09/10/25 19:07:21 huXhNUO0P
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
さっきローカルニュースで鉄道イベントのニュースやってたんだけど＠広島
貨物列車がどうこう言ってたのでまったく詳しくないけどとりあえずここに
810:名無しでGO!
09/10/25 19:41:45 bLQwIZYy0
>>807
土曜の8864レに付いていたようだから
それじゃないの？
811:名無しでGO!
09/10/25 20:36:11 gT5VwNCz0
北九州貨物ターミナル一般公開。
５０周年コンテナ 小が２個 中が１個
貨物ターミナルを回るバスの案内係は駅長がやってた。
812:名無しでGO!
09/10/25 20:48:51 t2sUXDxGO
>>808
据え置きタンク代用じゃなかったの？
813:名無しでGO!
09/10/26 00:55:34 /Eh0MOPB0
ある経済誌に
「現在27あるＥ＆Ｓ方式の駅を40に増やしたい。」と言うコメントがあったが、
吹田と米原と横浜羽沢は決まりとして残り11箇所は何処になるんだろう？
814:名無しでGO!
09/10/26 00:56:17 D+MX+f6H0
沼津
815:名無しでGO!
09/10/26 00:56:43 /Eh0MOPB0
11じゃなくて10ね
816:名無しでGO!
09/10/26 01:25:57 06gnukZZ0
EF500にシールまじ萎え
817:名無しでGO!
09/10/26 01:41:55 qAPfS5Y20
稲沢を見てきたけど、思ったほど多くなかった、ワムハチ。
半年前に戻ったぐらいの感じ。
818:名無しでGO!
09/10/26 02:18:24 19beDGFQ0
四日市に捨ててあるワムはどうなるんだ？
819:名無しでGO!
09/10/26 06:40:52 OihMBWO30
現在工事中の百済駅だが、今月１日からＥ＆Ｓ方式になったよ。
820:名無しでGO!
09/10/26 13:56:25 JVlKFtstO
鴨公式には載ってないけど、鉄道ファンのHPには11月22日に隅田川で公開があるって書いてあったが、本当に公開するの？
821:名無しでGO!
09/10/26 14:18:47 FtSnhgrKO
貨物カレンダーにタキ5450に混じって黄色いISOタンクが連結されている。
いよいよタキ5450もおしまいですかね。
822:名無しでGO!
09/10/26 14:23:17 Unv1+QJlO
>>820
公式ページのニュースリリースのコンテナ50周年行事のお知らせにひっそり書いてある。
ただ、関東支社の方には詳細載ってないね。
823:名無しでGO!
09/10/26 19:16:03 JVlKFtstO
>>822
あ、本当だ、9月17日付のニュースリリースにあるね。
しかしあと一ヶ月切ってるけど詳細が出てこないとは。
824:名無しでGO!
09/10/27 19:28:58 Eoj+8Fz5O
ヨ3500・5000・6000は白熱灯だったのでしょうか、蛍光灯だったのでしょうか？
825:名無しでGO!
09/10/27 21:38:20 /UGt4sRjO
東芝シキある？
826:名無しでGO!
09/10/28 07:59:05 nDhPEGmOO
おまいら朝から川崎のシキ見に来てんじゃないよ
(´･ω･｀)
827:名無しでGO!
09/10/28 08:18:43 TgBxT/biO
や、やだなあ、昭和電工専用線からの202レを見に行っただけですよ
828:名無しでGO!
09/10/28 08:24:32 k2xkxgGhO
202には、19Dが二つ載ってた。
829:名無しでGO!
09/10/28 09:20:29 uJ0ejF9CO
シキにギャラリーたくさんいた
830:名無しでGO!
09/10/28 14:25:23 MlQ57vzJ0
丹生川のシキ１６０にはギャラリーなし
831:名無しでGO!
09/10/28 16:34:48 ICCCrrTNO
貨物のコンテナ50周年の出発式って、ほんとうに式だけなのかなぁ？
832:名無しでGO!
09/10/28 17:21:57 AUYDAjuk0
>>831
歴代コンテナのイラストをあしらった
乗車証明書が配布されるとのウワサを聞いております。
833:名無しでGO!
09/10/28 20:23:58 gfOHV3V+O
乗……車…………？
834:名無しでGO!
09/10/28 20:35:03 2g+XvFBvO
段ボールに梱包されてコンテナに押し込まれるのか？
835:名無しでGO!
09/10/28 22:53:48 XMedlbaU0
今日は運休便が出るほどのことがあったか？
836:名無しでGO!
09/10/29 07:49:21 sTZWZcIHO
>>835
前日の東海道線、稲枝～能登川のグモ。
837:名無しでGO!
09/10/29 09:11:30 lw8b6Ilr0
転売厨20人くらいでパレットに載せて隙間無くラップ巻き。
838:名無しでGO!
09/10/29 11:08:18 AdIwVU5kO
シキはいつ出てくるんだ？
839:名無しでGO!
09/10/29 11:38:37 gqsov/6+O
ジキに出てくるから待て
840:名無しでGO!
09/10/29 12:28:11 FuwCbJhb0
シキ折々
841:名無しでGO!
09/10/29 15:13:14 RIZ80vfjO
正岡シキ
842:名無しでGO!
09/10/30 05:53:58 YHRiNPEFO
シキ・奈津子
843:名無しでGO!
09/10/30 07:51:25 c2JFO0UlO
西武線シキ駅
844:名無しでGO!
09/10/30 12:35:55 5tkjA4RkO
それは東武東上線
845:名無しでGO!
09/10/30 12:41:52 dZ9M8mXmO
手摺り折れたコキいた
846:名無しでGO!
09/10/30 13:15:07 YsODQbtDO
紫シキ部
847:名無しでGO!
09/10/30 18:04:32 YsODQbtDO
矛盾な事象…早々に乗務員を降ろされ指導として日勤を繰返す平と、20後半で主任にまでなった乗務員の手取の膨大な格差な。ましてや駅検修で手取り12そこそこの不幸な下もわんさか湧いている現状。経済恐慌ありき上半期既に90億円もの赤、福利厚生崩壊、ﾍﾞｱｾﾞﾛ、賞与停滞、笑止
848:名無しでGO!
09/10/30 18:29:54 SnHBKk0IO
荻野式
849:名無しでGO!
09/10/30 18:45:02 AWCUDm0NO
ニシキ鯉
850:名無しでGO!
09/10/30 19:42:24 sfkOYPAA0
また厨スレ化してるｗ
851:名無しでGO!
09/10/30 20:55:13 5tkjA4RkO
誰か>>824に答えて頂けないでしょうか。
852:名無しでGO!
09/10/30 21:48:27 x2obivID0
両方
853:名無しでGO!
09/10/30 23:51:12 mxKvgeOGO
ﾖ1両で青函ﾄﾝﾈﾙ降りていくのが夢なのさ
854:名無しでGO!
09/10/31 00:12:04 Ao7ROZNrO
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(ｲﾍﾞﾝﾄ、ﾌﾟﾗﾈｯﾂ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を計上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがﾄｯﾌﾟが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
855:名無しでGO!
09/10/31 14:48:06 OVtpj2mCO
笠寺にいたコキ７１と青ワムが二本あったうちの一本がいなくなってたんだが何処いった？
856:名無しでGO!
09/11/01 01:25:21 QH1NePFn0
秩父セメントのホキ５７００ってもう何処にも残ってないの？
857:名無しでGO!
09/11/01 01:34:26 XGWQU6C20
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
北上新貨物駅構想 鉄道輸送「利用する」４３％
> 鉄道輸送を「利用したい」と答えたのは２３社（９．３％）、「条件次第で
> 利用を検討する」は８５社（３４．３％）だった。
>
> 利用に際しての条件については「輸送費の安さ」「輸送時間の短縮」などが挙がった。
条件次第でも利用しない企業が多すぎだろ
858:名無しでGO!
09/11/01 05:50:37 J5WzFLfg0
>>857
まあ、鉄道貨物を利用するほどの輸送単位や距離がない企業はいくらでもある
あと、長距離鉄道貨物が実はトラックより安くつくこととかが全く知られていない
859:名無しでGO!
09/11/01 09:58:32 QcrlN9BLO
※察しの通り、ﾏｸﾞﾛの度に麻痺する我社の輸送実態は非常に脆い。
その上遺族側は損害賠償を恩情で免れようと無に誘い、逃避に走る。荷主の鉄道離れは益
々著しく、もはや深刻なｲﾝｼﾃﾞﾝﾄであり社会の悪影響をﾓﾛに受けて
いる為、組合員の頑張りは一生報われる事は皆無。早急な(ry
860:名無しでGO!
09/11/01 10:00:11 QcrlN9BLO
However, if you don't wanna say 檄 reason, it's OK.
Check it out! Ya-ha!Do not use 槓 translator like fool, please talk English of yourself. Because of you got 飜 mysterious sickness, you'll put ever some wonder 魍.That's too bad! Get out 纔 bye for 黛..
861:名無しでGO!
09/11/01 12:32:32 PPoSXBolO
>>856
他はわからないけど、三ヶ尻や武州原谷はもうないよ。
862:名無しでGO!
09/11/01 12:40:55 flkMB/T1O
上信レール今日返却だったな。明日の配給に連結するぞ。
863:名無しでGO!
09/11/01 12:45:20 eUVFNrsPO
>>862
今日はあと5789スジでシキ1000D1の輸送もあるから高崎界隈が羨ましいww
864:名無しでGO!
09/11/01 14:00:32 QcrlN9BLO
※察しの通り、ﾏｸﾞﾛの度に麻痺する我社の輸送実態は非常に脆い。その上遺族側は損害賠償を恩情で免れようと無に誘い、逃避に走る。荷主の鉄道離れは益々著しく、もはや深刻なｲﾝｼﾃﾞﾝﾄであり社会の悪影響をﾓﾛに受けている為、組合員の頑張りは一生報われる事は皆無。早急な(ry
865:名無しでGO!
09/11/01 23:02:18 Pp90WVEY0
>>858
> >>857
> あと、長距離鉄道貨物が実はトラックより安くつくこととかが全く知られていない
定価ではトラックが高くても、トラック便はいくらでも叩けることを知っているから。
866:名無しでGO!
09/11/01 23:55:28 9Vg/w8IpO
たしかにトラック業界馬鹿だから幾らでも値下げしてくるよw
電車で貨物運んでる某会社もねえ～
ﾌﾌﾌﾌﾌ
867:名無しでGO!
09/11/01 23:58:19 ITF1nN9qO
高速無料化と暫定税率廃止の次は寅を狙った増税が控えてるだろうな。
868:名無しでGO!
09/11/02 00:06:48 luh1Po9G0
今日、相模貨物14:00ころの上り(950ﾚ?)に
きれいな107に50周年19Dが載ってた。
>>804によると先週も載ってたらしいから、
意図的に載せてるのか？それとも偶然なのか？
869:名無しでGO!
09/11/02 00:47:23 +C3Sr+xj0
>>865
定期ならJRも叩けるよ
量次第では…
870:名無しでGO!
09/11/02 06:39:18 KBFccXUzO
>>868
日曜日だし、意図的じゃないかなぁ。
つか、連結順序表に梅田発のｺｷ107が数両ついてたから新製回送だと思ったら、緑19Dの輸送も兼ねてたね。
871:名無しでGO!
09/11/02 13:53:36 1egSPZybO
明日米タン走るのかな？
872:名無しでGO!
09/11/02 20:18:08 +tQe2ysRO
いよいよ一週間を切って今度の日曜日に迫った東タの記念出発式だけど、当該は何レになるんだ？
ＨＭの有無然りコキの車種然り…
何もわからないorz
873:名無しでGO!
09/11/02 21:14:32 FRZoOxBXO
>>868
グリーンで黒文字でJRFと書いてあったよね。
後ろから3両のｺｷ107に
根府川俯瞰で確認した。
874:名無しでGO!
09/11/02 21:17:34 Wny24HkoO
出発式というか式典だけみたい
ＨＭ付き２１０－１５１＋黄緑箱付きコキ数両を並べるだけで、記念列車運転とかは無し
１５１の鼻の辺りにイモネジじゃなくてボルトがくっついたままになってるのはこのためだとか
↑
式典終了後、このＨＭを新鶴に送って６６－２７に取り付ける予定
こう聞いた
875:名無しでGO!
09/11/02 23:42:37 kPIxWPnKO
短パン
876:名無しでGO!
09/11/03 00:09:46 Tk8CDIHwO
>>874
ガチで??
出発式が云々とか書いてたから運転あると思ったのに…。
877:名無しでGO!
09/11/03 05:59:51 Rpg6Uyak0
話変わるが、今月のRMライブラリーは渡辺御大執筆の・・・。
期待してていいよ。
878:名無しでGO!
09/11/03 08:06:55 twM/QIgzO
>>876
荷役線から上線まで立派に運転しますけど
879:名無しでGO!
09/11/03 08:53:22 rgklqLyOO
>>878
立派すぎて涙でそうだ
880:名無しでGO!
09/11/03 09:16:18 DNvmh5HMO
>>878
凄すぎる。感動した！
881:名無しでGO!
09/11/03 09:29:06 HmwZHqhr0
>>878
列車番号が付かないのは運転じゃなくて移動
882:名無しでGO!
09/11/03 10:52:55 9SWjpHyvO
構内試"運転"には列車番号あるのかい？
なんて屁理屈こねてみる
883:名無しでGO!
09/11/03 11:08:11 DNvmh5HMO
拝島で11時過ぎまで待ってたが、DEの気配すら感じられず。
米タン、今日はウヤのようですorz
884:名無しでGO!
09/11/03 12:08:34 NNixzl5BO
※天災その他に因る輸送量激減もさることながら、無駄な投資(ｲﾍﾞﾝﾄ、ﾌﾟﾗﾈｯﾂ搭載)による痛手は否めないな。上半期既に90億もの赤を計上し頭を抱える我社にとって類希なる危機に直面しているのは察しの通り。だがﾄｯﾌﾟが今の路線を見直さない限り破滅の一途を辿るだけで社員は(ry
885:名無しでGO!
09/11/03 17:46:25 xFcx0n1KO
>>876
中央陸橋から見れるぞw
真下を通るから動画も桶w
886:名無しでGO!
09/11/03 19:39:51 lyizgST4O
東タの最寄り駅って平和島だっけ？流通センターだったかな？
東幹の第一車両所の隣だったような…
887:名無しでGO!
09/11/03 20:20:42 bTmEK4kOO
>>886
Googleマップと鴨時の配線図を照らし合わせればオケー
888:名無しでGO!
09/11/03 23:35:17 twM/QIgzO
駅本屋は流通センターから
荷役線が見えるのは大井競馬場前から
お好きなほうでお降り下さい。
889:名無しでGO!
09/11/04 05:33:12 FwIanddv0
>>888
へぇ～、逝ったこと無かったんだわ。
890:名無しでGO!
09/11/04 07:11:05 kZ80RL9mO
>>886-888
流通センターからだと徒歩可能だが
平和島だと、歩くにはちと遠い
一般的には蒲田駅が始発の
太田市場行きか、○○島(京浜島など)行きのバスに乗り
野鳥公園で降りる
ちなみに、流通センターにもバス停はある
バスは均一だから、例えば
横浜以西のJRから東京(タ)だけが目的ならば
蒲田からバスが便利かと思う
891:名無しでGO!
09/11/04 10:05:51 zSOJX8NSO
>>889
蒲田から城南島とか、大田市場に行くバス路線なんかねぇよ！
みんな大森発着だよ。
京浜急行バスの運転士にドヤされんぞ！
892:名無しでGO!
09/11/04 13:09:11 86tsbhBtO
隅田川公開情報出ました
893:名無しでGO!
09/11/04 16:31:10 fcNkIgay0
うちが隅田川駅まで徒歩数分なんで行きたいんだが、
やっぱり人が殺到するんだよな。。。。
894:名無しでGO!
09/11/04 16:38:56 84HB13oO0
50周年記念列車は何時に出発するのかな?
895:名無しでGO!
09/11/04 16:46:11 BsDj+qiM0
>>893
そりゃ久々の（もしかして初めて？）東京地区の開催だもん、貨物オタは全員集合でしょう。しんちゃんも来るみたいだし。
896:名無しでGO!
09/11/04 17:08:09 rYWIMwoJO
隅田川一般公開するんならぜひ、たった１両しか存在しない放置プレー中の珍車を撮りに行かねば…。
(名前忘れた…orz)
操重車だっけ？
897:名無しでGO!
09/11/04 17:19:09 4aQ1ic8BO
>>895
久々だね。
かつては東京貨物タや新鶴見、隅田川で毎年のようにイベントやってたが…
東貨タで66を7両並べて～とか新鶴見でEF200 500 ED500展示とか～
898:名無しでGO!
09/11/04 17:34:46 kZ80RL9mO
間違えたorz
>>891の言う通りです
>>890の蒲田を全て大森に置き換えて読んで下さい
失礼しました(-_-;)
899:名無しでGO!
09/11/04 23:03:40 t19CBJh2O
隅田川一般公開って機関区の撮影会というようなもんじゃないんでしょ？
産直の即売会や露店とかじゃないの？
10年くらい前に田端でやったような感じ
900:名無しでGO!
09/11/05 00:19:53 zqMz0KfvO
>>896
控車だろ？
ちなみに郡山車にもいるし、名古屋車にもいるな。どれも作業機械扱い。
名古屋はヨ改造かも。
後、積載訓練用のコキ5500は？
901:名無しでGO!
09/11/05 00:22:47 JKkjFm+OO
>>900
控車って車籍ないにしろ普通に"ヒ"？
902:名無しでGO!
09/11/05 00:37:45 F2u5E8Z70
先日、久しぶりに東京から東海道本線鈍行で名古屋まで行ったけど
「新」沼津貨物駅建設反対の看板が目だってたね。
俺なら寧ろそこに引っ越したいくらいだがｗ
903:名無しでGO!
09/11/05 01:03:07 3pjX59a50
マニ３０がいればな
904:名無しでGO!
09/11/05 12:48:58 ZlxIeCP8O
>>902
大体見てると推進→反対→推進→反対って看板立ってるよ
905:名無しでGO!
09/11/05 12:56:56 QODKbHMYO
>>877
鶴見線貨物回顧
いつもは車両ばかりだったからこういう切り口は面白いかも。
906:名無しでGO!
09/11/05 18:01:02 /PjwL5OMO
矛盾な事象…早々に乗務員
を降ろされ指導として日勤を繰返す平と、20後半で主任にまでなった乗務員の手取の膨大な格差な。まして
や駅検修で手取り12そこそこの不幸な下もわんさか湧いている現状。経済恐慌ありき上半期既に90
億円もの赤、福利厚生崩壊、ﾍﾞｱｾﾞﾛ、賞与停滞、笑止
907:名無しでGO!
09/11/05 18:02:41 /PjwL5OMO
※伊奈にいる同期からの話…伊奈の曲者
と言えばＫＭ ＦＹ ＹＳ ＥＴ ＨＭ ＡＫ 他に知らないか？ｗｗ
伊奈は再び危機に直面して
るらしい。牛が考えもつかないような事故を多発させ
てるとか…収益が厳しい時のﾋｭ-ﾏﾝｴﾗｰ程愚足な物は無いよな☆明日は我が身で轍に躍進しようかｗ
908:名無しでGO!
09/11/05 18:07:14 63F6adEhO
>>906
あまりにうるせぇとまた実名公表されるぞ
909:名無しでGO!
09/11/05 20:18:00 O3h3KeJc0
>>908
「また」？ｗ
910:名無しでGO!
09/11/05 23:20:06 zyTtUFPoO
郡山駅常備でOTの青タキ43016に
車籍
日本国有鉄道
とプレートがあるんだがどう理解すればいいの？
昭和42年の三菱重工製だそうだが。
車票入れと荷票入れが基盤としてる板が普通よりでかくてそこに貼ってある。
いま南武線に向けて発車。
911:名無しでGO!
09/11/06 00:20:55 Pa7Xx4dNO
>>910普通じゃないか？43000には書いてあるだろ
5467ﾚか
912:名無しでGO!
09/11/06 00:29:21 IKYIZp+i0
今日（というか、日付変わって昨日）の２２：２３頃、綾瀬駅で上っていく
貨物列車（コンテナ車）を見た。
カマを見落としたので、常磐線から来たのか武蔵野線、新金線から来たのか
はわからなかったけど、貨物時刻表にはない時間だった。
どっかでダイヤ乱れがあったの？それとも、臨時だったのかな？？
913:名無しでGO!
09/11/06 00:52:09 BIBC/fnRO
>>912
臨時の9089レ(隅田川行き)だよ。
914:名無しでGO!
09/11/06 09:54:11 c6SVsgfNO
※察しの通り、ﾏｸﾞﾛの度に麻痺する我社の輸送実態は
非常に脆い。その上遺族側は損害賠償を恩情で免れようと無に誘い、逃避に走る
。荷主の鉄道離れは益々著しく、もはや深刻なｲﾝｼﾃﾞﾝﾄであり社会の悪影響をﾓﾛ
に受けている為、組合員の頑張りは一生報われる事は皆無。早急な(ry