【警告書収集】JR東日本アンチスレ12【会社ぐるみ】at TRAIN
【警告書収集】JR東日本アンチスレ12【会社ぐるみ】 - 暇つぶし2ch915:名無しでGO!
10/02/28 04:17:28 WkNLE5MS0
今はマシになったが、八王子支社は昔接客態度が酷いものだった。

私鉄にPASMOが導入される前、クレカでJR→私鉄の連絡乗車券を窓口で買ったんだけど、
「券売機で買える区間なので、混雑しますし券売機で買ってもらえますか?」ってきつめの口調で女性の駅員に注意されたことがある。

916:名無しでGO!
10/02/28 07:48:33 JtYAnVP20
>>915
券売機で買える者クレカで買う
お前のほうがDQNにしか見えないんだがw


917:名無しでGO!
10/02/28 09:14:28 giXAtN5qP
>>926
券売機って2000円ぐらいの区間も売ってるわけだが
それでも必ず現金で買わねばならないわけ?

お前の価値観など誰も聞いていない

918:名無しでGO!
10/02/28 09:15:16 giXAtN5qP
ああもう余りにアホだから安価間違えたよ

>>926>>917

919:名無しでGO!
10/02/28 14:05:01 Kp+Ns9a10
津波警報で根岸線運休とか訳わかんね

920:名無しでGO!
10/02/28 14:11:32 cXh68eD7i
>>918
訂正しても間違ってるぞw

921:名無しでGO!
10/02/28 14:21:43 cXh68eD7i
>>915
クレーム付ければいいじゃん。
相談室に電話するとかさ

922:名無しでGO!
10/02/28 14:40:36 jM1RrCve0
津波を理由に岩泉線の運行をサボるな

923:名無しでGO!
10/02/28 14:45:14 MPuEThLTO
メール・電話・直接相談室へクレームの3段攻撃しなきゃ

八王子の糞レチにやられた時は即日メール→納得いかない回答だから電話→客相電話もナメた対応→横浜相談室で電話相手の名前出してクレーム
1週間後に八王子支社と本社から詫びの電話があったからそれで怒りを収めたけど

クレームがクレームを呼ぶ束クオリティ
八王子車掌区はとりわけ質が悪い

924:名無しでGO!
10/02/28 14:54:01 cXh68eD7i
>>923
駅員にも態度悪いからなぁ
お前らとは違うみたいな雰囲気漂わせてるしな
口が悪い奴も多いし

925:名無しでGO!
10/02/28 15:41:07 MPuEThLTO
>924
クレーム対応は西>束
尼崎以後ってのもあるけど、丁寧で処理の早いことに驚いた
朝一番にクレーム電話入れたら夕方には事実を確認して当該駅から詫びが入った
4日後には速達現金書留で切符の差額と郵送代返してきたし
日曜に入れたクレームが水曜にはすべて解決

それにひきかえ束はねぇ
510円返すのに1週間かけ、怒りを2倍に増やす
客商売をなんと思ってるんだろうね

926:名無しでGO!
10/02/28 17:19:41 yYv5kAFm0
>>924-925
束では末端にまで「潰れないから大丈夫」「乗せてやっている」
という態度が浸透している。まさに中華思想。

927:名無しでGO!
10/02/28 18:23:27 192NP7p/O
幹部のコネがなければ、クレームを一発で解決してくれないのか?

928:名無しでGO!
10/03/02 19:38:35 gajmOaJt0
>>908
名車とはとても思えんが。

929:名無しでGO!
10/03/02 19:58:40 lflstqPjO
この会社って運行トラブルでダイヤ乱れても、駅掲示板や公式で謝罪しないよな…
私鉄では、人身事故や自然災害等のもらい事故でも謝罪するケース多いのに…

930:名無しでGO!
10/03/02 20:18:28 +lWklbwA0
>>919
本当に意味不明だよな>根岸線運休

午後2時頃に国道357号線の鳥浜~磯子を通ったが、当然のことながら何もなかった。
もちろん高速湾岸線にも影響はないし、シーサイドラインも普通に走ってた。

横浜市が津波による被害は想定していないと言っているにも関わらず
津波注意報が発令されているからと運休するなんて馬鹿すぎる。
当日の夕方には、NHKのニュースに桜木町駅で足止めされた人たちが映されてたが、あまりにも可哀そうだ。

URLリンク(www.city.yokohama.jp)
>また、津波についても、各地震に対する近年の研究結果から、横浜港での津波想定高は想定高潮高を下回るため、被害が発生することは想定されていません。

931:名無しでGO!
10/03/02 20:31:05 4aaioagY0
>>925
それ競合のいない岡山で同じことやったら全然違う印象だと思う。
同じ西でも岡山支社は糞クオリティ

岡山駅で近距離切符を買い間違えたので、返金してもらって買いなおすために改札窓口に行ったら
手数料210円かかるから、210円引いて返金するとかふざけんな。

932:名無しでGO!
10/03/02 20:34:02 4aaioagY0
>>930
根岸線の運休が意味不明なのは同意だが、一応訂正すると津波警報な。
午後5時に運転再開したがその時点でも津波警報だったから、運転再開の基準も意味不明。

ついでに海に近い区間を「普通だけ運休」した京急も意味不明。
安全のためなら全列車運休にするのが普通だが、どういう意味で普通だけ運休したのかワケワカラン

933:名無しでGO!
10/03/02 21:40:57 jpWhPEbT0
>>929
毎日謝罪できりがないからじゃない?
(人身事故は、お前ら客の一部が飛び込んだんだろ、とでも思ってるんだろうけど)


>>932
種別が早い方が、すぐ逃げられるからだったりしてw

934:名無しでGO!
10/03/02 22:46:36 kD+4wCrG0
>>932
普通も品川~浦賀・新逗子の列車は通常通り走っていた。
運休したのは京急川崎~金沢文庫だけを走る普通。
18本/hから12本/hにして、柔軟な抑止と早い回復ができるよう考えたんだと思う。

>>931
無印乗変も断ったら糞だが、それだけなら規則通りだぞ

935:名無しでGO!
10/03/03 01:30:54 u5xVcGew0
>>934
いやいや、乗変もなにも普通の近距離券売機で「岡山→○○円区間」の
小さいサイズの切符を買うとき、誤って1つ右隣のボタン押してしまったので買いなおそうとしただけ。

アーバンエリアや首都圏なら普通に切符と引き換えに返金してくれるのに、
「払い戻しは手数料210円かかるよ。」って言われて「はぁ?」ってなった。
てか東の券売機だったら「買い間違い 払い戻し」ボタンすら付いてるのに。

そりゃ規則で言えば手数料210円なのかもしれんが、
例えばタッチパネルの券売機で1000円投入して170円区間買おうとして、
なぜか950円のボタンが反応してしまって返金してもらおうとしたら「手数料210円ね」って言われるようなもの。

936:名無しでGO!
10/03/03 02:13:57 7XvANpHR0
>>931
結局、どうなったの?
まさか[乗変]ではないが、ややこしいことをさせられたとか。

競合相手がいないというと…束的に言えば東北地方がそんな感じだろうけど、
同じようなものだろうか。

937:名無しでGO!
10/03/03 08:21:47 vstmpQVY0
>>925
西のクレーム処理のどこがいい?
松井 由信 西日本で検索してみろ

938:名無しでGO!
10/03/03 13:34:38 JogboZ8Z0
今度は保育園でまた副業ですか(笑)

939:名無しでGO!
10/03/03 15:31:03 sMBc08pSO
>>937
松井はメールテンプレでしょ?
客相電話はいたってまとも

940:名無しでGO!
10/03/03 21:39:16 hMxpJlJo0
津波警報には神経質で普段はトラブル頻発では滑稽でしかない。

941:名無しでGO!
10/03/04 02:02:30 A2CyQ6L10
>>936
230円区間を買いたかったのに、誤って320円だかを買ってしまった。
で、窓口に言うと210円の手数料がかかるって言われて、文句を言うが手数料なしでは返金できないの一点張り。
しょうがないので320円の切符で230円区間で下りたさ。

同じ西でもアーバン超えたらこの対応かよ!ってマジ腹が立った。

942:名無しでGO!
10/03/04 08:26:40 Zuf2PwVOi
>>941
御入鋏の定義も存在しないのかな?

943:名無しでGO!
10/03/04 08:33:02 Zuf2PwVOi
発売駅なら普通、買い間違いなら無手数料で返金じゃない?時間が経ってたり、降車駅なら手数料取られるけど

944:名無しでGO!
10/03/04 18:45:08 KCKX07p6O
>>941
それってオレカで買ったきっぷ?そういえば以前、オレカで買ったきっぷの
誤購入払い戻しや変更を拒否されたケースが、汽車旅相談室によく出てたが…

945:名無しでGO!
10/03/05 02:57:59 nswlD7UR0
>>935 
武蔵境で950円か忘れたけど、なぜかそれくらいの金額のボタンが反応してしまったことがある。
それは券売機が悪いわけだし、まあ普通に返金してくれたけど。

>>937
松井って実在する人物なの?俺の回答にもその名前が記載されていたけど。
ちなみに手紙だと大阪府のクレームだけど神戸の消印が押されているんだよな。

946:名無しでGO!
10/03/05 03:00:19 atPXQqF00
【社会】 運転士求む ただし訓練費700万円は自己負担 千葉 いすみ鉄道

スレリンク(newsplus板)

947:名無しでGO!
10/03/05 03:03:11 nswlD7UR0
松井ってこういう人にはちゃんと回答するんだな
URLリンク(c-oizumi.doorblog.jp)

948:名無しでGO!
10/03/06 01:41:06 F1P90RNxO
また国交省に高速無料化中止の要望書出したのか
今回も清野を代表にしてるけど、束なんて本業より副業重視のくせにどの面下げて要望を出してるんだ?
国交省もその辺を突っ込めばいいのに

949:名無しでGO!
10/03/06 07:04:16 0O3nqpF6O
>>948
そんな対応が出来るんなら、まず運輸改善を言及出来るだろうに。

950:名無しでGO!
10/03/06 07:47:10 4W4dLSd/0
>>948
俺はさすがにこの件ばかりはJR側を応援するわ
確かに「副業重視のくせにどの面下げて要望を出してるんだ? 」って気にもなるが。



951:名無しでGO!
10/03/06 08:12:29 4fYarRgy0
>>948
まぁ、一応、「建前」としては鉄道輸送業が本業だからねぇ...。

>>949
国交省に要望書を出したら、「いい機会だから」と、
国交省から運輸改善の要望書が来たりして。

952:名無しでGO!
10/03/06 10:13:03 5ut98uMQ0
高速無料化・上限2000円は国民が望んでることなんだからな
JRグループは国民に対して逆らうと

北・四・九は株主に逆らうの?
東は駅ナカとSuicaにうつつ抜かしてるくせに何言ってるの?
海は自力でリニア開通させられるほど金持ってるんでしょ?
西は107人殺しといて何言ってるの?
貨物はなに努力した?

特に清野は愛車のスカイラインで快適ドライブが趣味じゃないの?
そんな奴が"実施を見送れ"なんて言えるものか?
ちゃんちゃらおかしいわ

利用者を増やす努力を怠ったんだから当然の報いだね
JRグループは恥を知れ

953:名無しでGO!
10/03/06 10:47:55 +i/QTsjw0
東は鉄道事業で収益増を狙うのではなく
非運輸事業で全収益4割を目指し、割引切符廃止・料金値上げはもちろん
検修業務の外部委託実施・車掌業務の外部委託検討も行う。
現に保線業務の外部委託・点検作業の緩和による線路不具合の発生・出改札業務の契約社員化等
相当なコスト削減も行い、昨期純利は1870億、11年は2330億円の目標。
株主なら行け行けドンドンの立場だが
利用者からするとますます悪な会社に変貌していく。
まあ何を言っても改悪するのだから、東が国交省に要望したように
お客様相談室に要望活動だけはするべきだろ。
そして順法で
出来る限り東路線を使わない・料金上昇手前の駅で下車して歩く(例・上野~御徒町の距離でどちらかの駅で金額が上がる場合等)
料金は他社クレジットで支払う・他社窓口があれば近距離であっても他社窓口で購入
領収書をもらう
Suicaは使わず切符を買う
Suicaは振り替え輸送の対象にならないので実費負担があることを周知する
トイレは東構内で済ます。
東のコンビ二や自販機で購入した物を捨てる場合、東のゴミ箱に捨てる。
といった無駄な順法抗議をしてみよう。
土日きっぷスレよりマルチ失礼。

954:名無しでGO!
10/03/06 12:34:32 4fYarRgy0
>>953
こういうマルチは歓迎。

五反田から乗る場合、ちょっと階段を上がるけど、
東急池上線の方から買うのもいいかな(券売機・改札機は東急)。

955:名無しでGO!
10/03/06 13:34:11 5QT+Umc30
>>952

URLリンク(www.iza.ne.jp)
URLリンク(www.asahi.com)

産経でも朝日でも「政権交代直後」の世論調査でこんなもんだぞ。
国民は別に「高速道路無料化」に賛成して政権選択したわけではない。

だいたいキミ、なにが言いたいわけ?
束叩きはスレの主旨から言ってやむを得ないが、
6社総叩きって、本当に鉄ヲタかい?wwwwwwwww

ちなみに三島各社に関しては経営が駄目になったら
最終的に国の損失になるだけだから、
高速無料化は国がそれを黙認したんだなと解釈してるよ。


956:名無しでGO!
10/03/06 20:39:30 8QV9xrKM0
直接はそんなに関係ない3月のダイヤ改正で
窓口の業務時間の大幅削減に途中勤務放棄。
しかも直営ではなく新潟ビジネス丸投げ窓口に実施とはこれいかに?あげくキオスクの方が駅管理乗客対応に追われるハメになるとは
益々働かないで儲けるJR化だな。
なにが駅ナカだ。駅に来てもなにもないぞ?

957:名無しでGO!
10/03/06 20:42:45 0Uvoeine0
澤村は1

958:名無しでGO!
10/03/06 23:52:16 iGvRolGPP
>>953
どうせなら

>東のコンビ二や自販機で購入した物を捨てる場合、東のゴミ箱に捨てる。

一切東系列で購入してはいけない。外から持ってきたのをゴミ箱に捨てるだけ。
改札外娑婆で買う。交通系電子マネーも使わない。
池袋~渋谷とかは多少高くてもメトロ。

なんか脱束みたいだなぁww

959:名無しでGO!
10/03/07 01:03:01 dGn4AusH0
SUICAの類って、例えば駅周辺でもないコンビニで、SUICAで決済したとしても、
そのうちの何%かは束に入ってくるんだよね??

是非とも使わない方がいい。


960:名無しでGO!
10/03/07 02:35:25 +RLco2oW0
層化ゴミ野郎がまた雌車拡大の圧力をかけた?

961:名無しでGO!
10/03/07 02:44:28 qtUw98NHP
>>959
決済手数料として行くよ。あとJREM製の端末入れたらそのコストも行くだろうね。
PASMOとかICOCAとかKitacaとかSUGOCAも東に金流れてるだろうね。
電子マネー事業は赤字らしいが、利用件数とか利用額が多ければ電子マネーの一大勢力になって力になるからなぁ。

TOICAが電子マネーをやる時、どこ製の端末入れるのだろうか?

962:名無しでGO!
10/03/07 12:50:13 cro1rN8AO
>>948
利用客の要望は聞かないのによく言うわ…
何が企業努力だよ?最近だとろくに改善やテコ入れをしないで
「利用が少ないので運転を取りやめます。」で終わりだもんな…
高速無料化反対の要望なんて、航空会社が経営圧迫されるから
整備新幹線建設中止しろと、言うようなもんだぞ!

963:名無しでGO!
10/03/07 13:08:11 17gq1L4b0
>>962

夜行関係はもうあきらめたほうがいい。
全体的なコスト縮減の流れで
夜間の駅務要員を削るのは
JR各社共通の長期施策だろうから。


964:名無しでGO!
10/03/07 13:54:19 enPFQ+BF0
>>958
金券屋でメトロの時差回数券や土休日回数券買えば大差ないよ。

>>961
それなら頻繁にキャンペーンやっている上に赤字で苦しんでいるEdy使うわ。
Edy使えない店はクオカードやギフトカード使うわ。


それにしてもNEXが昨日事故で運休していて、横浜駅では「バスをご利用下さい」って放送していたが、
鉄道より時間がかかるのに飛行機に間に合うんだろうか?

965:名無しでGO!
10/03/07 14:23:32 cro1rN8AO
>>964
あとEdyならANAのマイルが溜まるよ。

以前噂で聞いた事があるが、成田空港職員や成田勤務の航空会社社員からは、
JR(NEX)はいつ止まるかわからないから怖くて乗れないと言われてるらしい…?

966:名無しでGO!
10/03/07 21:34:40 30P3cLnL0
>>959など
現状でSuica(PASMO・ICOCA等)が使えないコンビニってセブンイレブン(京急駅構内除く)とサークルKサンクスだけだっけ?
あとイオン系の店では買わないほうが良さそう(本格的にSuica(ICOCA)が使える為)

>>960
kwsk

967:名無しでGO!
10/03/07 23:50:36 enPFQ+BF0
>>966
八重洲のオフィスビルの地下にあるサークルKでは例外的にSuicaが使えるけど、俺はあえてEdy使ったよ。
(たまたまそこでEdyギフトを受け取ったからっていうのもあるが)

あと金券屋って薄利+不況の買い物客減少でつぶれていく店も結構多いんだとか。
だからそこでクオを買って経済貢献する。

968:名無しでGO!
10/03/08 08:15:25 QQUqKQe10
>>967
>不況の買い物客減少
不況だから金券屋を使う人が多くなると思っていたが、
そうとも限らないのか…。


>>964-965
おそらく、列車が止まっていてバスで向かっている、と連絡するだけで、
いい意味で、若干は違いが出るらしい。
飛行機が遅れて乗り継ぎの列車に乗れなさそうは、無理だけど。

「マイルが貯まる」と聞くと、何処行こうとか、色々妄想できるwが、
「Suicaのポイントが貯まる」と言われても、あまりピンと来ないよね。

969:名無しでGO!
10/03/08 12:01:52 PUvd+zKT0
>>965
京成だと、成田以西からの通勤定期だと、東成田までの定期で
1ビル・2ビル両駅からの乗車もできるから便利ってのがあるらしい…


970:名無しでGO!
10/03/08 15:05:40 DcC0DGcBO
宇都宮線で線路陥没事故発生

971:名無しでGO!
10/03/08 15:36:02 Fr7rsLFS0
>>970
kwsk

972:名無しでGO!
10/03/08 18:20:27 NGX0kjFC0
高速道早期無料化実現で殿様体質の束・倒壊等をギャフンといわせよう。

973:名無しでGO!
10/03/08 18:31:03 fPTmdmmI0
>>969
逆だよ
1ビル・2ビルまでの定期で東成田でも乗り降り可能

974:名無しでGO!
10/03/08 20:37:36 3IC35a7E0
>>965
>JR(NEX)はいつ止まるかわからないから怖くて乗れないと言われてるらしい…?

つ 京成
というか京成もう「ダイヤどおりに走るスカイライナーをぜひご利用ください」
って宣伝すればいいのにwww

975:名無しでGO!
10/03/08 22:21:22 Oe5aQtZG0
なんで電車止めるの?鉄のせい?ブッブー
答えはこれ↓ あわや脱線転覆!?

662 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線 線路陥没発生

663 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本~宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮~黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません

664 名前:宇都宮線 :2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。

665 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか?

666 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮(北)線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し

976:名無しでGO!
10/03/09 16:34:05 34ANDv/60
スカイライナーが、ちょっと東京の南の方まで来てくれれば楽なんだけどなぁ。
(浅草線・泉岳寺始発とかあれば絶妙なんだけど)

977:名無しでGO!
10/03/09 17:13:42 SeZ/oTHH0
泉岳寺といわずに羽田空港から運行してくれればいいんだよ
理想はメトロはこねだな
これだけで神奈川方面で束を叩き潰せる

978:名無しでGO!
10/03/09 17:42:32 34ANDv/60
>羽田空港から
そりゃあまぁ、もちろん…
メトロはこねは、地下鉄でも座席特急が走れることを証明する大きな功績かも。

羽田から品川まで、リクライニングシートで帰れればいいのに…と思う人もいるはず。

979:名無しでGO!
10/03/09 20:17:23 2RUhTpDp0
>>975
昨日の首都圏ニュース845で、映像付で報じた
首都圏ニュース845は隠れた高視聴率番組で、多くの人の目に触れた


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