09/10/07 19:10:16 mc/HK3fyO
>>65
＠＠＠＠＠＠＠ 台風情報2009 25号 ＠＠＠＠＠＠＠
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板)
【関西】列車運行障害情報127【情報専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
【東海地区】列車運行障害情報★18
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
【静岡県中部・西部】総合交通情報スレ２
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
SKY27★富士箱根伊豆海陸交通情報
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
北陸地区列車運行情報
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
68:名無しでGO!
09/10/07 19:48:06 mc/HK3fyO
＠＠＠＠＠＠＠ 台風情報2009 27号 ＠＠＠＠＠＠＠
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板)
69:名無しでGO!
09/10/07 23:37:35 mc/HK3fyO
新スレより
【金融】電子マネー利用率：7割に、｢支払い早い｣｢節約｣魅力…｢Suica(スイカ)｣が44.2％で最多 [09/10/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
70:名無しでGO!
09/10/08 00:28:08 EhxKurmuO
◎整備新幹線予算は維持 開業予定には影響せず
2009年度補正予算の執行見直しで、北陸など建設中の整備新幹線５路線の事業費については、
おおむね維持されることが７日分かった。政府筋は、路線ごとに定める開業時期が遅れないよう配慮したとしている。
補正予算に盛り込まれた建設中の新幹線の路線は、
◇北海道の新青森―新函館
◇東北の八戸―新青森
◇北陸の長野―金沢
◇九州・鹿児島ルートの博多―新八代
◇長崎ルートの武雄温泉―諫早
国と地方負担を合わせ計１１００億円（うち国費は７３３億円）の事業費を計上していた。
整備新幹線をめぐっては、前原誠司国土交通相が就任当初、「連立政権としてどう考えるかを擦り合わせなければならない」と指摘、
国交省の政務三役で大型公共事業の一つとして、予算も含めて見直しが必要かどうかを精査していた。
2009/10/07 23:19 【共同通信】 URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
71:名無しでGO!
09/10/09 00:22:12 xcm1zD2wO
【北陸新幹線】新潟県知事「国の説明が不十分」 国交省「既に十分な説明した」…早期整備に悲観論広がる [09/10/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
72:名無しでGO!
09/10/09 00:23:40 xcm1zD2wO
新スレより
【東京～札幌】北海道新幹線114【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
73:名無しでGO!
09/10/09 16:14:40 xcm1zD2wO
新スレより
【札幌凍結】北海道新幹線 1【鉄バカ涙目】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
74:名無しでGO!
09/10/09 16:16:24 xcm1zD2wO
【北陸新幹線】前原国交相、補正予算分の工事着工を認可…新潟県の反対を押し切る形で [09/10/09]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
前原国交相 「新潟うぜぇ・・・。とりあえず新潟は無視で、北陸新幹線の工事は認可するわ。」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
75:名無しでGO!
09/10/09 16:18:16 xcm1zD2wO
「リニアモーターカーを輸出するとすればまず米国」JR東海葛西氏 2009年10月06日(火) ＜YOMIURI ONLINE 読売新聞＞
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板:777番)
76:名無しでGO!
09/10/10 08:14:48 ctTH/TA/O
新幹線で京阪神⇔静岡東部のアクセスが悪い件
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
77:名無しでGO!
09/10/11 11:22:42 fbmg6fKPO
新スレより
リニア中央新幹線総合スレ12
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【長崎】長崎新幹線【博多】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
78:名無しでGO!
09/10/13 01:54:42 NMWqjkKKO
新スレ
北陸新幹線 総合スレッド Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
次の
新幹線金沢開業後の北陸本線金沢～直江津を考える
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
は
新幹線開通後の北陸地方の交通再編について考えよう
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
と完全に重複
79:名無しでGO!
09/10/13 17:12:37 NMWqjkKKO
新スレより
前原氏は、国内航空路線ほぼ廃止→新幹線転換？
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
80:名無しでGO!
09/10/13 20:48:22 NMWqjkKKO
【社会】北陸新幹線工事認可は「無効」 新潟県知事が申し入れ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
新潟県の泉田裕彦知事は13日、北陸新幹線の駅舎などの工事実施計画を前原誠司国土交通相が認可したことに対し、認可の無効確認を求める文書を送った。
認可を取り消さない場合には、国と地方自治体の紛争を処理する第三者機関である国地方係争処理委員会への審査申し出も検討するとしている。
泉田知事は8日、沿線の富山、石川、長野の3県知事とともに前原氏と会談し「国交相の説明が不十分」などとして、当面同意しない意向を伝えていた。
文書は、国交相が会談の翌日に発表したことについて「一方的に認可方針を発表し、強行した。国と地方の共同事業として進めるべきなのに両者の信頼関係を失わせるものだ」と批判している。
これに対し国交省鉄道局幹線鉄道課は「県の主張の内容を精査し、前原国交相とも相談の上、どう対応するのか検討したい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
81:名無しでGO!
09/10/14 18:49:37 VfHF84ltO
【社会】東北新幹線 八戸―新青森レール締結 来月３日
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
鉄道・運輸機構は13日、東北新幹線八戸―新青森間のレール締結式を11月3日に青森市の新青森駅構内で行うと発表した。
来年12月の開業に向けて、両駅間の81.2キロが１本のレールでつながる。
同機構東北新幹線建設局によると、締結式には同機構やＪＲ東日本、青森県などの関係者が出席し、節目を祝う。
・八戸―新青森間のレール敷設工事は2006年10月、青森県七戸町の八甲田トンネル内で始まった。
・八戸―新青森間の総事業費は約4590億円で、事業費ベースの進ちょく率は10月1日現在で96.0％。
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
82:名無しでGO!
09/10/16 17:05:12 YQS2w0yuO
【北陸新幹線】福井県内の延伸見送りに驚きの声 副知事「可能性を求め、運動続ける」 [09/10/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
白紙に戻るのか－。15日締め切られた2010年度予算の概算要求で、北陸新幹線について県内延伸の予算要求が見送られたのを受け、県内に衝撃が広がった。
前政権下で合意した年内延伸認可の“約束”は…。
政権交代がもたらした現実に驚きの声が上がる一方、予想通りと冷静に受け止める向きもあった。
「国は新規区間を今後検討すると聞いている。可能性を求めて運動を続ける」。
83:名無しでGO!
09/10/16 17:06:22 YQS2w0yuO
欧州訪問中の西川一誠知事に代わって会見した旭信昭副知事は慎重に言葉を選んだ。
自公政権下の昨年末、政府・与党は金沢（白山総合車両基地）－福井間と敦賀駅部の整備について
「2009年末までに認可するため所要の検討を進める」と合意。
今夏の概算要求でも新規着工の対象として文言で明示され、推進関係者の期待が膨らんだ。県経済団体連合会の川田達男会長は「政府が約束したことが守られなかったことは大変遺憾」とコメント。
84:名無しでGO!
09/10/16 17:07:57 YQS2w0yuO
ただ延伸運動関係者からは「合意自体が衆院選を前にした大盤振る舞い」との見方が強く、「政権が交代すれば実効性がない」とする“本音”も漏れた。
民主党福井地域戦略局事務局長の鈴木宏治県議は「（延伸問題のような）地域の個別課題は今後の議論で詰めていけばいい」との考えを示した。
敦賀市の河瀬一治市長は「福井以南が凍結されるということも想定していた。敦賀延伸の可能性はまだあるので、要望活動を続けていく」と語った。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
85:名無しでGO!
09/10/16 22:01:25 YQS2w0yuO
【鉄道】新幹線「500系のぞみ」、来春引退 「こだま」に転用－JR西日本
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
JR西日本は16日、現在東京―博多間を1日2往復している新幹線「500系のぞみ」の運転を、2010年2月末で終了すると発表した。
500系車両は、のぞみとしての運行から引退した後、16両から8両へ改造し、新大阪－博多間の「こだま」へ転用する。
500系は1997年3月に運転開始され、日本で初めて最高時速300キロで走行した。
白地に青いラインの車両が主流だったのに対し、 グレーの下地に青いラインという独特の色で人気も高い。 一方で、先頭車両が細くとがっているため 「先頭と最後尾車両の空間や座席が狭い」という客の声もあったという。
500系のぞみの後は、カーブでも高速走行でき、ゆったりとした座席が特徴の「N700系」が運行する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
参考画像：５００系のぞみ
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
86:名無しでGO!
09/10/17 09:15:36 +b2NU22NO
前原国土交通相は15日の記者会見で、全国新幹線鉄道整備法(全幹法)の改正を視野に、同法に盛り込まれた整備新幹線の整備方針の見直しを検討する考えを明らかにした。
北海道新幹線(札幌―長万部)、北陸新幹線(白山―福井)、九州新幹線(長崎駅部分)の3路線の新規着工を年内に認可するとした自公政権時代の政府与党合意にも、
｢我々は基本的に縛られない｣として、年内認可を見直す可能性も示した。
YOMIURI ONLINE（2009年10月16日01時30分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
これと違うやん!
最近のマスコミは見込み記事や報道が多過ぎ！
【経済政策】国交省：外環道9割凍結、整備新幹線5区間は全額執行…今年度補正予算見直し [09/10/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
87:名無しでGO!
09/10/19 01:12:57 N+RalfXrO
避難スレ
リニア中央新幹線総合まったりスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)