、シャッター回りはプログラムエーイーでカメラ任せとか？
オレは新幹線でさえサイドから狙わなければマニュアル露出シャッターで１／１０００で止められる。
本人の意識の問題かもしれないけど、
オレは六つ切りまで耐えられればちょっとブレても良いやと言うスタンスだからかなぁ
110:名無しでGO!
09/10/25 15:45:22 5EWjAcDqO
まあ動体ブレに関しては、当然レンズの焦点距離や被写体との角度、
アングルの上下にもよるから一概には言えないからね。
111:名無しでGO!
09/10/25 17:49:13 jSGlMDOuO
この中に一脚で熊くんとバトルした猛者いる？
112:名無しでGO!
09/10/25 17:58:59 QkRKMIYk0
確かに、無意味に挑戦的な撮り方とかするようになったｗ
10コマ/秒とか連写性能上がったこともあるし、無駄な連写は増えたと思う。
しかしホント、カツカツって何がいいんかね？
背景にこだわって撮影地選ぶ楽しみもないし、それ以前にどこで撮ったかわからなくなるじゃん。
113:名無しでGO!
09/10/25 18:01:47 vitKs+zuO
画素数の高い上級機種ほど、被写体ブレをシビアに考えてないとダメ。
デジ使い初めの頃に何度か「先頭部分がシャープやないなぁ」って思う事があって、色々試したら被写体ブレが原因て分かった。
今では銀塩使いの時より１～２段はシャッター速度を速めに設定するようになったよ。
114:名無しでGO!
09/10/25 18:29:45 t05pLXXXO
デジで撮り方変わったのか、デジ使いにはやたら望遠使って芋虫構図が多い
鉄レンズと言われる70-200ないし70-300はデジで使うにはワイ端が長いのに、そのまま使ってる
換算70mm～100mmは50単や標準レンズ使うようだが、あまり使わないらしい
115:名無しでGO!
09/10/25 18:33:51 WdEd25P80
>>112
＞しかしホント、カツカツって何がいいんかね？
＞背景にこだわって撮影地選ぶ楽しみもないし、それ以前にどこで撮ったかわからなくなるじゃん。
雑誌だけでなくネット環境の向上で自分の撮影した画像が不特定多数の者に
見られる機会が多くなった。
当然、その不特定多数の中には反社会的な奴も存在するわけで、こんな奴が
一人でも問題を起こせば撮影地を公開した奴に責任まで問われ叩かれる時代。
俺は車両メインの形式写真は、あえて背景を少なくしたりピントボカしたり
して容易に撮影地を気付かれないようにする目的で意図的にカツカツにする
時があるけどな。
トリミングなしで意図的にカツカツ写真撮る技術はアンタが考えているほど
簡単じゃないよ。
人それぞれ好みはあると思うが、一方的にカツカツを見下すアンタの背後で
お決まりの定番アングルしか量産できないことに失笑する輩がいるかもね。
116:名無しでGO!
09/10/25 19:03:41 t05pLXXXO
カツカツは若い人の文化みたいなもんだろう
あと、デジで銀塩並みの編成の立体感を得ようとするとどうしても構図一杯にカツカツに撮るようになるんじゃないかと
カツカツ写真には高度な技術が要るのは分かる。三脚立てて編成両数考えて構図決めて、レリーズタイムラグも考えて一発勝負で切るしかない。
キヤノン中級機使いによくいる連写厨には絶対出来ない手法。
>>115
いくらカツカツに撮っても背景や架線柱はどうしても写るから、撮影地は分かってしまうよ。ぐぐれば撮影地ガイドはいくらでも出てくるし、自分はカツカツ写真の背景参考にグーグルマップの航空写真使って撮影地割り出した事もある。
117:名無しでGO!
09/10/25 19:12:12 JpiJZX1m0
>>116
＞カツカツは若い人の文化みたいなもんだろう
分かるわ。30過ぎのオッサンだけど、ガキの頃は被りつきアングルで車両中心だったのが
年取ってからは、風景の中に車両がある構図が良しとなってきたわ。
118:名無しでGO!
09/10/25 19:22:51 jSGlMDOuO
写真の撮り方は人それぞれ。
カツカツ構図を好む奴は他人に真似されるのが嫌なんだろう？
それと自分も含め、他人に簡単に真似できる写真を撮る撮影者も悪い。
写真コンテストの受賞作品と盗作と疑う位のそっくり写真が、
全くの別人から写真共有サイトにアップされているもんな。
119:名無しでGO!
09/10/25 20:00:08 t05pLXXXO
真似と言えば、ある形式が山間の踏切を渡るサイド狙いの写真をその形式の重鎮と呼ばれてる方が撮ったのだが、何人もの奴が真似してブログの表紙にまでしてたな
あれにはさすがに呆れたな
120:名無しでGO!
09/10/25 20:23:59 6LQYQ5Wa0
結局は写真の内容よりもケチ付けがお好きな様で、皆さんw
鉄道写真だけじゃなく、写真業界全般が昔からそうなんだけど。
何とかならないかねえ、この風潮。
121:名無しでGO!
09/10/25 20:29:51 xkhR6F9g0
>>113
>今では銀塩使いの時より１～２段はシャッター速度を速めに設定するようになったよ。
そっか、俺もそうやろうかな・・
今までオートモードで三脚で直接シャッター押してたらどうもボケるんだよね。
どうすればいいのか・・・
122:名無しでGO!
09/10/25 21:43:27 jSGlMDOuO
いろいろあるさ
短パンマン
123:名無しでGO!
09/10/25 22:11:24 Xr+noXUrO
>>116
いいこと言うね！
画像参考に航空写真で撮影地を特定するのは
俺もやってる。
更にカシミールも併せてれば最強自宅ロケハン！
国土地理院地図等に比べたら自宅ロケハンもしやすい環境だが、くれくれ小僧はバカだね。
124:名無しでGO!
09/10/25 22:37:42 bLQwIZYy0
>>120
脳内評論家スレなんだから諦めろ
125:名無しでGO!
09/10/25 22:54:22 jSGlMDOuO
>>120
その内容が問題だからケチも付けたくなるんよ。
お立ち台行っても、皆同じアングル、同じレンズ、で自分の撮り方があるでしょと言いたい。
自己満足で終わるならそれでも良いけど、
パソコンで後悔したり、コンテスト応援など公の場に発表するなら内容が同じと言うのは大問題。
126:名無しでGO!
09/10/25 23:02:13 jSGlMDOuO
スマン、書き込みして読み直したら、誤字みっけ
127:名無しでGO!
09/10/25 23:04:06 pU5YQie+0
>>125
お立ち台で撮った定番写真はネットで公開してはいけないということか？
128:名無しでGO!
09/10/25 23:20:05 jSGlMDOuO
いけないとは言わんが、
他人と同じ写真をネットで公開する目的が分からない。
自分は写真が上手いのを自慢したいのが目的なら、
どんぐりの背比べだし、
こんな場所がありまっせと教えるのが目的なら、他媒体で十分だし
そう考えるとネットで公開する意味があるのか解らないし、ありきたりの情報しか得られないホームページなんて誰も見ないでしょ。
129:名無しでGO!
09/10/25 23:27:08 jSGlMDOuO
そう言っている自分も写真共有サイトにアップする意味ってよくわかっていないんだが、
よーく考えると単なる目立ちたがり屋なのかもしれない。
130:名無しでGO!
09/10/25 23:31:04 gV6hYsXv0
鉄道に限らず、公開する意味なんて何でもイイジャン。
ブログにしろHPにしろ自己満足が目的だから他人がトヤカク言う問題じゃない。
そういう貴殿の2ｃｈ書き込みに目的や意味があるかい？
131:名無しでGO!
09/10/25 23:34:27 jSGlMDOuO
言われて見れば。
寝るぜ
132:名無しでGO!
09/10/25 23:47:29 6LQYQ5Wa0
自ブログや写真共有サイトは、アクセスログを取っていると、それだけで結構参考になるもんですよ。
何の検索キーワードで飛んで来たとか、どの位の頻度で同じIPが来ているとか。
ログ参考にして、あえてキーワードに引っかかり辛い文章内容にすると、レアな撮影地公開でも変な輩に遭遇する確率は低くなるよw
あとは無断掲載対策でしょうな。
ブログ掲載写真にロゴ入れるのも手だけど、共有サイトで明記して対策も良いんでない?
133:名無しでGO!
09/10/26 00:06:29 xRGVJGFU0
ロゴ入れてもそのまま使われてる事があるそうだね。
134:名無しでGO!
09/10/26 00:59:48 JpD2qVNf0
鉄道と季節を絡めたようなのって撮ってるかい？
おいらは柿にハマってるよ、枯れてるのに鮮やかな色がいい。
ただバックに車両があるだけの単調な写真ばっかだけどねｗ
しかし季節物って、気づいた頃には終わってたりするから難しい。
ネタ物だと記録重視にしちゃうし・・・。
135:名無しでGO!
09/10/26 02:40:46 qqk2b+Cj0
>>130
よく撮れた写真は誰かに見てもらいたいじゃん。自己満足でいい。
「いい写真だね」って褒められると嬉しいし、「ここはこうした方がいい」というアドバイスもありがたい。
俺もホームページで公開してるし、車で鉄するときはプリント持っていく。
136:名無しでGO!
09/10/26 04:55:33 6up003i1O
>>134
残り柿絵になるよね～
俺もあんたと同じ様な季節感のある画を撮っているよ。
ただし、そういう写真は簡単に真似されるよね。
真似されない様な工夫が必要だよね。
137:名無しでGO!
09/10/26 05:07:13 6up003i1O
ところで、公開中の自分の撮った写真と瓜二つの写真に出くわして、
その作者に文句言った人いる？
そういう場合盗作すんなとか言うべきなの？
同じ撮影地、同じ季節なら仕方ないとも思うんだけど。
138:名無しでGO!
09/10/26 05:35:35 6up003i1O
連投申し訳ない。
自ホームページや写真共有サイトのページをプリントアウトして、撮影地に持って行き
その画を見ながら意図的に盗作する事も今は容易出来るからな。
139:名無しでGO!
09/10/26 08:44:16 RQ0zgrJp0
コンテストで入賞したとかいうなら別だけど、普通に趣味で撮影していて、
このアングルはオレの専売特許だってできるかね？
自分がこの場所、このアングルは初めてだと思ってたとしても、
もしかしたら過去に誰かがやってるかもしれないし
ただそれが雑誌媒体やネットで見られなかっただけの話で。
オレは地方（地元ね）の撮影地ガイドをWebでやってるけど、
割とメジャーな場所もあれば、地元民でしか気づかないような場所も紹介してる。
詳しい行き方や、主要駅ある街からの所要時間や付近のコンビニ情報も含めて。
もちろんそこにアップしてる画像はありきたりな写真で、情緒的な写真は作例にならんから載せてはいないけど。
でも、誰かがそれ見て、「こんな場所で撮影したい」と思ってくれて、
遠くから来てくれたら嬉しいと思うよ。
そこでいくらかでもカネ落としてくれるなら、小さいことだけど町おこしの一助になるかな？とも思うし。
都会のほうだとマナー悪い輩も多いみたいだから、そうも言ってられないのかもしれないけど。
140:名無しでGO!
09/10/26 09:41:59 ImpMgZvPO
普通の編成写真や列車写真では盗作なんて主張出来ないでしょ。
今までにないアングルや、人物を絡めた作品なら
オリジナルを主張しやすいでしょう。
141:名無しでGO!
09/10/26 09:45:04 mpRF/AkB0
人に知られたくないような写真なら公開しなけりゃいいだけのこと。
そもそも撮影地なんて私有地を除けば公のものなんだから。
習作なのか盗作なのかは、そこに金銭的であるとかの利害が絡んだ時のことであって、
趣味で楽しむものなんだから意味ないでしょ。
142:名無しでGO!
09/10/26 12:35:58 +gH0J1xe0
抽象的なイメージ写真ならともかく、列車や鉄道風景を写した一般的な鉄道写真は
もうあらかた撮り尽くされてて、「誰も撮ったことがない」場所や構図なんて
ほとんど残ってないんじゃないの？
自分の個人的な楽しみでやってることなんだから、他人が先に撮ってるかどうかなんて関係ない。
さんざん見飽きたお立ち台定番写真でも、自分で撮ったことがなければ出かけて行って撮ってみたいから撮る。
自分で現地に足を運んで、自分でシャッターを切ることに喜びがある。
俺の場合はそんな感じだが、こういうのは少数派なのかな？
143:名無しでGO!
09/10/26 12:47:37 uHmPR+ybO
>>139
馬鹿な撮り鉄まで撮影場所に誘導する形となるので
気持ちは解らんでもないが、ガイドはやめて貰いたい。
って言ってもやめる人いないが切実な意見を。
ホント撮影場所が荒れ最悪撮影禁止になるので、
「人と違うやつ撮りたければ自分で探せ。」と思う。
144:名無しでGO!
09/10/26 12:51:07 /PFrgbBlO
他人に真似されるって事は、真似したくなるほど良い写真だってこった。
糞写真なら真似しないだろJK
145:名無しでGO!
09/10/26 12:57:41 ZWcEHwrb0
撮影地と撮影技法の話がごっちゃになってる希ガス。
ここは、俺が開拓した撮影地だから真似するなってのと、
構図や切り位置までそっくりな画でコンテスト応募するってのとは
意味が違うでしょ。
146:名無しでGO!
09/10/26 13:02:49 NYBc4vEd0
何だかんだで雑誌やネットで情報見つけて撮影地見つける人が多いから。
ただそれを批判できるのは、それを一切やらずに撮影地見つけている人間だけだと思うよ。
そう断言できるスレ住民ががどれだけいるか。ほとんどいないと思うけど。
自ブログでアクセス解析取ってると、「○○線 撮影地」なんていう検索キーワード来るUUが多いこと。
「0000レ 時刻」なんてのも多い。結局は掲示板で何だかんだ言っても、こうしてググって裏取る香具師は多いって事。
ただ、完璧に調べつくして&調べ方こなしている方はトラブル遭遇も少ないんじゃないかと。
147:名無しでGO!
09/10/26 14:36:24 QaBETXyl0
カツカツ編成写真で思い出したけど
今月のDJ表紙ってどうなの？
どうみても露出アンダーだと思うけど。
車体がグレーになってるぞ。
148:名無しでGO!
09/10/26 16:33:58 RQ0zgrJp0
>>142
それが多数派だと思うよ。
わりと頻繁に行ける所に住んでいれば別だけどさ。
余部橋梁とかさ、「なにわ」が落下する前からさんざん雑誌とかで見てきたけど、
やっぱ現地で実際に自分で撮影したいと思ったよ。
ありきたりの「お立ち台」からでもね。
結局高校の時に乗り鉄して景色見ただけで終わってしまったけど。
>>143
そちらの気持ちも分かるけどさ。
実際こっち（北海道）はそうそう変な輩はいないしね。
撮影自体云々よりも、SL撮影の追っかけで、自殺行為的な追い越しとかしてるほうが止めてほしいというかね。
結局は個人個人のモラルやマナーの問題なんだろうし。
実際そういう時に大勢の人が来る撮影現場に行ったこともあるけど、結構まったりしてるよ。
北海道だからかもしれんけど、やっぱり高い金かけて飛行機乗ってレンタ借りて来るファンの人とかさ、
そういう人も景色良い場所とかで撮影して、良い想い出作って帰って欲しいんだよね。
そういうのって間違ってるのかなぁ？
ま、ようつべに上がってるような関東とかの酷い状況に実際出くわしたら気持ち変わるのかもしれないけど。
確かにああいうの見ると、撮れる種類は限られるけど、田舎でまったり撮り鉄してるほうが良いとは思うね。
149:名無しでGO!
09/10/26 16:43:59 xRGVJGFU0
>>148
ん？「なにわ」は余部鉄橋から落ちてないぞ、それにまだ現役だし。
落下したのは「みやび」だから。
150:名無しでGO!
09/10/26 16:57:06 RQ0zgrJp0
>>149
ゴメン、オレの記憶違いだったorz
151:名無しでGO!
09/10/26 17:23:17 qqk2b+Cj0
俺、余部鉄橋で「みやび」撮ってるよ。落ちる半年前な。
駅と反対側の山に登って鉄橋俯瞰。
152:名無しでGO!
09/10/26 17:59:33 uHmPR+ybO
>>148
いや、決して貴方の言ってる事は間違っていませんよ。
勿論、私の意見も意地悪っぽいが間違ってないと思う。
本土の変な撮り鉄が北海道に行くんですよ！
過去に撮り鉄が釧路湿原の国有樹？伐採問題ってありましたよね？
記憶違いならすみません。
153:名無しでGO!
09/10/26 19:11:37 6up003i1O
>>146
激しく同意。
俺が見つけた撮影地だから俺以外撮るなっ！
て言うのではなく、同じ撮影地、同じ季節、同じ時刻で他人が撮ったって構わない。
ただ同じ撮影技法はＮＧだと思うんよ。
誰かがローアングルで撮っていれば、ハイアングルで撮らないで、同じくローアングルで撮ったりとか。
自分の撮り方ってあるだろう？
だから俺はお立ち台とか有名撮影地とかは余程の事がない限り行かない。
最近では自分にしか撮れない、撮り方を試行錯誤中だよ。
デジカメなら何回でも失敗できるし。
154:名無しでGO!
09/10/26 19:26:20 YGG3mtO00
芋虫はヤダだけど、カツカツもヤダ。
直線で換算８５ｍｍで撮る。
そうなると、ある程度、顔面を引っ張らないと迫力が出ないのでは？ｗ
それより、前に掲示板を巡回していたら空撮か？って言うような余部の俯瞰を見つけた。
余部最強の俯瞰は最奥だと思ってたのに、それ以上のところがあったんだな。
155:名無しでGO!
09/10/26 20:00:47 ztMBFtM+0
換算８５mmはデジ使いから見ればかなり引っ張ってるよなｗ
デジで70-200じゃ収まらないぜ
連写も使えないし一発切りのタイミングムズイっす
156:名無しでGO!
09/10/26 21:21:35 IwUeERaGO
デジ＝APSデジって事？
銀塩＆フルサイズデジ使いとしては、ひじょうにややこしいんだが。
APSデジ、フルデジって書いた方が良いような。
157:名無しでGO!
09/10/26 21:52:51 havkM+9S0
あーあ
158:名無しでGO!
09/10/26 21:55:20 ztMBFtM+0
>>156
そうだよ・・・。
APSデジ使いに話を合わせるとどうしても「デジで200mm、銀塩で300mm」という言い方になっちまう
フルデジ自体数が少ないからね
159:名無しでGO!
09/10/26 22:04:30 83AJ5ays0
このスレは、プロとかハイアマチュアが多いらしいからｗ
デジでもフルの人多いんじゃない？
160:名無しでGO!
09/10/26 22:08:48 cVhWb9IQ0
逆にAPSサイズのほうが、「換算300mm」とかって記述するのが、
一般的だと思うけど？
デジ一のユーザーがAPSが圧倒的に多いとしても
161:名無しでGO!
09/10/26 22:13:06 6up003i1O
オレはフィルムとデジタルの二刀流。
162:名無しでGO!
09/10/26 22:25:13 ztMBFtM+0
>>160
これは偏見かもしれないけど
ニコンDX使いの人は「換算300mm」って言ってくれるけど
キヤノン使いの人は平気で「200mm」とか言うよ
163:名無しでGO!
09/10/26 22:28:48 83AJ5ays0
1.5倍は暗算しやすいが、1.6倍は計算できないってキヤノン使いを馬鹿にしてるんですね、わかります。
164:名無しでGO!
09/10/26 22:33:19 +gH0J1xe0
ややこしい時代になったなあ
デジに移行するの面倒になってきた
165:名無しでGO!
09/10/26 22:46:03 QntKYNB90
>>163
キャノンは御手洗がいるから嫌だ！！
166:名無しでGO!
09/10/26 22:57:53 etO6n0xGO
キヤノン使いはAIサーボでひたすら連写しまくる連中が多いね
ただし5D使いは別ね。
167:名無しでGO!
09/10/26 23:19:19 xRGVJGFU0
>>166
僻むなよ。
5D使い(笑)
168:名無しでGO!
09/10/26 23:47:42 havkM+9S0
作画批判→マナー批判→叩き合い
お約束の展開ｗ
169:名無しでGO!
09/10/27 02:24:32 xJViUadO0
APS-Cのデジで写真を始めた人には銀塩35mmの焦点距離に換算するっていう概念がないと思うんだね。
だから作例写真の焦点距離換算は見る側がやってあげるから、使用カメラを併記して欲しいんだな。
俺が10Dとか使ってた頃は“×1.6”としてたけど。
170:名無しでGO!
09/10/27 02:57:26 aW0AblVCO
粘着するけど、作例の真似すんの？
撮影技法の真似は当然ＮＧだよ。
フォトコンテストに応募すればの話しだが。
フォトコンテストの注意事項に、
他社のコンテストと構図的に全く同じ事が受賞後発覚した場合は、受賞を取消ますと明記している。
開催社によっては、受賞取消によって発生した損害を応募者に負担を求める事まで明記しているところもある。
要注意
171:名無しでGO!
09/10/27 07:50:53 F0JGfPGnO
>>167
5D使いはペンタ使いに通じるものがある
172:名無しでGO!
09/10/27 08:25:53 7HDZLuWM0
>>169
＞APS-Cのデジで写真を始めた人には銀塩35mmの焦点距離に換算するっていう概念がないと思うんだね。
当たり前のことなのに、考えてもみなかったわorz
考えたらデジ一が気軽に買えるようになって3年以上経つから、
若い鉄道ファンとかでデジ一のAPSしか使ったことない奴が出てくるんだな。
もう50ミリが標準レンズっていうのもなくなるのか…（既にもうないか？）
広角＝28～35mm、標準＝50mm、中望遠＝85～135mm、望遠＝200mm、長望遠＝300～400mm
っていうのはもう爺さん感覚なんだな
173:名無しでGO!
09/10/27 10:10:48 DvdUwI1xO
>>172
デジタルになって再び単焦点レンズ見直しになりつつあると思うよ。
昔は確かに一眼ボディと50㎜セットが普通だったね
それが35～70㎜から35～105㎜か28～70㎜に、
今は24～70㎜だもんね。
135や200㎜もズームでカバーしてる人が多い思う。
ズームはかさばらんし性能も以前よりいいからね。
174:名無しでGO!
09/10/27 22:05:30 quZQGpGY0
マイクロフォーサーズが出てきたので
APS-Cの天下はない
35mmと中判大判とその他があるだけ
175:名無しでGO!
09/10/27 23:45:13 jINS3hNn0
>>171
ペンタックスK7？
176:名無しでGO!
09/10/28 09:29:43 Zp3EIXtO0
ズームは確かに便利だが、開放f値が暗い、抜けが悪い、ボケが煩雑って欠点はいかんともしがたい。
f2.8ズームっていうが、標準～中望遠にかけては、単では1～2絞り稼ぐことができる、もしくは同一絞りでも開放でない条件が使える。
ズームは構造上どうしてもレンズ構成枚数が多いから、遠景での抜けが悪くなる傾向がある。
ボケの煩雑さは致命的。鉄道写真だってボケを使った表現撮りますし。
まあデジタル対応のズームレンズはコーティングや設計理念でズームでもシャープに、また耐逆光性も向上してるから、
古レンズ使いとしては結構うらやましいところではあるんだがなぁ……でも単以外はあまり使う気にならん。
177:名無しでGO!
09/10/28 17:21:59 SJ/rMPk10
単の解像度はハンパ無いものだけど
多分、２Ｌくらいのプリントを出されて「どっちが単で撮ったものでしょうか？」
って言われたら、俺は分からんと思う。
178:名無しでGO!
09/10/28 19:03:59 ojDsc8fkO
デジタル対応の方がレンズ設計はシビアだと思うよ。
それにデジの場合はボディ側で周辺光量補正なり、歪み修正出来る場合も多いからね。
古い単ならマジで最新のズームの方が良い場合が多い。
ただし設計の古いズームは例えＬ玉でもやっぱり酷い。
179:名無しでGO!
09/10/28 22:00:13 /NGQOwL40
>>174
ピント固定でいいから
秒10コマとかの変態仕様出ないかな
μ4/3
180:名無しでGO!
09/10/28 22:02:37 1bijmKgm0
カシオのやつ買えよ
181:名無しでGO!
09/10/28 22:16:29 /NGQOwL40
>>180
素子が小さすぎる
182:名無しでGO!
09/10/28 22:19:54 1bijmKgm0
どのみち大伸ばししないんだろ
183:名無しでGO!
09/10/30 02:31:15 39DjTFLTO
俺はA3ノビまでかな。
184:名無しでGO!
09/10/30 08:19:53 CcegyNvfO
ネタ切れなところで質問。
フルサイズにゴーヨン と APS-Cにサンニッパ 映りはやはりフルサイズがいいのか？
185:名無しでGO!
09/10/30 08:51:57 vyUEWTeYO
大差無しだと思う。ボディやレンズにもよるし、伸ばすサイズにもよるでしょ。
186:名無しでGO!
09/10/30 11:12:02 HjpCdx4eO
みんな写りや画質って何処まで求めてるの？
中には画素数が多い程、
画質がいいって思ってる人いるんだろうな。
187: ◆OHDQBKCHCo
09/10/30 13:09:07 krsOIGSSO
10Dが最強だね
大して連写が出来るわけでもなく、画素があるわけでもないけど。
188:名無しでGO!
09/10/30 18:01:17 +pkRpmdg0
皆さん､脳内だけはプロ並ですね
さすがです
189:名無しでGO!
09/10/30 18:19:48 vyUEWTeYO
画素数は800～1200万で不満が出るケースなんてまずないでしょ。
4×5の代わりにでも使わない限りないね。
本職でもＬ判スナップなんて、皆400万もあれば充分だと言ってる。
190:名無しでGO!
09/10/31 10:31:40 T5dH9B7JO
>>179
今度昼飯おごるよ
191:名無しでGO!
09/10/31 12:49:55 B1im1mdcO
>>188
プロを語るのは簡単だよ、フリー宣言して名刺作れば完了。
問題は食って活けるがだけどねｗ
192:名無しでGO!
09/11/02 08:52:40 DrLEvcNKO
俺はプリントサイズはキャビネか２Ｌが100%だけど、
みんなもそう？
保管スペースがかさばるし、額入れて壁に飾るの好きじゃないしやっぱ
キャビネか２Ｌが無難。
193:名無しでGO!
09/11/02 22:39:05 vIYvkdWT0
>>191
それで飯食って行けなかったのが逗子１０だったナ。
194:名無しでGO!
09/11/03 01:13:21 HxvzEft8O
でも、名刺は配り捲くってたそうだよ、逗子店。
＠ＲＦフォトコン授賞式にて。
195:名無しでGO!
09/11/03 01:58:42 pl4Qlkef0
リバーサルで撮るようになってから一度もプリントしたことないな…
196:名無しでGO!
09/11/03 09:25:58 iRgm1WDrP
俺はリバーサルはルーペで見るだけ
誰かに見せるわけじゃなし
高価なくせに陰がつぶれるプリントはやりたくない
197:名無しでGO!
09/11/03 10:08:14 mv9HEF2cO
鉄道一本のフリーでやって行くのは大変だろうな。
やって行けても自分の撮りたいモノばかりではない。
うちは写真館だが人手が足りない時は、カメラマン雇う訳だが
まぁ色んなジャンルの人がいる。
どのジャンルでもフリーの人は皆苦労してるよ。
でも言える事は最低限人物は撮れる技術は持っていた方が良い。
後々仕事の幅が全然違ってくるからね。
198:名無しでGO!
09/11/03 11:41:19 hcTYiS3Y0
コダクローム復活きぼんぬ
199:名無しでGO!
09/11/03 17:47:18 g53XChib0
>>196
たまにはプリントして確認した方が良いかと…。
ポジをルーペで見てバッチリ♪と思ってもプリントしてみるとピンボケって
コマもあるから自分の撮影技術の確認という意味でね。
まあ、所詮自己満足の世界だから人それぞれ最低限度で妥協できるレベルに違いはあるんだろうけど。
200:名無しでGO!
09/11/03 18:28:01 SqC6NByT0
俺はポジメインで撮って、いいやつをＡ４でプリントしてる。
プリントしたのを持ち寄って仲間と談義してる。
仲間と言っても、絵画や風景写真とかジャンルがバラバラだけど
結構盛り上がる
201:名無しでGO!
09/11/03 18:51:35 uqR6uSev0
今更真島満秀さん亡くなったの知った
鉄道写真家は長生きできないのかなあ
山﨑友也は短命そうだ
202:名無しでGO!
09/11/03 19:53:35 pl4Qlkef0
>>199
ピントの確認のためなら、ポジを高倍率のルーペで見るほうが確実じゃない？
203:名無しでGO!
09/11/03 22:19:57 ruuL3F7w0
それは言えてる
204:名無しでGO!
09/11/03 22:30:07 Wb3FY1Aa0
俺がプリントにするのは、趣味以外の資料とプライベート写真だけだな
205:名無しでGO!
09/11/03 22:44:07 7LhJDZVL0
>>202
同意。高倍率かついいルーペで色温度の保証されたライトで
で確認するとプリントより確実。
しかし、少し前は業者にプリントでは一般的だったが
どうも納得いかなかった。
けど今は自宅スキャンで納得いくまで追い込めるから
環境しては恵まれているかも。
206:名無しでGO!
09/11/03 23:07:29 yhgoyxl0O
>>201
氏はあちこちで7Dを絶賛してる方だね
207:名無しでGO!
09/11/03 23:33:35 j9wvXy2PO
スライドはスライドプロジェクターで見るのが一番楽しい～と、時代やら流行やら関係無しな俺が通り過ぎて去る。
208:名無しでGO!
09/11/04 00:22:58 9uL9x4Jt0
むかし映写してたスライドをスキャナにかけたらゴミとカビだらけでorz
保管するならスリーブにしてたまに外気に触れさせるぐらいでないと
209:名無しでGO!
09/11/04 15:17:51 fOF8jMj90
防湿庫で保管しないのか？
210:名無しでGO!
09/11/04 18:00:42 E5zb/NJl0
フジクロームフォルティアが定着しなかったのが不思議
211:名無しでGO!
09/11/04 19:43:48 8C3vN6ItO
オレは金が無いからスリーブ。
鳩サブレの缶に煎餅の乾燥剤入れてる。
（もちろん直に煎餅の中に入っていたのではなく、
小袋入煎餅の乾燥剤ね）
212:名無しでGO!
09/11/04 21:17:08 3VIXvMyaO
>>206
実際には1Ds3を使ってそう
213:名無しでGO!
09/11/04 22:19:00 mfOULq3v0
レイ●マン級になるとメーカーはモニターとして最新機種タダであげても使ってくれる宣伝効果が格段に大きいからね。
前評判イマイチな1Dmk4もいち早く使わせて提灯持ちインプレ書かせると思うよ。
そして相方にはＮ社からD3sが支給され以下略
214:名無しでGO!
09/11/04 22:49:02 fOF8jMj90
>>213
Mark3の時もそんな感じだったじゃん。
215:名無しでGO!
09/11/05 02:11:58 MX54LsPQO
>>213
中井氏はK-mホワイトとオリンパスPENは自腹で買ったみたいだけどね。
ちなみに、氏が講師を勤めるJAL撮影ツアーはかなり参加費高いけど、ギャラなんて一握りに過ぎないらしい。
しかもコンビニ弁当やおにぎりは当たり前らしい。早起き必須だからよっぽど体力ないと参加できない。
216:名無しでGO!
09/11/05 03:44:47 /Lh7vr2T0
森由梨香
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
関東某所で本人と会ってその場で撮った50Dのモニター見せてもらったが
撮り鉄歴半年とはとても思えないほど編成撮りの基本がキチッとできてる。
そこらの野郎共よりよっぽど上手いぞマジで
217:名無しでGO!
09/11/05 12:43:06 KexcPPSrO
50Dって下手の横好きが使う印象しかないんだが、上手い奴もいるんだな
218:名無しでGO!
09/11/05 15:52:09 g7mTqnSe0
>>216
宣伝乙ｗ
219:名無しでGO!
09/11/05 17:32:33 G0h8o0HbO
今度のPENは確かにいいカメラだ。
220:名無しでGO!
09/11/05 17:46:12 msd3Xmmk0
うわー美味しそうな燃料www
221:名無しでGO!
09/11/05 18:51:52 /Lh7vr2T0
>>218
そういう時の煽り方は「儲Z」だ、覚えとけｗ
222:名無しでGO!
09/11/05 19:39:21 Qx1aOwDXO
PENはオレが初めて手にしたカメラ。
ハーフ版なので12枚撮りフィルムが24枚まで撮れたからお得感あった。
本格的に撮り鉄業を初めた時はオヤジが若い時買って暫く使ってなかった
ニコマートFTを復活させ使った。
その後小遣い、バイト、給料で貯めた金でF801 F100 F6 D90 と言う流れ。
今のところ、F6 D90 半々と言う使用状況。半年に一回F801も使っている。
ところで中井氏はメタボちっくなのが気になるが大丈夫か？
223:名無しでGO!
09/11/05 22:37:00 KexcPPSrO
7D残像対策ファーム出たね
224:名無しでGO!
09/11/08 01:37:53 LcaL/g010
スレ違いかもしれんが、デジカメで心霊写真って写るもんなの？
先日近鉄日本橋で撮った写真に1枚あらぬ所から
腕が生えてる写真があったんだけど。
モードはSだったのに勝手に3枚シャッターが切れて
そのうち1枚に手が写ってた。
ここって千日前火災ビルの近くだよね？
写真なんて今まで何千と写真撮ってきたけど
初めてなんでどうしていいかわからん。
225:名無しでGO!
09/11/08 03:22:23 trEAP/QWP
>>224
フィルムだろうがデジタルだろうが関係ないと思うよ。
ビデオにだって写るんだし。
ここ行って聞いてみ。
{ 心霊写真 } 判定委員会
ｽﾚﾘﾝｸ(photo板)
226:名無しでGO!
09/11/08 08:52:49 +UHhOFRe0
>>224
> ここって千日前火災ビルの近くだよね？
現ビックカメラね。
日本橋からでも歩いて10分もかからないけれど、難波が最寄り駅。
昔はビルの前に路面電車の電停があった。
227:名無しでGO!
09/11/08 10:32:14 UE3jMVYDO
千日前商店街周辺で幽霊目撃報告とか多いよ。
ビッグカメラ出店に際しても、相当気を付けていたのは事実。
228:名無しでGO!
09/11/08 22:33:08 XIeh6kla0
>>224
とりあえずうｐ！
話はそれからだ
229:名無しでGO!
09/11/08 23:05:59 8prL6/4dO
>>224
うｐすんな
スレ違い分かってんなら最初から書くな
>>228
話はそれからもへったくれもねーんだよ馬鹿が
テメーもスレチだ、どっか行け
230:名無しでGO!
09/11/08 23:43:06 LcaL/g010
224です、お騒がせしました。
>>225
覗いてみたけど過疎ってる上荒れてるみたいなので
辞めときます。
>>229
まあ別に心霊写真を撮りたくて撮ってるわけじゃないのでご勘弁を。
個人的にもそういうのは一切信用してないのだが、
連写のうち1枚だけ腕らしきモノが写ってたので
気味が悪かったので相談しました。
写真は挙げましたけど（写真スレでよくお世話になる所）
貼るのは辞めときます。
231:名無しでGO!
09/11/09 06:28:26 hnfJ3ljZO
>>224
削除しちゃえば良いじゃん
232:名無しでGO!
09/11/09 09:34:08 a/PXnFWg0
フィルムならネガ＆ポジ＆写真を神社に奉納すればイイんだろうけど、デジは
どうなんだろうね？
カメラ丸ごと一台を奉納すれば確実だけどなw
233:名無しでGO!
09/11/09 11:49:13 ifzysjyG0
んなもん、DELすれば問題ないでしょ。
234:名無しでGO!
09/11/10 11:56:17 iOKM3n2u0
霊感の鈍い>>233はそれでＯＫなんだろうけどw
235:名無しでGO!
09/11/10 21:32:00 zWrH+Qyp0
さらにCFをフォーマットしちまえば完璧だろ
236:名無しでGO!
09/11/10 21:41:58 bGidvyB00
CFを処分すればいいんじゃね？
237:名無しでGO!
09/11/10 23:02:30 eBChBSzKO
CFを奉納しる
ところで7D使ってる椰子いる？AFは噂どおり最強かい？
238:名無しでGO!
09/11/12 08:13:24 KXhi6jJdO
キスや40Dに比べればAFは神レベルだが
40Dや50D使ってる勘違い野郎には使いこなせないだろう
239:名無しでGO!
09/11/12 13:10:37 yuKrEUOn0
やっぱ気動車といえば40でしょう。
240:名無しでGO!
09/11/12 17:08:32 vS01abYp0
１Vでしょｗ
241:名無しでGO!
09/11/12 17:30:51 yuKrEUOn0
タラコの40萌えage
242:名無しでGO!
09/11/15 14:23:27 +Mpl4OAp0
価格コムじゃキヤノン製品の口コミ掲示板に日々、ニコ爺どもが煽りに来るのが日常茶飯事になってるなｗ
243:名無しでGO!
09/11/15 16:49:36 KEpFghME0
ニコ爺は性格歪んでるの多いからなｗ
でもカメラ自体、最近のデジ一は良いけどね。
244:名無しでGO!
09/11/15 16:55:19 dzJ1CdgV0
カメラ自体は、もうどこも性能が安定してきたね。特に注意とかハズレとか無いし。
銀塩の頃から20年以上、スペック詐称を続けているメーカーもあるけれど承知の上なら問題ないし。
245:名無しでGO!
09/11/15 16:56:35 v05EKWaF0
まあ残像拳出せるとは７Ｄには驚かされたがｗ
冬ボが出る頃には出荷機もソフト更新済だろうし
ポチっとするか！！！！
246:名無しでGO!
09/11/16 00:09:41 uD557QM5O
7DのAFは複雑で使いこなすにはスキルが要る
山○友○がマンセーしてるが1Ds使ってたプロだから使いこなせるのであって
AF連写ばかりしてた奴は挫折ばかり味わうよ
247:名無しでGO!
09/11/16 08:57:13 GqABb9uT0
>>244
kwsk
248:名無しでGO!
09/11/16 09:44:26 VqtPlNnb0
こんだけAFが進化してるのに今更置きピン（笑）とか逝って大喜びしてる厨房って何なの？
249:名無しでGO!
09/11/16 23:12:03 TPaEl1mr0
>>242
1DⅣのスレはニコ爺8割、キャノンユーザー2割。
250:名無しでGO!
09/11/17 00:37:26 JHCXEk9q0
マジレスするとAFの性能がどんだけ良くなろうと、
置きピンが出来ん奴は結局AFも上手く使いこなせない。
これは常識。
だから厨房のうちは置きピンを絶対推奨する。
251:名無しでGO!
09/11/17 10:47:33 8HeGV/4i0
>>248
日の丸構図「しか」撮らないならAFで十分だろうね。
けど実際はフォーカスエリアに入らない位置にピントが欲しい場合や、意図的にアウトフォーカスにしたいとき、
またはピント位置をずらしたい時など、AFが使えない場合も多い。
当然ながら、ローカルエリアを使ったとしても、ピント欲しい部分とAFエリアのズレもあるし、ワイド使って「意図しないところに合焦！」もいかんともしがたい。
あとは>>250のとおりですね。
252:名無しでGO!
09/11/17 11:32:23 KHhNjBLq0
DJの巻頭ページの夜間撮影・・・なんだかなあ・・・
ただ撮っただけに見えるのは俺だけか？
石山駅ふじぶさ流しなんか某氏のパクリやん！
253:名無しでGO!
09/11/17 12:10:37 HP+3ZEq80
タテ位置正面ドカンとかなら合焦率高いけど、それでも微妙にピン外す時あるよね。
一応ピント合っていても微妙に前（後）ピン気味とか。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:61-62番)
本音はそうなんだろうけどさ、こういう所で書いちゃあね、後々大変だ罠。
254:名無しでGO!
09/11/17 12:15:19 qXjuEf5NO
まだ見てないから何とも言えんが、駅撮り流しなんかパクリも何もないだろ？
そもそも鉄道写真でパクリ何て余程奇抜なアングルに限られると思う。
米神のＳカ－ブとか超有名撮影地でパクリだと言ってた馬鹿には閉口した。
255:名無しでGO!
09/11/17 17:50:05 8HeGV/4i0
だから鉄撮りは「写真」が下手って言われるんだよ。
256:名無しでGO!
09/11/17 18:47:21 Nw+CrRPO0
>>255
そりゃそうだろ。
写真というジャンルに入ってるかどうかも微妙なところ。
良い悪いは別として、小物撮りやらスナップやら撮ってる人に編成写真を見せても(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってなる。
257:名無しでGO!
09/11/17 19:30:14 TtcBxYD4O
置きピン出来ない奴にＡＦ使いこなせない。
同意
一つはタイムラグの問題もあると思うよ。
ＡＦが高精度、高速化しても、合焦までタイムラグがある。
新幹線を車両中心で撮影する場合、ＡＦではシャツターチャンスを外す確率が高くなる。
特にキツキツ構図で新幹線を撮る時はシャッターチャンスと思った場所で押しても、
自分の反応速度とレリーズタイムラグでシャッターチャンスを外す事がある。
自分のが下手なんだろうけど。
話しが変わるが同じ場所で撮影すれば似た作品ができるのは当たり前だけど、
同じ場所でも自分の撮り方ってのはあると思うんだが？
京都の某所で撮ってたら後から来た奴も同じようなアングルで撮ってて、
チラミでそいつのモニター見たらオレとほぼ同じ様な写真撮ってるんだは。
誰でも撮れる写真を撮っている様ではダメだなと自分自身に思ったよ。
同じ場所で他人と同じ様な写真を撮ってコンテストで賞撮って
オレは写真が上手いと自己満足しているか、
自分独自の撮り方を追及するかが、平凡と非凡の差なのかね？
しかし、この問題前スレにもあった様な？
258:名無しでGO!
09/11/17 19:56:35 Nw+CrRPO0
てか、逆に置きピンしなかったら、どうやって撮るのさ？
259:名無しでGO!
09/11/17 19:57:29 HP+3ZEq80
で、その平凡非凡で撮った写真、その後どの様に発表するなりしているのか。
鉄道写真の足りない点・認知度低いのは、機材でも技術でもなく、撮影後の事をあまり考えていない事だと思うんだよね。
そういう場が無いというのもあるんだろうけど。
同業者で見せ合い、同業者でケチ付け合っているだけじゃ、そりゃ同じ構図になるし撮り方になる罠、と。
一般に認知理解されるには、そういう事を超えないと行けないんだろうけど、
それ自体が嫌だという撮影者も多そうだし。難しい罠。
260:名無しでGO!
09/11/17 20:04:01 Nw+CrRPO0
まぁ、鉄道写真って極めるのが一番難しいジャンルだとは思うけどね。
「あぁ、これ良い」って一般人に唸らせられる写真撮れれば一人前かな？
261:名無しでGO!
09/11/17 20:13:17 IU5b0ZN+0
>>260
鉄道風景写真
262:名無しでGO!
09/11/17 20:59:57 xdnPRg940
>>258
ひたすら電車の前面にAF合わせて追う。
キヤノン機（除く5D系）ならAIサーボで何とかなってしまう
263:名無しでGO!
09/11/17 22:01:43 TtcBxYD4O
>>261
鉄道風景写真ほど誰でも簡単に撮れちゃうんだわな。
お立ち台と言われる場所で撮っている写真は皆がみんな同じ写真しか撮らない。
264:名無しでGO!
09/11/17 22:04:43 TtcBxYD4O
キツキツ構図でトップスピードの新幹線はそのAIサーボとやらで撮れるの？
265:名無しでGO!
09/11/17 22:42:15 TtcBxYD4O
今、DJ見てるけど巻頭の写真はただ暗がりで撮っているだけで、
暗がりで撮って何を訴えたいのか良く解らない様な気もする。
何か自己満足のレベルで終わっている様な
266:名無しでGO!
09/11/17 23:25:56 +0uRS8RD0
>>265
撮影者は何て人？
267:名無しでGO!
09/11/18 00:31:35 S0jxR/hh0
>>261
風景写真つっても、キャパとかに載ってるようなものは
俺ら鉄ヲタが見ても「オォ！ 綺麗！」と思うわけで…
それには、紅葉なり新緑なり面白いものなり、、とにかく一般人が見ても十分に楽しめるようなものがある。
しかし、、例えば赤坂山俯瞰から雷鳥撮ったとしても一般ピープルからしたらスゲェ？
268:名無しでGO!
09/11/18 03:15:21 vYmp8+zO0
>>266
RF、RMによく登場する忍者ハットリ君
269:名無しでGO!
09/11/18 06:32:56 MC35kDOGO
>>267
俯瞰は一般人は理解しにくいよな。
紅葉、新緑は一般人受けするけど、撮る方は余程撮り方に工夫しないと他の撮影者に真似されるから要注意だよね。
270:名無しでGO!
09/11/18 15:23:46 Irh/aa5X0
>>268
かつじか！？
271:名無しでGO!
09/11/18 17:22:27 tPMmuF+b0
風景鉄道写真は微妙だな。
景色＋鉄道はそれなりに綺麗であるし、普通の人が見ても「あぁ、いい写真だね」となるが、「鉄道」があることの必然をどう表現するかが難しい。
流し撮りや夜間撮影は目を引くけども、「手法」の領域を出ていないものも多い。
それらを使って何を「表現」するか。
ここに至ればようやく「写真」になるんだろうけど、難しい…。
272:名無しでGO!
09/11/18 17:37:39 S0jxR/hh0
>>271
>>景色＋鉄道はそれなりに綺麗であるし、普通の人が見ても「あぁ、いい写真だね」となるが
それはどうかな？ やっぱり山岳写真とかの方が一般人には衝撃を与えるだろうし、スゴイと思う。
>>鉄道があることの必然をどう表現するかが難しい。
確かに、これほど難しいことは無いだろうな…
そう考えるとユルい写真の方が一般人受けするかもしれないな。
線路脇で猫ちゃんを撮ってみるとか、そういうのとかね。
ただ、鉄道写真でユルいの撮ってると、どうしてもパターン化してしまうのが辛く、怖いところ。。
そして、それを鉄道写真というのかもまた、微妙なところやな。
273:名無しでGO!
09/11/18 17:59:38 SRZrVTer0
一般人受け、か。
俺は自分にウケる写真しか撮ってないw
もっとも鉄道より自分ウケする対象が別にあるんだが。
274:名無しでGO!
09/11/18 18:31:16 JrC1BK21O
>>264
無理、微妙に外す。特にのっぺらぼうの車両は在来線でもよく外す。
275:名無しでGO!
09/11/18 18:35:45 S0jxR/hh0
前にも言ったような気がするけど、一般人受けするのが良いとか悪いとかじゃなくて
オレは出来るだけ一般人受けするような写真を撮りたいなぁ～って。
まぁ、どっちにしても自己満足やけどorz
そんな訳で価格.comのフォトコミュに参加させてもらってる。
276:名無しでGO!
09/11/18 19:14:29 MC35kDOGO
オレも以前はお手本があって、お手本とは違う場所でお手本の様な写真撮って、
自己満足していたけど、そういう撮り方に限界を感じている。
最近は他人が見て喜ぶ鉄道写真は何かと考える様になり、最近要約答えが出たよ。
277:名無しでGO!
09/11/18 19:54:08 qPCGBmjb0
JRの広告写真になるようなのは、やっぱ一般受けする鉄道風景写真じゃね？
青春18きっぷのポスターとかさ
278:名無しでGO!
09/11/18 21:18:24 S0jxR/hh0
結局、バカ高い場所からの俯瞰で一般ピープルは感動するわけでもなくて
旅情臭プンプンのものが良いんかもね。
まぁ、1年に何枚も撮れる物でもないから、本当に鉄道と写真の両方が好きじゃないとやってけないだろうな。
んでもって旅情臭プンプンの写真について
仲間鉄からのウケは悪いだろうから少しは7：3バリ順写真も撮らないとやってけないだろうけど。。
279:名無しでGO!
09/11/18 23:22:58 Irh/aa5X0
今月号ダイヤ情報の巻頭フォトトライアルを酷評するこのスレの住人は一体どんな写真家なんだろ？
280:名無しでGO!
09/11/18 23:47:59 gmtysCdI0
評論家≠写真家
281:名無しでGO!
09/11/19 01:29:55 D3OFkKt80
>>279
しかし今回のは正直？な作品が多かった気がするのは確か。
282:名無しでGO!
09/11/19 06:52:48 NgFTHN5aO
>>279
作者か？
酷評と言うか皆がみんな自己満足の域を出ていないと感じているんだわ。
撮影技術の高さは認めるがヘッドマークの流しやブルトレのドアップ何かは自己満足の域を出ていないし、能登、雷鳥以外の写真は何とも感じなかった。
能登、雷鳥のヘッドマークとライトを浮かび上がっている写真はオレは面白いと思ったが同じ様な写真を二枚も見たくない。
既出だがコンテストで複数回賞取って有頂天になって
自己満足の域を出ていない技量しか持たない作者を取り上げる出版社にも責任あるが。
283:名無しでGO!
09/11/19 07:39:34 NgFTHN5aO
>>276
今の撮り鉄どもはお手本の様な写真撮るのは良いけど、
撮影場所までお手本と全く同じ場所で撮っちゃうからね
284:名無しでGO!
09/11/19 10:52:39 jGGfztiO0
>>282
同感。有頂天になりすぎ。
285:名無しでGO!
09/11/19 14:50:39 UNq4pCgiO
忍者ハットリ君も有頂天になりすぎて廃れてしまったなぁ…
この人、確か漢流だと記憶してるが、○○漢みたいなルートで掲載に至ったのかな？
286:名無しでGO!
09/11/19 17:23:26 jsTsInL60
>>285
編集部出入りしてる某プロと同じ写真団体だしね。
無名の奴があのレベルの写真送っても採用はされんだろ。
ｺｲﾂもフォトコンパッタリ出なくなったが、やはり皆卒業してフォトトライアルとかに行くのかね？
287:名無しでGO!
09/11/19 19:52:30 NgFTHN5aO
>>286
DJに関して言えば、過去にDJフォトコンテストに複数回受賞した作者については
コンテストに応募しても入選させないシステムになっていて、
フォトトライアルに誘導する様な仕組みになっている様な気もするが。
正直言ってDJのコンテストはレベルが低い写真ばかりで他のコンテストでは絶対入賞しない作品ばっかりだし、
デジタルカメラに助けられて入選した作品だらけ。
フィルムでは絶対影が写り込んでコンテスト作品では使えない作品とか多い。
今月号の大都会と言うテーマも金賞でさえ飛び抜けて上手いとは思わなかった。宮澤さん他の感性で選んでしまった感じで技術的に上手い部分は皆無。
最近の入選作品で上手いと思うのは秋田の５１才の人が断然に上手いと思うが。
でそんなレベルの低いコンテストで賞撮って有頂天になって自己満足の写真しか撮らないと今月号の巻頭写真の様に自己満足と言う感想が上がってしまう。
長文失礼
288:名無しでGO!
09/11/19 20:10:46 HBZFllXF0
つーかDJは色校が何とかならぬものかと(ry
>>287の言うレベルの高いコンテストや雑誌って、どんなものでつか？
289:名無しでGO!
09/11/19 20:17:25 NgFTHN5aO
長文ついでに、
何故DJ今月号の巻頭写真が自己満足かオレの感想を言わせてもらうと
１.一般人には意味不明（綺麗とか凄いと理解しにくい）
２.２、３才の子供にも分かりにくい（幼児ははっきり電車が写っていれば喜ぶ）
３.撮り鉄やってる自分でも能登、雷鳥以外は何も感じない
以上
290:名無しでGO!
09/11/19 20:26:18 NgFTHN5aO
>>288
レベルが高いと言うより倍率の高いコンテストだね。
写真雑誌のコンテストなんてレベルは高いと思うよ。
ただキャパの鉄道写真コンテストは省いて。
291:名無しでGO!
09/11/19 21:00:38 D3OFkKt80
コンテスト以外で、例えば個人、グループでもいいから
写真展をやってみればわかる。
うちの写真グループは各人ノンジャンルなので、10年前から
思い切って鉄道一本に変えてみた。
アンケートで気に入った作品を挙げてもらうシステムだったが、
案の定鉄雑誌向けのカットはそんなに人気がない。
表紙採用の作品なんて全く不人気だった。
自分でも気合居いれて撮ったはずの新幹線流しとかもさっぱり。
一般人からみれば、やっぱり自己満足なんだろう。
で、人気のあるのはやっぱり小湊鉄道とかのローカル風景。
作品を買ってくれるのもそうだが、これが気に入ったとかいって、
自作の詩や俳句を付けてくれたりしますｗ
292:名無しでGO!
09/11/19 21:05:28 NgFTHN5aO
写真共有サイトとか見るとやっぱり上手いと思う鉄道写真でも、
他のジャンルの写真と比較すると訴求力が弱く下手なん写真に見えるから不思議。
293:名無しでGO!
09/11/19 22:45:46 NgFTHN5aO
短パンマン
294:名無しでGO!
09/11/19 22:51:06 NgFTHN5aO
金賞、フィルムなら列車が潰れている
銀賞都電、フィルムなら都電の前面が潰れている。
カメラにしろ、Dライティングにしろ親が手伝っている様な気もする。
銅賞阪急、下手。こんな無駄な空間だらけの写真を入選させるとは
295:名無しでGO!
09/11/19 22:58:26 3+X1m2K8O
とりあえず
何処のコンテストの話をしてるのかぐらい頭に書くべきかと。
296:名無しでGO!
09/11/19 23:03:21 HBZFllXF0
ずいぶん銀塩に拘るんですね。
297:名無しでGO!
09/11/19 23:27:50 cSW3m7+r0
技術の進歩をムダに拒んでるだけ。
298:名無しでGO!
09/11/19 23:46:38 NgFTHN5aO
発色に関しては退化しているが解んないのかボケ！
それと今月号のDJコンテストね
言っておくが荒らすきっかけを作ったのは上の奴らだかな
299:名無しでGO!
09/11/19 23:54:32 HBZFllXF0
だから色校が微妙な誌面で良くそこまで言えるなあ、と。
NEWSFILEの頁なんかすごい発色になっているじゃんw
ダイレクトプリントもそうだけど、
紙焼きの発色なんかはオペレーターの腕次第だよ。
300:名無しでGO!
09/11/20 00:26:05 22AlSTPY0
>>287
意味が分からんｗ デジタルのお陰とか言ってるけど、それで何が悪いんだ？って思う。
なんで最近になってデジをやたらと非難するかが訳わからんｗ
別に今からデジタルが無くなってフィルムが進歩するなんてことは無いんだから
「フィルムだったら」なんて言葉を使うのはいかがなものかと思う。
得られたものがあるんだから、発色以外は悪いことは無いんじゃない？
>>291の言うように、グループとかで写真をやってて、ヘタレな写真だすと
アホ丸出しになっちまうからプレッシャーもあって上手くなるかもｗ
ようするに、「あぁ、いい！」って言うような写真を撮るには綺麗な写真を撮るのが一番楽かも。。
緑を強調させるとか、、
301:名無しでGO!
09/11/20 01:45:30 3V5wdF+WO
>>298
そこまで荒らしといてよく人のせいにできるな？
それに、お前さん一体何回書き込みしてんだ？
あと、イマドキの月刊誌なんか色校してるかさえ疑問だぞ。
302:名無しでGO!
09/11/20 02:06:44 Va/UoBQB0
なんか、>>298をはじめとして粘着しているが。
確かにこいつの言うとおり、今月のDJ巻頭の個人的な感想として
「これはいい！」とは思わなかったな。
例えれば、ダシ（機材）をベースに、素材（被写体）があって、
調味料（ヘッドライト、踏み切りの街灯etc）
を自己流に調理（撮影）してるけど「もう一味」がどの写真にもないと感じた。
だから>>271の指摘してるけど、「もう一味」で得られる
何を「表現」するかによるのではないかと。
自分もそこを意識してるけど、難しいね。
303:名無しでGO!
09/11/20 06:41:28 5FVO/PFOO
発色に関して言えば、
今月号DJコンテストの都電の前面に立体感が無いのは何故？
７５００更新車両の運転席窓ガラスは一段凹んでいるが凹んでいる様に写っていない。
304:名無しでGO!
09/11/20 06:51:03 5FVO/PFOO
書き忘れたが>>298
を擁護するわけじゃないけど、賞取って有頂天になるなと言いたいんじゃないの？
確かに今月号のDJコンテストは都電の写真以外はデジタル、フィルム
に拘らなくても入選しているのが不思議な作品ばかり。
選者の好みで選んだみたい。
305:名無しでGO!
09/11/20 08:15:28 Z4akwzWM0
DJのフォトコンごときで必死になるなよ
306:名無しでGO!
09/11/20 09:47:20 glBFWM1g0
DJの色調が最近酷いのは確かだね。
何が原因なんだろ？
307:名無しでGO!
09/11/20 23:18:58 ki9rePf50
>>306
印刷コストの削減
そんなことも気づかないんだねw
308:名無しでGO!
09/11/20 23:27:56 glBFWM1g0
>>307
印刷のどの部分のコストかな？
説明よろしく。
309:名無しでGO!
09/11/21 01:18:05 Z07K2YSZO
>>307
素人丸出しだなw
印刷コストなんか近年の急速なデジタル化で以前より下がってるんだぜ。
色がおかしいのは印刷会社変えたとか、オペレーター変わったとか、又は〆切りカツカツで色校してる余裕無かったんだろ。
310:名無しでGO!
09/11/21 01:40:32 gGnBaXxI0
>>309
貴方は話が解りそうだ。
オペレーター変わるだけで結構違うよね。
デジタルの場合だと機材の差もあるし、現像ソフトによる微妙な差、
また撮影者によっても違うし。
フィルム時代の方がこの辺は安定していたと思う。
少し前だかどう見てもドアンダーなのが表紙になってたりしてたが‥
311:名無しでGO!
09/11/21 15:17:46 jPdi73GI0
>>310 あなたのアンダーと作者のアンダーは違うような気がしてならない・・・・
312:名無しでGO!
09/11/21 17:24:47 hJNQNs5RO
今年の交友社のフォトコンテストは良い作品が多いね。
グランプリは金属感が出て、受けるかは別に一般人には何これ？と言う印象を与える様な。
銀賞のトロッコの流しどりは一般人に受けるかもよ。写真雑誌のコンテストでも上位に行きそう。
相変わらず観音様製品ばかりだけどね
313:名無しでGO!
09/11/21 17:29:46 y1cDCLLuO
>>311
作者の意図は兎も角、白をグレーにするのはアンダーだよ。
これは露出の基本。普通の編成写真でそれをやる意図がわからん。
314:名無しでGO!
09/11/23 11:59:35 nCd/LIXyO
スレ>>140―>>150
に絡む事（同じ場所同じ撮り方）交友社の今月号のコンテストの選評に書いてあるな。
315:名無しでGO!
09/11/24 16:05:17 iEZl/3oo0
>>313
確かに編成写真でそういう事するのは変だと思うが、良くないことだとは思わない。
それより、山陰線の甘地～福崎のインカーブ。
畑のおっちゃんが偉く怒られている。
５月のなにわＰＰで畑を踏み荒らされたらしい。
挨拶は出来ないし、狂ったみたいに写真撮っている。 と言っていた。
オレは「すみません。本当に。 そういう人たちが増えてるんですよ。 何も考えてないですよね！」
と言ってあやまったりしてたんだけど、う～ん…
なんか複雑やな・・・・
316:名無しでGO!
09/11/25 17:59:47 az9BFm/W0
ま、普通だよ普通。
「人の土地に立ち入って撮らせてもらっている」という意識が欠落してるんだから。
たとえ立ち入らなくても家の前とかで大きな声で騒げば迷惑なのは当然のこと。
自分の家に無断で入られるとか、家の前で大声で談笑されれば自分もうるさいはずなのにそれがわからない。
「俺だけが良い写真を撮れればいいのだ！」って人たちなんですから、「狂ったように写真を撮る」んですよ。
他人のことで頭を下げることができたら、必ずその分の見返りがありますよ。きっと。
俺はホームグラウンドになっている線区に行った時、地元の人がいればかならず挨拶するようにしている。
だって、長く平和に楽しくそこで写真が撮りたいから。
317:名無しでGO!
09/11/25 18:52:58 7KbQP64hO
>>316
良い心がけだねぇ。
今年の交友社のコンテストの選評にあったが、
今の撮り鉄は同じ場所、同じ時間、同じ撮り方をしてその場所にカメラの放列が出来ているのが鉄道ファンの印象だとか書いてあったが、
俺も常々同じ事を思っている。
お立ち台で撮るのは人それぞれだが、
お立ち台通信とかお立ち台を紹介する書籍やサイトは余計なお世話だと思うな。
こんな書籍やサイトがあるから人が集まって地元民に迷惑かける。
318:名無しでGO!
09/11/25 19:54:31 Oj5/zj8l0
>>317
そうｶｷｺしている目の前の箱も要因だと思うけどw
どの趣味・どの分野もそうだけど、
同属嫌悪、でも他力本願な根性捨てぬ限りは無理だと思うよ。
ただ、今後トラブル起きそうな撮影地、撮影（日）列車とかって気決まっているよね。
一回り大きい鉄道雑誌で紹介された列車・アングルとかさ…って、サイトや雑誌も同ｊ（ry
319:名無しでGO!
09/11/25 22:15:01 7KbQP64hO
名古屋はええで～
320:名無しでGO!
09/11/26 06:50:43 z4kr2Klv0
>>317
よそ者の俺が北海道に撮りに行って感じたことがあって。
地元のサイトを見て研究したり、何度も北海道に行ってる経験者に話を聞いて、あとは自分の足で調べて行ってた。
ヒントは見れば分かるし、折角来たんだから探す楽しみもあるんじゃないかって。
ところがそこがお立ち台通信に載っちゃってな。
書いたバカはやっぱりよそ者なんだよな、何様のつもりなんだよ。
そのサイトの連中とは縁はないけど、こんなことされたらはらわたが煮えくり返るだろうに。
321:名無しでGO!
09/11/26 08:14:36 r7vxlL+DO
まぁ感情的にならないで。
お立ち台通信やＲエム他の撮影地情報は本当に余計なお世話。
こんな事載せるから撮影地に直接クルマで乗り付けて、畑荒らして帰って行く。一応どの書籍やサイトも私有地に立ち入ったり、節度のある行動をと呼び掛けているが、守る奴は誰一人いない。
自分も同様だが、写真撮りは撮る事に夢中で周りが見えなくなるからね。
322:名無しでGO!
09/11/26 09:42:01 6T2imMat0
お立ち台通信なんて掲載する雑誌のモラルの低さも醜いが、こんな企画に
自慢げに記事投稿する輩はもっと醜い。
投稿する行為自体は悪いことではないが、掲載されたレポートを見て
不特定多数の撮影者が現地に出向けば必ず非常識な輩が紛れ込むのは
分かりきったこと。
何年も撮り鉄していれば少なからず非常識な輩が存在すること、また
同じ目的を持つ輩が集まった時の群衆心理の怖さは分かっているだろうに…。
結果的に回りまわって自分のところに跳ね返ってくるんだけどなw
323:名無しでGO!
09/11/26 09:48:56 ph89+5Ot0
撮影スポット紹介は人気のジャンルなので、商売として雑誌の売り上げに貢献できるなら
取り上げるのも至極当然。
現地で生じた一切のトラブルは責任を負わない旨一言加えればカンペキw
324:名無しでGO!
09/11/26 10:13:29 NXqHl/rLO
おっしゃるとおり
325:名無しでGO!
09/11/26 10:28:29 aiu513KGO
以前名神クロスで銀河撮った時、俺は「ちょっとは歩行者の事考えたら？」って言ったら逆に文句言われた。そいつは後から歩行者に「写真撮るのはええけど歩ける場所ぐらい空けとかんか、アホ」って言われとった。
因みに俺も三脚据えてたけど二脚っぽくして壁にくっつけた状態で据えてたのかその事で俺は何も言われなかったが、
「おはようさん、最近写真撮る人多いな」って言われた。
一番の迷惑最小限は手持ちだけど三脚使うなら使っての迷惑最小限の考慮をして欲しいと思う。
自分の家の玄関前に車置かれてたらとか、ゴミを置いて行かれたら何とも思わんのだろうか？
近年の撮り鉄事情ホント変。
326:名無しでGO!
09/11/26 10:44:55 aiu513KGO
お立ち台通信なんて雑誌に掲載するモラルの低さも酷いが･･･以下省略
ホントかな･･･??
モラルの低いのは間違いなく自信持って言うよ、俺達撮り鉄と言われる輩だよ!!!!!
撮り鉄道のモラルの低さを棚に上げて雑誌のせいにするんじゃないわ。
しかし善悪問わず撮り鉄を誘導してるのは間違ってないのは確か。
今の撮り鉄事情では撮影地ガイドなんぞはない方が
一部の撮り鉄の為にいいと思う。
327:名無しでGO!
09/11/26 11:10:48 6T2imMat0
世の中の法規制がそうであるように、問題が深刻化すれば直接関係ない
ことまで遡って原因を究明して諸悪の根源を断つしか打つ手はなくなる。
近年、撮影地で直接トラブルを起こしている非常識な撮り鉄が絶対的に
悪いことは明白だが、要は撮影地を紹介してトラブルを誘発した編集社
の道義的責任はどうよ？って話。
雑誌の売り上げを上げる編集社の経済的自由権と、現地で被害を受ける
沿線住民の精神的経済的自由権を天秤に掛けてどちらの方が優先される
かって判断になるんだろうな…。
328:名無しでGO!
09/11/26 13:37:49 IbDCO9Wk0
北入江（信）のクネクネポイント、晒されてしまっちゃってるじゃんorz
ちょっとした秘境だったんだけどなぁ…
329:名無しでGO!
09/11/26 14:15:26 gaRwHUY80
良くも悪くも携わる人次第ってことだよな。
ブラックバス害魚論でも、酷いバスフィッシングブームとやらが来る前は、バスはそれ以上にたくさん生息していたが、
報道されるようなトラブルも、地元からの文句も聞いたことなかった。
が、ブーム以降、やたらと魚が叩かれて、やれリリース禁止だの釣り禁止だの散々だった。
挙句の果て、固有種が減ったのもバスのせいにされた。
確かに食害も過分にあるのだが、水質汚濁や護岸改修だって無視できない。しかし「害魚」だけが悪者にされた。
だが、現場を見ている者からすれば、釣り人のマナーさえ悪くなければ、まだましだったかもしれない。
車はそこらじゅうに放置する、夜中から漁港(民家もたくさんある)なんかで騒ぐ、船に無断で乗る、ごみを捨てるなどなど本当にひどい有様だった。
ブームを煽る雑誌もたくさんあったし、釣具メーカーもたくさんあったが、ブームが去ると死屍累々、
釣れない湖とたくさんの釣り禁止区域。倒産したメーカーと廃刊雑誌。
結局一部がうまい汁を吸っただけで、残ったものは……である。
昨今、鉄道が微妙にブームになってるような気がするが、その辺が気がかりだ。
330:名無しでGO!
09/11/26 15:42:40 dduiwlpVO
ﾈﾀ列車走る日を避けりゃ、有名撮影地や雑誌に載ったポイントなんてﾏﾀｰﾘですよ、現状でも。
なんだかんだいったって、雑誌頼りしたり「何々線撮影地」なんてググッているでしょ、みんなw
331:名無しでGO!
09/11/26 19:38:35 r7vxlL+DO
スレチスマンが最近の出版不況とやらで、売れれば何でも載せるみたいな風潮あるからね。
被害を被った地権者が出版社を訴えれば良い様な？
まぁ被害が軽微だから訴える価値も無いが。
新聞、テレビ等で取り上げて社会問題化させない限りお立ち台通信なんて止めないだろう。
今の新聞、雑誌は特別列車が走ると
沿線には多くのファンが詰めかけました
と好意的な報道しかしない。
が
畑を荒らして農家迷惑をかけていました
なんて言う報道は絶対にしない。
お立ち台でついでに、
最近鉄道写真コンテストもお立ち台で撮った作品は余程独創的な写真ではないと入選させないみたいだね。
選者もそこら辺はわかっているみたいだね。
長文スマン
332:320
09/11/26 20:54:20 8C7KMNMa0
>>330
そう思う？俺は違うな。
幹鉄なんざやってると今月の５００系撮影地ガイドなんてカムフラージュ。
にわかは大津トンネルや千種川、吉井川でも行ってくださいと言ってるようなもんだけど、
うちらはそれ以外をくまなく把握してるわけで。幹鉄屋は伝手と自分の足しか手段がなくてな。
まぁ苦労して把握しておきながら、お立ち台通信に載せるような真似は幹鉄に限ってはせんと思うが（俯瞰を除いて）。
雑誌もそんなにバカじゃないし、自主規制は当然やってるはずだろうな。
警備屋とポリ公の戯れににわかが踏み込んだら火傷じゃ済まされない。
某マイナー撮影地で両者に噛み付いて連行された挙句、新聞に載って損害賠償を請求された輩がいたと警備屋から聞いてな。
333:名無しでGO!
09/11/26 21:58:57 r7vxlL+DO
鉄道写真コンテストも撮影地を掲載するのを辞める様にすれば良いと思う。
わざわざ
○○線 △△－×× 間までこと細かに表示する必要はないと思う。
コンテストの撮影場所を頼りに撮影地に大挙して押し掛ける実例もあるからね。
本当に自分も同じ場所で撮りたければ自分で実際に列車に乗って探すだろう。
安価に○○線 △△－×× 間なんて表示するから車で大挙して押し掛け山林、畑を荒らして帰って行く。
実際写真雑誌のコンテストは撮影地なんて表示しないし、
コンテストで撮影地まで表示するのは時代遅れでは？
334:名無しでGO!
09/11/26 22:33:31 HLiWWBo10
撮影地ガイドはホント不要、自分で探せよな。
本売る為に仕方ないのかも知れんが。
335:名無しでGO!
09/11/26 22:57:31 r7vxlL+DO
度重なる書き込みスマン
336:名無しでGO!
09/11/27 04:59:04 HhBtj6+Z0
鉄な業界も「嫌儲」な考えする人が多いよなあ、と。
つーかね、この手のトラブルなんてのは昔から結構な数ある訳ですよ。
最近はネット晒しですぐ広まるから多くなったように感じるけど。
大事なのは個人の時代や社会への適応性だと思うんだけどね。
これだけガイドがあり気に入らないならそれを叩くのではなく、自分で撮り方変えてみるとかしないとダメなんじゃないかと。
時には迎合する事も大事なんじゃないかな？フィルム→デジなんかもそうだけど。
保守的な業界だから仕方ないんだろうけど、もう少し頭柔らかい考え方も重要かと。
337:名無しでGO!
09/11/27 06:14:27 ppYHUZFCO
>>336
朝早くから５９６３
確かにお立ち台では撮り方工夫するのは
言う通りだと思う。
しかし、今は撮影地ガイドの外部不経済がスレの論点。
Ｒエム誌なんかは飲料水や食堂などの食料事情まで書いているもんな。
338:名無しでGO!
09/11/27 09:27:42 V4ZW7vZ7O
>>332
確かに新幹線の撮影場所は定員が数名とか一人だけって場所あるね。
幹鉄は在来線感覚でやったら最悪警察のお世話になるし
ずっと新幹線の撮影地は非公開がいいと思うし、在来線の各撮影ガイドもネットから全部なくなって欲しいよ
339:名無しでGO!
09/11/27 09:44:32 W3QkpSIs0
最近はネタが激減して、何か注目列車が走るとそれを狙う撮り鉄が一気
に押し寄せる傾向にある。
さらに背景は無視するとしても線路の虎紐やフェンス設置で思うように
撮影できる場所が激減して残された数少ない場所に一極集中するので
トラブルは起こるべくして起きていると思われる。
撮影地の惨状が容易に想像できるにも関わらず、それよりも自社の売上
を伸ばすことを優先する編集社ってどんなもんなんだろうな？
一時ここで叩かれていた横血とかいう奴もお立ち台通信への投稿が叩かれ
る原因の一つになっていたわけだし…。
340:名無しでGO!
09/11/27 10:14:48 LCZmWuxuO
ここは嫌儲板のスレですかw
341:名無しでGO!
09/11/27 16:36:43 AXHAzn5m0
今頃気づいた？
342:名無しでGO!
09/11/27 16:53:35 lQyg7k+aO
>>339
よこちの場合、黄瀬川筑堤の危険エリアへの乱入ポイントを投稿した事がいけなかったかと…
それと雑誌常連を誹謗中傷してた動機が『自分も雑誌に出たかったから』
という酷い嫉妬心から来るものだとバレてしまったので大炎上したものと思われ…
343:台無しでＧＯ！
09/11/27 17:16:11 /rDUDj/q0
URLﾘﾝｸ(evilla.site90.net)
344:名無しでGO!
09/11/27 18:55:59 QRQfNtAJ0
おいおい…
ここは関東の人も居るだろうから、一応報告しておくと
関西で今夜からリバイバルつるぎが走るのは知ってるよね？
今日、送り込みがあったんだけど宮原入る前の北方貨物線内で
鉄クズが乱入して、送り込みが急停車だってさ…
これで、一生、イベントやってくれないなｏｒｚ
345:名無しでGO!
09/11/27 19:20:04 ppYHUZFCO
その鉄クズはタイホー？
346:名無しでGO!
09/11/29 11:45:00 i936R/+DO
つるぎの大阪罵声動画観た。
全員頭イカレテル連中としか思えない。
仮にマッタリ撮影出来たとしても、ガキが撮影したようなただのカマのアップな写真。
その為に朝から場所取りとは…
旅情だのなんだのなんて全く関係ないんだな。
347:名無しでGO!
09/11/29 12:20:26 ybdErlL1O
列車運転妨害者は容赦なく金取れよ
経験しないと分かんねえんだよそういう奴らは
348:名無しでGO!
09/11/29 14:04:24 XxNJzO9k0
そして、今朝、大変なことが起こっちまうのだったｏｒｚ
これで関西の今後のイベントはトケったな。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
349:名無しでGO!
09/11/29 17:06:53 fSg7gQREO
もうね、みんなある意味楽しんでいるでしょ、罵声祭りを。
そして、ネットてこうして批判する事も。
ネットの影響や集団心理のなせる技なんろうが、写真の出来よりもこの場で騒げたのが収穫なんでせうw
350:名無しでGO!
09/11/29 23:18:11 1/4Lv2q20
>>348
酷いな
351:名無しでGO!
09/11/30 05:47:27 XG/gXtI+0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
集団という盾
352:名無しでGO!
09/12/02 09:57:51 fx0n9mJtO
流れをぶったぎって済まんが…
朝の某列車撮ってるがこれから先は日の出が遅くなってもう撮れない…
2月になるまでもう撮れないかと思うと辛いものがある…
353:名無しでGO!
09/12/02 19:49:31 bRqMBPkQO
別に２月になるまで待てば良いじゃん。
気持ちは解るけど。
傑作を撮ってコンテストで賞撮りたいけど
他の人が先に撮ったらどうしよう！
と言う感じかな。
354:名無しでGO!
09/12/02 21:50:17 AW1Tj9Oo0
日が出ているときだけが撮影じゃないと思うのだが・・。
自分は早朝のブルトレを追っかけたけど
最近は日が出てないからこそ撮る絵があると思っていろいろ
構想を練っている。
355:名無しでGO!
09/12/03 13:55:02 afJfF49D0
踏み切りの照明だけで、1/8秒とかの流し鳥決めてる人とか正直スゲーと思うわ。
356:名無しでGO!
09/12/03 14:13:40 ovbhw2Vz0
オレは決まることは、ほとんど無いけれど結構居るんじゃね？
それを実戦に投入してるか、してないかで流し撮りの技術が問われるんだけど…
357:名無しでGO!
09/12/04 04:49:13 wQseGKX80
ＩＳ使って流し撮りの成功率上がったのはいいが
自分の腕じゃなく機材のおかげなんだよな…まだまだ修行しなきゃ
358:名無しでGO!
09/12/04 06:08:08 QlTZAN1cO
EOS7DやD3sでISO6400とか高感度撮影が可能となり、夜間でも結構速いシャッター速度が使えるようになったので
夜間でも列車を止めた作品も撮れるなぁ。
359:名無しでGO!
09/12/04 13:16:35 jbibTwMb0
デジ機の高感度はもうフィルム機とは別次元の世界だからな。
色々撮り方増えるし、明るいレンズ不要な場合も増えるから
フットワークが全然違う。
360:名無しでGO!
09/12/05 11:44:16 vh54Ii8X0
鉄ヲタがさよなら運転を止める 常磐線北柏～我孫子間
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
361:名無しでGO!
09/12/05 19:07:00 ftT6ihLSO
つるぎに引き続きヲタ立ち入りか…
>>358
7Dはよく見るようになったけど
果たしてどれだけの連中があの高度なAFを使いこなせるのか…
362:名無しでGO!
09/12/05 19:10:34 gBCc+k5e0
７ＤのＡＦってシビアなの？
363:名無しでGO!
09/12/05 22:37:55 ftT6ihLSO
40D/50Dと比べると機能が高度複雑で扱いにくい。
逆に言うと40D/50Dが初心者向き。押せば撮れる。
364:名無しでGO!
09/12/07 08:32:21 DFijcULrO
スポーツ系ならともかく、鉄道写真でそんなに
使いこなすようなシュチュエーションもないと思うけど。
それよりやっぱり最近急激にマナーが悪くなった感がある。
ブームかカメラ人口の増加だろうな。
365:名無しでGO!
09/12/07 09:33:46 HpDZjtufO
>>364
マナー？ 大昔のブルトレブームから変わらんよ
366:名無しでGO!
09/12/07 09:54:00 DFijcULrO
>>365
いや、だからブームなんだよ。
一般人が増えると輪をかけて収拾つかなくなる。
濃い連中ばかりなら一応その中で暗黙の了解という縛りが出来るから。
367:名無しでGO!
09/12/07 13:47:23 necPAVuL0
フラッシュ焚くなーーーーーーー！
とかって叫んでるのはどう見ても一般人ではなくヲタだろｗ
少なくとも気軽にケータイで撮影できるようになったから、
野次馬な一般人がケータイで撮影するのに大挙してなだれ込むというのは
ここ数年のことじゃない？
オレはむしろ撮影パニックよりも、列車に向かって
「ありがとー！」とか「お疲れさまー！」とか大声で叫んでるのを見るほうがキモイ
368:名無しでGO!
09/12/07 15:59:09 1IpERDg3O
おもいでのつるぎが運転された日では
大阪駅は酷かったね。我先に撮ろう精神で先着者とか一切お構いなしの状況だったし予想以上の状況だった。
俺は予想出来たので直江津で撮影。
最終的には３０人位だったが大阪に比べると平和。
しかしやっぱ強引に入ろうとする奴おるからことごとく追い払い撮影。
途中おっさんの割り込み喰ったが。
369:名無しでGO!
09/12/07 18:57:39 MjqWCZbMO
鉄道写真がブームではなくてデジタルカメラブームで
デジタルで鉄道を撮る奴が増えただけ。
370:名無しでGO!
09/12/07 18:59:52 kPDo5cVp0
ポジフィルムの素晴らしさを知ったらデジタルなんか もう
371:名無しでGO!
09/12/07 19:00:40 2ro1OC190
( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )
372:名無しでGO!
09/12/07 19:52:23 7/DB6Yl70
前にもこの論議はしたはずだけど、ポジの良さは発色。
デジの良さは高感度域の画質やら、加工のしやすさ、手軽さ。
どっちも悪いところがあって、どっちも良いところがあるんだよなぁ。
373:名無しでGO!
09/12/07 20:00:04 1IpERDg3O
>>369
そりゃいきなりデジタルデビューもおるけど、
銀塩からの移行もいるからデジタルユーザーの撮り鉄多いわ。
374:名無しでGO!
09/12/07 20:51:41 nAYmnjUS0
>>369
絶対数が増える事に変わらんでしょ。
最近の鉄道旅行雑誌関連の増加や、今まで殆ど無視してきた
写真雑誌（アサヒカメラ・日本カメラ）も鉄道写真を
取り上げるようになったしな。
375:名無しでGO!
09/12/07 21:23:33 iZW1wcvP0
>>367
381しなのの最終運行を名駅で見届けたけど、昔からこれに乗って両親の実家
に行ってたから、いざ最後ともなると目頭が熱くなってのう。
それ以来ああいう安っぽい掛け声は半分偽善だなって思う。
思い入れがあったらちったあ涙が出るのも人情・・・って考え古いか？
376:名無しでGO!
09/12/07 21:39:33 khnVqqLn0
上野大宮高崎構内撮影禁止になるって本当ですか？
377:名無しでGO!
09/12/07 22:43:03 MjqWCZbMO
駅構内で写真撮れる日本は平和そのもの。
国によってはテロリストと間違われて公安に連行なんて事も
378:名無しでGO!
09/12/07 22:50:44 s8gs0kLo0
ロシアか
379:名無しでGO!
09/12/07 22:51:44 xBbV6uOO0
>>375
古くないぞ。
ホントに想い入れがあれば、別れの時は涙腺緩むものだ。
いろいろな最終運行日に立ち会ったけど、雰囲気でわかるよな。
絶叫で叫んでいるやつとか、いかにも葬式厨でキモイ。
380:名無しでGO!
09/12/07 23:15:29 g8dR8+lE0
>>368 Nikonのフィルムに70-200の白VRの方ですか？
直江津も一番前の馬鹿が黄線から大幅に飛び出して構えてたせいで殺伐としてたようなｗ
381:名無しでGO!
09/12/08 00:29:37 0Grs+Fn80
>>367
オタだけならフラッシュ焚くやつもいないんだよ