09/08/22 18:52:59 NL4lDfLH0
>>1
太平洋上に鉄道線用の発電所を数ヶ所
建設するとかは?
23:1
09/08/22 18:54:32 NL4lDfLH0
アンカーミス
× >>1
○ >>21
24:名無しでGO!
09/08/22 18:57:51 DjOtgtuc0
日本海溝を越えられねーよ
25:名無しでGO!
09/08/22 19:28:40 wC8K+CwJ0
>>22
人がいないところを通るならそうするしかないでしょうな
>>24
大圏コースならそんなとこ通らないだろ。
アリューシャン列島沿いを走るか。
電力は地熱発電で供給・・・って火山地帯通すのかよ!
26:名無しでGO!
09/08/22 22:30:55 G1mI6JvG0
>>25
それはコースが悪いわ
太平洋有数の観光地であるハワイに止めなきゃ
何のために太平洋横断するのか分からなくなる
27:名無しでGO!
09/08/22 22:40:57 G1mI6JvG0
【参考資料】総務省統計局・世界地図
URLリンク(www.stat.go.jp)
28:名無しでGO!
09/08/22 23:22:19 og7a5uxq0
>>26
長野県みたいなこと言うなよ
29:名無しでGO!
09/08/23 00:41:33 NAkJZASM0
アホとウンコとチンカスの馴れ合いスレかw
くっせーww
30:名無しでGO!
09/08/23 00:45:00 Uzln1Oyi0
事故ってタイムスリップしてヒゲオヤジだけが生き残るのですね、わかります
31:名無しでGO!
09/08/23 08:55:32 liskKG3y0
>>28
アリューシャン列島は有数の火山地帯で工事も困難、建設費もふくれあがるし
噴火時大惨事になりかねない。だからね、素直にハワイ通すHルートにしなさいよ、ね?
こうですか?
32:名無しでGO!
09/08/23 11:41:57 rO520Fr20
ハワイだって火山島ジャマイカ。
33:名無しでGO!
09/08/23 21:56:19 dHKzqzdQ0
素直に飛行機で行けよ。
34:名無しでGO!
09/08/23 22:28:36 PAUTRe560
横断鉄道を建設するのに別に海底にこだわる必要は無いんじゃね?
35:名無しでGO!
09/08/24 21:31:42 DgMksMvH0
ふぅ~ん… で?
36:名無しでGO!
09/08/25 00:53:23 WjTL4biz0
平成の大合併の際にできそうだけど断念された「千葉県太平洋市」が
もし実現していれば、総武本線が「太平洋横断鉄道」となったはず。
37:名無しでGO!
09/09/05 21:17:25 vGtA4bXX0
紀淡海峡ですら横断鉄道が無いのにな。
誰が金出すかで話が終わる。
38:名無しでGO!
09/09/21 21:43:35 0CWdj9Br0
無理
終了
39:名無しでGO!
09/09/22 00:28:43 A0h7RmH00
age
40:名無しでGO!
09/09/22 00:44:13 0TSKPCef0
>>15
あ、それいいアイデアだね!でも旅客営業はもうちょっと小型のキハの方が何かと
効率がいいらしいゆ。
運営する鉄道会社に組合が8つもあると潰れやすいから注意な。
41:名無しでGO!
09/09/23 01:57:53 Vu+j8Ff10
>>40
乗務員は久留里線から配転します
甲種内燃車もってるしね
しかし、>>15のキハは内燃機関ではない悪寒…
42:名無しでGO!
09/09/27 15:32:56 h2iqTuvE0
そこで原子力エンジンの登場だな。
43:名無しでGO!
09/10/07 21:35:19 EKCGXPJR0
>>41
毎年4月にストライキで運休します