10/01/18 01:51:37 Wrn+yOwj0
>>876
広域アク禁中に当該者が反論が出来るはずもなかろて。
2回目の衝突時、車掌SW操作による応荷重抜けで制動距離が伸びたためと最終的に言われてるが、
最初は運転現業が「古い車両ばかり扱ってるから」とか、そんなことも問題視してたよな。
10/01/18 01:51:37 Wrn+yOwj0
>>876
広域アク禁中に当該者が反論が出来るはずもなかろて。
2回目の衝突時、車掌SW操作による応荷重抜けで制動距離が伸びたためと最終的に言われてるが、
最初は運転現業が「古い車両ばかり扱ってるから」とか、そんなことも問題視してたよな。