09/12/18 23:43:59 qWMvktIj0
>>673
乗車人員だけ見れば、芸備線広島近郊20分間隔はむしろ過剰サービスなくらいだ。
ここが減便されると個人的には予想していたのだが、頑張って維持したみたいで驚いた。
名古屋市内の駅が30分間隔であることを考えると、広島はまだまだ減便の余地ありと思うけどね。
乗車人員だけ見れば、南草津の放置が広島減便以上に問題だと思う。
09/12/18 23:43:59 qWMvktIj0
>>673
乗車人員だけ見れば、芸備線広島近郊20分間隔はむしろ過剰サービスなくらいだ。
ここが減便されると個人的には予想していたのだが、頑張って維持したみたいで驚いた。
名古屋市内の駅が30分間隔であることを考えると、広島はまだまだ減便の余地ありと思うけどね。
乗車人員だけ見れば、南草津の放置が広島減便以上に問題だと思う。