10/05/22 10:03:37 Ol2iTa9N0
>>72
スレ立て主乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう見てもこのスレ需要ないだろｗ
最近高架化の話題が出てきたけどそれまでは何で落ちないのかが不思議だったわｗｗ
74:名無しでGO!
10/05/22 21:04:16 IsUgqivM0
理想の田舎・愛媛に移住する人が急増！いくぞおまえら！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
75:名無しでGO!
10/05/23 09:49:12 uQbV7HX20
大津より膳所駅の方が大都会
76:名無しでGO!
10/05/24 12:31:08 iFC1r/cA0
>>73
高架化が始まれば自然とこのスレッドの需要が増えずはず。
77:名無しでGO!
10/05/26 23:11:27 trY1aXmv0
もっと四国を輝かせたい・・・ JR四国新社長「ICカード導入へ」「高松・岡山～松山に高速列車」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
78:名無しでGO!
10/05/27 10:26:49 /mJ1WA4/0
松山駅の高架化に伴い予讃線が一部複線化されるみたいだな。
愛媛県内のJR線ではもちろん初めてだよな？
79:名無しでGO!
10/05/31 04:56:24 30EvPqWK0
ウのモニュメントでＰＲ ＪＲ伊予大洲駅
URLﾘﾝｸ(www.ehime-np.co.jp)
80:名無しでGO!
10/06/04 19:40:38 YQ4s8hNDO
伊豫ぬるぽ鐵道
81:名無しでGO!
10/06/09 02:56:12 DaRLeRok0
新・松山駅が完成する頃には、ICカードが読み取れる自動改札機が導入されるのだろうか.....
82:名無しでGO!
10/06/09 03:10:34 qsuEtI+bO
>>78
複線化は今治～伊予市間。
83:名無しでGO!
10/06/10 11:11:19 7gq6vZWL0
マジレスすると複線化されるのは松山～市坪間の一部区間
のみだよ
84:名無しでGO!
10/06/10 14:03:45 xdmdnq+nO
>>80 ガッ！
>>81
ＪＲ香川にＩＣカードなんか導入しても、なんの意味もない！なんの意味もない！
85: ◆52M3WEBuWQ
10/06/28 23:58:31 X4XSdFRNO
♪オワタ ＼（＾Ｏ＾）／
86:名無しでGO!
10/06/30 07:22:09 fd4i0R51O
ＪＲ四国(香川)(笑)にＩＣカード導入？…２０２０年以降だろ。
ことでん、伊予鉄、土佐電鉄 三社共通ＩＣカードのほうがはるかに早くできそう。
87:名無しでGO!
10/07/01 23:43:44 70Ms2Hpz0
高松、徳島、そして高知に続いて松山も新駅舎かよ。
高知なんて昔の方が風情があったし、なんでも都市型にすれば良いのだろうか＞＜
しかも高知駅なんて、駅はＪＲ所有物だが駅を囲むドームは県の所有。だから
外から見ると駅名表示が無い！って、なんなんだよ。
88:名無しでGO!
10/07/02 02:28:18 29X3a0eS0
なんか高松駅と高知駅って、安っぽくないですか？？
高知駅の、「くじらドーム」の部分に廃材を使ったのはすごいと思います。
高松駅も外からみるとガラス張りで立派です。
しかし、両方とも何か改札辺りが寂しいような...
新・松山駅はもっとしっかり造って欲しいです。
89:名無しでGO!
10/07/04 00:41:34 KuzdgT1+0
松山駅は、最近変わった動きはありませんか？
90:名無しでGO!
10/07/04 03:32:34 jYW8WPdJO
最近、西鉄バス見ないが廃止かな？
91:名無しでGO!
10/07/07 06:24:17 H6Mi+mEdO
>>89
巨大笹飾りが設置されたぐらい
92:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 10:11:38 J88jScLl0
>>88
立派な駅舎がいいなら松山市駅と同居すれば？
集客含めた立地が大事だから。
93:名無しでGO!
10/07/21 14:50:46 eRNa/Enm0
工事とか本当にしよるんかね？