09/08/09 20:28:51 RIQZZ+DJ0
>>596
それ。
ただそのある程度都合の良いような解釈されている事例を読んですら、変な点があるのが分かるかな？
要するに、中にはいるまでは鉄道の要請に従ったものの、
入った後は鉄道側の存在を無視して作業している。
それぞれが危険な『鉄道敷地内』にもかかわらず、独立して勝手に動き回っている。
事故時の現場の人員図も無し。
人員図を公表すると、それぞれがやばい立場に追い込まれるからね。
ただし『気をつけて走れ』云々に関しては、遅延すれば首が飛びJR西日本の体質をよく表しているけど・・・。